Craen Sefyll Rhydd

 

Mae craen sy'n sefyll ar ei ben ei hun yn fath o offer codi sydd wedi'i gynllunio i symud deunyddiau neu offer trwm yn rhwydd mewn lleoliadau diwydiannol ac adeiladu. Yn wahanol i graeniau wedi'u gosod, sydd wedi'u gosod ar y ddaear neu strwythur, mae craen sy'n sefyll ar ei ben ei hun yn annibynnol ac yn gludadwy, wedi'i gefnogi gan ei fframwaith ei hun.

Mae'r Craen Sefyll Rhydd yn ddatrysiad codi arloesol sydd wedi'i gynllunio ar gyfer amlbwrpasedd a symudedd uchel mewn gweithleoedd lle efallai na fydd craeniau sefydlog traddodiadol yn ymarferol. Mae'n addas i'w ddefnyddio mewn warysau, gweithdai, safleoedd adeiladu, a gweithfeydd gweithgynhyrchu. Gyda dyluniad cadarn a phroses gosod syml, mae'r craeniau hyn yn darparu hyblygrwydd i symud llwythi'n hawdd mewn mannau tynn, gan wella cynhyrchiant a diogelwch.

Mae'r Craen Sefyll Rhydd yn wahanol i graeniau sefydlog. Gellir ail-leoli craeniau annibynnol yn ôl yr angen, gan ganiatáu'r hyblygrwydd mwyaf posibl mewn amrywiol amgylcheddau gwaith. Wedi'i gynllunio ar gyfer codi deunyddiau trwm, mae gan y craen system godi sy'n gallu cario llawer iawn o bwysau, gan ei gwneud yn ddelfrydol ar gyfer gweithrediadau diwydiannol. Wedi'i wneud o ddur o ansawdd uchel, gall y craen wrthsefyll defnydd trwm ac amodau llym, gan sicrhau bywyd gwasanaeth hir a pherfformiad dibynadwy.

Mae strwythur cryno a syml y craen sy'n sefyll ar ei ben ei hun yn sicrhau nad yw'r craen yn cymryd gormod o arwynebedd llawr, gan ei gwneud yn addas ar gyfer ardaloedd gwaith llai neu orlawn. Mae proses cydosod y craen yn syml, sy'n gofyn am ychydig iawn o amser ac ymdrech i'w gosod. Nid oes angen gosodion parhaol, gan ei wneud yn ddewis fforddiadwy ar gyfer gweithrediadau codi dros dro. : Yn meddu ar amddiffyniad gorlwytho, arwyneb gwrthlithro a chefnogaeth sylfaen sefydlog, mae'n sicrhau gweithrediad diogel ac yn lleihau'r risg o ddamweiniau.

Cydrannau Craidd: Modur, PLC, Bearing, Gearbox

Man Tarddiad: Tsieina

Gwarant: 1 Flwyddyn

Pwysau (KG): 500 kg

Archwiliad fideo sy'n mynd allan: Wedi'i ddarparu

Adroddiad Prawf Peiriannau: Wedi'i Ddarparu

Cais: diwydiant gweithgynhyrchu diwydiannol

Defnydd: Cais Adeiladu Gweithdy Gweithdy

Dull Rheoli: Rheolaeth Sylfaenol + Rheolaeth Anghysbell (wedi'i addasu)

Lliw: Wedi'i addasu

Cynhwysedd Codi: 2 tunnell

MOQ: 1 Set

Dyluniad: Optimeiddio Cyfrifiaduron

Ardystiad: CE

Gosod: Goruchwylio

Modur: Brand Uchaf Tsieina

 

 

1.Main trawst

1) Mae'r prif drawst blwch-math yn cael ei weldio o blatiau dur, mae ganddo anhyblygedd uchel a chynhwysedd cynnal llwyth, ac fe'i defnyddir yn aml mewn craeniau â rhychwantau mwy. Mae prif beam I-beam yn defnyddio I-beam fel y prif ddeunydd, mae ganddo strwythur syml a chost isel, ac mae'n addas ar gyfer rhychwantau llai a thasgau codi ysgafn.

2) Mae'r prif drawst yn gorff trawst sengl sy'n rhychwantu'r coesau ar y ddwy ochr. Mae offer codi fel teclynnau codi trydan yn rhedeg o dan neu ar ochr y prif drawst trwy draciau, sy'n addas ar gyfer gweithrediadau codi bach a chanolig. Darperir trac cerdded o dan neu ar ochr y prif drawst ar gyfer symudiad llorweddol y teclyn codi trydan neu'r troli. Mae gwastadrwydd a gwrthiant traul y trac yn hanfodol i sefydlogrwydd gweithredu'r offer. Mae'r prif drawst wedi'i gynllunio gyda mecaneg resymol i sicrhau dosbarthiad straen unffurf yn ystod codi, lleihau anffurfiad a mannau canolbwyntio straen, a chynyddu bywyd gwasanaeth.

3) Mae'r prif drawst fel arfer wedi'i wneud o ddur cryfder uchel i sicrhau ei allu i gynnal llwyth a'i wrthwynebiad plygu. Mae modelau dur a ddefnyddir yn gyffredin yn cynnwys Q235B neu Q345B, ac mae'r dewis penodol yn dibynnu ar ofynion cynnal llwyth ac amgylchedd gwaith y craen. Mae cynhwysedd dylunio llwyth y prif drawst yn pennu cynhwysedd codi graddedig y craen, sydd fel arfer wedi'i ddylunio a'i wirio yn unol â'r gofynion defnydd. Mae anhyblygedd y prif drawst yn pennu graddau dadffurfiad y craen wrth godi gwrthrychau trwm, gan sicrhau gweithrediad llyfn o dan lwyth.

 

System Codi

Mae system godi ar gyfer craen annibynnol fel arfer yn cynnwys sawl cydran allweddol sy'n gweithio gyda'i gilydd i sicrhau gweithrediadau codi llyfn ac effeithlon.

Mecanwaith teclyn codi: Mae'r mecanwaith teclyn codi yn cynnwys modur, drwm, a rhaff gwifren. Mae'r modur yn gyrru'r drwm, sy'n dirwyn neu'n dad-ddirwyn y rhaff gwifren i godi neu ostwng y llwyth. Mae'r mecanwaith codi yn rheoli symudiad fertigol y llwyth ac yn aml mae ganddo freciau er diogelwch.

Mast neu Dŵr Unionsyth: Y mast yw strwythur fertigol y craen, sydd fel arfer wedi'i wneud o ddur, sy'n dal y cydrannau codi ac yn cynnal y gallu codi. Gall amrywio o ran uchder yn dibynnu ar ddyluniad y craen a'r defnydd arfaethedig.

Jib neu Fraich: Y jib yw'r fraich lorweddol neu onglog sy'n ymestyn o fast y craen. Mae'n cefnogi'r bachyn neu'r llwyfan codi ac fe'i defnyddir i symud llwythi mewn amrywiaeth o gyfeiriadau. Gall y jib fod yn sefydlog neu'n addasadwy, yn dibynnu ar ddyluniad y craen.

Bachyn neu Ddychymyg Codi: Ynghlwm wrth ddiwedd jib neu fraich y craen mae bachyn, clamp, neu lwyfan codi sy'n dal y llwyth. Gellir ei ddylunio ar gyfer amrywiol gymwysiadau codi, gan gynnwys symud cynwysyddion, offer neu ddeunyddiau.

Strwythur Sylfaenol (Sylfaen): Mae'r craen sy'n sefyll ar ei ben ei hun wedi'i angori i sylfaen gadarn, wedi'i wneud o goncrit fel arfer. Mae hyn yn sicrhau y gall y craen drin llwythi trwm heb dipio drosodd. Mae'r sylfaen yn hanfodol i ddarparu sefydlogrwydd ac atal symudiad wrth godi.

System Reoli: Mae'r system reoli yn caniatáu i weithredwr y craen reoli'r holl weithrediadau codi. Yn nodweddiadol mae'n cynnwys set o reolaethau ar gyfer symud y jib, codi'r llwyth, a monitro nodweddion diogelwch. Gall systemau modern gynnwys galluoedd rheoli o bell neu hyd yn oed awtomeiddio ar gyfer rheolaeth fanwl gywir.

 

3.Diweddcerbyd

Mae car diwedd craen annibynnol yn cyfeirio at y rhan o strwythur y craen sy'n eistedd ar y naill ben a'r llall i bont y craen. Mae'n cefnogi trawst y bont ac yn ei alluogi i symud ar hyd rhedfa'r craen. Mae gan y gydran hon olwynion neu rholeri sy'n rhedeg ar hyd traciau neu reiliau, gan ganiatáu i'r craen deithio'n llorweddol ar draws yr ardal.

Mae swyddogaethau allweddol y cerbyd terfynol yn cynnwys:

Cefnogaeth i'r bont craen: Mae'n dal y bont neu'r trawst yn ei lle ac yn caniatáu iddo deithio'n esmwyth ar hyd y rhedfa.

System symud: Mae'n gartref i'r olwynion neu'r bogies sy'n darparu symudiad llorweddol y craen.

Cyflenwad pŵer: Mae'r cerbyd terfynol yn aml yn cynnwys y systemau trydanol a'r gyriannau modur sy'n galluogi symudiad y craen.

Nodweddion diogelwch: Mae cerbydau terfynol wedi'u cynllunio i sicrhau sefydlogrwydd ac atal damweiniau, gyda nodweddion fel breciau ac amsugwyr sioc.

Mae dyluniad y cerbyd terfynol yn dibynnu ar ofynion penodol y craen, gan gynnwys ei allu pwysau, ei amgylchedd gweithredu, a dimensiynau'r ardal y bydd y craen yn cael ei ddefnyddio ynddi.

 

4.Crane teithio mecanwaith

1) Egwyddor gweithredu

Mae mecanwaith teithio'r craen yn cynnwys cyfuniad o foduron trydan, olwynion a rheiliau sy'n galluogi'r craen i symud yn llorweddol ar hyd ei drac. Mae'r system yrru yn rheoli'r symudiad, tra bod y strwythur yn cefnogi gweithrediadau'r craen, ac mae'r system reoli yn caniatáu i weithredwyr reoli symudiad y craen o fewn ei weithle dynodedig.

Mae'r craen wedi'i osod ar set o reiliau neu draciau. Mae'r craen yn teithio ar hyd y cledrau hyn gyda chymorth olwynion neu bogies wedi'u gosod ar y rheilffyrdd. Mae'r olwynion hyn yn cael eu pweru gan foduron trydan neu systemau llaw, yn dibynnu ar y math o graen. Gall y moduron hyn yrru'r olwynion yn uniongyrchol neu trwy system cadwyn neu wregys i yrru'r craen ar hyd y rheilffordd. Mae'r craen yn dilyn y llwybr rhagddiffiniedig a osodwyd gan y traciau. Gallai'r rheiliau fod yn syth neu'n grwm, gan ganiatáu ar gyfer symudiadau amrywiol o fewn man gwaith penodol.

2) Nodweddion swyddogaethol

Symud ar hyd y Rheilffordd: Mae'r craen wedi'i osod ar olwynion neu system symud debyg sy'n caniatáu iddo deithio ar hyd rheiliau sefydlog (neu draciau). Mae'r rheiliau hyn fel arfer wedi'u gosod ar strwythur y craen ac wedi'u cynllunio i arwain y craen mewn llinell syth.

System Gyrru: Mae'r mecanwaith teithio yn cael ei bweru gan fodur trydan neu ddulliau eraill (fel systemau hydrolig neu niwmatig). Mae'r modur yn gyrru'r olwynion neu'r traciau, gan ganiatáu i'r craen symud. Mae'r system yrru fel arfer yn cael ei reoli gan yriant amledd amrywiol i reoli cyflymder a gweithrediad llyfn.

Llywio a Rheoli: Mae mecanwaith teithio'r craen yn cynnwys systemau llywio neu reoli sy'n caniatáu i'r gweithredwr newid cyfeiriad symudiad y craen. Gellir gwneud hyn â llaw neu'n awtomatig, yn dibynnu ar ddyluniad y craen a'i system reoli.

Cynhwysedd Cludo Llwyth: Mae'r mecanwaith teithio wedi'i gynllunio i gario pwysau'r craen, ei lwyth, a chydrannau eraill. Mae hyn yn gofyn am elfennau strwythurol cadarn, gan gynnwys olwynion wedi'u hatgyfnerthu, systemau trac, a mecanweithiau gyrru, sy'n cael eu peiriannu i drin straen y llwyth a symudiad y craen.

Nodweddion Diogelwch: Mae'r mecanwaith teithio yn aml yn cynnwys nodweddion diogelwch i atal damweiniau. Mae hyn yn cynnwys switshis terfyn sy'n atal y craen os yw'n symud y tu hwnt i'w ystod ddiogel, systemau brecio brys, a synwyryddion diogelwch i ganfod rhwystrau.

Gweithrediad Llyfn ac Effeithlon: Mae'r mecanwaith wedi'i gynllunio i leihau ffrithiant a thraul, gan sicrhau gweithrediad llyfn. Cyflawnir hyn trwy ddefnyddio berynnau o ansawdd uchel, systemau iro, ac aliniad manwl gywir yr olwynion a'r traciau.

.

Mecanwaith teithio troli

1) Egwyddor gweithredu

Mae'r troli yn gerbyd sy'n rhedeg ar hyd trawst y craen, gan gario'r bachyn neu ddyfais codi arall. Mae wedi'i osod ar reiliau neu draciau sydd ynghlwm wrth brif strwythur y craen. Mae'r mecanwaith teithio yn gyfrifol am symud y troli yn llorweddol, o un pen trac y craen i'r llall. wrth symud y troli.

2) Nodweddion swyddogaethol

Symud ar hyd y Trawst Crane: Prif swyddogaeth mecanwaith teithio'r troli yw symud y troli (cario'r teclyn codi neu'r llwyth) ar hyd trawst llorweddol neu drawst y craen. Mae'r symudiad hwn yn caniatáu i'r craen gwmpasu ardal eang a thrin deunyddiau ar draws gofod mawr.

Symudiad Llyfn a Rheoledig: Mae'r mecanwaith yn sicrhau symudiad llyfn, rheoledig o'r troli, sy'n hanfodol ar gyfer trin llwyth yn ddiogel ac yn effeithlon. Fel arfer cyflawnir hyn trwy gyfuniad o foduron trydan, systemau gêr, a rheiliau.

Rheoli Cyflymder: Mae'r mecanwaith teithio yn darparu'r gallu i reoli cyflymder symudiad y troli. Yn aml, gellir addasu'r cyflymder yn dibynnu ar ofynion y llawdriniaeth, gan ganiatáu ar gyfer symudiadau araf, manwl gywir neu drawsnewidiadau cyflymach ar draws rhychwant y craen.

Cynhwysedd Trin Llwyth: Mae'r mecanwaith troli wedi'i gynllunio i drin y gallu llwyth uchaf y gall y craen ei gario. Rhaid iddo fod yn ddigon cryf a gwydn i gynnal a chludo llwythi trwm heb gyfaddawdu ar sefydlogrwydd.

Gweithrediad â Llaw neu Awtomataidd: Gellir gweithredu'r mecanwaith teithio naill ai â llaw (trwy tlws crog llaw neu reolaeth botwm gwthio) neu'n awtomatig (drwy system awtomataidd), yn dibynnu ar ddyluniad y craen a chymhlethdod y tasgau y'i defnyddir ar eu cyfer.

Olwyn 6.Crane

Mae olwyn craen ar graen annibynnol yn elfen hanfodol yn system olwyn y craen, sy'n caniatáu symud y craen ar hyd ei drac rheilffordd. Mae'r olwyn wedi'i chynllunio'n nodweddiadol i gynnal llwythi trwm a darparu sefydlogrwydd a symudiad llyfn.

Deunydd: Mae olwynion y craen yn aml wedi'u gwneud o ddur neu haearn bwrw o ansawdd uchel i wrthsefyll pwysau'r craen ac unrhyw lwythi y mae'n eu codi. Maent wedi'u cynllunio i wrthsefyll traul dros amser.

Dyluniad: Mae olwynion craen fel arfer wedi'u fflansio, sy'n golygu bod ganddyn nhw ymyl uwch ar y cylchedd allanol i gadw'r olwyn yn ddiogel ar y rheilen. Mae hyn yn hanfodol ar gyfer sefydlogrwydd, yn enwedig yn ystod codi trwm neu pan fydd y craen yn symud ar gyflymder uchel.

Cynhwysedd Llwyth: Mae'r olwynion wedi'u cynllunio i ddwyn pwysau'r craen a'i lwyth. Mewn cymwysiadau dyletswydd trwm, megis ar gyfer craeniau diwydiannol mawr, rhaid i'r olwynion allu gwrthsefyll straen aruthrol heb ddadffurfio na chracio.

Aliniad a Chylchdro: Mae aliniad priodol yn hanfodol ar gyfer gweithrediad llyfn. Mae'r olwynion yn aml yn cael eu gosod ar echelau, sy'n caniatáu cylchdroi. Mae angen cynnal a chadw rheolaidd i sicrhau bod yr olwynion yn cylchdroi'n esmwyth heb ffrithiant gormodol.

System Trac: Ar gyfer craen sy'n sefyll ar ei ben ei hun, mae'r trac y mae'r olwynion yn rhedeg arno yr un mor bwysig. Rhaid i'r trac fod yn wastad ac wedi'i gynnal a'i gadw'n iawn i atal camlinio, a all achosi traul ar yr olwynion ac arwain at weithrediad aneffeithlon.

Hook 7.Crane

Mae bachyn craen yn elfen hanfodol o graen sy'n sefyll ar ei ben ei hun, wedi'i gynllunio i godi a gostwng llwythi trwm. Mae'n gweithredu fel y prif bwynt cyswllt ar gyfer atodi llwyth i fecanwaith codi'r craen.

Siâp a Strwythur: Mae bachau craen yn nodweddiadol wedi'u gwneud o ddur cryfder uchel neu ddeunyddiau gwydn eraill, gyda siâp crwm neu "J" i ddiogelu a dal llwyth.

Mecanweithiau Diogelwch: Mecanwaith Latch: Mae llawer o fachau craen yn cynnwys clicied diogelwch sy'n helpu i atal y llwyth rhag llithro i ffwrdd.

Bachau Swivel: Mae rhai bachau wedi'u cynllunio i droi, gan ganiatáu i'r llwyth gylchdroi yn ôl yr angen heb fynd yn sownd.

Cynhwysedd Llwyth: Rhaid i'r bachyn craen allu trin y pwysau mwyaf y mae'r craen wedi'i gynllunio i'w godi. Mae'r gallu hwn yn amrywio'n sylweddol yn dibynnu ar ddyluniad y craen a'r defnydd arfaethedig.

Craeniau sy'n sefyll yn rhydd: Yng nghyd-destun craen sy'n sefyll ar ei ben ei hun, defnyddir y bachyn ar y cyd â theclyn codi i symud llwythi yn fertigol. Defnyddir craeniau annibynnol yn aml mewn lleoliadau diwydiannol neu adeiladu llai ac nid oes angen strwythur uwchben, sy'n eu gwneud yn hyblyg ac yn haws i'w gosod.

Modur

Mae modur craen annibynnol yn elfen hanfodol sy'n pweru symudiad mecanweithiau codi, troli neu deithio'r craen. Gall y math o fodur a ddefnyddir amrywio yn dibynnu ar ddyluniad, cymhwysiad a chynhwysedd y craen.

AC Motors: Dyma'r rhai mwyaf cyffredin ac fe'u defnyddir yn nodweddiadol mewn craeniau diwydiannol. Maent yn wydn, yn ddibynadwy, a gallant drin llwythi mawr. Mae moduron AC yn aml yn cael eu cysylltu â gyriannau amledd amrywiol (VFDs) i ddarparu rheolaeth fanwl gywir dros gyflymder a trorym.

Motors DC: Mae'r rhain yn llai cyffredin na moduron AC mewn craeniau modern ond gellir eu canfod o hyd mewn systemau hŷn neu gymwysiadau arbenigol. Maent yn cynnig rheolaeth cyflymder da ac fe'u defnyddir yn aml mewn craeniau â gofynion rheoli cymhleth.

Motors Cydamserol: Defnyddir y moduron hyn mewn cymwysiadau lle mae'n rhaid i gyflymder y modur fod yn gyson ac wedi'i gydamseru ag amlder y cyflenwad pŵer. Maent yn fwy effeithlon ond yn aml mae angen systemau rheoli mwy cymhleth arnynt.

.

System larwm sain a golau a switsh terfyn

1) System larwm sain a golau

Mae system larwm sain a golau ar gyfer craen annibynnol wedi'i chynllunio i wella diogelwch a gwelededd yn ystod gweithrediad craen. Mae'r system yn darparu signalau clywedol a gweledol i rybuddio gweithredwyr a gweithwyr am symudiadau'r craen, sefyllfaoedd brys, neu gamau hanfodol eraill.

Larwm Sain: Mae sain uchel sy'n tynnu sylw yn cael ei allyrru i rybuddio unigolion yn yr ardal bod y craen ar waith neu mewn argyfwng. Gellir ei ffurfweddu i gynhyrchu gwahanol arlliwiau neu batrymau i ddynodi amodau penodol, megis argyfwng neu a rhybudd gweithredol cyffredinol. Mae mathau sain nodweddiadol yn cynnwys seirenau, cyrn, neu bîp.

Larwm Golau: Goleuadau neu oleuadau sy'n fflachio sy'n rhoi rhybudd gweledol. Mae'r goleuadau hyn fel arfer yn cael eu gosod ar y strwythur craen, yn weladwy o bell. Gall goleuadau fflachio fod mewn gwahanol liwiau (ee, coch, melyn, glas) i gynrychioli gwahanol statws: coch ar gyfer argyfwng, melyn ar gyfer rhybudd, neu las ar gyfer modd gweithredol. Gall y goleuadau fod yn strôb neu'n cylchdroi i gynyddu gwelededd, hyd yn oed mewn amodau ysgafn isel.

2) switsh terfyn

Mae switsh terfyn mewn craen annibynnol yn ddyfais ddiogelwch hanfodol a ddefnyddir i fonitro a rheoli symudiad y craen. Mae'n helpu i sicrhau bod y craen yn gweithredu o fewn terfynau diogel ac yn ei atal rhag mynd y tu hwnt i'w ystod weithredu ddynodedig, gan osgoi difrod i'r craen neu'r seilwaith cyfagos.

Swyddogaethau allweddol switsh terfyn mewn craen annibynnol:

Amddiffyniad Gor-deithio: Gall y switsh terfyn ganfod pan fydd y craen yn cyrraedd ei bellter teithio uchaf, naill ai'n fertigol (ar gyfer teclynnau codi) neu'n llorweddol (ar gyfer y troli a'r bont). Ar ôl i'r switsh terfyn gael ei sbarduno, mae'n anfon signal i atal y symudiad, gan atal gor-deithio.

Atal Gwrthdrawiad: Mae'n sicrhau nad yw cydrannau'r craen, fel y troli neu'r teclyn codi, yn gwrthdaro â rhannau eraill o'r craen neu unrhyw strwythurau cyfagos.

Cau Diogelwch: Os yw'r craen yn gweithredu y tu hwnt i'w derfynau diogel, bydd y switsh terfyn yn cychwyn cau i lawr neu stop brys i atal symudiad pellach a damweiniau posibl.

Ymarferoldeb Stopio Awtomatig: Pan fydd llwyth y craen yn cyrraedd safle penodol (naill ai'n llawn i fyny, i lawr, neu wedi'i ymestyn), bydd y switsh terfyn yn sbarduno stop awtomatig, gan atal symudiad y craen.

Mathau o switshis terfyn:

Switshis Terfyn Mecanyddol: Mae'r rhain yn cael eu gweithredu gan gyswllt corfforol, yn aml trwy symudiad lifer neu rholer sy'n rhyngweithio â rhannau symudol y craen.

Switshis Terfyn Agosrwydd: Mae'r rhain yn cael eu gweithredu pan fydd rhannau symudol y craen yn dod o fewn pellter penodol i'r synhwyrydd, sy'n canfod presenoldeb gwrthrychau metel neu wrthrychau eraill.

Switshis Terfyn Electronig: Mae'r rhain yn fwy datblygedig a gallant ddefnyddio synwyryddion neu amgodyddion i fonitro safle'r craen a rheoli ei symudiadau yn fwy manwl gywir.

Dyfeisiau 10.Diogelwch

Diogelu Gorlwytho: Newid Terfyn Gorlwytho: Yn atal y craen rhag codi y tu hwnt i'w gapasiti graddedig. Os yw'r llwyth yn fwy na'r terfyn, mae'r craen yn stopio'n awtomatig lifting.Load Moment Indicator (LMI): Yn monitro'r llwyth mewn amser real i sicrhau ei fod yn aros o fewn terfynau diogel, gan ddarparu rhybuddion neu gau os oes angen.

Dyfais Bloc Gwrth-Dau: Yn atal y bloc bachyn rhag dod i gysylltiad â ffyniant y craen (a all achosi difrod neu sefyllfaoedd peryglus). Mae'n gweithio trwy ganfod pan fydd y bloc yn mynd yn rhy agos ac yn atal gweithrediad codi'r craen.

Botwm Stopio Argyfwng: Nodwedd ddiogelwch hanfodol, sydd fel arfer wedi'i lleoli mewn mannau hawdd eu cyrraedd, sy'n cau holl swyddogaethau'r craen ar unwaith rhag ofn y bydd argyfwng.

Switshis Terfyn: Mae switshis terfyn llorweddol a fertigol yn cael eu gosod i atal y craen rhag symud y tu hwnt i ystodau gweithredu diogel, gan atal difrod i'r craen a'r hyn sydd o'i amgylch.

Rheoli Gwrth-Sway: Yn helpu i leihau siglo'r llwyth trwy reoli symudiad y teclyn codi a'r troli, gan wella sefydlogrwydd ac atal siglenni llwyth peryglus.

Monitro Cyflymder Gwynt: Dyfeisiau sy'n mesur cyflymder gwynt ac yn darparu rhybuddion neu'n atal gweithrediad craen yn awtomatig pan fydd cyflymder gwynt yn uwch na'r trothwyon diogel.

Nodweddion Diogelwch Crane Cab: Mae craeniau sydd â chabiau gweithredwr yn aml yn cynnwys dyfeisiau diogelwch fel mynediad diogel, pwyntiau angori harnais diogelwch, a systemau rheoli wedi'u cynllunio'n ergonomaidd ar gyfer lleihau blinder gweithredwyr ac atal damweiniau.

Goleuadau Argyfwng: Mewn achos o fethiant pŵer, mae goleuadau brys yn sicrhau y gall y gweithredwr weld y rheolyddion a'r amgylchedd o amgylch y craen o hyd.

Goleuadau Corn a Signalau: Rhybuddiwch bobl gerllaw am symudiadau craen, yn enwedig mewn amgylcheddau prysur. Mae'r rhain yn cynnwys cyrn, goleuadau sy'n fflachio, a signalau clywadwy/gweladwy eraill.

System Brecio: Mae gan graeniau breciau mecanyddol a thrydanol dibynadwy i atal y craen yn gyflym ac yn ddiogel yn ystod y llawdriniaeth.

Dyfeisiau Archwilio a Chynnal a Chadw: Systemau monitro sy'n olrhain traul ar gydrannau craen critigol, megis y teclyn codi, ceblau a gerau. Mae hyn yn helpu i sicrhau bod y craen bob amser mewn cyflwr diogel, gweithredol.

Clo Boom a Chludiant: Dyfais i atal y ffyniant rhag cwympo neu blygu'n anfwriadol pan nad yw'n cael ei ddefnyddio, gan ddarparu sefydlogrwydd ychwanegol.

Modd 11.Control

Rheoli â Llaw: Wedi'i weithredu'n uniongyrchol gan weithredwr sy'n defnyddio panel rheoli neu ffon reoli. Gall y gweithredwr reoli symudiadau'r craen, megis codi, gostwng, a symud y modd load.This yn cynnig hyblygrwydd uchel ond mae angen gweithredwr medrus ar gyfer gweithrediad diogel.

Rheolaeth Anghysbell:Yn defnyddio dyfais ddi-wifr, fel teclyn llaw o bell neu ddyfais symudol, i reoli'r craen. Yn caniatáu i'r gweithredwr fod ymhell oddi wrth y craen, gan gynyddu diogelwch a hwylustod. peryglus.

Rheolaeth Awtomatig neu Raglenadwy: Gellir rhaglennu craeniau i ddilyn set benodol o gyfarwyddiadau ar gyfer tasgau ailadroddus. Synwyryddion a rheolwyr yn awtomatig yn addasu symudiadau'r craen. Defnyddir y modd hwn yn aml mewn lleoliadau diwydiannol ar gyfer effeithlonrwydd a chysondeb.

Rheolaeth Lled-Awtomatig: Cyfuno rheolaeth â llaw ac awtomatig. Gall gweithredwyr ymyrryd yn y broses os oes angen, ond mae'r craen yn cyflawni'r rhan fwyaf o swyddogaethau'n awtomatig.

Rheoli Pendant: Mae crogdlws yn ddyfais rheoli llaw sydd wedi'i chysylltu gan gebl â'r craen. Yn debyg i reolaeth â llaw, ond mae'r crogdlws yn caniatáu mwy o symudedd i'r gweithredwr o amgylch y craen.

Rheoli Crane Tŵr: Yn cynnwys rheolaeth bell neu gaban gweithredwr sefydlog, yn enwedig mewn craeniau mwy. Gall gweithredwyr reoli'r holl symudiadau craen o'r caban neu drwy ddyfais bell.

Braslun

 

Prif dechnegol

 

 

Hyblygrwydd o ran Gosod: Yn wahanol i graeniau uwchben sydd angen cymorth strwythurol cymhleth neu addasiadau i adeiladau, gellir gosod craeniau annibynnol yn y rhan fwyaf o fannau agored heb fod angen addasu'r seilwaith.

Optimeiddio Gofod: Mae craeniau annibynnol yn ddelfrydol ar gyfer gweithrediadau mewn mannau tynn neu gyfyngedig, gan nad oes angen cefnogaeth nenfwd neu addasiadau i strwythurau presennol arnynt. Mae hyn yn helpu i wneud y mwyaf o'r gofod llawr sydd ar gael.

Cost-effeithiol: Gan nad oes angen seilwaith uwchben drud arnynt, gall craeniau annibynnol fod yn fwy fforddiadwy i'w gosod a'u cynnal o gymharu â chraeniau uwchben neu bont.

Cludadwyedd: Mae rhai modelau o graeniau annibynnol wedi'u cynllunio i fod yn gludadwy, sy'n golygu y gellir eu symud i leoliadau gwahanol o fewn cyfleuster yn ôl yr angen. Gall hyn fod yn fuddiol i ddiwydiannau sydd angen hyblygrwydd neu sy'n symud llwythi trwm yn aml.

Rhwyddineb Defnydd: Mae'r craeniau hyn fel arfer yn haws i'w gweithredu ac mae angen llai o waith cynnal a chadw arnynt na systemau craen uwchben mwy, yn enwedig mewn amgylcheddau â gofynion codi is.

Diogelwch: Gyda llai o rannau symudol ac adeiladu symlach, gall craeniau annibynnol fod yn fwy diogel i'w gweithredu a'u cynnal, gan leihau'r risg o dorri i lawr neu ddamweiniau.

Cynhwysedd Llwyth Uchel: Yn dibynnu ar y dyluniad, gall craeniau annibynnol godi pwysau sylweddol, gan eu gwneud yn addas ar gyfer amrywiaeth o gymwysiadau diwydiannol, gan gynnwys warysau, gweithfeydd gweithgynhyrchu, a llinellau cydosod.

Ôl Troed Lleiaf: Maent wedi'u cynllunio i gael ôl troed corfforol llai o gymharu â mathau eraill o graeniau, sy'n ddefnyddiol mewn amgylcheddau lle mae gofod yn gyfyngedig.

Addasu: Yn aml gellir addasu craeniau annibynnol o ran uchder codi, rhychwant, a chynhwysedd llwyth i weddu i anghenion gweithredol penodol.

Llai o Angen am Addasiadau Cyfleuster: Yn wahanol i graeniau wedi'u gosod ar y nenfwd, nid oes angen unrhyw addasiadau i strwythur yr adeilad ar y systemau hyn, a all fod yn arbennig o fuddiol mewn cyfleusterau hŷn neu rai sy'n cael eu rhentu.

 

 

1. Gosodiadau Diwydiannol

Planhigion Gweithgynhyrchu: Defnyddir craeniau annibynnol yn aml ar gyfer symud cydrannau trwm, peiriannau neu offer ar draws lloriau ffatri lle nad oes strwythurau cynnal uwchben ar gael.

Llinellau Cynulliad: Gellir eu defnyddio i symud deunyddiau neu gynhyrchion gorffenedig ar hyd y llinell ymgynnull.

2. Safleoedd Adeiladu

Codi Trwm: Gall y craeniau hyn godi deunyddiau adeiladu trwm, peiriannau ac elfennau adeiladu eraill ar safleoedd lle mae'n anodd gosod craeniau uwchben traddodiadol.

Defnydd Symudol: Gellir adleoli craeniau annibynnol o fewn y safle adeiladu yn ôl yr angen, gan eu gwneud yn ddelfrydol ar gyfer safleoedd sydd â chynllun neu ofynion newidiol.

3. Warws a Dosbarthu

Atebion Storio: Fe'u defnyddir mewn warysau ar gyfer codi a symud eitemau mawr, gan gynnwys paledi nwyddau, blychau trwm, neu offer y mae angen eu llwytho neu eu dadlwytho.

Rheoli Rhestr Eiddo: Mae craeniau annibynnol yn caniatáu rheolaeth storio effeithlon trwy helpu i godi a threfnu deunyddiau, gan wella'r defnydd o ofod.

4. Diwydiant Modurol

Cynulliad Car: Mewn gweithgynhyrchu modurol, defnyddir y craeniau hyn i drin rhannau a chynulliadau sy'n rhy drwm neu'n fawr i'w symud gan weithwyr yn unig.

5. Awyrofod

Cynulliad Awyrennau: Mae craeniau annibynnol yn helpu i godi rhannau mawr a thrwm o awyrennau yn ystod eu cydosod neu eu cynnal a'u cadw, lle mae'n bosibl na fydd craeniau traddodiadol wedi'u gosod ar y nenfwd yn hyfyw.

6. iardiau llongau

Trin Rhannau Llongau: Mewn adeiladu llongau, gellir eu defnyddio i symud cydrannau mawr fel rhannau injan, peiriannau ac offer trwm eraill.

7. Cynnal a Chadw ac Atgyweirio

Cynnal a Chadw Offer: Gellir defnyddio'r craeniau hyn mewn amrywiol ddiwydiannau ar gyfer cynnal a chadw peiriannau, symud cydrannau mawr neu drwm i'w hatgyweirio neu eu hadnewyddu.

8. Defnydd Awyr Agored (Tasgau Trwm)

Diwydiannau Mwyngloddio a Thrwm: Defnyddir craeniau annibynnol yn gyffredin mewn amgylcheddau lle na ellir gosod strwythurau cynnal allanol oherwydd cyfyngiadau gofod, megis mewn mwyngloddio neu brosiectau adeiladu o bell.

9. Labordai a Chyfleusterau Ymchwil

Trin Offer Labordy: Gellir defnyddio craeniau annibynnol i symud offer mawr a bregus mewn labordai ymchwil a datblygu, yn enwedig mewn amgylcheddau gwyddonol neu feddygol.

 

 

 

1. Dylunio a Pheirianneg

Dyluniad Cychwynnol: Mae'r broses ddylunio yn dechrau gyda nodi'r gallu llwyth, rhychwant, uchder codi, ac amodau gweithredu (megis yr amgylchedd, cyflymder, ac amlder y defnydd).

Modelu CAD: Mae modelau Dylunio â Chymorth Cyfrifiadur (CAD) manwl yn cael eu creu ar gyfer cydrannau strwythurol, systemau trydanol, a nodweddion diogelwch.

Dadansoddiad Strwythurol: Gwneir dadansoddiad peirianneg (ee, profion straen, dadansoddiad blinder) i sicrhau bod y craen yn gallu trin y llwythi penodedig heb fethiant.

2. Dewis Deunydd

Dewis Dur: Dewisir dur o ansawdd uchel ar gyfer ffrâm y craen, trawstiau, a chydrannau strwythurol eraill i sicrhau cryfder a gwydnwch.

Deunyddiau Eraill: Mae cydrannau fel ceblau, teclynnau codi, moduron a systemau rheoli hefyd yn dod o gyflenwyr.

3. Gwneuthuriad Cydrannau Strwythurol

Torri a Siapio: Mae'r dur yn cael ei dorri, ei siapio a'i weldio'n gydrannau, megis y brif ffrâm gantri, trawstiau croes, trawstiau troli, a choesau cynnal.

Weldio: Perfformir weldio manwl i gydosod y ffrâm a rhannau mawr eraill. Mae hyn yn gofyn am weithwyr medrus i sicrhau cywirdeb a chywirdeb strwythurol.

Peiriannu: Mae tyllau, slotiau, neu rhigolau yn cael eu peiriannu i'r rhannau dur ar gyfer gosod cydrannau eraill (fel gerau codi, olwynion a moduron).

4. Cymanfa

Cynulliad Ffrâm: Mae prif strwythur y craen wedi'i ymgynnull mewn adrannau. Mae'r coesau, y trawstiau a'r croes-aelodau yn cael eu weldio neu eu bolltio gyda'i gilydd, yn dibynnu ar y dyluniad.

Gosod Rheiliau: Mae rheiliau ynghlwm wrth y ffrâm i ganiatáu ar gyfer symudiad llorweddol y troli.

Gosod Modur a Theclyn codi: Mae'r teclyn codi trydan, moduron, blychau gêr a chydrannau mecanyddol eraill yn cael eu gosod ar y troli neu'r bachyn craen.

Gwifrau Trydanol: Mae gwifrau ar gyfer y moduron, switshis terfyn, systemau rheoli, a chyflenwad pŵer yn cael eu cyfeirio a'u diogelu'n ofalus.

Panel Rheoli: Mae panel rheoli wedi'i sefydlu, sy'n caniatáu i weithredwyr reoli symudiad a gweithrediad y craen.

5. Paentio a Thrin Wyneb

Glanhau: Mae'r rhannau ffug yn cael eu glanhau i gael gwared ar faw, olew a halogion eraill.

Preimio: Rhoddir paent preimio i atal rhwd a darparu sylfaen gadarn ar gyfer paent.

Peintio: Mae ffrâm y craen a'r cydrannau wedi'u paentio, fel arfer gyda haenau diwydiannol o ansawdd uchel i amddiffyn rhag ffactorau amgylcheddol a thraul.

Curing: Caniateir i'r paent wella ar gyfer gwydnwch.

6. Profi

Profi Llwyth: Mae'r craen yn destun profion llwyth, lle caiff ei lwytho'n raddol hyd at ei allu graddedig i sicrhau gweithrediad diogel o dan straen.

Profi Swyddogaethol: Mae holl swyddogaethau craen (codi, gostwng, symud teclyn codi, ac ati) yn cael eu profi. Mae'r systemau trydanol a mecanyddol yn cael eu gwirio ar gyfer gweithrediad cywir.

Nodweddion Diogelwch: Mae systemau diogelwch fel amddiffyn gorlwytho, arosfannau brys, a switshis terfyn yn cael eu profi.

7. Arolygiad Terfynol

Rheoli Ansawdd: Cynhelir arolygiad trylwyr i sicrhau bod pob rhan yn bodloni'r safonau gofynnol, o ran deunyddiau a chrefftwaith.

Dogfennaeth: Mae'r craen yn cael ei archwilio i weld a yw'n cydymffurfio â safonau rheoleiddio, a darperir yr holl ddogfennau angenrheidiol (ee, ardystio profi llwyth).

8. Cyflwyno a Gosod

Cludiant: Mae'r craen gorffenedig yn cael ei ddadosod yn ofalus (os oes angen) a'i gludo i'r safle gosod.

Gosod: Ar y safle, mae'r craen yn cael ei ailosod (os oes angen) a'i osod ar y sylfaen neu'r strwythur cynnal.

Profi Terfynol: Mae'r craen yn cael prawf terfynol yn y safle gosod i sicrhau bod pob system yn gweithio'n iawn.

9. Hyfforddiant a Throsglwyddo

Hyfforddiant Gweithredwyr: Mae gweithredwyr wedi'u hyfforddi ar sut i ddefnyddio'r craen yn ddiogel, gan gynnwys gweithrediad rheoli, arferion cynnal a chadw, a gweithdrefnau brys.

Trosglwyddo Dogfennau: Mae'r cwsmer yn derbyn llawlyfrau cynnal a chadw, manylion gwarant, ac unrhyw ddogfennaeth angenrheidiol arall.

10. Cynnal a Chadw

Cynnal a Chadw Parhaus: Argymhellir archwiliadau a chynnal a chadw arferol i sicrhau bod y craen yn parhau i weithredu'n optimaidd dros ei oes.

Rhannau sbâr a chymorth: Mae'r gwneuthurwr yn darparu darnau sbâr a chymorth technegol yn ôl yr angen.

Golwg gweithdy:

Mae'r cwmni wedi gosod llwyfan rheoli offer deallus, ac wedi gosod 310 set (setiau) o robotiaid trin a weldio. Ar ôl cwblhau'r cynllun, bydd mwy na 500 o setiau (setiau), a bydd y gyfradd rhwydweithio offer yn cyrraedd 95%. Mae 32 o linellau weldio wedi'u defnyddio, bwriedir gosod 50, ac mae cyfradd awtomeiddio'r llinell gynnyrch gyfan wedi cyrraedd 85%.