Craen Girder Dwbl Gyda Hoist Trydan

Mae craen pont trawst dwbl yn fath o offer codi trwm, a ddefnyddir yn helaeth ym meysydd technoleg peirianneg a pheirianneg fecanyddol, ac mae'n arbennig o addas ar gyfer lleoedd lle mae llawer iawn o wrthrychau trwm yn cael eu cludo. Mae craen pont trawst dwbl yn mabwysiadu dyluniad trawst diliau, sydd â nodweddion pwysau ysgafn a llwyth mawr. Mae ei ddull cysylltu pin dur unigryw nid yn unig yn gryf ac yn ddibynadwy, ond hefyd yn lleihau amser y cynulliad yn fawr. Mae'r dyluniad coes gwialen hyblyg yn gwneud cludo a llywio yn fwy cyfleus, ac mae'r capasiti gosodedig lleiaf hefyd yn addasu i gyfyngiadau'r cyflenwad pŵer yn ystod adeiladu maes. Mae'r craen pont trawst dwbl wedi'i ddylunio'n arbennig ar gyfer fersiynau dan do ac awyr agored. Wrth archebu, gall defnyddwyr ddewis yn unol â'r gofynion technegol megis tymheredd uchaf ac isaf yr amgylchedd gwaith a'r math o gyflenwad pŵer. Mae hyn yn sicrhau y gellir defnyddio'r peiriant mewn gwahanol amgylcheddau. Swydd sefydlog.

Gwarant cydrannau craidd: 3 blynedd

Pwysau (KG): 35000 kg

Nodwedd: Bridge Crane

Cyflwr: Newydd

Cais: Caeau Meteleg Ffowndri Planhigion Dur

Pont: Y bont yw prif strwythur cynnal llwyth craen pont trawst dwbl. Fel arfer mae'n cynnwys dau brif drawstiau cyfochrog a thrawstiau pen lluosog. Mae'r bont yn pontio'r traciau ar ddwy ochr y gweithdy neu'r warws ac yn darparu llwyfan sylfaenol symudol ar gyfer y troli codi. Mae angen i'w ddyluniad sicrhau bod y gwyriad statig fertigol a'r anystwythder deinamig o dan lwyth llawn yn bodloni gofynion y fanyleb.

Troli: Mae'r troli yn cynnwys ffrâm troli yn bennaf, mecanwaith symud troli a mecanwaith codi wedi'i wneud o blatiau dur wedi'u weldio. Mae'r ffrâm troli yn cario'r mecanwaith codi a chydrannau eraill, ac mae'r mecanwaith symud troli yn galluogi'r troli i symud yn llorweddol ar hyd y bont. Mae'r mecanwaith symud troli yn cynnwys modur, reducer, cyplu ac olwynion. Mae'r modur yn gyrru olwyn yrru'r car trwy'r lleihäwr, a thrwy hynny lusgo'r car i symud ar hyd y canllaw ar y bont.

Teclyn codi: Mae teclyn codi craen pont trawst dwbl fel arfer yn cyfeirio at y mecanwaith codi sydd wedi'i osod ar y troli craen. Mae'n defnyddio rhaffau gwifren a bachau i godi a gostwng nwyddau.

Caban gyrrwr: Caban gyrrwr craen pont trawst dwbl yw'r ganolfan reoli ar gyfer gweithrediadau codi'r gweithredwr. Mae ei ddyluniad a'i swyddogaethau yn effeithio'n uniongyrchol ar gyfleustra gweithredol a diogelwch yr offer cyfan. Mae cab gyrrwr y craen pont trawst dwbl nid yn unig yn darparu amgylchedd gwaith cyfforddus i'r gweithredwr, ond mae ganddo hefyd amrywiaeth o ddyfeisiau rheoli ac amddiffyn uwch, sy'n gwella diogelwch ac effeithlonrwydd gweithrediadau codi yn fawr. Dylai defnyddwyr dalu sylw i fanylebau cynnal a chadw dyddiol a gweithredu'r caban wrth ei ddefnyddio i sicrhau gweithrediad sefydlog hirdymor yr offer.

Braslun:

Dyluniad strwythurol unigryw: Mae'r craen pont trawst dwbl yn mabwysiadu dyluniad trawst diliau unigryw. Mae'r dyluniad hwn yn golygu bod gan y prif drawst nodweddion pwysau ysgafn, llwyth mawr a gwrthiant gwynt cryf. Mae'r strwythur hwn nid yn unig yn gwella gallu llwyth y craen, ond hefyd yn gwella'r sefydlogrwydd cyffredinol ac yn addas ar gyfer amgylcheddau gwaith cymhleth amrywiol.

Dyluniad ystafell weithredu arallgyfeirio: Mae yna lawer o fathau o ystafelloedd gweithredu ar gyfer craeniau pont trawst dwbl, gan gynnwys inswleiddio agored, caeedig a thermol, i addasu i wahanol amgylcheddau gwaith. Ar yr un pryd, mae tair mynedfa i lwyfan yr ystafell reoli: ochr, pen a brig, sy'n ei gwneud hi'n gyfleus i weithredwyr fynd i mewn ac allan mewn gwahanol sefyllfaoedd.

Cludo a gosod cyfleus: Mae'r craen pont trawst dwbl wedi'i ddylunio gyda choesau gwialen elastig, a gellir dadosod llyw'r safle adeiladu yn rhannau unigol, sy'n hwyluso cludiant yn fawr. Mae'r dyluniad hwn yn lleihau gofynion gofod wrth gludo ac yn symleiddio'r broses drin.

Perfformiad diogelwch uchel: Yn meddu ar fesurau amddiffyn trydanol lluosog megis amddiffyn gorlwytho, amddiffyn undervoltage, amddiffyn terfyn colli foltedd, amddiffyn baglu, ac amddiffyn sylfaen i sicrhau gweithrediad diogel y craen o dan amodau annormal amrywiol.

Cynulliad Siop: Wrth weithgynhyrchu peiriannau mawr a strwythurau metel, defnyddir craeniau gorbenion trawst dwbl i godi a chydosod cydrannau trwm fel I-trawstiau dur a modiwlau graddfa lori. Mae'r craeniau hyn yn gallu symud a lleoli cydrannau yn fanwl gywir, gan sicrhau effeithlonrwydd cynhyrchu ac ansawdd y cynnyrch.

Trin cargo: Mewn warysau a chanolfannau logisteg, defnyddir craeniau pont trawst dwbl yn eang ar gyfer llwytho a dadlwytho cynwysyddion, paledi a nwyddau trwm eraill. Mae ei fanteision dylunio yn ei alluogi i weithredu'n hyblyg mewn lle bach a gwella effeithlonrwydd gweithredu.

Adeiladu seilwaith: Wrth adeiladu seilwaith fel pontydd, ffyrdd a thwneli, defnyddir craeniau gorbenion trawst dwbl i gludo a gosod deunyddiau adeiladu mawr a chydrannau parod. Mae'r craeniau hyn nid yn unig yn gwella effeithlonrwydd adeiladu ond hefyd yn lleihau gofynion gweithlu

Cymwysiadau amgylchedd arbennig: Mewn amgylcheddau fflamadwy a ffrwydrol fel diwydiant cemegol a petrolewm, defnyddir craeniau pont trawst dwbl arbennig sy'n atal ffrwydrad yn eang i sicrhau diogelwch gweithrediadau. Mae gan y craeniau hyn fesurau atal ffrwydrad angenrheidiol i atal damweiniau a achosir gan wreichion trydanol.

Mae'r cwmni wedi gosod llwyfan rheoli offer deallus, ac wedi gosod 310 set (setiau) o robotiaid trin a weldio. Ar ôl cwblhau'r cynllun, bydd mwy na 500 o setiau (setiau), a bydd y gyfradd rhwydweithio offer yn cyrraedd 95%. Mae 32 o linellau weldio wedi'u defnyddio, bwriedir gosod 50, ac mae cyfradd awtomeiddio'r llinell gynnyrch gyfan wedi cyrraedd.

Tagiau poblogaidd: craen girder dwbl gyda theclyn codi trydan, craen girder dwbl Tsieina gyda gweithgynhyrchwyr teclyn codi trydan, cyflenwyr, ffatri