Craen pont cartref

Nodweddion Allweddol:

Dyluniad Compact: Wedi'i optimeiddio ar gyfer gosod arbed gofod, gyda phroffil ystafell ben isel i wneud y mwyaf o'r ardal weithio.

Perfformiad uchel: Yn gallu trin llwythi yn amrywio o 1 tunnell i 20 tunnell, gan sicrhau gweithrediad dibynadwy ar gyfer tasgau amrywiol.

Adeiladu Gwydn: Wedi'i wneud gyda pheirianneg ddur a manwl gywirdeb o ansawdd uchel i warantu gwydnwch a diogelwch tymor hir.

Gweithrediad llyfn: Yn meddu ar fecanweithiau codi datblygedig ar gyfer trin llwyth yn fanwl gywir ac effeithlon.

Opsiynau Customizable: Ar gael mewn amrywiol gyfluniadau, gan gynnwys modelau â llaw, trydan a modur, wedi'u teilwra i'ch gofynion penodol.

Man Tarddiad: Henan, China

Gwarant: 1 flwyddyn

Pwysau (kg): 30000 kg

Arolygiad allblyg fideo: Wedi'i ddarparu

Adroddiad Prawf Peiriannau: Wedi'i ddarparu

Mecanwaith codi: troli dyletswydd peniog

Dull Rheoli: Rheoli Tir+Rheoli o Bell

Cais: codi nwyddau

Nodwedd Crane: Effeithlonrwydd Uchel

Lliw; lliw wedi'i addasu yn dderbyniol

Ffynhonnell Pwer: 3 Cam 380V 50Hz

Dyletswydd Gwaith: A6

Trawst 1.main

Dylunio a Strwythur:

1) Cyfluniad girder sengl:

Mae prif drawst craen y bont gartref yn cynnwys un girder llorweddol, gan ddarparu strwythur symlach ac ysgafnach o'i gymharu â chraeniau girder dwbl.

2) Deunydd:

Wedi'i wneud o ddur cryfder uchel (ee, Q235 neu Q345), gan sicrhau gwydnwch a gwrthwynebiad i ddadffurfiad o dan lwyth.

3) Mathau trawsdoriad:

I-Beam (girder dur wedi'i rolio): ysgafn a chost-effeithiol, sy'n addas ar gyfer galluoedd codi is.

Girder blwch: yn fwy cadarn, a ddefnyddir ar gyfer galluoedd llwyth uwch neu rychwantau hirach, gan gynnig gwell sefydlogrwydd ac anhyblygedd.

4) Rhychwant:

Hyd rhychwant y gellir eu haddasu, yn nodweddiadol yn amrywio o 6m i 30m, yn dibynnu ar ofynion y cais.

System 2. Codi

1) Teclyn codi trydan:

Y teclyn codi trydan yw'r ddyfais codi sylfaenol wedi'i gosod ar y girder sengl.

Mathau:

Teclyn codi rhaff gwifren: Yn ddelfrydol ar gyfer galluoedd codi a manwl gywirdeb uwch.

Teclyn codi cadwyn: cryno ac economaidd, sy'n addas ar gyfer llwythi ysgafnach.

Nodweddion:

Capasiti codi uchel (1-20 tunnell yn gyffredin).

Codi llyfn a manwl gywir gydag opsiynau rheoli cyflymder.

Yn meddu ar freciau ar gyfer diogelwch llwyth wrth godi a dal.

2) troli:

Mae'r troli yn cynnal y teclyn codi ac yn caniatáu symud yn llorweddol ar hyd y prif drawst.

Mathau:

Troli Monorail: Yn symud ar hyd fflans waelod y girder.

TROLLEY HEAM LOWN: Wedi'i optimeiddio ar gyfer lleoedd â chliriad fertigol cyfyngedig.

Gweithrediad:

 llaw neu fodur, yn dibynnu ar ddyluniad a chymhwysiad craen y bont gartref.

3) Modur a Blwch Gêr:

Mae'r teclyn codi a'r troli yn cael eu pweru gan foduron trydan ynghyd â blychau gêr.

Yn darparu trosglwyddiad pŵer effeithlon ar gyfer symudiadau llyfn a manwl gywir.

4) Bachyn neu Godi Ymlyniad:

Mae bachyn neu ddyfais codi arbenigol (ee, magnet neu fachu) ynghlwm wrth y teclyn codi ar gyfer dal y llwyth.

Yn cynnwys adeiladu dur aloi gradd uchel ar gyfer cryfder a gwydnwch.

System reoli:

Yn cynnwys rheolaeth tlws crog, teclyn rheoli o bell yn ddi -wifr, neu gaban ar gyfer gweithredu'r craen bont gartref.

Nodweddion amddiffyn gorlwytho a mecanweithiau stopio brys ar gyfer diogelwch.

3.endcherbydau

Dylunio a Strwythur:

1) Adeiladu Dur:

Wedi'i wneud o ddur cryfder uchel, mae'r cerbyd diwedd wedi'i gynllunio i wrthsefyll llwythi deinamig a darparu gwydnwch.

2) Dyluniad ysgafn:

Wedi'i optimeiddio ar gyfer lleihau pwysau cyffredinol y craen bont gartref wrth gynnal cyfanrwydd strwythurol.

3) Adeiladu wedi'i Weldio neu Folltio:

Wedi'i beiriannu'n fanwl gywir a'i ymgynnull gyda weldio neu gysylltiadau wedi'u bolltio i sicrhau sefydlogrwydd a rhwyddineb ei osod.

Mecanwaith teithio 4.crane

Nodweddion Allweddol:

1) Teithio llyfn:

Mae olwynion a chydrannau gyrru manwl gywirdeb yn sicrhau symudiad di-ddirgryniad.

2) Rheolaeth Cyflymder Amrywiol:

Mae rhai systemau'n cynnwys gwrthdroyddion amledd, sy'n caniatáu i weithredwyr addasu'r cyflymder teithio ar gyfer lleoli manwl gywir.

3) Dyluniad Compact:

Mae'r mecanwaith teithio wedi'i integreiddio i gerbydau diwedd y bont gartref, gan leihau gofynion gofod.

4) Systemau Diogelwch:

Amddiffyniad gorlwytho i atal gormod o straen.

Swyddogaethau stopio brys ar gyfer cau yn gyflym yn ystod argyfyngau.

Mecanwaith Teithio 5.trolley

Mathau o fecanweithiau troli:

1) Troli Llaw:

Yn cael ei weithredu trwy dynnu neu wthio'r troli â llaw.

Yn addas ar gyfer ceisiadau ar ddyletswydd ysgafn.

2) Troli trydan:

Wedi'i bweru gan fodur trydan ar gyfer symud yn llyfn ac yn effeithlon.

Yn ddelfrydol ar gyfer gweithrediadau dyletswydd canolig i drwm.

3) TROLEY HAWL ISEL:

Wedi'i ddylunio'n benodol ar gyfer amgylcheddau â chliriad fertigol cyfyngedig.

Yn caniatáu uchder codi mwyaf.

Olwyn 6.crane

1) Deunydd:

Wedi'i wneud o ddur ffug cryfder uchel neu ddur cast, gan sicrhau gwydnwch a gwrthwynebiad i wisgo a dadffurfiad. Wedi'i drin ar gyfer gwell caledwch a hirhoedledd.

2) Mathau o Olwynion:

Olwynion â fflangio dwbl:

Mae gan yr olwynion hyn flanges ar y ddwy ochr i gadw craen y bont gartref wedi'i halinio ar y cledrau, gan atal dadreilio.

Olwynion Fflat:

A ddefnyddir mewn systemau gyda chanllawiau rheilffyrdd allanol; Yn addas ar gyfer cymwysiadau penodol sydd angen symud ochrol am ddim.

3) Capasiti sy'n dwyn llwyth:

Wedi'i gynllunio i drin llwythi statig a deinamig o strwythur craen y bont gartref a'i bwysau gweithredol.

4) Peirianneg fanwl:

Wedi'i weithgynhyrchu â chywirdeb dimensiwn uchel i sicrhau rholio llyfn a dirgryniad lleiaf posibl.

7.crane bachyn

1) Deunydd:

Mae'r bachyn craen fel arfer yn cael ei wneud o ddur ffug neu ddur aloi o ansawdd uchel, sy'n sicrhau cryfder uchel ac ymwrthedd i ddadffurfiad o dan lwythi trwm. Mae'r dur fel arfer yn cael ei drin â gwres i wella caledwch ac ymwrthedd blinder.

2) Siâp:

Bachyn sengl: a ddefnyddir yn gyffredin mewn craeniau girder sengl, mae'r bachyn yn cynnwys dyluniad syml ond effeithiol i godi deunyddiau yn effeithlon. Mae'r bachyn fel arfer wedi'i ddylunio gyda siâp crwm neu drapesoid ar gyfer y cryfder uchaf a chynhwysedd sy'n dwyn llwyth.

3) Capasiti sy'n dwyn llwyth:

Mae bachau craen wedi'u cynllunio i drin ystod o alluoedd llwyth, yn nodweddiadol o 1 tunnell i 20 tunnell neu fwy, yn dibynnu ar fanylebau'r craen. Rhaid i'r bachyn fod yn ddigon cryf i gefnogi llwythi statig a deinamig yn ddiogel, gan gynnwys llwythi sioc.

8.motor

Mathau allweddol o moduron:

1) Modur teclyn codi:

Yn gyrru'r mecanwaith codi i godi a gostwng llwythi.

Yn nodweddiadol mae modur ymsefydlu cawell gwiwer neu fodur DC yn dibynnu ar y dyluniad, capasiti llwyth, a gofynion cyflymder.

2) Modur teithio:

Yn pweru symudiad y craen ar hyd y trawstiau rhedfa (symud llorweddol).

Gall fod naill ai'n fodur DC (ar gyfer rheolaeth llyfn) neu'n fodur AC (ar gyfer craeniau cyflym, mwy).

3) Modur troli:

Yn gweithredu'r mecanwaith teithio troli, gan ganiatáu ar gyfer symud yn ochrol y teclyn codi ar hyd y prif drawst.

Yn debyg i'r modur teithio, gall fod yn fodur AC neu DC yn dibynnu ar y dyluniad ac anghenion gweithredol penodol.

System larwm a switsh terfyn 9.sound a golau

1) System larwm sain a golau

Mae'r system larwm sain a golau wedi'i chynllunio i nodi pan fydd y craen yn gweithredu mewn modd a allai o bosibl arwain at amodau peryglus neu pan fydd terfynau gweithredol penodol yn mynd at neu ragori. Mae'r system hon yn hanfodol wrth atal damweiniau a sicrhau bod y craen yn cael ei defnyddio o fewn paramedrau diogel.

2) Newid Terfyn

Mae switsh terfyn yn ddyfais fecanyddol neu electronig sy'n atal symudiad y craen ar ôl iddo gyrraedd safle neu derfyn wedi'i ddiffinio ymlaen llaw. Mae switshis terfyn yn helpu i amddiffyn y craen a'i weithredwyr trwy atal difrod i'r craen, y llwyth neu'r seilwaith o'i amgylch.

10. Dyfeisiau Diogelwch

1) Diogelu Gorlwytho

Yn atal y craen rhag codi llwythi sy'n fwy na'i gapasiti graddedig, gan leihau'r risg o ddifrod strwythurol neu fethiant. Mae'r ddyfais amddiffyn gorlwytho yn monitro'r llwyth sy'n cael ei godi a bydd yn sbarduno cau neu larwm awtomatig os yw'r llwyth yn fwy na gallu'r craen. Gall hefyd gynnwys y llwyth llwyth neu synhwyrydd pwysau sy'n mesur y fesurau pwysau hwnnw sy'n synhwyro pwysau sy'n mesur bod yn mesurau pwysau hynny yn mesur y llwyth hwnnw sy'n synhwyro pwysau hynny yn mesur y llwyth hwnnw sy'n synhwyro pwysau hynny yn mesur y llwyth hwnnw sy'n llwytho pwysau hynny

2) Cyfyngu switshis

Yn stopio symud craen unwaith y bydd yn cyrraedd terfyn wedi'i ddiffinio ymlaen llaw, gan atal y craen rhag symud y tu hwnt i'w hystod weithredu ddiogel.

3) System larwm sain a golau

Yn rhybuddio'r gweithredwr a'r personél cyfagos am symudiadau craen annormal neu amodau peryglus. Mae'r system yn actifadu corn neu swnyn (larwm sain) a goleuadau sy'n fflachio (larwm ysgafn) mewn ymateb i amodau anniogel fel gorlwytho, cyflymder gormodol, neu'r craen sy'n agosáu at ei derfynau gweithredol.

4) botwm stopio brys

Mae'n rhoi'r gallu i'r gweithredwr atal y craen ar unwaith rhag ofn y bydd argyfwng. Mae'r botwm stopio brys wedi'i leoli o fewn cyrraedd hawdd i'r gweithredwr ac yn atal yr holl symud craen ar unwaith wrth ei wasgu, waeth beth yw cyflwr gweithredol y craen.

5) Breciau craen (breciau teclyn codi a theithio)

Yn atal symud yn ddiangen, yn enwedig pan fydd y craen yn symud neu pan fydd y llwyth yn cael ei godi. Mae breciau llon yn atal y mecanwaith codi ac yn atal y llwyth rhag lluwchio i lawr pan fydd y modur yn cael ei stopio neu os yw'r pŵer yn cael ei dorri. Mae breciau travel yn atal y craen rhag symud llorweddol anneniadol pan nad yw'r craen yn cael ei ddefnyddio neu pan fydd y troley yn stopio.

6) Clicied Diogelwch ar fachyn craen

Yn atal datodiad damweiniol y llwyth o'r bachyn craen yn ystod y llawdriniaeth. Mae gan y bachyn craen glicied ddiogelwch neu fecanwaith cloi sy'n dal yn ddiogel yr atodiad sling neu fachyn codi yn ei le. Mae hyn yn lleihau'r risg y bydd y llwyth yn llithro oddi ar y bachyn yn ystod y symudiad.

Modd 11.Control

1) Modd rheoli tlws crog

Yn y modd hwn, mae'r gweithredwr craen yn defnyddio rheolaeth tlws crog (dyfais law wedi'i chysylltu â'r craen trwy gebl) i reoli symudiad y craen.

2) Modd rheoli o bell radio

Mae'r modd hwn yn caniatáu i'r gweithredwr reoli'r craen gan ddefnyddio teclyn rheoli o bell radio diwifr. Gellir rheoli'r craen o bell, gan ganiatáu ar gyfer mwy o hyblygrwydd ar waith.

3) Modd rheoli cabanau

Yn y modd hwn, mae'r gweithredwr craen yn rheoli'r craen o gaban rheoli sydd wedi'i leoli ar y craen ei hun, fel arfer ar y brig neu o fewn strwythur y bont.

4) Modd rheoli ffon reoli

Mae'r craen yn cael ei reoli trwy ffon reoli (neu ffyn llawenydd lluosog) sy'n rheoli symudiadau amrywiol (codi, teithio a throli) y craen.

5) Modd Rheoli Awtomatig

Gall y craen weithredu yn y modd awtomatig, lle mae'n dilyn cyfarwyddiadau wedi'u rhaglennu ymlaen llaw ar gyfer tasgau codi ailadroddus neu batrymau symud.

12.Sketch

1. Cost-effeithiol

Buddsoddiad cychwynnol is:

Mae angen llai o ddeunyddiau ar gyfer craeniau pontydd cartref ar gyfer adeiladu, gan eu gwneud yn fwy fforddiadwy na chraeniau girder dwbl.

Mae'r teclyn codi wedi'i osod yn uniongyrchol ar y girder, gan leihau'r angen am strwythurau ategol ychwanegol.

2. Dyluniad ysgafn

Llwyth Llai Strwythurol:

Mae dyluniad ysgafn y craen yn gosod llai o straen ar strwythur yr adeilad neu drawstiau rhedfa.

Defnydd Optimeiddiedig Gofod:

Mae gan graeniau girder sengl ddyluniad ystafell isel, gan ganiatáu ar gyfer defnydd gwell o ofod fertigol. Maent yn addas ar gyfer cyfleusterau ag uchder nenfwd cyfyngedig.

4. Amlochredd

Ystod eang o gymwysiadau:

Gellir ei ddefnyddio mewn amrywiol ddiwydiannau, gan gynnwys gweithgynhyrchu, logisteg, warysau ac adeiladu. Yn addas ar gyfer codi golau i lwythi canolig, yn nodweddiadol yn amrywio o 1 dunnell i 20 tunnell.

5. Effeithlonrwydd Ynni

Defnydd pŵer is:

Mae angen llai o egni ar ddyluniad ysgafn y craen i weithredu, gan arwain at gostau trydan is.

Moduron effeithlon:

Yn meddu ar foduron ynni-effeithlon sy'n gwella perfformiad wrth leihau'r defnydd o ynni.

1. Diwydiant Gweithgynhyrchu

Defnydd: Cludo deunyddiau crai, cynhyrchion lled-orffen, a nwyddau gorffenedig o fewn cyfleusterau cynhyrchu.assisting mewn llinellau cydosod, gweithrediadau peiriannu, a phrosesau saernïo.

Diwydiannau: modurol, electroneg, tecstilau, peiriannau, a mwy.

2. Warws a logisteg

Defnydd: Llwytho a dadlwytho nwyddau o lorïau neu raciau storio. Gan symud eitemau trwm yn effeithlon o fewn warysau neu ganolfannau dosbarthu.

Diwydiannau: Manwerthu, e-fasnach, hybiau logisteg, a chyfleusterau storio rhestr eiddo.

3. Diwydiant adeiladu

Defnydd: Codi a lleoli deunyddiau adeiladu fel trawstiau dur, blociau concrit, a chydrannau parod. Cefnogi tasgau cynnal a chadw ac atgyweirio mewn safleoedd adeiladu.

Diwydiannau: Adeiladu Adeiladau, Adeiladu Pontydd, a Datblygu Seilwaith.

4. Gweithdai Cynnal a Chadw ac Atgyweirio

Defnydd: Codi peiriannau neu offer trwm ar gyfer archwilio, atgyweirio a chynnal a chadw. Cefnogi gosod neu ddatgymalu cydrannau mawr.

Diwydiannau: Siopau atgyweirio modurol, cynnal a chadw offer diwydiannol, a chanolfannau gwasanaeth peiriannau.

5. Ffabrigo Dur a Metel

Defnydd: Trin cynfasau trwm, platiau, pibellau a chydrannau metel eraill mewn cyfleusterau saernïo. Yn assistio wrth weldio, torri, plygu a phrosesau ymgynnull.

Diwydiannau: Melinau dur, siopau saernïo metel, a ffowndrïau.

6. PLANTION POWER

Defnydd: Trin offer a deunyddiau a ddefnyddir wrth gynnal a gweithredu systemau cynhyrchu pŵer. Codi cydrannau trwm fel tyrbinau, trawsnewidyddion a generaduron.

Diwydiannau: gweithfeydd pŵer ynni thermol, trydan dŵr, niwclear ac adnewyddadwy.

1. Dylunio a Pheirianneg

Casglu manylebau gan y cwsmer, megis capasiti llwyth, rhychwant, uchder codi, amgylchedd y cais, a gofynion gweithredol. Mae peiriannau yn defnyddio meddalwedd arbenigol (ee, AutoCAD, SolidWorks) i greu dyluniadau manwl ar gyfer strwythur a chydrannau'r craen. Perfformio efelychiadau a dadansoddiad strwythurol i sicrhau bod y dyluniad yn cwrdd a pherfformiad ar ôl bod y cwsmer yn cymryd rhan.

2. Dewis a chaffael deunydd

Manyleb Deunydd: Ffynhonnell deunyddiau crai o ansawdd uchel fel dur strwythurol, cydrannau trydanol, a rhannau mecanyddol.

Dewis Gwerthwyr: Dewiswch gyflenwyr dibynadwy ar gyfer teclynnau codi, moduron, olwynion, systemau rheoli a chydrannau beirniadol eraill.

3. Ffabrigo prif gydrannau

A. prif drawst (girder)

Torri dur: Torri platiau ac adrannau dur gan ddefnyddio peiriannau CNC, torwyr laser, neu dorwyr plasma.

Weldio: Weld y cydrannau dur i ffurfio'r prif girder, gan sicrhau cryfder a manwl gywirdeb. Defnyddir peiriannau weldio awtomatig yn aml ar gyfer cysondeb.

Profi nad ydynt yn ddinistriol (NDT): Perfformio profion ultrasonic neu belydr-X i sicrhau ansawdd weldio a chanfod unrhyw ddiffygion.

B. Cerbydau diwedd

Peiriannu: Cydrannau cerbydau ffug a diwedd peiriant, gan gynnwys gwasanaethau olwyn a phlatiau cysylltu.

Cynulliad: Cydosod olwynion, berynnau a fframiau'r cerbydau diwedd.

C. troli a theclyn codi

Cynulliad teclyn codi: Cydosod y mecanwaith codi, gan gynnwys y modur, blwch gêr, drwm, rhaff wifren, a bachyn.

Ffrâm troli: ffugio a chydosod ffrâm y troli, gan sicrhau ei fod yn cyd -fynd â manylebau'r prif girder.

D. Cydrannau trydanol

Cynulliad Panel: Paratowch y paneli rheoli trydanol, gan gynnwys cysylltwyr, rasys cyfnewid, gwrthdroyddion, a systemau amddiffyn gorlwytho.

Gwifrau: Gwifrenwch y cydrannau trydanol ar gyfer integreiddio di -dor i'r craen.

4. Peiriannu a thriniaeth arwyneb

Peiriannu manwl: Cydrannau beirniadol peiriant, fel bores olwyn, gorchuddion dwyn, a mowntiau modur, i sicrhau ffit ac aliniad manwl gywir.

Paratoi arwyneb: Perfformiwch ffrwydrad tywod neu ffrwydro saethu i gael gwared ar rwd, graddfa ac amhureddau o arwynebau dur.

Peintio a Gorchuddio: Cymhwyso primer gwrth-cyrydiad a chôt uchaf o baent i amddiffyn y craen rhag amodau amgylcheddol a gwisgo.

5. Cynulliad

Integreiddio Cydran: Cydosodwch y prif girder, cerbydau diwedd, teclyn codi, a throli i mewn i strwythur cyflawn.

Tynhau bollt: Caewch yr holl gydrannau yn ddiogel gan ddefnyddio bolltau cryfder uchel a mecanweithiau cloi.

Gwiriad Aliniad: Sicrhewch aliniad priodol y girder, cerbydau diwedd, a throli i hwyluso gweithrediad llyfn.

6. Archwiliad Ansawdd

Archwiliad Dimensiwn: Mesur a gwirio bod pob dimensiwn yn cyd -fynd â'r manylebau dylunio.

Profi Llwyth: Perfformio profion llwyth statig a deinamig i sicrhau y gall y craen godi a symud ei gapasiti sydd â sgôr yn ddiogel.

Profi swyddogaeth: Profwch yr holl systemau trydanol a mecanyddol, gan gynnwys codi, symud troli, teithio craeniau, a dyfeisiau diogelwch.

Cydymffurfiad rheoliadol: Sicrhewch fod y craen yn cwrdd â safonau'r diwydiant fel gofynion ISO, FEM, neu OSHA.

7. Pecynnu a Chyflenwi

Dadosod ar gyfer cludo: Dadosod cydrannau mawr (ee, prif girder a cherbydau diwedd) ar gyfer cludo hawdd.

Pecynnu: Defnyddiwch ddeunyddiau amddiffynnol i atal difrod wrth ei gludo, fel cratiau pren, lapio swigod, neu fframio dur.

Logisteg: Trefnwch longau i safle'r cwsmer trwy lori, llong neu reilffordd, yn dibynnu ar y gyrchfan.

8. Gosod a Chomisiynu

Paratoi safle: Archwiliwch a pharatowch y safle gosod, gan sicrhau bod trawstiau'r rhedfa neu'r strwythurau ategol yn barod.

Gosod Crane: Cydosod y cydrannau craen ar y safle, gan alinio'r girder, cerbydau diwedd, a throli.

Gwifrau a Chysylltiad: Cysylltu systemau trydanol a pherfformio gwiriad gwifrau terfynol.

Comisiynu: Cynnal profion llwyth terfynol a gwiriadau system i sicrhau bod y craen yn gweithredu fel y'i dyluniwyd.

9. Hyfforddiant a throsglwyddo gweithredwyr

Hyfforddiant: Darparu hyfforddiant gweithredol a diogelwch ar gyfer staff y cwsmer.

Dogfennaeth: Cyflwyno llawlyfrau, tystysgrifau ac adroddiadau arolygu i'r cwsmer.

Trosglwyddo: Trosglwyddo'r craen i'r cwsmer yn swyddogol, gan sicrhau boddhad â'r gosodiad a'r perfformiad.

Mae'r cwmni wedi gosod platfform rheoli offer deallus, ac wedi gosod 310 set (setiau) o drin a weldio robotiaid. Ar ôl cwblhau'r cynllun, bydd mwy na 500 o setiau (setiau), a bydd y gyfradd rhwydweithio offer yn cyrraedd 95%. 32 Mae llinellau weldio wedi'u defnyddio, mae 50 wedi'u bwriadu i'w gosod, ac mae cyfradd awtomeiddio'r llinell gynnyrch gyfan wedi cyrraedd 85%.