Trydan Di-wifr Rheolaeth Anghysbell Dwbl Girder Gantry Crane

Mae'rTrydan Di-wifr Rheolaeth Anghysbell Dwbl Girder Gantry Craneyn ddatrysiad trin deunydd modern, effeithlonrwydd uchel sydd wedi'i gynllunio ar gyfer cymwysiadau codi dyletswydd canolig i drwm. Yn cynnwys astrwythur trawst dwblac integredigsystem rheoli o bell di-wifr, mae'r craen hwn yn galluogi gweithrediad diogel, manwl gywir a hyblyg heb fod angen caban gweithredwr sefydlog neu linell tlws crog.

Wedi'i adeiladu gyda dau brif drawstiau cyfochrog a -troli teclyn codi wedi'i osod ar reilffordd, mae'r craen yn cynnig galluoedd cario llwyth cadarn, rhychwantau codi estynedig, a-symudiad ystod lawn. Mae'r system di-wifr o bell yn galluogi gweithredwyr i reoli swyddogaethau craen-fel codi, gostwng, teithio ar droli, a symud craen-o bellter diogel, gan wella diogelwch a hwylustod gweithredol.

Nodweddion Allweddol:

Math:Craen gantri girder dwbl gyda system gyrru trydan

Modd Rheoli:Rheolaeth bell di-wifr (gyda tlws crog dewisol neu reolaeth caban)

Ystod Cynhwysedd:Yn nodweddiadol o 5 tunnell hyd at 100+ tunnell

Strwythur:Blwch{0}}teipiwch neu truss-teipiwch gantri gyda ffurfweddiad coes anhyblyg neu hyblyg

Uned codi:Teclyn codi trydan neu droli gyda gyriant modur

Manteision:

Gwelldiogelwchtrwy ganiatáu i'r gweithredwr reoli'r craen o bellter

Mwyhyblygrwydd a symudeddmewn gweithrediad craen

Gostyngedigblinder gweithredwrgyda system bell ergonomig

Delfrydol ar gyferdan do ac yn yr awyr agoredcymwysiadau mewn gweithgynhyrchu, logisteg, adeiladu a chynnal a chadw

Gweithgynhyrchu a Chynulliad: Hwyluso symud rhannau neu offer trwm.

Warws a Logisteg: Symleiddio'r broses o drin rhestr eiddo a phaledi.

Modurol ac Awyrofod: Cefnogi llinellau cydosod a gweithrediadau cynnal a chadw.

Gweithdai Cynnal a Chadw: Delfrydol ar gyfer codi a symud peiriannau ac offer.

Cydrannau Craidd: Bocs Gêr, Modur

Man Tarddiad: Henan, Tsieina

Gwarant: 2 flynedd

Pwysau (KG): 22600 kg

Archwiliad{0}}fideo yn mynd allan: Wedi'i ddarparu

Adroddiad Prawf Peiriannau: Wedi'i Ddarparu

Cais: Yn eang

hyd cantilifer: 0-15m

Cyflymder rhedeg troli: 20-40M / MIN

System weithio: A5-A7

Cyflymder codi: 5-15M / MIN

Cyflymder rhedeg craen: 30-50M / MIN

Dull rheoli: rheolaeth caban / teclyn rheoli o bell rhaff wifrau

Lliw: Cais

1.Double Girder Prif Beam

Strwythur:Blwch wedi'i weldio -math neu truss-dyluniad teip

Deunydd:Dur adeileddol cryfder uchel

Swyddogaeth:Yn cario troli'r teclyn codi ac yn cario'r llwyth yn ystod gweithrediadau codi

Nodweddion:Anhyblyg, -gwrthsefyll dirgryniad, ac yn gallu rhychwantu ardaloedd gweithio mawr

Coesau Gantri

Dyluniad:Coesau dur anhyblyg yn cysylltu'r prif drawstiau â'r system redeg ddaear

Opsiynau:Math neu L-math o goesau, dyluniad cymesur neu anghymesur yn dibynnu ar ofod a defnydd

Nodwedd:Gall gynnwys ysgolion mynediad neu lwyfannau cynnal a chadw

Troli teclyn codi

Math:Troli teclyn codi modur yn rhedeg ar hyd y trawstiau

Cydrannau:Modur codi, rhaff gwifren neu drwm cadwyn, blwch gêr, breciau a ffrâm troli

Swyddogaeth:Yn perfformio codi fertigol a theithio llorweddol ar draws y prif drawstiau

3.Cerbydau Diwedd (Trawstiau Diwedd)

Swyddogaeth:Cysylltwch goesau'r craen â'r prif drawstiau

Cydrannau:Olwynion sy'n cael eu gyrru gan fodur, byfferau a chlampiau rheilffordd

Pwrpas:Caniatáu i'r strwythur craen cyfan deithio'n hydredol ar reiliau daear

Mecanwaith Teithio 4.Ground

Cydrannau:Modur, blwch gêr, olwynion, a siafft yrru

Swyddogaeth:Yn galluogi'r craen i symud ar hyd y traciau rheilffordd a osodwyd ar y ddaear

Math Drive:Gyriant modur trydan gyda rheolaeth cyflymder addasadwy

5.Mecanwaith teithio Troli

1) Troli â Llaw: Mewn systemau troli â llaw, mae'r troli'n cael ei symud â llaw, yn aml gan ddefnyddio cadwyn law, llinyn tynnu, neu system crank. Mae hyn yn gyffredin mewn cymwysiadau dyletswydd ysgafn lle nad oes angen lleoli manwl gywir, a chynhwysedd llwyth yn llai. Mae trolïau llaw yn symlach ac yn fwy cost-effeithiol ond mae angen ymdrech gorfforol gan y gweithredwr, gan gyfyngu ar eu defnydd mewn gweithrediadau mwy, trymach.

2) Troli Trydan (Motoredig): Mae trolïau trydan yn cael eu pweru gan foduron trydan ac maent yn fwy cyffredin mewn lleoliadau diwydiannol oherwydd eu cyflymder, eu manwl gywirdeb a'u rhwyddineb defnydd. Gallant gael eu pweru gan fodur un cam neu dri cham, yn dibynnu ar y llwyth a'r cymhwysiad.

Mae'r system gyrru trydan yn caniatáu rheolaeth fwy manwl gywir dros gyflymder a chyfeiriad, gan alluogi symudiad llorweddol effeithlon a dibynadwy o lwythi trwm.

3)Amrywiol-Troli Cyflymder: Mae rhai systemau troli yn cynnwys gyriannau cyflymder amrywiol, sy'n caniatáu i'r gweithredwr addasu cyflymder y troli yn ôl yr angen. Mae hyn yn arbennig o ddefnyddiol mewn cymwysiadau sy'n gofyn am drin llwyth yn fanwl gywir, megis llinellau cydosod, gosod peiriannau trwm, neu mewn amgylcheddau lle mae'r llwyth yn dyner ac yn gofyn am symud gofalus.

4)Troli cyflymder deuol: Mae trolïau cyflymder deuol yn cynnig dau gyflymder rhagosodedig ar gyfer symud y troli: cyflymder cyflym ar gyfer-teithio pellter hir a chyflymder araf ar gyfer lleoli manwl gywir ger y llwyth neu gyrchfan.

Defnyddir y math hwn o system yn gyffredin mewn amgylcheddau sy'n gofyn am symudiadau cyflym a manwl gywir.

Olwyn 6.Crane

1) Hyb Olwyn: Y canolbwynt yw rhan ganolog yr olwyn sy'n dal yr echel ac yn cysylltu'r olwyn â'r cerbyd terfynol neu'r troli. Rhaid i'r canolbwynt fod yn ddigon cryf i drin y grymoedd sy'n gysylltiedig â symud y craen.Tread: Rhan allanol yr olwyn sy'n dod i gysylltiad â'r rheilen. Rhaid i'r gwadn gydweddu â'r proffil rheilffyrdd i sicrhau gweithrediad llyfn a diogel.Bearings: Defnyddir Bearings y tu mewn i'r canolbwynt olwyn i leihau ffrithiant a chaniatáu i'r olwyn gylchdroi'n esmwyth. Mae dewis dwyn priodol yn hanfodol ar gyfer sicrhau gweithrediad llyfn y craen wheels.Flange: Mae gan rai olwynion craen fflans, sef rhan wedi'i godi ar ymyl allanol yr olwyn. Mae'r fflans yn helpu i gadw'r olwyn wedi'i halinio'n iawn â'r rheilffordd, gan atal y craen rhag dadreilio.

2) Ystyriaethau Deunydd Olwyn a Dylunio:

Cryfder a Gwydnwch: Mae olwynion craen wedi'u cynllunio i ddwyn llwythi trwm heb ddadffurfio na gwisgo'n rhy gyflym. Ar gyfer craeniau trwm, mae olwynion dur solet neu ddur ffug yn cael eu defnyddio fel arfer ar gyfer eu cryfder a'u gwydnwch. Ymwrthedd Gwisgo: Mae olwynion craen yn profi ffrithiant parhaus wrth iddynt rolio ar hyd y rheiliau, felly mae ymwrthedd traul materol yn hollbwysig. Mae olwynion dur a dur bwrw wedi'u cynllunio i leihau traul, tra bod olwynion wedi'u gorchuddio â rwber yn gallu treulio'n gyflymach mewn amgylcheddau dyletswydd trwm. Sŵn a Dirgryniad: Mae olwynion wedi'u gwneud o rwber neu polywrethan fel arfer yn dawelach nag olwynion dur, gan eu gwneud yn ddelfrydol ar gyfer amgylcheddau lle mae lleihau sŵn yn bwysig

Hook 7.Crane

1) Swyddogaeth y Bachyn: Prif swyddogaeth y bachyn yw codi a sicrhau'r llwyth trwy lynu wrth y sling codi, y gadwyn, neu'r bloc bachyn sy'n gysylltiedig â'r llwyth.

Mae wedi'i leoli ar waelod mecanwaith codi'r craen ac mae'n symud yn fertigol ar hyd yr uchder codi wrth i'r craen berfformio gweithrediadau codi a gostwng. Rhaid i'r bachyn gadw cysylltiad diogel â'r llwyth trwy gydol y llawdriniaeth i atal damweiniau, llithriad, neu ollwng y llwyth.

2) Dimensiynau Bachyn: Mae maint a dimensiynau'r bachyn yn dibynnu ar bwysau'r llwyth sy'n cael ei godi, yr uchder codi, a chynllun cyffredinol y system craen. Agoriad gwddf bachyn: Y gwddf yw'r gofod y mae'r sling llwyth neu'r gadwyn yn mynd trwyddo. Rhaid i faint y gwddf fod yn ddigon mawr i ddarparu ar gyfer yr offer codi tra'n darparu gafael diogel ar y load.Hook hyd a chynhwysedd: Mae hyd a maint cyffredinol y bachyn yn cael eu pennu gan gapasiti codi'r craen a maint y llwyth nodweddiadol sy'n cael ei godi. Rhaid i gapasiti cario llwyth y bachyn gyfateb i bwysau'r llwyth trymaf i'w godi, neu fod yn fwy na hynny.

8.Modur

1) Swyddogaeth y Modur: Modur Codi: Mae'r modur a ddefnyddir ar gyfer codi a gostwng y llwyth fel arfer wedi'i leoli yn yr uned declyn codi ac mae'n gyfrifol am yrru'r drwm neu'r winsh i weindio a dad-ddirwyn y rhaff neu'r gadwyn sy'n codi a gostwng y bachyn. Mae'r modur teithio craen yn pweru symudiad y craen ar hyd y nenfwd - trac gosod neu rheiliau gantri, tra bod y modur troli yn gyrru symudiad llorweddol y teclyn codi.Rotation Motor: Os yw'r craen yn cynnwys bachyn troi neu gylchdroi, efallai y bydd modur hefyd yn rheoli symudiad cylchdro'r llwyth.

2) Pŵer a Chynhwysedd Modur: Mae sgôr pŵer y modur yn hanfodol ar gyfer pennu gallu codi'r craen a'r cyflymder y gall weithredu. Mae angen moduron pŵer uwch ar gyfer craeniau trwm sy'n symud llwythi mwy a thrymach. Modur codi: Mae sgôr pŵer y modur codi yn seiliedig ar bwysau'r llwyth sy'n cael ei godi a'r cyflymder codi sydd ei angen. Mae angen digon o trorym ar y modur i godi'r llwyth yn effeithlon tra'n cynnal terfynau gweithredu diogel.

Motors Teithiol: Mae'r moduron hyn yn cael eu graddio ar gyfer yr amodau cyflymder a llwyth sy'n gysylltiedig â symudiad llorweddol y craen. Ar gyfer gweithrediadau cyflymder uchel, efallai y bydd angen moduron mwy pwerus i sicrhau bod y craen yn gallu symud yn gyflym ar hyd traciau'r nenbont.

3) Systemau Rheoli Modur: Gyriant Amlder Amrywiol (VFD): Er mwyn darparu rheolaeth cyflymder addasadwy, mae craeniau'n aml yn defnyddio system VFD sy'n addasu amledd y cyflenwad trydan i'r modur. Mae VFD yn caniatáu rheolaeth fanwl gywir ar gyflymder modur ar gyfer codi, teithio a lleoli, sy'n hanfodol mewn cymwysiadau sy'n gofyn am leoliad llwyth gofalus. Dechreuwyr Meddal: Mae'r dyfeisiau hyn yn cyfyngu ar y cerrynt mewnlif pan fydd y modur yn dechrau, gan ddarparu cyflymiad llyfnach a lleihau traul ar y modur a chydrannau eraill. Defnyddir cychwynwyr meddal yn gyffredin mewn systemau craen i ymestyn oes y motor.Reversing Starter: I newid cyfeiriad symudiad craen, defnyddir cychwynnwr gwrthdroi. Mae'r rheolaeth hon yn caniatáu i'r modur redeg i'r ddau gyfeiriad yn dibynnu ar ofynion symud y llwyth a'r craen.

4) Rheoli Cyflymder Modur: Cyflymder Codi: Rhaid i'r modur codi ddarparu digon o trorym i godi'r llwyth ar y cyflymder gofynnol. Mewn rhai achosion, gellir defnyddio system codi cyflymder deuol neu system codi cyflymder lluosog i alluogi gweithredwyr i addasu'r cyflymder yn dibynnu ar bwysau'r llwyth neu ofynion codi.

Cyflymder Teithio: Mae cyflymder teithio'r craen gantri hefyd yn cael ei reoli gan y moduron. Mae cyflymder symudiad y craen a'r troli yn aml yn cael ei addasu yn dibynnu ar faint y llwyth, yr amgylchedd gwaith a'r rheoliadau diogelwch.

Systemau Oeri: Mae moduron a ddefnyddir mewn craeniau nenbont, yn enwedig y rhai mewn cymwysiadau dyletswydd trwm, yn aml yn cynnwys systemau oeri i atal gorboethi yn ystod defnydd estynedig. Mae hyn yn arbennig o hanfodol mewn ceisiadau lle y craen

.

9.System larwm sain a golau a switsh terfyn

1) Rhybudd Symud: Pan fydd y craen yn symud, gall y system larwm rybuddio pobl yn yr ardal bod y craen yn gweithredu. Mae hyn yn lleihau'r tebygolrwydd o ddamweiniau, yn enwedig mewn amgylcheddau gwaith prysur neu orlawn. Gellir actifadu'r system larwm pan fydd y craen yn dechrau symud yn llorweddol neu'n fertigol (hoisting neu deithio).

2) Rhybudd Gorlwytho Llwyth: Os yw llwyth y craen yn fwy na'r terfyn pwysau a bennwyd ymlaen llaw (yn seiliedig ar gapasiti graddedig y craen), gall y system ysgogi larwm i rybuddio'r gweithredwr ac atal gorlwytho, a allai niweidio'r craen neu achosi peryglon diogelwch.

3) Rhybudd Safle Terfyn: Os yw'r craen yn agosáu at ei derfyn teithio neu ei derfyn codi (hy yr uchder uchaf neu'r symudiad llorweddol), gall y system larwm roi arwydd i'r gweithredwr stopio cyn cyrraedd pwynt peryglus, gan osgoi difrod i'r craen neu'r llwyth.

4) Rhybudd Camweithio a Nam: Mewn achos o ddiffyg neu fethiant yn un o gydrannau allweddol y craen (ee y modur, y breciau, neu fecanwaith codi), gall y system larwm rybuddio'r gweithredwr i weithredu ar unwaith neu atal y craen ar gyfer archwiliad diogelwch.

5) Rhybudd Argyfwng: Os bydd argyfwng neu ddigwyddiad diogelwch, gall y system larwm sain a golau actifadu i ddarparu signal clir ar gyfer gwacáu neu i dynnu sylw at y broblem, gan sicrhau bod camau cyflym yn cael eu cymryd i liniaru risgiau.

Dyfeisiau 10.Diogelwch

1) Swyddogaeth System Amddiffyn Gorlwytho: Mae'r system amddiffyn gorlwytho yn sicrhau nad yw'r craen yn fwy na'i allu llwyth graddedig, gan atal methiant mecanyddol a difrod i'r craen neu'r llwyth.

Cydrannau: Celloedd Llwyth: Mae'r synwyryddion hyn yn mesur pwysau'r llwyth sy'n cael ei godi ac yn rhoi adborth i'r system reoli.

Switshis Terfyn Gorlwytho: Mae'r switshis hyn yn actifadu pan fydd y llwyth yn fwy na chynhwysedd gweithredu diogel y craen, gan atal gweithrediadau codi pellach. Arwyddion Rhybuddio: Mae larwm neu signal gweledol (golau neu sain) yn rhybuddio'r gweithredwr pan fydd y craen yn agosáu neu wedi mynd y tu hwnt i'r terfyn llwyth uchaf. neu ddamweiniau.

2) Switsys Terfyn: Swyddogaeth: Defnyddir switshis terfyn i atal y craen rhag mynd y tu hwnt i'w hystod teithio neu godi uchaf. Maent yn sicrhau bod y craen yn gweithredu o fewn ffiniau diogel ac yn atal gor-estyn y teclyn codi neu'r troli.

Mathau: Switshis Terfyn Fertigol (Terfyn Codi): Atal y bachyn neu'r llwyth rhag cael ei godi y tu hwnt i uchder penodol.

Switshis Terfyn Llorweddol (Terfyn Teithio): Atal y craen rhag teithio heibio i'w rheiliau dynodedig neu ei ardal waith. Switshis Terfyn Troli: Mae'r rhain yn atal y troli rhag symud y tu hwnt i'w lwybr teithio dynodedig.

Manteision: Yn atal difrod mecanyddol o dros-deithio neu dros{-hoisting. Yn sicrhau nad yw'r craen yn ymyrryd â pheiriannau neu strwythurau eraill trwy gyfyngu ar ei ystod symudiadau. Mae'n gwella diogelwch y gweithrediad trwy sicrhau bod y craen ond yn symud o fewn y parthau diogel dynodedig.

Modd 11.Control

1) Modd Rheoli â Llaw: Disgrifiad: Yn y modd rheoli â llaw, mae'r craen yn cael ei weithredu gan weithredwr y craen gan ddefnyddio rheolyddion corfforol fel ffyn rheoli, botymau gwthio neu switshis. Mae'r modd hwn yn rhoi rheolaeth uniongyrchol, ymarferol dros symudiadau'r craen. Cydrannau Rheoli: ffon reoli / liferi rheoli: Defnyddir i reoli symudiad y teclyn codi (i fyny/i lawr), troli (chwith/dde), a chraen (teithio hydredol). y craen o bellter, a ddefnyddir yn nodweddiadol ar gyfer trin llwyth yn fanwl gywir neu wrth weithredu mewn mannau tynn neu beryglus.

2) Modd Rheoli Anghysbell Radio: Disgrifiad: Mae modd rheoli o bell radio yn caniatáu i weithredwr y craen reoli'r craen o bell gan ddefnyddio system rheoli diwifr. Defnyddir y modd hwn yn nodweddiadol mewn sefyllfaoedd lle mae angen i'r gweithredwr reoli'r craen o bellter diogel,

3) Modd Rheoli Caban: Disgrifiad: Yn y modd hwn, mae'r gweithredwr yn rheoli'r craen o gaban sydd wedi'i leoli ar bont neu droli'r craen. Mae gan y caban ystod o reolaethau, a gall y gweithredwr fonitro'r llwyth a'r amgylchedd yn uniongyrchol wrth weithredu'r craen.

12.Sketch

Prif dechnegol

Manteision Allweddol:

1. Gwell Diogelwch Gweithredwyr

Gweithrediad o bellyn cadw'r gweithredwr mewn pellter diogel o lwythi crog a pharthau peryglus.

Yn lleihau'r risg o ddamweiniau a achosir gan godi a chario neu welededd gwael.

2. Hyblygrwydd a Symudedd Gwell

Rheolaeth ddi-wifryn caniatáu i weithredwyr symud yn rhydd a dewis y sefyllfa orau ar gyfer gwelededd a manwl gywirdeb.

Delfrydol ar gyferiardiau awyr agored, ardaloedd-rhychwant hir, atrin llwyth cymhlethtasgau.

3. Effeithlonrwydd Cynyddol

Mae actifadu cyflym a hawdd o bell yn lleihau'r angen i ddringo i mewn i gaban neu reoli ceblau crog.

Galluogigosod a gweithredu cyflymach, lleihau amser segur a chynyddu trwygyrch.

4. Gallu Llwyth Uchel a Sefydlogrwydd

Dyluniad trawst dwblyn cefnogi pwysau llwyth mwy (fel arfer hyd at 100 tunnell neu fwy) gydag anhyblygedd strwythurol uchel.

Yn addas ar gyfer gweithrediadau codi trwm ac amledd uchel.

5. Rheolaeth Union a Gweithrediad Llyfn

Mae systemau anghysbell wedi'u hintegreiddio âgyriannau amledd amrywiol (VFDs)ar gyfer cyflymiad llyfn, arafiad, a lleoli cywir.

Mae opsiynau rheoli cyflymder aml--ar gyfer symudiadau codi a theithio yn gwellacywirdeb lleoli llwyth.

6. Llai o Gwisgo a Chynnal a Chadw

Yn dileu traul ceblau crog crog.

Mae system bell yn lleihau'r angen am fynediad gweithredwr ffisegol i'r craen, gan leihau straen mecanyddol a gwella hirhoedledd.

7. Cymwysiadau Amlbwrpas

Gellir ei ddefnyddio ynffatrïoedd, warysau, iardiau llongau, iardiau rhag-gastio, melinau dur, asafleoedd adeiladu.

Yn arbennig o ddefnyddiol lle mae gwelededd gweithredwr neu agosrwydd at y llwyth yn hollbwysig.

8. Gofod-Arbed a Chynllun Glanhau

Mae llai o geblau a dim caban neu orsaf reoli sefydlog yn golygu aardal gweithredu glanach.

Yn lleihau'r risg o gebl yn sownd ac annibendod ar y ddaear.

Prif Feysydd Cais:

1. Gweithdai Gweithgynhyrchu a Chynulliad

Codi a chludo rhannau trwm, peiriannau, a modiwlau cydosod.

Mae rheolaeth ddiwifr yn caniatáu i weithredwyr symud yn rhydd o amgylch darnau gwaith mawr i'w lleoli'n fanwl gywir.

2. Planhigion Prosesu Dur a Metel

Trin platiau dur, coiliau, trawstiau, a chydrannau strwythurol.

Yn addas ar gyfer gweithrediadau dan do neu awyr agored mewn melinau dur a chyfleusterau saernïo metel.

3. Safleoedd Concrit ac Adeiladu Rhag-gastiedig

Codi paneli concrit rhag-gastiedig, segmentau pontydd, ac elfennau strwythurol mawr.

Mae rheolaeth o bell yn cynnig gwell symudedd mewn ardaloedd adeiladu tynn neu anniben.

4. Adeiladu Llongau a Iardiau Morol

Symud cydrannau llongau mawr fel adrannau cragen, llafn gwthio, ac injans.

Mae gweithrediad diwifr yn sicrhau codi diogel mewn iardiau llongau agored neu ddociau sych.

5. Logisteg a Ierdydd Cludo Nwyddau

Llwytho a dadlwytho cargo trwm a chynwysyddion mewn terfynellau cludo nwyddau a warysau.

Mae rheolaeth bell yn gwella gwelededd gweithredwr ac yn symleiddio trin llwythi cymhleth.

6. Gweithfeydd Pŵer a'r Sector Ynni

Cludo cydrannau trydanol trwm fel tyrbinau, trawsnewidyddion, a generaduron.

Hanfodol ar gyfer gwaith manwl gywir mewn amgylcheddau sensitif neu beryglus.

7. Diwydiant Awyrofod ac Amddiffyn

Codi rhannau awyrennau neu offer amddiffyn mewn cyfleusterau cydosod a chynnal a chadw.

Mae rheolaeth bell yn lleihau dirgryniad ac yn sicrhau lleoliad cywir.

Buddiannau Cais:

Rheolaeth bell di-wifryn darparu diogelwch a chyfleustra gweithredwyr mewn amgylcheddau gwaith deinamig.

Dyluniad trawst dwblyn cefnogi gofynion codi -capasiti uchel a rhychwant estynedig.

Effeithiol ynlleoliadau dan do ac awyr agoredgyda rhychwant y gellir ei addasu, uchder, a chyflymder teithio.

1. Cam dylunio: Deall anghenion penodol cwsmeriaid, gan gynnwys capasiti cario llwyth, rhychwant, uchder ac amgylchedd defnydd. Cyflawni dyluniad rhagarweiniol yn unol â'r anghenion a thynnu lluniadau cynllun, gan gynnwys dyluniad strwythurol, system bŵer a dyluniad system reoli. Cynnal dadansoddiad cryfder strwythurol, sefydlogrwydd a deinamig i sicrhau bod y dyluniad yn bodloni safonau a manylebau perthnasol.

2. Paratoi deunydd: Dewiswch ddeunyddiau addas yn unol â gofynion dylunio, megis dur cryfder uchel, aloi alwminiwm, ac ati, i sicrhau priodweddau mecanyddol da a gwydnwch. Prynwch y deunyddiau crai a'r cydrannau gofynnol yn ôl y lluniadau dylunio, gan gynnwys moduron, gostyngwyr, bachau, systemau rheoli, ac ati.

3. Prosesu a gweithgynhyrchu: Torrwch y dur a phroseswch y prif drawst, trawst diwedd a rhannau strwythurol eraill yn ôl y dimensiynau dylunio. Cysylltwch y rhannau torri trwy weldio i ffurfio prif ffrâm strwythurol y craen. Gorffen y cydrannau weldio, gan gynnwys drilio, troi a melino, i sicrhau cywirdeb cyfatebol pob cydran.

4. Cynulliad: Cynulliad rhagarweiniol y cydrannau wedi'u prosesu i wirio sefydlogrwydd a chyfateb y strwythur. Gosodwch y mecanwaith codi, y mecanwaith rhedeg troli a'r mecanwaith rhedeg troli i sicrhau bod yr holl rannau symudol yn gallu rhedeg yn esmwyth.

5. Gosod system drydanol: Gosod moduron, gwrthdroyddion, paneli rheoli a chydrannau trydanol eraill i sicrhau bod y system drydanol wedi'i chysylltu'n gywir. Trefnwch y llinellau cebl yn rhesymol i sicrhau diogelwch a harddwch, a lleihau ymyrraeth a gwisgo.

6. Comisiynu a phrofi: Profwch swyddogaethau amrywiol y craen, gan gynnwys codi, symud, brecio a systemau larwm, i sicrhau bod yr holl swyddogaethau'n normal. Cynnal profion llwyth diogel i sicrhau bod y craen yn gweithredu'n sefydlog o dan y llwyth mwyaf ac yn cwrdd â safonau diogelwch.

7. Arolygu a rheoli ansawdd: Cynnal arolygiadau ansawdd ar bob cyswllt cynhyrchu i sicrhau bod yr holl gydrannau'n bodloni gofynion dylunio a safonol. Cyflawni ardystiad cymhwyster yn unol â rheoliadau perthnasol i sicrhau bod yr offer yn bodloni safonau cenedlaethol a diwydiant.

8. Cyflwyno a gosod: Cludo'r craen a weithgynhyrchwyd i safle'r cwsmer. Gosodwch ef ar safle'r cwsmer, gan gynnwys gosod y sylfaen, comisiynu a chysylltu'r cyflenwad pŵer. Darparu hyfforddiant gweithredu i gwsmeriaid i sicrhau y gallant ddefnyddio'r offer yn ddiogel ac yn effeithiol, a'i gyflwyno'n swyddogol i'w ddefnyddio.

Golwg gweithdy:

Mae'r cwmni wedi gosod llwyfan rheoli offer deallus, ac wedi gosod 310 set (setiau) o robotiaid trin a weldio. Ar ôl cwblhau'r cynllun, bydd mwy na 500 o setiau (setiau), a bydd y gyfradd rhwydweithio offer yn cyrraedd 95% . 32 llinellau weldio wedi'u defnyddio, bwriedir gosod 50, ac mae cyfradd awtomeiddio'r llinell gynnyrch gyfan wedi cyrraedd 85%.