Craen Eot Diogel

 

Cyflwyniad Cynnyrch Crane EOT Diogel Mae Crane Teithio Uwchben Trydan (EOT) yn fath o offer trin deunydd a ddefnyddir mewn cymwysiadau diwydiannol a warws i godi, gostwng, a chludo deunyddiau trwm yn ddiogel ac yn effeithlon.

Trosolwg o'r Cynnyrch; Mae craeniau EOT Diogel wedi'u cynllunio gyda pheirianneg fanwl gywir i ddarparu dibynadwyedd, gwydnwch a diogelwch gwell. Maent yn addas ar gyfer diwydiannau megis gweithgynhyrchu, adeiladu, llongau a warysau.

Nodweddion Allweddol; Safonau Diogelwch Uchel: Yn meddu ar fecanweithiau diogelwch uwch megis amddiffyn gorlwytho, stopio brys, dyfeisiau gwrth-wrthdrawiad, a switshis cyfyngu. Cydymffurfio â safonau diogelwch byd-eang (ISO, CE, ac ati).

Opsiynau Addasu:Ar gael mewn ffurfweddau trawst sengl neu ddwbl yn seiliedig ar ofynion llwyth a rhychwant. Galluoedd codi wedi'u teilwra'n amrywio o 1 tunnell i 500 tunnell. Perfformiad Effeithlon: Moduron a blychau gêr manwl uchel ar gyfer gweithrediad llyfn a dibynadwy. cyfrannu at effeithlonrwydd ynni.

Gwydnwch:Adeiladu gyda dur gradd uchel i sicrhau bywyd gwasanaeth hir ac ymwrthedd i ôl traul a gorffeniadau tear.Corrosion-gwrthsefyll i'w defnyddio mewn amgylcheddau llym. Rheoli Defnyddiwr-Gyfeillgar:Opsiynau ar gyfer rheoli tlws crog, teclyn rheoli o bell di-wifr, neu caban operation.Easy integreiddio gyda systemau awtomataidd ar gyfer prosesau gweithgynhyrchu clyfar.

Craen eot diogel yw Dyluniad Compact: Wedi'i optimeiddio ar gyfer gwell defnydd o ofod a rhwyddineb gosod mewn cyfleusterau presennol.

Cynhwysedd Llwytho â Gradd 10

Moment Codi â Gradd 10

Max. Uchder Codi 6m ~ 30m

Rhychwant 10m

Pwysau (KG) 5000

Blwch Gêr Cydrannau Craidd, Modur

Man Tarddiad Henan, Tsieina

Gwarant 3 mis

Gweithdai Cais

 

 

 

1.Main trawst

1) Craen eot diogel yw'r Prif Beam Overview; Mae'r prif drawst wedi'i gynllunio i drin llwythi trwm yn fanwl gywir a diogel. Mae ei adeiladwaith a'i fanylebau wedi'u teilwra'n ofalus i weddu i gapasiti llwyth, rhychwant a gofynion gweithredol y craen.

2) Nodweddion Allweddol y Prif Belydr; Cryfder Strwythurol: Wedi'i wneud o ddeunyddiau o ansawdd uchel fel dur strwythurol (ee, Q235B, Q345B, neu raddau rhyngwladol cyfatebol). Dyluniad anhyblyg i drin grymoedd deinamig a sefydlog yn effeithlon.

3) Cyfluniadau Dyluniad: Prif Belydryn Un-Girder: Yn addas ar gyfer llwythi ysgafnach (hyd at 20 tunnell). Dyluniad cryno a chost-effeithiol, yn ddelfrydol ar gyfer mannau bach a chanolig.

Prif Belydr Girder Dwbl: Wedi'i gynllunio ar gyfer cymwysiadau dyletswydd trwm (dros 20 tunnell). Mae'n darparu gallu cario llwyth uwch a sefydlogrwydd ar gyfer rhychwantau mawr.

Dyluniad wedi'i Weldio neu Focs: Trawst Wedi'i Weldio: Yn cyfuno platiau i siâp I-beam ar gyfer mwy o gryfder.Box Beam: Strwythur blwch caeedig ar gyfer yr anhyblygedd mwyaf a llai o allwyriad o dan lwythi trwm.

Gwrthsefyll Cyrydiad:Cymhwysir haenau amddiffynnol, megis paent epocsi neu orffeniadau galfanedig, i atal rhwd a chorydiad mewn amgylcheddau garw. Gwneuthuriad manwl gywir:defnyddir peiriannau CNC ar gyfer torri a drilio i sicrhau cywirdeb dimensiwn. Technegau weldio o ansawdd uchel (fel MIG/ TIG) ar gyfer cymalau di-dor.

System Codi

Cydrannau Allweddol y System Codi Mecanwaith Teclyn Codi; Teclyn codi Rhaff Gwifren Trydan: Yn addas ar gyfer llwythi canolig i drwm, gan sicrhau gweithrediad manwl gywir a llyfn. Teclyn codi: Delfrydol ar gyfer llwythi ysgafnach neu gymwysiadau penodol sydd angen dyluniadau cryno.

Uchel-torque, moduron ynni-effeithlon yn darparu cyson codi a gostwng speeds.Equipped gyda gorlwytho thermol amddiffyn i atal overheating.Variable Amlder Drive (VFD) ar gyfer rheoli cyflymder addasadwy a llyfn operation.Wire Rope neu Gadwyn Uchel-cryfder rhaffau gwifren dur gyda gwrth -Twist eiddo ar gyfer ceisiadau trwm-ddyletswydd. Alloy cadwyni dur ar gyfer mecanweithiau codi cryno.

Trefniant Drwm a Phwli;Mae drymiau rhigol yn sicrhau aliniad cywir ac yn atal llithriad rhaff. Mae pwlïau ac ysgubau yn lleihau straen gweithredol ar y System Brecio mecanwaith codi; Mae breciau electromagnetig neu hydrolig sy'n methu yn ddiogel yn sicrhau bod y llwyth yn cael ei gadw'n ddiogel wrth godi a gostwng. Breciau brys yn awtomatig cymryd rhan mewn achos o fethiant pŵer.

Craen eot diogel yw Bachyn Llwyth a Chlud Diogelwch; Bachau dur ffug gyda galluoedd troi 360 gradd ar gyfer trin llwythi diogel a hawdd. Rheolaeth Anghysbell Di-wifr: Yn cynnig hyblygrwydd a diogelwch trwy alluogi gweithrediad o bell.

3.Diweddcerbyd

1) Nodweddion Allweddol Adeiladwaith Cryfder Uchel y Cerbyd Diwedd; Wedi'i wneud o ddeunyddiau cadarn fel dur strwythurol neu ddur wedi'i weldio o fath bocs i sicrhau'r cryfder a'r gwydnwch mwyaf. Wedi'i ddylunio i drin llwythi trwm a lleihau gwyriad yn ystod gweithrediad.

2) Dyluniad Compact; Wedi'i optimeiddio ar gyfer defnydd effeithlon o ofod, gan ganiatáu integreiddio llyfn â'r system craen. Dyluniad pwysau ysgafn ar gyfer llai o bwysau marw, gan wella effeithlonrwydd gweithredol.

3) Cynulliadau Olwyn; Olwynion o ansawdd uchel sy'n gwrthsefyll traul (dur neu haearn bwrw) ar gyfer teithio'n llyfn ar hyd y rheiliau. Opsiynau ar gyfer olwynion fflans dwbl neu fflat yn seiliedig ar y math o reilffordd a Bearings gwrth-ffrithiant ar gyfer perfformiad gwell a llai cynnal a chadw.

4) System Gyriant; Offer gyda moduron wedi'u hanelu ar gyfer teithio manwl gywir a dibynadwy. Mae Drive Amlder Amrywiol (VFD) yn sicrhau cyflymiad ac arafiad llyfn, gan leihau traul. Cyfyngu ar switshis i reoli pellter teithio ac atal gor-redeg.

5) Mae craen eot diogel yn Gynnal a Chadw Hawdd; Mae dyluniad modiwlaidd yn caniatáu mynediad hawdd i gydrannau i'w harchwilio a'u gwasanaethu. Mae cydrannau hirhoedlog yn lleihau amser segur a chostau cynnal a chadw.

 

4.Crane teithio mecanwaith

1) Cydrannau Allweddol y Mecanwaith Teithio Crane Car Diwedd; Tai'r olwynion a'r systemau gyrru sy'n hwyluso symudiad ar hyd y rheiliau. Wedi'i ddylunio i gefnogi'r prif drawst a sicrhau teithio craen sefydlog.

2) Olwynion Teithio; Wedi'u gwneud o ddeunyddiau cryfder uchel fel dur ffug neu haearn bwrw ar gyfer gwydnwch a gwisgo ymwrthedd. Mae'r opsiynau'n cynnwys olwynion fflans dwbl neu fflat-wadn yn seiliedig ar ddyluniad rheilffyrdd. Precision-peiriannu i leihau ffrithiant a galluogi symudiad llyfn.

3) Moduron Gêr; moduron perfformiad uchel ynghyd â blychau gêr ar gyfer trosglwyddo pŵer dibynadwy. Mae systemau Gyriant Amlder Amrywiol (VFD) yn caniatáu rheoli cyflymder, gan sicrhau cychwyniadau llyfn, arosfannau, a newidiadau cyfeiriadol.

4) System Rheilffordd; Wedi'i wneud yn nodweddiadol o ddur, mae'r rheiliau'n arwain symudiad y craen. Defnyddir mathau o reilffordd sgwâr neu grwn yn seiliedig ar ofynion gweithredol.

System Brecio; Mae breciau electromagnetig neu hydrolig ar gyfer stopio rheoledig a pharcio. Mae breciau brys yn ymgysylltu'n awtomatig yn ystod methiant pŵer i atal damweiniau.

5） Dyfeisiau Diogelwch; Synwyryddion Gwrth-Gwrthdrawiad: Atal y craen rhag gwrthdaro â chraeniau eraill neu Switshis Strwythurau Cyfyngu: Cyfyngu ar deithio i bwyntiau diwedd rhagosodol, gan osgoi overrun.Systemau Clustogi: Amsugno grymoedd effaith ar bennau'r trac rheilffordd.

 

5.Mecanwaith teithio Troli

1) Cydrannau Allweddol Ffrâm Troli Mecanwaith Teithio Troli; Wedi'i gwneud o ddur strwythurol cryfder uchel, mae'r ffrâm yn darparu sylfaen sefydlog ar gyfer gosod y teclyn codi a chydrannau eraill. Wedi'i ddylunio i drin llwythi deinamig a sefydlog heb anffurfio.

2) Olwynion Teithio; Wedi'u gwneud o ddur ffug neu haearn bwrw, mae'r olwynion hyn wedi'u gosod ar berynnau manwl gywir ar gyfer symudiad llyfn. Opsiynau ar gyfer olwynion fflans dwbl neu fflat, yn dibynnu ar ddyluniad y rheilffordd.

3) Gyriant Modur; Offer gyda moduron perfformiad uchel ar gyfer symudiad dibynadwy ac effeithlon. Mae systemau Gyriant Amlder Amrywiol (VFD) yn galluogi cyflymiad ac arafiad llyfn, gan sicrhau lleoliad llwyth manwl gywir.

4) Craen eot diogel yw Gearbox; Mae blychau gêr cryno a chadarn yn trosglwyddo pŵer o'r modur i'r olwynion. Defnyddir gerau helical neu sbardun yn gyffredin ar gyfer gweithrediad tawel ac effeithlon.

5) Systemau Rheoli; Rheoli Pendant: Gweithrediad â llaw trwy reolwr gwifrau ar gyfer rheolaeth syml a dibynadwy. Rheolaeth Anghysbell Di-wifr: Yn caniatáu i'r gweithredwr reoli symudiad troli o bell ar gyfer gwell diogelwch a hyblygrwydd. Opsiynau rhaglenadwy ar gyfer lleoli troli awtomataidd a manwl gywir.

 

Olwyn 6.Crane

1) Swyddogaeth olwynion

Craen eot diogel yw cefnogaeth Symudol: Prif swyddogaeth yr olwynion yw cefnogi symudiad y craen ar y trac a sicrhau gweithrediad llyfn y craen.

Dosbarthiad llwyth: Mae'r olwynion yn helpu i ddosbarthu llwyth y craen yn gyfartal, lleihau'r pwysau ar y trac, a chynyddu bywyd gwasanaeth yr offer.

2) Gofynion dylunio

Cryfder ac anhyblygedd: Rhaid i'r olwynion fod â chryfder ac anhyblygedd digonol i wrthsefyll pwysau marw y craen a llwythi deinamig amrywiol.

Gwrthiant gwisgo: Oherwydd y ffrithiant parhaus rhwng yr olwynion a'r trac, rhaid i'r deunydd olwyn gael ymwrthedd gwisgo da i ymestyn bywyd y gwasanaeth.

Dyluniad gwrth-sgid: Dylid dylunio arwyneb yr olwyn i fod yn wrth-sgid er mwyn osgoi llithro neu lithro o dan lwyth trwm.

Hook 7.Crane

1) Mae'r bachyn fel arfer wedi'i wneud o ddur aloi cryfder uchel neu ddur carbon i sicrhau ei gryfder a'i wydnwch o dan lwythi uchel. Dylai'r dewis o ddeunyddiau ystyried ymwrthedd blinder a gwrthsefyll gwisgo. Mae dyluniad y bachyn fel arfer yn siâp U neu'n gaeedig, a all ddal a gosod y deunydd yn effeithiol i'w atal rhag cwympo wrth godi. Yn gyffredinol, caiff wyneb y bachyn ei drin â gwres neu ei orchuddio i wella ei wrthwynebiad gwisgo a'i ymwrthedd cyrydiad.

2) Mae'r bachyn wedi'i gysylltu â'r mecanwaith codi trwy rhaff gwifren ac mae'n dwyn pwysau'r gwrthrych codi yn uniongyrchol. Yn ystod y broses godi, mae angen i'r bachyn wrthsefyll y disgyrchiant o'r deunydd a'i lwyth deinamig. Yn ystod codi, mae'r bachyn yn cael ei godi a'i ostwng trwy'r mecanwaith codi, gan ganiatáu i'r deunydd symud i'r cyfeiriad fertigol tra'n cynnal sefydlogrwydd i sicrhau diogelwch. Prif swyddogaeth y bachyn yw cydio a chodi amrywiol ddeunyddiau yn ddiogel a sicrhau nad yw'r deunydd yn disgyn i ffwrdd wrth symud. Mae dyluniad y bachyn yn caniatáu cysylltiad cyflym a hawdd â gwahanol fathau o declynnau codi (fel cylchoedd codi, cydio, magnetau, ac ati), gan wella hyblygrwydd y llawdriniaeth.

Modur

1) Mae gan fathau modur cyffredin, gan gynnwys moduron asyncronig a moduron cydamserol, fanteision strwythur syml a gweithrediad sefydlog, ac maent yn addas ar gyfer y rhan fwyaf o gymwysiadau craen. Mewn sefyllfaoedd lle mae angen trorym cychwyn uwch a pherfformiad cyflymder addasadwy, gellir defnyddio moduron DC i ddarparu cyflymiad ac arafiad llyfn.

2) Mae'r modur yn trosi ynni trydanol yn ynni mecanyddol i yrru mecanwaith gweithredu'r craen. Mae cylchdroi'r modur yn trosglwyddo pŵer i'r olwynion neu'r ddyfais codi trwy'r lleihäwr i sicrhau symudiad y craen. Defnyddir moduron modern yn aml ar y cyd â thrawsnewidwyr amledd i gyflawni rheolaeth ac addasiad cyflymder manwl gywir i ddiwallu anghenion gwahanol amodau gwaith.

3) Mae'r modur yn gyfrifol am yrru gweithrediad y troli a'r car, gan alluogi'r craen i symud ar y trac ar gyfer codi a lleoli deunyddiau. Mae'r modur yn codi'r gwrthrychau trwm i'r uchder gofynnol trwy'r mecanwaith codi (fel y winch) i fodloni gofynion gwahanol weithrediadau.

.

System larwm sain a golau a switsh terfyn

1) System larwm sain a golau

Mae'r system larwm sain a golau fel arfer yn cynnwys larymau sain a goleuadau fflachio, a ddefnyddir yn bennaf i anfon signalau rhybuddio yn ystod gweithrediad y craen i wella diogelwch gweithrediad.

Rhybudd perygl: Pan fydd y craen ar fin dechrau neu orffen gwaith, bydd y system yn anfon signalau sain a golau i rybuddio'r personél cyfagos.

Larwm gorlwytho: Pan fydd y craen yn cyrraedd neu'n fwy na'r llwyth diogel, bydd y system larwm sain a golau yn actifadu'n awtomatig i atgoffa'r gweithredwr i gymryd mesurau i osgoi peryglon diogelwch posibl.

Prydlon diffyg: Pan fo methiant neu annormaledd yn yr offer, gall y system larwm sain a golau gyhoeddi larwm mewn pryd i atgoffa'r gweithredwr i wirio a chynnal a chadw.

2) switsh terfyn

Mae'r switsh terfyn yn ddyfais amddiffyn diogelwch ar gyfer y craen, a ddefnyddir i reoli ystod weithredu'r craen i'w atal rhag mynd y tu hwnt i'r sefyllfa diogelwch rhagosodedig.

Terfynau uchaf ac isaf: Defnyddir y switsh terfyn i osod terfynau symud uchaf ac isaf y craen. Pan fydd y mecanwaith codi neu'r troli yn cyrraedd y safle terfyn penodol, bydd y switsh terfyn yn torri'r cyflenwad pŵer i ffwrdd neu'n seinio larwm i'w atal rhag mynd y tu hwnt i'r ystod diogelwch.

Atal gwrthdrawiad: Gall y switsh terfyn atal y craen yn effeithiol rhag gwrthdaro ag offer neu rwystrau eraill, gan sicrhau diogelwch offer a phersonél.

Stopio awtomatig: Mewn achos o gamweithio neu ddamwain, gall y switsh terfyn wireddu'r swyddogaeth stopio awtomatig i atal damweiniau.

Dyfeisiau 10.Diogelwch

1) Dyfais amddiffyn gorlwytho: a ddefnyddir i fonitro llwyth y craen, sicrhau bod yr offer yn stopio'n awtomatig pan gyrhaeddir neu ragorir ar y llwyth graddedig, ac atal damweiniau a achosir gan orlwytho. Mae'r synhwyrydd yn monitro pwysau'r llwyth mewn amser real, ac yn sbarduno larwm neu'n torri'r pŵer i ffwrdd pan fydd yn fwy na'r gwerth gosodedig.

2) System frecio: sicrhau bod y craen yn gallu stopio'n gyflym ac yn ddiogel pan fydd yn stopio neu mewn argyfwng. Mae systemau brecio cyffredin yn cynnwys brecio electromagnetig, brecio mecanyddol a brecio hydrolig.

3) Bachyn diogelwch a chlo diogelwch: atal y gwrthrychau hongian rhag cwympo yn ystod y broses godi. Mae'r bachyn diogelwch fel arfer wedi'i ddylunio gyda dyfais gwrth-syrthio, ac ni fydd y clo diogelwch yn cael ei alluogi pan nad yw'r bachyn wedi'i gau'n llawn.

4) Dyfais gwrth-droi drosodd: sicrhau na fydd y craen yn troi drosodd yn ystod y llawdriniaeth. Trwy ddyluniad strwythurol rhesymol a gwrthbwysau, gellir atal ansefydlogrwydd wrth godi gwrthrychau trwm.

5) Dyfais stopio brys: mewn argyfwng, gall dorri'r cyflenwad pŵer i ffwrdd yn gyflym ac atal holl weithrediadau'r craen ar unwaith. Dylid gosod y switsh stopio brys mewn man sy'n hawdd i'r gweithredwr gael mynediad iddo fel y gellir ei ddefnyddio'n gyflym pan fo angen.

6) Gweithdrefnau gweithredu diogelwch: darparu hyfforddiant diogelwch angenrheidiol i weithredwyr i sicrhau eu bod yn deall gweithdrefnau gweithredu diogel yr offer a lleihau gwallau dynol. Archwilio a chynnal a chadw offer yn rheolaidd i sicrhau bod yr holl ddyfeisiau diogelwch yn gweithio'n iawn a gwella diogelwch.

Modd 11.Control

1) Rheolaeth â llaw: Mae'r gweithredwr yn rheoli gwahanol fecanweithiau gweithredu'r craen yn uniongyrchol trwy fotymau neu switshis ar y panel rheoli â llaw. Gweithrediad syml, sy'n addas ar gyfer gweithrediadau bach neu dymor byr; gellir ei addasu'n gyflym yn unol ag anghenion penodol.

2) Rheolaeth bell di-wifr: Mae gwahanol swyddogaethau'r craen yn cael eu rheoli gan reolaeth bell diwifr, a gall y gweithredwr weithredu o bellter diogel. Yn gwella hyblygrwydd a diogelwch gweithrediad, yn arbennig o addas ar gyfer amgylcheddau gwaith cymhleth neu beryglus.

3) Rheolaeth bell â gwifrau: Gweithredwch trwy'r llinell reoli sy'n gysylltiedig â'r craen, ac mae'r gweithredwr yn mewnbynnu cyfarwyddiadau trwy reolwr llaw. O'i gymharu â rheolaeth bell di-wifr, mae'r signal yn sefydlog ac nid yw'n hawdd ymyrryd ag ef, sy'n addas i'w weithredu mewn ardal sefydlog.

4) Rheolaeth awtomataidd: Cyflawnir gweithrediad awtomataidd trwy PLC (Rheolwr Rhesymeg Rhaglenadwy) neu system gyfrifiadurol, a rheolir gweithrediad y craen yn unol â'r rhaglen ragosodedig. Yn gwella cywirdeb a chysondeb gweithrediad, sy'n addas ar gyfer gweithrediadau ar raddfa fawr ac ailadroddus, ac yn lleihau ymyrraeth gan ffactorau dynol.

5) Rheoli trosi amledd: Mae cyflymder y modur yn cael ei addasu gan y trawsnewidydd amledd i gyflawni rheolaeth fanwl gywir ar gyflymder gweithredu'r craen. Gall gyflymu ac arafu'n esmwyth, gwella diogelwch ac effeithlonrwydd gweithrediadau codi, a lleihau'r effaith ar offer.

12.Braslun

 

Prif dechnegol

 

 

Nodweddion Diogelwch Uwch: Mae systemau amddiffyn gorlwytho yn atal y craen rhag codi pwysau y tu hwnt i'w allu. Mae dyfeisiau gwrth-wrthdrawiad yn sicrhau gweithrediad diogel mewn switsys aml-graen amgylchedds.Limit atal gor-deithio o'r teclyn codi a'r troli, gan leihau damweiniau.

Adeiladu Cadarn: Mae dyluniad cadarn a deunyddiau o ansawdd uchel yn sicrhau cywirdeb strwythurol o dan lwythi trwm. Effeithlonrwydd Uchel; Trin Deunydd Cyflym a Chywir: Mae gweithrediadau llyfn gyda chyflymder addasadwy ar gyfer codi llwythi a theithio yn lleihau amser trin. Mae Gyriannau Amlder Amrywiol (VFD) yn caniatáu rheolaeth fanwl gywir, lleihau ysgytwad a dirgryniadau.Cynhyrchedd Gwella: Yn lleihau llafur llaw ac yn caniatáu i weithredwyr drin llwythi trymach yn rhwydd.

Opsiynau Addasu; Wedi'u Teilwrio i Anghenion Gweithredol: Ar gael mewn ffurfweddiadau craen un trawst, trawst dwbl, neu nenbont ar gyfer cynhwysedd llwyth cymwysiadau penodol, rhychwant, ac uchder codi i gyd-fynd â gofynion y prosiect. gweithredu, neu systemau awtomataidd.

Gwydnwch a Hirhoedledd; Adeiladu Garw: Wedi'i adeiladu gan ddefnyddio deunyddiau gradd uchel fel dur adeileddol, gan sicrhau gwydnwch hirdymor. Gwrthsefyll Corydiad: Cotiadau amddiffynnol fel paent epocsi neu galfaneiddio i'w defnyddio mewn amgylcheddau garw.

Cost-Effeithiolrwydd; Llai o Gostau Gweithredol: Defnydd pŵer effeithlon a gofynion cynnal a chadw isel yn lleihau costau rhedeg.Amser Digyfnewid: Mae cydrannau o ansawdd uchel yn sicrhau dibynadwyedd, gan leihau anghenion atgyweirio ac amnewid.

6) Optimeiddio Gofod; Dyluniad Compact: Mae craeniau EOT yn gwneud y mwyaf o ofod gwaith fertigol a llorweddol, gan eu gwneud yn ddelfrydol ar gyfer ardaloedd cyfyngedig. Amlochredd: Yn addas ar gyfer amgylcheddau dan do ac awyr agored, yn dibynnu ar y ffurfweddiad.) Gwell Diogelwch i Weithwyr; Gweithrediad o Bell: Mae rheolaethau diwifr yn caniatáu i weithredwyr gweithio o bellter diogel, gan leihau'r risg o anafiadau. Mecanweithiau Methu'n Ddiogel: Mae breciau brys a cliciedi diogelwch yn gwella diogelwch gweithredol.

 

 

Cyfleusterau Gweithgynhyrchu a Chynhyrchu Defnyddir craeniau EOT diogel yn helaeth mewn unedau gweithgynhyrchu i symleiddio gweithrediadau a gwella cynhyrchiant.Lifting deunyddiau crai ar gyfer llinellau cynhyrchu.Transporting lled-orffen a chynhyrchion gorffenedig. Cynorthwyo yn y cynulliad o beiriannau mawr neu gydrannau.Industries: Automotive manufacture.Heavy machines production.Textile a diwydiannau papur.

Warws a Logisteg;Mae craeniau EOT yn gwneud y defnydd gorau o ofod ac yn gwella rheolaeth rhestr eiddo mewn warysau a chyfleusterau storio.Ceisiadau: Trefnu nwyddau mewn rheseli uchel neu ofodau tynn. Llwytho a dadlwytho deunyddiau o lorïau neu drelars.

Planhigion Dur; Mae craeniau EOT Diogel yn chwarae rhan hanfodol mewn gweithfeydd cynhyrchu a phrosesu dur, gan drin llwythi trwm a thymheredd uchel. yn y cynulliad o gydrannau dur strwythurol.

Mae craeniau EOT Safleoedd Adeiladu yn darparu datrysiadau dibynadwy ar gyfer trin deunydd mewn prosiectau adeiladu.Ceisiadau:Codi a gosod elfennau strwythurol trwm megis trawstiau, hytrawstiau, a phaneli.Assisting in the installation of prefabricated building components.Moving adeiladu peiriannau ac offer.

Ierdydd llongau a Phorthladdoedd Mae craeniau EOT diogel yn hanfodol mewn gweithrediadau adeiladu llongau a phorthladdoedd, lle mae angen trin llwythi trwm a rhy fawr.Ceisiadau:Codi a lleoli cydrannau llongau yn ystod y gwaith adeiladu neu atgyweirio. Llwytho a dadlwytho cynwysyddion cargo trwm. Cludo offer a pheiriannau morol.

 

 

1. Cam dylunio: Deall anghenion penodol cwsmeriaid, gan gynnwys gallu cario llwyth, rhychwant, uchder ac amgylchedd defnydd. Cyflawni dyluniad rhagarweiniol yn unol â'r anghenion a thynnu lluniadau cynllun, gan gynnwys dyluniad strwythurol, system bŵer a dyluniad system reoli. Cynnal dadansoddiad cryfder strwythurol, sefydlogrwydd a deinamig i sicrhau bod y dyluniad yn bodloni safonau a manylebau perthnasol.

2. Paratoi deunydd: Dewiswch ddeunyddiau addas yn unol â gofynion dylunio, megis dur cryfder uchel, aloi alwminiwm, ac ati, i sicrhau priodweddau mecanyddol da a gwydnwch. Prynwch y deunyddiau crai a'r cydrannau gofynnol yn ôl y lluniadau dylunio, gan gynnwys moduron, gostyngwyr, bachau, systemau rheoli, ac ati.

3. Prosesu a gweithgynhyrchu: Torrwch y dur a phroseswch y prif drawst, trawst diwedd a rhannau strwythurol eraill yn ôl y dimensiynau dylunio. Cysylltwch y rhannau torri trwy weldio i ffurfio prif ffrâm strwythurol y craen. Gorffen y cydrannau weldio, gan gynnwys drilio, troi a melino, i sicrhau cywirdeb cyfatebol pob cydran.

4. Cynulliad: Cynulliad rhagarweiniol y cydrannau wedi'u prosesu i wirio sefydlogrwydd a chyfateb y strwythur. Gosodwch y mecanwaith codi, y mecanwaith rhedeg troli a'r mecanwaith rhedeg troli i sicrhau bod yr holl rannau symudol yn gallu rhedeg yn esmwyth.

5. Gosod system drydanol: Gosod moduron, gwrthdroyddion, paneli rheoli a chydrannau trydanol eraill i sicrhau bod y system drydanol wedi'i chysylltu'n gywir. Trefnwch y llinellau cebl yn rhesymol i sicrhau diogelwch a harddwch, a lleihau ymyrraeth a gwisgo.

6. Comisiynu a phrofi: Profwch swyddogaethau amrywiol y craen, gan gynnwys codi, symud, brecio a systemau larwm, i sicrhau bod yr holl swyddogaethau'n normal. Cynnal profion llwyth diogel i sicrhau bod y craen yn gweithredu'n sefydlog o dan y llwyth mwyaf ac yn cwrdd â safonau diogelwch.

7. Arolygu a rheoli ansawdd: Cynnal arolygiadau ansawdd ar bob cyswllt cynhyrchu i sicrhau bod yr holl gydrannau'n bodloni gofynion dylunio a safonol. Cyflawni ardystiad cymhwyster yn unol â rheoliadau perthnasol i sicrhau bod yr offer yn bodloni safonau cenedlaethol a diwydiant.

8. Cyflwyno a gosod: Cludo'r craen a weithgynhyrchwyd i safle'r cwsmer. Gosodwch ef ar safle'r cwsmer, gan gynnwys gosod y sylfaen, comisiynu a chysylltu'r cyflenwad pŵer. Darparu hyfforddiant gweithredu i gwsmeriaid i sicrhau y gallant ddefnyddio'r offer yn ddiogel ac yn effeithiol, a'i gyflwyno'n swyddogol i'w ddefnyddio.

Golwg gweithdy:

Mae'r cwmni wedi gosod llwyfan rheoli offer deallus, ac wedi gosod 310 set (setiau) o robotiaid trin a weldio. Ar ôl cwblhau'r cynllun, bydd mwy na 500 o setiau (setiau), a bydd y gyfradd rhwydweithio offer yn cyrraedd 95%. Mae 32 o linellau weldio wedi'u defnyddio, bwriedir gosod 50, ac mae cyfradd awtomeiddio'r llinell gynnyrch gyfan wedi cyrraedd 85%.