50 Neu Craen Pont Hanger 10ton

 

 

Mae craeniau pont trawst dwbl yn cynnwys dau brif drawst ac un trawst croes i ffurfio strwythur pontydd sefydlog. Mae'r prif drawst wedi'i gysylltu â'r ddaear trwy goesau, ac mae'r mecanwaith codi a'r mecanwaith gyrru wedi'u gosod ar y trawst croes. Mae'r dyluniad hwn yn darparu gallu cario llwyth da a sefydlogrwydd.

Gall godi a chario gwrthrychau trwm yn effeithlon ac mae'n addas ar gyfer amrywiol weithrediadau dyletswydd trwm. Gall y craen symud ar y trac i gwmpasu ystod waith fwy, sy'n gyfleus i'w weithredu mewn gweithdai mawr neu warysau. Fel arfer mae'n amrywio o ychydig o dunelli i gannoedd o dunelli i ddiwallu gwahanol anghenion gweithredu. Yn dibynnu ar y model penodol, gall yr uchder codi gyrraedd ychydig fetrau i fwy na deg metr i addasu i wahanol amgylcheddau gwaith. Gellir dylunio rhychwantau gwahanol yn ôl cynllun y gweithdy, gyda hyblygrwydd uchel.

3. Mae gan graeniau pont trawst dwbl ddyfeisiau diogelwch lluosog, megis amddiffyn gorlwytho, botwm stopio brys a switsh terfyn i sicrhau gweithrediad diogel. Ar yr un pryd, mae dyluniad strwythurol y craen yn bodloni safonau rhyngwladol ac mae ganddo sefydlogrwydd da. Mae'r offer wedi'i gynllunio ar gyfer cynnal a chadw hawdd, a gall archwilio a chynnal a chadw rheolaidd sicrhau ei weithrediad hirdymor ac effeithlon. Mae gweithgynhyrchwyr fel arfer yn darparu llawlyfrau gweithredu manwl a chanllawiau cynnal a chadw i helpu defnyddwyr i gadw'r offer yn y cyflwr gorau. I grynhoi, mae'r craen pont trawst dwbl wedi dod yn offer anhepgor a phwysig mewn gweithrediadau trin dyletswydd trwm gyda'i berfformiad uwch, cymhwysiad hyblyg a gallu cario cryf, gan ddiwallu anghenion datblygiad diwydiannol modern.

 

Gwarant: 1 Flwyddyn

Pwysau (KG): 2000 kg

Nodwedd: Bridge Crane

Cyflwr: Newydd

Moment Codi â Gradd:5-500 tunnell

Max. Llwyth Codi: 500 tunnell

Rhychwant: 4.5-31.5m

Cyflenwad pŵer: 3 Cam AC 380V 50HZ

Dull rheoli: rheolaeth bell, rheolaeth pendent, rheolaeth caban

Mecanwaith codi: Teclyn codi neu droli Trydan

Math o graen: Girder Dwbl

 

 

 

1.Main trawst

1. Mae'r prif drawst fel arfer yn cynnwys dau drawst dur cyfochrog wedi'u cysylltu gan drawst croes yn y canol i ffurfio strwythur ffrâm solet. Mae dyluniad y prif drawst yn ystyried dosbarthiad grym, cryfder ac anystwythder y deunydd i sicrhau y gellir cario'r llwyth yn effeithiol wrth godi gwrthrychau trwm.

2. Mae'r prif drawst yn gyffredinol yn defnyddio dur cryfder uchel (fel Q235 neu Q345) gyda gwrthiant tynnol a phlygu rhagorol. Mae'r dewis o ddeunydd yn effeithio'n uniongyrchol ar allu cario llwyth a bywyd gwasanaeth y prif drawst.

3. Mae maint a manylebau'r prif drawst yn cael eu pennu yn unol â pharamedrau dylunio a gofynion cymhwyso'r craen, ac fel arfer yn ystyried ffactorau megis gallu codi, rhychwant ac uchder codi. Mae angen dadansoddiad mecanyddol manwl yn ystod y dyluniad i sicrhau diogelwch a sefydlogrwydd y prif drawst.

4. Mae angen gosod y prif drawst yn gywir yn ystod proses gydosod y craen i sicrhau cydlyniad gwahanol gydrannau. Ar ôl gosod, mae angen profion statig a deinamig i wirio ei allu i gynnal llwyth a'i sefydlogrwydd. Fel cydran graidd y craen, mae angen archwilio a chynnal y prif drawst yn rheolaidd, gan gynnwys archwilio weldio, triniaeth gwrth-cyrydu arwyneb ac asesiad cyfanrwydd strwythurol i sicrhau ei weithrediad sefydlog hirdymor. Rhaid i ddyluniad a gweithgynhyrchu'r prif drawst gydymffurfio â safonau cenedlaethol a diwydiant a bod â dyfeisiau diogelwch angenrheidiol (fel switshis terfyn, dyfeisiau amddiffyn gorlwytho, ac ati) i sicrhau diogelwch yn ystod gweithrediad.

System Codi

1. Mecanwaith codi

Mae'r system codi yn bennaf yn cynnwys modur, lleihäwr, drwm, bachyn (neu slingiau eraill) a rhaff gwifren. Mae'r modur yn darparu pŵer, yn lleihau'r cyflymder ac yn cynyddu'r torque trwy'r reducer, ac mae'r drwm yn gyfrifol am dynnu'n ôl a rhyddhau'r rhaff gwifren.

2. Modur

Mae'r system codi fel arfer yn defnyddio modur asyncronaidd tri cham gyda phwer uchel a sefydlogrwydd. Mae dewis y modur yn dibynnu ar allu codi a gofynion cyflymder gweithredu'r craen.

3. lleihäwr

Defnyddir y reducer i leihau cyflymder y modur a chynyddu'r torque allbwn. Mae mathau cyffredin yn cynnwys gostyngwyr gêr a gostyngwyr llyngyr. Dewiswch y model priodol yn ôl yr anghenion gwirioneddol.

4. Drwm

Mae'r drwm yn gydran a ddefnyddir i dynnu'n ôl a rhyddhau'r rhaff gwifren. Fe'i gwneir fel arfer o ddur cryfder uchel i sicrhau gweithrediad sefydlog o dan lwythi uchel. Bydd diamedr a dyluniad y drwm yn effeithio ar weithrediad a gwydnwch y rhaff gwifren.

3.Diweddcerbyd

1. Dyluniad strwythurol

Mae'r trawst diwedd fel arfer yn strwythur trawst llorweddol, sydd wedi'i gysylltu â'r prif drawst yn fertigol i ffurfio ffrâm sefydlog. Mae gan bob trawst pen grŵp olwyn i gefnogi symudiad y craen ar y trac. Dylai dyluniad y trawst diwedd ystyried cryfder ac anhyblygedd i sicrhau sefydlogrwydd wrth lwytho.

2. dewis deunydd

Yn gyffredinol, mae'r trawst diwedd yn defnyddio dur cryfder uchel (fel Q235 neu Q345) i sicrhau ei allu i gynnal llwyth a'i wrthwynebiad plygu. Mae'r dewis o ddeunydd yn effeithio'n uniongyrchol ar fywyd gwasanaeth a diogelwch y trawst diwedd.

3. Prif swyddogaethau

Swyddogaeth ategol: Mae'r trawst diwedd wedi'i gysylltu â'r ddaear trwy'r coesau i ddarparu cefnogaeth gyffredinol i'r craen.

Gosodiad grŵp olwyn: Mae'r grŵp olwyn wedi'i osod ar y trawst diwedd i ganiatáu i'r craen symud yn esmwyth ar y trac a sicrhau hyblygrwydd gweithredol.

Cysylltu'r prif drawst: Mae'r trawst diwedd wedi'i gysylltu â'r prif drawst i ffurfio ffrâm craen cyflawn a throsglwyddo llwyth y prif drawst.

 

4.Crane teithio mecanwaith

1. Cydrannau

Mae'r mecanwaith craen fel arfer yn cynnwys y prif gydrannau canlynol:

Modur: Yn darparu pŵer i yrru symudiad y craen.

Lleihäwr: Yn trosi cyflymder uchel y modur yn allbwn trorym uchel cyflymder isel addas i yrru'r olwynion.

Olwynion: Cysylltwch â'r trac, cario pwysau'r craen a chaniatáu iddo symud yn esmwyth.

Underframe: Yn cefnogi'r mecanwaith craen cyfan ac wedi'i gysylltu â'r prif drawst.

2. Egwyddor gweithio

Mae'r mecanwaith craen yn gyrru'r lleihäwr trwy'r modur, ac mae'r lleihäwr yn trosglwyddo pŵer i'r olwynion, gan wthio'r craen ymlaen ac yn ôl ar y trac. Gall y system reoli addasu cyflymder cychwyn, stopio a rhedeg y modur i gyflawni rheolaeth fanwl gywir.

5.Mecanwaith teithio Troli

1. Egwyddor gweithio

Mae'r mecanwaith rhedeg troli yn gyrru'r lleihäwr trwy'r modur, ac mae'r lleihäwr yn trosglwyddo pŵer i'r olwynion i wthio'r troli ymlaen ac yn ôl ar y prif drawst. Gall y system reoli addasu cyflymder cychwyn a stopio a rhedeg y modur i sicrhau rheolaeth fanwl gywir ar y teclyn codi.

2. dull rheoli

Mae dulliau rheoli'r mecanwaith rhedeg troli fel arfer yn cynnwys:

Rheolaeth â llaw: gweithrediad llaw trwy'r panel rheoli neu handlen.

Rheolaeth o bell: defnyddio teclyn rheoli o bell di-wifr i gynyddu hyblygrwydd a diogelwch gweithredol.

Rheolaeth awtomatig: cyflawnir rheolaeth awtomatig trwy PLC (rheolwr rhesymeg rhaglenadwy), sy'n addas ar gyfer gweithrediad integredig y llinell gynhyrchu.

3. dyfais diogelwch

Mae'r mecanwaith rhedeg troli fel arfer yn cynnwys amrywiaeth o ddyfeisiau diogelwch i sicrhau gweithrediad diogel:

Diogelu gorlwytho: pan fydd y llwyth yn fwy na'r gwerth graddedig, mae'n stopio rhedeg yn awtomatig i amddiffyn yr offer.

Switsh terfyn: yn atal y troli rhag mynd y tu hwnt i ddau ben y prif drawst er mwyn osgoi difrod i offer.

Dyfais stopio brys: mewn argyfwng, gall y gweithredwr atal symudiad y troli yn gyflym.

Olwyn 6.Crane

1. dewis deunydd

Yn gyffredinol, mae'r olwynion wedi'u gwneud o ddur aloi cryfder uchel neu haearn bwrw i sicrhau eu cryfder a'u gwrthiant gwisgo o dan amodau llwyth uchel. Mae'r dewis o ddeunyddiau yn effeithio'n uniongyrchol ar fywyd gwasanaeth a chynhwysedd cario llwyth yr olwynion.

2. Egwyddor gweithio

Mae'r olwynion yn cario pwysau'r craen ac yn darparu cefnogaeth sefydlog trwy gysylltu â'r trac. Wedi'i yrru gan y modur, mae'r olwynion yn cylchdroi ac yn gwthio'r craen cyfan ar hyd y trac. Mae cyswllt a ffrithiant da yn sicrhau gweithrediad diogel a sefydlog y craen.

3. Gofynion dylunio

Mae angen i ddyluniad yr olwynion ystyried sawl ffactor:

Cynhwysedd cario: Yn ôl llwyth uchaf y craen, mae angen i'r olwynion gael digon o gapasiti cario.

Cyfernod ffrithiant: Sicrhewch fod ffrithiant priodol rhwng yr olwynion a'r trac i atal llithro.

Gwrthwynebiad gwisgo: Mae angen i wyneb yr olwyn gael ymwrthedd gwisgo da i ymdopi â gweithrediad hirdymor.

Hook 7.Crane

1. Cyfansoddiad strwythurol

Mae'r bachyn fel arfer yn cynnwys y prif rannau canlynol:

Corff bachyn: y prif ran sy'n cynnal llwyth, fel arfer wedi'i wneud o ddur cryfder uchel, ac mae'r siâp wedi'i gynllunio i sicrhau sefydlogrwydd y gwrthrych trwm.

Cylch crog: a ddefnyddir i gysylltu'r rhaff gwifren codi neu'r sling, sy'n gyfleus ar gyfer cysylltu â'r gwrthrych trwm.

Clo diogelwch: yn atal y gwrthrych crog rhag cwympo'n ddamweiniol yn ystod y broses godi ac yn cynyddu diogelwch.

2. dewis deunydd

Yn gyffredinol, mae'r bachyn yn defnyddio dur aloi neu ddeunyddiau aloi arbennig i ddarparu cryfder a chaledwch digonol. Mae'r dewis o ddeunyddiau yn effeithio'n uniongyrchol ar gapasiti cario llwyth a gwydnwch y bachyn.

3. Egwyddor gweithio

Yn ystod y llawdriniaeth codi, mae'r bachyn wedi'i gysylltu â'r rhaff gwifren codi trwy'r cylch hongian, ac mae'r corff bachyn yn hongian y gwrthrych trwm yn ddiogel. Pan fydd y system godi yn gweithio, mae'r bachyn yn codi'r gwrthrych trwm trwy'r rhaff gwifren i gwblhau'r dasg trin.

Modur

1. Mathau

Mae mathau modur cyffredin yn cynnwys:

Moduron AC: a ddefnyddir yn eang mewn craeniau, gyda manteision megis cychwyn llyfn ac effeithlonrwydd gweithredu uchel.

Motors DC: addas ar gyfer achlysuron lle mae angen rheoleiddio cyflymder, gyda pherfformiad rheoli da.

2. Cynnal a chadw a gofal

Mae cynnal a chadw rheolaidd yn hanfodol i berfformiad y modur, gan gynnwys:

Iro: Gwiriwch a disodli olew iro yn rheolaidd i sicrhau bod y rhannau symudol yn gweithredu'n llyfn.

Archwiliad trydanol: Gwiriwch gysylltiadau trydanol ac inswleiddio i sicrhau diogelwch.

Monitro statws gweithredu: Monitro statws gweithio'r modur i ganfod a datrys problemau mewn modd amserol.

.

System larwm sain a golau a switsh terfyn

1. System larwm sain a golau

Swyddogaeth rhybuddio: Pan fydd y craen yn codi, yn symud neu'n gweithredu, pan fydd yn agosáu at ardal beryglus neu os oes sefyllfa annormal, bydd y system yn anfon signalau sain a fflach trwy'r ddyfais larwm sain a golau i atgoffa'r gweithredwr a'r personél cyfagos i rhoi sylw i ddiogelwch.

Anogwr statws: Pan fydd y craen yn cychwyn, yn stopio, yn cael ei orlwytho neu newidiadau statws pwysig eraill, bydd y system larwm sain a golau yn cyhoeddi anogwyr cyfatebol i helpu'r gweithredwr i ddeall statws yr offer mewn pryd.

2. switsh terfyn

Diogelu diogelwch: Defnyddir y switsh terfyn i gyfyngu ar ystod symudiad y craen i'w atal rhag mynd y tu hwnt i'r ystod gweithio diogel ac osgoi difrod offer a damweiniau.

Stopio awtomatig: Pan fydd y craen yn cyrraedd y terfyn rhagosodedig, bydd y switsh terfyn yn torri'r cyflenwad pŵer i ffwrdd yn awtomatig ac yn atal y modur rhag gweithio.

Dyfeisiau 10.Diogelwch

1. Dyfais stopio brys: Mewn argyfwng, gall y gweithredwr atal pob symudiad o'r craen yn gyflym er mwyn osgoi damweiniau.

2. System larwm sain a golau: Pan fydd y craen yn gweithio, os oes sefyllfa annormal (fel agosáu at y terfyn neu orlwytho), bydd y system larwm sain a golau yn allyrru signalau sain a fflach i atgoffa'r gweithredwr a'r personél cyfagos i talu sylw.

3. Clo diogelwch: a ddefnyddir i atal y bachyn neu'r sling rhag cwympo'n ddamweiniol yn ystod y broses godi, gan gynyddu diogelwch y llawdriniaeth codi.

4. Dyfais amddiffyn trydanol: atal y system drydanol rhag gorlwytho, cylched byr neu ollyngiad, a sicrhau diogelwch offer a gweithredwyr.

5. Gorchudd diogelwch: Gorchuddiwch rannau bregus megis moduron, mecanweithiau trosglwyddo, ac ati i atal gweithredwyr rhag cysylltu â nhw yn ddamweiniol yn ystod y gwaith. Dylai'r gorchudd amddiffynnol fod â gwelededd a gwydnwch da, a bod yn hawdd ei weithredu a'i gynnal.

6. System monitro gweithrediad: monitro statws gweithredu'r craen mewn amser real, cofnodi data, a chyhoeddi larwm pan fydd annormaledd yn digwydd. Gan gynnwys synwyryddion, sgriniau arddangos a systemau rheoli.

Mae dyfais diogelwch craen pont trawst dwbl yn warant bwysig i sicrhau gweithrediad diogel yr offer. Gall dyluniad rhesymol, cynnal a chadw rheolaidd ac archwilio amserol leihau'r risg o ddamweiniau yn effeithiol a gwella diogelwch a dibynadwyedd y craen. Dylai gweithredwyr ddilyn y gweithdrefnau gweithredu diogelwch yn llym i sicrhau bod y gweithrediad codi yn cael ei wneud mewn amgylchedd diogel.

Modd 11.Control

1. Rheolaeth â llaw: Mae'r gweithredwr yn rheoli gwahanol gamau gweithredu'r craen yn uniongyrchol, megis codi a symud, trwy'r panel rheoli neu'r handlen. Syml a greddfol, sy'n addas ar gyfer gweithrediadau bach neu amser byr.

2. Rheolaeth bell: Defnyddiwch teclyn rheoli o bell di-wifr i reoli gweithrediad y craen, a gall y gweithredwr ei reoli o bellter diogel. Hyblygrwydd uchel, sy'n addas ar gyfer gweithrediadau mewn amgylcheddau cymhleth neu beryglus.

3. Rheolaeth awtomatig: Cyflawnir rheolaeth awtomatig trwy PLC (Rheolwr Rhesymeg Rhaglenadwy), a all gyflawni gweithrediadau codi yn awtomatig yn ôl rhaglenni rhagosodedig. Gwella effeithlonrwydd ac mae'n addas ar gyfer gweithrediadau amledd uchel ac ailadroddus.

4. Rheolaeth ganolog: Mae craeniau lluosog yn cael eu rheoli'n ganolog gan ganolfan reoli, a gall gweithredwyr fonitro a rheoli dyfeisiau lluosog ar yr un pryd. Yn addas ar gyfer safleoedd diwydiannol mawr i wella cydlyniad gweithrediad cyffredinol.

5. Rheolaeth ddeallus: Cyfuno synwyryddion a systemau monitro i gyflawni monitro ac addasu deallus, megis monitro llwyth amser real ac adborth statws. Gwella diogelwch ac effeithlonrwydd ac addasu i anghenion cynhyrchu modern.

6. Rheoli diogelwch: Yn meddu ar ddyfeisiau amddiffyn diogelwch (fel amddiffyn gorlwytho, switshis terfyn) i sicrhau cau awtomatig o dan amodau annormal. Gwella diogelwch offer ac atal damweiniau.

12.Braslun

Prif dechnegol

 

 

1. Gallu llwyth-dwyn uchel

Mae'r dyluniad trawst dwbl yn darparu anhyblygedd strwythurol cryfach, sy'n gallu cario pwysau mwy, ac mae'n addas ar gyfer gweithrediadau codi trwm.

2. Sefydlogrwydd cryf

Oherwydd y strwythur trawst dwbl, mae'r craen yn fwy sefydlog yn ystod y llawdriniaeth, gan leihau'r risg o ogwyddo a siglo, gan sicrhau diogelwch.

3. ystod gweithio mawr

Mae craeniau pont trawst dwbl fel arfer yn cynnwys rhychwantau ac uchder hir, a all gwmpasu ardal waith fwy a gwella effeithlonrwydd gweithredu.

4. Gweithrediad hyblyg

Gellir ffurfweddu dulliau rheoli lluosog (â llaw, teclyn rheoli o bell, awtomatig, ac ati) i addasu i wahanol amgylcheddau gwaith a gofynion gweithredu.

5. cynnal a chadw hawdd

Mae'r dyluniad strwythurol yn gwneud y cydrannau'n haws eu cyrchu a'u cynnal, gan leihau costau ac amser cynnal a chadw.

6. Gweithrediad llyfn

Oherwydd dyluniad y strwythur trawst dwbl, mae'r craen yn rhedeg yn fwy llyfn wrth godi a symud, gan leihau'r effaith ar y llwyth.

7. diogelwch uchel

Yn meddu ar amrywiaeth o ddyfeisiau diogelwch (fel switshis terfyn, amddiffyn gorlwytho, ac ati), mae'n gwella diogelwch gweithrediad ac yn lleihau'r risg o ddamweiniau.

8. Ystod eang o geisiadau

Defnyddir yn helaeth mewn gweithgynhyrchu, warysau, adeiladu, logisteg a diwydiannau eraill i ddiwallu anghenion codi amrywiol.

9. effeithlonrwydd ynni uchel

Mae craeniau pont trawst dwbl modern fel arfer wedi'u cynllunio i fod yn ynni-effeithlon, sy'n lleihau'r defnydd o bŵer ac yn gwella economi.

 

 

1. Diwydiant Gweithgynhyrchu

Mewn llinellau cynhyrchu a gweithdai cydosod, defnyddir craeniau pont trawst dwbl i symud a chydosod peiriannau a chydrannau trwm i wella effeithlonrwydd cynhyrchu.

2. Safleoedd adeiladu

Fe'i defnyddir i godi rhannau parod concrit, strwythurau dur a deunyddiau adeiladu eraill, gan helpu unedau adeiladu i gyflawni gweithrediadau gosod yn gyflym ac yn effeithlon.

3. Warws a Logisteg

Mewn warysau a chanolfannau dosbarthu, defnyddir craeniau pont trawst dwbl ar gyfer trin, pentyrru a llwytho a dadlwytho gwrthrychau trwm i wella effeithlonrwydd trin deunyddiau.

4. Diwydiant Mwyngloddio

Mewn mwyngloddiau a gweithfeydd prosesu mwynau, defnyddir craeniau pont trawst dwbl i symud offer trwm a mwynau i addasu i amgylcheddau gwaith caled.

5. Adeiladu Llongau a Chynnal a Chadw

Wedi'i ddefnyddio ar gyfer adeiladu, atgyweirio a datgymalu llongau, mae'n gyfleus ar gyfer trin a lleoli cargo mawr.

6. Diwydiant metelegol

Mewn gweithfeydd cynhyrchu dur a phrosesu metel, defnyddir craeniau pont trawst dwbl i symud deunyddiau ac offer metel trwm.

7. Maes Ynni

Mewn gweithfeydd pŵer a ffermydd gwynt, defnyddir craeniau pont trawst dwbl i osod a chynnal offer mawr fel generaduron a chefnogwyr.

8. Awyrofod

Fe'i defnyddir i drin a chydosod cydrannau mawr fel ffiwsiau awyrennau ac injans yn ystod gweithgynhyrchu awyrofod.

 

 

1. Dadansoddiad galw: Cyfathrebu â chwsmeriaid i bennu paramedrau penodol a gofynion defnydd y craen, megis gallu codi, rhychwant, uchder codi, ac ati Cynnal dyluniad rhagarweiniol a llunio cynllun yn unol ag anghenion cwsmeriaid.

2. cam dylunio: Defnyddiwch CAD a meddalwedd dylunio eraill ar gyfer dylunio strwythurol manwl, gan gynnwys prif drawst, trawst diwedd, mecanwaith codi, ac ati System rheoli dylunio, dewis modur, system dosbarthu pŵer, ac ati i sicrhau diogelwch ac effeithlonrwydd y trydanol system. Sicrhewch fod y dyluniad yn cwrdd â safonau diogelwch perthnasol a bod ganddo'r dyfeisiau diogelwch angenrheidiol.

3. Caffael deunydd: Dewiswch ddeunyddiau megis dur cryfder uchel i sicrhau bod y gofynion llwyth a gwydnwch yn cael eu bodloni. Prynu moduron, gostyngwyr, rheiliau craen, bachau ac ategolion eraill yn unol â gofynion dylunio.

4. Prosesu a gweithgynhyrchu: Torri, weldio, drilio a phrosesu deunyddiau crai eraill i gynhyrchu gwahanol gydrannau, megis prif drawstiau, trawstiau diwedd, bachau, ac ati Cydosod y rhannau wedi'u prosesu i ffurfio strwythur craen cyflawn.

5. Gosodiad trydanol: Cynnal gwifrau cebl a chysylltiad yn ôl y lluniadau dylunio trydanol. Gosodwch baneli rheoli, rheolyddion o bell, synwyryddion ac offer arall yn eu lle i sicrhau gweithrediad arferol y system drydanol.

6. Dadfygio a phrofi: Profwch swyddogaethau amrywiol y craen, gan gynnwys codi, symud, brecio, ac ati, i sicrhau ei fod yn gweithredu'n normal. Cynnal profion llwyth a phrofion perfformiad diogelwch i sicrhau diogelwch a sefydlogrwydd y craen o dan lwyth graddedig.

7. Derbyn: Gwahodd cwsmeriaid i gynnal derbyniad ar y safle i gadarnhau a yw perfformiad a dyluniad y craen yn bodloni'r gofynion. Darparu dogfennau technegol perthnasol, cyfarwyddiadau gweithredu a thystysgrifau cydymffurfio.

8. Gwasanaeth ôl-werthu: Darparu arweiniad gosod a chymorth technegol i gwsmeriaid i sicrhau bod y craen yn cael ei osod yn llyfn ar y safle. Gweithredwyr trenau i sicrhau eu bod wedi meistroli gwybodaeth gweithrediad a chynnal a chadw diogel y craen. Darparu gwasanaethau cynnal a chadw ac archwilio rheolaidd i sicrhau gweithrediad sefydlog y craen yn y tymor hir.

 

 

 

 

 

 

 

Archwiliad Deunydd

Arolygiad Ansawdd: Cynhelir arolygiad ansawdd llym ar y deunyddiau crai a brynwyd i sicrhau eu bod yn bodloni'r gofynion dylunio a safonau cenedlaethol.

Storio Deunydd: Mae deunyddiau cymwys yn cael eu storio yn ôl dosbarthiad i atal cyrydiad neu ddifrod.

Torri a Ffurfio

Torri Dur: Defnyddiwch dorri plasma, torri laser neu dorri fflam a thechnolegau eraill i dorri'r dur yn ôl maint y llun dylunio.

Ffurfio Prosesu: Ffurfiwch y plât dur trwy blygu, rholio, weldio a phrosesau eraill i gynhyrchu'r prif drawst, trawst diwedd a rhannau strwythurol eraill.

Weldio

Weldio Cydran: Mae'r rhannau dur wedi'u torri a'u ffurfio yn cael eu weldio i'r prif strwythurau fel y prif drawst, y trawst diwedd a'r troli. Mae angen rheoli'r broses weldio yn llym i sicrhau cryfder strwythurol ac ansawdd weldio.

Archwiliad Weld: Defnyddiwch dechnoleg profi annistrywiol (fel profion ultrasonic, profion radiograffig) i archwilio'r welds i sicrhau nad oes unrhyw graciau na diffygion eraill.

Peiriannu

Peiriannu manwl: Perfformir peiriannu manwl ar gydrannau allweddol y craen, megis setiau olwyn, seddi dwyn, pwlïau, ac ati, i sicrhau eu cywirdeb dimensiwn ac ansawdd yr wyneb.

Cynulliad y peiriant cyfan

Cynulliad cyffredinol: Ar sail cyn-gynulliad, cynhelir cynulliad cyffredinol y craen, gan gynnwys gosod y prif drawst, trawst diwedd, mecanwaith codi, mecanwaith cerdded, ac ati yn derfynol.

Comisiynu a phrofi

O dan amodau deinamig, profir perfformiad gweithredu'r craen, gan gynnwys profi swyddogaethau codi, cerdded, llywio a swyddogaethau eraill. Mae maint cyffredinol y craen bont wedi'i ymgynnull yn cael ei wirio i sicrhau bod pob dimensiwn yn bodloni'r gofynion dylunio.

Chwistrellu a thriniaeth gwrth-cyrydu

Triniaeth arwyneb Tynnu rhwd: Tynnu rhwd ar wyneb y craen, mae dulliau cyffredin yn cynnwys sgwrio â thywod, piclo, ac ati. Chwistrellu preimio: Chwistrellu paent preimio gwrth-cyrydu ar yr wyneb sydd wedi'i drin i atal ocsidiad metel a chorydiad. Chwistrellu Topcoat Chwistrellu lliw: Chwistrellwch topcoat yn unol â gofynion y cwsmer neu safonau'r diwydiant i roi effaith amddiffynnol ac addurniadol i'r craen. Marcio: Ar ôl chwistrellu, marciwch wybodaeth adnabod y craen yn unol â'r manylebau, megis model, llwyth graddedig, ac ati.

Ffatri a gosod

Pecynnu a chludiant

Diogelu deunydd pacio: Pecynnu cydrannau allweddol y craen yn ddiogel i atal difrod wrth ei gludo. Trefniant cludiant: Yn ôl maint yr offer a'r amodau cludo, dewiswch ddull cludo addas i gludo'r craen i safle'r cwsmer.

Derbyn a danfon

Derbyniad cwsmeriaid

Derbyn ar y safle: Mae'r cwsmer yn derbyn y craen ar y safle yn unol â gofynion y contract a'r manylebau technegol i wirio perfformiad ac ansawdd yr offer.

Cywiro problemau: Os canfyddir unrhyw broblemau, mae angen i'r gwneuthurwr eu cywiro mewn pryd i sicrhau bod yr offer yn bodloni gofynion y cwsmer yn llawn. Cyflwyno a defnyddio Hyfforddiant gweithredu: Mae'r gwneuthurwr fel arfer yn hyfforddi gweithredwyr y cwsmer i sicrhau y gallant weithredu'r craen yn gywir ac yn ddiogel.

Tagiau poblogaidd: Craen pont awyrendy 50 neu 10ton, gweithgynhyrchwyr craen pont awyrendy Tsieina 50 neu 10ton, cyflenwyr, ffatri