Craen Rhedeg Uchaf

Mae craen pont un trawst yn offer codi cyffredin, a ddefnyddir yn helaeth mewn ffatrïoedd, warysau, iardiau deunydd ac achlysuron eraill, a ddefnyddir yn bennaf ar gyfer trin, llwytho a dadlwytho a chludo deunyddiau amrywiol.

Mae prif drawst y craen bont un trawst fel arfer yn mabwysiadu strwythur math blwch neu siâp I, sy'n ysgafn ac yn gadarn. Mae'r troli codi wedi'i osod o dan y prif drawst ac mae'n gyfrifol am godi a symud deunyddiau. Mae'r teclyn codi trydan fel arfer yn fecanwaith codi, wedi'i hongian o dan y prif drawst, ar gyfer codi deunyddiau yn fertigol. Mae'r mecanwaith cerdded yn cael ei yrru gan fodur i symud y craen yn llorweddol ar hyd y trac. Mae'r system reoli yn cynnwys botymau gweithredu, cypyrddau trydanol, consolau rheoli, ac ati, y gellir eu gweithredu â llaw neu o bell.

3. Mae gan y dyluniad un trawst strwythur syml, mae'n hawdd ei osod, ei weithredu a'i gynnal, ac mae ganddo gost gymharol isel. Mae'n addas ar gyfer amgylcheddau gwaith amrywiol, a gellir rheoli cerdded a chodi yn esmwyth. Mae ganddo fesurau diogelwch fel amddiffyn gorlwytho, switshis terfyn, a chau brys i sicrhau gweithrediad diogel. Gall wella effeithlonrwydd gwaith a chwblhau trin deunydd yn gyflym. Oherwydd y strwythur un trawst, mae'r bont yn meddiannu llai o le a gall weithredu mewn lleoliad bach. O'i gymharu â chraeniau pont trawst dwbl, mae ganddo gostau gweithgynhyrchu a chynnal a chadw is ac mae'n addas ar gyfer mentrau bach a chanolig neu achlysuron defnydd amledd isel.

Gwarant: 1 Flwyddyn

Pwysau (KG): 30000 kg

Nodwedd: Bridge Crane

Cyflwr: Newydd

Moment Codi â Gradd: Yn ôl eich galw

Max. Llwyth Codi: wedi'i addasu

Rhychwant: 10.5-31.5m

Max. Pwysedd Olwyn:74-780KN

Cerrynt trydan: 380V / 50HZ, tri cham (Fel eich cyflwr lleol)

Cynhyrchion dur: Q235B (-20 gradd -40 gradd), Q345E (-40 gradd -40 gradd)

Ffynhonnell Pwer: 3 Cam 380V 50hz

Math: craen gorben trawstiau sengl

Dosbarth gweithiol: A3 ~ A4

Prif Fecanwaith Codi: Teclyn codi trydan

Dull Rheoli: rheolaeth bell

Lluniau a Chydrannau

1.Main trawst

1) Fel arfer mae gan brif drawst craen pont un trawst y ffurfiau cyffredin canlynol:

Strwythur math blwch: Mae'r prif drawst yn strwythur siâp blwch caeedig wedi'i weldio o blatiau dur. Mae gan y strwythur hwn ymwrthedd dirdro a phlygu da ac mae'n addas ar gyfer craeniau pontydd â rhychwantau mwy.

Strwythur I-beam: Mae'r prif drawst wedi'i wneud o ddeunydd I-beam ac fe'i defnyddir fel arfer ar gyfer craeniau rhychwant ysgafnach a byrrach. Mae'r strwythur hwn yn ysgafn o ran pwysau ac mae ganddo gost gweithgynhyrchu isel, ond mae ei allu i gynnal llwyth yn gymharol gyfyngedig.

Strwythur H-beam: Yn debyg i I-beam, ond gyda gwelliant bach mewn cryfder strwythurol, mae'n addas ar gyfer achlysuron llwyth canolig.

2) Mae'r prif drawst fel arfer wedi'i wneud o ddur strwythurol carbon o ansawdd uchel fel Q235B neu Q345B. Mae'r dewis o wahanol ddeunyddiau yn dibynnu ar amgylchedd gwaith y craen, y gofynion llwyth ac anghenion penodol y cwsmer.

Dur Q235B: Fe'i defnyddir yn gyffredin mewn craeniau pontydd un trawst gyda llwythi canolig ac ysgafn, mae ganddo weldadwyedd a phlastigrwydd da.

Dur Q345B: Cryfder uwch, sy'n addas ar gyfer achlysuron llwyth trwm, a gall wrthsefyll plygu a trorym mawr.

System Codi

1) Teclyn codi trydan: Mae system codi craen pont un trawst fel arfer yn defnyddio teclyn codi trydan fel cydran graidd. Mae'r teclyn codi trydan yn integreiddio modur codi, lleihäwr, drwm, rhaff wifrau neu gadwyn, ac ati, ac yn sylweddoli codi a gostwng nwyddau trwy yriant modur trydan.

2) Modur codi: Y modur yw ffynhonnell pŵer y system codi. Fel arfer defnyddir modur AC tri cham, sy'n effeithlon, yn sefydlog ac yn wydn. Mae gan y modur codi drawsnewidydd amlder yn bennaf, a all addasu'r cyflymder codi yn ôl yr amodau llwyth i gyflawni gweithrediad llyfn a manwl gywir.

3) Lleihäwr: Er mwyn gwneud y broses godi yn llyfnach, mae'r lleihäwr yn y teclyn codi trydan yn trosi cylchdro cyflym y modur yn gylchdro cyflymder isel y drwm, yn gwella'r gallu codi, ac yn osgoi difrod offer neu draul gormodol. a achosir gan yrru uniongyrchol.

4) Drwm a rhaff gwifren / cadwyn: Mae'r drwm yn y teclyn codi trydan yn codi neu'n gostwng y cargo trwy weindio rhaff gwifren neu gadwyn. Mae rhaffau gwifren fel arfer yn cael eu gwneud o ddeunyddiau cryfder uchel ac mae ganddynt gapasiti cynnal llwyth uchel; cadwyni yn fwy addas ar gyfer llwythi bach. Mae dewis y ddau yn dibynnu ar y gofynion llwyth penodol a'r uchder codi.

5) Bloc pwli: Mae blociau pwli yn aml yn cael eu gosod yn y system godi i gynyddu'r grym codi a newid cyfeiriad y rhaff gwifren neu'r gadwyn. Gall blociau pwli wella effeithlonrwydd y system trwy leihau'r llwyth ar y modur.

6) switsh terfyn: Defnyddir y ddyfais hon i ganfod terfyn teithio'r system godi i atal y gwrthrych codi rhag cael ei godi'n rhy uchel neu ei ostwng yn rhy isel. Fel arfer mae ganddo switshis terfyn uchaf ac isaf i sicrhau gweithrediad diogel.

 

3.Diweddcerbyd

Swyddogaethau'r trawst diwedd

1) Cefnogwch y prif drawst:

Mae'r trawst diwedd wedi'i osod ar ddwy ochr y craen i gynnal pwysau'r prif drawst a rhedeg ar y trac trwy'r olwynion teithio, er mwyn sicrhau symudiad llyfn y prif drawst a'r troli codi.

2) Cyflawni symudiad llorweddol:

Mae'r trawst diwedd wedi'i gysylltu â'r ddyfais gyriant trydan. Trwy gydweithrediad yr olwyn yrru a'r rheilen dywys, gall y craen symud yn llorweddol yn yr ardal waith i ehangu'r cwmpas gweithio.

3) Sicrhau gweithrediad llyfn:

Rhaid i ddyluniad y trawst diwedd sicrhau'r union gydweithrediad rhwng yr olwyn deithio a'r trac er mwyn osgoi dadreilio ac ysgwyd. Ar yr un pryd, gall y ddyfais glustogi leihau'r effaith a gynhyrchir yn ystod y symudiad a sicrhau gweithrediad llyfn y craen.

 

4.Crane teithio mecanwaith

Mae proses waith y mecanwaith rhedeg craen fel a ganlyn:

1) Cychwyn: Mae'r mecanwaith rhedeg craen yn cael ei gychwyn trwy'r system reoli electronig, mae'r modur yn dechrau gweithio, yn gyrru'r reducer i leihau'r cyflymder ac allbwn y torque priodol.

2) Trosglwyddo: Mae'r lleihäwr yn trosglwyddo pŵer i'r olwyn deithio trwy'r cyplydd, yn gyrru'r olwyn deithio i gylchdroi ar hyd y trac, ac yn gyrru'r craen cyfan i symud ar hyd y trac.

3) Rheolaeth: Mae'r gweithredwr yn addasu cyflymder rhedeg a chyfeiriad y craen trwy'r system reoli i wneud i'r craen symud yn esmwyth. Mae modur y mecanwaith rhedeg craen fel arfer wedi'i gyfarparu â thrawsnewidydd amledd, a all gyflawni addasiad cyflymder di-gam a gwella cywirdeb rheoli.

4) Stopio: Pan fydd angen stopio neu gyrraedd y sefyllfa a bennwyd ymlaen llaw, mae'r ddyfais brêc yn gweithio i atal symudiad y craen yn gyflym, ac yn atal y craen rhag mynd y tu hwnt i'r ystod diogelwch trwy'r switsh terfyn.

5.Mecanwaith teithio Troli

Mae'r mecanwaith rhedeg troli yn cael ei weithredu gan system rheoli trydanol. Mae ei egwyddor waith fel a ganlyn:

1) Cychwyn gyrru:

Dechreuir y mecanwaith rhedeg troli gan y system reoli, mae'r modur yn dechrau rhedeg, ac mae'r reducer gyriant yn trosi allbwn cyflym y modur yn allbwn cyflymder isel a torque uchel.

2) Trosglwyddo a theithio:

Mae'r lleihäwr yn trosglwyddo pŵer i olwyn yrru'r troli trwy'r cyplydd, gan yrru'r troli i symud ar drac y prif drawst, a thrwy hynny yrru'r teclyn codi trydan a'r deunyddiau crog i symud i'r cyfeiriad llorweddol.

3) Rheoli a brecio:

Gellir addasu cyflymder teithio, cyfeiriad a lleoliad y troli trwy weithredu'r system reoli. Mae gan y mecanwaith rhedeg troli ddyfais frecio i atal neu arafu symudiad y troli i sicrhau cywirdeb a diogelwch y llawdriniaeth.

4) Lleoli a stopio:

Mae'r mecanwaith rhedeg troli fel arfer wedi'i gyfarparu â switsh terfyn. Pan fydd y troli yn rhedeg i'r safle terfyn penodol, bydd y switsh terfyn yn torri'r cyflenwad pŵer i ffwrdd yn awtomatig i atal y troli rhag croesi'r ystod diogelwch.

Olwyn 6.Crane

Mae'r olwynion yn cyflawni symudiad llorweddol y craen trwy gysylltu â'r trac. Mae'r egwyddor weithio benodol fel a ganlyn:

1) Gyriant trydan:

Mae'r modur yn y troli craen neu fecanwaith rhedeg car yn trosglwyddo pŵer i'r siafft olwyn trwy leihäwr a chyplydd.

2) Cylchdroi olwyn:

Ar ôl i'r pŵer gael ei drosglwyddo i'r olwyn, mae'r olwyn yn cylchdroi o amgylch y dwyn, yn cysylltu â'r trac, ac yn gyrru'r craen ar hyd y trac trwy ffrithiant.

3) Arweiniad a chydbwysedd:

Gall y rims ar ddwy ochr yr olwyn gyfyngu'n effeithiol ar symudiad ochrol yr olwyn, sicrhau cyfeiriad rhedeg cywir y craen ar y trac, ac osgoi gwyriad neu ddadreiliad.

4) Swyddogaeth cynnal llwyth:

Mae'r olwyn yn dwyn pwysau'r craen a'i lwyth yn uniongyrchol, ac yn dosbarthu'r pwysau hwn yn gyfartal i'r trac i sicrhau sefydlogrwydd y craen wrth symud.

Hook 7.Crane

Problemau cyffredin a chynnal a chadw bachau

1) Gwisgwch:

Oherwydd cysylltiad hirdymor â'r llwyth, mae ceg y bachyn a'r rhannau sy'n achosi straen yn dueddol o wisgo. Dylid gwirio traul y bachyn yn rheolaidd a'i sgleinio neu ei ddisodli os oes angen.

2) dadffurfiad:

O dan orlwytho neu effaith gref, gall y bachyn blygu neu ddadffurfio. Dylid dod o hyd i fachau wedi'u difrodi a'u disodli mewn pryd i osgoi damweiniau.

3) Craciau:

Yn ystod y defnydd, gall y bachyn gynhyrchu craciau bach oherwydd blinder metel neu grynodiad straen. Mae archwilio a chynnal a chadw rheolaidd yn bwysig iawn, yn enwedig o dan lwyth uchel a defnydd aml.

4) cyrydu:

Pan fydd y bachyn yn agored i amgylchedd llaith neu gyrydol, gall rhydu neu gyrydu. Dylid gwneud triniaeth gwrth-rhwd a dylid osgoi'r bachyn rhag bod mewn amgylchedd llym am amser hir.

Modur

Wrth ddewis modur, mae angen ystyried y paramedrau perfformiad canlynol:

1) Pŵer graddedig: Y pŵer mwyaf y gall y modur ei allbwn yn barhaus, fel arfer mewn cilowat (kW). Dylid pennu'r pŵer yn seiliedig ar y llwyth graddedig ac amlder gweithredu'r craen.

2) Cyflymder: Cyflymder cylchdroi'r modur, a fynegir fel arfer mewn chwyldroadau y funud (RPM). Mae angen moduron â chyflymder gwahanol ar wahanol gymwysiadau.

3) Trorym cychwyn: Rhaid i'r trorym uchaf a gynhyrchir gan y modur wrth gychwyn fod yn ddigon mawr i oresgyn ffrithiant statig y llwyth a sicrhau bod codi neu symud yn dechrau'n esmwyth.

4) Effeithlonrwydd gweithio: Effeithlonrwydd trosi ynni'r modur o dan lwyth graddedig. Po uchaf yw'r effeithlonrwydd, yr isaf yw'r defnydd o ynni.

5) Gradd inswleiddio: Mae gradd deunydd inswleiddio dirwyniadau mewnol y modur, fel arfer F neu H, yn pennu gallu'r modur i wrthsefyll tymheredd uchel.

.

System larwm sain a golau a switsh terfyn

1) Mae egwyddor weithredol y system larwm sain a golau fel a ganlyn:

Statws monitro: Monitro statws y craen (fel gorlwytho, cyfeiriad rhedeg, safle terfyn, ac ati) trwy synwyryddion neu switshis.

Larwm sbarduno: Unwaith y bydd sefyllfa annormal (fel gorlwytho, cyrraedd y terfyn) yn cael ei ganfod, bydd y modiwl rheoli yn sbarduno'r larwm sain a golau ar unwaith, gan wneud goleuadau sain a fflachio i rybuddio'r gweithredwr a'r personél cyfagos.

Ailosod: Ar ôl trin y sefyllfa annormal, gall y gweithredwr ailosod y system larwm trwy'r panel rheoli neu'r switsh.

2) Mae egwyddor weithredol y switsh terfyn fel a ganlyn:

Monitro symudiad: Mae'r switsh terfyn yn monitro statws symud y craen (fel safle codi'r bachyn) trwy gysylltiadau mecanyddol neu synwyryddion electronig.

Signal sbarduno: Pan fydd y bachyn neu'r troli yn symud i'r safle terfyn penodol, bydd y switsh terfyn yn cynhyrchu signal, yn torri'r cyflenwad pŵer i ffwrdd neu'n anfon signal larwm.

Cau diogelwch: Ar ôl i'r switsh terfyn gael ei sbarduno, bydd modur y craen yn rhoi'r gorau i weithio ar unwaith er mwyn osgoi difrod offer neu ddamweiniau diogelwch.

Dyfeisiau 10.Diogelwch

1) switsh terfyn: a ddefnyddir i fonitro safle terfyn codi a gostwng i atal y bachyn rhag mynd y tu hwnt i'r uchder diogel neu ddisgyn i'r llawr. Pan fydd y bachyn yn cyrraedd y safle terfyn penodol, bydd y switsh terfyn yn torri'r cyflenwad pŵer i ffwrdd. 2) Dyfais amddiffyn gorlwytho: a ddefnyddir i fonitro llwyth y craen i atal gweithrediad gorlwytho. Mae'r llwyth yn cael ei fonitro mewn amser real trwy'r synhwyrydd. Pan fydd y llwyth yn fwy na'r gwerth gosodedig, bydd y ddyfais amddiffyn gorlwytho yn seinio larwm ac yn torri'r cyflenwad pŵer i ffwrdd i atal y craen rhag gorlwytho.

3) Bachyn diogelwch: atal y bachyn rhag cwympo'n ddamweiniol yn ystod y broses godi i sicrhau diogelwch y gwrthrychau codi.

4) Dyfais brecio: sicrhewch fod y craen yn gallu brecio'n ddiogel ac yn effeithiol pan fydd angen iddo stopio neu arafu. Yn ystod y llawdriniaeth, bydd y ddyfais frecio yn brecio'n gyflym pan ryddheir y signal rheoli i atal y gwrthrychau codi rhag cwympo.

5) System larwm sain a golau: a ddefnyddir i ddarparu rhybuddion yn ystod y llawdriniaeth i atgoffa gweithredwyr i roi sylw i ddiogelwch. Pan ganfyddir amodau annormal (fel gorlwytho, cyrraedd y terfyn), bydd y system yn seinio ac yn goleuo larymau i atgoffa gweithredwyr a phersonél cyfagos.

6) Dyfais amddiffyn trydanol: atal methiannau system drydanol neu gylchedau byr i amddiffyn diogelwch craeniau a gweithredwyr.

9) System monitro gweithrediad: Monitro amser real o statws gweithredu'r craen, gan gynnwys cyflymder, llwyth, safle, ac ati Trwy synwyryddion ac offer monitro, gellir monitro statws gwaith y craen o bell, a gellir darganfod a thrin diffygion mewn pryd modd.

10) Dyfais amddiffyn diogelwch personél

Rheilen warchod diogelwch: Gosodwch ganllawiau diogelwch yn ardal weithredu'r craen i atal pobl rhag mynd i mewn trwy gamgymeriad.

Arwyddion rhybudd diogelwch: Arwyddion rhybudd diogelwch post o amgylch y craen i atgoffa gweithredwyr i roi sylw i ddiogelwch.

Modd 11.Control

1) Rheolaeth â llaw: Rheoli symudiadau amrywiol y craen yn uniongyrchol trwy reolwr llaw (fel rociwr, panel botwm, ac ati). Mae'r llawdriniaeth yn syml ac yn reddfol, yn addas ar gyfer craeniau bach neu ysgafn. Mae'r gofynion sgiliau ar gyfer y gweithredwr yn isel.

2) Rheolaeth drydan: Trwy system reoli trydan, mae symudiad y craen yn cael ei reoli gan gydrannau trydanol (fel cysylltwyr, trosglwyddyddion, ac ati). Gweithrediad hyblyg, sy'n addas ar gyfer craeniau bach a chanolig. Gall cyflymder ymateb cyflym gyflawni amrywiaeth o swyddogaethau (megis cychwyn, stopio, rheoleiddio cyflymder, ac ati).

3) Rheolaeth bell di-wifr: Gellir rheoli'r craen o bellter hir trwy weithredu'r craen trwy reolaeth bell di-wifr. Mae'n hawdd ei weithredu ac mae'n arbennig o addas ar gyfer golygfeydd gweithredu mawr neu gymhleth.

4) Rheolaeth PLC: Defnyddiwch reolwr rhesymeg rhaglenadwy (PLC) ar gyfer rheolaeth ddeallus, a gwireddu gwahanol gyflyrau gweithredu a diogelu diogelwch y craen trwy raglennu.

5) Rheolaeth gyfrifiadurol: Rheoli a monitro o bell trwy gyfrifiadur neu gyfrifiadur diwydiannol, fel arfer wedi'i gyfuno â system SCADA (rheoli goruchwylio a chaffael data). Gall gyflawni rheolaeth ganolog o graeniau lluosog, sy'n addas ar gyfer ffatrïoedd mawr neu warysau.

 

Braslun

Prif dechnegol

 

 

1. strwythur syml

Mae dyluniad craen pont un trawst yn gymharol syml, yn bennaf yn cynnwys prif drawst, trawst diwedd, mecanwaith rhedeg a mecanwaith codi, sy'n hawdd ei gynhyrchu a'i osod.

2. Ôl troed bach

Oherwydd ei strwythur unigryw, mae craen pont un trawst fel arfer yn meddiannu llai o le ar y ddaear ac mae'n addas ar gyfer amgylchedd gwaith gyda gofod cyfyngedig.

3. gweithredu hyblyg

Gall y gweithredwr reoli swyddogaethau amrywiol y craen yn hawdd trwy law, rheolaeth bell neu awtomeiddio, sy'n gwella effeithlonrwydd gwaith.

4. Economaidd ac ymarferol

Mae cost gweithgynhyrchu craen pont un trawst yn gymharol isel, ac mae'r costau cynnal a chadw a gweithredu hefyd yn gymharol economaidd, sy'n addas ar gyfer mentrau bach a chanolig a ffatrïoedd cyffredinol.

5. Effeithlonrwydd codi uchel

Gall craen pont un trawst gwblhau tasgau codi a thrin yn gyflym, gwella effeithlonrwydd gwaith a byrhau amser gweithredu.

6. diogelwch uchel

Defnyddir amrywiaeth o ddyfeisiau diogelwch (megis switshis terfyn, amddiffyniad gorlwytho, systemau larwm sain a golau, ac ati) i atal damweiniau yn effeithiol a sicrhau diogelwch gweithredwyr.

7. gallu cario cryf

Er ei fod yn ddyluniad un trawst, gall gallu cario craen bont un trawst gyrraedd sawl tunnell i ddwsinau o dunelli yn ôl anghenion penodol, a all ddiwallu anghenion trin amrywiol wrthrychau trwm.

8. cynnal a chadw hawdd

Oherwydd ei strwythur syml, mae cynnal a chadw ac ailwampio craen pont un trawst bob dydd yn gymharol hawdd, gan leihau'r amser segur.

 

 

1. Diwydiant Gweithgynhyrchu

Yn y diwydiant gweithgynhyrchu, defnyddir craeniau pont un trawst yn aml ar gyfer trin offer mecanyddol, llwytho a dadlwytho gwrthrychau trwm, a chludo llinellau cynhyrchu yn faterol i wella effeithlonrwydd cynhyrchu.

2. Warws a Logisteg

Yn y diwydiant warysau a logisteg, defnyddir craeniau pont un trawst ar gyfer pentyrru, trin, a llwytho a dadlwytho nwyddau. Gall symud a gweithredu'n gyflym, ac mae'n addas ar gyfer rheoli warws yn effeithlon.

3. Safleoedd Adeiladu

Ar safleoedd adeiladu, gellir defnyddio craeniau pont un trawst i godi deunyddiau adeiladu, megis dur, cydrannau concrit, ac ati, i hwyluso'r gwaith adeiladu.

4. Porthladdoedd a Glanfeydd

Mewn porthladdoedd a glanfeydd, defnyddir craeniau pont un trawst ar gyfer llwytho a dadlwytho llongau, trin cynwysyddion a nwyddau eraill, a gwella effeithlonrwydd gweithrediad porthladdoedd.

5. Diwydiant Pŵer

Yn y diwydiant pŵer, defnyddir craeniau pont un trawst ar gyfer trin a gosod offer cynhyrchu pŵer ar raddfa fawr, megis trawsnewidyddion, generaduron, ac ati, i sicrhau gosod offer yn ddiogel ac yn effeithlon.

6. Gweithgynhyrchu Automobile

Mewn gweithfeydd gweithgynhyrchu ceir, defnyddir craeniau pont un trawst yn aml ar gyfer cydosod a thrin rhannau cerbydau i gynorthwyo gyda gweithrediad effeithlon llinellau cynhyrchu.

7. Mwyngloddio a Meteleg

Yn y diwydiannau mwyngloddio a metelegol, defnyddir craeniau pont un trawst ar gyfer trin mwyn, gosod a chynnal a chadw offer, a gwella effeithlonrwydd gwaith.

8. Adeiladu Llongau ac Awyrofod

Mewn iardiau llongau a chanolfannau gweithgynhyrchu awyrofod, defnyddir craeniau pont un trawst ar gyfer codi a symud cydrannau trwm i sicrhau bod y broses gynhyrchu yn llyfn.

 

 

1. Dadansoddi Galw a Dylunio

Casglu Galw: Cyfathrebu â chwsmeriaid i ddeall eu hanghenion penodol, gan gynnwys capasiti codi, rhychwant, uchder codi, amgylchedd defnydd, ac ati.

Cynllun Dylunio: Yn ôl yr anghenion, cyflawni dyluniad strwythurol a phenderfynu ar y prif baramedrau, megis siâp y prif drawst, manylebau deunydd, system bŵer, ac ati.

Lluniadau Technegol: Tynnwch luniadau technegol manwl, gan gynnwys maint, deunydd a dull cydosod pob cydran.

2. Caffael Deunydd

Dewis Deunydd: Yn ôl y gofynion dylunio, dewiswch ddeunyddiau addas, megis dur, rhannau mecanyddol, cydrannau trydanol, ac ati.

Cadarnhad Cyflenwr: Cysylltwch â chyflenwyr cymwys i gadarnhau amser prynu a dosbarthu deunyddiau.

3. Prosesu a Gweithgynhyrchu

Prosesu Prif Beam: Torri, weldio a ffurfio'r prif drawst yn ôl y lluniadau dylunio, fel arfer yn defnyddio dur ar gyfer weldio a ffurfio.

Prosesu Trawst Diwedd a Braced: Gwnewch drawstiau diwedd, cromfachau a rhannau cysylltu eraill i sicrhau cydlyniad â'r prif drawst.

Gweithgynhyrchu Mecanwaith Troli a Rhedeg: Gweithgynhyrchu troli a mecanwaith rhedeg y craen, gan gynnwys moduron, gostyngwyr, traciau, ac ati.

Gweithgynhyrchu Mecanwaith Codi: Gweithgynhyrchu'r mecanwaith codi, fel arfer gan gynnwys drymiau, bachau, cadwyni neu rhaffau, ac ati.

4. Cymanfa

Cydosod cydran: Cydosod y cydrannau wedi'u prosesu (prif belydr, trawst diwedd, troli, mecanwaith codi, ac ati) i ffurfio strwythur craen cyflawn.

Gosod system drydanol: Gosod cydrannau trydanol fel moduron, systemau rheoli, switshis terfyn, systemau larwm sain a golau.

Dadfygio ac archwilio: Ar ôl i'r cynulliad gael ei gwblhau, cynhelir dadfygio ac archwilio rhagarweiniol i sicrhau bod pob cydran yn gweithio'n iawn.

5. Profi

Prawf statig: Perfformiwch brawf llwyth statig ar y craen i gadarnhau ei allu i gynnal llwyth a'i sefydlogrwydd strwythurol.

Prawf deinamig: Perfformio prawf gweithrediad deinamig i wirio gweithrediad pob rhan symudol, gan gynnwys codi, cerdded, brecio a swyddogaethau eraill.

Prawf diogelwch: Profwch a yw'r ddyfais ddiogelwch (fel switsh terfyn, amddiffyniad gorlwytho, ac ati) yn gweithio'n iawn.

6. arolygu ansawdd

Archwiliad ansawdd: Perfformio rheolaeth ansawdd ym mhob cyswllt cynhyrchu i sicrhau bod yr holl gydrannau a chynulliadau yn bodloni'r safonau dylunio.

Archwiliad terfynol: Ar ôl cwblhau'r holl brofion, gwnewch archwiliad terfynol i sicrhau bod y cynnyrch yn cwrdd â safonau diwydiant perthnasol a gofynion cwsmeriaid.

7. Cyflwyno a gosod

Pecynnu a chludo: Mae craeniau cymwys wedi'u pecynnu'n iawn i atal difrod wrth eu cludo.

Gosod ar y safle: yn unol â gofynion cwsmeriaid, bydd tîm proffesiynol yn cael ei anfon i wneud gosod a chomisiynu ar y safle.

Hyfforddiant cwsmeriaid: hyfforddi gweithredwyr y cwsmer i sicrhau y gallant weithredu'r craen yn ddiogel ac yn effeithiol.

8. Gwasanaeth ôl-werthu

Cefnogaeth cynnal a chadw: darparu gwasanaethau cynnal a chadw rheolaidd i sicrhau gweithrediad sefydlog y craen yn y tymor hir.

Datrys Problemau: sefydlu mecanwaith ymateb cyflym i ymdrin â'r diffygion a'r problemau a wynebir gan gwsmeriaid wrth eu defnyddio.