Craen Pont 5 Ton

Mae'r craen pont trawst dwbl yn mabwysiadu dyluniad strwythur trawst dwbl, sy'n cynyddu sefydlogrwydd cyffredinol a chynhwysedd llwyth. Mae dyluniad y trawst yn mabwysiadu ffurf trawst diliau, sydd â nodweddion pwysau ysgafn a llwyth mawr. Mae trawstiau'r craen wedi'u cysylltu gan ddefnyddio dull cysylltu pin dur unigryw. Mae'r dull hwn nid yn unig yn gryf ac yn ddibynadwy, ond gall hefyd leihau'r amser cydosod a dadosod yn fawr, gan ei gwneud hi'n hawdd ei ddefnyddio a'i ddefnyddio'n gyflym. Mae gan y craen pont trawst dwbl 5-tunnell allu codi o hyd at 5 tunnell ac mae'n addas ar gyfer rhychwantau sy'n amrywio o 7.5 i 35 metr. Mae paramedrau o'r fath yn ei gwneud yn addas ar gyfer ystod eang o ddefnydd mewn cymwysiadau diwydiannol canolig eu maint.

Gwarant: 1 mlynedd

Pwysau (KG): 10000 kg

Nodwedd: Bridge Crane

Cyflwr: Newydd

Tymheredd gweithio:-20-40 gradd

Pont: Y bont yw prif strwythur cynnal llwyth y craen bont trawst dwbl. Mae'n cynnwys dau drawst cyfochrog a rhodenni cymorth lluosog i ffurfio strwythur truss sefydlog. Gall y dyluniad hwn wrthsefyll llwythi codi enfawr tra'n sicrhau sefydlogrwydd a diogelwch mecanyddol.

Mecanwaith gweithredu craen: Mae'r mecanwaith gweithredu craen yn cynnwys cydrannau megis moduron, gostyngwyr, setiau olwyn, ac ati Mae'n gyrru'r craen i symud ar y trac llorweddol. Mae gan y ddyfais ddigon o bŵer a rheolaeth cyflymder manwl gywir i sicrhau bod y craen yn gallu symud i'r safle dynodedig yn llyfn ac yn gywir wrth gyflawni tasgau.

Troli: Y troli yw'r rhan sy'n symud yn ochrol ar y bont. Mae'n cynnwys mecanwaith codi a mecanwaith symud ochrol. Mae'r mecanwaith codi yn cynnwys teclyn codi trydan ac mae'n gyfrifol am godi a gostwng nwyddau yn fertigol. Mae'r mecanwaith symud ochrol yn rheoli symudiad llorweddol y troli ar hyd y bont. Mae'r ddau yn gweithio gyda'i gilydd i gyflawni lleoliad manwl gywir a thrin nwyddau mewn gofod tri dimensiwn.

Offer trydanol: Mae offer trydanol yn rhan bwysig o'r craen, gan gynnwys cypyrddau rheoli, dyfeisiau amddiffyn, switshis terfyn, ac ati Mae'r dyfeisiau hyn yn sicrhau hwylustod a diogelwch gweithrediad craen. Mae yna wahanol gydrannau trydanol a systemau rheoli wedi'u trefnu yn y cabinet rheoli, sy'n gyfrifol am gychwyn, stopio, rheoli cyflymder a chanfod diffygion y craen.

Braslun:

Optimeiddio dyluniad strwythurol: Mae'r craen pont trawst dwbl yn mabwysiadu dyluniad trawst diliau. Mae'r dyluniad hwn yn gwneud y craen yn ysgafn o ran pwysau ond yn fawr o ran llwyth, ac mae ganddo wrthwynebiad gwynt cryf. Mae'r strwythur hwn nid yn unig yn darparu perfformiad uwch, ond hefyd yn sicrhau sefydlogrwydd a gwydnwch y craen.

Effeithlonrwydd gweithredu uchel: Mae craeniau pont trawst dwbl fel arfer yn gweithredu yn yr awyr, sy'n fwy greddfol a hyblyg na gweithrediadau daear. Mewn ystafell reoli ar wahân, gall y gweithredwr arsylwi'n well ar yr amgylchedd cyfagos a statws cargo, a thrwy hynny reoli symudiadau'r craen yn gywir.

Diogelwch cryf: Er mwyn gwella diogelwch wrth ei ddefnyddio, mae gan y craen pont trawst dwbl gyfyngydd gorlwytho, arddangosfa sgrin fawr a dyfeisiau amddiffyn amrywiol. Gall y dyfeisiau hyn ymateb yn brydlon pan fydd amodau annormal yn digwydd, megis gorlwytho neu ragori ar yr ystod deithio, a thorri'r cyflenwad pŵer i ffwrdd yn awtomatig neu swnio larwm, gan wella diogelwch gweithredol yn fawr.

Addasadwy i ystod eang o amgylcheddau: Mae dyluniad y craen pont trawst dwbl yn ystyried amrywiaeth o amgylcheddau gwaith a gall weithio'n sefydlog o dan wahanol dymereddau dan do ac awyr agored ac amodau cyflenwad pŵer. Mae'r addasrwydd eang hwn yn ei alluogi i chwarae rhan bwysig mewn amrywiol gymwysiadau diwydiannol, megis mentrau diwydiannol a mwyngloddio, diwydiannau dur a chemegol, cludiant rheilffordd, ac ati.

Cynhyrchu diwydiannol:

Mae craeniau pont trawst dwbl yn gyfrifol am godi a chludo darnau mawr o waith mewn gweithdai cynhyrchu diwydiannol. Gall y darnau hyn gynnwys cydrannau mecanyddol, cynhyrchion lled-orffen ar y llinell gynhyrchu, ac ati. Gall y craen symud y gwrthrychau trwm hyn yn gywir yn y gweithdy yn ôl yr angen. Mae hyn nid yn unig yn gwella effeithlonrwydd cynhyrchu, ond hefyd yn lleihau dwyster llafur gweithwyr.

Logisteg 2.Port:

Mae cymhwyso craeniau pont trawst dwbl mewn porthladdoedd yn bennaf ar gyfer llwytho a dadlwytho cynwysyddion a swmp-gargo. Trwy godi craen pont trawst dwbl uwchben y cei, gellir trosglwyddo nwyddau yn gyflym ac yn effeithlon o'r llong i'r iard neu i'r gwrthwyneb, sy'n hanfodol i gyflymu llif nwyddau.

Gwasanaethau 3.Warehousing:

Defnyddir craeniau pont trawst dwbl mewn canolfannau dosbarthu logisteg i gludo pecynnau a deunyddiau amrywiol yn gyflym. O dderbyn, didoli i longau, gall y broses gyfan fod yn awtomataidd a lled-awtomataidd trwy graeniau, gan wella effeithlonrwydd logisteg yn sylweddol.

4.Adeiladu Adeiladu:

Defnyddir craen pont trawst dwbl ar safleoedd adeiladu i gludo tywod, graean, sment a deunyddiau adeiladu eraill. Gall hyn leihau llwyth gwaith codi a chario, lleihau risgiau diogelwch, a gwella effeithlonrwydd gwaith.

5. amgylchedd arbennig:

Craen pont trawst dwbl Mewn storfa oer, gall craeniau inswleiddio arbennig weithredu mewn amgylcheddau tymheredd isel ac fe'u defnyddir i gludo a storio cynhyrchion wedi'u rhewi i sicrhau parhad ac effeithlonrwydd logisteg cadwyn oer.

Mae'r cwmni wedi gosod llwyfan rheoli offer deallus, ac wedi gosod 310 set (setiau) o robotiaid trin a weldio. Ar ôl cwblhau'r cynllun, bydd mwy na 500 o setiau (setiau), a bydd y gyfradd rhwydweithio offer yn cyrraedd 95%. Mae 32 o linellau weldio wedi'u defnyddio, bwriedir gosod 50, ac mae cyfradd awtomeiddio'r llinell gynnyrch gyfan wedi cyrraedd.

Tagiau poblogaidd: Craen bont 5 tunnell, gweithgynhyrchwyr craen bont 5 tunnell Tsieina, cyflenwyr, ffatri