Rhychwant 25m craen sengl uwchben

A 25- metr rhychwant craen sengl uwchbenyn fath o graen uwchben (neu bont) a ddefnyddir yn gyffredin mewn lleoliadau diwydiannol ar gyfer codi a symud llwythi trwm ar draws rhychwant llorweddol sefydlog. Mae'r craen yn cynnwys sawl cydran allweddol:

Girder sengl: Mae gan y craen girder sengl, sef y trawst llorweddol sy'n rhedeg ar hyd y rhychwant (25 metr yn yr achos hwn). Mae'r girder hwn yn cefnogi'r mecanwaith codi a'r troli, sy'n symud ar hyd y girder.

Teclyn tywion: Ynghlwm wrth y troli, mae'r teclyn codi yn gyfrifol am godi a gostwng llwythi. Gall fod naill ai'n drydan neu'n llawlyfr, yn dibynnu ar y cais.

Droli: Mae'r mecanwaith hwn yn symud yn ôl ac ymlaen ar draws y girder, gan ganiatáu i'r teclyn godi osod llwythi ar draws y rhychwant.

Diwedd tryciau: Dyma'r mecanweithiau ar bob pen i'r girder sy'n reidio ar hyd y trawstiau rhedfa (rheiliau neu draciau), gan ganiatáu i'r craen gyfan symud ar hyd y cyfleuster neu'r ardal waith.

Trawstiau Rhedfa: Mae'r craen yn teithio ar hyd y trawstiau neu'r rheiliau hyn, sydd wedi'u gosod ar y nenfwd neu'r cynhalwyr strwythurol.

System reoli: Yn aml mae gan graeniau modern systemau rheoli o bell neu reoli cabanau, gan alluogi'r gweithredwr i reoli lleoliad llwyth yn ddiogel ac yn effeithlon.

Ngheisiadau:

A ddefnyddir mewn gweithgynhyrchu, warysau, adeiladu a llinellau cydosod ar gyfer trin deunyddiau trwm fel trawstiau dur, cynwysyddion neu beiriannau.

Mae'n cynnig manwl gywirdeb, sefydlogrwydd a diogelwch wrth drin llwythi dros bellteroedd mawr, gan ei wneud yn ddelfrydol ar gyfer gweithrediadau dyletswydd trwm.

Mae'r math hwn o graen yn darparu sylw rhagorol i'r ardal waith a gellir ei haddasu i ddiwallu gallu penodol ac anghenion gweithredol.

Cydrannau Craidd: Peiriant

Man Tarddiad: Henan, China

Gwarant: 1 flwyddyn

Pwysau (kg): 500 kg

Arolygiad allblyg fideo: Wedi'i ddarparu

Adroddiad Prawf Peiriannau: Wedi'i ddarparu

Max. Uchder codi: 30 metr

Rhychwant: 7.5 ~ 40m

Lliw: lliw wedi'i addasu yn dderbyniol

Foltedd: 220V ~ 660V 50Hz\/60Hz

Dull Gweithredu: Rheoli Llawr a Rheoli Cab

Cyflymder codi: 3 i 12mmin yn addasadwy

Capasiti Codi: 3 ~ 500T

Gellir addasu cyflymder y drol: 6 i 60m\/min

Cyflymder car: Gellir addasu 3 i 40m\/min

 

 

1.single girder

Y girder sengl yw'r trawst llorweddol sy'n rhedeg ar draws y rhychwant (25 metr yn yr achos hwn).

Mae'n cefnogi'r troli a mecanwaith teclyn codi sy'n symud ar hyd y girder.

Diwedd tryciau

Wedi'i leoli ar ddau ben y girder, mae'r tryciau hyn yn reidio ar hyd y trawstiau rhedfa.

Maent yn cynnwys olwynion a mecanwaith gyrru, gan alluogi'r craen i symud ar hyd yr ardal waith neu'r cyfleuster.

Teclyn tywion

Mae'r teclyn codi yn gyfrifol am godi a gostwng y llwyth.

Gall foddrydanneullawlyfrac mae ynghlwm wrth y troli, gan ganiatáu symud yn fertigol.

Mae gan y teclyn codi raff wifren neu gadwyn i drin llwythi trwm.

3.endcherbydau

Mae cerbyd diwedd craen pont annibynnol yn cyfeirio at y gydran strwythurol sy'n cynnal ac yn tywys trawst y bont ar hyd rhedfa'r craen. Mae'n rhan hanfodol o ddyluniad y craen, gan alluogi symudiad llorweddol llyfn y bont a hwyluso gweithrediadau codi a lleoli llwyth.

Mae gan gerbydau diwedd olwynion sy'n rhedeg ar hyd trawstiau'r rhedfa. Gall y olwynion fod yn ddur neu wedi'u gorchuddio â polywrethan, yn dibynnu ar y cais a'r angen i leihau traul neu sŵn. Mae cerbydau yn glynu wrth y prif bont, naill ai wedi'u bolltio neu eu weldio, yn dibynnu ar fanylebau'r craen.

Mewn craen pont annibynnol, mae'r cerbyd diwedd yn chwarae rhan hanfodol wrth sicrhau bod trawst y bont yn symud yn effeithlon ar hyd y rhedfa, a gefnogir yn aml gan golofnau annibynnol. Nid yw'r system yn dibynnu ar strwythur adeiladu, gan ei gwneud yn ddelfrydol ar gyfer gosodiadau dros dro, warysau na lleoedd lle nad oes cefnogaeth uwchben ar gael.

 

Mecanwaith teithio 4.crane

Mae mecanwaith teithio craen craen pont annibynnol yn cyfeirio at y system sy'n galluogi'r craen i symud ar hyd ei reiliau rhedfa. Mae'n sicrhau symudiad llyfn, sefydlog a rheoledig strwythur pont y craen ar draws ei ardal waith ddynodedig.

Egwyddor Weithio:

The motors receive electrical power through a conductor system, such as a festoon cable system or conductor bars.The motors drive the wheels through the gearboxes, moving the bridge crane along the runway rails.Motion is typically bi-directional, allowing the crane to move forward or backward as needed.Modern systems use VFDs for precise speed regulation, enabling smooth starts and stops to prevent load swing.

5.trolley

Mae'r troli yn symud yn llorweddol ar hyd y girder.

Mae'n cario'r teclyn codi ac yn galluogi symud ochrol ar draws lled rhychwant y craen.

Mae symudiad troli naill ai'n llawlyfr neu'n fodur, yn dibynnu ar ddyluniad y craen.

Olwyn 6.crane

Mae olwyn craen craen pont annibynnol yn rhan hanfodol o fecanwaith teithio’r craen. Mae'r olwynion hyn yn caniatáu i graen y bont symud ar hyd ei rhedfa neu draciau, gan alluogi gweithrediad llyfn a manwl gywir.

Nodweddion allweddol olwynion craen fel arfer wedi'u gwneud o ddeunyddiau cryfder uchel fel dur ffug neu ddur wedi'u bwrw, gall wrthsefyll llwythi a gwisgo trwm. Mae'n cael ei drin â gwres ar gyfer gwydnwch ac nid yw'n hawdd ei ddadffurfio.

Mae olwynion flange yn cynnwys dyluniad fflans i atal dadreilio a chynnal aliniad trac. Mae'r proffil gwadn wedi'i beiriannu'n union ar gyfer rholio llyfn a dosbarthu pwysau hyd yn oed.

7.crane bachyn

Mae bachyn craen yn rhan hanfodol o system craen pont annibynnol, sy'n gyfrifol am godi a symud llwythi trwm yn ddiogel.

Mae bachau craen fel arfer yn cael eu gwneud o ddur carbon ffug neu ddeunyddiau cryfder uchel dur aloi i sicrhau gwydnwch a gwrthwynebiad i wisgo. Mae gan y bachyn ddyluniad gwddf eang y gellir ei gloi yn hawdd ar amrywiaeth o slingiau neu gadwyni. Mae'r siâp hwn yn sicrhau bod y llwyth yn parhau i fod yn sefydlog wrth ei godi.

Dylai capasiti llwyth y bachyn craen gyd -fynd â chynhwysedd graddedig y craen, a all amrywio o ychydig dunelli i gannoedd o dunelli, yn dibynnu ar y cais penodol.

Foduron

Mae modur ar gyfer craen pont annibynnol yn elfen allweddol sy'n gyfrifol am bweru symudiad pont, troli neu declyn codi y craen. Yn dibynnu ar gyfluniad a phwrpas y craen, gellir defnyddio sawl math o fodur.

Modur teclyn codi: yn pweru'r mecanwaith teclyn codi, gan alluogi codi a gostwng llwythi. Yn nodweddiadol mae modur trydan tri cham at ddefnydd diwydiannol, gan sicrhau torque uchel ac effeithlonrwydd. Mae gyriannau amledd aml-ddichonadwy (VFDs) yn aml yn cael eu hychwanegu i ganiatáu rheolaeth cyflymder llyfn ac atal cynigion sydyn.

Modur Troli: Yn gyrru'r troli sy'n symud yn llorweddol ar hyd y bont. Yn ddyblyg modur wedi'i anelu neu fodur gyriant uniongyrchol, yn dibynnu ar y gofynion llwyth a chyflymder. Mae opsiynau cynnal a chadw, fel moduron sefydlu AC yn gyffredin.

Modur Drive Bridge: Yn gyfrifol am symud y bont gyfan ar hyd y trawstiau rhedfa. Yn gyffredinol, yn defnyddio modur cydamserol neu fodur AC gyda blwch gêr ar gyfer symud yn union.

.

System reoli

Mae'r system reoli yn caniatáu i'r gweithredwr reoli symudiadau'r craen. Gall gynnwys:

Rheoli tlws crog: Tlws crog rheolaeth ynghlwm wrth y craen, gan ganiatáu gweithredu â llaw o'r ddaear.

Rheoli o Bell Di -wifr: Mae'n darparu rhyddid y gweithredwr i reoli'r craen o bellter diogel.

Caban gweithredwr: Mewn craeniau mwy, gellir darparu caban i'r gweithredwr reoli'r craen.

10. Dyfeisiau Diogelwch

Cyfyngwyr teithio craen: Mae'r dyfeisiau hyn yn cyfyngu ar symudiad y bont craen a'r troli i'w hatal rhag teithio y tu hwnt i'r parth gweithredu diogel, gan leihau'r risg o wrthdrawiadau neu dipio.

Synwyryddion a Chamerâu Diogelwch: Gall craeniau modern fod â synwyryddion a chamerâu i ganfod rhwystrau neu bersonél yn llwybr y craen, gan atal symud yn awtomatig os oes risg o wrthdrawiad.

Breciau Modur Codi: Mae'r breciau hyn yn hanfodol ar gyfer dal y llwyth yn ddiogel ac atal y llwyth rhag cwympo pan nad yw'r craen yn symud.

System Horn neu Larwm: Gall dyfeisiau rhybuddio clywadwy rybuddio personél cyfagos pan fydd y craen ar waith neu ar fin symud, gan wella diogelwch mewn ardaloedd prysur.

Systemau Pwyso Llwyth: Mae'r systemau hyn yn monitro pwysau'r llwyth sy'n cael ei godi, gan ddarparu data amser real i'r gweithredwr i sicrhau arferion codi diogel.

Rheiliau gwarchod a rhwystrau diogelwch: Mae gan rai systemau craen rheiliau gwarchod i atal gweithwyr rhag mynd yn rhy agos at ardaloedd peryglus, fel llwybr y craen neu agos at offer codi.

Archwiliadau Crane a Dyfeisiau Cynnal a Chadw: Mae dyfeisiau archwilio rheolaidd yn sicrhau bod yr holl rannau mecanyddol, gan gynnwys rhaffau, pwlïau a gerau, mewn cyflwr da i atal methiannau yn ystod y llawdriniaeth.

 

 

Modd 11.Control

Rheolaeth Pendant: Mae'r gweithredwr yn defnyddio tlws crog llaw neu reolaeth bell i weithredu'r craen. Yn nodweddiadol mae gan y tlws crog fotymau i reoli symudiad y craen, fel codi, gostwng, teithio (symud pont), a symud troli.

Rheoli o Bell Radio: System reoli ddi -wifr sy'n caniatáu i'r gweithredwr reoli'r craen o bell, gan ddefnyddio o bell cludadwy gyda ffyn llawenydd a botymau.

Rheoli CAB: Mae'r gweithredwr wedi'i leoli mewn caban neu sedd gweithredwr wedi'i osod ar y craen. Gwneir y rheolaeth yn nodweddiadol gan ddefnyddio ffyn llawenydd neu fotymau sydd wedi'u lleoli y tu mewn i'r caban.

Rheolaeth Awtomataidd\/Awtomatig: Mewn lleoliadau awtomataidd iawn, gallai'r craen gael ei reoli gan resymeg wedi'i raglennu ymlaen llaw neu drwy system reoli ganolog. Gall y craen weithredu heb lawer o ymyrraeth ddynol, gan gyflawni tasgau ailadroddus neu arferol.

Gorsaf Reoli Sefydlog: Mae panel rheoli wedi'i osod mewn lleoliad sefydlog, fel arfer ar y llawr neu ar bedestal ger y craen. Mae'r gweithredwr yn gweithredu'r craen o'r orsaf hon â llaw.

Brasluniais

Prif Dechnegol

 

 

A 25- metr rhychwant craen sengl uwchbenyn cynnig sawl mantais, yn enwedig mewn ceisiadau diwydiannol a dyletswydd trwm. Isod mae'r buddion allweddol:

1. Trin deunydd effeithlon

Mae'n caniatáu cludo llwythi trwm yn hawdd ar draws pellteroedd mawr (25 metr mewn rhychwant), gan wella llif gwaith ac effeithlonrwydd mewn gweithgynhyrchu, warysau a safleoedd adeiladu.

Mae'n lleihau'r angen am lafur â llaw a fforch godi, cyflymu prosesau a lleihau straen ar weithwyr.

2. Optimeiddio gofod

Mae craeniau uwchben yn gweithredu ar lefel uchel, gan ryddhau arwynebedd llawr ac osgoi ymyrraeth ag offer neu gerbydau ar lefel y ddaear.

Mae hyn yn ei gwneud hi'n haws gwneud y gorau o gynllun y gweithle, gan alluogi gwell defnydd o arwynebedd llawr ar gyfer peiriannau a storio yn well.

3. Capasiti llwyth trwm

Er gwaethaf cael girder sengl, gall craeniau sengl uwchben godi llwythi sylweddol, yn dibynnu ar y teclyn codi a dyluniad craen.

Maent yn addas iawn ar gyfer codi peiriannau trwm, deunyddiau crai, neu gynwysyddion, gan gynyddu cynhyrchiant cyffredinol.

4. Amlochredd ac addasu

Gellir addasu'r craeniau hyn gyda gwahanol declynnau codi, trolïau a systemau rheoli i weddu i wahanol anghenion diwydiannol.

Gallant drin ystod eang o ddeunyddiau a chynhyrchion, o gydrannau cain i wrthrychau mawr, trwm.

5. Cost-effeithiolrwydd

Mae dyluniad girder sengl yn fwy cost-effeithiol na chraen girder dwbl oherwydd mae angen llai o ddeunyddiau a strwythur symlach arno.

Mae costau gosod a chynnal a chadw is yn ei gwneud yn ddatrysiad mwy cyfeillgar i'r gyllideb i fusnesau sydd angen galluoedd codi trwm.

6. Diogelwch a Dibynadwyedd

Mae gan graeniau uwchben nodweddion diogelwch datblygedig fel switshis terfyn, amddiffyn gorlwytho, a swyddogaethau stopio brys i atal damweiniau a sicrhau gweithrediad diogel.

Maent yn lleihau'r risg o ddamweiniau sy'n gysylltiedig â fforch godi neu drin llwythi trwm â llaw.

7. Manwl gywirdeb a rheolaeth

Mae craeniau uwchben modern yn cynnig trin llwyth llyfn a manwl gywir, gan ganiatáu ar gyfer rheolaeth wych dros leoli gwrthrychau trwm.

Gellir gweithredu trolïau a theclynnau codi yn fanwl gywir gan ddefnyddio systemau rheoli o bell, gan alluogi gosod llwythi yn gywir mewn lleoliadau penodol.

8. Gwell ergonomeg

Gan fod y craen yn trin y gwaith codi trwm, mae'n lleihau'r straen corfforol ar weithwyr, gan arwain at well ergonomeg a llai o anafiadau sy'n gysylltiedig â thrin deunydd â llaw.

Gall gweithredwyr reoli'r craen o bellter diogel gan ddefnyddio tlws crog neu ddi -wifr, gan wella diogelwch yn y gweithle ymhellach.

9. Llai o anghenion cynnal a chadw

Yn gyffredinol, mae gan graeniau uwchben girder sengl lai o gydrannau mecanyddol o gymharu â chraeniau girder dwbl, gan arwain at ofynion cynnal a chadw is.

Mae llai o rannau symudol yn golygu llai o draul, gan arwain at fywyd gweithredol hirach a llai o amser segur.

10. Ystod eang o gymwysiadau

Mae amlochredd y craeniau hyn yn caniatáu iddynt gael eu defnyddio mewn amrywiol ddiwydiannau, megis gweithgynhyrchu, iardiau llongau, melinau dur, modurol ac adeiladu.

Maent yn addas ar gyfer symud deunyddiau crai, offer trwm, neu hyd yn oed gydrannau llinell ymgynnull mewn cyfleusterau cynhyrchu.

I grynhoi, mae craen sengl uwchben rhychwant metr 25- yn ddatrysiad cost-effeithiol, effeithlon a dibynadwy ar gyfer symud llwythi trwm dros bellteroedd mawr mewn amgylcheddau diwydiannol. Mae ei ddyluniad arbed gofod, rhwyddineb ei ddefnyddio a'i nodweddion diogelwch yn ei wneud yn ddewis a ffefrir mewn llawer o gymwysiadau.

 

 

A 25- metr rhychwant craen sengl uwchbenyn cael ei ddefnyddio'n helaeth ar draws amrywiol ddiwydiannau oherwydd ei allu i drin llwythi trwm yn effeithlon dros rychwantau mawr. Dyma rai cymwysiadau cyffredin:

1. Gweithfeydd gweithgynhyrchu

A ddefnyddir i drin deunyddiau crai, cydrannau a chynhyrchion gorffenedig mewn llinellau cydosod a phrosesau cynhyrchu.

Yn symud peiriannau mawr, rhannau a chynulliadau mewn diwydiannau gweithgynhyrchu trwm fel modurol, awyrofod a gweithgynhyrchu peiriannau.

2. Warysau a logisteg

Yn ddelfrydol ar gyfer llwytho, dadlwytho a chludo nwyddau mewn warysau a chanolfannau dosbarthu.

Lifftiau a symud eitemau trwm neu swmpus, gan leihau'r angen am fforch godi a llafur â llaw, a gwneud y mwyaf o ofod warws.

3. Melinau dur a gwneuthuriad metel

A ddefnyddir i godi a symud platiau dur trwm, trawstiau, pibellau a deunyddiau metel eraill.

Yn hanfodol wrth drin metel poeth yn ystod prosesau cynhyrchu a chludo cynhyrchion dur i wahanol rannau o'r cyfleuster.

4. Safleoedd adeiladu

Defnyddir craeniau uwchben ar gyfer codi a gosod deunyddiau adeiladu mawr fel gwregysau dur, paneli concrit, a pheiriannau trwm.

Maent yn ddefnyddiol wrth adeiladu pontydd, prosiectau adeiladu mawr, a datblygiadau seilwaith lle mae angen manwl gywirdeb a chodi trwm.

5. Adeiladu llongau ac iardiau llongau

Fe'i defnyddir ar gyfer symud cydrannau llongau mawr, peiriannau a deunyddiau trwm eraill ar draws gwahanol ardaloedd wrth adeiladu llongau.

Yn helpu i ymgynnull rhannau llestr mawr a chludo deunyddiau mewn iardiau llongau.

6. Gweithfeydd pŵer

Defnyddir craeniau uwchben mewn gweithfeydd pŵer ar gyfer trin tyrbinau mawr, generaduron ac offer arall wrth gynnal a chadw neu osod.

Maent yn chwarae rhan hanfodol wrth leoli a chludo cydrannau trwm mewn gweithfeydd pŵer thermol, hydro a niwclear.

7. Diwydiant Modurol

A ddefnyddir i godi rhannau, peiriannau a siasi cerbydau trwm yn ystod y broses ymgynnull a gweithgynhyrchu.

Yn helpu i symud cydrannau mawr ar linellau cynhyrchu, gan wella effeithlonrwydd llif gwaith.

8. Diwydiant mwyngloddio

Mae craeniau uwchben yn cynorthwyo i symud offer mwyngloddio trwm, peiriannau a mwynau.

Fe'u defnyddir mewn gweithdai i atgyweirio a chynnal peiriannau ac offer mwyngloddio mawr.

9. Diwydiant papur a mwydion

Yn helpu i drin rholiau mawr o bapur, pren a deunyddiau crai eraill a ddefnyddir i gynhyrchu cynhyrchion papur.

Fe'i defnyddir mewn melinau papur i symud deunyddiau crai a chynhyrchion gorffenedig, gan sicrhau cynhyrchiant a storio llyfn.

10. Diwydiant Awyrofod

Yn hwyluso union godi a symud cydrannau awyrennau mawr fel adenydd, ffiwslawdd, ac injans yn ystod y broses ymgynnull.

Yn darparu cludo rhannau cain yn gywir ac yn ddiogel, gan sicrhau effeithlonrwydd mewn gweithgynhyrchu a chynnal a chadw awyrennau.

11. Planhigion cemegol a phetrocemegol

A ddefnyddir ar gyfer codi a chludo offer trwm fel adweithyddion, pympiau a llongau.

Yn cynorthwyo wrth osod, cynnal a chadw a symud peiriannau mewn cyfleusterau sy'n cynhyrchu cemegolion, olew a nwy.

12. Tyrbin gwynt a sector ynni adnewyddadwy

A ddefnyddir i godi a gosod cydrannau mawr fel llafnau tyrbinau, generaduron a thyrau yn ystod y cynulliad a gosod tyrbinau gwynt.

Yn chwarae rhan hanfodol yn y diwydiant ynni adnewyddadwy, yn enwedig ar gyfer trin llwyth yn drwm wrth adeiladu ffermydd gwynt a setiau panel solar.

13. Diwydiant Rheilffordd a Locomotif

Yn cael eu cyflogi ar gyfer trin cydrannau rheilffyrdd trwm, fel locomotifau, corsydd a rheiliau.

Yn helpu i godi a lleoli offer rheilffordd yn ystod ymgynnull a chynnal a chadw mewn gweithdai rheilffordd.

I grynhoi, mae craen sengl uwchben rhychwant 25- yn amlbwrpas ac yn hanfodol mewn amrywiol ddiwydiannau lle mae angen codi trwm, trin deunydd, a lleoliad manwl gywir o lwythi. Mae'n gwella effeithlonrwydd gweithredol, yn gwella diogelwch, ac yn helpu i wneud y defnydd gorau o le mewn cyfleusterau diwydiannol.

 

 

1. Dylunio a Pheirianneg

Manyleb: Y cam cyntaf yw pennu'r gofynion penodol ar gyfer y craen, gan gynnwys capasiti llwyth, rhychwant, uchder codi, a math o wasanaeth. Mae hyn yn cynnwys cydgysylltu rhwng y cwsmer a'r peirianwyr.

Dylunio: Mae peirianwyr strwythurol yn creu dyluniadau manwl ar gyfer strwythur y craen, gan gynnwys y bont, rhedfa, troli, teclyn codi, a chydrannau eraill.

Diogelwch a Chydymffurfiaeth: Sicrhewch fod y dyluniad yn cydymffurfio â safonau a rheoliadau perthnasol (ee, ANSI, ISO, neu safonau lleol eraill).

2. Dewis a chaffael deunydd

Dur: Y prif ddeunydd ar gyfer adeiladu craeniau yw dur cryfder uchel. Mae cydrannau fel trawstiau, gwregysau a cholofnau yn dod o hyd neu eu ffugio o blatiau dur a phroffiliau.

Offer codi: Mae teclynnau codi, moduron, olwynion a rhannau arbenigol eraill yn dod o gyflenwyr neu wedi'u ffugio'n fewnol.

Cydrannau eraill: Mae gwifrau trydanol, paneli rheoli, breciau ac offer diogelwch hefyd yn cael eu caffael.

3. Ffabrigo cydrannau strwythurol

Ffabrigo trawst a girder: Mae pont y craen yn cynnwys prif drawstiau (trawstiau i-i-i-wregysau yn aml) sy'n cefnogi'r llwyth. Mae'r rhain yn cael eu torri, eu weldio a'u cydosod.

Colofnau a Chefnogaeth: Mae colofnau neu dyrau cymorth fertigol yn cael eu llunio a'u weldio, gan sicrhau eu bod yn cwrdd â'r cryfder gofynnol ar gyfer y capasiti sy'n dwyn llwyth.

Rheiliau Rhedeg: Mae trawstiau neu reiliau rhedfa yn barod i arwain y craen ar hyd y strwythur.

4. Cynulliad

Cynulliad Pont: Mae pont y craen yn cael ei chydosod trwy gysylltu'r trawstiau a'r gwregysau. Gellir gwneud hyn gan ddefnyddio weldio neu folltio.

Gosod Troli a Theclyn codi: Mae'r system troli, sy'n symud ar hyd y bont, yn cynnwys y mecanwaith codi. Mae'r teclyn codi, sy'n cynnwys modur, rhaff wifren, a rhannau eraill, wedi'i osod ar y troli.

Cynulliad Olwyn: Mae'r olwynion sy'n caniatáu i'r craen symud ar hyd y rhedfa wedi'u gosod ar y bont a'r troli.

5. Gosod trydanol

Gwifrau a Rheolaethau: Mae systemau trydanol wedi'u gosod, gan gynnwys gwifrau ar gyfer y teclyn codi, moduron, rheolyddion a systemau diogelwch. Mae hyn yn cynnwys y cysylltiad â chyflenwad pŵer y craen.

Panel Rheoli: Mae'r panel rheoli gweithredwyr wedi'i osod, gan ganiatáu i'r craen gael ei weithredu o bell neu o orsaf sefydlog.

Nodweddion Diogelwch: Mae systemau diogelwch fel amddiffyn gorlwytho, switshis terfyn, stop brys, a nodweddion eraill yn cael eu gwifrau i'r craen.

Golwg Gweithdy:

Mae'r cwmni wedi gosod platfform rheoli offer deallus, ac wedi gosod 310 set (setiau) o drin a weldio robotiaid. Ar ôl cwblhau'r cynllun, bydd mwy na 500 o setiau (setiau), a bydd y gyfradd rhwydweithio offer yn cyrraedd 95%. 32 Mae llinellau weldio wedi'u defnyddio, mae 50 wedi'u bwriadu i'w gosod, ac mae cyfradd awtomeiddio'r llinell gynnyrch gyfan wedi cyrraedd 85%.