Craeniau poeth eot

Mae craeniau trin gwres EOT (Teithio Uwchben Trydan) yn offer codi diwydiannol effeithlon a gwydn a ddefnyddir yn helaeth mewn diwydiannau fel dur, gweithgynhyrchu, warysau a phwer. Mae'r craeniau hyn yn cael eu pweru gan drydan ac yn cael eu rhedeg ar draciau sefydlog, sy'n gallu trin deunyddiau trwm yn ddiogel ac yn sefydlog. Yn ôl gwahanol ofynion gweithredu, gellir rhannu craeniau EOT yn fathau trawst un trawst a thrawst dwbl, gyda chynhwysedd llwyth mawr, rheolaeth manwl gywirdeb uchel, garwder a gwydnwch, a gall fod â nodweddion diogelwch fel system gyriant amledd amrywiol, amddiffyn gorlwytho a stop argyfwng.

Mae manteision craeniau trin gwres EOT yn gorwedd yn eu galluoedd a'u dyluniadau trin deunyddiau effeithlon sy'n addasu i amrywiol amgylcheddau gwaith cymhleth. P'un a yw'n weithgynhyrchu trwm, prosesu dur, neu weithrediadau mewn amgylcheddau tymheredd uchel neu wrth-ffrwydrad, gall craeniau EOT ddarparu datrysiadau dibynadwy. Mae ei ddyluniad modiwlaidd yn cefnogi addasu a gellir ei addasu yn unol â gwahanol strwythurau planhigion a gofynion gweithredu, gan wella effeithlonrwydd cynhyrchu a lleihau costau llafur, gan ei wneud yn offer pwysig mewn cynhyrchu diwydiannol.

Peiriant cydrannau craidd, modur, gêr

Man tarddiad Henan, China

Gwarant 1 flwyddyn

Pwysau (kg) 1550 kg

Capasiti codi 16 tunnell

Mecanwaith Codi Teclyn codi math Ewrop

Cyflymder Codi 0. 8\/5m\/min

Foltedd diwydiannol 380v50Hz3p neu ofynion cwsmeriaid

Dull rheoli tlws crog+o bell (wedi'i addasu)

Dyletswydd Gwaith A5

Tymheredd gweithio -25 ~ +40 gradd

Ffatri Cais\/Logisteg Warws\/Iard Cludo Nwyddau

Gofynion Cwsmeriaid Lliw

Trawst 1.main

1) Adeiladu cadarn: Wedi'i wneud o ddur cryfder uchel gyda weldio wedi'i atgyfnerthu i sicrhau gwydnwch a chynhwysedd dwyn llwyth.
2) Amrywiadau dylunio: ar gael mewn girder sengl (llwythi ysgafnach, rhychwantau byrrach) a girder dwbl (cymwysiadau dyletswydd trwm, galluoedd codi mwy).
3) Dosbarthu a Sefydlogrwydd Llwyth: Wedi'i gynllunio i leihau gwyro a dirgryniad, gan sicrhau codi llyfn a manwl gywir.
4) Addasu: Wedi'i deilwra i anghenion gweithredol penodol, gan gynnwys hyd rhychwant, gallu codi, ac amgylchedd gwaith.
5) Ymarferoldeb integredig: Yn cefnogi'r teclyn codi, troli, cydrannau trydanol, a rhodfeydd dewisol ar gyfer mynediad cynnal a chadw.

System 2. Codi

1) Teclyn codi trydan neu declyn codi troli - y brif ddyfais codi sy'n symud ar hyd y brif drawst, gyda modur pwerus a rhaff wifren neu gadwyn i'w chodi.
2) Modur Codi - Mae'n darparu'r pŵer angenrheidiol ar gyfer gweithrediadau codi, a reolir yn aml gan yriant amledd amrywiol (VFD) ar gyfer addasiadau cyflymder llyfn.
3) Rhaff neu gadwyn gwifren-wedi'i gwneud o ddeunyddiau cryfder uchel i sicrhau gwydnwch a thrin llwyth yn ddiogel.
4) System Drwm a Phwli - Yn helpu i weindio a dad -dynnu'r rhaff wifren wrth gynnal tensiwn ac aliniad cywir.
5) System Brake - Yn cynnwys breciau electromagnetig neu hydrolig i sicrhau stopio manwl gywir ac atal diferion llwyth damweiniol.
6) Terfyn Switshis a Nodweddion Diogelwch - Yn meddu ar amddiffyniad gorlwytho, stop brys, a switshis terfyn uchder i wella diogelwch gweithredol.

3.endcherbydau

1) Adeiladu cadarn-wedi'i wneud o ddur cryfder uchel gyda weldio manwl i sicrhau gwydnwch a chynhwysedd dwyn llwyth.
2) Cynulliad Olwyn-gyda olwynion dur caledu sy'n rhedeg ar y rheiliau rhedfa, gan sicrhau symudiad llyfn a ffrithiant isel.
3) System yrru - wedi'i bweru gan foduron a blychau gêr, yn aml gyda gyriannau amledd amrywiol (VFDs) ar gyfer teithio effeithlon a rheoledig.
4) Alinio a Sefydlogrwydd - Wedi'i gynllunio ar gyfer alinio rheilffyrdd cywir, lleihau gwisgo ac ymestyn oes gwasanaeth.
5) Nodweddion Diogelwch-Yn cynnwys dyfeisiau gwrth-wrthdrawiad, arosfannau clustogi, a chyfyngu ar switshis i atal gor-deithio a sicrhau gweithrediad diogel.

Mecanwaith teithio 4.crane

1) Cerbydau Diwedd - Y strwythurau cymorth ar ddau ben y craen, gan gartrefu'r system olwynion a gyrru.
2) Cynulliadau olwyn-olwynion dur cryfder uchel sy'n rhedeg ar reiliau'r rhedfa, wedi'u cynllunio ar gyfer ffrithiant lleiaf posibl ac ymwrthedd i wisgo.
3) Gyrru moduron - moduron trydan, yn aml gyda gyriannau amledd amrywiol (VFDs) ar gyfer rheoli cyflymder manwl gywir ac effeithlonrwydd ynni.
4) System Gearbox a Chyplysu - Yn trosglwyddo pŵer o'r modur i'r olwynion, gan sicrhau symudiad cydamserol a llyfn.
5) System Brecio - Mae breciau electromagnetig neu hydrolig yn darparu stopio rheoledig ac yn atal symud yn anfwriadol.
6) Nodweddion Diogelwch-Yn cynnwys switshis terfyn, synwyryddion gwrth-wrthdrawiad, a systemau stopio brys ar gyfer gweithredu'n ddiogel.

Mecanwaith Teithio 5.trolley

1) Ffrâm troli - y strwythur sy'n dal y teclyn codi ac yn symud ar hyd prif drawst y craen, gan sicrhau dosbarthiad a sefydlogrwydd llwyth cywir.
2) Olwynion troli-olwynion dur cryfder uchel wedi'u gosod ar ffrâm y troli, sy'n rhedeg ar hyd rheiliau'r prif drawst ar gyfer symudiad llyfn a ffrithiant isel.
3) Gyrru Modur - Modur trydan sy'n pweru'r troli, yn aml wedi'i gyfarparu â gyriannau amledd amrywiol (VFDs) ar gyfer rheoli cyflymder llyfn ac effeithlonrwydd ynni.
4) Blwch gêr a chyplyddion - Mae'r cydrannau hyn yn trosglwyddo pŵer o'r modur i'r olwynion, gan sicrhau symudiad llyfn a chydamserol.
5) System Brake - Yn cynnwys breciau electromagnetig neu fecanyddol i reoli symudiad y troli a sicrhau stopio manwl gywir.
6) Nodweddion Diogelwch-Nodweddion fel switshis terfyn, dyfeisiau gwrth-wrthdrawiad, a systemau stopio brys i sicrhau gweithrediad diogel ac atal damweiniau.

Olwyn 6.crane

1) Deunydd ac Adeiladu-Yn nodweddiadol wedi'i wneud o ddur neu aloi o ansawdd uchel, wedi'i gynllunio ar gyfer gwydnwch ac i wrthsefyll straen uchel a llwythi trwm. Efallai y bydd rhai olwynion yn cael eu caledu neu gael arwyneb anoddach i wrthsefyll gwisgo ac ymestyn oes gwasanaeth.
2) Dyluniad Olwyn - Mae gan yr olwynion broffil taprog i sicrhau rholio llyfn ar hyd y cledrau, gyda rhai dyluniadau yn cynnwys rhigolau ar gyfer gwell aliniad rheilffordd a sefydlogrwydd.
3) Capasiti llwyth - wedi'i gynllunio i drin pwysau cyfan y craen a'i lwyth, gan ddosbarthu'r pwysau yn gyfartal ar draws y system rhedfa i atal difrod a lleihau gwisgo ar y cledrau.
4) Bearings Olwyn-Defnyddir Bearings neu Bushings o ansawdd uchel i leihau ffrithiant a gwisgo, gan ganiatáu i'r craen symud heb lawer o wrthwynebiad a gweithrediad llyfn.
5) Alinio ac Addasu - Mae'r olwynion wedi'u gosod â mecanweithiau y gellir eu haddasu i sicrhau aliniad cywir ac i leihau gwisgo rheilffyrdd. Mae camlinio fel arfer yn cael ei ganfod trwy gynnal a chadw rheolaidd.
6) Nodweddion Diogelwch-Mae rhai olwynion craen yn dod gyda haenau gwrth-wisgo a gwrth-cyrydiad i sicrhau bywyd gwasanaeth hir, yn enwedig mewn amgylcheddau garw fel tymereddau uchel neu amodau cyrydol.

7.crane bachyn

1) Deunydd a chryfder-Wedi'i wneud o ddeunyddiau dur ffug neu aloi cryfder uchel i sicrhau y gall y bachyn drin llwythi trwm yn ddiogel. Yn aml mae'n cael ei drin â gwres ar gyfer cryfder a gwydnwch ychwanegol.
2) Dylunio - Yn nodweddiadol yn cynnwys gwddf eang ar gyfer atodi slingiau neu gadwyni codi yn hawdd. Mae'r bachyn yn aml yn hunan-gloi neu wedi'i gyfarparu â chlicied i atal y llwyth rhag rhyddhau'r llwyth yn ddamweiniol.
3) Capasiti llwyth - wedi'i gynllunio i gynnal capasiti llwyth graddedig y craen, a all amrywio o ychydig dunelli i dros 100 tunnell, yn dibynnu ar fanylebau'r craen.
4) Nodweddion Diogelwch - Mae llawer o fachau craen yn dod gyda mecanweithiau clicied neu ddyfeisiau cloi i atal y llwyth yn anfwriadol. Mae rhai dyluniadau yn cynnwys pinnau diogelwch neu glipiau ar gyfer diogelwch ychwanegol.
5) Gwydnwch-Wedi'i adeiladu i wrthsefyll amodau gwaith llym, megis tymereddau uchel mewn amgylcheddau trin deunyddiau poeth, trwy ddefnyddio deunyddiau sy'n gwrthsefyll gwres neu haenau arbennig.
6) Arolygu a Chynnal a Chadw - Mae'r bachyn craen yn destun archwiliadau rheolaidd i sicrhau nad oes dadffurfiad, cracio na gwisgo a allai gyfaddawdu ar ei berfformiad.

8.motor

1) Cyflenwad pŵer-wedi'i bweru'n nodweddiadol gan gyflenwad trydanol AC tri cham. Mae sgôr pŵer y modur yn dibynnu ar allu llwyth a gofynion gweithredol y craen.
2) Mathau o foduron -
Moduron sefydlu cawell gwiwer: Yn gyffredin yn y mwyafrif o graeniau EOT ar gyfer eu gwydnwch, effeithlonrwydd, a'u gwaith cynnal a chadw isel.
Moduron Rotor Clwyfau: Fe'i defnyddir ar gyfer craeniau dyletswydd trwm lle mae angen torque cychwynnol uchel.
3) Gyriannau Amledd Amrywiol (VFDs) - yn aml wedi'u hintegreiddio â'r modur i reoli cyflymder a darparu cyflymiad a arafiad llyfn, gan wella effeithlonrwydd ynni a lleihau straen mecanyddol.
4) System oeri-Yn nodweddiadol mae gan y modur system oeri ffan i atal gorboethi, yn enwedig mewn amgylcheddau lle mae'r craen yn trin deunyddiau tymheredd uchel (fel mewn melinau dur neu ffowndrïau).
5) Nodweddion amddiffyn -
Amddiffyn Gorlwytho: I atal difrod modur yn ystod amodau llwyth uchel.
Diogelu Thermol: Mae dirwyniadau modur yn cael eu hamddiffyn rhag gorboethi gan synwyryddion thermol.
Sgôr IP: Yn aml mae gan moduron sgôr amddiffyn mewn mynediad uchel (IP) ar gyfer ymwrthedd llwch a dŵr, gan sicrhau dibynadwyedd tymor hir mewn amgylcheddau diwydiannol llym.
6) Gwydnwch a Dibynadwyedd - Wedi'i gynllunio i weithredu o dan amodau llwyth trwm ac amgylcheddau garw, megis tymereddau eithafol, llwch, neu atmosfferau cyrydol. Mae moduron mewn craeniau EOT yn cael eu hadeiladu ar gyfer gwydnwch uchel ac fe'u defnyddir yn aml gyda haenau neu gaeau sy'n gwrthsefyll crafiad ar gyfer amddiffyniad ychwanegol.

.

System larwm a switsh terfyn 9.sound a golau

1) System larwm sain a golau
Mae'r system larwm sain a golau mewn craen poeth EOT (Teithio uwchben trydan) yn nodwedd ddiogelwch hanfodol sydd wedi'i chynllunio i rybuddio gweithredwyr a phersonél cyfagos o beryglon posibl neu faterion gweithredol. Mae'r system hon yn helpu i sicrhau gweithrediad diogel ac effeithlon y craen trwy ddarparu signalau clywadwy a gweledol yn ystod amrywiol amodau.
2) Newid Terfyn
Mae'r switsh terfyn yn elfen ddiogelwch hanfodol mewn craen EOT, wedi'i gynllunio i atal symudiad y craen rhag mynd y tu hwnt i derfynau rhagosodedig, a allai arwain at ddifrod neu ddamweiniau. Mae'r switshis hyn yn helpu i sicrhau bod y craen yn gweithredu o fewn ffiniau diogel yn ystod y broses godi a symudiadau teithio.

10. Dyfeisiau Diogelwch

1) Diogelu Gorlwytho
Newid terfyn gorlwytho: Mae'r nodwedd ddiogelwch hon yn atal gweithrediad craen yn awtomatig os yw'r llwyth yn fwy na gallu graddedig y craen, gan atal gorlwytho a allai achosi difrod strwythurol neu godi anniogel.
Systemau Monitro Llwyth: Monitro pwysau'r llwyth yn barhaus i ddarparu data amser real ac atal amodau codi anniogel.
2) Cyfyngu switshis
Switshis Terfyn Teithio: Mae'r rhain yn atal y craen rhag teithio y tu hwnt i'w ffiniau rhagosodedig (ee, atal y craen rhag rhedeg oddi ar y rheiliau) ac amddiffyn y craen rhag difrod mecanyddol.
Switsys Terfyn Teclyn codi: Atal y teclyn codi rhag gor-godi neu or-ostwng y llwyth, a all niweidio'r craen neu achosi peryglon diogelwch.
3) System stopio brys
Botymau E-Stop: Wedi'i leoli ar wahanol bwyntiau ar orsaf y craen a gweithredwr, mae'r botymau hyn yn caniatáu ar gyfer atal y craen ar unwaith rhag ofn y bydd sefyllfaoedd brys, torri pŵer i'r moduron ac atal symud.
System brêc brys: Mae'r system hon yn cymryd rhan pe bai pŵer yn methu, gan sicrhau bod y craen yn atal ei symud yn ddiogel heb golli rheolaeth.
3) Dyfeisiau gwrth-wrthdrawiad
Canfod Gwrthdrawiad: Mae'r systemau hyn yn canfod a yw'r craen mewn perygl o wrthdaro â rhwystrau neu graeniau eraill yn yr ardal waith, gan ddarparu rhybudd cynnar ac actifadu stop awtomatig i atal damweiniau.
Synwyryddion agosrwydd: Mae'r synwyryddion hyn yn monitro safle'r craen mewn perthynas â gwrthrychau eraill ac yn sbarduno larwm os yw'r craen yn symud yn rhy agos at rwystrau.
4) System larwm sain a golau
Goleuadau a chyrn rhybuddio: Fe'i defnyddir i rybuddio gweithwyr a gweithredwyr pan fydd y craen yn symud, pan fydd amodau gorlwytho, neu os bydd argyfwng. Mae goleuadau fflachio a chyrn yn arwydd o rybuddion critigol i atal damweiniau.
Rhybuddion Gweithredol: Nodwch symudiadau craen, codi a gostwng gweithrediadau, a hysbysu gweithwyr pan fydd angen iddynt glirio'r ardal waith.
5) Breciau Diogelwch
Breciau teclyn codi: Mae'r rhain yn atal gostwng y llwyth yn ddamweiniol a sicrhau ei fod yn parhau i fod yn sefydlog pan fydd y system teclyn codi yn cael ei stopio.
Breciau Teithio: Fe'i defnyddir i atal y craen rhag symud pan fydd yn cyrraedd ei gyrchfan neu yn ystod argyfwng.
6) Amddiffyniad gorboethi
Amddiffyniad thermol ar gyfer moduron: yn atal gorboethi trwy gau modur y craen yn awtomatig os yw'n fwy na therfynau tymheredd diogel, gan osgoi difrod i'r modur a lleihau peryglon tân.
Cefnogwyr oeri: Helpwch i gynnal y lefelau tymheredd gorau posibl yn y modur, yn enwedig mewn amgylcheddau poeth fel melinau dur.
7) Llwythwch reolaeth siglo
Systemau Gwrth-Sffordd: Mae'r systemau hyn yn helpu i leihau siglo'r llwyth wrth deithio, gan wella sefydlogrwydd a sicrhau gweithrediadau codi mwy manwl gywir a rheoledig.
8) rhodfeydd a rheiliau gwarchod
Rhodfeydd gweithredwyr: Mewn rhai craeniau, darperir rhodfeydd a rheiliau gwarchod i weithredwyr a phersonél cynnal a chadw gael mynediad diogel i gydrannau'r craen, fel y teclyn codi neu'r prif drawst, ar gyfer archwiliadau neu atgyweiriadau.
9) Nodweddion diogelwch gweithredwyr
Nodweddion Diogelwch Caban: Mewn craeniau gyda chabanau gweithredwyr, mae nodweddion diogelwch fel gwregysau diogelwch, gwydr diogelwch, a rheolyddion ergonomig yn sicrhau cysur ac amddiffyniad y gweithredwr yn ystod y llawdriniaeth.
Systemau Rheoli: Systemau Rheoli Uwch sy'n caniatáu i'r gweithredwr reoli'r craen o bell neu trwy fecanweithiau rheoli manwl gywir, gan leihau'r risg o wall dynol.

Modd 11.Control

1) Rheoli tlws crog
Disgrifiad: Dyma'r modd rheoli mwyaf cyffredin, lle mae'r gweithredwr craen yn defnyddio gorsaf reoli tlws crog (teclyn anghysbell llaw) wedi'i gysylltu â'r craen trwy gebl. Yn rhoi gweithredwyr i weithio o bell o'r craen, gan sicrhau diogelwch trwy aros allan o lwybr y llwyth.
2) Rheoli o Bell Radio
Disgrifiad: Mae'r modd rheoli hwn yn defnyddio trosglwyddyddion radio diwifr i reoli'r craen. Mae'n rhoi mwy fyth o hyblygrwydd i'r gweithredwr, gan ganiatáu iddynt symud o gwmpas yn rhydd wrth gadw rheolaeth dros y craen. Hyblygrwydd a diogelwch gweithredwyr i weithredwyr, yn enwedig mewn amgylcheddau lle mae aros ger y craen yn beryglus.
3) Rheoli Caban
Disgrifiad: Yn y modd hwn, mae'r gweithredwr yn rheoli'r craen o gaban gweithredwr, sydd wedi'i osod ar y craen ei hun. Gellir lleoli'r caban hwn wrth ochr y craen neu ar y troli. Yn ddelfrydol ar gyfer craeniau dyletswydd trwm neu allu uchel, gan ddarparu rheolaeth fwy manwl gywir, yn enwedig wrth godi llwythi mawr neu drwm. Mae'r gweithredwr yn agosach at y weithred, a all wella amser rheoli ac ymateb.
4) Rheolaeth Awtomatig
Disgrifiad: Mae'r modd hwn yn caniatáu i'r craen weithredu'n annibynnol neu'n lled-ymreolaethol trwy raglenni neu synwyryddion rhagosodedig. Yn gwella cysondeb ac yn lleihau'r siawns o wall dynol mewn tasgau ailadroddus. Fe'i defnyddir yn aml mewn amgylcheddau fel melinau dur, lle mae angen symud deunyddiau yn barhaus gyda manwl gywirdeb uchel.
5) Rheolaeth Gyfun (rheolaeth gymysg)
Disgrifiad: Mae cyfuniad o ddulliau rheoli lluosog y gellir eu defnyddio yn dibynnu ar y sefyllfa. Gymharu effeithlonrwydd gweithredol a gallu i addasu i amrywiol dasgau, gan ddarparu'r dull rheoli gorau ar gyfer gwahanol sefyllfaoedd.

12.Cynllun

Prif Dechnegol

Capasiti llwyth 1.high
Mae craeniau poeth EOT yn cael eu hadeiladu i drin llwythi trwm yn rhwydd. Mae eu mecanweithiau adeiladu cadarn a'u codi pwerus yn caniatáu iddynt godi a symud pwysau sylweddol, yn aml yn amrywio o ychydig dunelli i dros 100 tunnell. Mae hyn yn eu gwneud yn ddelfrydol ar gyfer trin deunyddiau mawr a thrwm fel biledau dur, metel tawdd, neu rannau peiriannau mawr.
2.Durability a dibynadwyedd
Mae'r craeniau hyn wedi'u cynllunio ar gyfer gweithrediad hirhoedlog, hyd yn oed mewn amodau eithafol. Fe'u gwneir gyda deunyddiau cryfder uchel ac yn aml maent yn cynnwys haenau a chydrannau sy'n gwrthsefyll gwres i wrthsefyll amgylcheddau tymheredd uchel, megis mewn planhigion dur neu ffowndrïau. Mae eu gwydnwch yn sicrhau cyn lleied o amser segur a llai o anghenion cynnal a chadw, sy'n hanfodol mewn lleoliadau diwydiannol.
3.Precision a rheolaeth
Mae craeniau poeth EOT yn cynnig manwl gywirdeb uchel wrth godi a lleoli, yn enwedig wrth eu hintegreiddio â systemau rheoli datblygedig. Mae'r cyfuniad o yriannau amledd amrywiol (VFDs), switshis terfyn, a nodweddion rheoli awtomatig yn caniatáu i weithredwyr reoli cyflymder, cyflymiad a lleoliad y llwyth gyda chywirdeb mawr, gan wella diogelwch ac effeithlonrwydd cyffredinol.
Nodweddion diogelwch 4.Enhanced
Mae gan graeniau EOT amrywiol ddyfeisiau diogelwch megis amddiffyn gorlwytho, switshis cyfyngu, larymau sain a golau, a synwyryddion gwrth-wrthdrawiad i atal damweiniau. Mae'r nodweddion hyn yn sicrhau diogelwch gweithredwr y craen a phersonél eraill sy'n gweithio yn yr ardal, gan leihau'r risg o ddamweiniau a gwella diogelwch cyffredinol yn ystod y llawdriniaeth.
Effeithlonrwydd 5.Energy
Mae defnyddio systemau gyriant datblygedig, megis gyriannau amledd amrywiol (VFDs), yn helpu i wneud y defnydd gorau o ynni trwy addasu cyflymder a defnydd pŵer y craen yn unol â'r gofynion llwyth. Mae'r gweithrediad ynni-effeithlon hwn nid yn unig yn lleihau costau gweithredol ond hefyd yn lleihau traul ar gydrannau mecanyddol.
6.versatility
Gellir addasu craeniau poeth EOT ar gyfer cymwysiadau amrywiol, o godi trwm i union dasgau lleoli. Mae eu gallu i fod â gwahanol fathau o declynnau codi, trolïau a systemau rheoli yn eu gwneud yn amlbwrpas, yn addas ar gyfer ystod eang o ddiwydiannau fel cynhyrchu dur, gweithgynhyrchu modurol, melinau papur, a mwy.
7. Llif gwaith a chynhyrchedd wedi'i wella
Gyda'u gallu i drin llwythi trwm a swmpus yn gyflym ac yn effeithlon, mae craeniau poeth EOT yn helpu i symleiddio prosesau trin deunyddiau. Mae eu gweithrediad llyfn a dibynadwy yn lleihau amser segur, yn cyflymu cynhyrchu, ac yn cynyddu cynhyrchiant cyffredinol yn y cyfleuster.

Diwydiannau 1.steel a metel
Melinau dur: Defnyddir craeniau poeth EOT yn gyffredin mewn melinau dur i drin metel poeth, biledau a choiliau dur. Maent yn hanfodol ar gyfer codi a symud deunyddiau rhwng gwahanol gamau o gynhyrchu dur, gan gynnwys y ffwrnais, yr ardal castio, a melin dreigl.
Ffowndrïau: Mewn ffowndrïau, defnyddir y craeniau hyn i drin metel tawdd, mowldiau a deunyddiau castio trwm eraill. Mae cydrannau sy'n gwrthsefyll gwres y craeniau yn eu gwneud yn berffaith ar gyfer yr amgylcheddau tymheredd uchel hyn.
Peirianneg a Gweithgynhyrchu 2.heavy
Adeiladu: Yn y diwydiant adeiladu, defnyddir craeniau poeth EOT i godi a symud deunyddiau adeiladu trwm fel trawstiau dur, paneli concrit, a pheiriannau. Maent yn ddelfrydol i'w defnyddio mewn safleoedd adeiladu ar raddfa fawr neu gyfleusterau gweithgynhyrchu.
Planhigion 3.Power a chyfleusterau niwclear
Planhigion pŵer: Mewn gweithfeydd pŵer thermol, niwclear a thrydan dŵr, defnyddir craeniau poeth EOT ar gyfer cludo offer trwm, tyrbinau, generaduron a pheiriannau eraill wrth osod, cynnal a chadw ac atgyweirio.
4.Ports a Llongau
Trin cargo: Defnyddir craeniau poeth EOT mewn porthladdoedd ar gyfer trin cargo trwm a rhy fawr fel cynwysyddion, dur ac offer mawr, eu symud ar draws dociau ac ymlaen i longau. Maent yn arbennig o ddefnyddiol mewn ardaloedd lle mae angen manwl gywirdeb wrth leoli cargo.
Iardiau llongau: Fe'i defnyddir mewn iardiau llongau ar gyfer codi a symud rhannau helaeth o longau, peiriannau a chydrannau morol trwm eraill.
5. Melinau papur a mwydion
Trin deunydd: Defnyddir craeniau EOT i symud rholiau mawr o bapur, mwydion a deunyddiau eraill trwy wahanol gamau o'r broses gynhyrchu. Fe'u defnyddir hefyd ar gyfer codi a phentyrru rholiau papur gorffenedig.
Diwydiant 6.mining
Trin deunydd: Mewn mwyngloddio, defnyddir craeniau EOT i drin a chludo deunyddiau trwm fel mwynau, glo a chreigiau. Maent hefyd yn cynorthwyo i symud peiriannau ac offer mawr i wahanol rannau o'r pwll.
Cynnal a Chadw Offer: Defnyddir y craeniau hyn i godi a chludo offer mwyngloddio trwm yn ystod gweithrediadau cynnal a chadw neu atgyweirio.
7. Diwydiannau cemegol a phetrocemegol
Prosesu Cemegol: Defnyddir craeniau poeth EOT i drin cynwysyddion cemegol mawr, adweithyddion ac offer arall mewn planhigion cemegol a phetrocemegol. Yn aml maent yn ofynnol mewn amgylcheddau tymheredd uchel a pheryglus lle mae diogelwch a manwl gywirdeb yn hollbwysig.
Tanceri a phurfeydd: Mewn purfeydd, defnyddir y craeniau hyn i symud peiriannau trwm, adweithyddion a thanciau storio.
8. Prosesu coed a phren
Trin Pren: Defnyddir craeniau EOT mewn melinau lumber i drin boncyffion mawr, pren trwm, a chynhyrchion pren gorffenedig. Maent yn cynorthwyo i gludo deunyddiau o un ardal brosesu i un arall.

1) Dylunio a Pheirianneg: Asesu gofynion cwsmeriaid a chreu dyluniad manwl.
2) Caffael deunydd: Cyrchu deunyddiau a phrynu cydrannau angenrheidiol.
3) Ffabrigo: Torri, siapio, weldio a thrin gwres cydrannau.
4) Cynulliad Mecanyddol: Cydosod y teclyn codi, troli, cerbyd diwedd, ac olwynion.
5) Integreiddio System Drydanol a Rheoli: Gosod Gwifrau, Rheolaethau a Systemau Diogelwch.
6) Profi a Rheoli Ansawdd: Profi llwyth, gwiriadau perfformiad, a dilysu system ddiogelwch.
7) Peintio a gorffen: Triniaeth arwyneb, paentio a labelu.
Llongau a Gosod: Cyflwyno a gosod y craen ar y safle.
8) Cefnogaeth Trosglwyddo ac Ar ôl Gwerthu: Hyfforddiant a gwasanaethau cynnal a chadw parhaus.

Golwg Gweithdy:

Mae'r cwmni wedi gosod platfform rheoli offer deallus, ac wedi gosod 310 set (setiau) o drin a weldio robotiaid. Ar ôl cwblhau'r cynllun, bydd mwy na 500 o setiau (setiau), a bydd y gyfradd rhwydweithio offer yn cyrraedd 95%. 32 Mae llinellau weldio wedi'u defnyddio, mae 50 wedi'u bwriadu i'w gosod, ac mae cyfradd awtomeiddio'r llinell gynnyrch gyfan wedi cyrraedd 85%.