Craen pont gweithfan gorbel

Gweithfan Gorbel Craen Uwchben - Disgrifiad o'r Cynnyrch
Mae'r craen uwchben gweithfan gorbel yn ddatrysiad trin deunydd ergonomig, perfformiad uchel sydd wedi'i gynllunio i wella cynhyrchiant a diogelwch gweithwyr.
Mae'n darparu symudiad llwyth llyfn, hawdd ac mae'n ddelfrydol ar gyfer gweithgynhyrchu, cydosod a amgylcheddau warws.
Mae'r dyluniad modiwlaidd yn hawdd ei ehangu ac yn addasadwy i amrywiaeth o gymwysiadau.
Mae'r capasiti llwyth uchel yn cynnal llwythi o 150 pwys (68 kg) i 4, 000 pwys (1,814 kg).
Mae symud yn hawdd yn lleihau blinder gweithredwyr gyda lleoliad llwyth llyfn, manwl gywir. Opsiynau mowntio annibynnol neu nenfwd: yn darparu hyblygrwydd gosod.

Pwysau (kg): 1000

Cydrannau craidd: injan, blwch gêr, modur

Man Tarddiad: Henan, China

Gwarant: 1 flwyddyn

Arolygiad allblyg fideo: Wedi'i ddarparu

Adroddiad Prawf Peiriannau: Wedi'i ddarparu

Nodwedd Crane: Crane Pont Girder Hawdd a Weithredir

Ffynhonnell Pwer: 3P 220--440 V/50Hz60Hz

Dull Rheoli: Rheoli Tir+Rheoli o Bell

Dyletswydd Gwaith: a 3- a5

Math o graen: craen trawst hyblyg

Lliw: lliw wedi'i addasu yn dderbyniol

Defnydd: Deunyddiau codi

Manyleb: braich cylchdro hyblyg

Trawst 1.main

Prif drawst craen uwchben gweithfan gorbel yw'r prif aelod strwythurol llorweddol sy'n cefnogi'r craen a'r troli, gan eu galluogi i symud ar ei hyd. Mae'n chwarae rhan hanfodol wrth gario'r llwyth a dosbarthu pwysau yn effeithiol mewn system craen gweithfan.
Mae'r prif drawst fel arfer wedi'i wneud o ddur cryfder uchel neu alwminiwm (ar gyfer cymwysiadau ysgafn).
Mae'r prif drawst wedi'i gynllunio i fod yn gryf ond yn ysgafn i wneud y mwyaf o effeithlonrwydd codi.

System Godi

Mae system godi craen pont gweithfan gorbel yn nodweddiadol yn cynnwys y cydrannau allweddol canlynol:
1. Teclyn codi
Teclyn codi cadwyn drydan (mwyaf cyffredin)
Teclyn codi rhaff gwifren (ar gyfer llwythi trymach)
Teclyn codi â llaw (ar gyfer cymwysiadau ysgafnach)
2. TROLLEY
Modur neu lawlyfr, yn caniatáu i'r teclyn codi symud ar hyd y bont.
3. System Bridge & Runway
Pont: Yn symud ar hyd y rhedfeydd, gan rychwantu lled y gweithfan.
Rhedfeydd: Traciau sefydlog sy'n cynnal symudiad y bont.
4. System Tryciau Diwedd a Festooning
Tryciau diwedd: Cefnogi ac arwain y bont ar y rhedfeydd.
System Festooning: Ceblau trydanol neu bibellau aer yn cyflenwi pŵer/rheolaeth.
5. Rheolaethau
Rheoli Pendant (Wired Remote)
Rheoli o Bell Di -wifr
System gwthio-tynnu (ar gyfer gweithredu â llaw)

3.endcherbydau

Mae ffrâm ddiwedd craen pont gweithfan gorbel yn rhan hanfodol sy'n cynnal ac yn tywys y bont ar hyd y system drac. Mae'n nodweddiadol yn cynnwys:
Olwynion: Mae Bearings o ansawdd uchel yn sicrhau symudiad llyfn ar hyd y trac.
System Gyrru (Dewisol): Opsiynau Symud Trydan neu Llaw.
Pwynt Cysylltiad: ynghlwm yn ddiogel â thrawst y bont.
Dyluniad ffrithiant isel: Yn sicrhau symud yn hawdd heb lawer o wrthwynebiad.

Mecanwaith teithio 4.crane

Mae mecanwaith teithio craen pont gweithfan gorbel yn cynnwys sawl cydran allweddol sy'n galluogi symud y craen yn llyfn ac yn effeithlon ar hyd y gweithfan. Dyma ddadansoddiad o sut mae'n gweithio:
1. Mecanwaith teithio pont
Tryciau Diwedd: Mae'r craen bont yn symud ar hyd y rhedfeydd trwy lorïau diwedd, sydd â olwynion neu gyfeiriadau.
Olwynion: Mae'r olwynion hyn fel arfer yn rhedeg y tu mewn i draciau caeedig neu ar ben trawst I, yn dibynnu ar y math o graen.
Trolley Drive (dewisol): Os yw wedi ei foduro, efallai y bydd gan y bont system gyrru troli sy'n gyrru craen y bont yn awtomatig.
2. System Rhedeg
Trac Amgaeedig neu Beam I: Mae craeniau gweithfan gorbel yn aml yn defnyddio systemau trac caeedig ar gyfer symud llyfn, ergonomig.
Rheiliau Rhedeg: Wedi'i osod ar golofnau cynnal neu strwythurau nenfwd, mae'r rhain yn caniatáu i'r bont symud yn rhydd ar draws yr ardal waith.
3. Llawlyfr yn erbyn teithio modur
PUSH-PULL LLAW: Mae llawer o graeniau gweithfan gorbel yn defnyddio system gwthio-tynnu â llaw lle mae'r gweithredwr yn symud y bont â llaw.
Teithio Modur (Dewisol): Ar gyfer rhychwantu mwy neu lwythi trymach, mae rhai craeniau gweithfan yn dod â system yrru modur sy'n awtomeiddio symud.
4. Mecanwaith troli
TROLLEY MEDDYGOL NEU MOTORED: Mae'r teclyn codi wedi'i osod ar droli sy'n teithio ar hyd y bont.
Bearings llyfn a ffrithiant isel: Mae craeniau corbel wedi'u cynllunio ar gyfer symud llyfn, ymdrech isel, gan leihau blinder gweithredwyr.

Mecanwaith Teithio 5.trolley

Mae mecanwaith teithio troli craen pont gweithfan gorbel yn gyfrifol am symud y teclyn codi ar hyd trawst y bont, gan ganiatáu ar gyfer lleoli llwyth llyfn a manwl gywir. Mae craeniau gweithfan gorbel yn adnabyddus am eu dyluniad ysgafn, modiwlaidd a rhwyddineb symud.
Cydrannau'r mecanwaith teithio troli:

• Ffrâm troli - y strwythur sy'n cynnal y teclyn codi a'r olwynion.
• Olwynion - wedi'u gwneud yn nodweddiadol o neilon neu ddur, wedi'i ddylunio ar gyfer rholio llyfn ar hyd trac y bont.
• Bearings-Darparu symudiad a gwydnwch ffrithiant isel.
• Stopiau Diwedd - Atal y troli rhag symud y tu hwnt i'r ystod teithio a ddyluniwyd.
• System yrru (os yw modur) - yn cynnwys modur, blwch gêr, a gyrru olwynion ar gyfer symud wedi'i bweru.

Manteision mecanweithiau troli gorbel:

• Symudiad llyfn a diymdrech oherwydd olwynion a chyfeiriadau o ansawdd uchel.
• Cynnal a chadw isel gyda llai o gydrannau mecanyddol.
• Mae dyluniad modiwlaidd yn caniatáu integreiddio'n hawdd i wahanol gynlluniau gweithfan.
• Adeiladu ysgafn, lleihau blinder gweithwyr a chynyddu cynhyrchiant.

Olwyn 6.crane

Mae olwyn craen gweithfan gorbel yn uwchben craen yn rhan hanfodol i sicrhau symudiad llyfn ar hyd rhedfa neu bont.
Mae olwyn craen gweithfan gorbel uwchben craen fel arfer yn cael ei gwneud o ddur neu neilon caledu i sicrhau gwydnwch a gweithrediad llyfn.
Fe'i cynlluniwyd gyda pheiriannu manwl i leihau llusgo a gwisgo. Mae'r mowntio ynghlwm wrth lori diwedd y craen uwchben. Mae gan y dwyn gyfeiriadau o ansawdd uchel i leihau ffrithiant.
Capasiti maint a llwyth: Yn amrywio yn dibynnu ar gapasiti'r craen gweithfan (ee, 250 pwys i 4, 000 pwys).

Math o olwyn:
Olwyn ddur: Ar gyfer cymwysiadau dyletswydd trwm sydd â chynhwysedd llwyth uchel.
Olwyn neilon/polywrethan: Yn lleihau sŵn, yn darparu symudiad llyfnach, ac yn atal gwisgo ar redfeydd alwminiwm neu drac caeedig.

7.crane bachyn

Mae bachyn craen craen pont gweithfan gorbel yn rhan bwysig ar gyfer codi a symud llwythi yn hawdd.

Swyddogaeth: Mae'r bachyn craen wedi'i gynllunio i fod ynghlwm yn ddiogel â sling, cadwyn neu ategolion rigio eraill i drin y llwyth yn ddiogel. Fe'i defnyddir yn aml ar gyfer gweithrediadau trin deunyddiau o fewn man gwaith dynodedig.

Nodweddion Dylunio

Mae'r deunydd yn ddur aloi cryfder uchel, sy'n wydn ac yn ddiogel. Mae'r siâp yn agoriad neu glicied ceg eang i atal y llwyth rhag llithro i ffwrdd. Gyda'r gallu i droi, gellir defnyddio'r bachyn troi i alinio'r llwyth yn hyblyg.

Foduron

Mae craeniau pont gweithfan gorbel fel arfer yn defnyddio teclynnau codi trydan wedi'u pweru gan foduron sydd wedi'u cynllunio ar gyfer codi llyfn, manwl gywir. Mae'r manylebau modur yn dibynnu ar y model teclyn codi a chynhwysedd y system. Ymhlith y ffactorau allweddol mae:
Foltedd: Yn gyffredin 230V neu 460V ar gyfer systemau tri cham, ac weithiau 115V ar gyfer opsiynau un cam.
Marchnerth (HP): yn amrywio yn seiliedig ar gapasiti codi; Gall craeniau llai ddefnyddio moduron 1/2 hp, tra gall fod angen 2 hp neu fwy ar fodelau mwy.
Cylch Dyletswydd: Wedi'i gynllunio ar gyfer cychwyniadau aml ac yn stopio gydag effeithlonrwydd uchel.
System Reoli: Yn aml yn cynnwys gyriannau amledd amrywiol (VFD) ar gyfer rheoli cyflymder.
Math o declyn codi: Gall fod yn declynnau cadwyn drydan neu'n beiriannau teclyn rhaff gwifren, yn dibynnu ar y cais.

.

System larwm sain a golau a switsh terfyn

Mae system larwm sain a golau a switsh terfyn yn gydrannau diogelwch pwysig ar gyfer craen pont gweithfan gorbel. Dyma sut maen nhw'n gweithredu:
1. System larwm sain a golau:
Pwrpas: Rhybuddio gweithwyr yn yr ardal pan fydd y craen ar waith, gan leihau'r risg o ddamweiniau.
Nodweddion:
Larwm Clywadwy: Buzzer neu seiren uchel sy'n actifadu pan fydd y craen yn symud.
Dangosydd Gweledol: Goleuadau sy'n fflachio (LED neu Strobe) i ddarparu signal rhybuddio, yn enwedig mewn amgylcheddau swnllyd.
Actifadu Awtomatig: Mae'r system fel arfer wedi'i hintegreiddio â rheolyddion craen ac yn actifadu yn ystod gweithrediadau symud neu godi.
2. Newid Terfyn:
Pwrpas: Yn atal gor-deithio pont y craen, teclyn codi, neu droli, gan amddiffyn offer a phersonél.

10. Dyfeisiau Diogelwch

1. Diogelu Gorlwytho
Yn atal y craen rhag codi llwythi y tu hwnt i'w gapasiti graddedig, gan leihau'r risg o fethiant strwythurol.
2. Botwm stopio brys
Yn caniatáu i weithredwyr atal symud craen yn gyflym rhag ofn argyfwng.
3. Terfynwch switshis
Switshis Terfyn Teithio: Yn atal y troli a'r teclyn codi rhag symud y tu hwnt i derfynau penodol.
Newid terfyn lifft: Yn atal y teclyn codi rhag gor-godi neu or-ostwng y llwyth.
4. Dyfeisiau Gwrth-Drop
Yn sicrhau bod y teclyn codi a'r troli yn parhau i fod yn sicr ar drawst y bont, gan atal datodiad damweiniol.
5. Cliciau diogelwch ar fachau
Yn atal y llwyth rhag llithro oddi ar y bachyn yn ystod y llawdriniaeth.
6. System reoli foltedd isel
Yn lleihau'r risg o siociau trydanol trwy ddefnyddio cylchedau rheoli foltedd isel.
7. System Brecio
Breciau methu-ddiogel: Ymgysylltu'n awtomatig mewn achos o fethu â phŵer i atal diferion llwyth damweiniol.
Breciau troli a phont: Helpwch i reoli ac atal symud yn llyfn.
8. System Osgoi Gwrthdrawiad (dewisol)
Mae synwyryddion yn canfod rhwystrau ac yn atal gwrthdrawiadau rhwng craeniau neu wrthrychau lluosog yn yr ardal waith.
9. Dyluniad Ergonomig
Mae symud yn llyfn ac adeiladu ysgafn yn lleihau blinder gweithredwyr ac yn gwella rheolaeth.
10. Caeau amddiffynnol ar gyfer cydrannau trydanol
Yn tarianau cydrannau trydanol o lwch, lleithder a chyswllt damweiniol.

Modd 11.Control

Gellir rheoli craeniau pont gweithfan gorbel gan ddefnyddio gwahanol foddau yn dibynnu ar gyfluniad y system a gofynion defnyddwyr. Mae'r prif foddau rheoli yn cynnwys:
1. Rheoli Llaw (gwthio/tynnu)
Mae'r gweithredwr yn symud y bont a'r troli â llaw trwy eu gwthio neu eu tynnu.
A ddefnyddir ar gyfer ceisiadau ar ddyletswydd ysgafn.
Yn darparu lleoliad manwl gywir heb fawr o ymdrech.
2. Rheoli tlws crog
Defnyddir tlws crog â gwifrau i reoli'r symudiad teclyn codi (i fyny/i lawr) ac weithiau'r cynnig pont/troli.
Yn gyffredin ar gyfer teclynnau codi wedi'u pweru gyda chraeniau gweithfan.
Yn darparu mwy o reolaeth o'i gymharu â systemau llaw.
3. Rheoli o Bell Radio
Defnyddir anghysbell diwifr i weithredu'r craen.
Yn caniatáu i'r gweithredwr reoli'r craen o bellter er mwyn gwell diogelwch a hyblygrwydd.
Mae'n ddelfrydol ar gyfer cymwysiadau sydd angen eu codi a'u symud yn aml.
4. Rheolaeth Gyriant Amledd Amrywiol (VFD)
Yn defnyddio VFD i ddarparu cyflymiad llyfn a arafiad.
Yn lleihau traul ar y system.
Yn gwella manwl gywirdeb ac effeithlonrwydd.

12.Sketch

Prif Dechnegol

Mae craeniau pontydd gweithfan gorbel yn cynnig sawl mantais, gan eu gwneud yn ddewis poblogaidd ar gyfer trin deunydd mewn amrywiol ddiwydiannau. Dyma'r buddion allweddol:
1. Mwy o gynhyrchiant
Yn lleihau blinder gweithwyr trwy leihau ymdrechion codi â llaw.
Yn caniatáu symud llwythi yn llyfn ac yn gyflym.
Yn gwella effeithlonrwydd llif gwaith ac yn lleihau amser segur.
2. Dyluniad Ergonomig
Yn lleihau'r risg o anafiadau yn y gweithle trwy leihau straen ar weithwyr.
Yn darparu symudiad hawdd a diymdrech gyda gwrthiant isel.
3. Customizable a modiwlaidd
Ar gael mewn cyfluniadau annibynnol neu wedi'u gosod ar y nenfwd.
Gellir ei ehangu neu ei addasu i ffitio gwahanol leoedd gwaith.
4. Capasiti llwyth uchel gyda dyluniad ysgafn
Yn gallu trin llwythi hyd at 4, 000 pwys wrth gynnal gweithrediad llyfn.
Mae opsiynau alwminiwm a phont ddur yn sicrhau gwydnwch a thrin ysgafn.
5. Symudiad llyfn a manwl gywir
Yn defnyddio dyluniad trac caeedig ar gyfer y gwrthiant lleiaf posibl.
Yn sicrhau lleoliad manwl gywir o ddeunyddiau heb fawr o ymdrech.
6. Gosod a Chynnal a Chadw Hawdd
Cynulliad cyflym a syml heb fawr o aflonyddwch.
Yn gofyn am lai o waith cynnal a chadw o'i gymharu â chraeniau uwchben traddodiadol.
7. Cost-effeithiol
Buddsoddiad cychwynnol is o'i gymharu â chraeniau uwchben traddodiadol.
Yn lleihau costau llafur trwy wella effeithlonrwydd a lleihau anafiadau.
8. Gwell Diogelwch
Mae dyluniad trac caeedig yn lleihau adeiladwaith baw, gan sicrhau gweithrediad llyfn.
Yn lleihau symudiadau llwyth swing ac anfwriadol.

Mae craeniau pontydd gweithfan gorbel yn amlbwrpas a gellir eu cymhwyso mewn amrywiol ddiwydiannau i wella trin deunyddiau, effeithlonrwydd a diogelwch. Dyma rai cymwysiadau cyffredin:

• Llinellau Cynulliad: Gellir defnyddio'r craeniau hyn i gynorthwyo i godi a symud rhannau ar hyd llinellau ymgynnull, gan wella cynhyrchiant gweithwyr trwy leihau straen corfforol.
• Cyfleusterau Gweithgynhyrchu: Yn ddelfrydol ar gyfer codi rhannau neu offer trwm mewn lleoliad gweithgynhyrchu, gall craen pont gweithfan gorbel helpu i symleiddio llifoedd gwaith a lleihau anafiadau codi â llaw.
• Gweithrediadau Warws: Mewn warysau, mae'r craeniau hyn yn cynorthwyo i adfer, trefnu a symud rhestr eiddo, gan leihau'r risg o ddifrod i nwyddau a gwella sefydliad storio.
• Atgyweirio a Chynnal a Chadw: Gellir eu defnyddio mewn amgylcheddau cynnal a chadw i godi offer trwm neu gydrannau ar gyfer atgyweirio neu wasanaeth, gan ei gwneud hi'n haws i dechnegwyr gyflawni eu gwaith.
• Llongau a Derbyn: Mae craeniau gweithfan gorbel yn helpu i lwytho a dadlwytho cynhyrchion, gan leihau'r ymdrech â llaw sy'n ofynnol a chyflymu'r broses gludo.

Yn gyffredinol, mae'r weithdrefn gynhyrchu ar gyfer craen pont gweithfan gorbel yn dilyn set o gamau safonedig, o ddylunio a ffynonellau deunyddiau i reoli cynulliad a ansawdd. Dyma drosolwg o'r broses:

• Dylunio ac addasu:
• Gofynion Cwsmer: Mae'r cam cyntaf yn cynnwys deall anghenion penodol y cwsmer, gan gynnwys gallu pwysau, rhychwant ac uchder y craen.
• Dylunio Peirianneg: Mae'r tîm peirianneg yn creu dyluniad wedi'i addasu, gan ystyried galluoedd llwytho, dimensiynau, a'r amgylchedd gwaith a fwriadwyd.
• Caffael Deunydd:
• Dur a Chydrannau: Dur yw'r prif ddeunydd a ddefnyddir ar gyfer strwythur y craen. Mae rhannau fel gwregysau, trawstiau a thraciau yn dod o gyflenwyr cymeradwy.
• Cydrannau trydanol: Ar gyfer craeniau wedi'u pweru, mae'r cydrannau trydanol fel moduron, gwifrau a systemau rheoli hefyd yn dod o hyd.
• Torri a siapio:
• Torri dur: Mae'r cydrannau dur (ee trawstiau, tryciau diwedd) yn cael eu torri i'r hyd gofynnol gan ddefnyddio peiriannau torri (ee laser, plasma, neu dorri tanwydd ocsy).
• Llunio a weldio: Mae'r rhannau dur yn cael eu siapio a'u weldio i'r fframwaith, gan sicrhau eu bod yn cyfateb i'r manylebau dylunio.
• Cynulliad o gydrannau craen:
• Cynulliad Pont: Mae Pont y Crane (y trawst llorweddol) wedi'i ymgynnull trwy ymuno â'r gwregysau, diwedd tryciau, ac unrhyw aelodau croes angenrheidiol.
• Gosod Traciau: Mae'r system drac wedi'i gosod i arwain y troli a'r teclyn codi ar hyd y bont.
• Gosod teclyn codi a throli: Ar gyfer craeniau wedi'u pweru, mae'r cynulliad teclyn codi a throli wedi'u gosod ar y bont. Mae hyn yn cynnwys moduron, gerau a rheolwyr.
• Integreiddio trydanol:
• Systemau Gwifrau a Rheoli: Mae'r gwifrau trydanol wedi'u gosod, gan gysylltu'r moduron, y panel rheoli, a systemau diogelwch. Bydd y panel rheoli yn cael ei addasu yn unol â nodweddion y craen (ee rheolaeth tlws crog neu reolaeth ddi -wifr).
• Profi a Graddnodi:
• Profi Llwyth: Mae'r craen yn destun profion llwyth i sicrhau y gall drin y capasiti sydd â sgôr yn ddiogel.
• Profi Trydanol a Diogelwch: Mae systemau trydanol yn cael eu gwirio am ymarferoldeb cywir, gan gynnwys rheolyddion, switshis terfyn, a systemau stopio brys.
• Graddnodi: Mae rheolyddion y craen yn cael eu graddnodi i sicrhau gweithrediad ac ymatebolrwydd llyfn.

Golwg Gweithdy:

Mae'r cwmni wedi gosod platfform rheoli offer deallus, ac wedi gosod 310 set (setiau) o drin a weldio robotiaid. Ar ôl cwblhau'r cynllun, bydd mwy na 500 o setiau (setiau), a bydd y gyfradd rhwydweithio offer yn cyrraedd 95%. 32 Mae llinellau weldio wedi'u defnyddio, mae 50 wedi'u bwriadu i'w gosod, ac mae cyfradd awtomeiddio'r llinell gynnyrch gyfan wedi cyrraedd 85%.