Craen pont deithio uwchben

 

Mathau o graeniau pont uwchben:

Yn rhedeg uchaf:

Yn rhedeg ar reiliau wedi'u gosod ar ben trawstiau rhedfa (uchder codi uwch).

Yn trin llwythi trymach (hyd at 500+ tunnell).

Tan-redeg (tanddwr):

Mae'r bont yn hongian o flange isaf trawstiau rhedfa.

Fe'i defnyddir ar gyfer llwythi ysgafnach (hyd at 20 tunnell) a phen isaf.

Crane gantry (tebyg ond wedi'i gefnogi ar y ddaear):

Yn defnyddio coesau neu gynhaliaeth ar y llawr yn lle strwythur yr adeilad.

 

 

Nodweddion Diogelwch:

Terfyn switshis(yn atal goddiweddyd).

Amddiffyn gorlwytho(yn atal y capasiti rhagori).

Breciau ac arosfannau brys.

Systemau gwrth-wrthdrawiad(ar gyfer craeniau lluosog).

 

Ystyriaethau wrth ddewis:

Llwytho capasitia gofynion rhychwantu.

Uchder codia strwythur adeiladu.

Cylch dyletswydd(Amledd y Defnydd).

Cyflenwad pŵer(Llawlyfr Trydan yn erbyn).

 

Cymhariaeth â mathau eraill o graeniau

Nodwedd	Craen pont uwchben	Craen gantri	Jib Crane
Llwytho capasiti	Hyd at 500+ tunnell	Hyd at 500+ tunnell	Hyd at 20 tunnell
Symudedd	System Rhedeg Sefydlog	Gall fod yn symudol (wedi'i osod ar reilffordd)	Sefydlog neu wedi'i osod ar wal
Chynnwys	Rhychwant mawr	Rhychwant mawr	Wedi'i gyfyngu i radiws bach
Arwynebedd llawr	Dim rhwystr llawr	Angen lle daear	Yn cymryd arwynebedd llawr
Gorau Am	Ffatrïoedd, warysau	Iardiau awyr agored, iardiau llongau	Gweithdai, baeau llwytho

 

 

 

Acraen pont deithio uwchbenYn cynnwys sawl cydran allweddol sy'n gweithio gyda'i gilydd i godi, symud a gosod llwythi trwm yn effeithlon. Isod mae dadansoddiad manwl o'r prif gydrannau:

1. Pont (prif girder)

Ytrawst llorweddol cynraddMae hynny'n rhychwantu lled yr ardal waith.

Gall fod:

Un-girder:Llwythi ysgafnach (hyd at ~ 20 tunnell), yn gost-effeithiol.

Girder dwbl:Llwythi trymach (hyd at 500+ tunnell), yn fwy anhyblyg a sefydlog.

Wedi eu gwneud oGwregysau Blwch DurneuI-Trawiadauam gryfder.

2. Tryciau diwedd (cerbydau diwedd)

Wedi'i leoli ar bob pen i'r bont, gyda chyfarpar gydaolwynionar gyfer symud.

GynhwysafGyrru Moduron(ar gyfer craeniau wedi'u pweru) neu fecanweithiau gwthio â llaw.

Rhedeg ar hyd yRheilffyrdd Rhedegi symud y craen yn hir.

3. System Rhedeg

Yn cefnogi'r craen ac yn caniatáu iddo deithio.

Yn cynnwys:

Trawstiau Rhedfa(wedi'i osod i strwythur neu golofnau'r adeilad).

Rheilffyrdd Rhedeg(traciau dur ar gyfer symud yn llyfn).

Mathau:

Yn rhedeg uchaf:Rheiliau wedi'u gosod ar ben trawstiau (capasiti uwch).

Underhung (tan-redeg):Mae craen yn hongian o reiliau fflange gwaelod (yn arbed ystafell).

4. Teclyn codi

Y mecanwaith codi sy'n codi\/gostwng y llwyth.

Mathau:

Teclyn codi trydan(Cyffredin, wedi'i bweru gan fodur).

Teclyn codi rhaff gwifren(ar gyfer llwythi trwm).

Teclyn teclyn(Llawlyfr neu Drydan, ar gyfer llwythi ysgafnach).

Yn cynnwys:

Bloc bachyn(yn atodi i'r llwyth).

System drwm neu bwli(ar gyfer troelli rhaff\/cadwyn).

Brecia ’(clo ​​diogelwch).

 

5. TROLLEY

Yn symud yteclyn codi yn llorweddolar hyd y bont.

Gall fod:

Troli modur(gyriant trydan ar gyfer manwl gywirdeb).

Troli â llaw(wedi'i wthio â llaw).

Wedi'i osod ar ypont girdertrwy olwynion neu gerau.

 

6. Rheolaethau

Yn caniatáu i'r gweithredwr symud y craen.

Mathau:

Rheoli tlws crog(Llaw, Rheolwr Wired).

Rheoli o Bell Radio(Gweithrediad Di -wifr).

Gabanaidd(Ar gyfer craeniau mawr, mae'r gweithredwr yn eistedd mewn caban).

.

7. System Drydanol

Yn pweru symudiad a theclyn codiad y craen.

Yn cynnwys:

System Festoon(Rheoli cebl ar gyfer pŵer\/data).

Bariau Arweinydd(ar gyfer danfon pŵer mewn craeniau mawr).

Gyriannau Amledd Amrywiol (VFDs)(ar gyfer cyflymiad llyfn).

8. Dyfeisiau Diogelwch

Terfyn switshis(yn atal gor-deithio).

Amddiffyn gorlwytho(yn torri pŵer os rhagorir ar y capasiti).

Botwm stopio brys(cau i lawr ar unwaith).

Synwyryddion gwrth-wrthdrawiad(ar gyfer craeniau lluosog).

Larymau Rhybudd(signalau clywadwy\/gweledol).

9. bymperi a byfferau

Yn amsugno effaith ar ydiwedd teithioi atal difrod.

Gall fodrwber, hydrolig, neu wanwyn.

10. Festoon \/ rîl cebl

Yn rheoli ceblau pŵer a rheoli wrth i'r craen symud.

Yn atal tanglo a difrod.

 

​

Brasluniais

Prif Dechnegol

 

 

Manteision craeniau pont teithio uwchben

Defnyddir craeniau pont teithio uwchben yn helaeth mewn lleoliadau diwydiannol a masnachol oherwydd eu heffeithlonrwydd, eu amlochredd a'u diogelwch. Dyma eu manteision allweddol:

1. Capasiti llwyth uchel

Yn gallu trin llwythi yn amrywio o1 tunnell i dros 500 tunnell, yn dibynnu ar ddyluniad.

Craeniau-girder dwblyn ddelfrydol ar gyfer llwythi trwm iawn.

2. Defnydd yn effeithlon o le

Gweithredailefel uwchben y llawr, rhyddhau lle gwaith gwerthfawr.

Dim rhwystrau ar gyfer cerbydau daear na gweithwyr.

3. Trin Llwyth Manwl gywir

Symudiad llyfn gydaRheoli Cyflymder Amrywiol(VFDs ar gyfer craeniau trydan).

Lleoli cywir ar gyfer ymgynnull, peiriannu, neu dasgau storio.

4. Ardal sylw eang

Yn gallu rhychwantu ardaloedd gwaith mawr (ee, warysau, llinellau cynhyrchu).

Pellteroedd teithio hirar hyd rheiliau rhedfa.

5. Gwydnwch a Bywyd Gwasanaeth Hir

Wedi'i adeiladu gydadur dyletswydd trwmar gyfer dibynadwyedd tymor hir.

Cynnal a chadw isel o'i gymharu â chraeniau symudol.

6. Nodweddion Diogelwch

Amddiffyn gorlwytho, switshis terfyn, a breciau brys.

Llai o godi â llaw, gan leihau anafiadau gweithwyr.

7. Cyfluniadau y gellir eu haddasu

Ar gael ynun-girder, girder dwbl, rhedeg uchaf, neu danddwrdyluniadau.

Gall fodawtomataiddgyda rheolyddion craff ar gyfer diwydiant 4. 0 Cymwysiadau.

8. Trin deunydd cost-effeithiol

Yn lleihau costau llafur ac yn cyflymu llifoedd gwaith.

Costau gweithredol is o gymharu â fforch godi neu graeniau symudol.

 

Ceisiadau o graeniau pont teithio uwchben

Defnyddir y craeniau hyn ar draws amrywiol ddiwydiannau ar gyfer codi, symud a lleoli deunyddiau trwm. Ymhlith y ceisiadau cyffredin mae:

1. Planhigion Gweithgynhyrchu a Chynulliad

Symud deunyddiau crai, peiriannau a chynhyrchion gorffenedig.

Diwydiant Modurol: Peiriannau trin, siasi, a chydrannau trwm.

Melinau Dur: Cludo metel tawdd, coiliau a thrawstiau strwythurol.

2. Warws a Logisteg

Llwytho\/dadlwytho paledi a chynwysyddion trwm.

Canolfannau dosbarthu: Pentyrru ac adfer nwyddau mewn warysau bae uchel.

3. Adeiladu a Pheirianneg Trwm

Cynulliad strwythur parod.

Trin paneli concrit, trawstiau dur, a deunyddiau adeiladu.

4. Sector Pwer a Sector Ynni

Cynnal tyrbinau, generaduron, a thrawsnewidyddion.

Trin tanwydd mewn planhigion niwclear neu lo.

5. Adeiladu Llongau a Phorthladdoedd

Symud rhannau llongau, peiriannau, ac adrannau metel mawr.

Docynnau ar gyfer llwytho\/dadlwytho cargo.

6. Diwydiant Awyrofod

Trin adenydd awyrennau, fuselage, a chydrannau injan.

Lleoli manwl gywir mewn llinellau ymgynnull.

7. Prosesu Mwyngloddio a Deunydd

Cludo mwyn, mwynau, a pheiriannau trwm.

Ffowndrïau ar gyfer trin mowldiau a chastiau.

8. Peiriannau Modurol a Thrwm

Gweithrediadau llinell ymgynnull ar gyfer cerbydau ac offer diwydiannol.

Mae stampio yn pwyso, yn marw, ac integreiddio robotig.

 

 

1.Design a pheirianneg
Casglu gofynion:

Diffinnir capasiti llwyth (ee, 10t, 50t, 100t, ac ati), rhychwant, uchder codi ac amgylchedd gweithredol.

Asesir anghenion addasu, megis dulliau rheoli (tlws crog, diwifr, caban) a nodweddion arbennig (ee gwrth-wrthdrawiad, amddiffyn gorlwytho).

Dyluniad Rhagarweiniol:

Mae peirianwyr strwythurol a dylunwyr craen yn creu dyluniad cychwynnol y craen, gan gynnwys y prif drawst, cerbyd diwedd, system godi, system droli, mecanwaith teithio, a chydrannau eraill.

Cyfrifo ac efelychu:

Perfformir cyfrifiadau llwyth i sicrhau y gall y craen drin y capasiti penodedig.

Gellir defnyddio dadansoddiad elfen gyfyngedig (FEA) i efelychu straen a gwyriadau yn y strwythur i sicrhau diogelwch a sefydlogrwydd.

Dyluniad manwl:

Ar ôl cymeradwyo, mae lluniadau manwl ar gyfer pob rhan yn cael eu gwneud, gan gynnwys y prif girder, cerbyd diwedd, system teclyn codi, moduron, systemau rheoli, a nodweddion diogelwch.

2. Caffael deunydd
Dewis deunydd crai:

Mae deunyddiau o ansawdd uchel fel dur, dur aloi, dur ffug, a chydrannau trydanol yn dod o hyd i fanylebau.

Archwilir deunyddiau ar gyfer ardystio ansawdd a chydymffurfio â safonau'r diwydiant (ee, ISO, CE).

Cyrchu Cydran:

Mae cydrannau safonol fel moduron, teclynnau codi, paneli rheoli, switshis terfyn, a dyfeisiau diogelwch yn dod o gyflenwyr dibynadwy.

3. Ffabrigo cydrannau
Prif Girder:

Torri a weldio platiau dur i ffurfio girder y bont.

Mae'r girder yn cael ei ymgynnull trwy weldio neu folltio adrannau, gan sicrhau ei fod yn cwrdd â'r cryfder a'r manwl gywirdeb gofynnol.

Cynulliad Cerbydau Diwedd:

Mae'r cerbyd diwedd yn cael ei lunio a'i ymgynnull i ddal y craen ar y rheiliau rhedfa.

Mae gwasanaethau olwyn yn cael eu gosod i sicrhau teithio'n llyfn ar hyd y cledrau.

System teclyn codi a throli:

Mae'r uned teclyn codi (trydan neu lawlyfr) wedi'i chydosod, gan gynnwys y drwm, rhaff wifren, bachyn a modur.

Mae'r system troli wedi'i hadeiladu i gludo'r teclyn codi ar draws y bont, gan gynnwys olwynion troli a mecanweithiau gyrru.

Mecanwaith teithio craen:

Mae'r olwynion craen wedi'u gosod ar y cerbydau diwedd, gan sicrhau symudiad llorweddol llyfn.

Mae'r system yrru wedi'i gosod i reoli cyflymder teithio.

4. Cynulliad Crane
Prif osodiad trawst:

Mae'r prif girder sydd wedi'i ymgynnull yn cael ei godi a'i leoli ar y cerbydau diwedd.

Mae'r girder wedi'i alinio i sicrhau cywirdeb strwythurol.

Gosodiad troli a theclyn codi:

Mae'r system troli wedi'i gosod ar y prif girder, ac mae'r teclyn codi wedi'i osod ar y troli.

Mae'r gadwyn llwyth neu'r rhaff wifren yn cael ei gosod a'i phrofi ar gyfer gweithredu'n llyfn.

Mecanwaith Teithio Gosod:

Mae'r olwynion craen wedi'u gosod, ac mae'r mecanwaith gyrru wedi'i gysylltu â'r system reoli ar gyfer symud llorweddol.

5. Gosod System Drydanol a Rheoli
Panel Gwifrau a Rheoli:

Mae'r panel rheoli wedi'i osod a'i wifro i reoli'r holl symudiadau craen (hoisting, troli, teithio craen).

Mae switshis terfyn, botymau stopio brys, a larymau diogelwch wedi'u hintegreiddio i'r system reoli.

Gosod Modur a Gêr:

Mae moduron ar gyfer codi, teithio, a'r troli wedi'u gosod a'u cysylltu â'u priod systemau gêr.

Profi Systemau Rheoli:

Mae systemau rheoli yn cael eu gwirio i sicrhau bod rheolaeth tlws crog, o bell di -wifr, neu opsiynau rheoli caban yn integreiddio'n iawn.

6. Profi a rheoli ansawdd
Profi Llwyth:

Mae'r craen yn cael profion llwyth statig (i wirio sefydlogrwydd) a phrofion llwyth deinamig (i wirio perfformiad gweithredol o dan amodau gwaith gwirioneddol).

Profir switshis amddiffyn a therfyn gorlwytho i sicrhau eu bod yn gweithredu'n gywir.

Profi System Diogelwch:

Mae'r larymau sain a golau, switshis terfyn, botymau stop brys, a dyfeisiau diogelwch i gyd yn cael eu profi am ymarferoldeb.

Profi Symud:

Profir yr holl symudiadau-hoisting, symud troli, teithio pont, a rheoli siglo-am weithrediad a manwl gywirdeb llyfn.

Profi Trydanol:

Profir yr holl gydrannau trydanol ar gyfer gwifrau, sylfaen a chyfathrebu yn iawn rhwng systemau.

Dogfennaeth ac ardystiad:

Archwilir y craen yn unol â safonau diogelwch rhyngwladol ac mae'n cael ardystiad gan awdurdodau perthnasol (ee, CE, ISO).

Mae tystysgrifau prawf ar gyfer moduron, craeniau a phrofion llwyth yn cael eu paratoi.

7. Arolygu a phaentio terfynol
Archwiliad Gweledol:

Gwneir archwiliad trylwyr i sicrhau bod y craen yn cwrdd â manylebau dylunio a gofynion diogelwch.

Paentio:

Mae'r craen wedi'i baentio â haenau gwrth-cyrydiad o ansawdd uchel i'w amddiffyn rhag amodau amgylcheddol.

Marcio a labelu:

Mae labeli diogelwch, rhybuddion a marciau gallu yn cael eu cymhwyso i'r craen i'w hadnabod yn iawn.

8. Dosbarthu a Gosod
Llongau:

Mae'r craen yn cael ei ddadosod yn ofalus i rannau cludadwy (os oes angen) a'i gludo i leoliad y cwsmer.

Gosod:

Mae'r craen wedi'i osod ar y safle, a gwneir yr holl gysylltiadau (pŵer, mecanyddol, rheolaeth).

Comisiynu Terfynol:

Mae'r craen yn cael ei gomisiynu trwy ei redeg trwy gyfres o brofion gweithredol i sicrhau ei fod yn gweithio'n iawn.

Mae hyfforddiant gweithredwyr yn cael ei gynnal, os oes angen, i'w ddefnyddio'n ddiogel ac yn effeithlon.

9. Cefnogaeth ôl-osod
Hyfforddiant Cwsmer:

Hyfforddiant gweithredwyr ar sut i ddefnyddio'r craen yn ddiogel ac yn effeithiol.

Amserlen Cynnal a Chadw:

Darparu cynllun cynnal a chadw ar gyfer gweithrediad parhaus y craen, gan gynnwys archwiliadau rheolaidd, iro a phrofi.

Cefnogaeth ar ôl gwerthu:

Yn cynnig gwasanaethau sbâr, datrys problemau ac atgyweirio.

Golwg Gweithdy:

Mae'r cwmni wedi gosod platfform rheoli offer deallus, ac wedi gosod 310 set (setiau) o drin a weldio robotiaid. Ar ôl cwblhau'r cynllun, bydd mwy na 500 o setiau (setiau), a bydd y gyfradd rhwydweithio offer yn cyrraedd 95%. 32 Mae llinellau weldio wedi'u defnyddio, mae 50 wedi'u bwriadu i'w gosod, ac mae cyfradd awtomeiddio'r llinell gynnyrch gyfan wedi cyrraedd 85%.