Craen gantri 50 tunnell

Mae'r craen gantri girder dwbl 50 tunnell yn beiriant codi ar ddyletswydd trwm sydd wedi'i gynllunio ar gyfer symud llwythi mawr a thrwm yn effeithlon ar draws iardiau agored, gweithdai, porthladdoedd, iardiau llongau a phlanhigion diwydiannol. Yn wahanol i graeniau uwchben, nid oes angen colofnau cymorth adeiladau ar graeniau gantri - yn lle hynny, maent yn symud ar reiliau wedi'u gosod ar lawr gwlad, gan gynnig datrysiad trin deunydd hyblyg a chost -effeithiol.

Mae'r craen hon yn cynnwys strwythur girder dwbl, sy'n darparu cryfder, anhyblygedd a sefydlogrwydd eithriadol, gan ganiatáu iddo drin llwythi gallu uchel yn fanwl gywir a diogelwch. Yn meddu ar droli teclyn codi tebyg i winch neu declyn codi rhaff gwifren wedi'i rewi dwbl, mae'r craen yn sicrhau perfformiad codi pwerus a gweithrediad dibynadwy hyd yn oed o dan amodau gwaith parhaus neu lem.

Gyda rhychwantau addasadwy, uchelfannau codi, a chyflymder teithio, gellir teilwra'r craen gantri 50- tunnell i ddiwallu anghenion prosiect penodol. Mae'n dod â systemau trydanol datblygedig, dyfeisiau diogelwch, a dulliau rheoli (rheoli cabinet, rheolaeth tlws crog, neu reolaeth o bell yn ddi -wifr) i wella cynhyrchiant a diogelwch gweithredwyr.

Diolch i'w adeiladwaith cadarn, ymwrthedd i'r tywydd, a'i effeithlonrwydd gweithredol uchel, defnyddir y craen gantri girder dwbl 50 tunnell yn helaeth mewn diwydiannau sy'n gofyn am symud deunyddiau trwm, rhy fawr - gan gynnig perfformiad rhagorol, costau cynnal a chadw is, a bywyd gwasanaeth hirach.

Cydrannau craidd: injan, dwyn, blwch gêr, modur, gêr

Man Tarddiad: Henan, China

Gwarant: 2 flynedd

Pwysau (kg): 50000 kg

Arolygiad allblyg fideo: Wedi'i ddarparu

Adroddiad Prawf Peiriannau: Wedi'i ddarparu

Cais: Awyr Agored

Geiriau allweddol: craen gantri

Capasiti Llwytho Graddedig: 50ton

Cyflymder Teithio Croes: 44.6m\/min

Cyflymder teithio hir: 47.1m\/min

Ffordd reoli: caban

Cyflenwad pŵer: rîl cebl

Trac Dur: QU80

Pwer: 3- Cyfnod AC 50Hz 380V

Trawst 1.main

1) Strwythur Girder Blwch Dwbl: Mae'r prif drawst yn mabwysiadu adeiladwaith wedi'i weldio math blwch, gan ddefnyddio platiau dur strwythurol cryfder uchel. Mae'r dyluniad hwn yn darparu dosbarthiad llwyth rhagorol, anhyblygedd uchel, ac yn lleihau dadffurfiad o dan lwythi trwm.

2) Weldio manwl: Mae peiriannau weldio awtomataidd yn sicrhau weldio parhaus o ansawdd uchel i wella cyfanrwydd strwythurol ac atal craciau blinder dros weithrediad tymor hir.

3) Dyluniad Camber: Mae'r prif drawstiau'n cael eu cynhyrchu gyda chambr wedi'i gyfrifo (bwa bach) i wneud iawn am wyro o dan lwyth, gan sicrhau sefydlogrwydd a'r llwyth gorau posibl yn ystod gweithrediadau codi.

System 2. Codi

Prif gydrannau
1) Troli Winch:
Ar gyfer capasiti codi 50- tunnell, mae'r craen fel arfer yn defnyddio troli tebyg i winch yn lle teclyn codi rhaff gwifren drydan safonol.
Wedi'i adeiladu gyda drwm mawr, modur, blwch gêr, a system rhaff wifren.
Wedi'i gynllunio ar gyfer cryfder uchel, gwydnwch a gweithrediad codi llyfn.
2) Modur codi:
Cawell gwiwer ar ddyletswydd trwm neu fodur rotor clwyfau gyda torque cychwynnol uchel.
Dosbarth amddiffyn IP54-IP55 ac inswleiddio dosbarth-F i wrthsefyll amodau garw.
3) Rhaff Gwifren:
Mae rhaffau gwifren dur gwrth-gylchdroi o ansawdd uchel yn sicrhau codi diogel a dibynadwy.
Yn meddu ar dywysydd rhaff a drwm rhaff i atal gorgyffwrdd a thanio.
4) Cynulliad Hook:
Bachyn dur ffug ar ddyletswydd trwm gyda chlicied diogelwch.
Yn meddu ar ddwyn byrdwn sy'n caniatáu i'r bachyn gylchdroi 360 gradd yn rhydd o dan lwyth.
5) Blwch Gêr:
Mae gerau wedi'u caledu ac wedi'u peiriannu'n fanwl ar gyfer effeithlonrwydd uchel, sŵn isel, a bywyd gwasanaeth hir.
Olew wedi'i iro ar gyfer perfformiad cyson.
6) System Brake:
Mae breciau disg electromagnetig neu hydrolig yn sicrhau stop cyflym, dibynadwy.
Mae breciau'n cymryd rhan yn awtomatig os bydd pŵer yn methu â diogelwch ychwanegol.
7) Ffrâm troli:
Strwythur dur anhyblyg yn gartref i'r holl gydrannau codi, sy'n rhedeg ar olwynion ar hyd y prif drawstiau.

3.endcherbydau

1) Ffrâm ddur ar ddyletswydd trwm:
Mae'r cerbydau diwedd yn cael eu ffugio o ddur strwythurol cryfder uchel, wedi'u weldio i mewn i strwythur math blwch neu fath truss ar gyfer anhyblygedd uwch, llai o straen, a bywyd gwasanaeth hir.

2) Peiriannu manwl:
Ar ôl weldio, mae'r ffrâm gerbyd gyfan wedi'i pheiriannu'n fanwl i sicrhau aliniad perffaith a chyfochrogrwydd, gan warantu teithio craen llyfn.

3) Cysylltiad â'r prif drawst:
Mae cerbydau diwedd yn cael eu bolltio neu eu weldio i'r prif wregysau, gan ffurfio strwythur ffrâm craen anhyblyg a sefydlog.

Mecanwaith teithio 4.crane

1) Moduron Teithio:
Defnyddir moduron trwm trwm trwm i bweru'r olwynion teithio.
Yn nodweddiadol mae moduron AC tri cham gyda dosbarth F a dosbarth amddiffyn IP54-IP55.
Yn meddu ar freciau electromagnetig neu hydrolig i sicrhau stopio'n ddiogel ac yn fanwl gywir.
2) Gearbox (lleihäwr):
Mae blychau gêr arwyneb dant caled yn darparu trosglwyddiad llyfn gydag effeithlonrwydd uchel a sŵn isel.
Mae blychau gêr yn gryno ac wedi'u iro ag olew ar gyfer y gwaith cynnal a chadw lleiaf posibl.
3) Olwynion ac echelau:
Olwynion dur ffug gyda thriniaeth wres iawn i wrthsefyll gwisgo ac anffurfio.
Mae olwynion yn cael eu gyrru'n uniongyrchol gan y cynulliad blwch gêr modur neu trwy gyplu hyblyg.
4) Math Gyrru:
Gyriant annibynnol fel arfer: Mae gan bob ochr i'r craen ei fodur gyriant ei hun a blwch gêr ar gyfer tyniant a chydbwysedd gwell.
Mae rheolaeth gydamserol yn sicrhau symudiad cydgysylltiedig i atal sgiwio.
5) Ysgubiadau a byfferau rheilffyrdd:
Mae rheilffyrdd yn ysgubo o flaen olwynion i dynnu rhwystrau o draciau.
Byfferau wedi'u gosod ar y pennau i amsugno egni effaith ac amddiffyn strwythur y craen.
6) Dyfeisiau gwrth-sgiwio (dewisol):
Mae systemau rheoli electronig yn canfod ac yn cywiro camlinio, gan sicrhau bod y craen yn symud yn syth hyd yn oed o dan lwythi anghytbwys.

Mecanwaith Teithio 5.trolley

1) Gweithrediad llyfn:
Yn meddu ar VFD (gyriant amledd amrywiol) ar gyfer rheoli cyflymder di -gam, gan sicrhau cychwyn llyfn, rhedeg a stopio i leihau siglo llwyth.
2) Lleoliad manwl uchel:
Gellir cyflawni cyflymderau araf ar gyfer gosod llwyth yn union, sy'n hanfodol ar gyfer trin eitemau mawr neu ysgafn.
3) Cyflymder teithio:
Yn nodweddiadol yn amrywio o 5-20 m\/min yn dibynnu ar amodau gwaith ac addasu.
4) Cydamseru:
Mae systemau gyriant modur deuol (os cânt eu defnyddio) yn cael eu cydamseru'n electronig i atal troelli neu gamlinio wrth deithio troli.
5) Dyfeisiau Diogelwch:
Switshis terfyn teithio i atal gor-deithio ar bennau trawst.
Botymau stopio brys ar reolaeth tlws crog neu reoli o bell.
Systemau rheoli gwrth-lwybr dewisol ar gyfer prosiectau manwl gywirdeb uchel.
6) Uwchraddio Dewisol
System Rheoli Gwrth-Sffordd:
Yn lleihau'r siglen llwyth yn weithredol wrth deithio troli.
Dyfais pwyso llwyth:
Mae monitro amser real o lwythi wedi'u codi i sicrhau nad yw terfynau diogelwch yn cael eu rhagori.

Olwyn 6.crane

1) craidd dur ffug
Yn sicrhau capasiti dwyn llwyth uchel ac ymwrthedd effaith o dan lwythi deinamig.
2) Triniaeth Gwres
Yn cynyddu caledwch ar yr wyneb wrth gynnal hydwythedd craidd-delfrydol ar gyfer defnyddio rheilffyrdd tymor hir.
3) Peiriannu manwl
Mae'r gwadn a'r flange wedi'u peiriannu ar gyfer gwir redeg a dirgryniad lleiaf posibl.
4) Bearings hunan-iro (dewisol)
A ddefnyddir mewn dyluniadau modern i leihau cynnal a chadw a gwisgo.

7.crane bachyn

Manylion strwythurol
1) Dyluniad Shank a Nut
Mae'r bachyn wedi'i osod ar y bloc bachyn trwy shank wedi'i threaded, cnau, neu system troi wedi'i osod ar ddwyn.
2) Cynulliad dwyn byrdwn
Yn caniatáu i'r bachyn gylchdroi o dan lwyth heb droelli'r rhaff wifren.
3) mecanwaith clicied
Yn meddu ar glicied ddiogelwch â llwyth gwanwyn i atal rhyddhau llwyth yn ddamweiniol.
4) Bloc Hook (Grŵp Pwli)
Mae'r bachyn yn rhan o'r bloc bachyn, sy'n cynnwys ysgubau, berynnau a rholeri tywys rhaff.

8.motor

1) Mathau Modur a Ddefnyddir
Modur codi:
Yn pweru'r mecanwaith codi i godi a gostwng y llwyth.
Modur teithio troli:
Pwerau symudiad llorweddol y troli ar draws y prif drawstiau.
Modur Teithio Crane:
Yn gyrru strwythur y craen ei hun ar hyd y rheiliau rhedfa.
2) Manylebau
Math:
Defnyddir moduron cam AC yn gyffredin.
Ar gyfer codi, mae moduron cawell gwiwer neu foduron rotor clwyfau yn nodweddiadol.
Gradd amddiffyn:
IP54 neu IP55 ar gyfer ymwrthedd llwch a dŵr.
Dosbarth inswleiddio:
Dosbarth F neu'n uwch, gan sicrhau y gall y modur wrthsefyll tymereddau gweithredu uchel.
Dull oeri:
Dyluniadau ffan-oeri neu hunan-awyredig i atal gorboethi.
Foltedd ac amlder:
Wedi'i addasu fel arfer:
380V\/50Hz (Safon i lawer o wledydd)
460V\/60Hz, 415V\/50Hz, neu arall yn seiliedig ar ofynion cleientiaid.
Cylch dyletswydd:
Mae moduron wedi'u cynllunio ar gyfer dosbarth dyletswydd S3 -S4, sy'n golygu y gallant drin llwythi ysbeidiol trwm a chychwyn\/arosfannau aml.
Rheoli Cyflymder:
Yn meddu ar yriant amledd amrywiol (VFD) ar gyfer rheoli cyflymder di -gam mewn llawer o graeniau.
Cyflymiad llyfn, arafiad, a rheoleiddio cyflymder manwl gywir.

.

System larwm a switsh terfyn 9.sound and Light

1) System larwm sain a golau
Mae gan y craen system rhybuddio clywadwy a gweledol gyfun sydd wedi'i chynllunio i wella diogelwch yn y gweithle.
Cydrannau:
Larwm Sain (swnyn neu seiren):
Yn allyrru sain uchel, barhaus neu ysbeidiol pan fydd y craen yn gweithredu, yn symud, neu os canfyddir nam.
Larwm Golau (Golau Fflachio\/Goleufa):
LED fflachio gweladwy iawn neu olau strôb xenon i rybuddio gweithwyr cyfagos yn ystod symudiadau craen neu weithrediadau beirniadol.
2) Newid Terfyn
Mae switshis terfyn yn gweithredu fel dyfeisiau stopio diogelwch, gan atal y craen neu'r troli rhag gor-deithio y tu hwnt i derfynau mecanyddol diogel.
Mathau o switshis terfyn:
Switch Terfyn Codi:
Yn atal y mecanwaith codi pan fydd y bachyn yn cyrraedd ei bwynt diogel uchaf neu isaf, gan atal rhaff wifren yn gor-ddirwyn neu ddadflino.
Newid terfyn teithio troli:
Yn atal y troli rhag gwrthdaro i arosfannau pen ar ddwy ochr y prif drawst.
Newid Terfyn Teithio Crane:
Yn atal y craen gyfan rhag teithio y tu hwnt i ffiniau dynodedig y trac.
Switch Terfyn Gorlwytho (dewisol):
Yn canfod sefyllfaoedd gorlwytho ac yn torri pŵer i'r teclyn codi i amddiffyn rhag difrod strwythurol.

10. Dyfeisiau Diogelwch

1) Dyfais amddiffyn gorlwytho
Yn canfod os yw'r llwyth yn fwy na gallu graddedig y craen.
Yn awtomatig yn stopio codi gweithrediadau neu'n swnio larwm i atal difrod i'r strwythur a lleihau risgiau damweiniau.
2) switsh terfyn codi
Yn atal y bachyn rhag codi'n rhy uchel neu ostwng yn rhy bell.
Yn atal y mecanwaith codi ar derfynau diogel ac isaf diogel er mwyn osgoi difrod rhaff gwifren neu fethiant mecanyddol.
3) Newid Terfyn Teithio (troli a chraen)
Yn cyfyngu symudiad y troli ar hyd y prif drawst a symudiad y craen ar hyd y cledrau.
Yn atal gwrthdrawiadau ag arosfannau diwedd ac yn amddiffyn y strwythur mecanyddol.
4) botwm stopio brys
Wedi'i leoli ar y tlws crog rheoli, teclyn rheoli o bell, a\/neu gaban craen.
Ar unwaith yn torri pŵer ac yn atal pob symudiad craen rhag ofn argyfwng.
5) Stopiau Clustogi a Diwedd
Mae byfferau sy'n amsugno sioc (rwber, polywrethan, neu hydrolig) wedi'u gosod ar bennau llwybrau teithio craen a theithio troli.
Amsugno egni cinetig i leihau grym effaith yn ystod stopio brys.
6) clampiau rheilffordd \/ breciau olwyn
Clampiau neu freciau mecanyddol sy'n cloi'r craen ar y cledrau wrth eu parcio neu mewn gwyntoedd cryfion, gan atal symud yn anfwriadol.
7) System larwm cyflymder gwynt (ar gyfer craeniau awyr agored)
Yn monitro cyflymder gwynt amser real.
Mae'n swnio larwm a\/neu'n cloi'r craen yn awtomatig pan fydd cyflymderau gwynt yn uwch na lefelau gweithredu diogel.

Modd 11.Control

1) Rheoli tlws crog (rheolaeth â gwifrau)
Disgrifiad:
Rheolwr llaw â gwifrau wedi'i gysylltu â'r craen trwy gebl gwydn.
2) Rheoli o Bell Di -wifr
Disgrifiad:
Rheolwr amledd radio (RF) heb unrhyw gysylltiad corfforol â'r craen.
3) Rheoli Caban (caban gyrrwr)
Disgrifiad:
Caban gweithredwr caeedig wedi'i osod ar y craen.

12.Sketch

Prif Dechnegol

1. Capasiti codi uchel
Wedi'i gynllunio i godi a symud llwythi trwm iawn (hyd at 50 tunnell neu fwy) yn ddiogel ac yn effeithlon.

Yn addas ar gyfer trin peiriannau mawr, strwythurau dur, trawstiau concrit, cynwysyddion, ac ati.

2. Sefydlogrwydd Strwythurol Ardderchog
Mae'r dyluniad girder dwbl yn darparu strwythur cryfach a mwy anhyblyg.

Yn gallu cynnal llwythi uwch ar draws rhychwantau hirach heb wyro neu ddirgryniad gormodol.

3. Ystod gweithio eang
Mae uchder codi mawr ac opsiynau rhychwant eang yn caniatáu sylw i ardaloedd gwaith mawr iawn.

Yn ddelfrydol ar gyfer iardiau agored, porthladdoedd, iardiau llongau, a safleoedd adeiladu mawr.

4. Gosod hyblyg
Mae rheiliau wedi'u gosod yn uniongyrchol ar lawr gwlad, nad oes angen unrhyw strwythurau adeiladu cymhleth arnynt.

Yn addas i'w ddefnyddio yn yr awyr agored neu dan do yn dibynnu ar y prosiect.

5. Gwydnwch cryf
Mae deunyddiau dur ar ddyletswydd trwm, haenau gwrth-cyrydiad, a dyluniadau sy'n gwrthsefyll y tywydd yn sicrhau bywyd gwasanaeth hir hyd yn oed mewn amgylcheddau garw.

6. Cyfluniadau y gellir eu haddasu
Gellir addasu rhychwant, uchder codi, cyflymder, dull rheoli a dyfeisiau diogelwch i gyd yn seiliedig ar anghenion cwsmeriaid.

Opsiynau ar gyfer ychwanegu rhodfeydd cynnal a chadw, systemau goleuo a chabanau.

7. Rheolaeth effeithlon a manwl gywir
Yn meddu ar yriant amledd amrywiol (VFD) ar gyfer rheoli cyflymder llyfn, di -gam.

Yn lleihau swing llwyth ac yn gwella cywirdeb lleoli.

1. Porthladdoedd ac iardiau llongau
Llwyth\/Dadlwytho Cargo:
Yn ddelfrydol ar gyfer trin cynwysyddion trwm, llongau, ac offer morol mawr mewn dociau ac iardiau llongau.

Defnydd craen:
Fe'i defnyddir yn aml ar gyfer trin cynwysyddion, dadlwytho llongau, a symud rhannau llongau trwm.

Enghraifft:
Llwytho a dadlwytho nwyddau trwm, trawstiau dur, neu beiriannau o longau.

2. Melinau dur a ffowndrïau
Trin Cynhyrchion Dur:
Yn symud trawstiau dur mawr, biledau, a choiliau o fewn y felin neu rhwng llinellau cynhyrchu.

Defnydd craen:
Wedi'i gynllunio i drin tymereddau uchel a llwythi trwm mewn amgylcheddau cynhyrchu dur.

Enghraifft:
Codi platiau dur poeth neu roliau metel trwm i'w prosesu ymhellach.

3. Safleoedd Adeiladu
Codi Trwm:
Codi deunyddiau adeiladu mawr fel trawstiau concrit, strwythurau dur, neu elfennau cyn y cast.

Defnydd craen:
Yn cefnogi adeiladu pontydd, skyscrapers a strwythurau mawr eraill.

Enghraifft:
Symud slabiau concrit precast trwm i'w safle yn ystod prosiect adeiladu.

4. Warysau a chanolfannau dosbarthu
Trin Deunydd:
Yn effeithlon yn codi ac yn cludo eitemau mawr, trwm ar draws warysau eang neu ardaloedd storio.

Defnydd craen:
Yn trefnu ac yn symud nwyddau swmpus fel peiriannau, offer mawr, neu offer.

Enghraifft:
Symud rhannau diwydiannol neu baletau mawr o ddeunyddiau crai mewn ardaloedd storio.

5. Planhigion Gweithgynhyrchu
Cefnogaeth llinell ymgynnull:
Yn codi rhannau trwm a pheiriannau i'w lle ar gyfer ymgynnull neu gynnal a chadw.

Defnydd craen:
A ddefnyddir mewn diwydiannau fel modurol, peiriannau trwm, ac awyrofod ar gyfer gweithgynhyrchu.

Enghraifft:
Codi cydrannau injan mawr ar gyfer ymgynnull neu addasu mowldiau trwm mewn ffatri weithgynhyrchu.

1. Dylunio a Pheirianneg
Dylunio Custom:
Mae dyluniad y craen yn cael ei greu yn seiliedig ar ofynion penodol y cwsmer, gan gynnwys capasiti codi (50 tunnell), rhychwant, uchder codi, a'r amgylchedd (ee amgylcheddau awyr agored, dan do, garw).

Perfformir modelu 3D manwl a dadansoddiad strwythurol gan ddefnyddio meddalwedd dylunio i wneud y gorau o berfformiad a diogelwch.

Manylebau Peirianneg:

Cyfrifo gallu i ddwyn llwyth, sefydlogrwydd strwythurol, gofynion pŵer, a manylebau materol.

Sicrhau cydymffurfio â Safonau Rhyngwladol ISO, DIN, ac ANSI.

2. Dewis Deunydd
Dur o ansawdd uchel:

Dewisir platiau dur, trawstiau a chydrannau strwythurol ar gyfer eu cryfder, eu gwydnwch a'u gwrthiant cyrydiad.

Ar gyfer rhannau critigol fel y prif girder a cherbyd diwedd, dewisir dur cryfder uchel i drin y llwythi trwm a'r straen uchel dan sylw.

Cyrchu Cydran:

Mae moduron trydan, blychau gêr, rhaffau gwifren, olwynion a rhannau mecanyddol eraill yn dod o gyflenwyr dibynadwy sy'n cwrdd â gofynion y craen ar gyfer dibynadwyedd a bywyd gwasanaeth hir.

3. Ffabrigo a chynulliad
a) Prif weithgynhyrchu girder
Torri a weldio:

Mae platiau dur ac adrannau yn cael eu torri i faint, ac mae'r prif gydrannau girder yn cael eu weldio gyda'i gilydd mewn aliniad caeth i gynnal cywirdeb dimensiwn a dosbarthiad llwyth.

Arolygiad:

Mae pob cydran yn cael ei harchwilio'n drylwyr ar gyfer cywirdeb weldio, alinio a chryfder materol.

b) Cludiant diwedd a strwythurau ategol
Ffabrigo:

Mae'r cerbydau diwedd wedi'u ffugio gan ddefnyddio technegau tebyg, gan sicrhau eu bod yn gallu cynnal pwysau llawn y craen a'r llwyth.

Cynulliad Olwyn:

Mae olwynion yn cael eu gosod ar y cerbydau diwedd, gydag aliniad manwl gywir i sicrhau teithio craen yn llyfn ar hyd y cledrau.

c) Cynulliad o fecanwaith codi
System godi:

Mae'r teclyn codi trydan wedi'i ymgynnull, sy'n cynnwys y modur, blwch gêr, drwm a rhaff wifren.

Mae'r troli a'r teclyn codi wedi'u gosod ar y prif girder, gyda'r holl gydrannau'n cael eu profi ar gyfer aliniad cywir a gweithrediad llyfn.

4. Systemau Trydanol a Rheoli
Panel Gwifrau a Rheoli:

Mae cydrannau trydanol fel moduron, switshis terfyn, paneli rheoli, a larymau diogelwch yn cael eu gwifrau a'u cysylltu.

Gosod gyriant amledd amrywiol (VFD) ar gyfer rheoli cyflymder llyfn a systemau rheoli o bell ar gyfer gweithredu.

Profi system reoli:

Profir y panel rheoli i sicrhau gweithrediad ymatebol, gan gynnwys yr holl fotymau, switshis a nodweddion diogelwch.

5. Profi a rheoli ansawdd
Profi statig:

Mae strwythur y craen yn cael profion llwyth statig i sicrhau y gall gefnogi ei gapasiti codi sydd â sgôr o 50 tunnell yn ddiogel.

Profi deinamig:

Perfformir profion llwyth deinamig i wirio galluoedd gweithredol y craen o dan amodau gwaith go iawn, gan gynnwys codi a symud llwyth llawn.

Profi diogelwch ac ymarferoldeb:

Profir pob dyfais ddiogelwch (amddiffyniad gorlwytho, switshis terfyn, systemau gwrth-ffordd) am ymarferoldeb cywir.

Mae system gynnig y craen (codi, teithio a throli) yn cael ei phrofi'n drylwyr am weithrediad llyfn, cywirdeb a sefydlogrwydd.

6. Arolygu a phaentio terfynol
Archwiliad Gweledol:

Perfformir archwiliad gweledol terfynol i sicrhau ansawdd, ffit a gorffeniad. Gwneir unrhyw addasiadau i'r cynulliad os oes angen.

Peintio a thriniaeth gwrth-cyrydiad:

Mae'r craen wedi'i orchuddio â phaent sy'n gwrthsefyll cyrydiad (primer, cot sylfaen, a chôt uchaf fel arfer) i amddiffyn y strwythur rhag gwisgo ac amodau amgylcheddol garw.

7. Pecynnu a Chyflenwi
Dadosod ar gyfer Cludo:

Mae'r craen yn aml yn cael ei ddadosod yn rhannol (ee teclyn codi, troli) i'w gludo'n haws.

Pacio a chludo:

Mae cydrannau'n cael eu pacio'n ofalus i atal difrod wrth eu cludo.

Mae'r craen yn cael ei ddanfon i wefan y cwsmer, ynghyd â'r holl ddogfennaeth angenrheidiol (llawlyfrau, tystysgrifau, a data diogelwch).

8. Gosod a Chomisiynu
Cynulliad ar y safle:

Ar ôl ei ddanfon, mae'r craen yn cael ei ail -ymgynnull ar y safle gosod, gan sicrhau aliniad cywir â rheiliau a chydrannau strwythurol.

Profi a graddnodi terfynol:

Ar ôl ymgynnull, cynhelir profion terfynol i sicrhau bod y craen yn gweithredu yn ôl y disgwyl o dan yr amodau penodedig.

Hyfforddiant gweithredwr:

Mae gweithredwyr y cwsmer wedi'u hyfforddi ar weithredu craeniau, cynnal a chadw a gweithdrefnau diogelwch.
 

Golwg Gweithdy:

Mae'r cwmni wedi gosod platfform rheoli offer deallus, ac wedi gosod 310 set (setiau) o drin a weldio robotiaid. Ar ôl cwblhau'r cynllun, bydd mwy na 500 o setiau (setiau), a bydd y gyfradd rhwydweithio offer yn cyrraedd 95%. 32 Mae llinellau weldio wedi'u defnyddio, mae 50 wedi'u bwriadu i'w gosod, ac mae cyfradd awtomeiddio'r llinell gynnyrch gyfan wedi cyrraedd 85%.