Teithio craen uwchben girder sengl

Cydrannau Craidd: Blwch Gêr, Modur, Gear

Man Tarddiad: Henan, China

Gwarant: 1 flwyddyn

Pwysau (kg): 10000 kg

Arolygiad allblyg fideo: Wedi'i ddarparu

Adroddiad Prawf Peiriannau: Wedi'i ddarparu

Unedau gwerthu: eitem sengl

Maint Pecyn Sengl: 600x300x300 cm

Pwysau Gros Sengl: 200. 000 kg

 

 

 

Trawst 1.main

🔧 Beth yw'r prif drawst?
Y trawst llorweddol sy'n rhychwantu lled ardal weithredu'r craen.

Mewn craen girder sengl, dim ond un prif drawst sydd, yn wahanol i graeniau girder dwbl sydd â dau.

🏗️ Prif Swyddogaethau:
Yn cefnogi'r teclyn codi a'r troli sy'n symud ar hyd y trawst.

Yn trosglwyddo'r pwysau llwyth i'r tryciau diwedd, sydd wedyn yn ei drosglwyddo i'r trawstiau rhedfa neu'r strwythur ategol.

📐 Manylebau cyffredin:
Deunydd: fel arfer wedi'i wneud o ddur Q235b \/ q345b, neu weithiau strwythur wedi'i weldio math blwch ar gyfer cryfder ac ysgafnder.

Trawsdoriad: Gall fod yn I-Beam (dur wedi'i rolio) neu fath o focs (platiau dur wedi'u weldio).

Hyd: Yn dibynnu ar y gofyniad rhychwant (yn aml 5m i 30m neu fwy).

Camber: Wedi'i ddylunio gyda bwa bach (cambr) i wrthweithio plygu dan lwyth.

🧰 Nodweddion integredig:
Rheilffordd redeg ar ben y trawst ar gyfer y teclyn codi\/troli.

Cefnogaeth cebl trydanol (system festŵn cebl neu reilffordd dargludyddion).

 

System 2. Codi

Mae system codi craen uwchben girder sengl sy'n teithio yn fath cyffredin o offer codi diwydiannol a ddefnyddir mewn ffatrïoedd, warysau a gweithdai. Dyma ddadansoddiad o'i gydrannau a'i swyddogaeth:

🔧 Beth ydyw:
Mae craen uwchben girder sengl yn cynnwys trawst llorweddol sengl (girder) sy'n cynnal teclyn codi sy'n symud ar hyd y girder. Mae'r girder cyfan yn teithio ar hyd rheiliau wedi'u gosod ar strwythur yr adeilad, gan ganiatáu sylw llawn i'r ardal weithio.

🧱 Prif gydrannau:
Girder sengl - Un prif drawst yn rhychwantu ar draws y gweithle.

Cerbydau diwedd - wedi'u lleoli ar ddau ben y girder; Cael olwynion sy'n symud ar hyd y rheiliau rhedfa.

Teclyn codi a throli - mecanwaith codi sy'n teithio ar hyd y girder; gall fod yn drydanol neu'n llawlyfr.

Trawstiau\/rheiliau rhedfa - wedi'u gosod ar y strwythur neu'r colofnau ar gyfer symud craen.

System reoli - naill ai rheolaeth tlws crog, teclyn rheoli o bell diwifr, neu gaban.

🔄 Symudiadau allweddol:
Symudiad Teclynnau codi (i fyny\/i lawr)

Teithio troli (chwith\/dde ar hyd y girder)

Teithio craen (ymlaen\/yn ôl ar hyd y rhedfa)

3.endcherbydau

Mae cerbyd pen craen uwchben girder sengl yn teithio yn rhan hanfodol o system craen uwchben girder sengl. Dyma ddadansoddiad o'r hyn ydyw a'r hyn y mae'n ei wneud:

🔧 Beth yw cerbyd diwedd?
Cerbyd diwedd yw'r strwythur ar olwynion ar y naill ochr i'r craen uwchben sy'n caniatáu i'r bont craen gyfan (y trawst llorweddol) symud ar hyd y trawstiau rhedfa. Mae'r rhain yn rhedeg ar draciau wedi'u gosod ar strwythur yr adeilad.

⚙️ Nodweddion allweddol:
Mecanwaith teithio: Yn meddu ar olwynion modur neu foduron wedi'u hanelu i symud y craen ar hyd yr adeilad neu'r gweithdy.

Cefnogaeth ar gyfer trawst pont: Yn dal y girder sengl (prif drawst) ac yn caniatáu iddo rychwantu ar draws yr ardal waith.

Unedau Gyrru: Yn aml dewch â moduron a blychau gêr adeiledig ar gyfer symudiad llyfn, cydamserol.

Math o olwyn: Gall fod yn olwynion safonol neu wrth-ffrithiant yn dibynnu ar y llwyth a'r math rheilffordd.

📏 Manylebau nodweddiadol:
Capasiti llwyth: Yn dibynnu ar y system craen, ond yn gyffredinol mae'n cynnal llwythi golau i ganolig (hyd at ~ 20 tunnell).

Cyflymder Teithio: Amrywiol (ee, 10-20 m\/min) yn dibynnu ar y system gymhwyso a modur.

Math o fodur: Fel arfer moduron sefydlu tri cham gyda systemau brêc.

Deunyddiau: Dur cryfder uchel, gydag olwynion wedi'u peiriannu yn fanwl gywir.

🧰 Nodweddion dewisol:
Gwrthdroyddion amledd ar gyfer cyflymu\/arafu llyfn.

Synwyryddion gwrth-wrthdrawiad er diogelwch.

Switshis amgodiwr neu derfyn ar gyfer rheoli safle.

 

Mecanwaith teithio 4.crane

Mae mecanwaith teithio craen uwchben girder sengl yn rhan hanfodol sy'n galluogi'r craen i symud yn llorweddol ar hyd y rheiliau rhedfa sydd wedi'u gosod ar y naill ochr i'r bae craen. Dyma ddadansoddiad o'r prif gydrannau a sut mae'r system yn gweithio:

🔧 Cydrannau allweddol y mecanwaith teithio
Cerbydau diwedd craen (tryciau diwedd):

Wedi'i leoli ar bob pen i'r girder.

Mae gan bob un olwynion sy'n rhedeg ar y rheiliau rhedfa.

Yn aml yn cynnwys moduron, blychau gêr, a chynulliadau olwyn.

Moduron Gyrru Teithio:

Moduron trydan wedi'u gosod ar y cerbydau diwedd.

Gyrrwch yr olwynion yn uniongyrchol neu drwy ostyngwyr gêr.

Gall fod yn yriannau amledd un cyflymder, cyflymder deuol, neu amledd amrywiol (VFDs) ar gyfer rheolaeth esmwythach.

Olwynion:

Wedi'i wneud yn nodweddiadol o ddur ffug.

Gellir eu fflachio ddwywaith neu ei dywys gan rholeri ochr.

Wedi'i gynllunio ar gyfer bywyd hir a symud yn llyfn ar y rheilffordd.

Blychau gêr:

Yn gysylltiedig rhwng y moduron a'r olwynion.

Darparwch y trorym angenrheidiol a throsi cyflymder.

Breciau:

Electromagnetig neu hydrolig.

Sicrhewch fod y craen yn stopio'n ddiogel ac yn ddiogel pan fo angen.

Cyplyddion:

Cysylltwch y moduron a'r blychau gêr â'r siafftiau olwyn.

Amsugno llwythi sioc a chamliniadau.

System reoli:

Mae'r gweithredwr yn defnyddio tlws crog, teclyn radio o bell, neu reolaethau caban.

Yn anfon gorchmynion i'r Ganolfan Rheoli Modur i reoli symud.

🚀 Egwyddor gweithio
Pan fydd gweithredwr yn actifadu'r craen i symud ar hyd y rhedfa:

Anfonir signalau trydanol i'r moduron teithio.

Mae moduron yn gyrru'r blychau gêr, sy'n troi'r olwynion.

Mae'r craen yn teithio ar hyd y bae i'r naill gyfeiriad (teithio hir).

Mae systemau brecio yn arafu ac yn atal y craen yn llyfn pan fo angen.

 

 

Mecanwaith Teithio 5.trolley

Mae mecanwaith teithio troli craen uwchben girder sengl yn gydran allweddol sy'n caniatáu i'r troli (sy'n cario'r teclyn codi) symud yn ochrol ar hyd girder y bont. Mae'r mecanwaith hwn yn hanfodol ar gyfer lleoli llwythi yn gywir ar draws yr ardal waith. Dyma ddadansoddiad o'i gydrannau a'i weithrediad:

🔧 Cydrannau'r mecanwaith teithio
Olwynion Teithio

Ynghlwm wrth ffrâm y troli.

Rhedeg ar hyd fflans uchaf neu waelod y girder sengl (yn dibynnu ar y dyluniad).

Fel arfer wedi'i wneud o ddur ffug.

Modur gyrru

Yn pweru symudiad y troli.

Fel arfer modur trydan, weithiau wedi'i integreiddio â blwch gêr (modur wedi'i anelu).

System Blwch Gêr \/ Trosglwyddo

Yn lleihau cyflymder modur ac yn cynyddu trorym.

Trosglwyddo torque o'r modur i'r olwynion gyrru.

Cyplyddion

Cysylltu modur\/blwch gêr i yrru olwynion.

Caniatáu ar gyfer camlinio bach a throsglwyddo torque.

Breciau

Yn aml yn electromagnetig.

Gwnewch gais yn awtomatig pan fydd pŵer i ffwrdd, gan sicrhau stopio'n ddiogel.

System reoli

Yn rheoli'r cychwyn, stopio, cyfeiriad a chyflymder.

Yn cael ei weithredu trwy reolaeth tlws crog, radio o bell, neu gaban.

⚙️ Sut mae'n gweithio
Pan fydd y gweithredwr yn actifadu'r swyddogaeth deithio, mae'r modur yn troi'r olwynion gyrru.

Mae'r olwynion hyn yn symud y troli (a'r teclyn codi) ar hyd y girder sengl.

Mae'r symudiad yn caniatáu i'r llwyth gael ei leoli i'r chwith neu'r dde (ar hyd echel-x gweithrediad craen).

7.crane bachyn

Mae'r bachyn yn gydran codi sydd ynghlwm wrth y teclyn codi (sydd wedi'i osod ar y girder). It:

Yn ennyn diddordeb y llwyth trwy slingiau, cadwyni, neu ddyfeisiau codi.

Fel arfer yn cael ei ffugio o ddur cryfder uchel.

Gall ddod mewn gwahanol ddyluniadau: bachyn sengl, bachyn dwbl, bachyn math C, ac ati.

✅ Nodweddion allweddol bachyn craen ar graen girder sengl:

Disgrifiad Nodwedd
Mae capasiti llwyth yn amrywio (yn nodweddiadol 1-20 tunnell ar gyfer craeniau girder sengl)
Mae troi rhai bachau yn cylchdroi 360 gradd i alinio â'r llwyth
Mae clicied diogelwch clicied yn atal y llwyth rhag llithro i ffwrdd
Mowntio ynghlwm wrth declyn codi rhaff gwifren neu declyn codi cadwyn
Mae safon yn aml yn cwrdd â safonau ISO, DIN, neu FEM

8.motor

⚙️ Mathau Modur yn cael eu defnyddio
Moduron sefydlu cawell gwiwer (mwyaf cyffredin)

Gwydn a syml

Cynnal a chadw isel

Moduron cylch slip

A ddefnyddir ar gyfer cymwysiadau dyletswydd trwm sydd angen torque cychwynnol uchel

Moduron brêc

System frecio integredig i ddal safle pan nad yw wedi'i bweru

🔌 Manylebau modur allweddol
Wrth ddewis neu ailosod modur ar gyfer craen girder sengl, mae'r paramedrau hyn yn bwysig:

Disgrifiad Spec
Mae pŵer (kw\/hp) yn dibynnu ar gapasiti a chyflymder craen (yn nodweddiadol 0. 75–15 kW)
Foltedd Cyffredin: 380V \/ 415V \/ 440V AC, 3- Cyfnod
Cyflymder (rpm) fel arfer moduron cyflymder isel (tua 900–1500 rpm)
Dosbarth Dyletswydd S3 i S4 (dyletswydd ysbeidiol neu amser byr)
Disg electromagnetig math brêc neu freciau esgidiau
Math o Amgáu TEFC (ffan wedi'i chau'n llwyr wedi'i oeri) ar gyfer amgylcheddau llychlyd

.

System larwm a switsh terfyn 9.sound and Light

Mae craen uwchben girder sengl sy'n teithio fel arfer yn ymgorffori systemau larwm sain a golau ac yn cyfyngu ar switshis i wella diogelwch a rheolaeth weithredol. Dyma ddadansoddiad cyflym o'r ddwy system:

🔊 System larwm sain a golau
Pwrpas: Rhybuddio personél o symud craen neu beryglon posib.

Nodweddion:

Larymau Clywadwy (Buzzers neu Sirens): Gweithwyr rhybuddio pan fydd y craen yn gweithredu neu'n symud.

Larymau gweledol (goleuadau fflachio): yn aml wedi'u gosod ar y craen i signal symud neu wladwriaethau brys.

Actifadu Awtomatig: Yn nodweddiadol yn gysylltiedig â symud craen (ee wrth godi, croesi neu deithio).

Diystyru â llaw (dewisol): ar gyfer rhybuddion brys.

Buddion:

Yn gwella diogelwch yn y gweithle.

Yn lleihau'r risg o ddamweiniau trwy gynyddu ymwybyddiaeth.

🛑 Terfyn switshis
Pwrpas: Er mwyn atal y craen neu'r teclyn codi rhag symud y tu hwnt i derfynau gweithredol diogel.

Mathau:

Switshis Terfyn Teithio: Atal y craen rhag teithio y tu hwnt i ddiwedd y rhedfa.

Switshis terfyn teclyn codi: Stopiwch y bachyn rhag gor-hoisting (mynd yn rhy uchel) neu or-ostwng (mynd yn rhy isel).

Switshis Terfyn Slewing\/Trolli (os yw'n berthnasol): Terfynwch symudiad ochr troli neu gylchdroi'r craen.

Gweithio:

Pan fydd y mecanwaith yn cyrraedd pwynt wedi'i ddiffinio ymlaen llaw, mae'r switsh yn cael ei sbarduno.

Mae'n torri pŵer i'r modur perthnasol, gan atal cynnig ar unwaith.

Buddion:

Yn atal difrod mecanyddol.

Yn osgoi gwrthdrawiadau posibl neu ddiferion llwyth.

10. Dyfeisiau Diogelwch

Rhaid i graen uwchben girder sengl deithiol fod â dyfeisiau diogelwch amrywiol i sicrhau gweithrediad diogel ac atal damweiniau. Dyma restr o nodweddion diogelwch hanfodol a ddefnyddir yn nodweddiadol:

Dyfeisiau Diogelwch Mecanyddol
Terfyn switshis

Newid terfyn codi: yn atal gor-godi a gor-ostwng y bachyn.

Switshis Terfyn Teithio: Atal y craen neu'r troli rhag gwrthdaro ag arosfannau pen.

Stopiau diwedd a byfferau

Wedi'i osod ar ddiwedd rhedfeydd craen i amsugno effaith ac atal dadreilio.

Gorlwytho cyfyngwr (cyfyngwr llwyth)

Yn atal y craen rhag codi llwythi uwchlaw ei gapasiti graddedig.

Dyfeisiau Gwrth-Derailio

Yn cadw'r craen yn ddiogel ar ei reiliau yn ystod symud.

System brêc

Mae breciau awtomatig yn ymgysylltu pan fydd y pŵer i ffwrdd neu pan fydd y gweithredwr yn stopio'r craen.

⚡ Dyfeisiau Diogelwch Trydanol
Botwm stopio brys

Yn torri pŵer ar unwaith ac yn atal pob gweithrediad craen.

Amddiffyn methiant cyfnod

Yn atal gweithrediad craen pan gollir neu wrthdroi cyfnod o bŵer trydanol.

Amddiffyn gor -frwd a gor -foltedd

Yn amddiffyn moduron a chydrannau trydanol rhag difrod.

System Diogelu \/ Sylfaen Diffygion y Ddaear

Yn sicrhau diogelwch gweithredwyr rhag ofn y bydd inswleiddio yn methu.

👷 Nodweddion diogelwch gweithredol ac ychwanegol
Dyfeisiau rhybuddio

Larymau clywadwy a gweledol (cyrn, goleuadau sy'n fflachio) pan fydd y craen yn symud neu'n codi.

Cab gweithredwr neu reolaeth tlws crog gyda nodweddion diogelwch

Stop brys, clo rheoli, ac inswleiddio priodol.

Dangosydd llwyth neu arddangos (dewisol ond argymhellir)

Yn dangos llwyth amser real yn cael ei godi.

Dyfeisiau gwrth-wrthdrawiad (ar gyfer craeniau lluosog ar yr un rhedfa)

Yn atal craeniau rhag gwrthdaro â'i gilydd.

Diogelwch Rhaff Gwifren

Defnyddio rhaff wifren a drwm o ansawdd gyda rhigol diogelwch; Angen archwiliad rheolaidd.

Llwyfannau cynnal a chadw ac ysgolion mynediad (os yw'n berthnasol)

Ar gyfer cynnal cydrannau craen yn ddiogel.

 

Modd 11.Control

Mae dull rheoli craen uwchben girder sengl sy'n teithio yn cyfeirio at sut mae symudiadau'r craen-yn codi, yn croesi (teithio troli), a theithio hir (symudiad craen ar hyd y rhedfa)-yn cael ei reoli gan y gweithredwr. Mae yna sawl dull rheoli cyffredin, yn dibynnu ar ddyluniad a chymhwyso'r craen. Dyma'r prif fathau:

🔹 1. Rheoli tlws crog (gwifrau)
Disgrifiad: Mae uned reoli llaw wedi'i chysylltu'n gorfforol â'r craen trwy gebl.

Manteision:

Syml a chost-effeithiol.

Rheolaeth uniongyrchol a dibynadwy.

Anfanteision:

Symudedd gweithredwr cyfyngedig.

Risg o wisgo cebl neu ymglymiad.

🔹 2. Rheoli o Bell Di -wifr
Disgrifiad: Mae'r gweithredwr yn defnyddio anghysbell diwifr i reoli'r craen o bellter diogel.

Manteision:

Mwy o ddiogelwch a symudedd.

Gall gweithredwr sefyll yn y sefyllfa orau ar gyfer gwelededd a diogelwch.

Anfanteision:

Angen pŵer batri.

Cost ychydig yn uwch.

Potensial ar gyfer ymyrraeth signal (er bod systemau modern yn eithaf cadarn).

🔹 3. Rheoli caban (prin ar gyfer girder sengl)
Disgrifiad: Mae gweithredwr yn eistedd mewn caban wedi'i osod ar y craen.

Manteision:

Yn addas ar gyfer craeniau mawr neu ddyletswydd trwm sy'n cael eu defnyddio'n aml.

Gwelededd da dros yr ardal waith.

Anfanteision:

Anghyffredin ar gyfer craeniau girder sengl oherwydd gofod a chost.

Gosod a gweithredu mwy cymhleth.

🔹 4. Gweithrediad Awtomatig\/a reolir gan PLC
Disgrifiad: Mae gweithrediad craen yn rhannol neu'n llawn awtomataidd gan ddefnyddio rheolwyr rhesymeg rhaglenadwy (PLCs).

Manteision:

Symudiad manwl gywir ac ailadroddadwy.

Gellir ei integreiddio i linellau cynhyrchu awtomataidd.

Anfanteision:

Cost a chymhlethdod cychwynnol uchel.

Mae angen gosod a chynnal a chadw uwch.

Brasluniais

 

Prif Dechnegol

 

 

Mae craen uwchben girder sengl sy'n teithio yn cynnig sawl mantais sy'n ei gwneud yn ddewis poblogaidd ar gyfer cymwysiadau diwydiannol a masnachol amrywiol. Mae rhai o'r buddion allweddol yn cynnwys:

Cost-effeithiol: Mae craeniau girder sengl yn gyffredinol yn fwy fforddiadwy na'u cymheiriaid girder dwbl oherwydd bod angen llai o ddeunyddiau arnynt a llai o lafur i adeiladu a gosod.

Effeithlonrwydd Gofod: Mae'r craeniau hyn yn ddelfrydol ar gyfer ardaloedd sydd â gofod uwchben cyfyngedig, gan fod ganddynt ddyluniad llai, mwy cryno yn nodweddiadol. Mae uchder llai y system girder yn caniatáu mwy o gliriad o dan y craen.

Dyluniad ysgafn: Mae'r dyluniad girder sengl yn lleihau pwysau cyffredinol y craen, a all arwain at lai o straen ar strwythur yr adeilad a llai o draul gweithredol.

Adeiladu a Chynnal a Chadw Syml: Gyda llai o gydrannau o gymharu â chraeniau girder dwbl, mae systemau girder sengl yn symlach i'w cynnal, gyda llai o rannau a allai fod angen atgyweirio neu amnewid dros amser.

Amlochredd: Maent yn addas ar gyfer ystod eang o gymwysiadau codi, o lwythi golau i gymedrol, mewn diwydiannau fel warysau, gweithdai a ffatrïoedd.

Gwell gwelededd: Mae proffil is y craen yn darparu gwell gwelededd i weithredwyr, gan leihau'r risg o ddamweiniau a gwella diogelwch cyffredinol.

Costau Gweithredol Llai: Oherwydd y pwysau ysgafnach a dyluniad symlach, mae'r craeniau hyn yn tueddu i fod â chostau ynni a chostau gweithredol is o gymharu â systemau mwy cymhleth.

Opsiynau Customizable: Gellir addasu craeniau girder sengl teithio gydag amrywiaeth o nodweddion, gan gynnwys gwahanol alluoedd codi, systemau rheoli, a chyfluniadau bachyn, i ddiwallu anghenion penodol.

Gosod cyflymach: Gan fod y dyluniad yn llai cymhleth, mae'r craeniau hyn fel rheol yn gyflymach i'w gosod, a all leihau amser segur i fusnesau yn ystod y setup.

Yn gyffredinol, mae craen uwchben girder sengl sy'n teithio yn ddelfrydol ar gyfer sefyllfaoedd lle mae anghenion codi yn gymedrol ac mae effeithlonrwydd, cost a chyfyngiadau gofod yn flaenoriaeth.

 

 

Mae craen uwchben girder sengl sy'n teithio yn fath o graen sy'n cynnwys girder llorweddol sengl (y prif drawst cymorth) wedi'i gefnogi gan lorïau diwedd sy'n caniatáu i'r craen symud ar hyd traciau cyfochrog. Defnyddir y craeniau hyn yn helaeth mewn amrywiol ddiwydiannau a chymwysiadau oherwydd eu defnydd effeithlon o ofod a'r gallu i godi llwythi trwm. Dyma rai cymwysiadau nodweddiadol:

1. Gweithgynhyrchu a Chynulliad
Fe'i defnyddir mewn ffatrïoedd ar gyfer codi a symud cydrannau trwm, megis rhannau mewn llinellau cydosod modurol, peiriannau mewn gweithgynhyrchu diwydiannol, a chydrannau mewn cydosod offer.

2. Canolfannau Warws a Dosbarthu
Yn helpu i symud deunyddiau neu gynhyrchion ar hyd llwybr dynodedig, llwytho\/dadlwytho nwyddau o gynwysyddion, neu drefnu rhestr eiddo.

3. Adeiladu
Yn cael eu cyflogi mewn safleoedd adeiladu ar gyfer codi deunyddiau adeiladu, dur strwythurol, neu offer ac offer trwm mewn adeiladu uchel neu brosiectau seilwaith mawr.

4. Trin Deunydd
Fe'i defnyddir i gludo llwythi trwm fel dur, pibellau, a deunyddiau crai mewn melinau dur, ffatrïoedd neu warysau. Mae'r craeniau hyn yn helpu i bentyrru a dadosod deunyddiau yn effeithlon.

5. Iardiau llongau a phorthladdoedd
A ddefnyddir ar gyfer llwytho a dadlwytho cargo trwm neu gynwysyddion o longau, yn enwedig mewn terfynellau porthladdoedd neu iardiau adeiladu llongau.

6. Mwyngloddio a Diwydiant Trwm
A ddefnyddir mewn mwyngloddiau neu blanhigion diwydiant trwm i godi a symud offer mwyngloddio, deunyddiau crai, neu gynhyrchion mewn ardaloedd sydd â lle cyfyngedig.

7. Gorsafoedd Pwer
Mewn gweithfeydd pŵer, maent yn cynorthwyo i gynnal neu drin offer mawr, fel generaduron neu dyrbinau, yn ystod gwaith gosod neu atgyweirio.

 

Mae'r weithdrefn gynhyrchu ar gyfer un craen uwchben girder yn cynnwys sawl cam allweddol, ac mae pob un ohonynt yn sicrhau bod y cynnyrch terfynol yn cwrdd â diogelwch, ansawdd a safonau swyddogaethol. Dyma amlinelliad cyffredinol o'r broses:

1. Dylunio a Pheirianneg
Gofynion Cwsmer: Casglu manylebau yn seiliedig ar y gallu codi, rhychwant, uchder y lifft, ac amodau gweithredol.

Cynllun Dylunio: Creu dyluniad manwl, gan gynnwys cydrannau strwythurol y craen (girder, troli, teclyn codi), a sicrhau cydymffurfiad â safonau diogelwch a pherfformiad rhyngwladol.

Dadansoddiad Straen a Llwyth: Mae peirianwyr yn perfformio cyfrifiadau i bennu'r llwythi y bydd pob cydran yn eu dwyn yn ystod y llawdriniaeth.

Darluniau a chymeradwyaethau: Cynhyrchu lluniadau CAD a chael cymeradwyaeth cwsmer ar gyfer y dyluniad terfynol.

2. Dewis a chaffael deunydd
Manyleb Deunydd: Yn seiliedig ar y dyluniad, dewiswch ddeunyddiau addas (ee dur ar gyfer y cydrannau girder a strwythurol, deunyddiau arbenigol ar gyfer y teclyn codi).

Caffael: archebu a chaffael deunyddiau yn seiliedig ar y manylebau (ee platiau dur, trawstiau, moduron, cydrannau trydanol).

3. Ffabrigo
Torri a siapio: Mae platiau dur a thrawstiau yn cael eu torri i'r meintiau a'r siapiau gofynnol ar gyfer strwythur y craen (girder, coesau cynnal, ac ati).

Weldio a Chynulliad: Mae cydrannau'n cael eu weldio gyda'i gilydd i ffurfio prif strwythur y craen, gan gynnwys y girder a'r rhannau ategol.

Peiriannu: Efallai y bydd angen peiriannu manwl gywir ar rai rhannau, fel Bearings, Olwynion, neu Bracedi i fodloni goddefiannau.

4. Gweithgynhyrchu teclyn codi a throli
Cynulliad teclyn codi: Mae'r uned teclyn codi, sy'n cynnwys y modur, y blwch gêr, y drwm a'r system gebl, wedi'i ymgynnull.

Adeiladu troli: Mae'r troli, sy'n cario'r teclyn codi, wedi'i adeiladu i ffitio ar girder y craen a theithio ar ei hyd yn llyfn.

Systemau Modur a Rheoli: Mae moduron a phaneli rheoli wedi'u gosod, gan sicrhau y gellir gweithredu'r troli a'r teclyn codi yn ddiogel ac yn effeithlon.

5. Peintio a thriniaeth arwyneb
Paratoi arwyneb: Ar ôl ei ffugio, mae'r holl gydrannau dur yn cael eu glanhau (ee ffrwydro saethu neu ffrwydro tywod) i gael gwared ar rwd, graddfa'r felin, a halogion.

Peintio: Mae gorchudd neu baent amddiffynnol yn cael ei gymhwyso i atal cyrydiad a gwella hyd oes y craen. Gellir codio'r paent ar gyfer adnabod gweledol neu i gyd-fynd â dewisiadau cwsmeriaid.

Sychu: Gadewch i'r cydrannau wedi'u paentio wella a sychu'n llawn cyn symud ymlaen i'r camau nesaf.

6. Cynulliad ac Integreiddio
Prif Gynulliad: Mae cydrannau'r craen (girder, troli, teclyn codi, systemau rheoli) wedi'u hymgynnull gyda'i gilydd yn y ffatri. Mae hyn yn cynnwys gosod y troli ar y girder, alinio'r teclyn codi, a chysylltu cydrannau trydanol.

Gwifrau Trydanol: Gwifrau ar gyfer Systemau Rheoli, Dyfeisiau Diogelwch (switshis terfyn, arosfannau brys), ac mae unrhyw systemau awtomataidd wedi'u gosod.

Profi: Cynhelir profion swyddogaethol rhagarweiniol i sicrhau bod pob rhan yn gweithredu'n gywir.

7. Rheoli a Phrofi Ansawdd
Archwiliad: Archwiliad trylwyr o weldio, cydrannau strwythurol, a rhannau symudol. Gwiriwch am alinio a gorffen yn iawn.

Profi Llwyth: Perfformio profion llwyth statig a deinamig i sicrhau y gall y craen drin ei gapasiti sydd â sgôr. Mae'r cam hwn yn efelychu amodau gweithredol gwirioneddol.

Gwiriad Nodweddion Diogelwch: Sicrhewch fod systemau diogelwch, fel switshis terfyn, amddiffyn gorlwytho, arosfannau brys, a larymau, yn gweithredu.

8. Pecynnu a Llongau
Arolygiad Terfynol: Cynnal rownd derfynol o archwiliadau i wirio'r holl systemau a chydrannau.

Pacio: Mae cydrannau'n cael eu pacio'n ofalus i'w cludo i atal difrod wrth eu cludo. Efallai y bydd rhai rhannau'n cael eu dadosod er mwyn eu cludo'n haws.

Llongau: Mae'r craen yn cael ei gludo i'r cwsmer, gan sicrhau cydymffurfiad â rheoliadau cludo a dogfennaeth gywir.

9. Gosod a Chomisiynu
Paratoi safle: Mae'r cwsmer yn paratoi'r safle gosod, gan sicrhau bod yr ardal yn ddiogel ac yn barod ar gyfer gosod craen.

Gosod: Mae'r craen wedi'i osod ar safle'r cwsmer, gan gynnwys cynulliad terfynol os oes angen.

Comisiynu: Mae'r craen yn cael ei phrofi eto ar y safle i gadarnhau bod pob systemau'n gweithio yn ôl y disgwyl a bod y craen yn gweithredu'n ddiogel.

10. Hyfforddiant a throsglwyddo
Hyfforddiant: Mae gweithredwyr a phersonél cynnal a chadw wedi'u hyfforddi ar sut i ddefnyddio a chynnal y craen yn iawn.

Trosglwyddo: Mae'r craen yn cael ei drosglwyddo'n swyddogol i'r cwsmer ar ôl gwiriadau terfynol a chymeradwyaeth boddhad cwsmeriaid.

Trwy ddilyn y camau hyn, mae'r craen uwchben girder sengl yn cael ei gynhyrchu a'i gyflwyno'n llwyddiannus, gan sicrhau ei fod yn cwrdd â manylebau a safonau diogelwch y diwydiant y cwsmer.

Golwg Gweithdy:

Mae'r cwmni wedi gosod platfform rheoli offer deallus, ac wedi gosod 310 set (setiau) o drin a weldio robotiaid. Ar ôl cwblhau'r cynllun, bydd mwy na 500 o setiau (setiau), a bydd y gyfradd rhwydweithio offer yn cyrraedd 95%. 32 Mae llinellau weldio wedi'u defnyddio, mae 50 wedi'u bwriadu i'w gosod, ac mae cyfradd awtomeiddio'r llinell gynnyrch gyfan wedi cyrraedd 85%.