Crane Girder Sengl

 

 

1) Mae craen pont un trawst yn offer codi diwydiannol cyffredin, a ddefnyddir yn helaeth mewn gweithdai, warysau, llinellau cynhyrchu ac achlysuron eraill, ar gyfer trin a chodi gwrthrychau trwm amrywiol. O'i gymharu â chraeniau pont trawst dwbl, mae gan graeniau pont un trawst strwythur symlach, gyda manteision megis economi ac effeithlonrwydd, ac maent yn addas ar gyfer mentrau bach a chanolig a defnyddiau diwydiannol ysgafn.

2) Mae dyluniad strwythurol craeniau pontydd un trawst yn gymharol syml, yn bennaf yn cynnwys ffrâm bont, mecanwaith gweithredu, mecanwaith codi a system rheoli trydanol, sy'n hawdd ei osod a'i gynnal. Gan mai dim ond un prif drawst sydd ei angen ar graeniau pontydd un trawst, maent yn meddiannu llai o le fertigol, gallant wneud y mwyaf o uchder y gweithle, ac maent yn addas ar gyfer ffatrïoedd cul a mannau isel. O'i gymharu â chraeniau trawst dwbl, mae craeniau pont un trawst yn defnyddio llai o ddeunyddiau ac mae ganddynt gostau cynhyrchu is. Ar yr un pryd, mae ganddynt hefyd fanteision o ran defnydd pŵer a chostau cynnal a chadw, ac maent yn economaidd ac yn ymarferol.

3) Mae craeniau pont un trawst fel arfer yn cynnwys systemau gweithredu syml a hawdd eu defnyddio, cefnogi gweithrediad y ddaear, gweithrediad rheoli o bell, ac ati, sy'n lleihau anhawster gweithredu i weithwyr. Gellir ei osod ar y nenfwd neu strwythur ffrâm ddur yn y ffatri, mae ganddo ystod sylw mawr, ac mae'n addas ar gyfer rhychwantau mawr a senarios defnydd aml-orsaf. Gellir ei gyfuno â theclyn codi trydan i wireddu trin deunydd llorweddol a fertigol yn hyblyg.

4) Mae gan graen pont trawst sengl fanteision strwythur syml, darbodus ac ymarferol, hyblyg ac effeithlon, ac fe'i defnyddir yn eang mewn tasgau trin deunydd mewn mentrau bach a chanolig a diwydiannau ysgafn. Mae'n chwarae rhan anhepgor mewn cynhyrchu diwydiannol modern, gan helpu i wella effeithlonrwydd cynhyrchu a lleihau dwyster llafur. Mae'n offer trin delfrydol ar gyfer ffatrïoedd a warysau.

Gwarant: 1 Flwyddyn

Pwysau (KG): 8500 kg

Nodwedd: Bridge Crane

Cyflwr: Newydd

Rhychwant: 3 ~ 35

Mecanwaith codi: Teclyn codi Trydan

Dull rheoli: Rheolaeth Anghysbell

Lliw: Gofynion Cleientiaid

Prif rannau trydanol: Schneider

Ffynhonnell Pwer: 3 Cam 380V 50hz / Wedi'i Addasu

Dyletswydd Gwaith: A3 ~ A5

 

 

1.Main trawst

1) Mae prif drawst craen pont un trawst fel arfer wedi'i ddylunio mewn blwch neu fath I-beam i ffurfio strwythur annatod gyda chynhwysedd ac anhyblygedd dwyn llwyth da. Gellir addasu rhychwant y prif drawst yn unol â gofynion cais penodol, fel arfer yn amrywio o 7.5 metr i 31.5 metr i sicrhau y gellir gorchuddio'r ardal waith gyfan. Oherwydd y defnydd o ddyluniad a deunyddiau rhesymol, mae gan y prif drawst bwysau cymharol ysgafn, sy'n helpu i wella effeithlonrwydd gweithrediad cyffredinol y craen.

2) Mae'r prif drawst fel arfer yn defnyddio dur strwythurol cryfder uchel (fel Q235B, Q345B, ac ati) i sicrhau ei gryfder a'i sefydlogrwydd wrth ddwyn llwythi trwm. Mae arwyneb y prif drawst yn gyffredinol wedi'i sgwrio â thywod ac yn atal rhwd ac wedi'i beintio â gwrth-cyrydu i wella ei wydnwch ac addasu i amgylcheddau gwaith amrywiol.

3) Mae angen ystyried pwysau codi uchaf ac amodau gwaith y craen wrth ddylunio'r prif drawst i sicrhau na fydd y prif drawst yn cael ei ddadffurfio'n blastig na'i ddifrodi o dan lwyth. Dylai fod â gwrthiant plygu a chneifio da i ymdopi â llwythi a llwythi deinamig mewn gwahanol gyfeiriadau. Mae angen i ddyluniad y prif drawst sicrhau sefydlogrwydd y strwythur cyffredinol i atal gogwyddo neu gwympo yn ystod y llawdriniaeth.

 

System Codi

1) Teclyn codi trydan: Elfen graidd y system godi, sy'n gyfrifol am godi neu ostwng y llwyth. Mae'r teclyn codi trydan fel arfer yn cael ei osod yng nghanol neu un ochr y prif drawst, ac mae ganddo gydrannau fel modur, lleihäwr, a drwm.

Drwm: Defnyddir y drwm y tu mewn i'r teclyn codi trydan i weindio a rhyddhau'r rhaff gwifren i reoli symudiad y llwyth i fyny ac i lawr.

2) Rhaff gwifren: Mae'r rhaff gwifren cryfder uchel wedi'i chysylltu rhwng y bachyn a'r drwm, gan gario'r llwyth a darparu cefnogaeth yn ystod y broses codi a gostwng.

3) Bachyn: Mae'r bachyn yn gydran sy'n gysylltiedig yn uniongyrchol â'r llwyth ac fe'i defnyddir i gludo deunyddiau. Rhaid i'r dyluniad sicrhau ei allu i gynnal llwyth a'i ddiogelwch.

4) System frecio: Fe'i defnyddir i frecio'n gyflym os bydd toriad pŵer neu argyfwng yn y teclyn codi trydan i sicrhau diogelwch y llwyth.

5) Dyfais reoli: Fel arfer mae'n cynnwys rheolydd llaw, teclyn rheoli o bell neu system reoli PLC ar gyfer gweithredu codi a gostwng.

 

3.Diweddcerbyd

1) Mae'r trawst diwedd yn rhan bwysig o'r craen bont un trawst. Mae wedi'i leoli ar ddau ben y craen ac mae'n cysylltu'r prif drawst a'r outrigger. Mae nid yn unig yn dwyn sefydlogrwydd strwythurol y craen, ond hefyd yn chwarae rhan allweddol yn ei berfformiad gweithredu a diogelwch.

2) Mae'r trawst diwedd fel arfer wedi'i ddylunio gyda strwythur math blwch neu siâp I i ​​wella cryfder ac anhyblygedd wrth leihau pwysau marw. Mae'r trawst diwedd wedi'i gysylltu â'r prif drawst a'r outrigger trwy weldio neu bolltau i sicrhau sefydlogrwydd y strwythur cyffredinol. Dylid ystyried amodau gwaith penodol y craen yn ystod y dyluniad i addasu i wahanol gyfnodau a gofynion llwyth.

3) Mae'r trawst diwedd yn gyffredinol yn defnyddio dur cryfder uchel i sicrhau ei gryfder a'i sefydlogrwydd o dan lwyth. Mae'r wyneb fel arfer wedi'i sgwrio â thywod, wedi'i dynnu gan rwd a'i beintio gwrth-cyrydu i wella gwydnwch ac addasu i amgylcheddau gwaith amrywiol.

4) Mae'r trawst diwedd yn cario pwysau dau ben y prif drawst a'r mecanwaith gweithredu i sicrhau bod y craen yn aros yn sefydlog yn ystod y llawdriniaeth. Cysylltwch y prif drawst a'r outrigger i ffurfio strwythur ffrâm cyflawn i sicrhau sefydlogrwydd y craen. Fel arfer mae gan y trawst diwedd olwynion canllaw neu draciau i arwain y troli i symud yn esmwyth ar hyd y prif drawst.

 

 

4.Crane teithio mecanwaith

1) Nodweddion strwythurol

System trac: Mae'r mecanwaith rhedeg craen fel arfer yn cael ei osod ar y trac yn y ffatri, a all fod yn sefydlog neu'n symudol. Rhaid i ddyluniad y trac sicrhau ei fod yn gallu gwrthsefyll pwysau'r craen a'r llwyth deinamig yn ystod y llawdriniaeth.

Olwynion: Mae gan y mecanwaith rhedeg craen olwynion lluosog, fel arfer wedi'u gwneud o ddur neu ddeunyddiau aloi i wella'r gallu i gynnal llwyth a gwrthsefyll traul. Rhaid dylunio diamedr a lled yr olwyn i gyd-fynd â'r trac i sicrhau gweithrediad llyfn.

Strwythur cymorth: Mae strwythur cynnal y craen fel arfer yn cael ei weldio o ddur i sicrhau cryfder a sefydlogrwydd cyffredinol.

2) Mae egwyddor weithredol y mecanwaith rhedeg craen fel a ganlyn:

Gyriant modur: Mae'r modur yn gyrru'r lleihäwr i gynhyrchu pŵer a gyrru'r craen i symud ar hyd y trac.

Cylchdroi echel olwyn: Mae'r modur wedi'i gysylltu â'r olwyn trwy'r cyplydd i gynhyrchu cylchdro, ac mae'r olwyn yn rholio ar y trac i sicrhau symudiad ochrol y troli.

System reoli: Mae'r gweithredwr yn rheoli cyfeiriad cychwyn a stopio a rhedeg y modur trwy ddyfais reoli (fel botwm â llaw neu reolaeth bell) i gyflawni trin deunydd yn fanwl gywir.

5.Mecanwaith teithio Troli

1) Mae egwyddor weithredol y mecanwaith rhedeg troli fel a ganlyn:

Gyrru modur: Ar ôl i'r modur gael ei gychwyn, trosglwyddir y pŵer i'r olwynion trwy'r reducer i yrru'r troli i symud ar y prif drawst.

Gyriant cadwyn neu gêr: Mae rhai dyluniadau'n defnyddio system gyriant cadwyn neu gêr i drosi grym cylchdro'r modur yn symudiad llinellol y troli.

System reoli: Mae'r gweithredwr yn rheoli cyfeiriad a chyflymder y troli trwy ddyfais reoli (fel botwm llaw neu reolaeth bell) i gyflawni trin deunydd yn fanwl gywir.

2) Cynnal a chadw ac arolygu

Iro rheolaidd: Iro rhannau symudol fel moduron, gostyngwyr ac olwynion yn rheolaidd i sicrhau gweithrediad llyfn a lleihau traul.

Archwiliad gwisgo: Gwiriwch wisg yr olwynion yn rheolaidd i sicrhau eu bod mewn cysylltiad da â'r prif drawst. Os canfyddir traul difrifol, mae angen eu disodli mewn pryd.

Archwiliad trydanol: Gwiriwch y modur, y system reoli a'r cysylltiadau trydanol yn rheolaidd i sicrhau gweithrediad arferol y system drydanol.

Archwiliad system frecio: Gwiriwch berfformiad y brêc yn rheolaidd i sicrhau y gall atal y troli yn gyflym ac yn ddibynadwy pan fo angen.

Olwyn 6.Crane

1) Swyddogaeth

Swyddogaeth cynnal llwyth: Mae'r olwynion yn cynnal y troli a'r llwyth uwch ei ben, gan drosglwyddo disgyrchiant i'r trac i sicrhau sefydlogrwydd y craen.

Swyddogaeth symud: Mae cyswllt da rhwng yr olwynion a'r trac yn galluogi symudiad ochrol llyfn, gan ganiatáu i'r craen weithredu'n hyblyg yn yr ardal waith.

Swyddogaeth arweiniol: Mae dyluniad yr olwynion yn caniatáu i'r craen aros ar y trac yn ystod y llawdriniaeth er mwyn osgoi peryglon diogelwch a achosir gan wyro oddi wrth y trac.

2) Gofynion dylunio

Cynhwysedd llwyth: Rhaid dylunio'r olwynion i wrthsefyll llwyth uchaf y craen ac ystyried effeithiau llwythi deinamig a grymoedd effaith.

Gwrthiant gwisgo: Rhaid i ddeunydd a thriniaeth arwyneb yr olwynion gael ymwrthedd gwisgo da i ymestyn bywyd y gwasanaeth a lleihau amlder ailosod.

Sefydlogrwydd: Dylai dyluniad yr olwynion sicrhau y gall y craen barhau i gynnal gweithrediad sefydlog o dan lwythi uchel a thraciau anwastad.

Hook 7.Crane

1) Yn gyffredinol, mae'r bachyn wedi'i wneud o ddur aloi cryfder uchel (fel dur 45 # neu ddur carbon) i sicrhau nad yw'n hawdd ei ddadffurfio na'i ddifrodi wrth gario llwythi uchel. Mae cryfder a chaledwch y bachyn yn cael eu gwella trwy'r broses trin gwres, ac mae ei wrthwynebiad effaith a chryfder blinder yn cael eu gwella.

2) Prif swyddogaeth y bachyn yw cario a chodi deunyddiau, ac mae angen ei ddylunio i wrthsefyll y pwysau codi graddedig yn ddiogel. Fe'i defnyddir i gysylltu'r deunyddiau codi a gweithio gyda'r rhaff gwifren neu'r gadwyn i gyflawni codi a symud y deunyddiau. Trwy ddylunio clo diogelwch rhesymol, sicrhewch na fydd y deunyddiau'n disgyn yn ddamweiniol yn ystod y broses codi a symud.

3) Mae angen gwirio traul ac anffurfiad y bachyn yn rheolaidd i sicrhau nad oes unrhyw graciau, rhwd na difrod arall. Os canfyddir unrhyw broblemau, mae angen eu disodli mewn pryd. Gwiriwch a yw'r clo diogelwch yn gweithredu'n normal i sicrhau y gall atal y deunydd yn effeithiol rhag cwympo wrth ei ddefnyddio. Cadwch y bachyn yn lân a thynnwch atodiadau yn rheolaidd er mwyn osgoi effeithio ar ei allu cario a diogelwch.

Modur

1) Mathau

Modur asyncronig: Y dewis mwyaf cyffredin, gyda manteision strwythur syml, cynnal a chadw hawdd a chost isel, sy'n addas ar gyfer y rhan fwyaf o geisiadau craen.

Modur DC: Defnyddir mewn sefyllfaoedd lle mae angen ystod rheoleiddio cyflymder eang, gan ddarparu perfformiad rheoli da, sy'n addas ar gyfer craeniau ag anghenion penodol penodol.

Modur servo: Fe'i defnyddir mewn cymwysiadau rheoli manwl uchel, sy'n gallu darparu lleoliad manwl gywir a rheolaeth cyflymder, ond am gost uwch.

2) Mae'r modur yn darparu pŵer ar gyfer system codi'r craen a mecanwaith rhedeg troli i gyflawni codi deunydd a symudiad llorweddol. Trwy reoli cychwyn, stop a chyflymder y modur, gall y gweithredwr reoli proses weithredu'r craen yn hyblyg. Mae moduron modern fel arfer yn cynnwys amrywiaeth o ddyfeisiau amddiffyn, megis amddiffyn gorlwytho, amddiffyniad gorboethi ac amddiffyniad cylched byr, i sicrhau gweithrediad diogel y modur.

System larwm sain a golau a switsh terfyn

1) System larwm sain a golau

Swyddogaeth rhybuddio: Pan fydd y craen yn gweithio, gall y system larwm sain a golau rybuddio'r gweithredwr a'r staff cyfagos yn amserol i osgoi damweiniau.

Prydlon cyflwr annormal: Pan fydd y craen yn annormal neu'n methu, bydd y system yn anfon signalau sain a golau i atgoffa'r gweithredwr i wirio a delio ag ef.

Monitro awtomatig: Mae'r system yn monitro statws gweithredu'r craen mewn amser real trwy synwyryddion, ac yn sbarduno'r larwm sain a golau ar unwaith unwaith y canfyddir annormaledd.

Sbardun â llaw: Pan fydd angen i'r gweithredwr stopio neu rybuddio mewn argyfwng, gellir sbarduno'r system larwm â llaw.

2) switsh terfyn

Atal gor-deithio: Defnyddir y switsh terfyn i gyfyngu ar ystod symud y craen i'w atal rhag mynd y tu hwnt i'r terfyn gweithredu penodol a sicrhau diogelwch.

Diogelu offer: Trwy ganfod lleoliad symud y craen, caiff y cyflenwad pŵer neu'r brêc ei dorri i ffwrdd mewn pryd i atal difrod offer a damweiniau diogelwch.

Canfod lleoliad: Mae'r switsh terfyn yn monitro lleoliad symud y craen mewn amser real trwy gysylltiadau mecanyddol neu synwyryddion ffotodrydanol.

Adborth signal: Pan fydd y craen yn cyrraedd y safle terfyn penodol, bydd y switsh terfyn yn anfon signal i dorri'r cyflenwad pŵer i ffwrdd yn awtomatig neu i sbarduno'r brêc.

Dyfeisiau 10.Diogelwch

1) Cyfyngwr gorlwytho: Pan fydd llwyth y craen yn fwy na'r llwyth graddedig, bydd y cyfyngydd gorlwytho yn seinio larwm neu'n torri'r cyflenwad pŵer gweithredu yn awtomatig i atal gorlwytho rhag achosi difrod i offer neu ddamweiniau diogelwch.

2) Clustog: Wedi'i osod ar ben cerdded y craen, fe'i defnyddir i atal y craen rhag gwrthdaro â diwedd y trac yn ystod y llawdriniaeth, ac mae'n chwarae rhan wrth amsugno effaith a diogelu offer.

3) Botwm stopio brys: Mewn argyfwng, gall y gweithredwr wasgu'r botwm stopio brys i atal pob gweithred o'r craen ar unwaith i atal perygl pellach.

4) Dyfais gwrth-wynt: Defnyddir i atal effaith gwynt ar y craen yn yr awyr agored neu'r amgylchedd gwyntog. Mae rhai cyffredin yn cynnwys clampiau trac, rhaffau gwrth-wynt, ac ati.

5) Dyfais gwrth-syrthio: Pan fydd y bachyn neu'r sling yn disgyn yn ddamweiniol am ryw reswm, gall y ddyfais hon atal y gwrthrych trwm rhag cwympo'n sydyn ac osgoi damweiniau.

6) Dyfais amddiffyn torri rhaff: Fe'i defnyddir i sicrhau na fydd y gwrthrych hongian yn disgyn yn rhydd pan fydd y rhaff gwifren yn torri neu sefyllfaoedd annisgwyl eraill yn digwydd, gan leihau'r risg o ddamweiniau yn effeithiol.

7) Dyfais amddiffyn trydanol: gan gynnwys amddiffyniad cylched byr, amddiffyniad gorlif, amddiffyniad undervoltage, ac ati, i sicrhau y gall system drydanol y craen dorri pŵer yn awtomatig o dan amgylchiadau annormal i atal damweiniau a achosir gan fethiannau trydanol.

Modd 11.Control

1) Rheolaeth handlen ddaear (rheolaeth llinell hongian): gweithrediad syml, darbodus a fforddiadwy, sy'n addas ar gyfer craeniau bach neu achlysuron gydag ystod weithredu fach ac amledd isel.

2) Rheolaeth rheoli o bell: Mae'r gweithredwr yn rheoli gweithrediad y craen ar lawr gwlad o bell trwy teclyn rheoli o bell di-wifr. Mae'r teclyn rheoli o bell wedi'i gyfarparu â botymau neu ffyn rheoli i wireddu gweithredoedd amrywiol y craen. Mae'r llawdriniaeth yn hyblyg, ac nid oes rhaid i'r gweithredwr ddilyn symudiad y craen. Gellir ei reoli o bell mewn man diogel, sy'n arbennig o addas ar gyfer amgylcheddau peryglus neu weithrediadau amledd uchel.

3) Rheolaeth cab gyrrwr: Mae cab gyrrwr arbennig wedi'i osod ar y craen. Mae'r gweithredwr yn eistedd yng nghaban y gyrrwr ac yn rheoli symudiad y craen trwy'r bwrdd gweithredu. Yn gyffredinol, gosodir cab y gyrrwr mewn man uchel o'r craen, a gall y gweithredwr arsylwi'r safle gweithredu cyfan trwy'r ffenestr. Mae'r maes gweledigaeth yn eang, yn addas ar gyfer safleoedd gweithredu mawr neu achlysuron sydd angen gweithrediadau hirdymor ac aml, ac mae'r llawdriniaeth yn gyfforddus.

4) Rheolaeth awtomatig PLC: Defnyddiwch system rheoli awtomatig rheolydd rhesymeg rhaglenadwy (PLC). Mae gweithrediad y craen yn cael ei weithredu'n awtomatig yn ôl y rhaglen a bennwyd ymlaen llaw, gan leihau ymyrraeth ddynol a gwella effeithlonrwydd a chywirdeb gweithrediad. Gall gyflawni rheolaeth fanwl uchel a gweithrediad awtomataidd aml-dasg, sy'n addas ar gyfer llinellau cynhyrchu, warysau ac achlysuron eraill sydd angen gweithrediadau awtomataidd.

5) Dull rheoli hybrid: Mewn cymwysiadau gwirioneddol, gellir cyfuno dulliau rheoli lluosog yn unol â gwahanol ofynion gwaith. Er enghraifft, mae rheolaeth handlen ddaear a rheolaeth bell ar gael, gan wneud y llawdriniaeth yn fwy hyblyg.

 

12.Braslun

Prif dechnegol

 

 

1) Strwythur syml a chost isel: Mae strwythur craen pont un trawst yn gymharol syml, sy'n cynnwys dim ond un prif drawst, mecanwaith cerdded, mecanwaith codi, ac ati, felly mae'r gost gweithgynhyrchu yn isel ac mae cynnal a chadw yn gymharol gyfleus .

2) Pwysau ysgafn: Mae gan y craen bont un trawst bwysau ysgafn ac mae'n addas i'w osod mewn adeiladau neu ffatrïoedd â gofynion dwyn llwyth isel, a all leihau'r gofynion ar gyfer strwythur yr adeilad yn effeithiol.

3) Gosodiad hawdd a galwedigaeth gofod bach: Mae'r dyluniad trawst sengl yn meddiannu llai o le a gellir ei gymhwyso'n hyblyg mewn safleoedd gwaith llai. Mae'n addas ar gyfer achlysuron gyda gofod cyfyngedig fel ffatrïoedd a gweithdai bach a chanolig. Yn ogystal, mae'r broses osod yn gymharol syml ac nid oes angen offer a phrosesau cymhleth.

4) Gweithrediad sefydlog: Oherwydd ei strwythur ysgafn, mae'r craen bont un trawst yn gymharol sefydlog yn ystod y llawdriniaeth, a gall gyflawni codi a symud sefydlog, sy'n arbennig o addas ar gyfer achlysuron gwaith sydd angen gweithrediad manwl gywir.

5) Cost cynnal a chadw isel: Oherwydd ei strwythur cymharol syml, cynnal a chadw cyfleus, ailosod rhannau'n hawdd, a chost isel gweithredu a chynnal a chadw dyddiol, mae'n lleihau amser segur offer ac yn gwella effeithlonrwydd cynhyrchu.

6) Ystod eang o geisiadau: Gall craeniau pont un trawst addasu i wahanol ofynion llwyth ac fe'u defnyddir yn eang mewn gwahanol feysydd megis gweithgynhyrchu peiriannau, cydosod, warysau, logisteg, ac ati. anghenion, megis cwpanau sugno electromagnetig, cydio, ac ati, i ddiwallu anghenion trin deunyddiau amrywiol.

 

 

1) Diwydiant gweithgynhyrchu peiriannau: Mewn gweithdai gweithgynhyrchu peiriannau a chydosod, defnyddir craeniau pont un trawst i gludo darnau gwaith, rhannau mecanyddol, ac ati, a all helpu i wella effeithlonrwydd cynhyrchu ac maent yn arbennig o addas ar gyfer gwaith sy'n gofyn am drin yn aml mewn prosesau megis cydosod, prosesu, ac atgyweirio.

2) Diwydiant warws a logisteg: Mewn warysau, canolfannau logisteg ac achlysuron eraill, defnyddir craeniau pont un trawst ar gyfer llwytho, dadlwytho, trin a phentyrru nwyddau. Gall weithredu'n effeithlon mewn gofod cyfyngedig, gwneud y gorau o'r gyfradd defnyddio gofod storio, ac mae'n addas ar gyfer mynd i mewn ac allan o'r warws yn aml.

3) Diwydiant gweithgynhyrchu ceir: Yn y diwydiant gweithgynhyrchu ceir, defnyddir craeniau pont un trawst yn aml ar gyfer trin cyrff ceir, rhannau a chydrannau, a chludo deunydd mewn llinellau cydosod. Gall helpu i docio llinellau cydosod yn gyflym a gwella awtomeiddio ac effeithlonrwydd gweithredu llinellau cynhyrchu.

4) Diwydiant cemegol: Mewn gweithfeydd cemegol, defnyddir craeniau pont un trawst i gludo deunyddiau crai cemegol, cynhyrchion lled-orffen neu offer gorffenedig. Oherwydd ei weithrediad hyblyg, gall ddiwallu amrywiaeth o anghenion trin deunyddiau a gwella lefel awtomeiddio llinellau cynhyrchu cemegol yn effeithiol.

5) Diwydiant bwyd a diod: Mewn gweithfeydd prosesu bwyd a chynhyrchu diod, defnyddir craeniau pont un trawst i gludo offer pecynnu, deunyddiau crai bwyd neu gynhyrchion gorffenedig. Mae'n meddiannu lle bach ac mae'n hyblyg i weithredu, gan ei gwneud yn arbennig o addas ar gyfer amgylcheddau sydd angen effeithlonrwydd uchel a safonau hylendid uchel.

6) Llongau a phorthladdoedd: Mewn iardiau llongau bach neu ddociau, defnyddir craeniau pont un trawst i gludo rhannau llong, offer cynnal a chadw, a llwytho a dadlwytho cargo porthladdoedd. Gall berfformio gweithrediadau manwl gywir mewn lle bach i ddiwallu anghenion arbennig porthladdoedd ac iardiau llongau.

 

 

1) Dylunio a chynllunio: Yn ôl gofynion penodol cwsmeriaid, gan gynnwys gallu codi, rhychwant, uchder codi a senarios cais, cynhelir dadansoddiad galw. Mae peirianwyr yn dylunio strwythur y craen yn unol â'r gofynion ac yn pennu paramedrau dylunio'r prif drawst, troli, car, mecanwaith codi, ac ati. Tynnwch luniadau strwythur mecanyddol manwl, lluniadau rheoli trydanol a lluniadau prosesu cydrannau i sicrhau bod y dyluniad yn cwrdd â diwydiant safonau a manylebau diogelwch.

2) Paratoi deunydd: Yn ôl y cynllun dylunio, dewiswch ddeunyddiau addas. Mae'r prif ddeunyddiau'n cynnwys dur ar gyfer y prif drawst a'r is-beam, rheiliau cerdded, pwlïau, moduron, ac ati. Yn gyffredinol, dewisir dur cryfder uchel a gwrthsefyll cyrydiad i sicrhau cryfder a gwydnwch y craen. Cynhelir archwiliad ansawdd o ddeunyddiau crai i sicrhau bod dur, offer trydanol ac ategolion eraill yn bodloni'r gofynion i osgoi problemau ansawdd yn ystod y broses gynhyrchu.

3) Prosesu strwythur dur: Yn ôl gofynion y lluniadau, mae'r dur yn cael ei dorri i'r maint gofynnol, ac mae'r prif drawst a'r is-beam yn cael eu ffurfio, gan gynnwys torri, plygu, drilio a phrosesau eraill. Mae'r dur wedi'i dorri wedi'i weldio, ac mae'r rhannau weldio yn cynnwys y prif drawst, is-beam, trawst diwedd, ac ati Mae angen i Weldio fodloni safonau ansawdd uchel i sicrhau sefydlogrwydd a chynhwysedd dwyn y strwythur.

4) Prosesu rhannau mecanyddol: Prosesu rhannau mecanyddol craidd y craen, gan gynnwys pwlïau, Bearings, reducers, ac ati. Mae cywirdeb ac ansawdd y rhannau hyn yn hanfodol i berfformiad y craen. Mae'r holl strwythurau dur yn cael eu sgwrio â thywod neu eu tynnu rhwd, ac yna eu paentio'n wrth-cyrydu, fel arfer gyda phaent gwrth-rhwd neu haenau eraill sy'n gwrthsefyll y tywydd, er mwyn sicrhau gwydnwch y craen wrth ei ddefnyddio yn y tymor hir.

5) Gosod system drydanol: Dewiswch offer trydanol fel moduron, gwrthdroyddion, a chypyrddau rheoli sy'n bodloni'r gofynion dylunio. Defnyddir y modur i yrru'r mecanwaith codi a'r mecanwaith teithio, a defnyddir y system reoli i wireddu rheolaeth awtomatig y craen. Gwneir gwifrau yn ôl y lluniadau trydanol, a gosodir y ceblau a'r llinellau yn eu lle i sicrhau diogelwch ac ymarferoldeb y system drydanol.

6) Cynulliad: Mae'r prif drawstiau wedi'u prosesu, trawstiau ategol a rhannau strwythurol eraill yn cael eu cydosod ar y safle i sicrhau bod maint cyffredinol a chywirdeb strwythurol y craen yn bodloni'r gofynion dylunio. Gosodwch y mecanwaith codi, y mecanwaith teithio a'r offer codi.

7) Difa chwilod a phrofi: Profwch fecanweithiau symud amrywiol y craen (fel teithio troli, teithio car, a chodi) i sicrhau eu bod yn symud yn esmwyth, gyda sŵn isel a dim jamio. Profwch gyflymder ymateb, sensitifrwydd a dibynadwyedd y system reoli drydanol i sicrhau gweithrediad arferol gwahanol swyddogaethau'r craen. Dadfygio a phrofi dyfeisiau diogelwch fel switshis terfyn, amddiffyniad gorlwytho, a botymau stopio brys i sicrhau y gallant weithio'n effeithiol mewn sefyllfaoedd brys.

8) Archwiliad ansawdd: Perfformiwch brofion dim llwyth a llwyth i sicrhau bod y craen yn gallu gweithredu'n ddiogel ac yn llyfn o dan amodau llwyth gwahanol. Fel arfer cynhelir profion gorlwytho i sicrhau y gall wrthsefyll llwyth graddedig penodol. Gwiriwch ymddangosiad y craen, gan gynnwys cotio, ansawdd weldio, cysylltiad cydrannau, ac ati, i sicrhau ei fod yn bodloni'r gofynion dylunio a phroses.

9) Pecynnu a chludo: Ar gyfer craeniau y mae angen eu cludo i'r safle gosod, mae cydrannau mawr fel y prif drawst, trawst diwedd, a mecanwaith codi fel arfer yn cael eu dadosod yn iawn, ac mae pob cydran wedi'i becynnu'n amddiffynnol i atal difrod yn ystod cludiant. Mae'r cydrannau craen wedi'u pecynnu yn cael eu danfon i'r safle gosod a bennir gan y cwsmer.

10) Gosod a chomisiynu ar y safle: Ar ôl i'r craen gyrraedd y safle, cynhelir y gosodiad terfynol, gan gynnwys gosod traciau, cysylltiad rhwng y prif drawst a'r trawst ategol, a gosod y mecanwaith codi. Ar ôl i'r gosodiad gael ei gwblhau, cynhelir comisiynu eilaidd i sicrhau bod perfformiad y craen yn sefydlog yn yr amgylchedd gwirioneddol, ac yn olaf mae'n pasio'r derbyniad ac yn cael ei gyflwyno i'r cwsmer i'w ddefnyddio.

 

 

 

 

 

 

Archwiliad Deunydd

Arolygiad Ansawdd: Cynhelir arolygiad ansawdd llym ar y deunyddiau crai a brynwyd i sicrhau eu bod yn bodloni'r gofynion dylunio a safonau cenedlaethol.

Storio Deunydd: Mae deunyddiau cymwys yn cael eu storio yn ôl dosbarthiad i atal cyrydiad neu ddifrod.

Torri a Ffurfio

Torri Dur: Defnyddiwch dorri plasma, torri laser neu dorri fflam a thechnolegau eraill i dorri'r dur yn ôl maint y llun dylunio.

Ffurfio Prosesu: Ffurfiwch y plât dur trwy blygu, rholio, weldio a phrosesau eraill i gynhyrchu'r prif drawst, trawst diwedd a rhannau strwythurol eraill.

Weldio

Weldio Cydran: Mae'r rhannau dur wedi'u torri a'u ffurfio yn cael eu weldio i'r prif strwythurau fel y prif drawst, y trawst diwedd a'r troli. Mae angen rheoli'r broses weldio yn llym i sicrhau cryfder strwythurol ac ansawdd weldio.

Archwiliad Weld: Defnyddiwch dechnoleg profi annistrywiol (fel profion ultrasonic, profion radiograffig) i archwilio'r welds i sicrhau nad oes unrhyw graciau na diffygion eraill.

Peiriannu

Peiriannu manwl: Perfformir peiriannu manwl ar gydrannau allweddol y craen, megis setiau olwyn, seddi dwyn, pwlïau, ac ati, i sicrhau eu cywirdeb dimensiwn ac ansawdd yr wyneb.

Cynulliad y peiriant cyfan

Cynulliad cyffredinol: Ar sail cyn-gynulliad, cynhelir cynulliad cyffredinol y craen, gan gynnwys gosod y prif drawst, trawst diwedd, mecanwaith codi, mecanwaith cerdded, ac ati yn derfynol.

Comisiynu a phrofi

O dan amodau deinamig, profir perfformiad gweithredu'r craen, gan gynnwys profi swyddogaethau codi, cerdded, llywio a swyddogaethau eraill. Mae maint cyffredinol y craen bont wedi'i ymgynnull yn cael ei wirio i sicrhau bod pob dimensiwn yn bodloni'r gofynion dylunio.

Chwistrellu a thriniaeth gwrth-cyrydu

Triniaeth arwyneb Tynnu rhwd: Tynnu rhwd ar wyneb y craen, mae dulliau cyffredin yn cynnwys sgwrio â thywod, piclo, ac ati. Chwistrellu preimio: Chwistrellu paent preimio gwrth-cyrydu ar yr wyneb sydd wedi'i drin i atal ocsidiad metel a chorydiad. Chwistrellu Topcoat Chwistrellu lliw: Chwistrellwch topcoat yn unol â gofynion y cwsmer neu safonau'r diwydiant i roi effaith amddiffynnol ac addurniadol i'r craen. Marcio: Ar ôl chwistrellu, marciwch wybodaeth adnabod y craen yn unol â'r manylebau, megis model, llwyth graddedig, ac ati.

Ffatri a gosod

Pecynnu a chludiant

Diogelu deunydd pacio: Pecynnu cydrannau allweddol y craen yn ddiogel i atal difrod wrth ei gludo. Trefniant cludiant: Yn ôl maint yr offer a'r amodau cludo, dewiswch ddull cludo addas i gludo'r craen i safle'r cwsmer.

Derbyn a danfon

Derbyn cwsmeriaid

Derbyn ar y safle: Mae'r cwsmer yn derbyn y craen ar y safle yn unol â gofynion y contract a'r manylebau technegol i wirio perfformiad ac ansawdd yr offer.

Cywiro problemau: Os canfyddir unrhyw broblemau, mae angen i'r gwneuthurwr eu cywiro mewn pryd i sicrhau bod yr offer yn bodloni gofynion y cwsmer yn llawn. Cyflwyno a defnyddio Hyfforddiant gweithredu: Mae'r gwneuthurwr fel arfer yn hyfforddi gweithredwyr y cwsmer i sicrhau y gallant weithredu'r craen yn gywir ac yn ddiogel.

Tagiau poblogaidd: craen girder sengl, Tsieina gweithgynhyrchwyr girder craen sengl, cyflenwyr, ffatri