Craen Gantry Goliath

1) Mae craen gantri Goliath yn system godi bwerus, amlbwrpas sydd wedi'i chynllunio i drin llwythi mawr a thrwm mewn amgylcheddau diwydiannol heriol. Wedi'i beiriannu ar gyfer y cryfder a'r sefydlogrwydd mwyaf, mae'n ddelfrydol ar gyfer cymwysiadau fel iardiau llongau, safleoedd adeiladu, gweithfeydd dur, a warysau mawr.

Mae'r craen nenbont Goliath Nodweddion Cynnyrch: Cynhwysedd Llwyth Uchel: Yn gallu codi llwythi yn amrywio o 5 tunnell hyd at 500 tunnell neu fwy.Customizable Design: Ar gael mewn ffurfweddau trawstiau sengl neu ddwbl i weddu i'ch anghenion penodol. Adeiladu Gwydn: Adeiladwyd gyda safon uchel dur, gan gynnig gwydnwch eithriadol a resilience.Advanced Systemau Rheoli: Yn cynnwys opsiynau ar gyfer gweithredu â llaw neu o bell, gan sicrhau rheolaeth fanwl gywir yn ystod lifting.Safety Mecanweithiau: Yn meddu ar amddiffyniad gorlwytho, switshis terfyn, a swyddogaethau stopio brys ar gyfer gweithrediad diogel.

Mae'r craen gantri Goliath Ceisiadau:Adeiladu llongau: Delfrydol ar gyfer symud cydrannau llong trwm a deunyddiau mewn amgylcheddau morol.Construction: Effeithlon yn trin strwythurau parod, deunyddiau adeiladu trwm, a machinery.Steel Gweithgynhyrchu: Perffaith ar gyfer codi coiliau dur, platiau, a deunyddiau trwm eraill yn cyfleusterau cynhyrchu.Logistics & Warehousing: Defnyddiol ar gyfer symud eitemau mawr mewn iardiau storio awyr agored a chyfleusterau diwydiannol.

4) Pam Dewis craen nenbont Goliath Hyblygrwydd: Mae'n cynnig symudedd, gan ddileu'r angen am strwythurau codi parhaol.Cost-effeithiol: Dewis arall ymarferol a fforddiadwy yn lle craeniau uwchben neu offer codi sefydlog arall. Perfformiad dibynadwy: Wedi'i beiriannu ar gyfer gweithrediad parhaus mewn caled, amodau awyr agored.Cydymffurfio â Safonau Rhyngwladol: Yn cadw at safonau diogelwch ac ansawdd byd-eang ar gyfer craeniau.

Cydrannau Craidd PLC, Injan, Gan, Bocs Gêr, Modur, Llestr pwysedd, Gear, Pwmp

Man Tarddiad Henan, Tsieina

Pwysau (KG) 9000 kg

Archwiliad fideo sy'n mynd allan wedi'i ddarparu

Adroddiad Prawf Peiriannau wedi'i Ddarparu

Enw'r cynnyrch model MG craen nenbont girder dwbl

Math craen Craen nenbont girder dwbl

Dyletswydd Gwaith A3 ~ A7

Modd rheoli Llinell Pendent, Rheolaeth Anghysbell, Rheolaeth Caban

Cyflymder Teithio 50 m/munud

Foltedd 3P 380V 50/60HZ neu wedi'i addasu

Prif rannau trydanol Schneider / ABB / Siemens

Lliw Melyn, Coch neu Customzied

Tymheredd gweithio -20 ~ 40 gradd

Rheoli foltedd DC-24 / 36V

Prif belydr

Craen nenbont Goliath Adeiladu Dur Cryfder Uchel : Mae'r prif drawst fel arfer wedi'i adeiladu o ddur cyfnerthedig o ansawdd uchel, gan sicrhau'r cryfder a'r gwydnwch mwyaf posibl. Fe'i cynlluniwyd i wrthsefyll y llwythi trwm a'r pwysau sy'n gysylltiedig â chodi deunyddiau mawr a beichus. Mae technegau weldio uwch a phrosesau rheoli ansawdd yn sicrhau bod y trawst yn cynnal cywirdeb strwythurol hyd yn oed o dan amodau eithafol.

Cyfluniad Trawst craen nenbont Goliath : Gellir ffurfweddu'r prif drawst mewn gwahanol ffyrdd yn dibynnu ar ddyluniad y craen (trawst sengl neu drawst dwbl). Mae gan y dyluniad trawst sengl un trawst llorweddol, tra bod y dyluniad trawst dwbl yn cynnwys dau drawst cyfochrog ar gyfer sefydlogrwydd ychwanegol a chynhwysedd codi. Mae'r dewis cyfluniad yn dibynnu ar y pwysau a'r math o ddeunyddiau sy'n cael eu codi a'r uchder codi gofynnol.

Craen gantri Goliath Hyd a Rhychwant: Mae hyd y prif drawst yn pennu rhychwant neu led y craen, sy'n effeithio ar ba mor bell y gall y craen gyrraedd dros y gweithle. Mae craeniau nenbont Goliath yn aml yn cael eu cynllunio ar gyfer ardaloedd awyr agored mawr, sy'n gofyn am drawstiau â rhychwantau hir i ddarparu ar gyfer parthau gwaith eang, megis iardiau llongau neu safleoedd adeiladu mawr.

Ymwrthedd Cyrydiad Craen Gantri Goliath; Gan fod craeniau nenbont Goliath yn cael eu defnyddio'n aml yn yr awyr agored, mae'r prif drawst wedi'i ddylunio gyda gwrthiant cyrydiad mewn golwg. Gellir cyflawni hyn trwy galfaneiddio, haenau arbennig, neu ddefnyddio dur di-staen mewn rhai amgylcheddau. Mae'r mesurau hyn yn sicrhau bod y trawst yn cynnal ei gyfanrwydd a'i gryfder, hyd yn oed mewn tywydd garw neu amgylcheddau morol.

Craen nenbont Goliath Peirianneg Fanwl; Mae'r prif drawst wedi'i ddylunio a'i beiriannu'n ofalus ar gyfer cywirdeb uchel. Mae'r broses saernïo yn sicrhau bod y trawst wedi'i alinio'n berffaith, gan alluogi'r craen i weithredu heb fawr o ddirgryniadau neu wyriadau, sy'n hanfodol ar gyfer codi a gosod llwythi trwm yn gywir.

Integreiddio craen nenbont Goliath â System Hoisting; Mae'r prif drawst yn llwyfan mowntio ar gyfer y system codi, gan gynnwys y troli, y teclyn codi a'r mecanwaith codi. Mae angen peiriannu prif drawst y craen yn fanwl gywir i gefnogi teithio'r teclyn codi a sicrhau gweithrediad llyfn yr offer codi.

System Codi

Gyriant Modur: Mae'r teclyn codi yn cael ei bweru gan foduron trydan sy'n darparu'r grym codi sydd ei angen i symud y llwyth. Mae'r moduron hyn wedi'u cynllunio ar gyfer perfformiad uchel, gan gynnig gweithrediad llyfn, dibynadwy hyd yn oed o dan lwythi trwm.Drum neu Winch: Mae drwm neu winsh y teclyn codi yn gartref i'r rhaff neu'r cebl a ddefnyddir i godi'r llwyth. Mae'n dirwyn i ben ac yn dad-ddirwyn y rhaff i newid uchder y llwyth. Bloc Llwyth: Dyma'r rhan o'r teclyn codi sy'n gysylltiedig â'r llwyth. Mae'n cynnwys pwlïau neu ysgubau sy'n arwain y rhaff codi i leihau traul a sicrhau codi a gostwng llyfn.

Rhaff Gwifren neu Gadwyn; Mae'r mecanwaith codi yn defnyddio naill ai rhaffau gwifren neu gadwyni yn dibynnu ar y gofynion dylunio a chodi penodol. Defnyddir rhaffau gwifren yn aml ar gyfer lifftiau cynhwysedd uchel, tra bod cadwyni yn cael eu cyflogi fel arfer ar gyfer craeniau capasiti is.Wire Rope: Yn darparu mwy o hyblygrwydd a chryfder ar gyfer llwythi uchel ac uchder codi hirach. Mae'n cael ei atgyfnerthu â gwifrau dur i atal ymestyn a sicrhau gwydnwch.Chain: Defnyddir yn nodweddiadol mewn craeniau gyda galluoedd codi llai. Mae cadwyni'n fwy cadarn ac yn llai tebygol o wisgo wrth godi llwythi trwm dros bellteroedd byrrach

System Gyrru Modur; Mae'r system gyrru modur yn pweru'r mecanwaith codi a'r troli. Fel arfer mae gan y systemau gyrru hyn reolaethau cyflymder addasadwy, sy'n galluogi gweithredwyr i reoli cyflymder codi, gostwng a symudiad llorweddol yn fanwl gywir. Mae'r systemau gyrru wedi'u cynllunio ar gyfer defnydd trwm, gan sicrhau perfformiad parhaus hyd yn oed yn ystod cyfnodau gweithredu estynedig.

Breciau; Mae brêcs yn gydrannau diogelwch hanfodol yn y system godi. Fe'u defnyddir i reoli disgyniad y llwyth ac atal symudiad heb ei reoli. Yn nodweddiadol, gosodir breciau mecanyddol neu freciau electromagnetig ar y teclyn codi a'r troli i sicrhau gweithrediad diogel, llyfn. Mewn achos o fethiant pŵer neu argyfwng, mae'r breciau yn dal y llwyth yn ei le i atal damweiniau.

3.Diweddcerbyd

1) Cefnogaeth Strwythurol Mae'r cerbyd terfynol yn darparu cefnogaeth strwythurol gadarn ar gyfer prif drawstiau (neu drawstiau) y craen. Mae'n gartref i'r olwynion, y moduron a'r systemau gyrru sy'n caniatáu i'r craen symud yn llorweddol ar draws yr ardal waith. Mae'r cerbyd terfynol yn sicrhau bod y craen yn aros yn sefydlog yn ystod y llawdriniaeth, gan ddosbarthu'r pwysau yn gyfartal a lleihau unrhyw risg o ogwyddo neu symud o dan lwyth.

2) Cerbydau diwedd wedi'u gosod ar drac: Yn y dyluniadau hyn, mae'r craen yn symud ar hyd set o reiliau neu draciau sy'n rhedeg ar lawr gwlad. Mae'r olwynion ar y cerbyd diwedd yn dilyn y trac, gan ganiatáu symudiad manwl gywir y craen ar hyd yr ardal ddynodedig.

Cerbydau diwedd blino rwber: Mae rhai craeniau Goliath yn cynnwys cerbydau pen gyda theiars rwber mawr, gan ddarparu gwell symudedd a'r gallu i symud yn rhydd ar draws arwynebau awyr agored. Mecanwaith Gyrru Mae'r cerbyd terfynol fel arfer yn cael ei bweru gan foduron trydan sy'n gyrru'r olwynion ar gyfer symudiad llorweddol. Mae'r mecanwaith gyrru yn cynnwys:

3) Gyriannau Modurol: Mae moduron trydan yn aml yn cael eu gosod ar un cerbyd pen neu'r ddau ben i bweru'r symudiad ar hyd y trac. Gellir rheoli'r moduron hyn i addasu cyflymder symudiad y craen ar gyfer gwell rheolaeth yn ystod trin llwyth.Reduction Gearbox: Defnyddir blwch gêr i leihau cyflymder y modur trydan a throsglwyddo pŵer i'r olwynion, gan ganiatáu ar gyfer symudiad llyfn a rheolaeth fanwl gywir dros System Brake Travel.Brake llorweddol y craen: Mae breciau'n cael eu hymgorffori yn y cerbyd terfynol i atal y craen yn y safle dymunol ac i sicrhau bod y craen yn aros yn llonydd pan nad yw'n symud. Yn nodweddiadol, mae'r breciau yn electromagnetig neu'n fecanyddol, yn dibynnu ar ddyluniad y craen. Mae hyn yn sicrhau bod y craen yn gweithredu gyda sefydlogrwydd ac ychydig iawn o straen ar unrhyw un rhan o'r strwythur. Mewn achosion lle mae'r craen yn codi llwythi trwm iawn, gellir atgyfnerthu dyluniad y cerbyd terfynol i drin y pwysau ychwanegol.

4.Crane teithio mecanwaith

1) Mae olwynion y craen wedi'u gosod ar y cerbydau terfynol ac maent yn gyfrifol am arwain y craen ar hyd y rheiliau (ar gyfer systemau trac) neu'n uniongyrchol ar yr wyneb (ar gyfer systemau rwber wedi blino). , mae'r rheiliau wedi'u gosod ar y ddaear mewn gosodiad syth neu grwm. Mae olwynion y cerbyd terfynol yn dilyn y rheiliau hyn, gan ganiatáu i'r craen symud ar hyd llwybr a bennwyd ymlaen llaw. Mae'r rheiliau fel arfer yn cael eu gwneud o ddur trwm-ddyletswydd i drin pwysau'r craen a'i load.Rubber Teiars: Yn achos craeniau Goliath wedi blino rwber, mae'r craen yn symud ar deiars mawr, gwydn, gan ganiatáu iddo symud yn rhydd ar draws agored ardaloedd. Mae'r system hon yn darparu mwy o hyblygrwydd a symudedd, yn enwedig mewn amgylcheddau awyr agored fel iardiau llongau neu safleoedd adeiladu.

2) Moduron Teithio a System Gyrru; Mae'r moduron teithio yn gyfrifol am bweru symudiad y craen ar hyd y rheiliau neu'r wyneb. Mae'r moduron trydan hyn fel arfer yn cael eu gosod ar y cerbydau terfynol, gyda modur ar bob cerbyd pen ar gyfer craeniau mwy neu un modur ar gyfer modelau llai.

Mecanwaith Gyrru: Mae'r modur teithio wedi'i gysylltu â blwch gêr (blwch gêr lleihau yn aml) sy'n lleihau cyflymder y modur ac yn trosglwyddo'r pŵer i'r olwynion. Mae'r gosodiad hwn yn sicrhau symudiad llyfn a rheoledig.

Rheoli Cyflymder Addasadwy: Mae'r mecanwaith teithio craen fel arfer yn caniatáu ar gyfer rheoli cyflymder addasadwy, gan alluogi gweithredwyr i symud y craen yn araf neu ar gyflymder uwch, yn dibynnu ar y gofynion gweithredol.

3) System Reoli ar gyfer Mecanwaith Teithio; Mae system reoli'r craen yn rheoli symudiad llorweddol y craen, gan ganiatáu i'r gweithredwr reoli cyflymder, cyfeiriad a lleoliad yn rhwydd. Mae'r system hon fel arfer yn cynnwys: Pendant neu Reolaeth Anghysbell: Gall gweithredwyr reoli'r mecanwaith teithio craen gan ddefnyddio teclyn rheoli crog neu teclyn rheoli o bell diwifr, sy'n darparu hyblygrwydd a gwell diogelwch trwy ganiatáu i'r gweithredwr symud i ffwrdd o'r craen yn ystod y llawdriniaeth.

Rheoli Caban: Mewn modelau mwy, efallai y bydd gan y craen gaban gweithredwr pwrpasol lle mae'r gweithredwr yn rheoli'r symudiadau codi a theithio. Gyriant Amlder Amrywiol (VFD): Gellir defnyddio VFD i reoli cyflymder y modur teithio, gan sicrhau cyflymiad llyfn ac arafiad, sy'n hanfodol ar gyfer symudiad diogel a manwl gywir, yn enwedig wrth drin llwythi trwm neu sensitif.

5.Mecanwaith teithio Troli

1) Mae'r troli yn blatfform olwynion sy'n rhedeg ar hyd prif drawst y craen, gan gario'r teclyn codi a'r mecanwaith codi. Mae'n rhan hanfodol o'r craen sy'n hwyluso teithio llorweddol y llwyth.

Gall y troli fod yn droli sengl (yn achos dyluniadau trawst sengl) neu droli dwbl (yn achos dyluniadau trawst dwbl), yn dibynnu ar gyfluniad y craen a'r capasiti codi. Gellir cynllunio'r troli ar gyfer gallu cario llwyth sefydlog neu ar gyfer llwyth amrywiol yn dibynnu ar y dyluniad, i ddarparu ar gyfer gwahanol fathau o declyn codi a phwysau.

2) System Olwynion a Rheilffyrdd; Mae'r olwynion troli wedi'u gosod ar y system reilffordd (a elwir hefyd yn draciau trawst) ar brif drawst y craen. Mae'r olwynion hyn fel arfer wedi'u gwneud o ddur i wrthsefyll y llwyth trwm a darparu symudiad llyfn ar hyd y trawst.

Mae'r olwynion yn dilyn rheilen sy'n rhedeg ar hyd hyd cyfan prif drawst y craen, gan ganiatáu i'r troli symud yn llorweddol ar draws rhychwant y craen. Mewn rhai dyluniadau, mae'r olwynion yn cael eu gosod ar draciau siâp V i ddarparu sefydlogrwydd ac atal y troli rhag dadreilio.

Trefniant Olwyn: Yn nodweddiadol, defnyddir pedair olwyn ar y troli (dau ar bob ochr) i sicrhau sefydlogrwydd a hyd yn oed dosbarthiad llwyth. Gall nifer a chyfluniad yr olwynion amrywio yn seiliedig ar ddyluniad y craen a'r gofynion llwyth.

Rheoli Cyflymder Amrywiol: Gellir addasu cyflymder teithio'r troli gan ddefnyddio Gyriant Amledd Amrywiol (VFD) neu systemau rheoli cyflymder eraill. Mae hyn yn sicrhau bod y troli yn symud ar y cyflymder gorau posibl, yn dibynnu ar y llwyth, y math o ddeunydd sy'n cael ei drin, a'r gofynion gweithredol penodol.Manual or Motorized Control: Mewn rhai systemau, rheolaethau llaw (fel cadwyn law neu reolaeth tlws crog) gellir ei ddefnyddio ar gyfer symud troli. Yn fwy cyffredin, rheolir symudiad y troli trwy system rheoli o bell drydanol neu radio.

Olwyn 6.Crane

1) Deunydd; olwynion craen yn cael eu gwneud fel arfer o radd uchel, dur trin â gwres i sicrhau gwydnwch a chryfder o dan llwythi trwm. Mae'r deunydd yn aml yn ddur ffug neu ddur bwrw gyda chryfder tynnol uchel, gan gynnig ymwrthedd ardderchog i draul ac anffurfio.

2) Cynhwysedd Llwyth Mae olwynion craen wedi'u cynllunio i ddwyn cyfanswm pwysau'r craen a phwysau'r llwyth sy'n cael ei godi. Mae eu gallu i gynnal llwyth yn dibynnu ar ddeunydd, maint a dyluniad yr olwyn. Mae'r olwynion yn dosbarthu'r pwysau hwn yn gyfartal ar draws y rheiliau neu arwyneb y ddaear i sicrhau sefydlogrwydd ac atal difrod i'r seilwaith.

3) Maint a Dimensiynau Mae maint yr olwynion craen (diamedr, lled, ac uchder fflans) yn cael ei bennu yn seiliedig ar gapasiti'r craen, mesurydd trac, ac amgylchedd gweithredol. Defnyddir olwynion mwy ar gyfer llwythi uwch, tra bod olwynion llai yn addas ar gyfer llwythi ysgafnach neu graeniau cryno.

Hook 7.Crane

1) Mae'r bachyn yn ddeunydd Wedi'i wneud o ddur aloi cryfder uchel neu ddur ffug i ddarparu gwydnwch uwch, ymwrthedd i draul, a chryfder o dan lwythi trwm.

2) Dyluniad yw'r bachyn; Wedi'i ddylunio'n nodweddiadol gyda strwythur siâp U er mwyn ei gwneud hi'n hawdd cysylltu slingiau, rhaffau, neu gadwyni. Ar gael mewn gwahanol siapiau a chyfluniadau yn seiliedig ar y cais: Bachyn Sengl: Dyluniad syml a ddefnyddir ar gyfer llwythi ysgafnach neu lai critigol gweithrediadau.

Bachyn Dwbl: Wedi'i gynllunio i ddosbarthu llwythi trwm yn gyfartal, gan leihau straen ar y bachyn.Equipped gyda clicied diogelwch neu fecanwaith cloi gwanwyn-lwytho i atal ymddieithrio damweiniol y llwyth.

3) Cynhwysedd Wedi'i Raddoli ar gyfer cynhwysedd llwyth penodol (ee, 5 tunnell, 10 tunnell, 50 tunnell, ac ati), yn dibynnu ar ofynion codi'r craen. Wedi'i farcio'n glir â'r llwyth gweithio diogel (SWL) neu'r terfyn llwyth gweithio (WLL) ar gyfer gweithredu diogelwch.

Cylchdro Mae llawer o fachau craen yn cael eu gosod ar gyfeiriann troi i ganiatáu 360- cylchdroi gradd, gan ddarparu hyblygrwydd wrth drin llwyth. Mae'r nodwedd hon yn lleihau straen ar y slingiau neu'r cadwyni codi ac yn sicrhau aliniad gwell o'r llwyth.

Modur

Modur Codi Pwerau y mecanwaith codi, gan ganiatáu i'r craen i godi a gostwng loads trwm.Designed ar gyfer trorym uchel a chyflymder rheoledig i drin deunyddiau trwm yn ddiogel ac yn effeithlon.Trolley Teithio Modur Yn gyrru symudiad llorweddol y troli ar hyd y prif girder.Offers cyflymiad llyfn ac arafiad ar gyfer lleoli manwl gywir.

Crane Teithio Modur Pwerau symudiad y craen gantri cyfan ar hyd ei rails.Must darparu perfformiad cyson i symud y craen a llwyth ar draws pellteroedd hir. Nodweddion allweddol Goliath Gantry Crane Motors

Sgôr Pŵer; mae allbwn pŵer y modur yn dibynnu ar gapasiti'r craen, ei ofynion gweithredol, a'i gylchred dyletswydd. :S1 (Dyletswydd Barhaus): Ar gyfer gweithrediadau gyda chyn lleied o ymyrraeth â phosibl.

.

System larwm sain a golau a switsh terfyn

1) Larwm Clywadwy: Yn allyrru seiren uchel neu sain bîp yn ystod gweithrediadau hanfodol megis: Symud craen (teithio ar hyd rheiliau). Codi neu ostwng llwyth.

Fel arfer gellir addasu lefelau ysgogiad stopiau brys i sicrhau bod y sain yn amlwg mewn amgylcheddau swnllyd, megis iardiau llongau neu safleoedd diwydiannol.

Larwm Gweledol: Yn cynnwys goleuadau sy'n fflachio, fel arfer LED, wedi'u gosod ar y craen. Mae lliwiau'n aml yn cael eu codio ar gyfer gwahanol rybuddion (ee, coch ar gyfer argyfyngau, melyn er gofal).

Awtomeiddio: Mae'r system larwm wedi'i hintegreiddio â phanel rheoli'r craen ac mae'n actifadu'n awtomatig yn ystod digwyddiadau penodol, megis: Overload detection.Limit switch activation.Power methiant neu amodau nam.

4) Gwydnwch: Wedi'i adeiladu i wrthsefyll amodau amgylcheddol llym, megis llwch, lleithder, a thymheredd eithafol, gan sicrhau perfformiad dibynadwy mewn gosodiadau diwydiannol. Manteision y System Larwm Diogelwch Gwell: Yn rhybuddio gweithwyr cyfagos am weithrediadau neu beryglon craen, gan leihau'r risg o ddamweiniau .Ymwybyddiaeth Weithredol: Rhoi gwybod i weithredwyr am ddigwyddiadau tyngedfennol neu namau yn y system mewn amser real. Cydymffurfiaeth: Yn cwrdd â safonau a rheoliadau diogelwch y diwydiant.

Dyfeisiau 10.Diogelwch

1) Pwrpas: Atal y craen rhag codi llwythi y tu hwnt i'w gapasiti graddedig, gan leihau'r risg o fethiant mecanyddol neu ddifrod strwythurol. Sut Mae'n Gweithio: Mae synwyryddion yn mesur pwysau'r llwyth. Os yw'r llwyth yn fwy na'r terfyn gweithio diogel (SWL), mae'r system yn stopio gweithrediadau codi a sbarduno larwm.

2) Nodweddion:Yn dangos y pwysau llwyth presennol.Can cael ei integreiddio â systemau rheoli digidol neu analog. Switshis Terfyn Teithio Switsys Terfyn: Cyfyngu ar symudiad llorweddol y craen neu'r troli i atal gwrthdrawiadau neu or-redeg ar y trac ends.Hoist Limit Switches: Stop the mecanwaith codi i atal gor-godi neu or-gostwng y bloc bachyn.

3) System Stopio Argyfwng Pwrpas: Caniatáu i weithredwyr atal yr holl weithrediadau craen ar unwaith rhag ofn y bydd argyfwng. pob modur ac yn atal gweithrediadau ar unwaith.

Modd 11.Control

1) Trosolwg Rheolaeth Anghysbell: Yn caniatáu i weithredwyr reoli'r craen o bellter gan ddefnyddio teclyn rheoli o bell di-wifr.

Nodweddion Allweddol: Mae amledd radio (RF) neu isgoch (IR) communication.Compact, rheolwyr ergonomig gyda botymau, ffyn rheoli, neu ystod touchscreens.Control yn amrywio yn dibynnu ar y system, fel arfer hyd at gannoedd o fetrau.

2) Trosolwg Rheoli Caban: Mae'r craen yn cael ei weithredu o gaban ar y bwrdd sydd wedi'i leoli ar y gantry. Nodweddion Allweddol:

Yn meddu ar ffon reoli, paneli rheoli, ac arddangosfeydd monitro ar gyfer gweithrediad manwl gywir. Yn rhoi golwg glir, uchel i'r gweithredwr o'r ardal waith. Cabanau a reolir yn yr hinsawdd ar gyfer cysur y gweithredwr.

3) Rheolydd Rhesymeg Rhaglenadwy (PLC) / Rheolaeth Awtomataidd; Trosolwg: Mae'r craen yn cael ei weithredu'n awtomatig neu'n lled-awtomatig gan ddefnyddio gorchmynion wedi'u rhaglennu ymlaen llaw a nodweddion sensors.Key:Systemau PLC integredig ar gyfer symudiadau awtomataidd a chyflawni tasgau.

Mae synwyryddion ac amgodyddion yn sicrhau rheolaeth fanwl gywir a rhaglenni lleoli.Customizable ar gyfer tasgau ailadroddus neu arbenigol.

Braslun

Prif dechnegol

Mae craeniau gantri Goliath, a elwir hefyd yn "graeniau Goliath" neu "graeniau porthladd," yn beiriannau codi mawr, cadarn a ddefnyddir yn nodweddiadol mewn amgylcheddau awyr agored, megis porthladdoedd, safleoedd adeiladu, ac iardiau diwydiannol mawr. Mae ganddynt amrywiaeth o fanteision, gan gynnwys

Cynhwysedd Codi Uchel; Mae craeniau nenbont Goliath wedi'u cynllunio i godi llwythi trwm iawn, sy'n arbennig o fuddiol i ddiwydiannau sydd angen symud deunyddiau mawr, swmpus, megis iardiau llongau, ffatrïoedd, a therfynellau cynwysyddion.

Cost-effeithiol; Gan fod y craeniau hyn yn cael eu defnyddio'n aml ar gyfer cymwysiadau awyr agored, nid oes angen adeiladu seilwaith adeiladu cymhleth arnynt. Gall hyn leihau costau cyffredinol o'i gymharu â chraeniau uwchben sefydlog neu systemau codi eraill.

Symudedd a Hyblygrwydd; Mae craeniau nenbont Goliath fel arfer wedi'u gosod ar olwynion neu reiliau, sy'n rhoi'r gallu iddynt symud ar draws ardaloedd mawr. Mae'r hyblygrwydd hwn yn caniatáu iddynt gael eu defnyddio mewn gwahanol rannau o iard neu gyfleuster heb fod angen dyfais codi sefydlog ar wahân.

Amlochredd; Gall y craeniau hyn drin ystod eang o ddeunyddiau, o gynwysyddion cludo mawr i beiriannau diwydiannol trwm, yn dibynnu ar y model a'r ffurfwedd. Mae hyn yn eu gwneud yn addasadwy ar gyfer diwydiannau amrywiol megis llongau, adeiladu, gweithgynhyrchu a logisteg.

Perfformiad Dyletswydd Trwm; Mae craeniau nenbont Goliath yn cael eu hadeiladu i drin amgylcheddau caled a gweithrediadau dyletswydd trwm. Maent wedi'u cynllunio ar gyfer perfformiad hirhoedlog, gan gynnig sefydlogrwydd a gwydnwch gwych hyd yn oed o dan amodau llwyth eithafol.

Optimeiddio Gofod; Gan fod craeniau Goliath fel arfer wedi'u cynllunio i'w defnyddio yn yr awyr agored, gallant weithredu mewn mannau agored eang, gan helpu i wneud y gorau o'r defnydd o ofod mewn iardiau diwydiannol prysur neu iardiau dociau.

Effeithlonrwydd cynyddol; Gall craeniau nenbont Goliath symud llwythi mawr yn gyflym ac yn effeithlon, gan leihau amser segur a chynyddu'r cyflymder y caiff deunyddiau eu trin. Gall hyn wella cynhyrchiant a thrwybwn yn fawr mewn amgylcheddau lle mae trin llwythi cyflym yn hanfodol.

Defnyddir craeniau gantri Goliath mewn amrywiaeth o ddiwydiannau oherwydd eu hamlochredd, eu symudedd, a'u gallu i godi pethau trwm. Mae eu dyluniad yn eu gwneud yn addas ar gyfer cymwysiadau awyr agored lle mae angen trin deunyddiau mawr a thrwm. Dyma rai o brif gymwysiadau craeniau nenbont Goliath

Adeiladu Llongau ac Ierdydd Llongau;Cais: Defnyddir craeniau nenbont Goliath yn aml mewn iardiau llongau ar gyfer adeiladu a chydosod llongau, yn ogystal ag ar gyfer codi rhannau llongau ac offer mawr yn drwm. Manteision: Gall y craeniau hyn symud ar hyd yr iard longau, gan eu gwneud yn hynod effeithiol ar gyfer codi cydrannau trwm, megis cyrff llongau, offer mawr, ac adrannau parod.

Trin Porthladdoedd a Chynhwyswyr; Cais: Mewn cyfleusterau porthladd, defnyddir craeniau nenbont Goliath i drin cynwysyddion a chargo mawr. Mae'r craeniau hyn yn hanfodol ar gyfer llwytho a dadlwytho cynwysyddion o longau, symud cargo ar draws iardiau llongau, a phentyrru cynwysyddion.

Safleoedd Adeiladu; Cais: Ar safleoedd adeiladu mawr, yn enwedig mewn prosiectau seilwaith fel pontydd, argaeau, neu adeiladau uchel, defnyddir craeniau nenbont Goliath i godi a symud deunyddiau adeiladu trwm, megis trawstiau dur, slabiau concrit, a strwythurau rhag-gastiedig. .

Diwydiant a Gweithgynhyrchu Trwm; Cymhwysiad: Mewn diwydiannau fel gweithgynhyrchu dur, modurol ac awyrofod, defnyddir craeniau nenbont Goliath i symud peiriannau trwm, coiliau dur, a rhannau mawr wedi'u gwneud yn ystod y cynhyrchiad neu'r cydosod.

Mwyngloddio a Chwarela; Cais: Gellir defnyddio craeniau nenbont Goliath mewn diwydiannau mwyngloddio a chwarela i symud offer mwyngloddio mawr, megis peiriannau mathru, llifanu, a systemau cludo, neu i godi a chludo deunyddiau wedi'u tynnu fel creigiau a mwynau.

Melinau Dur; Cymhwysiad: Mewn melinau dur, defnyddir craeniau nenbont Goliath i drin cynhyrchion dur mawr, megis rholiau, slabiau, biledau, a choiliau. Manteision: Mae'r craeniau hyn yn helpu i hwyluso trin deunyddiau trwm, poeth a swmpus o fewn y dur broses gynhyrchu, lle mae cywirdeb a chryfder yn hollbwysig.

Craencynhyrchu gweithdrefn

1. Cam dylunio: Deall anghenion penodol cwsmeriaid, gan gynnwys gallu cario llwyth, rhychwant, uchder ac amgylchedd defnydd. Cyflawni dyluniad rhagarweiniol yn unol â'r anghenion a thynnu lluniadau cynllun, gan gynnwys dyluniad strwythurol, system bŵer a dyluniad system reoli. Cynnal dadansoddiad cryfder strwythurol, sefydlogrwydd a deinamig i sicrhau bod y dyluniad yn bodloni safonau a manylebau perthnasol.

2. Paratoi deunydd: Dewiswch ddeunyddiau addas yn unol â gofynion dylunio, megis dur cryfder uchel, aloi alwminiwm, ac ati, i sicrhau priodweddau mecanyddol da a gwydnwch. Prynwch y deunyddiau crai a'r cydrannau gofynnol yn ôl y lluniadau dylunio, gan gynnwys moduron, gostyngwyr, bachau, systemau rheoli, ac ati.

3. Prosesu a gweithgynhyrchu: Torrwch y dur a phroseswch y prif drawst, trawst diwedd a rhannau strwythurol eraill yn ôl y dimensiynau dylunio. Cysylltwch y rhannau torri trwy weldio i ffurfio prif ffrâm strwythurol y craen. Gorffen y cydrannau weldio, gan gynnwys drilio, troi a melino, i sicrhau cywirdeb cyfatebol pob cydran.

4. Cynulliad: Cynulliad rhagarweiniol y cydrannau wedi'u prosesu i wirio sefydlogrwydd a chyfateb y strwythur. Gosodwch y mecanwaith codi, y mecanwaith rhedeg troli a'r mecanwaith rhedeg troli i sicrhau bod yr holl rannau symudol yn gallu rhedeg yn esmwyth.

5. Gosod system drydanol: Gosod moduron, gwrthdroyddion, paneli rheoli a chydrannau trydanol eraill i sicrhau bod y system drydanol wedi'i chysylltu'n gywir. Trefnwch y llinellau cebl yn rhesymol i sicrhau diogelwch a harddwch, a lleihau ymyrraeth a gwisgo.

6. Comisiynu a phrofi: Profwch swyddogaethau amrywiol y craen, gan gynnwys codi, symud, brecio a systemau larwm, i sicrhau bod yr holl swyddogaethau'n normal. Cynnal profion llwyth diogel i sicrhau bod y craen yn gweithredu'n sefydlog o dan y llwyth mwyaf ac yn cwrdd â safonau diogelwch.

7. Arolygu a rheoli ansawdd: Cynnal arolygiadau ansawdd ar bob cyswllt cynhyrchu i sicrhau bod yr holl gydrannau'n bodloni gofynion dylunio a safonol. Cyflawni ardystiad cymhwyster yn unol â rheoliadau perthnasol i sicrhau bod yr offer yn bodloni safonau cenedlaethol a diwydiant.

8. Cyflwyno a gosod: Cludo'r craen a weithgynhyrchwyd i safle'r cwsmer. Gosodwch ef ar safle'r cwsmer, gan gynnwys gosod y sylfaen, comisiynu a chysylltu'r cyflenwad pŵer. Darparu hyfforddiant gweithredu i gwsmeriaid i sicrhau y gallant ddefnyddio'r offer yn ddiogel ac yn effeithiol, a'i gyflwyno'n swyddogol i'w ddefnyddio.

Golwg gweithdy:

Mae'r cwmni wedi gosod llwyfan rheoli offer deallus, ac wedi gosod 310 set (setiau) o robotiaid trin a weldio. Ar ôl cwblhau'r cynllun, bydd mwy na 500 o setiau (setiau), a bydd y gyfradd rhwydweithio offer yn cyrraedd 95%. Mae 32 o linellau weldio wedi'u defnyddio, bwriedir gosod 50, ac mae cyfradd awtomeiddio'r llinell gynnyrch gyfan wedi cyrraedd 85%.