Trawst Craen y Bont

 

 

Mae craen pont trawst sengl yn fath o offer codi ysgafn a ddefnyddir yn eang mewn ffatrïoedd, warysau, dociau a lleoedd eraill, a ddefnyddir yn bennaf ar gyfer trin a llwytho a dadlwytho deunyddiau. Fel arfer mae'n cynnwys prif drawst, trawstiau diwedd ar y ddwy ochr, mecanwaith codi (hoist trydan neu offer codi arall), system reoli drydanol a mecanwaith gweithredu, ac ati, a all symud gwrthrychau trwm yn y cyfarwyddiadau llorweddol ac hydredol i cyflawni gweithrediadau trin gofod tri dimensiwn.

Mae strwythur y craen bont un trawst yn gymharol syml. Mae'r prif drawst fel arfer yn un I-beam neu beam bocs, a ddefnyddir ar y cyd â'r mecanwaith codi. Mae'r pwysau cyffredinol yn ysgafn ac yn hawdd ei osod a'i gynnal. O'i gymharu â'r craen pont trawst dwbl, mae gan y craen bont un trawst gost gweithgynhyrchu a chost cynnal a chadw cymharol isel oherwydd ei strwythur syml a'i ddefnydd isel o ddeunydd.

3. Mae ganddo uchder gweithredu isel ac mae'n meddiannu llai o le. Mae'n addas i'w ddefnyddio mewn ffatrïoedd neu warysau isel, a gall wneud defnydd llawn o'r gofod yn y ffatri. Defnyddir craeniau pont un trawst yn eang mewn llawer o ddiwydiannau megis gweithgynhyrchu peiriannau, gweithgynhyrchu ceir, diwydiant electroneg, adeiladu llongau, warysau a logisteg, ac maent yn addas ar gyfer trin deunyddiau ysgafn a chanolig. Gellir ei weithredu â llaw neu o bell. Mae'r system rheoli trydanol yn gymharol syml, gyda hyblygrwydd gweithredol uchel a gall addasu i anghenion gwahanol amgylcheddau gwaith.

Gwarant: 2 flynedd

Pwysau (KG): 2045 kg

Nodwedd: Bridge Crane

Cyflwr: Newydd

Moment Codi Gradd: 10kn-200 kn

Max. Llwyth Codi: 20 tunnell

Rhychwant: 7.5-32 M

ffynhonnell pŵer: 380V 50Hz tri cham neu fel eich gofyniad

Lliw: melyn a choch neu fel eich cais

Model rheoli: Rheolaeth botwm gwthio crogdlws neu reolaeth bell

Uned codi: Teclyn codi trydan rhaff wifrau

 

 

Prif belydr

1) Prif belydr craen pont un trawst yw strwythur cynnal llwyth craidd y craen cyfan, gan chwarae rhan allweddol wrth gefnogi'r mecanwaith codi, cario deunyddiau a'u symud ar hyd y trac. Mae dyluniad a gweithgynhyrchu'r prif drawst yn cael effaith uniongyrchol ar berfformiad, sefydlogrwydd a diogelwch y craen.

2) Y prif drawst yw prif gydran llwyth y craen, sy'n dwyn pwysau'r mecanwaith codi a'r llwyth codi yn uniongyrchol. Rhaid iddo gael digon o gryfder ac anhyblygedd i sicrhau nad oes unrhyw anffurfiad neu ystumiad gormodol yn digwydd yn ystod y broses dwyn llwyth. Mae'r prif drawst fel arfer yn mabwysiadu strwythur trawst I-beam neu flwch. Yn dibynnu ar y gallu codi a'r rhychwant, bydd dyluniad strwythurol y prif drawst hefyd yn wahanol. Mae trawstiau I-beam yn addas ar gyfer craeniau â chynhwysedd codi llai a rhychwantau byrrach, fel arfer gyda chostau is a strwythurau syml. Mae trawstiau blwch yn addas ar gyfer craeniau gyda chapasiti codi mwy a rhychwantau hirach. O'i gymharu â thrawstiau I-beam, mae gan drawstiau blwch gryfder ac anhyblygedd uwch a gallant wrthsefyll llwythi a torques mwy.

3) Mae'r prif drawst fel arfer yn cael ei weldio o blatiau dur cryfder uchel i sicrhau nad yw'n torri nac yn dadffurfio'n ormodol o dan lwythi uchel. Rhaid cyfrifo a phrofi'r dewis o ddeunyddiau yn llym i sicrhau diogelwch a gwydnwch. Mae hyd y prif drawst yn dibynnu ar rychwant (rhychwant) y craen, fel arfer yn amrywio o 7.5 metr i 31.5 metr. Mae uchder, lled a thrwch y prif drawst wedi'u cynllunio yn ôl y gallu codi a'r rhychwant i sicrhau ei allu i gynnal llwyth.

System Codi

1) Effeithlon a sefydlog: Trwy gydweithrediad teclynnau codi trydan a chydrannau cysylltiedig, gall y system godi godi a gostwng gwrthrychau trwm yn gyflym ac yn llyfn.

2) Diogelwch uchel: Mae gan y system godi ddyfeisiau amddiffyn diogelwch lluosog, megis switshis terfyn, amddiffyniad gorlwytho, dyfeisiau brêc, ac ati, a all atal y llawdriniaeth mewn pryd pan fydd annormaledd yn digwydd i atal damweiniau.

3) Gweithrediad hawdd: Mae rheolaeth y system godi fel arfer yn cael ei gyflawni trwy flwch rheoli trydanol neu reolaeth bell. Gall y gweithredwr reoli codi a gweithredu'r craen ar y ddaear neu o bell, sy'n gyfleus ac yn gyflym.

4) Cynnal a chadw hawdd: Mae dyluniad y prif gydrannau fel teclynnau codi trydan a rhaffau gwifren yn gymharol syml, ac mae hefyd yn gyfleus atgyweirio ac ailosod rhannau. Mae cynnal a chadw dyddiol fel iro a gwirio gwisgo rhaffau gwifren hefyd yn gymharol hawdd.

 

3.Diweddcerbyd

1) Mae trawst diwedd craen pont un trawst yn rhan anhepgor o'i strwythur, sy'n gyfrifol am gefnogi'r prif drawst a rhedeg ar drac hydredol y craen. Mae'r trawst diwedd yn sicrhau y gall y craen symud yn esmwyth ar y trac trwy gysylltiad agos â'r prif drawst a'r mecanwaith gweithredu, a thrwy hynny sylweddoli trin ochrol a hydredol deunyddiau.

2) Prif swyddogaeth y trawst diwedd yw cefnogi prif drawst y craen bont un trawst a sicrhau bod y prif drawst yn gallu rhedeg yn sefydlog ar y trac. Mae'r trawst diwedd fel arfer wedi'i gysylltu'n anhyblyg â'r prif drawst i ffurfio strwythur annatod. Mae gan y trawst diwedd fecanwaith rhedeg, gan gynnwys moduron, setiau olwyn a chydrannau eraill. Wedi'i yrru gan y modur, mae'r trawst diwedd yn symud ar hyd y trac hydredol, a thrwy hynny yrru'r craen cyfan i symud yn hydredol yn y ffatri neu'r gweithdy.

3) Mae'r trawst diwedd yn cydweddu'n agos â'r trac trwy'r olwynion ar y ddau ben, sydd nid yn unig yn darparu symudiad hydredol, ond hefyd yn darparu sefydlogrwydd ochrol i'r craen cyfan i atal dadleoli ochrol neu ysgwyd yn ystod gweithrediad y craen. Mae'r trawst diwedd fel arfer yn cael ei weldio â dur cryfder uchel neu ei brosesu â phlatiau dur. Mae'r strwythur yn gryf ac yn wydn a gall wrthsefyll llwythi deinamig yn ystod gweithrediad y craen. Mae hyd y trawst diwedd yn dibynnu ar led trac y craen ac mae angen ei ddylunio i sicrhau ei fod yn ffitio'n dynn gyda'r trac tra hefyd yn ddigon cryf i gynnal pwysau'r brif drawst a'r system codi.

 

4.Crane teithio mecanwaith

1) Gweithrediad llyfn: Trwy gydweithrediad y reducer a'r brêc, gall mecanwaith rhedeg y craen sicrhau sefydlogrwydd y craen wrth symud a lleihau dirgryniad ac effaith.

2) Effeithlonrwydd uchel ac arbed ynni: Gyda'r defnydd o moduron effeithlonrwydd uchel a thechnoleg rheoleiddio cyflymder amledd amrywiol, gall y mecanwaith rhedeg craen addasu'r cyflymder yn hyblyg yn ôl y llwyth gwaith wrth gynnal allbwn pŵer cryf, gan leihau'r defnydd o ynni diangen.

3) Lleoliad manwl gywir: Gall y mecanwaith rhedeg craen gyflawni rheolaeth fanwl gywir ar y craen trwy'r system rheoli trydanol a breciau, gan sicrhau y gall stopio'n gywir wrth symud i'r sefyllfa a bennwyd ymlaen llaw, sy'n gyfleus ar gyfer gweithrediadau codi.

4) Addasrwydd cryf: Mae'r mecanwaith rhedeg craen yn addas ar gyfer amrywiaeth o amgylcheddau. P'un a yw yn y gofod cul yn y ffatri neu yn yr awyr agored, gall gyflawni gweithrediad llyfn trwy gydweithrediad hyblyg y modur a'r grŵp olwynion.

5) Diogelwch uchel: Mae gan y mecanwaith rhedeg craen fesurau amddiffyn diogelwch lluosog megis amddiffyn gorlwytho, dyfeisiau terfyn, byfferau, ac ati, a all atal damweiniau a achosir gan wallau gweithredu neu fethiannau offer.

5.Mecanwaith teithio Troli

Cynnal a chadw a gofalu am fecanwaith rhedeg y troli:

1) Iro a chynnal a chadw: Mae angen llenwi'r grŵp olwynion, y lleihäwr a rhannau symudol eraill y troli yn rheolaidd ag olew iro i sicrhau llyfnder pob rhan symudol yn ystod y llawdriniaeth a lleihau traul.

2) Archwilio olwynion: Gwiriwch wisg yr olwynion troli yn rheolaidd i sicrhau cyswllt da rhwng yr olwynion a'r trac. Os canfyddir bod yr olwynion wedi treulio neu wedi'u dadffurfio'n ddifrifol, dylid eu disodli mewn pryd.

3) Glanhau traciau: Cadwch y prif drac trawst yn lân i atal gwrthrychau tramor rhag mynd yn sownd yn yr olwynion troli ac effeithio ar weithrediad arferol y troli.

4) Archwiliad system drydanol: Gwiriwch system reoli drydanol y mecanwaith rhedeg troli yn rheolaidd, gan gynnwys moduron, gwrthdroyddion, switshis terfyn, ac ati, i sicrhau bod yr offer trydanol yn gweithredu'n normal.

5) Tynhau bolltau: Gan y gall dirgryniad effeithio ar y troli yn ystod y llawdriniaeth, gwiriwch a thynhau'r rhannau cyswllt rhwng y troli a'r prif drawst yn rheolaidd i atal methiannau offer a achosir gan llacrwydd.

Olwyn 6.Crane

Swyddogaethau olwynion:

1) Cynnal llwyth: Mae'r olwynion yn gyfrifol am ddwyn pwysau'r craen a phwysau'r cargo sy'n cael ei godi. Mae angen iddynt gael digon o gryfder a gwydnwch i wrthsefyll y llwythi statig a deinamig a gynhyrchir gan y craen yn ystod y llawdriniaeth.

2) Gweithrediad gyrru: Mae'r olwynion yn cael eu gyrru gan fodur trydan neu system yrru ac yn symud yn hydredol (gweithrediad troli) neu'n ochrol (gweithrediad troli) ar hyd y trac. Mae'r olwynion gyrru yn cyflawni gyrru llyfn trwy ffrithiant gyda'r trac.

3) Arweiniad: Mae dyluniad yr olwynion yn sicrhau nad yw'r craen yn gwyro o'r trac a'i fod bob amser yn symud ar hyd y llwybr a bennwyd ymlaen llaw. Mae'r olwynion fel arfer yn ffitio'n dynn gyda'r trac er mwyn osgoi llithriad ochrol neu ddadreiliad.

Hook 7.Crane

Manylebau defnydd a gweithrediad bachyn:

1) Mowntio cywir: Wrth ddefnyddio'r bachyn, rhaid i'r gweithredwr sicrhau bod y gwrthrych trwm wedi'i osod yn gadarn ar y bachyn er mwyn osgoi'r sefyllfa lle nad yw'r sling neu'r sling wedi'i fewnosod yn llawn yn y bachyn, ac atal y gwrthrych trwm rhag cwympo yn ystod y broses codi.

2) Osgoi gorlwytho: Rhaid i'r defnydd o'r bachyn gydymffurfio â'i derfyn llwyth graddedig, a gwaherddir gorlwytho. Bydd gweithrediad gorlwytho yn achosi i'r bachyn gael ei ddadffurfio'n barhaol neu hyd yn oed ei dorri, gan achosi perygl diogelwch difrifol.

3) Archwiliad rheolaidd: Mae'r bachyn yn dueddol o wisgo, craciau, dadffurfiad a phroblemau eraill yn ystod defnydd hirdymor, felly mae angen ei archwilio'n rheolaidd. Mae angen atgyweirio neu ddisodli unrhyw sefyllfa annormal (fel anffurfiad, craciau, a methiant y clo diogelwch) ar unwaith.

4) Atal grym ochrol: Mae'r bachyn wedi'i gynllunio i wrthsefyll grym fertigol, nid grym ochrol. Felly, dylid osgoi grym ochrol gymaint â phosibl wrth ddefnyddio'r bachyn, fel arall gall achosi difrod neu anffurfiad y bachyn.

5) Defnydd cywir o'r clo diogelwch: Yn ystod gweithrediadau codi, rhaid i'r clo diogelwch fod mewn cyflwr caeedig bob amser i atal y sling neu'r cylch rhag llithro allan yn ddamweiniol. Mae angen i'r gweithredwr wirio a yw'r clo yn gweithio'n iawn cyn ei osod a'i godi.

Modur

Swyddogaethau'r modur:

1) Darparu pŵer: Y modur yw prif ffynhonnell pŵer y craen, sy'n gyrru gerau, rhaffau gwifren neu gadwyni i godi'r bachyn neu symud y troli neu'r lori.

2) Cyflymder addasu: Gall y modur addasu cyflymder codi a chyflymder symud y craen trwy system rheoli trosi amlder neu ddyfeisiau rheoleiddio cyflymder eraill i sicrhau gweithrediad sefydlog o dan amodau gwaith gwahanol.

3) Sicrhau sefydlogrwydd a diogelwch: Mae'r modur yn sicrhau y gall y craen stopio'n gyflym ac yn sefydlog trwy'r system brêc i atal y gwrthrychau trwm rhag llithro i lawr neu'r craen rhag colli rheolaeth.

.

System larwm sain a golau a switsh terfyn

1) Defnyddir y system larwm sain a golau mewn craeniau pontydd un trawst i atgoffa gweithredwyr a phersonél cyfagos i roi sylw i statws gweithredu'r craen, yn enwedig i ddarparu signalau rhybuddio pan fydd y craen yn cael ei gychwyn, ei symud neu pan fydd yn dod ar draws sefyllfaoedd peryglus.

Rhybudd diogelwch: Pan fydd y craen yn dechrau gweithredu, yn codi gwrthrychau trwm neu'n nesáu at yr ystod weithredu, bydd y system larwm sain a golau yn seinio larwm i atgoffa staff ar y safle i dalu sylw i osgoi gwrthdrawiadau neu beryglon.

Larwm nam: Pan fydd y system craen yn methu neu'n cyrraedd yr amodau terfyn penodol (megis gorlwytho neu ysgogi switsh terfyn), bydd y system larwm sain a golau yn anfon signal larwm i annog y gweithredwr i atal y llawdriniaeth ar unwaith a gwirio'r offer.

Nodyn atgoffa gweithrediad: Pan fydd y craen yn rhedeg neu'n troi, mae'r system larwm yn atgoffa'r personél cyfagos trwy sain a golau i atal mynediad damweiniol i ardal waith y craen.

2) Mae'r switsh terfyn yn ddyfais ddiogelwch bwysig mewn craeniau pontydd un trawst. Fe'i defnyddir yn bennaf i gyfyngu ar ystod gweithredu'r craen neu'r troli i atal y craen rhag mynd y tu hwnt i'r ardal ddiogel neu'r bachyn rhag gor-weithredu, gan achosi difrod i offer neu ddamweiniau diogelwch.

Terfyn teithio: Mae'r switsh terfyn yn sbarduno signal stopio yn awtomatig pan fydd y craen neu'r bachyn yn cyrraedd diwedd y teithio trwy osod uchafswm teithio'r craen neu'r troli i atal yr offer rhag parhau i weithredu ac achosi perygl.

Atal gor-godi: Yn ystod y broses godi, gall y switsh terfyn gyfyngu ar safle uchaf y bachyn i atal y bachyn rhag gor-godi neu'r rhaff gwifren rhag gor-godi, a thrwy hynny osgoi difrod i'r offer neu ddamweiniau.

Osgoi gwrthdrawiad: Pan fydd y craen neu'r troli yn agosáu at y terfyn teithio, bydd y switsh terfyn yn sbarduno'r brêc i atal y craen neu'r troli rhag gwrthdaro â gwrthrychau neu waliau cyfagos.

Dyfeisiau 10.Diogelwch

1) Switsh terfyn: a ddefnyddir i gyfyngu ar deithio'r craen a'r troli i'w atal rhag mynd y tu hwnt i'r ystod diogelwch penodol.

2) Dyfais amddiffyn gorlwytho: monitro llwyth y craen i atal gweithrediad gorlwytho. Monitro amser real o bwysau'r llwyth codi, pan fydd yn fwy na'r llwyth graddedig, cyhoeddir larwm a chaiff y pŵer ei dorri i ffwrdd yn awtomatig i atal gweithrediad y craen.

3) System larwm sain a golau: pan fydd y craen yn cychwyn, yn stopio neu'n methu, mae'n anfon signalau sain a golau i atgoffa'r gweithredwr a'r personél cyfagos i roi sylw i ddiogelwch. Gall leihau camweithrediad a damweiniau yn effeithiol.

4) Botwm stopio brys: mewn argyfwng, gellir torri'r pŵer i ffwrdd ar unwaith i atal holl weithrediadau'r craen. Fel arfer mae yna nifer o fotymau stopio brys i hwyluso'r gweithredwr i ymateb yn gyflym mewn gwahanol safleoedd.

5) System frecio: sicrhewch y gall y craen frecio'n gyflym ac yn ddibynadwy pan fydd yn stopio i atal y gwrthrychau trwm rhag llithro i lawr neu'r offer rhag mynd allan o reolaeth.

6) Dyfais cloi diogelwch: yn ystod gwaith cynnal a chadw neu ailwampio offer, sicrhewch fod yr offer mewn cyflwr diogel i atal cychwyn damweiniol.

Modd 11.Control

1) Rheolaeth â llaw: Mae'r gweithredwr yn rheoli gweithrediad y craen yn uniongyrchol trwy handlen, botwm neu ffon reoli. Mae gan y system rheoli â llaw strwythur syml ac mae'n hawdd ei weithredu, sy'n addas ar gyfer amgylcheddau gwaith bach neu syml. Gall y gweithredwr addasu gweithrediad y craen yn hyblyg yn unol â'r amodau ar y safle.

2) Rheolaeth bell di-wifr: Gall y gweithredwr reoli gweithrediad y craen o bellter hir trwy reolaeth bell di-wifr. Gall y gweithredwr gadw draw o ardaloedd peryglus i wella diogelwch y llawdriniaeth. Gall y gweithredwr symud yn rhydd ar y safle i hwyluso arsylwi'r gweithrediad.

3) Rheoli ataliad: Mae'r blwch rheoli wedi'i atal ger y craen gan gebl, a gall y gweithredwr weithredu ar y blwch rheoli ar unrhyw adeg. Nid oes angen i'r gweithredwr fynd at y craen a gall ei reoli o bellter diogel. Gall y sefyllfa reoli gymharol sefydlog leihau ymyrraeth yn ystod y llawdriniaeth.

4) Rheolaeth awtomatig: Defnyddir y system rheolydd rhesymeg rhaglenadwy (PLC) i reoli gweithrediad y craen yn awtomatig. Gall wireddu rhesymeg a gweithdrefnau rheoli cymhleth a gwella effeithlonrwydd gwaith. Gall y system PLC fonitro statws yr offer mewn amser real ac addasu'r llawdriniaeth yn awtomatig.

5) Rheolaeth hybrid: Cyfuno rheolaeth â llaw, diwifr, ataliad a rheolaeth awtomatig i ffurfio datrysiad rheoli cynhwysfawr. Dewiswch y dull rheoli priodol yn ôl gwahanol amodau gwaith i wella effeithlonrwydd gwaith a diogelwch. Gall addasu'r dull rheoli yn hyblyg yn unol â newidiadau yn yr amgylchedd ar y safle.

Braslun

Prif dechnegol

 

 

1) Dyluniad syml: Mae strwythur y craen pont un trawst yn gymharol syml, yn bennaf yn cynnwys y prif drawst, trawst diwedd, mecanwaith codi, mecanwaith gweithredu, ac ati, ac mae'n hawdd ei gynhyrchu a'i osod.

2) Cynnal a chadw hawdd: Oherwydd y strwythur syml, mae cynnal a chadw ac ailwampio dyddiol hefyd yn gymharol hawdd, sy'n lleihau costau cynnal a chadw.

3) Defnydd uchel: Mae craeniau pont un trawst fel arfer yn mabwysiadu uchder gosod llai, sy'n addas ar gyfer amgylcheddau â gofod cyfyngedig a gallant ddefnyddio gofod fertigol y ffatri yn effeithiol.

4) Dull rheoli hyblyg: Gellir defnyddio llawlyfr, teclyn rheoli o bell di-wifr neu reolaeth awtomatig yn ôl yr angen i addasu i wahanol amgylcheddau gweithredu a gofynion. Gellir ei ddefnyddio ar gyfer amrywiol weithrediadau codi a chludo gydag addasrwydd cryf.

5) Costau gweithgynhyrchu a gosod isel: Oherwydd dyluniad syml a defnydd rhesymol o ddeunyddiau, mae costau gweithgynhyrchu a gosod craeniau pont un trawst yn gymharol isel. Yn ystod y llawdriniaeth, o'i gymharu â chraeniau trawst dwbl, mae ei ddefnydd o ynni fel arfer yn is ac mae ganddo well economi.

6) Diogelwch uchel: Fel arfer mae ganddo switshis terfyn, dyfeisiau amddiffyn gorlwytho a systemau larwm sain a golau i sicrhau gweithrediad diogel. Mae gan graeniau pont un trawst sefydlogrwydd da wrth godi ac maent yn lleihau'r risg o ddamweiniau.

7) Cynnal a chadw hawdd: Mae dosbarthiad a dyluniad strwythurol cydrannau offer yn gwneud archwilio, atgyweirio a chynnal a chadw dyddiol yn fwy cyfleus.

8) Addasrwydd eang: Gellir ei ddefnyddio ar gyfer gweithrediadau amrywiol megis codi, trin a phentyrru gwrthrychau trwm, ac fe'i defnyddir yn helaeth mewn gweithgynhyrchu, logisteg, adeiladu a diwydiannau eraill.

9) Effeithlonrwydd uchel: Gall y cyflymder codi a symud cyflym wella effeithlonrwydd trin deunyddiau yn fawr ac addasu i amgylcheddau gwaith dwysedd uchel. Trwy ddyluniad rhesymol, gwneir y mwyaf o'r defnydd o ofod yn yr ardal waith.

 

 

1. Gweithgynhyrchu: Mewn gweithdai megis gweithgynhyrchu peiriannau, gweithgynhyrchu automobile, a gweithgynhyrchu cynnyrch electronig, defnyddir craeniau pont un trawst yn aml i gludo deunyddiau crai a chynhyrchion gorffenedig i wella effeithlonrwydd cynhyrchu. Ar linellau cydosod, fe'u defnyddir i godi rhannau a chydrannau trwm i gynorthwyo gyda chydosod cyflym a gwella effeithlonrwydd llinellau cynhyrchu.

2. Warws a logisteg: Mewn warysau a chanolfannau logisteg, defnyddir craeniau pont un trawst ar gyfer dadlwytho a llwytho i wella effeithlonrwydd logisteg. Yn addas ar gyfer pentyrru a didoli gwrthrychau trwm, gwneud y gorau o le, a chynyddu cynhwysedd storio.

3. Safleoedd adeiladu: Mewn safleoedd adeiladu, fe'u defnyddir yn aml i gludo concrit, dur a deunyddiau adeiladu eraill i gynorthwyo gyda gweithrediadau adeiladu. Fe'u defnyddir i godi offer a pheiriannau mawr i sicrhau diogelwch ac effeithlonrwydd y broses osod.

4. Diwydiant pŵer: Mewn gweithfeydd pŵer, defnyddir craeniau pont un trawst ar gyfer cynnal a chadw ac ailwampio offer cynhyrchu pŵer a chodi rhannau peiriannau trwm.

5. Diwydiant metelegol: Mewn mentrau prosesu metel fel aloion dur ac alwminiwm, fe'u defnyddir ar gyfer trin gwrthrychau trwm a chodi yn ystod prosesu. Fe'u defnyddir ar gyfer trin deunydd o flaen ffwrneisi tymheredd uchel i sicrhau gweithrediad diogel.

6. Mwyngloddio: Mewn mwyngloddiau, defnyddir craeniau pont un trawst ar gyfer codi a llwytho mwyn i wella effeithlonrwydd gweithredu. Yn y broses o gynnal a chadw ac ailosod offer mwyngloddio, maent yn darparu cymorth codi angenrheidiol.

7. Porthladdoedd a dociau: Mewn porthladdoedd a dociau, defnyddir craeniau pont un trawst ar gyfer llwytho a dadlwytho a thrawsgludo cynwysyddion i wella effeithlonrwydd logisteg. Maent yn addas ar gyfer trin llwythi swmp amrywiol a gwella cyflymder trosiant cargo.

8. Labordai a sefydliadau ymchwil: Mewn labordai a sefydliadau ymchwil, defnyddir craeniau pont un trawst ar gyfer trin offerynnau manwl ac offer arbrofol trwm i sicrhau diogelwch a chywirdeb.

9. Diwydiant ysgafn: Mewn llinellau cynhyrchu diwydiannol ysgafn, fe'u defnyddir ar gyfer trin deunyddiau yn ystod cynulliad a phecynnu i wella effeithlonrwydd cynhyrchu.

 

 

1. cam dylunio

Dadansoddiad gofyniad: Penderfynwch ar fanylebau, gallu codi, ystod waith, ac ati y craen yn unol ag anghenion cwsmeriaid ac amgylchedd defnydd.

Dylunio peirianneg: Defnyddiwch CAD a meddalwedd arall ar gyfer dylunio peirianneg manwl, gan gynnwys dylunio strwythurol, dadansoddi mecanyddol a dylunio trydanol, i sicrhau bod y dyluniad yn bodloni gofynion diogelwch a pherfformiad.

2. Caffael deunydd

Dewis deunydd: Dewiswch ddeunyddiau addas megis dur, aloi alwminiwm, modur, lleihäwr, ac ati yn unol â gofynion dylunio.

Dewis cyflenwyr: Dewiswch gyflenwyr deunydd dibynadwy a chynnal arolygiad ansawdd i sicrhau bod y deunyddiau'n bodloni'r safonau.

3. cam gweithgynhyrchu

Torri: Torrwch y deunyddiau crai a brynwyd a'u prosesu i'r cydrannau gofynnol fel prif drawstiau, trawstiau diwedd, bachau, ac ati yn ôl y lluniadau dylunio.

Weldio: Weldiwch y dur wedi'i dorri i ffurfio'r prif drawst a rhannau strwythurol eraill. Rhaid rheoli'r ansawdd weldio yn llym yn ystod y broses weldio i sicrhau cryfder strwythurol.

Ffurfio: Ffurfio a phrosesu'r rhannau wedi'u weldio, gan gynnwys peiriannu, malu, drilio, ac ati, i sicrhau bod y rhannau'n gywir o ran maint ac yn bodloni'r gofynion dylunio.

4. cam Cynulliad

Cynulliad rhagarweiniol: Cynulliad rhagarweiniol o wahanol gydrannau (prif belydr, trawst diwedd, troli, bachyn, mecanwaith gweithredu, ac ati) i ffurfio ffrâm gyflawn.

Gosod system drydanol: Gosod moduron, systemau rheoli, switshis terfyn a chydrannau trydanol eraill i sicrhau cysylltiadau trydanol cywir y system.

Dadfygio: Dadfygio'r craen sydd wedi'i ymgynnull yn rhagarweiniol, gwirio cydlyniad gwahanol gydrannau, a sicrhau gweithrediad arferol.

5. cam profi

Prawf dim llwyth: Perfformiwch brawf cynhwysfawr ar y craen heb godi pwysau, gan gynnwys codi, symud, brecio a swyddogaethau eraill i sicrhau bod pob gweithrediad yn normal.

Prawf llwyth: Perfformiwch brawf llwyth, cynyddwch y pwysau yn raddol, a gwiriwch berfformiad gweithredu a sefydlogrwydd y craen o dan lwyth llawn i sicrhau ei fod yn bodloni'r gofynion dylunio.

Prawf perfformiad diogelwch: Profwch swyddogaeth dyfeisiau diogelwch (fel switshis terfyn, dyfeisiau amddiffyn gorlwytho, ac ati) i sicrhau diogelwch.

6. Derbyn a chyflwyno

Arolygiad ansawdd: Ar ôl cwblhau'r prawf, bydd yr adran arolygu ansawdd yn cynnal derbyniad ansawdd i sicrhau bod yr holl ddangosyddion technegol a safonau ansawdd yn bodloni'r gofynion.

Derbyn cwsmeriaid: Gwahodd cwsmeriaid i gynnal derbyniad i gadarnhau bod perfformiad ac ansawdd yr offer yn bodloni'r gofynion.

Cyflwyno a gosod: Cyflwyno craeniau cymwys i gwsmeriaid a darparu gwasanaethau gosod a hyfforddiant pan fo angen.

7. Gwasanaeth ôl-werthu

Cymorth technegol: Darparu cymorth technegol ac arweiniad ar ôl gosod er mwyn sicrhau y gall cwsmeriaid ddefnyddio'r offer yn ddiogel ac yn effeithiol.

Cynnal a chadw rheolaidd: Argymhellir bod cwsmeriaid yn cynnal ac yn ailwampio'r offer yn rheolaidd i ymestyn ei oes gwasanaeth a sicrhau diogelwch.

 

 

 

Archwiliad Deunydd

Arolygiad Ansawdd: Cynhelir arolygiad ansawdd llym ar y deunyddiau crai a brynwyd i sicrhau eu bod yn bodloni'r gofynion dylunio a safonau cenedlaethol.

Storio Deunydd: Mae deunyddiau cymwys yn cael eu storio yn ôl dosbarthiad i atal cyrydiad neu ddifrod.

Torri a Ffurfio

Torri Dur: Defnyddiwch dorri plasma, torri laser neu dorri fflam a thechnolegau eraill i dorri'r dur yn ôl maint y llun dylunio.

Ffurfio Prosesu: Ffurfiwch y plât dur trwy blygu, rholio, weldio a phrosesau eraill i gynhyrchu'r prif drawst, trawst diwedd a rhannau strwythurol eraill.

Weldio

Weldio Cydran: Mae'r rhannau dur wedi'u torri a'u ffurfio yn cael eu weldio i'r prif strwythurau fel y prif drawst, y trawst diwedd a'r troli. Mae angen rheoli'r broses weldio yn llym i sicrhau cryfder strwythurol ac ansawdd weldio.

Archwiliad Weld: Defnyddiwch dechnoleg profi annistrywiol (fel profion ultrasonic, profion radiograffig) i archwilio'r welds i sicrhau nad oes unrhyw graciau na diffygion eraill.

Peiriannu

Peiriannu manwl: Perfformir peiriannu manwl ar gydrannau allweddol y craen, megis setiau olwyn, seddi dwyn, pwlïau, ac ati, i sicrhau eu cywirdeb dimensiwn ac ansawdd yr wyneb.

Cynulliad y peiriant cyfan

Cynulliad cyffredinol: Ar sail cyn-gynulliad, cynhelir cynulliad cyffredinol y craen, gan gynnwys gosodiad terfynol y prif drawst, trawst diwedd, mecanwaith codi, mecanwaith cerdded, ac ati.

Comisiynu a phrofi

O dan amodau deinamig, profir perfformiad gweithredu'r craen, gan gynnwys profi swyddogaethau codi, cerdded, llywio a swyddogaethau eraill. Mae maint cyffredinol y craen bont wedi'i ymgynnull yn cael ei wirio i sicrhau bod pob dimensiwn yn bodloni'r gofynion dylunio.

Chwistrellu a thriniaeth gwrth-cyrydu

Triniaeth arwyneb Tynnu rhwd: Tynnu rhwd ar wyneb y craen, mae dulliau cyffredin yn cynnwys sgwrio â thywod, piclo, ac ati. Chwistrellu preimio: Chwistrellu paent preimio gwrth-cyrydu ar yr wyneb sydd wedi'i drin i atal ocsidiad metel a chorydiad. Chwistrellu Topcoat Chwistrellu lliw: Chwistrellwch topcoat yn unol â gofynion y cwsmer neu safonau'r diwydiant i roi effaith amddiffynnol ac addurniadol i'r craen. Marcio: Ar ôl chwistrellu, marciwch wybodaeth adnabod y craen yn unol â'r manylebau, megis model, llwyth graddedig, ac ati.

Ffatri a gosod

Pecynnu a chludiant

Diogelu deunydd pacio: Pecynnu cydrannau allweddol y craen yn ddiogel i atal difrod wrth ei gludo. Trefniant cludiant: Yn ôl maint yr offer a'r amodau cludo, dewiswch ddull cludo addas i gludo'r craen i safle'r cwsmer.

Derbyn a danfon

Derbyniad cwsmeriaid

Derbyn ar y safle: Mae'r cwsmer yn derbyn y craen ar y safle yn unol â gofynion y contract a'r manylebau technegol i wirio perfformiad ac ansawdd yr offer.

Cywiro problemau: Os canfyddir unrhyw broblemau, mae angen i'r gwneuthurwr eu cywiro mewn pryd i sicrhau bod yr offer yn bodloni gofynion y cwsmer yn llawn. Cyflwyno a defnyddio Hyfforddiant gweithredu: Mae'r gwneuthurwr fel arfer yn hyfforddi gweithredwyr y cwsmer i sicrhau y gallant weithredu'r craen yn gywir ac yn ddiogel.

Tagiau poblogaidd: trawst craen bont, gweithgynhyrchwyr trawst craen bont Tsieina, cyflenwyr, ffatri