Peiriant Codi Pont Gwrthbwysau 120ton

Mae Peiriant Codi Pont Gwrthbwysau 120-tunnell yn rhyfeddod o beirianneg sifil fodern. Dyma'r ceffyl gwaith sy'n galluogi adeiladu rhai o bontydd concrit rhychwant hir mwyaf trawiadol y byd yn effeithlon, yn ddiogel ac yn fanwl gywir.

 

 

Sut Mae'n Gweithio: Y Cylch Codi

Mae'r broses yn gylchred ailadroddus, hynod goreograffaidd:

Bwydo'r peiriant:Mae trelar aml-echel yn danfon segment 120 tunnell newydd i gefn y BEM, yn uniongyrchol o dan y teclyn codi.

Codi a gwrthbwyso:

Mae'r teclyn codi cefn yn codi'r segment newydd.

Ar yr un pryd, mae'r teclyn codi blaen (ar ochr arall y pier) yn glynu wrth segment a osodwyd yn flaenorol ar y dec gorffenedig, a fydd yn gweithredu fel gwrthbwysau.

Teithio Cydamserol:Mae'r ddau declyn codi, sy'n cario'r segment newydd a'r segment gwrthbwysau, yn teithio ymlaen ar hyd y gantri tuag at bennau'r bont (pen y cantilifrog).

Lleoliad Cywir:Mae'r segment newydd yn cael ei symud i'w union safle terfynol. Mae'n cael ei ddal yn ei le dros dro gan -fariau dur cryfder uchel (tensiwn post dros dro) a'i baru â'r segment blaenorol gyda resin epocsi.

Postio{0}}Tensiwn:Unwaith y bydd sawl segment wedi'i osod, mae tendonau dur mewnol neu allanol yn cael eu edafu trwy'r segmentau a'u tynhau â jaciau hydrolig, gan wasgu'r holl segmentau gyda'i gilydd i mewn i rychwant monolithig, cryf.

Lansio (Hunan-Gyrru):Ar ôl cwblhau rhan rhwng dau biler, mae'r peiriant yn "lansio" ei hun i'r pier nesaf. Mae hyn yn golygu defnyddio hyrddod hydrolig i wthio'r prif strwythur ymlaen, tra bod y coesau cynnal yn cael eu codi, eu symud a'u hailosod yn olynol. Mae'r peiriant yn llythrennol yn adeiladu'r bont y mae'n cerdded arni.

 

 

 

Paramedrau Dylunio Allweddol a Manylebau Perfformiad

Paramedr	Manyleb
Cynhwysedd Codi (fesul trawst)	120 o Dunell Fetrig
Rhychwant Uchaf (Pier i Pier)	50 metr (Nodweddiadol), y gellir ei addasu hyd at 60m
Radiws Cromlin Isafswm	2,000 metr (gellir ei ddylunio ar gyfer radiysau tynnach)
Uchafswm y Radd a Gefnogir	±4%
Teclynnau codi	2 x Prif Declynnau Codi (capasiti o 120 tunnell yr un fel arfer)
Cyflymder Codi Hoist	0-5 m/munud (rheoli cyflymder amrywiol)
Troli Cyflymder Tramwyo	0-10 m/munud (rheoli cyflymder amrywiol)
Cyflymder Lansio Prif Beam	0-5 m/munud (rheoli cyflymder amrywiol)
Hunan y Peiriant-Yn gyrru Cyflymder	0-5 m/munud (rheoli cyflymder amrywiol)
System Reoli	PLC canolog gyda rheolaeth amledd ar gyfer pob cynnig. Gweithrediad rheoli o bell.
Cyflenwad Pŵer	380V / 50Hz / 3 Cam (neu yn unol â gofynion y prosiect)

 

 

I. Prif Fframwaith Strwythurol

Dyma sgerbwd sylfaenol y peiriant, gan ddarparu cefnogaeth a sefydlogrwydd.

Prif Gantri (Gyrder Cynradd/Trws):

Swyddogaeth:Y brif bont uwchben-fel strwythur sy'n rhychwantu lled cyfan y pierau a'r bwlch rhyngddynt. Mae'n cario llwyth cyfan y segmentau a'r system codi.

Disgrifiad:Yn nodweddiadol, strwythur dur mawr, math o flwch neu drawst. Rhaid iddo fod yn anhygoel o anhyblyg i wrthsefyll plygu a dirdro yn ystod gweithrediadau.

Coes Cynnal Blaen (Trwyn / Coes Glanio):

Swyddogaeth:Yn darparu cefnogaeth ar y pier o'ch blaen, gan drosglwyddo'r llwyth ymlaen wrth i'r bont gael ei hymestyn. Yn aml mae'n "cerdded" neu'n cael ei symud i'r pier nesaf.

Disgrifiad:Coes telesgopig neu sefydlog gyda system hydrolig ar gyfer addasiad manwl a chloi ar gap y pier.

Coes Cynnal Cefn (Prif Goes Gymorth):

Swyddogaeth:Yn angori'r peiriant i'r rhan o'r bont sydd eisoes wedi'i hadeiladu. Mae'n cario cyfran sylweddol o bwysau'r peiriant a'r eiliad gwrthbwysau.

Disgrifiad:Cydosodiad coes cadarn sy'n clampio'n ddiogel ar ddec y bont neu'r pier.

Coes Gymorth Ganolog (Coes Ganolradd - os yn berthnasol):

Swyddogaeth:Defnyddir ar beiriannau hirach i ddarparu cymorth ychwanegol a lleihau straen ar y prif drawst. Gall orffwys ar bier neu dwr dros dro.

II. System Trin a Chodi Segment

Dyma'r system graidd sy'n codi, yn symud ac yn gosod y segmentau concrit.

Prif Declyn Codi (Winshis Codi/Trolïau):

Swyddogaeth:I godi'r segmentau cyn-gast o'r cerbyd cludo (yn y cefn) a'u cario i'r blaen i'w gosod.

Disgrifiad:Yn cynnwys winshis trydan neu hydrolig pwerus gyda-ceblau dur cryfder uchel. Mae'r teclynnau codi wedi'u gosod ar drolïau sy'n rhedeg ar hyd rheiliau ar waelod y prif gantri.

Fframiau Codi (Trawstiau Gwasgarwr):

Swyddogaeth:Dosbarthu'r grym codi yn gyfartal ar draws y segment i atal difrod. Maent yn cysylltu ceblau'r teclyn codi i'r pwyntiau codi ar y segment.

Disgrifiad:Fframiau dur anhyblyg gyda sawl pwynt codi. Yn aml gallant gylchdroi ac addasu i drin gwahanol fathau o segmentau neu gromliniau.

III. System Gyriant a Symud

Mae'r system hon yn caniatáu i'r peiriant cyfan "gerdded" ymlaen i'r rhychwant nesaf.

System Gyriant (Mecanwaith Cerdded):

Swyddogaeth:Symud y peiriant cyfan ymlaen i'r safle adeiladu nesaf ar ôl cwblhau rhychwant.

Disgrifiad:Yn nodweddiadol yn defnyddio silindrau hydrolig neu badiau cerdded sy'n gwthio yn erbyn dec y bont. Mae'r peiriant yn symud mewn cynnig "pryf modfedd" neu "cerdded", bob yn ail rhwng codi, gwthio a gollwng.

Cefnogi Coes Hydroleg:

Swyddogaeth:Codi, gostwng a gosod y coesau cynnal yn union yn ystod y cylch lansio. Mae hyn yn cynnwys tynnu'r goes flaen yn ôl i glirio rhwystrau a'i hymestyn i lanio ar y pier nesaf.

IV. Y System Gwrthbwysau

Mae hon yn gydran diogelwch a gweithredol hollbwysig, yn enwedig ar gyfer acantilifer cytbwysdull codi.

Dec/Ardal Gwrthbwysau:

Swyddogaeth:Ardal strwythurol ddynodedig yng nghefn y peiriant lle gosodir gwrthbwysau.

Blociau gwrthbwysau:

Swyddogaeth:I gydbwyso'r foment wrthdroi a grëir gan y segmentau cantilifrog sy'n cael eu gosod ar flaen y peiriant. Mae hyn yn cadw'r peiriant yn sefydlog ac yn ei atal rhag tipio drosodd.

Disgrifiad:Mae'r rhain yn aml yn flociau concrit neu bwysau dur enfawr, wedi'u rhag-gastio. Mae cyfanswm y gwrthbwysau yn cael ei gyfrifo'n ofalus ar sail pwysau'r segmentau a hyd y cantilifer. Ar gyfer peiriant 120 tunnell, gallai'r gwrthbwysau fod yn yr ystod o 60-100 tunnell, yn dibynnu ar y dyluniad.

V. Systemau Ategol a Rheoli

Mae'r systemau hyn yn dod â phopeth at ei gilydd ac yn caniatáu gweithrediad manwl gywir.

Uned Pwer Hydrolig (HPU):

Swyddogaeth:Yn darparu hylif hydrolig dan bwysau i'r holl gydrannau hydrolig (silindrau ar gyfer coesau, gyriad, a rhai teclynnau codi).

Disgrifiad:Uned ganolog gyda phympiau, cronfeydd dŵr, hidlwyr a systemau oeri.

System Rheoli Trydanol:

Swyddogaeth:Mae "ymennydd" y peiriant. Mae'n rheoli ac yn cydamseru holl symudiadau'r teclynnau codi, y trolïau, a'r system yrru.

Disgrifiad:Yn cynnwys caban rheoli canolog gyda PLCs (Rheolwyr Rhesymeg Rhaglenadwy), ffyn rheoli, a sgriniau monitro.

Systemau Diogelwch a Monitro:

Swyddogaeth:Er mwyn sicrhau gweithrediad diogel.

Cydrannau:

Dangosyddion Moment Llwyth (LMIs):Monitro'r llwyth ar y teclynnau codi a sefydlogrwydd y peiriant.

Anemomedr:Yn mesur cyflymder y gwynt; caiff gweithrediadau eu hatal os bydd gwyntoedd yn fwy na'r terfynau diogel.

Switsys Terfyn:Atal cydrannau rhag symud y tu hwnt i'w hystod ddiogel.

Systemau Brecio Diangen:Ar bob teclyn codi a throli.

System Alinio Segment (Post Dros Dro-Tensiwn):

Swyddogaeth:Er nad yw'n rhan o'r peiriant ei hun, mae'r BEM yn gweithio ar y cyd â system i ddal segmentau yn eu lle cyn i'r tendonau parhaol gael eu pwysleisio.

Disgrifiad:Mae hyn yn cynnwys resin epocsi dros dro a gymhwysir rhwng segmentau a bariau neu linynnau dur dros dro sy'n tynnu'r segment newydd yn erbyn yr un blaenorol.

 

 

 

 

 

Manteision Allweddol Peiriant Codi Pont Gwrthbwysau 120-Tunnell

1. Gwell Sefydlogrwydd a Diogelwch

Dyma'r fantais fwyaf arwyddocaol. Mae'r gwrthbwysau 120 tunnell yn cydbwyso'r peiriant yn weithredol yn ystod ei weithrediad mwyaf hanfodol: pan fydd yn ymestyn allan i osod segment newydd, gan greu moment wrthdroi mawr.

Yn atal topio:Mae'r gwrthbwysau trwm yn cynhyrchu moment sefydlogi sy'n gwrthweithio'r foment a grëir gan bwysau'r segment sy'n cael ei godi a ffyniant y peiriant ei hun. Mae hyn yn hollbwysig ar gyfer diogelwch.

Yn gweithredu mewn amodau "Anghytbwys":Gall godi segmentau yn ddiogel ar un ochr i'r pier (ar gyfer adeiladwaith cantilifer cytbwys) heb fod angen "rhychwant cefn" dros dro na chynhalwyr ar y ddaear.

2. Y gallu i rychwantu Pellteroedd Hir

Mae'r sefydlogrwydd a ddarperir gan y gwrthbwysau yn caniatáu i'r peiriant gael cyrhaeddiad hir.

Cantilevers Hir:Gall osod segmentau ymhell o'r pier ategol, gan alluogi adeiladu pontydd â rhychwantau hir (fel arfer 100-200 metr, yn dibynnu ar y dyluniad) heb bileri canolradd.

Delfrydol ar gyfer Tirwedd Heriol:Mae hyn yn ei gwneud yn berffaith ar gyfer croesi rhwystrau fel afonydd, priffyrdd, ceunentydd, ac ardaloedd amgylcheddol sensitif lle mae adeiladu pierau canolradd yn anodd, yn ddrud neu'n amhosibl.

3. Lleiaf Ôl Troed Tir ac Amhariad

Gan fod y peiriant yn cael ei gefnogi'n gyfan gwbl gan strwythur y bont ei hun, mae'n cael effaith fach iawn ar y ddaear isod.

Dim Amhariad Tir:Nid oes angen gwaith dros dro helaeth, sylfeini, na ffugwaith ar lawr gwlad. Mae hyn yn fantais fawr mewn ardaloedd ecolegol sensitif neu dros lwybrau cludiant gweithredol (rheilffyrdd, priffyrdd, dyfrffyrdd mordwyol).

Gall traffig lifo'n ddi-dor:Gall y gwaith adeiladu fynd yn ei flaen uwchlaw priffordd neu reilffordd heb fod angen eu cau neu amharu'n sylweddol ar draffig.

4. Cywirdeb a Rheolaeth Uchel

Mae'r peiriannau hyn wedi'u peiriannu ar gyfer manwl gywirdeb. Maent yn cynnwys systemau rheoli hydrolig ac electronig soffistigedig.

-Addasiad Lefel Micromedr:Gallant symud segmentau trwm yn union (sy'n pwyso hyd at 120 tunnell yn yr achos hwn) i bob cyfeiriad (i fyny / i lawr, chwith / dde, traw, yaw) i sicrhau cyd-fynd yn berffaith â'r segment a osodwyd yn flaenorol.

Yn sicrhau Geometreg Pontydd:Mae'r manwl gywirdeb hwn yn hanfodol ar gyfer cynnal aliniad cywir y bont, y proffil, a sicrhau bod allweddi cneifio'r segmentau a'r cymalau epocsi yn ffitio'n berffaith, sy'n hanfodol ar gyfer cyfanrwydd strwythurol y bont orffenedig.

5. Effeithlonrwydd a Chyflymder Adeiladu

Mae'r broses yn hynod drefnus ac ailadroddus, gan arwain at gylchoedd adeiladu cyflym.

Amser Beicio:Ar ôl i'r peiriant gael ei sefydlu, gellir cwblhau'r cylch o godi, cludo, lleoli a phwysleisio segment mewn ychydig oriau. Gall cylchred nodweddiadol fod mor fyr â 3-7 diwrnod fesul pâr segment (un ar bob ochr).

Gweithrediadau Cyfochrog:Tra bod y peiriant yn codi segmentau yn y blaen, gall criwiau eraill weithio ar y dec gorffenedig y tu ôl iddo (ee, ar waliau rhwystr, draeniad a phalmant), gan gyflymu amserlen gyffredinol y prosiect.

6. Amlochredd ac Addasrwydd

Mae peiriant capasiti 120 tunnell yn fodel cadarn ac amlbwrpas.

Yn Trin Segmentau Trwm:Mae'r capasiti 120 tunnell yn caniatáu iddo drin segmentau mawr, trwm, a all leihau cyfanswm nifer y segmentau sydd eu hangen ar gyfer rhychwant a chyflymu'r gwaith adeiladu.

Addasadwy i Geometregau Cymhleth:Gellir ffurfweddu llawer o beiriannau modern i godi pontydd gyda geometregau cymhleth, gan gynnwys cromliniau llorweddol a fertigol.

Gwrthbwysau Addasadwy:Yn aml nid yw'r gwrthbwysau yn fàs sefydlog; gellir ei addasu (ee, trwy ychwanegu neu dynnu blociau pwysau neu addasu ei safle) i sicrhau'r cydbwysedd gorau posibl ar gyfer gwahanol bwysau segmentau a phellteroedd cyrraedd.

7. Hyfywedd Economaidd Gwell ar gyfer Prosiectau Penodol

Er bod y peiriant ei hun yn fuddsoddiad cyfalaf sylweddol, mae ei fanteision yn aml yn arwain at gostau prosiect cyffredinol is yn y senarios cywir.

Llai o Waith Dros Dro:Gall yr arbedion o ddileu camwaith enfawr a strwythurau cynnal tir fod yn enfawr.

Cwblhau Cyflymach:Mae llai o amser adeiladu yn arwain at gostau gorbenion is ac enillion cynharach ar fuddsoddiad, yn enwedig ar gyfer prosiectau sydd ag effaith traffig neu economaidd uchel.

 

 

Cymhwysiad Craidd ac Egwyddor Weithio

Y prif gymhwysiad yw yDull Adeiladu Cantilever Cytbwys. Defnyddir y dull hwn wrth adeiladu dros ddyffrynnoedd dyfnion, afonydd llydan, ceunentydd, neu ffyrdd/rheilffyrdd presennol lle mae sgaffaldiau o'r ddaear yn amhosibl neu'n rhy ddrud.

Sut mae'n Gweithio:

Mae'r peiriant wedi'i leoli ar ben y pier sydd eisoes wedi'i adeiladu. Yna mae'n symud ymlaen i adeiladu dec y bont yn gymesur i'r ddau gyfeiriad o'r pier, un segment ar y tro.

Lleoliad:Mae'r peiriant wedi'i ymgynnull ar y pier.

Castio/Codi:Mae segment 120 tunnell newydd (neu lai) o ddec y bont naill ai:

Cast{0}}yn-Lle:Mae concrit yn cael ei dywallt i ffurfwaith sydd wedi'i gysylltu'n uniongyrchol â'r peiriant.

Cyn{0}}gastio:Mae segment parod yn cael ei ddanfon a'i godi i'w le gan y peiriant.

Pwysleisio:Mae tendonau dur cryfder uchel (ceblau) yn cael eu edafeddu drwy'r segment a'u tynhau, gan ei gloi'n ddiogel i'r segmentau blaenorol.

"Cerdded" Ymlaen:Unwaith y bydd y segment wedi'i ddiogelu, mae'r peiriant cyfan yn defnyddio system hydrolig i "gerdded" neu "lansio" ei hun ymlaen i'r dec newydd i baratoi ar gyfer y segment nesaf.

Rôl gwrthbwysau:Trwy gydol y broses hon, mae'r peiriant yn dal pwysau sylweddol ar ei ben blaen (y segment newydd a'i gantri blaen ei hun). Er mwyn atal y peiriant rhag tipio drosodd am yn ôl, agwrthbwysyn cael ei gymhwyso yn ei gefn. Mae'r gwrthbwysau hwn, yn aml ar ffurf blociau concrit neu danc dŵr, yn creu eiliad cydbwyso, gan sicrhau sefydlogrwydd.

Cymwysiadau Allweddol a Senarios Prosiect

Mae'r peiriant hwn yn anhepgor yn y senarios canlynol:

-Traphontydd Rhychwant Hir:Croesi dyffrynnoedd llydan neu orlifdiroedd.

Croesfannau Afon:Adeiladu dros afonydd mawr lle na ellir ymyrryd â thraffig llongau oherwydd ffugwaith.

Tir mynyddig:Adeiladu pontydd ar draws ceunentydd dwfn.

Isadeiledd Trefol:Codi trosffyrdd neu estyniadau i bontydd dros briffyrdd a rheilffyrdd presennol heb amharu ar draffig islaw.

Cebl-Arhosodd Peilonau Pont:Arhosodd adeiladu'r dec sy'n cysylltu â gwaelod y tyrau pont cebl.

 

 

 

Gweithdrefn Cynhyrchu ar gyfer Peiriant Codi Pont Gwrthbwysau 120-Tunnell

1. Diffinio'r Prosiect a'r Cyfnod Cynllunio

1.1. Adolygu a Therfynu Dyluniad:

Cynhelir adolygiad cynhwysfawr o'r holl luniadau peirianneg, cyfrifiadau a manylebau gan dîm o beirianwyr, rheolwyr cynhyrchu, a rheoli ansawdd.

Mae cydrannau allweddol yn cynnwys y prif drawst (girder), coesau cynnal (blaen a chefn), teclynnau codi codi, troli, system hydrolig, system rheoli trydanol, a'r system gwrthbwysau.

Mae'r holl godau dylunio (ee, AISC, EN, GB) a ffactorau diogelwch yn cael eu gwirio.

1.2. Caffael ac Archwilio Deunydd:

Deunyddiau Crai:Caffael platiau dur cryfder uchel (ee, Q345B, Q460C neu ASTM A572 Gr. 50 cyfatebol), adrannau adeileddol (trawstiau I-, sianeli), a chastiadau/forgings dur ar gyfer rhannau critigol.

Cydrannau a Brynwyd:Cyrchu cydrannau ardystiedig gan gynnwys silindrau hydrolig, pympiau, falfiau, moduron trydan, trawsnewidyddion amledd, breciau, rhaffau gwifren, pwlïau, Bearings, a chabinetau trydanol.

Arolygiad sy'n dod i mewn:Mae'r holl ddeunyddiau a chydrannau a brynir yn cael eu harchwilio yn erbyn archebion prynu a safonau perthnasol. Tystysgrifau Deunydd (Tystysgrifau Melin) yn cael eu gwirio.

1.3. Cynllunio Cynhyrchu:

Creu amserlen gynhyrchu fanwl, Gorchymyn Gwaith, a Bil Deunyddiau (BOM).

Dyrannu adnoddau: gweithlu, gofod gweithdai, gorsafoedd weldio, a-canolfannau peiriannu trwm.

2. Cyfnod Ffabrigo a Gweithgynhyrchu

2.1. Torri a phroffilio dur:

Mae platiau ac adrannau dur wedi'u marcio yn ôl lluniadau nythu.

Gwneir y gwaith torri gan ddefnyddio peiriannau torri tanwydd plasma/oxy CNC neu lifiau manwl uchel i sicrhau cywirdeb dimensiwn ac ymylon glân.

Mae drilio tyllau bollt yn cael ei wneud gan ddefnyddio peiriannau drilio CNC neu ddriliau sylfaen magnetig i fod yn fanwl gywir.

2.2. Is-Gwneuthuriad Cynulliad:

Trawstiau Prif Flychau:Mae platiau dur yn cael eu weldio i ffurfio'r trawstiau mawr, adran blwch. Mae hon yn broses hollbwysig.

Jigio a Ffitio-i fyny:Rhoddir cydrannau mewn jig cynulliad mawr, anhyblyg i atal ystumiad a sicrhau geometreg gywir.

Weldio:Wedi'i berfformio gan weldwyr ardystiedig sy'n defnyddio Weldio Arc Tanddwr (SAW) ar gyfer gwythiennau hir a Weldio Arc Metel wedi'i Gysgodi (SMAW) neu Weldio Arc Metel Nwy (GMAW) ar gyfer cymalau eraill. Mae'n bosibl y bydd angen gwresogi a phostio cyn-weldio triniaeth wres (PWHT) ar gyfer platiau trwchus i leddfu straen.

Cefnogi Coesau a Thyrau:Wedi'i wneud yn yr un modd, gyda pheiriannu manwl gywir o arwynebau paru a thyllau cysylltu pin.

Ffrâm Troli:Mae'r strwythur sy'n cario'r teclyn codi wedi'i wneud, gan sicrhau gwastadrwydd a sgwâr ar gyfer teithio llyfn.

Cynhwysyddion / Fframiau Gwrthbwysau:Wedi'i wneud i ddal y blociau gwrthbwysau penodedig (yn aml concrit neu ddur) yn ddiogel.

2.3. Peiriannu Cydrannau Critigol:

Mae pwyntiau cysylltu allweddol, megis y pinnau ar gyfer cysylltu coesau, pwyntiau colfach, ac arwynebau rheiliau troli, yn cael eu peiriannu ar felinau tyllu mawr, turnau neu blanwyr i gyflawni'r goddefiannau gofynnol a gorffeniad arwyneb.

3. Cyfnod Cydosod ac Integreiddio

3.1. Cyn-Cynulliad (Ffit-i fyny):

Mae'r prif is-gynulliadau (prif drawstiau, coesau) yn cael eu dwyn ynghyd yn yr ardal ymgynnull.

Perfformir ffitiad "sych" rhagarweiniol-i fyny heb weldio na bolltio terfynol i wirio dimensiynau ac aliniad. Mae cysylltiadau pin yn cael eu gwirio am symudiad rhydd.

3.2. Prif Gynulliad Strwythurol:

Mae'r prif drawstiau bocs wedi'u cysylltu (wedi'u bolltio neu eu weldio yn unol â'r dyluniad) i ffurfio'r strwythur rhychwant llawn.

Mae coesau a thyrau cynnal wedi'u cysylltu â'r prif drawst gan ddefnyddio pinnau a bolltau cryfder uchel.

Mae'r rheiliau troli yn cael eu gosod a'u halinio ar hyd fflans uchaf y prif drawstwr.

3.3. Gosod System Fecanyddol:

System Troli a Hoist:Rhoddir y troli ar y rheiliau. Mae'r prif declyn codi (au) (capasiti o 120 tunnell, fel arfer system winch dwbl gyda rhaffau gwifren) yn cael ei osod ar y troli.

System Deithio:Mae olwynion neu ymlusgwyr ar gyfer symudiad hydredol y peiriant yn cael eu gosod ar y coesau cynnal.

System Hydrolig:Mae silindrau hydrolig (ar gyfer addasu coesau, lleoli mân), pecyn pŵer, pibellau a falfiau yn cael eu gosod a'u cysylltu.

3.4. Gosod System Drydanol a Rheoli:

Dosbarthiad pŵer:Mae prif gabinet trydanol, riliau cebl, a cheblau pŵer wedi'u gosod.

System reoli:Mae Rheolydd Rhesymeg Rhaglenadwy (PLC), troswyr amledd ar gyfer rheolaeth echddygol, synwyryddion (switsys terfyn, celloedd llwyth, amgodyddion), a chaban y gweithredwr gyda tlws crog rheoli yn cael eu gosod a'u gwifrau.

Systemau Diogelwch:Mae cylchedau stopio brys, amddiffyniad gorlwytho, synwyryddion gwrth-wrthdrawiad a larymau rhybuddio wedi'u hintegreiddio.

4. Cyfnod Profi a Chomisiynu (Prawf Derbyn Ffatri - FAT)

Mae hwn yn gam hanfodol i sicrhau bod y peiriant yn gweithredu fel y'i dyluniwyd cyn ei ddadosod i'w gludo.

4.1. Arolygiad Dimensiynol:

Gwirio dimensiynau cyffredinol, aliniad y prif drawst, a chyfochrogrwydd rheiliau.

4.2. Profion nad ydynt yn Ddinistriol (NDT):

Profi uwchsonig (UT)neuProfion Radiograffig (RT)ar uniadau weldio critigol.

Profi Gronynnau Magnetig (MT)neuProfi Penetrant Lliw (PT)ar arwynebau wedi'u peiriannu a thyllau pin.

4.3. Profi Llwyth (Yn unol â safonau perthnasol - ee, FEM, DIN, GB):

Prawf Llwyth Statig:Mae'r peiriant wedi'i angori, a defnyddir y teclyn codi i godi llwyth prawf o125% o'r Llwyth Gwaith Diogel (SWL). Ar gyfer peiriant 120 tunnell, dyma150 tunnell. Cedwir y llwyth am amser penodol (ee, 10-15 munud) tra bod arolygwyr yn gwirio am wyriad, dadffurfiad parhaol, a chywirdeb welds a strwythurau.

Prawf Llwyth Dynamig:Defnyddir y teclyn codi i godi a symud llwyth prawf o110% o SWL (132 tunnell). Mae'r troli yn teithio hyd llawn y trawst, ac mae'r teclyn codi yn perfformio cylchoedd codi a gostwng. Mae'r prawf hwn yn gwirio perfformiad moduron, breciau a systemau rheoli o dan amodau deinamig.

4.4. Profion Swyddogaethol a Diogelwch:

Profwch bob symudiad: codi, gostwng, teithio ar droli, a theithio gantri.

Dilyswch yr holl switshis terfyn, stopiau brys, a systemau amddiffyn gorlwytho.

Profi system hydrolig ar gyfer gollyngiadau a dal pwysau.

Calibradu celloedd llwyth a synwyryddion eraill.

5. Paratoi ar gyfer Cludo

5.1. Marcio a datgymalu:

Mae'r holl gydrannau wedi'u marcio â dynodwyr unigryw sy'n cyfateb i luniadau cydosod.

Mae'r peiriant yn cael ei ddatgymalu'n systematig i fodiwlau y gellir eu cludo, gan ystyried cyfyngiadau pwysau a maint ar gyfer cludiant.

5.2. Diogelu wyneb a phecynnu:

Mae'r holl arwynebau dur adeileddol yn cael eu saethu-i safon Sa 2.5 a'u paentio â system cotio amddiffynnol (preim, canolradd, a topcoat).

Mae arwynebau wedi'u peiriannu a rhodenni silindr hydrolig wedi'u gorchuddio â saim gwrth-cyrydol a'u hamddiffyn â gorchuddion pren haenog neu blastig.

Mae cydrannau hydrolig a thrydanol yn cael eu selio a'u pecynnu i atal lleithder a llwch rhag dod i mewn wrth eu cludo.

5.3. Pacio Dogfennaeth:

Paratoir set gynhwysfawr o ddogfennau, gan gynnwys:

Fel{0}}lluniadau adeiledig

Dylunio cyfrifiadau

Manylebau gweithdrefn Weldio (WPS) a chofnodion (PQR)

Adroddiadau NDT

Tystysgrifau deunydd

Llwytho tystysgrifau prawf

Llawlyfr Gweithredu a Chynnal a Chadw

Catalog rhannau

Sgematics Hydrolig a Thrydanol

6. Codi a Chomisiynu Safle (Darparir gan Beirianwyr Gwneuthurwyr)

Unwaith y bydd y cydrannau'n cyrraedd safle adeiladu'r bont, mae peirianwyr y gwneuthurwr fel arfer yn goruchwylio'r gwaith o ail-godi a chomisiynu terfynol, gan gynnwys prawf llwyth terfynol ar y bont ei hun cyn dechrau ar y gwaith codi.

 

 

---

 

 

 

Mae'r cwmni wedi gosod llwyfan rheoli offer deallus, ac wedi gosod 310 set (setiau) o robotiaid trin a weldio. Ar ôl cwblhau'r cynllun, bydd mwy na 500 o setiau (setiau), a bydd y gyfradd rhwydweithio offer yn cyrraedd 95% . 32 llinellau weldio wedi'u defnyddio, bwriedir gosod 50, ac mae cyfradd awtomeiddio'r llinell gynnyrch gyfan wedi cyrraedd 85%.

Tagiau poblogaidd: Peiriant codi pont gwrthbwys 120ton, gweithgynhyrchwyr peiriannau codi pont gwrthbwys Tsieina 120ton, cyflenwyr, ffatri