Craen Gantri Girder Dwbl

Beth yw Double Girder Gantri Crane?

Mae craen gorbenion trawst dwbl yn ddatrysiad codi sydd wedi'i gynllunio i gario llwythi dyletswydd canolig a thrwm. Trwy ddefnyddio dau drawst sydd wedi'u lleoli'n gyfagos, mae craeniau trawst dwbl yn cynnig gwell cefnogaeth ar gyfer y nwyddau sy'n cael eu trin, gan ganiatáu symud capacities mwy. Mae amrywiadau trawst dwbl o graeniau nenbont yn systemau trin deunydd amlbwrpas ar gyfer symud a thrin llwythi trwm mewn cyfleusterau cynhyrchu a gweithgynhyrchu ac adeiladu safleoedd. Yn gyffredinol, mae craeniau nenbont yn nodedig am eu defnyddioldeb, eu symudedd a'u sefydlogrwydd wrth drin llwythi trwm.

Manteision Crane Gantry Girder Dwbl

Capasiti llwyth uchel:Un o brif fanteision craen gantri girder dwbl yw ei allu llwyth uchel. Gall y craeniau hyn godi a symud llwythi trwm yn amrywio o 5 tunnell i dros 500 tunnell, gan eu gwneud yn ddelfrydol i'w defnyddio mewn diwydiannau megis adeiladu, gweithgynhyrchu a llongau.

Mwy o uchder a rhychwant:Mantais arall craen gantri trawst dwbl yw ei allu i weithredu ar uchderau a rhychwantau mwy. Mae'r dyluniad trawst deuol yn darparu mwy o sefydlogrwydd a chefnogaeth, gan ganiatáu i'r craeniau hyn gyrraedd uchder o hyd at 100 troedfedd neu fwy a rhychwantau hyd at 150 troedfedd.

Gwell diogelwch:Gyda'u strwythur cadarn a chynhwysedd llwyth uchel, mae craeniau gantri girder dwbl yn cynnig gwell diogelwch o'u cymharu â mathau eraill o graeniau. Maent yn llai tueddol o dipio drosodd neu gwympo, ac mae eu dyluniad yn caniatáu mwy o reolaeth a manwl gywirdeb wrth symud llwythi trwm.

Amlochredd:Mae craeniau nenbont trawst dwbl yn amlbwrpas iawn a gellir eu haddasu i weddu i ofynion penodol. Er enghraifft, gellir eu ffitio â nodweddion ychwanegol fel teclynnau codi, trolïau, a gafaelion i drin gwahanol fathau o ddeunyddiau.

Cartref 12 3 4 5 6 7 Y dudalen olaf 1/35

Pam Dewis Ni?

01.

Ansawdd uchel

Mae ein cynhyrchion yn cael eu cynhyrchu neu eu gweithredu i safonau uchel iawn, gan ddefnyddio'r deunyddiau a'r prosesau gweithgynhyrchu gorau.

02.

Profiad cyfoethog

Yn ymroddedig i reolaeth ansawdd llym a gwasanaeth cwsmeriaid sylwgar, mae ein staff profiadol bob amser ar gael i drafod eich gofynion a sicrhau boddhad cwsmeriaid cyflawn.

03.

Rheoli ansawdd

Mae gennym bersonél proffesiynol i fonitro'r broses gynhyrchu, archwilio'r cynhyrchion a sicrhau bod y cynnyrch terfynol yn bodloni'r safonau, canllawiau a manylebau lefel ansawdd gofynnol.

04.

Gwasanaeth ar-lein 24 awr

Rydym yn ceisio ymateb i bob pryder o fewn 24 awr ac mae ein timau bob amser ar gael ichi rhag ofn y bydd unrhyw argyfwng.

Cydrannau Craen Gantri Girder Dwbl

1. Ffrâm

Mae strwythur craen gantri trawst dwbl yn cynnwys ei brif drawst neu drawst a'i goesau. Yn achos craen lled-gantri, trawst ac un goes yw'r strwythur. Y trawst yw'r prif gefnogaeth i'r llwyth. Mae maint, hyd a nifer y trawstiau yn amrywio yn dibynnu a yw'r craen gantri yn ysgafn neu'n drwm a phwysau'r llwyth. O ran y coesau, mae un ochr yn anhyblyg tra bod yr ochr arall yn hyblyg i leihau pwysau marw a rhoi cyfrif am wyriad rhychwant.

2. Troli

Mae'r troli yn symud y teclyn codi yn llorweddol ar hyd trawst y craen a gall fod ynghlwm wrth y brig neu'r ochr isaf. Mae'r tri math o drolïau yn isel, gofod uchd arferol, a girder dwbl. Gellir addasu trolïau gyda wasieri bylchiad i ffitio'r trawst trwy ychwanegu neu dynnu wasieri. Mae trolïau addasu sgriw yn defnyddio mecanwaith sgriw i wneud addasiadau. Mae bymperi olwynion yn atal olwynion troli rhag gwrthdaro ag offer arall tra bod rholeri canllaw ochr yn cadw'r troli rhag siglo.

3. Teclyn codi

Mae'r teclyn codi ar graen gantri girder dwbl yn fath o winsh wedi'i osod ar y troli i godi a gostwng y llwyth ar hyd awyren fertigol, ac mae'n symud yn ôl ac ymlaen gyda symudiad y troli. Mae teclynnau codi sy'n cael eu gyrru gan gadwyn yn gallu codi hyd at bum tunnell, tra gall teclynnau codi rhaff wifrau godi pum tunnell neu fwy. Mae Reeving yn disgrifio cyfluniad y rhaff gwifren neu'r gadwyn a blociau a drwm y teclyn codi. Mae'r gwahanol fathau o reeving yn effeithio ar yr uchdwr, cyflymder codi, a chynhwysedd. Y uchdwr yw'r pellter o'r trawst i'r bachyn. Mae'r termau sengl neu ddwbl yn cyfeirio at nifer y rhaffau neu gadwyni.

4. Grym

Mae festoon yn ffurf gwifrau sy'n darparu pŵer i'r troli a'r teclyn codi. Daw'r pŵer a ddarperir o'r bar bws, neu'r orsaf dderbyn, i'w ddosbarthu i banel y bont i bweru'r craen. Mae ceblau'n anfon y pŵer o'r panel i'r teclyn codi a gyriannau pontydd i redeg y teclyn codi, y troli a'r bont. Gall y pŵer ar gyfer craen gantri fod yn cerrynt eiledol, cerrynt eiledol, neu'n gydamserol.

5. Rheolaethau

Mae rheolaethau craen gantri girder dwbl yn rhoi rheolaeth uniongyrchol i'r gweithredwr ar symudiadau'r craen a'r teclyn codi. Mae yna sawl math o ddulliau rheoli craen, yn amrywio o reolaeth wifr neu bell ar gyfer craen nenbont o faint bach i gabanau a bythau lle mae'r gweithredwr yn reidio ar y craen neu'n eistedd mewn lleoliad i arsylwi symudiad craen.Y duedd boblogaidd mewn craen nenbont girder dwbl gweithrediadau fu symud y gweithredwr allan o gaban a'i gael i weithredu'r craen o'r ddaear. Yn y sefyllfaoedd hynny, mae'r gweithredwr yn defnyddio teclyn rheoli crog neu radio o bell sydd â botymau, liferi, neu fecanweithiau gorchymyn eraill i symud a gosod y craen gantri trawst dwbl.

Cymhwyso Craen Gantry Girder Dwbl

Gweithgynhyrchu

Defnyddir craen gantri trawst dwbl yn eang mewn gweithgynhyrchu diwydiannol i godi a symud deunyddiau, cyflenwadau a chynhyrchion. Mae pob math o graen gantri girder dwbl yn rhan hanfodol o'r diwydiannau ceir, dur ac awyrennau oherwydd natur eu prosesau cynhyrchu. Yn y diwydiannau ceir ac awyrennau, mae craen gantri trawst dwbl yn rhan o osod a gosod peiriannau.

Siopau atgyweirio

Mewn siopau trwsio injans bach, mae'n rhaid codi'r injans sydd i'w hatgyweirio a'u gosod fel bod y technegydd yn gallu gweld pob rhan o'r injan. Mae craeniau uwchben mawr a winshis syml naill ai'n anymarferol neu'n annigonol i wneud y gwaith. Am y rheswm hwn, mae siopau atgyweirio yn dibynnu ar graen nenbont trawst dwbl cludadwy sydd â'r gallu i godi injan a'r symudedd i'w hail-leoli.

iardiau llongau

Yr ardal lle mae craeniau trwm mawr yn cael eu defnyddio fwyaf yw iardiau llongau; fe'u defnyddir i symud llwythi trwm iawn a rhannau llong. Mae pob agwedd ar long gludo yn fawr ac yn drwm, o'r peiriannau sy'n pweru'r llongau i'r llwythi y maent yn eu cario. Mae symudedd ac amlbwrpasedd craen gantri trawst dwbl yn eu gwneud yn ddewis perffaith. Mae gofynion cymwysiadau iard longau yn gofyn am ddefnyddio amrywiaeth o graeniau nenbont ar ddyletswydd trwm ar gyfer adeiladu llongau, atgyweirio, dadlwytho a symud deunyddiau.

Warysau

Amlochredd craen gantri girder dwbl yw'r prif reswm pam eu bod mor ddefnyddiol mewn gweithrediadau warysau. Er y gellid tybio bod gan warysau le ar gyfer craeniau uwchben, mewn llawer o achosion, ni all strwythur adeiladau warws eu cynnal. Yn gyffredinol, mae warysau yn defnyddio amrywiaeth o graen gantri trawst dwbl yn dibynnu ar y mathau o lwythi sy'n cael eu storio. Fel rheol, mae'n ofynnol i graeniau warws fod yn symudol, fel y gallant symud llwythi trwm iawn o ddadlwytho i lwytho.

Adeiladu

Diwydiant arall sy'n dibynnu ar graen gantri girder dwbl ar gyfer eu gallu i symud a llwyth yw adeiladu. Yn y diwydiant adeiladu, mae criwiau'n symud i mewn i adeiladu strwythur neu adeilad, ac yna'n symud allan yn gyflym pan fydd y gwaith wedi'i wneud. Mae'r math hwn o sydyn i mewn ac allan yn gofyn am offer y gellir eu defnyddio i ddiwallu anghenion y cymhwysiad ond y gellir eu rhwygo a'u tynnu i lawr. Am y rhesymau hyn y mae craen gantri girder dwbl wedi dod mor bwysig yn y diwydiant adeiladu.

Cynwysyddion cludo

Rhan o'r gadwyn gyflenwi yw symud cynwysyddion cludo sydd yr un maint â lled-ôl-gerbyd ac yn eithriadol o drwm ac sy'n cael eu cludo gan awyrennau, trenau a llongau. Yn wahanol i gynwysyddion llongau'r gorffennol y gellid eu symud gan fforch godi, mae'r cynwysyddion enfawr hyn o faint car bocs yn cael eu symud, eu lleoli a'u llwytho gan ddefnyddio craen nenbont trawst dwbl symudol sy'n eu codi'n effeithlon i'w gosod ar lorïau neu drenau.

Gallu Codi Crane Gantri Girder Dwbl

Mae craen gantri girder dwbl wedi'i gynllunio i drin ystod eang o lwythi, o ychydig gannoedd o bunnoedd i gannoedd o dunelli. Mae gan y mathau o graen gantri girder dwbl y cyfeirir ato fel dyletswydd ysgafn gapasiti o un i ddeg tunnell ac maent yn dod ag un trawst gyda fersiynau sefydlog neu addasadwy.

Mae gan graen nenbont trawst dwbl dyletswydd trwm gapasiti o dri deg i dros ddau gant o dunelli ac maent wedi'u gosod ar reilffyrdd trawst dwbl.

Un a dwy dunnell
Bach iawn a ddefnyddir mewn warysau, gweithfannau, garejys, a gweithdai lle mae angen codi ysgafn. Mae ganddyn nhw un trawst ac maen nhw'n gludadwy.

Pum tunnell
Craen dyletswydd ysgafn a ddefnyddir ar iardiau cargo, iardiau cludo nwyddau, porthladdoedd, gweithdai a warysau. Gallant fod yn drawstiau sengl neu ddwbl mewn dyluniadau lled a chludadwy.

Deg a phymtheg tunnell
Yn gallu cymwysiadau codi bach a chanolig ac yn cael eu defnyddio lle na fydd strwythur adeilad yn cynnal craen uwchben.

Ugain tunnell
Yn gallu codi llwythi mawr a bach y tu mewn neu'r tu allan ac yn dod mewn dyluniadau trawstiau sengl neu ddwbl. Mae'r dyluniad trawst sengl fel arfer yn siâp l.

Tri deg tunnell
Dewch i mewn sawl cynllun ac yn gallu codi canolig i drwm. Maent ar gael mewn ystod eang o fathau, meintiau a chyfluniadau.

Hanner can tunnell a mwy
Dechrau'r craeniau capasiti dyletswydd eithriadol o drwm. Maent yn dod mewn dyluniadau trawst dwbl.

Sut i Ddewis Craen Gantry Girder Dwbl

Cynhwysedd llwyth
Mae'r gallu llwyth yn ffactor hanfodol i'w benderfynu cyn prynu craen gorbenion trawst dwbl. Gwerthuswch y pwysau mwyaf y mae angen i chi ei godi a'i drin yn rheolaidd, yn ogystal ag unrhyw ofynion llwyth posibl yn y dyfodol. Yn nodweddiadol mae gan graeniau gorbenion trawst dwbl alluoedd llwyth uwch o gymharu â chraeniau trawst sengl, sy'n eu gwneud yn addas ar gyfer cymwysiadau dyletswydd trwm.

Rhychwant ac uchder codi
Gwerthuswch y rhychwant (y pellter llorweddol rhwng y rhedfeydd) a'r uchder codi sydd ei angen ar gyfer eich gweithrediadau codi. Mae gwahanol fathau o graeniau gorbenion trawst dwbl wedi'u cynllunio i ddarparu ar gyfer rhychwantau amrywiol ac uchder codi. Sicrhewch fod y craen a ddewiswch yn gallu gorchuddio'r ardal waith gyfan tra'n darparu uchder codi digonol ar gyfer eich anghenion penodol.

Dosbarth dyletswydd ac amlder defnydd
Ystyriwch ddosbarth dyletswydd ac amlder defnydd y craen. Mae dosbarth dyletswydd yn cyfeirio at ddwysedd a hyd gweithrediad y craen. Penderfynwch a oes angen gweithrediadau dyletswydd ysgafn, canolig neu drwm ar eich cais. Yn ogystal, ystyriwch pa mor aml y bydd y craen yn cael ei ddefnyddio bob dydd neu bob wythnos. Bydd y wybodaeth hon yn eich helpu i ddewis craen a all wrthsefyll y llwyth gwaith disgwyliedig a darparu'r perfformiad a'r hirhoedledd gorau posibl.

Opsiynau cyflymder a rheoli
Gwerthuswch yr opsiynau cyflymder a rheolaeth a ddymunir ar gyfer eich craen uwchben. Dylai cyflymder y craen, gan gynnwys codi, teithio troli, a symudiad pontydd, gyd-fynd â'ch anghenion gweithredol. Ystyriwch yr enillion cynhyrchiant a'r agweddau diogelwch sy'n gysylltiedig â chyflymder codi a chludo cyflymach. Yn ogystal, archwiliwch opsiynau rheoli fel teclyn rheoli crog, teclyn rheoli o bell radio, neu reolaeth caban i sicrhau rhwyddineb gweithredu ac effeithlonrwydd.

Ffactorau amgylcheddol
Aseswch yr amodau amgylcheddol y bydd y craen yn gweithredu ynddynt. Gall ffactorau megis tymheredd, lleithder, llwch a sylweddau cyrydol effeithio ar berfformiad craen a hirhoedledd. Dewiswch graen uwchben trawst dwbl sydd wedi'i adeiladu gyda nodweddion a deunyddiau amddiffynnol priodol i wrthsefyll heriau amgylcheddol penodol eich amgylchedd gwaith.

Nodweddion diogelwch
Dylai diogelwch fod yn brif flaenoriaeth wrth ddewis craen uwchben. Chwiliwch am nodweddion diogelwch fel systemau amddiffyn gorlwytho, botymau stopio brys, switshis terfyn, a dyfeisiau gwrth-wrthdrawiad. Mae'r nodweddion hyn yn helpu i atal damweiniau, amddiffyn personél, a diogelu offer gwerthfawr yn ystod gweithrediad craen.

Opsiynau addasu
Ystyriwch a oes angen unrhyw opsiynau addasu ar eich cais. Gellir teilwra craeniau gorbenion trawst dwbl i ddiwallu anghenion penodol, megis ychwanegu teclynnau codi ategol, llwyfannau, neu atodiadau codi arbenigol. Trafodwch eich gofynion gyda gweithgynhyrchwyr craen uwchben i sicrhau y gellir addasu'r craen a ddewiswyd i weddu i'ch gofynion gweithredol unigryw.

Mae dewis y math cywir o graen uwchben trawst dwbl yn golygu ystyried yn ofalus gapasiti llwyth, rhychwant, uchder codi, dosbarth dyletswydd, cyflymder, rheolaethau, ffactorau amgylcheddol, nodweddion diogelwch, opsiynau addasu, ac enw da'r cyflenwr. Trwy asesu'r ffactorau hyn yn drylwyr ac ymgynghori ag arbenigwyr, gallwch wneud penderfyniad gwybodus sy'n cwrdd â'ch anghenion trin deunydd penodol, gan sicrhau gweithrediadau effeithlon a chynyddu cynhyrchiant yn eich cyfleuster i'r eithaf.

Yr hyn y dylech chi ei wybod wrth ddefnyddio craen gantri girder dwbl

Cyn llawdriniaeth

I archwilio brêc, bachyn, rhaff a dyfais diogelwch a rhannau eraill o'r craen gorbenion trawst dwbl, gwnewch yn siŵr bod pob rhan yn y cyflwr a'r lle iawn.

Cyn troi'r switsh pŵer ymlaen, rhaid i weithredwr y craen uwchben sicrhau nad oes corff ar blât cerdded a rheilffyrdd. Unwaith y bydd torri ar draws cylched wedi'i gloi a bod bwrdd rhybuddio, dylai'r gweithredwr stopio i gychwyn craen a gofyn i'r person cysylltiedig wirio.

●Dim prawf llwyth: Cylchdroi olwynion brêc o'r holl fecanweithiau i wneud siafft drwm neu olwynion yn troelli am un cylch, ni chaniateir unrhyw ffenomenau bloc. Yna trowch y pŵer ymlaen, ceisiwch gychwyn y craen uwchben heb ei lwytho.

Prawf llwyth statig: Fe'i cynhelir i brofi cynhwysedd llwyth pob rhan a strwythur metel y craen uwchben trawst dwbl;
● Prawf llwyth deinamig o graen uwchben: Prawf codi a gollwng i lawr gyda chynhwysedd graddedig am sawl gwaith. A gwneud troli i deithio am 3-5 o weithiau, yn olaf stopio yng nghanol y rhychwant, i wirio brêcs, cyfyngwr, rheolaeth trydan a'r holl fecanweithiau.

Profi ac archwilio'r holl gydrannau trydan

Pan ddefnyddir y craen gorbenion girder dwbl am y tro cyntaf, rhaid ei archwilio ar ôl codi 0.5m o uchder, dylai'r gweithiwr wirio perfformiad y brêc, gwnewch yn siŵr ei fod yn ddibynadwy, yna dechreuwch y gwaith yn rheolaidd.

Dylid rhedeg y larwm gyda'r cyflwr a ganlyn, codi a gollwng, craen a throli yn teithio. Os yw craen yn rhedeg ymhell i ffwrdd, yn anodd ei weld, rhaid i'r larwm ganu drwy'r amser.Pan fydd un craen yn teithio'n agos at graen arall ar yr un rheilen. mae gwrthrych codi yn agos at rywun.

Os caiff pŵer ei dorri i ffwrdd yn sydyn yn ystod y llawdriniaeth, dylid gosod yr holl fotymau rheoli yn ôl i sero. Cyn craen ail-gychwyn, archwiliwch bob rhan mewn cyflwr da.

Os ydych chi am newid cyfeiriad teithio craen / troli pan fydd yn teithio'n dda, rhaid i chi osod yn ôl i sero yn gyntaf, yna cychwyn cyfeiriad arall.

Os oes gan un craen uwchben ddau fachau, pan fydd dau fachau yn cael eu disodli i'w defnyddio, neu fod y ddau uchder codi yn agos, dylech weithredu un bachyn er mwyn osgoi dau fachau rhag gwrthdaro.

Os oes gan un craen ddau fachau, nid ydym yn caniatáu dau fachau i godi dau wrthrych ar yr un pryd. Pan nad yw'n gweithio, addaswch y brêc codi.

Peidiwch â chaniatáu i atal craen gan cyfyngwr ar safle terfyn. Pan fydd craen yn llwytho, ni allwn addasu brêc codi.

Sut i Gynnal Craen Gantri Girder Dwbl

Glanhau a chynnal a chadw

Glanhewch wyneb y craen gantri trawst dwbl a thu mewn i'r offer yn rheolaidd i gadw'r offer yn lân ac yn daclus. Yn ystod y broses lanhau, dylid talu sylw i lanhau malurion a llwch y gellir eu cynhyrchu yn ystod gweithrediad yr offer er mwyn osgoi effeithiau andwyol ar weithrediad yr offer.

Gwiriwch y rhannau strwythurol

Gwiriwch a yw rhannau strwythurol y craen gantri trawst dwbl yn gyfan ac a oes anffurfiannau, craciau, traul a phroblemau eraill. Mae angen prosesu a thrwsio'r annormaleddau a ganfyddir mewn modd amserol er mwyn sicrhau sefydlogrwydd strwythurol a diogelwch yr offer.

Gwiriwch y system drydanol

Gwiriwch a yw system drydanol y craen gantri trawst dwbl yn normal, gan gynnwys llinellau pŵer, llinellau rheoli, moduron, ac ati. Mae angen atgyweirio a disodli unrhyw broblemau a ganfyddir mewn pryd i sicrhau gweithrediad arferol system drydanol yr offer.

Gwiriwch ddyfeisiau amddiffyn diogelwch

Gwiriwch a yw dyfeisiau amddiffyn diogelwch y craen gantri trawst dwbl yn gyfan ac yn ddibynadwy, megis cyfyngwyr, byfferau, dyfeisiau amddiffyn gorlwytho, ac ati Mae angen delio â phroblemau a ganfuwyd a'u hatgyweirio mewn modd amserol i sicrhau perfformiad diogelwch y offer.

Iro a chynnal a chadw

Iro a chynnal y berynnau, y pinnau, y traciau a rhannau eraill o'r craen gantri trawst dwbl yn rheolaidd i sicrhau llyfnder a sefydlogrwydd yr offer yn ystod y llawdriniaeth.

Gwiriwch y rhaff wifrau

Gwiriwch a oes gan rhaff gwifren y craen gantri trawst dwbl unrhyw broblemau megis traul, llinynnau wedi torri, cyrydiad, ac ati. Mae angen ailosod a thrwsio unrhyw broblemau a ganfyddir yn brydlon i sicrhau perfformiad diogelwch yr offer.

FAQ

C: Beth yw craen gantri girder dwbl?

A: Mae amrywiadau trawst dwbl o graeniau nenbont yn systemau trin deunydd amlbwrpas ar gyfer symud a thrin llwythi trwm mewn cyfleusterau cynhyrchu a gweithgynhyrchu a safleoedd adeiladu. Yn gyffredinol, mae craeniau nenbont yn nodedig am eu defnyddioldeb, eu symudedd a'u sefydlogrwydd wrth drin llwythi trwm.

C: Beth yw'r gwahaniaeth rhwng craen girder sengl a dwbl?

A: Dim ond un trawst bont sydd gan graen trawst sengl, ac mae'r troli teclyn codi yn gweithredu neu'n teithio ar fflans isaf trawst y bont. Bydd gan graen trawst dwbl ddau drawst bont, ac mae'r troli teclyn codi yn teithio ar reiliau, fel arfer ynghlwm wrth ben y trawst craen.

C: Beth yw trawst dwbl?

A: Mae gan graen eot girder dwbl 2 brif hytrawstiau ar draws y rhychwant. 2. Mae'n cynnwys teclyn codi trydan sy'n teithio ar fflans isaf y prif drawst ac nid oes angen rheilffordd ar gyfer teithio traws. Mae'n cynnwys mecanwaith cranc yn teithio uwchben y ddau hytrawstiau rhedeg dros rheiliau teithio traws gyda llwyfan i gynnal pob rhan o'r cranc.

C: Beth yw'r gwahaniaeth rhwng trawst gantri a thrawst craen?

A: Mae'r trawstiau gantri yn hytrawstiau sy'n cynnal y llwythi sy'n cael eu trosglwyddo trwy olwynion teithio'r craen. Mae'r trawst craen yn ymestyn o golofn i golofn, fel arfer nid oes gan hyn unrhyw gefnogaeth ochrol ar y pwyntiau canolradd ac eithrio pan ffurfir llwybr cerdded ar ben y trawst.

C: Beth yw'r gwahaniaeth rhwng craen a chraen gantri?

A: Mae craen uwchben, y cyfeirir ato'n aml fel craen pont, wedi'i siapio fel pont symudol tra bod gan graen nenbont bont uwchben wedi'i chynnal â'i ffrâm ei hun.

C: Beth yw'r gwahanol fathau o drawstiau gantri?

A: Gellir rhannu craeniau gantry yn hytrawstiau sengl a dwbl lle mae trawst sengl yn cyfeirio at gymwysiadau codi llai tra bod dyluniadau trawstiau dwbl yn cael eu defnyddio ar gyfer gallu uchel a lefelau gweithio uwch. Mae gallu uwch a pherfformiad gwaith cynyddol dyluniadau trawst dwbl yn eu gwneud yn ddrutach.

C: Beth yw'r prif drawstwr mewn craen gantri?

A: Fel arfer mae gan y prif strwythur trawst craen gantri trawst trawst, trawst blwch a thrawst diliau. Fel arfer gwneir trawstiau truss craen gantry o ddur ongl neu i-beam trwy broses weldio.

C: Sawl math o graen gantri sydd yna?

A: Mae tri phrif fath o ddyluniadau o graeniau nenbont. nenbontydd uchder sefydlog - wedi'u hadeiladu i uchder penodol sydd ei angen ar gyfer cais penodol. nenbontydd addasadwy - gellir addasu uchder yn seiliedig ar anghenion. Nenbontydd cludadwy - a ddefnyddir mewn cymwysiadau atgyweirio a chynnal a chadw lle mae'n rhaid gweithio ar offer trwm.

C: Pa un yw'r trawst gantri mwyaf effeithlon?

A: Yr adran fwyaf effeithlon ar gyfer trawst gantri â chymorth syml yw i- yr adran sydd â sianel ynghlwm wrth y fflans uchaf. Mae'r adran sianel ar frig yr i-section yn cynyddu'r ymwrthedd ochrol yn erbyn ymchwydd llorweddol o graeniau uwchben a weithredir yn drydanol yn ogystal â chynyddu anhyblygedd torsional.

C: Beth yw rhychwant craen trawst dwbl?

A: Mae'r craeniau eot hytrawstiau dwbl hyn yn cael eu cynnig gennym ni yn y galluoedd llwyth o hyd at 100 t a gyda rhychwantau hyd at 50 m. Rhychwant: 3 metr. I 30 mtrs. Lifft: 0.5 mtrs.

C: Beth yw trawst ar graen?

A: Trawstiau metelaidd siâp 'i' yw trawstiau sy'n cael eu creu yn y dyluniad penodol hwn ar gyfer cryfder rhyfeddol. Mae'r craeniau'n rhedeg ar y trawstiau hyn ar gyfer symudiad diogel ac effeithlon. Gellir gosod y trawstiau mewn gwahanol leoliadau a swyddi yn dibynnu ar y gofynion.

C: Pam y'i gelwir yn graen gantri?

A: Mae craen nenbont yn graen sydd wedi'i adeiladu ar ben nenbont, sef strwythur a ddefnyddir i bontio gwrthrych neu weithle. Gallant amrywio o graeniau nenbont "llawn" enfawr, sy'n gallu codi rhai o'r llwythi trymaf yn y byd, i graeniau siopau bach, a ddefnyddir ar gyfer tasgau megis codi peiriannau ceir allan o gerbydau.

C: Ai craen gantri yw craen jib?

A: Defnyddir y craen gantri ar gyfer pwysau trwm y mae'n rhaid ei symud i leoliad pell. Mae eu hangen yn bennaf mewn ffatrïoedd, gweithfeydd pŵer, porthladdoedd, a mannau gwaith tebyg. Yn gyffredinol, defnyddir craeniau jib ar gyfer pwysau bach i bellter byrrach. Maent yn addas ar gyfer mannau gwaith tynn.

C: A all craen gantri symud?

A: Gall craeniau nenbont modurol ddefnyddio gyriannau trac v-groove, gyriannau ongl canllaw, gyriannau rheilffyrdd craen, neu yriannau di-drac i deithio mewn llinell syth ar hyd llwybr sefydlog. Yn wahanol i graeniau sydd wedi'u gosod yn barhaol, gellir symud yr opsiynau hyn yn hawdd a'u gosod mewn lleoliad gwahanol os oes angen adleoli'r craen gantri.

C: Beth yw prif bwrpas trawst gantri?

A: Hytrawstiau gantri: Trawstiau heb gefnogaeth ochrol yw'r rhain a ddarperir mewn adeiladau diwydiannol i gludo craeniau. Mae'r rhain i fod i gario'r llwythi canlynol oherwydd craen symudol: Llwythi fertigol neu (llwyth disgyrchiant) llwythi ochrol (a gynhyrchir oherwydd y jerk a brofwyd wrth lwytho, dadlwytho a symudiad y craeniau).

C: Beth yw trawst gantri a elwir hefyd?

A: Defnyddir hytrawstiau gantri, a elwir hefyd yn hytrawstiau craen, mewn adeiladau diwydiannol fel gweithfeydd prosesu, gweithdai, cynhyrchu dur, a sefydliadau tebyg eraill i gludo craeniau uwchben sydd naill ai'n cael eu gweithredu â llaw neu'n drydanol.

C: Beth yw craen gorbenion girder dwbl rhedeg uchaf?

A: Math o graen uwchben, neu graen pont, sy'n cynnwys rhedfa trawst dwbl sydd â phont deithiol rhwng pwyntiau â chymorth o fewn strwythur. Mae teclyn codi, sef cydran codi craen, yn teithio ar hyd y bont.

C: Beth yw craen gorbenion girder dwbl rhedeg uchaf?

C: Beth yw'r gwahaniaeth rhwng teclyn codi a chraen gantri?

A: Y prif un yw eu hystod o symudiadau. Gall teclynnau codi ond symud llwythi i fyny ac i lawr, tra gall craeniau symud llwythi i fyny ac i lawr ac ochr i ochr. Yn yr olaf, mae teclyn codi yn gweithredu fel y gydran sy'n darparu symudiad fertigol, tra bod troli a phont yn gweithredu fel y cydrannau sy'n galluogi symudiad llorweddol.

C: Beth yw egwyddor dylunio trawst gantri?

A: Mae dyluniad y trawst gantri sy'n destun llwythi ochrol yn weithdrefn prawf-a-gwall. Tybir bod y llwyth ochrol yn cael ei wrthsefyll yn gyfan gwbl gan fflans uchaf cywasgu'r trawst ac unrhyw blatiau atgyfnerthu, sianeli, ac ati A bod y trawst cyfun yn gwrthsefyll y llwyth fertigol.

Rydym yn weithgynhyrchwyr a chyflenwyr craen gantri girder dwbl proffesiynol yn Tsieina, sy'n arbenigo mewn darparu gwasanaeth wedi'i addasu o ansawdd uchel. Mae croeso i chi brynu craen gantri girder dwbl disgownt ar werth yma o'n ffatri. Am fwy o gynhyrchion rhad, cysylltwch â ni nawr.