Craen Pont Girder

 

 

Mae craen bont un-girder yn fath o beiriannau codi, a enwir oherwydd bod ei strwythur yn debyg i bont. Mae'n cynnwys un bont linellol sy'n gallu symud yn hydredol ar hyd trac i orchuddio'r ardal waith isod ar gyfer trin deunyddiau. Fel arfer cefnogir pont y craen ar reiliau uchel ar y ddwy ochr, ac mae'r gofod o dan y bont yn agored, gan ganiatáu i'r craen weithredu heb gael ei rwystro gan offer daear. Mae'r dyluniad strwythurol hwn yn syml ac yn ymarferol, sy'n rheswm pwysig dros ei gymhwysiad eang.

 

Gwarant: 1 Flwyddyn

Pwysau (KG): 3000 kg

Nodwedd: Bridge Crane

Cyflwr: Newydd

Lliw: Wedi'i addasu

 

 

Prif drawst: Y prif drawst yw prif gydran llwyth y bont craen, fel arfer ar ffurf strwythur blwch, siâp I neu tiwb crwn. Mae'n ymestyn dros y gweithdy neu'r warws, ac mae wedi'i gysylltu â'r trawstiau diwedd ar y ddau ben i ffurfio strwythur pontydd cyflawn. Mae'r prif drawst yn dwyn yr holl lwyth o'r troli codi a'r eitemau y mae'n eu codi, ac yn ei drosglwyddo i'r trawst diwedd a'r strwythur cynnal is.

Teclyn codi trydan rhaff wifrau: gan gynnwys mecanwaith gweithredu troli, mecanwaith codi a systemau trydanol cysylltiedig. Mae'r teclyn codi trydan wedi'i atal o dan y bont a gall symud yn ochrol ar hyd y prif drawst. Mae'r teclyn codi trydan yn codi eitemau trwy ei fecanwaith codi a gall symud ar hyd y prif gyfeiriad trawst i gyflawni lleoliad manwl gywir a thrin eitemau.

Rheolaeth bell: Defnyddir rheolaeth bell craen pont un trawst yn bennaf i reoli'r offer codi o bell i wella hwylustod a diogelwch gweithredol. Mae'r defnydd o'r teclyn rheoli o bell yn caniatáu i'r gweithredwr weithredu o leoliad ymhell i ffwrdd o'r gwrthrychau codi, gan leihau anafiadau damweiniol y gellir eu hachosi i'r gweithredwr yn ystod y broses codi.

Mecanwaith gweithredu craen: gan gynnwys modur gyrru, lleihäwr, siafft trawsyrru, olwynion, breciau a chydrannau eraill. Mae'r mecanwaith hwn yn gyfrifol am symudiad hydredol y bont craen gyfan ar hyd y trac uchel. Mae'r olwynion yn cael eu gyrru i gylchdroi gan fodur a lleihäwr, gan ganiatáu i'r craen symud ar hyd y trac a gorchuddio gweithrediadau codi'r ardal waith isod.

Braslun:

 

 

Manteision

 

Dyluniad syml: Mae craeniau pont un trawst fel arfer yn cynnwys un prif drawst a dau drawst pen, gan ffurfio strwythur pontydd llinellol syml. Mae'r dyluniad hwn nid yn unig yn symleiddio'r broses weithgynhyrchu ond hefyd yn lleihau costau deunydd a llafur.

Cwmpas gofod mawr: Mae pont y craen bont un-girder yn rhedeg yn hydredol ar hyd y trac uchel a gall gwmpasu'r rhan fwyaf o'r gofod yn y gweithdy neu'r warws, gan wneud y gweithrediad codi yn fwy hyblyg.

Cynnal a chadw hawdd: Oherwydd ei strwythur syml a llai o rannau gwisgo, mae'r craen bont un-girder yn lleihau amlder ailosod a llwyth gwaith cynnal a chadw. Mae gwaith cynnal a chadw ac archwilio arferol yn dod yn haws i'w gyflawni oherwydd symlrwydd y strwythur, heb fod angen offer cymhleth na llawer iawn o weithlu.

Yn berthnasol i ddiwydiannau lluosog: Defnyddir craeniau pont un trawst yn eang mewn mentrau diwydiannol a mwyngloddio dan do ac awyr agored, diwydiannau dur a chemegol, cludiant rheilffordd, porthladdoedd a therfynellau, a throsiant logisteg a meysydd eraill. P'un a yw'n weithgynhyrchu neu'n logisteg, gall ddarparu atebion codi effeithlon.

 

Cais:

 

 

Mentrau diwydiannol a mwyngloddio: Yng ngweithdai cynhyrchu amrywiol fentrau diwydiannol a mwyngloddio, defnyddir craeniau pont un-girder yn bennaf ar gyfer mewnbwn deunyddiau crai ac allbwn cynhyrchion gorffenedig, yn ogystal ag ar gyfer trosglwyddo a chydosod deunyddiau rhwng gwahanol gysylltiadau yn y llinell gynhyrchu. Mae'r cais hwn yn gwella effeithlonrwydd cynhyrchu ac yn lleihau costau llafur.

Diwydiant dur a chemegol: Yn y diwydiant dur, defnyddir craeniau pont un trawst yn eang ar gyfer codi a thrin cynhyrchion dur trwm fel platiau dur a choiliau dur. Gallant weithio'n sefydlog mewn amgylcheddau tymheredd uchel a llychlyd i ddiwallu anghenion cynhyrchu dur.

Cludiant rheilffordd: Mewn iardiau cludo nwyddau rheilffordd, defnyddir craeniau pont un trawst ar gyfer llwytho a dadlwytho cynwysyddion a swmp-gargo. Gallant gwblhau trosglwyddo nwyddau rhwng rheilffyrdd a ffyrdd yn effeithlon a chyflymu logisteg.

Trosiant logisteg: Mewn warysau logisteg modern, defnyddir craeniau pont un trawst i storio ac adfer nwyddau amrywiol. Gallant symud yn hyblyg rhwng silffoedd uchel i sicrhau mynediad manwl gywir i nwyddau a gwella effeithlonrwydd gweithredu warws.

 

 

 

 

 

 

Archwiliad Deunydd

Arolygiad Ansawdd: Cynhelir arolygiad ansawdd llym ar y deunyddiau crai a brynwyd i sicrhau eu bod yn bodloni'r gofynion dylunio a safonau cenedlaethol.

Storio Deunydd: Mae deunyddiau cymwys yn cael eu storio yn ôl dosbarthiad i atal cyrydiad neu ddifrod.

Torri a Ffurfio

Torri Dur: Defnyddiwch dorri plasma, torri laser neu dorri fflam a thechnolegau eraill i dorri'r dur yn ôl maint y llun dylunio.

Ffurfio Prosesu: Ffurfiwch y plât dur trwy blygu, rholio, weldio a phrosesau eraill i gynhyrchu'r prif drawst, trawst diwedd a rhannau strwythurol eraill.

Weldio

Weldio Cydran: Mae'r rhannau dur wedi'u torri a'u ffurfio yn cael eu weldio i'r prif strwythurau fel y prif drawst, y trawst diwedd a'r troli. Mae angen rheoli'r broses weldio yn llym i sicrhau cryfder strwythurol ac ansawdd weldio.

Archwiliad Weld: Defnyddiwch dechnoleg profi annistrywiol (fel profion ultrasonic, profion radiograffig) i archwilio'r welds i sicrhau nad oes unrhyw graciau na diffygion eraill.

Peiriannu

Peiriannu manwl: Perfformir peiriannu manwl ar gydrannau allweddol y craen, megis setiau olwyn, seddi dwyn, pwlïau, ac ati, i sicrhau eu cywirdeb dimensiwn ac ansawdd yr wyneb.

Cynulliad y peiriant cyfan

Cynulliad cyffredinol: Ar sail cyn-gynulliad, cynhelir cynulliad cyffredinol y craen, gan gynnwys gosodiad terfynol y prif drawst, trawst diwedd, mecanwaith codi, mecanwaith cerdded, ac ati.

Comisiynu a phrofi

O dan amodau deinamig, profir perfformiad gweithredu'r craen, gan gynnwys profi swyddogaethau codi, cerdded, llywio a swyddogaethau eraill. Mae maint cyffredinol y craen bont wedi'i ymgynnull yn cael ei wirio i sicrhau bod pob dimensiwn yn bodloni'r gofynion dylunio.

Chwistrellu a thriniaeth gwrth-cyrydu

Triniaeth arwyneb Tynnu rhwd: Tynnu rhwd ar wyneb y craen, mae dulliau cyffredin yn cynnwys sgwrio â thywod, piclo, ac ati. Chwistrellu preimio: Chwistrellu paent preimio gwrth-cyrydu ar yr wyneb sydd wedi'i drin i atal ocsidiad metel a chorydiad. Chwistrellu Topcoat Chwistrellu lliw: Chwistrellwch topcoat yn unol â gofynion y cwsmer neu safonau'r diwydiant i roi effaith amddiffynnol ac addurniadol i'r craen. Marcio: Ar ôl chwistrellu, marciwch wybodaeth adnabod y craen yn unol â'r manylebau, megis model, llwyth graddedig, ac ati.

Ffatri a gosod

Pecynnu a chludiant

Diogelu deunydd pacio: Pecynnu cydrannau allweddol y craen yn ddiogel i atal difrod wrth ei gludo. Trefniant cludiant: Yn ôl maint yr offer a'r amodau cludo, dewiswch ddull cludo addas i gludo'r craen i safle'r cwsmer.

Derbyn a danfon

Derbyn cwsmeriaid

Derbyn ar y safle: Mae'r cwsmer yn derbyn y craen ar y safle yn unol â gofynion y contract a'r manylebau technegol i wirio perfformiad ac ansawdd yr offer.

Cywiro problemau: Os canfyddir unrhyw broblemau, mae angen i'r gwneuthurwr eu cywiro mewn pryd i sicrhau bod yr offer yn bodloni gofynion y cwsmer yn llawn. Cyflwyno a defnyddio Hyfforddiant gweithredu: Mae'r gwneuthurwr fel arfer yn hyfforddi gweithredwyr y cwsmer i sicrhau y gallant weithredu'r craen yn gywir ac yn ddiogel.

Tagiau poblogaidd: craen bont girder, gweithgynhyrchwyr craen bont girder Tsieina, cyflenwyr, ffatri