Craen Pont 100 tunnell
1.Mae craen pont 100-yn offer codi math o bont sydd wedi'i gynllunio i godi a symud gwrthrychau sy'n pwyso hyd at 100 tunnell. Mae ei strwythur pontydd yn rhychwantu dau bwynt ategol, yn gallu symud ar yr awyren lorweddol, ac mae ganddi fecanwaith codi a mecanwaith teithio ar gyfer gwahanol dasgau codi. Mae'n cynnwys pont, prif drawst, troli a mecanwaith codi i ddarparu gweithrediadau codi sefydlog. Mae'n addas ar gyfer codi a symud gwrthrychau trwm amrywiol, a gellir ei ffurfweddu gyda gwahanol wasgarwyr ac ategolion yn ôl yr angen. Mae'r dyluniad yn sefydlog, a all leihau cryndod a dirgryniad yn effeithiol yn ystod y gwaith a gwella cywirdeb gweithio.
2.Y maes cymhwysiad craen pont tunnell 100- yw diwydiant gweithgynhyrchu: a ddefnyddir ar gyfer cludo a gosod offer a chydrannau mawr. Diwydiant metelegol: addas ar gyfer trin deunyddiau ffwrnais a chodi dur. Safleoedd adeiladu: a ddefnyddir ar gyfer codi a gosod deunyddiau adeiladu. Warws a logisteg: cludo gwrthrychau trwm yn effeithlon a gwella effeithlonrwydd gweithredu warws.
3.Mae'r 100-craen bont tunnell yn offer codi effeithlon a dibynadwy sy'n addas ar gyfer amrywiaeth o amgylcheddau diwydiannol a gall wella effeithlonrwydd gweithredu a diogelwch yn sylweddol.
Max. Uchder Codi: hyd atoch chi, 40m
Gwarant cydrannau craidd: 2 flynedd
Gwarant: 2 flynedd
Pwysau (KG): 100000 kg
Max. Llwyth Codi: 100 tunnell
Rhychwant:10-60m
Ffynhonnell Pwer: 3 Cam 380V 50hz
Foltedd diwydiannol: 380V50Hz neu ar gais

Lluniau a Chydrannau
1.Main trawst
1. Mae prif drawst craen pont 100- yn un o'i gydrannau strwythurol allweddol, sy'n gyfrifol am gynnal pwysau'r craen a dwyn grymoedd amrywiol yn y gwaith codi.
2. Mae'r canlynol yn rhai o brif nodweddion a phwyntiau dylunio prif drawst craen pont tunnell 100-
Mae'n cynnwys dau brif drawstiau cyfochrog wedi'u cysylltu gan drawstiau ac aelodau ategol i ddarparu rhychwant mwy a chynhwysedd cario llwyth. Mae'n addas ar gyfer ceisiadau gyda rhychwantau mwy a llwythi trwm. Defnyddir dur cryfder uchel, fel Q235, Q345, ac ati, fel arfer, sydd â chryfder a chaledwch da. Wrth ddylunio, mae angen sicrhau bod y prif drawst yn gallu gwrthsefyll llwyth graddedig y craen a grymoedd eraill (fel llwythi gwynt, llwythi seismig, ac ati). Cariwch bwysau'r craen a'r llwyth codi i sicrhau sefydlogrwydd y craen. Trosglwyddwch y llwyth codi i'r strwythur neu'r trac ategol i sicrhau y gellir dosbarthu'r llwyth yn gyfartal. Darparwch drac symud llyfn ar gyfer y troli a'r mecanwaith codi.
Prif belydr craen pont 100- yw rhan sgerbwd craen y bont, ac mae ansawdd ei ddyluniad a'i weithgynhyrchu yn effeithio'n uniongyrchol ar berfformiad a diogelwch y craen. Felly, mae angen talu sylw arbennig yn ystod y broses ddylunio, gweithgynhyrchu, gosod a chynnal a chadw.

System Codi
1. System godi craen pont 100- yw ei gydran graidd, sy'n gyfrifol am godi a chodi gwrthrychau trwm. Mae'r system hon fel arfer yn cynnwys cydrannau fel teclyn codi, troli, winsh a modur trydan.
2. Mae'r canlynol yn gyflwyniad manwl i system codi craen pont 100-tunnell:
Swyddogaeth Teclyn codi (Teclyn codi): Yn gyfrifol am godi a gostwng gwrthrychau trwm. Y teclyn codi yw elfen graidd y system godi gyfan. Troli trawst dwbl: Ar gyfer craeniau pontydd â phrif drawstiau dwbl, caiff ei rannu'n brif droli trawst a throli trawst eilaidd, sy'n dwyn llwythi a swyddogaethau gwahanol yn y drefn honno. Swyddogaeth winsh: Darparwch y pŵer sydd ei angen ar y teclyn codi, a chodi neu ostwng y gwrthrychau trwm trwy raffau gwifren neu gadwyni. Swyddogaeth Modur: Darparu pŵer ar gyfer y teclyn codi, y troli a'r winsh.
Mae dyluniad a chynnal a chadw'r system godi yn effeithio'n uniongyrchol ar berfformiad a diogelwch y craen bont tunnell 100-, felly mae angen rhoi sylw arbennig i ansawdd a statws gweithredu ei gydrannau amrywiol.


Diwedd Beam
1. Mae trawst diwedd craen pont 100- yn rhan bwysig o strwythur craen y bont, sy'n gyfrifol am gysylltu a chynnal y prif drawst, a darparu sefydlogrwydd a chefnogaeth i'r craen.
2. Mae'r canlynol yn wybodaeth fanwl am y trawst diwedd:
Mae trawst diwedd craen pont 100-yn cysylltu'r prif drawst a'r strwythur ategol (fel coesau neu draciau) i sicrhau sefydlogrwydd craen y bont. Trosglwyddwch lwyth y prif drawst a'r troli i'r strwythur neu'r trac ategol, rhannwch a dosbarthwch y llwyth yn gyfartal. Cefnogwch symudiad llorweddol y prif drawst a'r troli, a chaniatáu i'r craen redeg yn esmwyth ar y trac.
Mae trawst diwedd craen pont 100- fel arfer yn cael ei weldio neu ei gydosod o ddur ac fe'i cynlluniwyd fel adran hirsgwar neu flwch i ddarparu cryfder a sefydlogrwydd digonol. Gan gynnwys colofnau cymorth, cromfachau, cysylltwyr, ac ati, i sicrhau cysylltiad sefydlog y trawst diwedd i'r strwythur neu'r trac ategol. Fel arfer gosodir traciau neu bwlïau ar y trawst diwedd i'r troli a'r prif drawst symud ar hyd y trac llorweddol.
Mae hyd trawst diwedd craen pont 100-dunnell fel arfer yn cyfateb i rychwant y craen i sicrhau y gall gynnal y prif drawst a'r troli cyfan. Yn ôl y gofynion dylunio, gall fod yn I-beam, adran blwch neu ffurfiau strwythurol eraill. Defnyddir adran blwch fel arfer ar gyfer capasiti dwyn llwyth uwch a gofynion sefydlogrwydd. Yn gyffredinol, defnyddir dur cryfder uchel, fel Q235, Q345, ac ati, i sicrhau cryfder a gwydnwch y trawst diwedd.
3.Mae trawst diwedd y craen bont tunnell 100- yn chwarae rhan hanfodol yn y craen bont, gan sicrhau sefydlogrwydd a diogelwch y craen. Mae angen sylw arbennig ar ei ddyluniad, ei weithgynhyrchu a'i gynnal a chadw er mwyn sicrhau gweithrediad sefydlog yr offer yn y tymor hir.


Mecanwaith teithio craen
1. Mae mecanwaith teithio Crane craen pont 100- yn rhan bwysig o'r craen, sy'n gyfrifol am symud y troli (a elwir hefyd yn graen neu graen rhedeg) yn llorweddol ar y prif drawst. Prif swyddogaeth y mecanwaith hwn yw sicrhau symudiad ochrol y craen, fel y gall gwmpasu'r ardal waith gyfan.
2. Mae'r canlynol yn gyflwyniad manwl i fecanwaith teithio Crane:
Prif gydrannau mecanwaith teithio Crane, corff troli: strwythur ffrâm wedi'i osod ar y prif drawst, mae craen pont tunnell 100- yn cefnogi'r teclyn codi a chydrannau cysylltiedig eraill. Gan gynnwys moduron trydan, gostyngwyr ac olwynion gyrru i ddarparu pŵer symud y troli. Mae'r system rheilffyrdd canllaw ac olwynion y troli ar y prif drawst yn sicrhau symudiad llyfn.
Mae angen i ddyluniad craen craen pont 100-tunnell allu gwrthsefyll llwyth mwyaf o 100 tunnell. Mae cyflymder symud llorweddol y craen yn gyffredinol rhwng 20-60 metr / munud, sy'n cael ei addasu yn ôl anghenion gwaith. Fel arfer gosodir rheiliau neu draciau ar y prif drawst i'r craen redeg yn esmwyth arno. Dulliau gyrru cyffredin yw gyriant trydan a gyriant hydrolig, ac mae'r dewis penodol yn dibynnu ar ddyluniad ac anghenion yr offer.
Mae'r craen pont tunnell 100-yn defnyddio system yrru ac olwynion i gyflawni symudiad llorweddol ar y prif drawst i gwmpasu ardal waith y craen. Mae angen i'r craen allu cynnal pwysau'r teclyn codi a'r gwasgarwr, yn ogystal â'r llwyth codi. Mae angen i ddyluniad mecanwaith gweithredu'r craen sicrhau bod y craen yn gallu symud y llwyth yn gywir i'r safle penodedig.
3. Mae mecanwaith teithio'r Crane yn chwarae rhan bwysig yn y craen pont tunnell 100-. Mae'n sicrhau gallu symud ochrol a chynhwysedd cynnal llwyth yr offer. Mae angen ei ddyluniad a'i waith cynnal a chadw yn gwbl unol â safonau a gofynion i sicrhau gweithrediad diogel ac effeithlon y craen.
Mecanwaith teithio troli
1. Mecanwaith troli craen pont 100-tunnell yw'r rhan o'r craen sy'n gyfrifol am symud ar y prif drawst. Ei brif swyddogaeth yw cynnal a gyrru'r teclyn codi i symud yn union yn llorweddol ar hyd trac llorweddol y prif drawst.
2. Mae'r canlynol yn gyflwyniad manwl i'r mecanwaith troli:
Mae troli craen pont 100-yn cael ei weldio neu ei gydosod o ddur ac wedi'i ddylunio fel ffrâm gadarn a sefydlog i gynnal y teclyn codi a chydrannau cysylltiedig eraill. Cariwch y teclyn codi a'r llwyth i sicrhau symudiad llyfn ar hyd y prif drawst.
Mae rheiliau canllaw y troli ar y prif drawst yn sicrhau symudiad llyfn y troli. Mathau o draciau cyffredin yw rheiliau dur neu rigolau trac.
System reoli mecanwaith troli craen pont 100-tunnell:
Panel rheoli: Y rhyngwyneb ar gyfer gweithredu'r troli, gan gynnwys botymau, switshis ac arddangosfeydd.
Rheolaeth o bell: teclyn rheoli o bell diwifr dewisol sy'n darparu galluoedd rheoli o bell.
System awtomeiddio: Integreiddio PLC (Rheolwr Rhesymeg Rhaglenadwy) neu offer awtomeiddio arall i gyflawni rheolaeth fanwl gywir a monitro data.
Mae angen i fecanwaith troli craen pont 100-tunnell allu cynnal pwysau'r teclyn codi a'r sling, yn ogystal â'r llwyth codi. Ar gyfer craen pont 100-tunnell, dylai llwyth graddedig y troli fod yn 100 tunnell.
3. Mae mecanwaith gweithredu'r troli yn chwarae rhan allweddol yn y craen pont tunnell, gan sicrhau gallu symud ochrol a chynhwysedd cynnal llwyth yr offer. Mae angen i'w ddyluniad, ei weithgynhyrchu a'i gynnal a chadw gael ei wneud yn gwbl unol â safonau a gofynion i sicrhau gweithrediad diogel ac effeithlon y craen.
Olwyn 6.Crane
1. Mae olwynion craen pont 100-tunnell yn un o rannau symud pwysicaf y craen. Maent yn cynnal ac yn arwain y troli a'r car i redeg yn esmwyth ar y prif drawst.
2. Mae olwynion craen pont 100-yn cario pwysau'r troli craen, y troli a'r llwyth codi, gan wasgaru'r disgyrchiant i reiliau'r prif drawst. Mae'r olwynion mewn cysylltiad â'r rheiliau i sicrhau bod y troli a'r car yn symud yn llyfn ac yn gywir ar y prif drawst. Mae'r olwynion yn cyflawni symudiad llorweddol trwy system yrru (fel modur trydan), gan ganiatáu i'r craen orchuddio'r ardal waith.
3. Mae olwynion craen pont tunnell 100- fel arfer yn defnyddio dur aloi cryfder uchel neu ddur bwrw i sicrhau ymwrthedd traul a gallu cario llwyth yr olwynion. Gellir caledu wyneb yr olwyn neu ei orchuddio â deunyddiau sy'n gwrthsefyll traul i ymestyn ei oes gwasanaeth.
4. Mae diamedr olwynion craen pont 100- fel arfer yn cael ei ddewis yn unol â gofynion dylunio a chynhwysedd cynnal llwyth y craen. Ar gyfer craen pont 100-tunnell, mae diamedr yr olwyn fel arfer yn yr ystod 200-500 mm. Mae angen i bob olwyn allu dwyn pwysau'r troli, y troli a'r llwyth codi, ac fel arfer fe'i cynlluniwyd i allu dwyn mwy nag 20 tunnell o lwyth fesul olwyn.
5. Mae'r broses weithgynhyrchu o olwynion o 100-chraeniau pont tunnell yn cynnwys prosesu dur, castio neu gofannu, triniaeth arwyneb olwyn (fel triniaeth wres neu chwistrellu), ac ati. Mae angen cryfder, manwl gywirdeb a gwydnwch yr olwynion. cael ei sicrhau. Mae angen alinio'r olwynion yn union wrth eu gosod a'u tocio â'r echelau a'r rheiliau. Fel arfer mae angen offer ac offer arbennig yn ystod y gosodiad i sicrhau gweithrediad llyfn yr olwynion.
6. Mae'r olwynion yn chwarae rhan hanfodol mewn 100-chraeniau pont tunnell, ac maent yn effeithio'n uniongyrchol ar sefydlogrwydd gweithredu a diogelwch yr offer. Mae angen rhoi sylw arbennig i ddylunio, cynhyrchu a chynnal a chadw'r olwynion i sicrhau gweithrediad hirdymor ac effeithlon y craen.



Bachyn craen
1.Mae bachyn craen pont 100-yn elfen allweddol ar gyfer hongian a chario gwrthrychau trwm. Mae'n effeithio'n uniongyrchol ar effeithlonrwydd gweithredu a diogelwch y craen.
2.Defnyddir bachyn craen pont 100- i hongian gwrthrychau trwm ar y craen i'w symud a'u lleoli. Mae'r llwyth crog yn cael ei drosglwyddo i'r mecanwaith codi, ac mae'r llwyth yn cael ei godi neu ei ostwng gan y teclyn codi. Sicrhau sefydlogrwydd a diogelwch y llwyth yn ystod y broses codi.
3. Mae prif ran bachyn craen pont 100- fel arfer wedi'i wneud o ddur wedi'i blygu ac mae'n gallu cario llwythi mwy. Defnyddir rhan agoriadol y bachyn i hongian sling neu gadwyn. Dylai'r dyluniad sicrhau y gellir gafael yn gadarn ar y llwyth. Mae gan rai bachau ddyfeisiau cloi i atal y llwyth rhag llithro wrth godi.
4.100-Mae gan graeniau pont tunnell fachau sengl: math cyffredin o fachyn sy'n addas ar gyfer llwythi ysgafnach i ganolig. Mae'r dyluniad yn syml ac yn cael ei ddefnyddio'n helaeth. Bachyn dwbl: mae ganddo ddau fachau ar gyfer llwythi mwy neu gymwysiadau sydd angen hongian pwynt deuol. Mae'r dyluniad bachyn dwbl yn darparu mwy o sefydlogrwydd a hyd yn oed dosbarthiad llwythi. Gall y bachyn â dyfais drydan gwblhau'r swyddogaethau agor, cau a chloi yn awtomatig, sy'n addas ar gyfer amgylchedd gwaith awtomataidd.
5. Mae proses weithgynhyrchu'r bachyn o graen pont tunnell 100- yn cynnwys torri, ffurfio, weldio a thrin dur â gwres. Mae angen sicrhau cryfder a gwydnwch y bachyn. Mae angen tocio'r bachyn yn iawn gyda'r teclyn codi a'r sling neu'r gadwyn yn ystod y gosodiad. Rhowch sylw i ganoli a gosod y bachyn yn ystod y gosodiad i sicrhau ei weithrediad arferol.
6. Mae'r bachyn yn chwarae rhan hanfodol yn y craen pont tunnell 100-, sy'n sicrhau bod gwrthrychau trwm yn hongian ac yn cael eu trin yn ddiogel. Mae angen i'w ddyluniad, ei weithgynhyrchu a'i gynnal a chadw gael ei wneud yn gwbl unol â safonau a gofynion i sicrhau gweithrediad diogel ac effeithlon y craen.
![]() |
![]() |
![]() |
Modur
1. Mae modur craen pont tunnell 100- yn rhan bwysig o'i system bŵer, gan ddarparu pŵer ar gyfer symud y teclyn codi, y troli a'r car. Mae dewis a chyfluniad y modur yn effeithio'n uniongyrchol ar berfformiad ac effeithlonrwydd y craen.
2. Mae modur craen pont tunnell 100- yn darparu'r pŵer angenrheidiol i'r teclyn codi, y troli a'r car eu gyrru ar gyfer codi, symud llorweddol a gweithrediadau eraill. Mae symudiad y craen yn cael ei reoli'n fanwl gywir trwy addasu cyflymder rhedeg a chyfeiriad y modur. Mae gweithrediad llyfn y modur yn sicrhau bod y craen yn cynnal sefydlogrwydd a diogelwch wrth godi a symud.
Mathau o moduron
3. Mae gan y craen pont tunnell 100- foduron AC (AC Motor):
Nodweddion: sefydlogrwydd uchel, cynnal a chadw hawdd, sy'n addas ar gyfer amgylcheddau cyflenwad pŵer safonol.
Cais: a ddefnyddir yn gyffredin yn y system yrru trolïau a cheir, yn ogystal â system pŵer y teclyn codi.
A moduron DC (Modur DC):
Nodweddion: Mae ganddo berfformiad rheoleiddio cyflymder da, gall ddarparu gweithrediad cyflymder isel llyfn, sy'n addas ar gyfer achlysuron lle mae angen rheolaeth fanwl gywir.
Cais: a ddefnyddir weithiau mewn amgylcheddau gweithredu craen sydd angen rheolaeth fanwl gywir.
Mae gweithgynhyrchu'r modur ar gyfer craen pont 100-tunnell yn cynnwys prosesu dirwyniadau modur, stators a rotorau, yn ogystal â gweithgynhyrchu'r casin. Mae angen sicrhau bod ansawdd a pherfformiad y modur yn bodloni'r gofynion dylunio.
4. Mae angen dyfais amddiffyn gorlwytho ar fodur craen pont tunnell 100- i atal methiant neu ddifrod a achosir gan weithrediad gorlwytho. Gosodwch synhwyrydd tymheredd neu ddyfais amddiffyn gorboethi i atal y modur rhag cael ei niweidio gan orboethi. Sicrhewch fod cysylltiad trydanol y modur yn cwrdd â safonau diogelwch er mwyn osgoi gollyngiadau neu gylched byr.
5. Y modur yw'r ffynhonnell bŵer graidd mewn craen pont tunnell 100-, ac mae ei berfformiad a'i waith cynnal a chadw yn effeithio'n uniongyrchol ar effeithlonrwydd a diogelwch y craen. Mae dewis, gosod a chynnal a chadw'r modur yn gywir yn hanfodol i sicrhau gweithrediad dibynadwy'r craen.

.


System larwm sain a golau& switsh terfyn
1.Mae'r system larwm sain a golau a switsh terfyn y craen pont tunnell 100- yn gydrannau pwysig i sicrhau gweithrediad diogel yr offer. Defnyddir y systemau hyn i atal gorlwytho offer, symudiad annormal neu beryglon diogelwch posibl eraill, a sicrhau y gall y craen gyhoeddi larwm mewn pryd a chymryd mesurau yn awtomatig yn ystod y llawdriniaeth.
System larwm sain a golau
Swyddogaeth Effaith rhybudd: Pan fydd gan y craen sefyllfa annormal (fel gorlwytho, methiant gweithredu neu agosáu at ardal beryglus), bydd y system larwm sain a golau yn allyrru signalau sain a golau i atgoffa'r gweithredwr a'r personél cyfagos i dalu sylw.
Gwarant diogelwch: Gwella gwyliadwriaeth gweithredwyr a phersonél cyfagos a lleihau'r posibilrwydd o ddamweiniau.
Cyfansoddi Larwm sain: Fel arfer swnyn neu seiren, sy'n allyrru signal sain desibel uchel i ddenu sylw gweithredwyr a phersonél cyfagos.
Larwm ysgafn: Fel arfer golau fflach neu olau LED, sy'n darparu rhybudd gweledol trwy signal golau sy'n fflachio, yn enwedig mewn amgylchedd swnllyd.
Egwyddor gweithio
Sbardun larwm: Pan fydd y system yn canfod cyflwr annormal rhagosodedig (fel gorlwytho, methiant offer, sbardun terfyn, ac ati), bydd y larwm sain a golau yn cael ei actifadu'n awtomatig.
Arwydd rhybudd: Mae'r larwm sain a golau yn allyrru signalau golau sain a fflachio ar yr un pryd i sicrhau y gellir derbyn y wybodaeth rybuddio mewn pryd.
Switsh terfyn
Swyddogaeth Atal gorlwytho: Defnyddir y switsh terfyn i ganfod ystod symudiad y craen, atal y craen rhag mynd y tu hwnt i'r ystod gweithio diogel, a diogelu diogelwch yr offer a'r gweithredwyr.
Rheolaeth awtomatig: Pan fydd symudiad y craen yn fwy na'r ystod ragosodedig, bydd y switsh terfyn yn sbarduno'n awtomatig i reoli'r offer i stopio neu ddychwelyd i safle diogel.
Egwyddor gweithio
Canfod: Mae'r switsh terfyn yn canfod lleoliad symud yr offer trwy synwyryddion neu gysylltiadau switsh. Pan ganfyddir bod yr offer yn agos at neu y tu hwnt i'r safle terfyn penodol, bydd y switsh yn cael ei actifadu.
Rheolaeth: Pan fydd y switsh terfyn yn cael ei actifadu, bydd yn sbarduno'r system reoli i atal symudiad yr offer yn awtomatig neu seinio larwm i atal difrod neu berygl offer.
2.Summary
Mae'r system larwm sain a golau a'r switsh terfyn yn ddyfeisiau diogelwch allweddol mewn 100-chraeniau pont tunnell. Mae'r system larwm sain a golau yn cynyddu bywiogrwydd gweithredwyr a phersonél cyfagos trwy signalau sain a golau, ac mae'r switsh terfyn yn atal gorlwytho a gweithrediad annormal trwy fonitro ystod symudiad yr offer. Mae gosod, cynnal a chadw ac archwilio'r systemau hyn yn rheolaidd yn hanfodol i sicrhau gweithrediad diogel y craen.

Dyfeisiau Diogelwch
System frecio
Swyddogaeth
Sefydlogrwydd: Yn sicrhau y gall y craen ddal ei safle yn gadarn pan gaiff ei stopio neu ei barcio.
Diogelwch: Yn atal y craen rhag symud yn annisgwyl yn ystod y llawdriniaeth.
Math
Brêc electromagnetig: Fe'i defnyddir yn gyffredin yn y system frecio o drolïau a cherti.
Brêc mecanyddol: Defnyddir yn y system frecio o declynnau codi.
Rhaffau a chadwyni diogelwch
Swyddogaeth
Cefnogaeth wrth gefn: Yn darparu cefnogaeth wrth gefn os bydd sling neu gadwyn yn methu.
Diogelu'r llwyth: Sicrhewch nad yw'r llwyth yn disgyn oherwydd methiant y prif sling.
Math
Rhaff gwifren: Fe'i defnyddir yn gyffredin ar gyfer gweithrediadau codi dwyster uchel.
Cadwyn: Defnyddir ar gyfer codi llwythi trwm ac mae'n darparu diogelwch ychwanegol.
Dyfais stopio brys
Swyddogaeth
Stop brys: Yn atal symudiad y craen i gyd ar unwaith mewn argyfwng.
Diogelu offer a phersonél: Atal difrod ac anaf pellach.
Math
Botwm stopio brys â llaw: Wedi'i osod mewn lleoliadau allweddol ar y consol gweithredu a'r offer, gan ganiatáu i weithredwyr atal y peiriant yn gyflym.
Dyfais stopio brys awtomatig: Mae'n sbarduno cau i lawr yn awtomatig pan ganfyddir sefyllfa annormal.
Tariannau diogelwch a rheiliau gwarchod
Swyddogaeth
Atal cyswllt damweiniol: Atal gweithredwyr rhag cysylltu â rhannau symudol neu arwynebau poeth.
Diogelu diogelwch personél: Lleihau risgiau yn ystod gweithrediad.
Math
Gorchudd amddiffynnol: Yn cwmpasu rhannau symudol fel drwm a modur y craen.
Rheilen Warchod: Wedi'i osod o amgylch y llwyfan gweithredu a'r ardaloedd risg uchel.
System cofnodi a monitro gweithrediad
Swyddogaeth
Cofnodi data gweithrediad: Cofnodwch statws gweithredu, llwyth a log gweithredu'r craen.
Monitro amser real: Monitro gweithrediad y craen mewn amser real trwy'r system monitro fideo.
Math
Recordydd data: Yn cofnodi llwyth, amser gweithredu a data allweddol arall.
Camera gwyliadwriaeth: Yn darparu monitro gweledol i helpu gweithredwyr i weld ardal waith y craen mewn amser real.
Modd Rheoli
Modd rheoli o bell
Swyddogaeth
Gweithrediad o bell: Defnyddiwch ddyfais rheoli o bell neu ddiwifr i reoli swyddogaethau amrywiol y craen o leoliad ymhell oddi wrth y craen.
Hyblyg a chyfleus: Gall y gweithredwr weithredu'r offer mewn lleoliad mwy diogel, yn enwedig ar gyfer amgylcheddau peryglus.
Cyfansoddiad
Rheolaeth bell di-wifr: Yn cynnwys botymau rheoli a sgrin arddangos, sy'n darparu cyfathrebu di-wifr â'r craen.
Derbynnydd: Wedi'i osod ar y craen, yn derbyn signalau o'r teclyn rheoli o bell ac yn perfformio gweithrediadau cyfatebol.
Nodweddion
Diogelwch uchel: Gall y gweithredwr reoli i ffwrdd o'r ardal beryglus.
Gweithrediad hyblyg: Gall symud yn rhydd o amgylch y craen, sy'n addas ar gyfer gweithrediadau ar raddfa fawr.
Modd rheoli awtomatig
Swyddogaeth
Rhaglen ragosodedig: Cwblhewch dasgau gweithredu'r craen yn awtomatig yn unol â'r rhaglen ragosodedig.
Rheolaeth fanwl gywir: Rheolaeth fanwl uchel trwy system gyfrifiadurol, sy'n addas ar gyfer tasgau sy'n ailadroddus iawn.
Cyfansoddiad
System reoli: Yn cynnwys rheolwyr cyfrifiaduron, synwyryddion ac actiwadyddion ar gyfer gweithrediad awtomatig.
Rhyngwyneb rhaglennu: Defnyddir i osod ac addasu rhaglenni rheoli awtomatig.
Nodweddion
Effeithlon: Lleihau gweithrediad llaw a gwella effeithlonrwydd gwaith.
Cysondeb: Sicrhau cysondeb a chywirdeb pob gweithrediad.
Modd rheoli lled-awtomatig
Swyddogaeth
Cyfuniad o waith llaw ac awtomatig: Mae rhai gweithrediadau'n cael eu perfformio â llaw, ac mae rhai gweithrediadau'n cael eu cwblhau gan y system awtomatig.
Hyblygrwydd: Yn addas ar gyfer senarios lle mae angen ymyrraeth â llaw ond mae angen awtomeiddio o hyd i wella effeithlonrwydd.
Cyfansoddiad
Modiwl rheoli awtomatig: Yn trin gweithrediadau rhannol awtomatig megis lleoli a rheoli cyflymder.
Dyfais rheoli â llaw: Gall gweithredwyr ymyrryd ac addasu'r system awtomatig.
Nodweddion
Hyblygrwydd uchel: Yn cyfuno hyblygrwydd rheolaeth â llaw ag effeithlonrwydd rheolaeth awtomatig.
Addasrwydd cryf: Yn addas ar gyfer tasgau gweithredu cymhleth neu amrywiol.
Monitro a rheoli o bell
Swyddogaeth
Monitro o bell: Monitro amser real o statws y craen trwy'r rhwydwaith neu system bwrpasol.
Rheolaeth o bell: Rheoli gweithrediad y craen trwy gyfrifiadur neu ddyfais symudol.
Cyfansoddiad
System fonitro: Yn cynnwys camerâu, synwyryddion a recordwyr data ar gyfer monitro statws offer mewn amser real.
Rhyngwyneb rheoli o bell: Rheoli'r craen trwy gyfrifiadur neu ddyfais symudol sy'n gysylltiedig â rhwydwaith.
Nodweddion
Adborth amser real: Yn darparu data amser real ar statws offer i hwyluso gweithrediad a rheolaeth o bell.
Dadansoddi data: Gellir cofnodi a dadansoddi data i wneud y gorau o weithredu a chynnal a chadw offer.

Braslun

Prif ddata technegol

Manteision
1. Gallu llwyth uchel
Codi llwyth trwm: Gall gario hyd at 100 tunnell o bwysau, sy'n addas ar gyfer codi a thrin peiriannau trwm, strwythurau dur, offer mawr ac eitemau eraill.
Sefydlogrwydd cryf: Hyd yn oed wrth gario llwythi uchel, gall y craen barhau i gynnal gweithrediad a gweithrediad sefydlog.
2. Gweithrediad effeithlon
Symudiad cyflym: Gall y craen bont symud yn gyflym mewn ardal waith fawr, byrhau'r amser trin deunydd a gwella effeithlonrwydd gwaith.
Aml-dasgau: Gall gyflawni gweithrediadau lluosog megis codi, symud, cylchdroi, ac ati ar yr un pryd, gan wella hyblygrwydd ac effeithlonrwydd gweithrediad.
3. rheolaeth fanwl gywir
Lleoliad manwl gywir: Trwy systemau rheoli manwl gywir a dyfeisiau terfyn, gellir gosod y llwyth yn gywir a gellir lleihau'r gwall gweithredu.
Gweithrediad llyfn: Yn meddu ar drawsnewidwyr amledd a systemau rheoli uwch, gellir rheoli cyflymder a chyflymiad y craen yn gywir i sicrhau llyfnder y broses godi.
4. diogelwch uchel
Dyfeisiau amddiffyn lluosog: Gan gynnwys switshis terfyn, amddiffyniad gorlwytho, systemau larwm sain a golau, ac ati, i sicrhau diogelwch personél ac offer yn ystod y llawdriniaeth.
Swyddogaeth stopio brys: Mewn argyfwng, gall y gweithredwr atal holl weithrediadau'r craen ar unwaith trwy'r botwm stopio brys i osgoi damweiniau.
5. addasrwydd cryf
Senarios cais eang: Gall addasu i wahanol amgylcheddau gwaith, megis gweithdai, dociau, warysau, ac ati, ac mae'n addas ar gyfer amodau gwaith cymhleth amrywiol.
Dulliau rheoli lluosog: Mae ganddo ddulliau rheoli lluosog fel rheolaeth â llaw, awtomatig a rheolaeth bell i addasu i wahanol anghenion gweithredu.
6. hir bywyd a gwydnwch
Strwythur cadarn: Mae'r defnydd o ddeunyddiau cryfder uchel a phrosesau gweithgynhyrchu manwl gywir yn sicrhau y gall y craen wrthsefyll gwaith llwyth uchel am amser hir a bod ganddo wydnwch cryf.
Gofynion cynnal a chadw isel: Mae'r dyluniad yn syml ac yn hawdd i'w gynnal, ac mae cynnal a chadw ac ailwampio dyddiol yn gyfleus, gan leihau costau cynnal a chadw ac amser segur.
Cais:
1. Diwydiant Trwm
Offer Dur: Defnyddir i gario a chodi deunyddiau trwm fel dur, coiliau dur, a phlatiau dur, a chynorthwyo amrywiol weithrediadau trwm yn y broses gynhyrchu dur.
Iard longau: Fe'i defnyddir i godi modiwlau cragen fawr, peiriannau a chydrannau trwm eraill yn ystod y broses adeiladu a chydosod cragen.
Gweithgynhyrchu Peiriannau: Fe'i defnyddir i godi a chario offer mecanyddol mawr a mowldiau, megis offer peiriant, peiriannau marw-gastio, peiriannau dyrnu trwm, ac ati.
2. Peirianneg Adeiladu
Adeiladu Pontydd: Fe'i defnyddir i godi a gosod cydrannau trwm fel trawstiau dur, cydrannau concrit, a phileri pontydd mawr.
Adeiladau Uchel: Defnyddir i godi a gosod fframiau strwythur dur, rhannau concrit parod, a deunyddiau adeiladu mawr eraill wrth adeiladu adeiladau uchel.
Adeiladu Pŵer: Fe'i defnyddir i godi a gosod offer cynhyrchu pŵer mawr, trawsnewidyddion, boeleri, ac offer trwm eraill wrth adeiladu gweithfeydd pŵer.
3. Porthladdoedd a Therfynellau
Terfynellau Cynhwysydd: Fe'i defnyddir i lwytho a dadlwytho cynwysyddion mawr, a chwblhau tasgau trawslwytho a llwytho a dadlwytho nwyddau yn gyflym ac yn effeithlon.
Terfynellau Cargo Swmp: Defnyddir i gario a llwytho a dadlwytho llwythi swmp, fel glo, mwyn, grawn, ac ati.
Llwytho a dadlwytho offer mawr: a ddefnyddir ar gyfer codi a thrin offer mawr a pheiriannau trwm mewn porthladdoedd a dociau.
4. Logisteg a warysau
Canolfannau storio mawr: a ddefnyddir ar gyfer trin a phentyrru nwyddau trwm, megis dur, rhannau mecanyddol, blychau pecynnu mawr, ac ati.
Canolfannau dosbarthu logisteg: a ddefnyddir ar gyfer llwytho a dadlwytho nwyddau mawr i wella effeithlonrwydd logisteg.
Storio deunydd crai: a ddefnyddir ar gyfer codi a storio deunyddiau crai trwm megis coiliau dur, platiau copr, ingotau alwminiwm, ac ati mewn warysau deunydd crai.
5. diwydiant milwrol
Gweithgynhyrchu a chynnal a chadw llongau rhyfel: a ddefnyddir ar gyfer codi a gosod modiwlau llongau mawr, offer milwrol a systemau arfau trwm.
Gweithgynhyrchu awyrennau: a ddefnyddir ar gyfer codi a gosod cydrannau mawr fel cyrff awyrennau ac injans mewn gweithgynhyrchu a chynnal a chadw awyrennau.
Cydosod taflegrau: a ddefnyddir ar gyfer trin a chydosod offer milwrol mawr fel taflegrau a rocedi.
Gweithdrefn cynhyrchu craen
1. cam dylunio
Dadansoddiad gofyniad: Penderfynwch ar fanylebau, gallu llwyth, ystod waith, dull rheoli, ac ati y craen yn unol ag anghenion y cwsmer a'r amgylchedd gwaith.
Dyluniad rhagarweiniol: Datblygu cynllun dylunio rhagarweiniol, gan gynnwys dylunio rhannau allweddol megis y prif drawst, troli, mecanwaith rhedeg troli, a system codi.
Dyluniad manwl: Cwblhau lluniadau dylunio manwl a dogfennau technegol, gan gynnwys dylunio strwythurol, dewis deunydd, cyfrifiad mecanyddol, system drydanol, ac ati.
Adolygiad dylunio: Cynnal adolygiad dylunio i sicrhau bod pob dyluniad yn bodloni safonau diogelwch a gofynion cwsmeriaid.
2. Caffael deunydd
Dewis deunydd: Dewiswch ddeunyddiau priodol megis dur, aloi alwminiwm, deunyddiau weldio, cydrannau trydanol, ac ati yn unol â gofynion dylunio.
Dewis cyflenwyr: Dewiswch gyflenwyr cymwys ar gyfer caffael deunyddiau i sicrhau ansawdd ac amser dosbarthu deunyddiau.
Archwilio deunydd: Archwiliwch y deunyddiau a brynwyd i sicrhau eu bod yn bodloni'r gofynion dylunio a'r safonau ansawdd.
3. cam gweithgynhyrchu
Prosesu: Prosesu'r prif drawst, troli, troli a chydrannau eraill, gan gynnwys torri, weldio, drilio, peiriannu, ac ati.
Triniaeth arwyneb: Triniaeth arwyneb rhannau wedi'u prosesu, megis paentio, triniaeth gwrth-rhwd, triniaeth wres, ac ati, i wella gwydnwch ac ymddangosiad.
Cynulliad: Cydosod cydran, gan gynnwys cydosod y prif drawst, troli, mecanwaith rhedeg troli, system godi, system reoli, ac ati.
4. cam Cynulliad
Cydosod rhagarweiniol: Cynhelir cynulliad rhagarweiniol yn y ffatri i wirio cywirdeb paru a gosod pob cydran.
Dadfygio: Dadfygio'r craen ar ôl cydosod rhagarweiniol, gan gynnwys gwifrau'r system drydanol, gosod system reoli, dadfygio'r troli a'r troli, ac ati.
Gweithrediad treial: Cynhelir gweithrediad prawf i brofi gwahanol swyddogaethau'r craen, megis codi, gostwng, symud, gallu llwyth, ac ati, i sicrhau gweithrediad arferol yr offer.
5. Profi ac arolygu
Prawf perfformiad: Prawf perfformiad y craen, gan gynnwys prawf llwyth, prawf cyflymder, prawf sefydlogrwydd, ac ati, i sicrhau ei berfformiad o dan amodau gwaith gwirioneddol.
Archwiliad diogelwch: Gwiriwch offer diogelwch a systemau'r craen, megis larwm sain a golau, switsh terfyn, dyfais amddiffyn gorlwytho, ac ati, i sicrhau cydymffurfiaeth â safonau diogelwch.
Arolygiad ansawdd: Cynnal arolygiad ansawdd cynhwysfawr ar y peiriant cyfan i sicrhau bod yr holl gydrannau a systemau yn bodloni'r gofynion dylunio a safonau ansawdd.
6. arolygiad terfynol
Archwiliad ymddangosiad: Gwiriwch ymddangosiad y craen, gan gynnwys cotio, cymalau weldio, logos, ac ati, i sicrhau ei fod yn bodloni gofynion cwsmeriaid a safonau esthetig.
Paratoi dogfennau: Paratoi dogfennau technegol perthnasol, megis llawlyfrau gweithredu, canllawiau cynnal a chadw, tystysgrifau cydymffurfio, ac ati, a'u cyflwyno i gwsmeriaid ynghyd â'r offer.
7. Cyflwyno a gosod
Cludiant: Trefnwch gludo'r craen i sicrhau na fydd unrhyw ddifrod yn digwydd wrth ei gludo.
Gosod ar y safle: Gosod a dadfygio ar safle'r cwsmer i sicrhau bod y craen yn cael ei osod yn gywir a'i weithredu'n normal.
Hyfforddiant cwsmeriaid: Darparu hyfforddiant gweithredu a chynnal a chadw i gwsmeriaid i sicrhau y gallant ddefnyddio'r craen yn ddiogel ac yn effeithiol.
8. Gwasanaeth ôl-werthu
Cynnal a chadw a chymorth: Darparu gwasanaethau cynnal a chadw offer a chymorth technegol i sicrhau gweithrediad sefydlog hirdymor yr offer.
Trin namau: Ymdrin â phroblemau a wynebir gan gwsmeriaid wrth eu defnyddio, a darparu cymorth technegol angenrheidiol a gwasanaethau amnewid rhannau sbâr.
Casglu adborth: Casglu adborth cwsmeriaid, gwneud gwelliannau ac optimeiddio, a gwella ansawdd cynnyrch a lefelau gwasanaeth.
Gweithdrefn cynhyrchu craen

Golygfa gweithdy
Mae'r cwmni wedi gosod llwyfan rheoli offer deallus, ac wedi gosod 310 set (setiau) o robotiaid trin a weldio. Ar ôl cwblhau'r cynllun, bydd mwy na 500 o setiau (setiau), a bydd y gyfradd rhwydweithio offer yn cyrraedd 95%. Mae 32 o linellau weldio wedi'u defnyddio, bwriedir gosod 50, ac mae cyfradd awtomeiddio'r llinell gynnyrch gyfan wedi cyrraedd.





Tagiau poblogaidd: Craen bont 100 tunnell, gweithgynhyrchwyr craen bont Tsieina 100 tunnell, cyflenwyr, ffatri
Fe allech Chi Hoffi Hefyd
Anfon ymchwiliad

























