Gweithdy Ar Gyfer Craen Uwchben

Mae gweithdy dur ar gyfer craeniau uwchben yn gyfleuster arbenigol sydd wedi'i gynllunio i gynhyrchu a chydosod systemau craen uwchben, a ddefnyddir yn aml mewn lleoliadau diwydiannol megis warysau, ffatrïoedd a safleoedd adeiladu. Mae'r gweithdai hyn yn darparu amgylchedd rheoledig i sicrhau cywirdeb, diogelwch, ac effeithlonrwydd yn ystod y broses saernïo. Mae'r gweithdy wedi'i adeiladu gyda fframweithiau dur cadarn i gefnogi offer trwm a chydrannau craen ar raddfa fawr. Mae'n aml yn cynnwys lloriau wedi'u hatgyfnerthu sy'n gallu trin pwysau peiriannau. Mae gwahanol adrannau o'r gweithdy yn ymroddedig i dasgau megis weldio, peiriannu, cydosod, a phrofi cydrannau craen (ee, trawstiau, teclynnau codi, systemau troli, ac unedau rheoli). Yn ddiddorol, mae gan lawer o weithdai dur ar gyfer craeniau uwchben eu craeniau uwchben mawr eu hunain i drin y deunyddiau trwm a'r rhannau a ddefnyddir wrth gynhyrchu craeniau newydd. Gall y craeniau hyn gynnwys gweithrediadau codi, codi a symud yn y gweithdy. Mae'r gweithdai hyn fel arfer yn cynnwys peiriannau uwch ar gyfer torri, plygu, weldio a gorchuddio'r dur, yn ogystal ag offer mesur manwl gywir ar gyfer rheoli ansawdd. gweithgynhyrchu craen, gweithdai dur yn meddu ar systemau diogelwch fel botymau stopio brys, rhwydi diogelwch, diffoddwyr tân, ac offer amddiffynnol personol (PPE) station.Some gweithdai yn cynnwys systemau rheoli amgylcheddol ar gyfer rheoli llwch, sŵn, a thymheredd, gan sicrhau cysur gweithwyr a chadw ansawdd y deunyddiau. Ar ôl cydosod, mae craeniau uwchben yn cael eu profi'n drylwyr i sicrhau ymarferoldeb, diogelwch a chydymffurfiaeth â safonau megis rheoliadau ISO neu CE. Gall hyn gynnwys profi llwyth, profion gweithredol, ac archwiliadau gweledol.

Gwarant: 1 Flwyddyn

Pwysau (KG): 2000 kg

Archwiliad fideo sy'n mynd allan: Wedi'i ddarparu

Adroddiad Prawf Peiriannau: Wedi'i Ddarparu

Lliw: Cwrdd â gofynion y cleient

Nodwedd craen: Craen Pont Girder a Weithredir yn Hawdd

Cynhwysedd:5-32t

Math: Craen Pont Girder Dwbl

Cyflenwad pŵer: 110V / 220V / 230V / 380V / 440V

Dull Rheoli: Rheoli Tir / Rheolaeth Anghysbell

MOQ: 1 Set

Mecanwaith codi: Troli Teclyn Codi Trydan

Dyletswydd Gwaith: A3-A4

 

 

1.Main trawst

1) Mae'r gweithdy dur ar gyfer prif drawst craen uwchben trawst dwbl yn cyfeirio at gyfleuster arbenigol sydd wedi'i gynllunio i wneud prif strwythur trawst craen gorbenion trawst dwbl, sef system craen dyletswydd trwm a ddefnyddir yn gyffredin mewn amgylcheddau diwydiannol ar gyfer codi a symud mawr. llwythi. Mae'r prif drawst, neu'r bont, yn elfen hanfodol sy'n cefnogi'r mecanwaith codi ac yn darparu'r gefnogaeth angenrheidiol ar gyfer gweithrediad y craen.

2) Mae craen gorben trawst dwbl yn cynnwys dau brif drawst cyfochrog sy'n rhedeg ar draws hyd y craen. Y trawstiau hyn, sydd fel arfer wedi'u gwneud o ddur cryfder uchel, yw asgwrn cefn strwythurol y craen ac maent yn dwyn y llwyth yn ystod gweithrediadau codi. Maent wedi'u cynllunio i gynnal y mecanwaith codi a'r troli sy'n symud ar draws rhychwant y craen.

3) Mae'r prif drawst fel arfer yn cael ei wneud o ddur carbon cryfder uchel neu ddur aloi, a ddewisir yn seiliedig ar ofynion llwyth y craen.

Torri a Siapio: Yn y gweithdy, mae platiau neu adrannau dur yn cael eu torri, eu siapio a'u paratoi i'w weldio yn y dyluniad trawst terfynol. Defnyddir peiriannau uwch fel torwyr plasma CNC neu systemau torri laser yn aml ar gyfer cywirdeb. Mae'r darnau dur unigol ar gyfer y prif drawst yn cael eu weldio gyda'i gilydd gan weldwyr medrus gan ddefnyddio technegau amrywiol megis weldio arc neu weldio MIG/TIG. Mae'r broses hon yn hanfodol ar gyfer sicrhau cywirdeb strwythurol a chryfder y trawst. Gall y prif strwythur trawst gynnwys sawl segment, sy'n cael eu cydosod yn y strwythur trawst terfynol. Mae'r broses hon yn gofyn am aliniad gofalus a defnyddio jigiau i sicrhau'r dimensiynau cywir.

System Codi

1) System codi craen gorben trawstiau dwbl gweithdy dur yw'r elfen hanfodol sy'n gyfrifol am godi a gostwng llwythi yn y gweithdy. Mae'r system hon yn cynnwys sawl cydran allweddol yn gweithio gyda'i gilydd i sicrhau gweithrediadau codi llyfn a diogel.

2) Y teclyn codi yw'r brif ddyfais codi yn system y craen. Mae wedi'i osod ar y troli, sy'n symud ar draws rhychwant y craen. Mae'r modur teclyn codi fel arfer yn drydanol ac yn darparu'r pŵer i godi'r llwyth. Mae'n gyrru'r drwm neu'r sbrocedi cadwyn i godi a gostwng y bachyn. Ar gyfer codi trwm, gall y teclyn codi ddefnyddio drwm wedi'i lapio â rhaff gwifren ddur. Mae'r drwm yn cylchdroi, gan achosi i'r rhaff sbwlio i mewn neu allan, gan godi neu ostwng y load.For ysgafnach i lwythi canolig, efallai y bydd teclynnau codi cadwyn yn cael eu defnyddio, lle mae cadwyn yn cael ei yrru i symud y bachyn hook.The yn glynu wrth y llwyth ac yn cael ei godi neu ei ostwng gan y teclyn codi. Gall gynnwys ategolion ychwanegol fel slingiau codi, bachau, neu fagnetau yn dibynnu ar y math o lwyth. Mae'r troli yn uned symud llorweddol sy'n rhedeg ar hyd y bont girder dwbl (prif drawstiau) y craen. Mae'n cludo'r teclyn codi ar draws rhychwant y craen.

 

 

3.Diweddcerbyd

1) Symudedd:

Mae'r cerbydau pen yn caniatáu i'r bont craen gyfan (y prif drawstiau) symud ar hyd rheiliau'r gweithdy. Mae'r symudiad llorweddol hwn yn galluogi'r craen i orchuddio ardal fawr a chludo llwythi o un pwynt i'r llall yn y gweithle.

Mae'r moduron gyrru a'r olwynion ar y cerbydau pen yn galluogi symudiad manwl gywir, rheoledig. Gall gweithredwr y craen symud y craen ar gyflymder amrywiol yn dibynnu ar y llawdriniaeth.

2) Cefnogaeth:

Mae'r cerbyd terfynol yn cynnal pont y craen (y ddau brif drawst), gan sicrhau sefydlogrwydd tra bod y craen yn symud ac wrth godi llwythi trwm.

Mae hefyd yn sicrhau aliniad cywir y craen â'r traciau, gan atal camlinio yn ystod y llawdriniaeth.

3) Dosbarthiad Llwyth:

Mae'r cerbyd terfynol yn helpu i ddosbarthu pwysau'r llwyth sy'n cael ei godi yn gyfartal, gan atal straen gormodol ar unrhyw ran o strwythur y craen.

Mae dosbarthiad cywir pwysau'r craen ar draws y cerbydau diwedd hefyd yn sicrhau bod y craen yn gweithredu'n esmwyth heb straen na thraul gormodol ar gydrannau unigol.

 

 

4.Crane teithio mecanwaith

1) Symudedd cynyddol: Mae'r mecanwaith teithio yn caniatáu i'r craen gwmpasu rhan fawr o'r gweithdy, gan ei alluogi i drin deunyddiau ar draws hyd a lled llawn y cyfleuster.

2) Effeithlonrwydd: Trwy awtomeiddio'r symudiad llorweddol, gall y craen symud deunyddiau yn gyflym ac yn ddiogel, gan wella cynhyrchiant.

3) Cywirdeb: Gyda rheolaeth fanwl dros symudiad, gall y craen drin gweithrediadau hyd yn oed yn dyner neu'n gymhleth, yn enwedig gyda gyriant deuol a system rheoli cyflymder amrywiol.

4) Dosbarthiad Llwyth: Mae dosbarthiad cyfartal pwysau ar draws y cerbydau a'r olwynion diwedd yn sicrhau bod llwythi trwm yn cael eu cludo heb niweidio'r craen neu'r traciau.

5) Gwydnwch: Mae moduron, olwynion a gerau dyletswydd trwm yn sicrhau y gall y mecanwaith teithio wrthsefyll gweithrediad parhaus mewn amgylcheddau caled fel gweithdai dur.

5.Mecanwaith teithio Troli

1) Cywirdeb: Mae'r mecanwaith teithio troli yn caniatáu lleoli'r teclyn codi a'r llwyth yn fanwl gywir. Mae hyn yn arbennig o bwysig mewn gweithdai dur, lle mae codi a symud deunyddiau trwm, swmpus yn gofyn am gywirdeb.

2) Symudedd Cynyddol: Mae'r troli yn cynyddu gallu'r craen i orchuddio ardal fawr yn llorweddol, gan alluogi cludo deunyddiau ar draws rhychwant cyfan y craen.

3) Trin Llwyth yn Effeithlon: Mae'r troli yn caniatáu i'r teclyn codi symud yn effeithlon gyda llwythi trwm, gan gynnal sefydlogrwydd a rheolaeth trwy gydol y llawdriniaeth.

4) Gwydnwch: Wedi'i gynllunio ar gyfer deunyddiau cryfder uchel, mae'r mecanwaith teithio troli wedi'i adeiladu i drin straen gweithredu parhaus mewn gweithdy dur, lle gall llwythi fod yn drwm ac amodau llym.

5) Diogelwch: Mae integreiddio nodweddion fel switshis terfyn a systemau brecio yn sicrhau gweithrediad diogel trwy atal gor-deithio a rheoli cyflymder y troli.

Olwyn 6.Crane

1) Mae'r olwyn craen yn elfen hanfodol o graen gorben trawst dwbl gweithdy dur. Mae'n gyfrifol am gefnogi'r strwythur craen cyfan a'i alluogi i symud ar hyd y traciau neu'r rheiliau a osodwyd yn y gweithdy. Mae'r system olwynion yn hanfodol ar gyfer mecanwaith teithio'r craen, gan ei fod yn sicrhau symudiad llyfn a sefydlog y bont craen (y strwythur llorweddol) a'r troli (y mecanwaith codi sy'n symud ar hyd y bont).

2) Mae'r system olwyn craen yn sylfaenol i weithrediad diogel ac effeithlon craen gorbenion trawst dwbl mewn gweithdy dur. Mae'r olwynion yn sicrhau symudiad llyfn, sefydlog y craen, yn cynnal llwythi trwm, ac yn helpu i gynnal lleoliad manwl gywir y llwyth wrth ei gludo. Mae dylunio priodol, dewis deunyddiau a chynnal a chadw olwynion y craen yn hanfodol ar gyfer sicrhau bod y craen yn gweithredu'n effeithlon ac yn ddiogel yn amgylchedd heriol gweithdy dur.

Hook 7.Crane

1) Mae'r bachyn craen yn elfen hanfodol o graen gorben trawst dwbl gweithdy dur, gan wasanaethu fel y prif bwynt atodiad ar gyfer codi a symud llwythi. Mae'n cysylltu'r mecanwaith codi, teclyn codi fel arfer, â'r llwyth sy'n cael ei drin. Mae'r bachyn craen yn chwarae rhan hanfodol wrth sicrhau diogelwch, effeithlonrwydd a manwl gywirdeb y broses godi. Rhaid i ddyluniad ac adeiladwaith y bachyn ddarparu ar gyfer gofynion uchel amgylchedd gweithdy dur, lle mae deunyddiau trwm, poeth, ac weithiau siâp afreolaidd yn cael eu trin.

2) Ymlyniad Llwyth: Mae'r bachyn yn gweithredu fel y rhyngwyneb rhwng y teclyn codi a'r llwyth, gan ganiatáu i'r craen godi a chludo deunyddiau trwm.

Sefydlogrwydd Llwyth: Mae'r bachyn wedi'i gynllunio i ddal y llwyth yn ddiogel wrth ei godi, gan ei atal rhag llithro neu syrthio wrth ei gludo.

Hyblygrwydd: Mae'r bachyn yn caniatáu ar gyfer gwahanol fathau o godi, megis codi deunyddiau yn uniongyrchol o'r ddaear, atodi slingiau neu rigio, neu drin cydrannau dur mawr.

Modur

1) Mae'r modur yn elfen hanfodol mewn craen gorben trawst dwbl a ddefnyddir mewn gweithdy dur, gan ddarparu'r pŵer angenrheidiol i godi llwythi trwm, symud y craen a'r troli, a gosod deunyddiau yn fanwl gywir. Rhaid dewis y modur yn ofalus yn seiliedig ar gapasiti llwyth y craen, yr amodau gweithredu yn y gweithdy dur, a'r angen am wydnwch a diogelwch. Gydag ystyriaethau ar gyfer allbwn pŵer, nodweddion rheoli, ac amodau amgylcheddol, mae'r modur yn sicrhau bod y craen yn gweithredu'n effeithlon, yn ddiogel ac yn barhaus yn amgylchedd heriol y gweithdy dur. Mae cynnal a chadw rheolaidd a rheoli modur yn gywir yn hanfodol i wneud y mwyaf o oes a pherfformiad y modur.

2) Swyddogaethau Allweddol y Modur Crane:

Swyddogaeth Codi: Mae'r modur yn darparu'r pŵer angenrheidiol i'r mecanwaith codi, sy'n codi ac yn gostwng y llwyth.

Swyddogaeth Teithio: Mae'r modur yn pweru mecanwaith teithio'r craen, sy'n caniatáu i'r bont craen symud yn llorweddol ar hyd rheiliau'r gweithdy.

Symud Troli: Mae'r modur yn gyrru'r mecanwaith teithio troli, sy'n symud y teclyn codi ar hyd prif drawst y craen, gan osod y llwyth yn gywir dros y lleoliad a ddymunir.

.

System larwm sain a golau a switsh terfyn

1) System Larwm Sain a Golau:

Mae'r system larwm sain a golau yn fesur diogelwch i rybuddio gweithredwyr a phersonél am beryglon posibl neu statws gweithrediad y craen. Mae'r larymau hyn fel arfer yn cael eu gweithredu yn ystod rhai amodau, megis pan fydd y craen yn symud, cyrraedd ei gapasiti llwyth uchaf, neu pan fo camweithio. Maent yn darparu rhybudd gweledol a chlywedol i helpu i osgoi damweiniau neu ddefnydd amhriodol o'r craen.

2) Switsys Terfyn:

Mae switshis terfyn yn ddyfeisiau diogelwch hanfodol sy'n atal y craen rhag mynd y tu hwnt i'w derfynau mecanyddol a difrodi'r offer neu achosi peryglon diogelwch. Maent fel arfer wedi'u lleoli ar ddau ben rhedfa'r craen ac ar wahanol bwyntiau hanfodol yng ngweithrediad y craen, megis mecanwaith y teclyn codi neu symudiad troli.

Dyfeisiau 10.Diogelwch

1) System amddiffyn gorlwytho: Mae system amddiffyn gorlwytho wedi'i chynllunio i atal y craen rhag codi neu symud llwythi sy'n fwy na'i allu, a allai niweidio'r craen neu achosi damweiniau.

2) System Stopio Argyfwng: Mae system stopio brys yn caniatáu i'r gweithredwr neu unrhyw bersonél yn y cyffiniau atal y craen ar unwaith rhag ofn y bydd argyfwng.

3) Switshis Terfyn: Mae switshis terfyn yn hanfodol ar gyfer rheoli symudiad y craen, gan sicrhau nad yw'n fwy na ffiniau teithio neu godi penodol, gan atal difrod i'r craen a'r strwythur cyfagos.

4) System Gwrth-Sway: Mae'r system gwrth-sway wedi'i chynllunio i leihau neu ddileu symudiad siglo'r llwyth, a all fod yn beryglus wrth godi deunyddiau trwm neu wrth weithredu mewn mannau tynn.

5) System brêc: Mae'r system brêc yn hanfodol i atal y craen yn ddiogel ac yn gywir pan fo angen, yn enwedig wrth godi neu ostwng llwythi.

6) Dyfeisiau Diogelwch Hook Crane: Y bachyn craen yw lle mae'r llwyth ynghlwm, felly mae mesurau diogelwch yn hanfodol i atal damweiniau.

7) Systemau Diogelwch Gweithredwyr: Mae nodweddion diogelwch sy'n canolbwyntio ar amddiffyniad gweithredwr y craen yn hanfodol i atal anafiadau yn ystod gweithrediad craen.

8) System Osgoi Gwrthdrawiadau: Mewn gweithdai dur prysur, gall craeniau lluosog fod yn gweithredu ar yr un pryd. Mae system osgoi gwrthdrawiadau yn helpu i atal damweiniau pan fydd craeniau lluosog neu graeniau a rhwystrau yn symud.

9) Dyfeisiau Diogelwch Trydanol: Mae diogelwch trydanol yn hollbwysig mewn gweithdai dur oherwydd presenoldeb systemau trydanol mawr a pheiriannau foltedd uchel.

Modd 11.Control

1) Modd Rheoli Pendant

Y rheolaeth tlws crog yw un o'r dulliau rheoli mwyaf cyffredin a syml ar gyfer craeniau uwchben. Mae'n golygu defnyddio gorsaf rheoli crog (uned reoli â gwifrau) sydd wedi'i chysylltu â'r craen.

2) Modd Rheoli Anghysbell Radio

Mae'r teclyn rheoli o bell radio yn ddull rheoli uwch sy'n defnyddio technoleg diwifr i reoli'r craen o bellter.

3) Modd Rheoli Caban (Caban Gweithredwr).

Mewn craeniau mawr a chynhwysedd uchel, yn enwedig mewn amgylcheddau fel gweithdai dur, gosodir caban gweithredwr ar gyfer rheoli'r craen o amgylchedd caeedig. Mae'r gweithredwr yn eistedd y tu mewn i'r caban ac yn defnyddio gwahanol reolaethau i weithredu'r craen.

4) Rheolaeth Awtomataidd (Modd Auto).

Mae systemau rheoli awtomataidd yn cynnwys technolegau uwch sy'n caniatáu i'r craen weithredu heb fawr o ymyrraeth ddynol. Gellir defnyddio'r systemau hyn ar gyfer tasgau penodol neu ar y cyd â dulliau rheoli â llaw.

5) Rheolaeth Pendant gyda Newid Anghysbell Radio (Modd Rheoli Hybrid)

Mae modd rheoli hybrid yn cyfuno nodweddion rheoli tlws crog a rheoli o bell radio, gan ganiatáu i'r gweithredwr newid rhwng y ddau ddull yn ôl yr angen.

12.Sketch

Prif dechnegol

 

 

1. Cynhwysedd Llwyth Cynyddol

Cynhwysedd Llwyth Uwch: Mae craeniau trawst dwbl wedi'u cynllunio i gario llwythi llawer trymach o gymharu â chraeniau trawst sengl. Mae'r ddau drawstiau cyfochrog yn darparu mwy o gefnogaeth strwythurol, sy'n caniatáu i'r craen godi a chludo deunyddiau mwy a thrymach, megis trawstiau dur, ingotau, neu beiriannau, sydd eu hangen yn aml mewn gweithdy dur.

2. Rhychwant Codi Gwell

Rhychwant Mwy: Mae'r cynllun trawst dwbl yn caniatáu mwy o rychwant rhwng y rheiliau, gan ddarparu ardal waith fwy. Mae hyn yn arbennig o ddefnyddiol ar gyfer gweithdai dur lle mae angen i'r craen gwmpasu ardal eang i symud deunyddiau trwm ar draws y cyfleuster.

3. Gwell Gwydnwch a Hirhoedledd

Adeiladu Cryfach: Mae craeniau trawst dwbl yn fwy cadarn oherwydd eu dyluniad trawst deuol. Mae hyn yn eu gwneud yn fwy addas ar gyfer trin gweithrediadau dyletswydd trwm gweithdy dur, lle gall llwythi uchel, amodau garw, a defnydd aml fynd â tholl ar offer.

4. Gwell Manwl a Rheolaeth

Gweithrediad llyfn: Mae dyluniad craen gorben trawst dwbl yn sicrhau gweithrediad llyfnach, yn enwedig wrth drin symudiadau manwl gywir neu osod llwythi trwm mewn safleoedd penodol, sy'n hanfodol mewn melinau dur a gweithdai gyda chynlluniau cymhleth.

5. Hyblygrwydd ac Amlochredd

Ystod Eang o Gymwysiadau: Mae craeniau gorbenion trawst dwbl yn amlbwrpas iawn a gellir eu defnyddio ar gyfer tasgau amrywiol mewn gweithdy dur, megis codi, symud a llwytho deunyddiau, rhannau a chydrannau. Maent yn addasadwy i ystod eang o weithrediadau, gan gynnwys trin deunyddiau, bwydo ffwrnais, a hyd yn oed tasgau cynnal a chadw.

6. Mwy o Nodweddion Diogelwch

Systemau Diogelwch Uwch: Mae craeniau gorbenion trawst dwbl yn aml yn cynnwys nodweddion diogelwch lluosog, megis amddiffyn gorlwytho, switshis terfyn, larymau sain a golau, systemau gwrth-wrthdrawiad, a botymau stopio brys. Mae'r systemau hyn yn helpu i leihau'r risg o ddamweiniau, gan sicrhau diogelwch y ddau weithredwr a phersonél yn y gweithdy dur.

 

 

1. Trin Deunydd

Llwytho a Dadlwytho Deunydd: Defnyddir y craen i lwytho deunyddiau crai (fel metel sgrap, mwynau ac aloion) i ffwrneisi neu i ddadlwytho cynhyrchion gorffenedig fel dalennau dur, trawstiau, neu gydrannau strwythurol o lorïau dosbarthu neu geir rheilffordd. Mae'n symud llawer iawn o ddeunydd yn effeithlon mewn cyfnod byr o amser.

2. Bwydo Ffwrnais

Trin Dur Tawdd: Defnyddir craeniau i drin metel tawdd mewn cymwysiadau penodol fel trin lletwad, gan drosglwyddo'r dur tawdd o'r ffwrnais i ardaloedd castio. Gall y craeniau hyn fod â bachau, lletwadau, neu gynwysyddion arbenigol i reoli metel tawdd yn ddiogel, sy'n beryglus iawn ac sy'n gofyn am fesurau diogelwch llym.

3. Gweithgynhyrchu Cynnyrch Dur

Trin Offer Prosesu Dur: Defnyddir y craeniau hyn hefyd i symud offer prosesu trwm, megis rholeri, peiriannau torri-i-hyd, a pheiriannau ffurfio dur eraill. Gallant hefyd drin rhannau yn ystod cydosod, dadosod a chynnal a chadw.

4. Cynnal a Chadw Offer Trwm

Cynnal a Chadw Rheolaidd: Mewn gweithdai dur, mae angen cynnal a chadw cyfnodol ar beiriannau megis rholeri, mathrwyr a melinau. Defnyddir craeniau gorbenion trawst dwbl i godi a chludo'r darnau trwm hyn o offer ar gyfer archwilio, atgyweirio ac ailosod rhannau.

5. Trin Warws a Storio

Llwytho a Dadlwytho o Silffoedd: Mewn gweithdai dur sydd â storio deunydd helaeth, defnyddir craen girder dwbl ar gyfer llwytho a dadlwytho cynhyrchion dur o raciau storio uchel. Mae gallu'r craen i godi llwythi trwm i uchder mawr yn caniatáu iddo osod neu adfer deunyddiau o silffoedd uchaf yn effeithlon.

6. Ffowndri a Chastio

Trin Mowldiau Castio: Mae ffowndrïau dur yn defnyddio craeniau gorbenion trawst dwbl i godi a chludo mowldiau castio, yn enwedig pan fyddant yn cael eu llenwi â metel tawdd. Mae'r craeniau hyn yn chwarae rhan allweddol wrth symud mowldiau i ac o orsafoedd oeri neu ardaloedd sandblast.

7. Ffabrigo Cydran Strwythurol Dur

Trin Trawstiau a Cholofnau Dur: Mae trawstiau dur, colofnau a thrawstiau yn cael eu gwneud a'u prosesu yn y gweithdy dur. Defnyddir craeniau trawst dwbl i gludo'r cydrannau strwythurol mawr hyn, gan eu codi o ardaloedd saernïo i'r mannau storio neu gludo.

 

 

1. Dylunio a Pheirianneg

Mae peirianwyr a dylunwyr yn creu dyluniad cychwynnol o'r craen, gan ystyried yr amodau gwaith a sicrhau y gall drin llwythi trwm sy'n nodweddiadol mewn gweithdai dur. Mae'r dyluniad hefyd yn ystyried nodweddion diogelwch, cyfanrwydd strwythurol, a chydymffurfiaeth â safonau diwydiant perthnasol.

2. Caffael Deunydd

Dur a Chydrannau: Unwaith y bydd y dyluniad wedi'i gwblhau, deuir o hyd i ddeunyddiau megis platiau dur cryfder uchel, trawstiau, a chydrannau eraill (fel moduron, systemau rheoli ac olwynion). Gall gwerthwyr neu gynhyrchiad mewnol ddarparu'r rhannau hyn.

Rheoli Ansawdd Deunyddiau: Mae'r holl ddeunyddiau'n destun gwiriadau ansawdd ar gyfer cryfder, cywirdeb dimensiwn, a chydymffurfiad â manylebau. Mae deunyddiau nad ydynt yn cydymffurfio yn cael eu gwrthod a'u disodli i sicrhau cywirdeb strwythurol.

3. Gwneuthuriad y Prif Gydrannau

Mae'r prif drawstiau (sef strwythurau cynnal llwyth sylfaenol y craen) wedi'u gwneud o blatiau dur trwm, wedi'u torri, eu weldio, a'u peiriannu i'r dimensiynau gofynnol. Mae'r prif drawstiau a rhannau strwythurol eraill yn cael eu weldio yn unol â'r dyluniad cymeradwy. Mae'r broses weldio yn cael ei monitro'n agos i sicrhau nad oes gwendidau strwythurol.Ar ôl weldio, mae'r cydrannau'n cael eu peiriannu i sicrhau dimensiynau manwl gywir, arwynebau llyfn, ac aliniad priodol ar gyfer cerbydau diwedd cynulliad (y strwythurau sy'n cynnal y craen a chartref yr olwynion) yn cael eu gwneud. . Mae'r rhain yn cynnwys y ffrâm, y cromfachau olwyn, a'r mecanweithiau gyrru. Mae'r olwynion, y berynnau a'r systemau gyrru yn cael eu cydosod i'r cerbydau terfynol i ganiatáu teithio llyfn ar hyd y traciau.

4. Gwneuthuriad Mecanwaith Codi

Mae'r uned teclyn codi, sy'n cynnwys y modur, y system gêr, y rhaff gwifren neu'r gadwyn, y drwm a'r bachyn, wedi'i ymgynnull. Mae'r mecanwaith teclyn codi yn cael ei brofi i sicrhau y gall godi llwythi trwm yn effeithlon ac yn ddiogel. Mae'r teclyn codi yn cael ei brofi gyda llwythi sy'n agos at ei allu graddedig i wirio ei gyflymder codi, sefydlogrwydd llwyth, a mecanweithiau diogelwch (ee, amddiffyn gorlwytho).

5. Cynulliad ac Integreiddio

Cynulliad Prif Beam: Mae'r prif drawstiau wedi'u gwneud yn cael eu huno â'r cerbydau pen a'r troli i ffurfio strwythur llawn y craen. Mae cydrannau strwythurol y craen wedi'u halinio'n ofalus a'u bolltio gyda'i gilydd.

Gosod Mecanwaith Teithio: Mae mecanwaith teithio'r craen (y system sy'n symud y craen ar hyd y rheiliau) yn cael ei ymgynnull a'i gysylltu â'r cerbydau diwedd. Mae'r olwynion, moduron gyrru, a breciau yn cael eu profi ar gyfer symudiad llyfn ar hyd y traciau.

Systemau Rheoli: Mae system reoli drydanol y craen (gan gynnwys gwifrau, paneli, switshis, a nodweddion diogelwch fel switshis terfyn) wedi'i gosod. Yn dibynnu ar y dyluniad, efallai y bydd gan y craen reolaeth radio, rheolaeth tlws crog, neu reolaeth caban.

Profi Systemau Rheoli: Mae systemau trydanol y craen yn cael eu profi'n drylwyr i sicrhau bod yr holl swyddogaethau (codi, teithio a chodi) yn ymateb yn gywir i fewnbwn y gweithredwr.

6. Integreiddio Systemau Diogelwch

Switshis Terfyn a Larymau: Mae'r switshis terfyn, sy'n atal gor-deithio'r craen, a'r system larwm sain a golau ar gyfer rhybuddio gweithredwyr o amodau symud craen neu orlwytho, yn cael eu gosod a'u graddnodi.

Nodweddion Stopio Argyfwng: Mae'r system stopio brys, sy'n atal symudiad y craen ar unwaith rhag ofn y bydd cyflwr anniogel, yn cael ei brofi.

Amddiffyn Gorlwytho: Mae'r system amddiffyn gorlwytho (sy'n sicrhau nad yw'r craen yn fwy na'i gapasiti llwyth graddedig) yn cael ei gosod a'i graddnodi.

Golwg gweithdy:

Mae'r cwmni wedi gosod llwyfan rheoli offer deallus, ac wedi gosod 310 set (setiau) o robotiaid trin a weldio. Ar ôl cwblhau'r cynllun, bydd mwy na 500 o setiau (setiau), a bydd y gyfradd rhwydweithio offer yn cyrraedd 95%. Mae 32 o linellau weldio wedi'u defnyddio, bwriedir gosod 50, ac mae cyfradd awtomeiddio'r llinell gynnyrch gyfan wedi cyrraedd 85%.