Girder dwbl 20 tunnell Goliath Gantry Crane

1. Trosolwg o'r Cynnyrch
Datrysiad codi dyletswydd trwm yw'r 20- tunnell Girder Goliath Gantry Crane Goliath Gantry ar gyfer cymwysiadau awyr agored a dan do lle nad yw strwythur craen uwchben yn ymarferol. Mae'n cynnwys dyluniad girder dwbl, sy'n darparu cryfder a sefydlogrwydd uwch, sy'n golygu ei fod yn ddelfrydol ar gyfer trin llwythi trwm mewn porthladdoedd, iardiau llongau, safleoedd adeiladu, iardiau rheilffordd, a warysau diwydiannol.

2. Nodweddion Allweddol
Capasiti codi uchel - yn gallu trin hyd at 20 tunnell o lwyth gydag effeithlonrwydd uchel.
Strwythur Girder Dwbl - Yn sicrhau dosbarthiad llwyth rhagorol, gan leihau straen ar y craen.
Customizable Span ac uchder - wedi'i gynllunio i ffitio amrywiol amgylcheddau gwaith.
Gweithrediad llyfn a manwl gywir - gyda gyriant amledd amrywiol (VFD) ar gyfer rheoli cyflymder.
Mecanweithiau Diogelwch Dibynadwy-Yn cynnwys amddiffyn gorlwytho, switshis terfyn, systemau stopio brys, a dyfeisiau gwrth-wrthdrawiad.
Dyluniad gwrth-dywydd-sy'n addas i'w ddefnyddio yn yr awyr agored gyda deunyddiau sy'n gwrthsefyll cyrydiad a chydrannau trydanol ar raddfa IP.
Opsiynau Rheoli Lluosog - Ar gael gyda rheolaeth o bell ddi -wifr, rheoli cabanau, neu reolaeth tlws crog.

Cydrannau craidd: injan, dwyn, blwch gêr, modur, gêr

Man Tarddiad: Henan, China

Gwarant: 2 flynedd

Pwysau (kg): 50000 kg

Arolygiad allblyg fideo: Wedi'i ddarparu

Adroddiad Prawf Peiriannau: Wedi'i ddarparu

Cais: Awyr Agored

Geiriau allweddol: craen gantri

Capasiti Llwytho Graddedig: 50ton

Cyflymder Teithio Croes: 44.6m/min

Cyflymder teithio hir: 47.1m/min

Ffordd reoli: caban

Cyflenwad pŵer: rîl cebl

Trac Dur: QU80

Pwer: 3- Cyfnod AC 50Hz 380V

Trawst 1.main

1) Trosolwg
Y prif drawst yw prif strwythur dwyn llwyth craen gantri Goliath girder dwbl 20- tunnell. Mae'n cynnwys dau wregys cyfochrog sy'n rhychwantu ar draws lled y craen ac yn darparu cefnogaeth i'r troli a'r mecanwaith codi. Mae'r dyluniad yn sicrhau cryfder uchel, sefydlogrwydd a dosbarthiad llwyth, sy'n golygu ei fod yn addas ar gyfer codi llwythi trwm mewn amgylcheddau diwydiannol.

2) Dylunio ac Adeiladu Strwythurol
Cyfluniad Girder Dwbl - Yn darparu gwell dosbarthiad llwyth a chynhwysedd codi uwch o'i gymharu â dyluniadau girder sengl.
Deunydd dur o ansawdd uchel-wedi'i wneud yn nodweddiadol o ddur Q235B neu Q345B, gan sicrhau gwydnwch a chryfder.
Dyluniad girder blwch neu girder truss -
Girder blwch: Strwythur sydd wedi'i gaeadu'n llawn, gan gynnig anhyblygedd uwch a chynhwysedd dwyn llwyth.
Girder Truss: Ysgafn, gwrthsefyll gwynt, addas ar gyfer rhychwantu mawr.
Welded a Machined ar gyfer manwl gywirdeb - Mae prif drawstiau yn cael eu weldio gan ddefnyddio weldio arc tanddwr (SAW) a'u peiriannu i gywirdeb uchel i sicrhau symudiad troli llyfn.

System 2. Codi

1) Mecanwaith codi
Mae'r mecanwaith codi yn gyfrifol am godi a gostwng llwythi. Mae'n cynnwys:
Teclyn codi rhaff gwifren drydan: y ddyfais codi cynradd, wedi'i gosod yn nodweddiadol ar droli sy'n symud ar hyd y gwregysau.
Rhaff a Hook Wire: Mae'r rhaff wifren wedi'i chlwyfo o amgylch drwm a'i chysylltu â bachyn i godi'r llwyth.
Modur Codi: Mae'n darparu'r pŵer sydd ei angen i godi a gostwng llwythi.
System Gearbox & Brake: Rheoli cyflymder ac yn sicrhau diogelwch trwy atal diferion llwyth damweiniol.
2) System troli
Mae'r troli yn symud yn llorweddol ar hyd y gwregysau dwbl, gan ganiatáu ar gyfer lleoli'r llwyth yn union. Mae'n cynnwys:
Ffrâm troli: Yn cefnogi'r teclyn codi a chydrannau eraill.
Olwynion troli: Rhedeg ar reiliau wedi'u gosod ar y gwregysau.
System Modur a Gyrru Troli: Pwerwch y symudiad llorweddol.
3) System Drydanol a Rheoli
Mae'r system drydanol yn sicrhau gweithrediad llyfn ac yn cynnwys:
Panel Rheoli: Yn gartref i'r cydrannau trydanol, gan gynnwys cysylltwyr a rasys cyfnewid.
Switshis Terfyn: Yn atal gor-deithio o'r teclyn codi a'r troli.
Rheoli tlws crog / rheoli o bell: Yn caniatáu i'r gweithredwr reoli codi, gostwng a symud troli.
Gyriant Amledd Amrywiol (VFD) (Dewisol): Mae'n darparu rheolaeth cyflymder llyfn ar gyfer gweithrediad manwl gywir.
4) Nodweddion Diogelwch
Amddiffyn gorlwytho: yn atal codi y tu hwnt i'r capasiti sydd â sgôr.
System stopio brys: Yn stopio gweithrediadau rhag ofn argyfwng.
Synwyryddion gwrth-wrthdrawiad: Yn atal gwrthdrawiadau â gwrthrychau eraill.

3.endcherbydau

1) Strwythur a Dylunio
Prif Gysylltiad Trawst: Mae'r cerbydau diwedd ynghlwm wrth y gwregysau dwbl, gan ddarparu sefydlogrwydd a dosbarthiad llwyth.
Ffrâm ddur gadarn: Wedi'i wneud o ddur cryfder uchel i wrthsefyll llwythi trwm a straen gweithredol.
Strwythur math blwch neu wedi'i weldio: Yn sicrhau gwydnwch ac anhyblygedd.
2) Mecanwaith teithio
Mae gan y cerbyd diwedd system deithio sy'n symud y craen ar hyd y rheiliau daear:
Cynulliadau olwyn: olwynion dur diamedr mawr, cryfder uchel wedi'u cynllunio ar gyfer symud yn llyfn.
Unedau Gyrru (Modur a Blwch Gêr):
Wedi'i bweru gan foduron trydan (fel arfer gyda VFD ar gyfer cyflymiad llyfn ac arafu).
Mae blychau gêr yn trosglwyddo pŵer yn effeithlon i'r olwynion.
Clampiau Rheilffordd a Byfferau (dewisol): yn atal symud yn ddiangen yn ystod gwyntoedd cryfion.
System Brecio:
Breciau electromagnetig neu hydrolig i sicrhau bod stop diogel yn stopio.
System stopio brys ar gyfer diogelwch ychwanegol.

Mecanwaith teithio 4.crane

System Gyrru Teithio
Mae'r craen yn symud ar hyd y rheiliau daear gan ddefnyddio unedau gyriant modur, sy'n cynnwys:
1) Gyrru moduron:
Yn nodweddiadol moduron asyncronig tri cham.
Gall ddefnyddio gyriant amledd amrywiol (VFD) ar gyfer cyflymu llyfn, rheoli cyflymder ac effeithlonrwydd ynni.
2) System Blwch Gêr a Throsglwyddo:
Mae'r modur yn gyrru blwch gêr caledu sy'n lleihau cyflymder ac yn cynyddu torque.
Yn defnyddio gerau helical neu blanedol ar gyfer trosglwyddo pŵer yn effeithlon.
3) System Olwyn:
Olwynion wedi'u gyrru: Wedi'i bweru gan y moduron a'r blychau gêr.
Olwynion Segur: Olwynion cynnal rhydd i gydbwyso'r llwyth.
Deunydd: dur ffug gyda thriniaeth gwres ar gyfer gwydnwch.
Dyluniad flanged i gadw'r olwynion yn ddiogel ar y trac rheilffordd.
4) System Brecio:
Breciau electromagnetig neu hydrolig ar gyfer stopio rheoledig.
Breciau brys ar gyfer diogelwch ychwanegol.

Mecanwaith Teithio 5.trolley

1) cydrannau strwythurol
Ffrâm troli:
Ffrâm ddur ar ddyletswydd trwm sy'n gartref i'r mecanwaith codi.
Wedi'i gynllunio i symud yn llyfn ar hyd fflans uchaf y gwregysau dwbl.
Olwynion troli:
Pedair olwyn neu fwy, yn dibynnu ar y dyluniad.
Wedi'i wneud o ddur ffug gyda thriniaeth gwres ar gyfer gwydnwch.
Olwynion flanged i atal dadreilio.
2) Nodweddion Diogelwch a Rheolaeth
Switshis Terfyn: Atal gor-deithio y tu hwnt i'r ystod ddynodedig.
System Brecio:
Mae breciau electromagnetig neu hydrolig yn sicrhau stopio rheoledig.
Breciau brys ar gyfer diogelwch ychwanegol.
Systemau gwrth-slip a gwrth-sgiw: Yn sicrhau symud yn llyfn ac yn atal camlinio.
Amddiffyn gorlwytho: yn atal llwythi gormodol rhag niweidio'r system.

Olwyn 6.crane

1) Mathau o Olwynion Crane
Mae craen gantri Goliath Goliath dwbl 20- tunnell yn defnyddio'r mathau canlynol o olwynion yn nodweddiadol:
Olwynion wedi'u gyrru: wedi'u cysylltu â'r modur a'r blwch gêr, gan ddarparu symud.
Olwynion Idle (heb eu gyrru): Cefnogwch bwysau'r craen a rholiwch yn rhydd.
Olwynion Flanged: Sicrhewch ymyl uchel (flange) i gadw'r craen wedi'i halinio ar y cledrau.
Olwynion â fflangio dwbl (dewisol): Darparu sefydlogrwydd ychwanegol ar gyfer cymwysiadau manwl uchel.
2) Proses Deunydd a Gweithgynhyrchu
Deunydd:
Dur ffug cryfder uchel (ee, 42crmo, 65mn, neu zg 430-640).
Wedi'i drin â gwres ar gyfer ymwrthedd gwisgo uchel a gwydnwch.
Caledwch:
Caledwch wyneb: HRC 40-50 (ar gyfer gwrthiant gwisgo).
Caledwch Craidd: yn is i gynnal caledwch.
Proses weithgynhyrchu:
Ffugio → Peiriannu → Triniaeth Gwres → Malu a Phrofi Terfynol.

7.crane bachyn

1) Mathau o fachau craen
Mae'r dewis o fachyn yn dibynnu ar y cais codi:
Bachyn Sengl:
A ddefnyddir ar gyfer cymwysiadau codi cyffredinol.
Dyluniad syml gyda troi cylchdroi i atal troelli.
Bachyn Dwbl:
A ddefnyddir ar gyfer llwythi llydan neu drwm i sicrhau dosbarthiad pwysau hyd yn oed.
Yn darparu gwell sefydlogrwydd nag un bachyn.
Bachyn ffug yn erbyn bachyn wedi'i lamineiddio:
Hook Forged: Wedi'i wneud o un darn o ddur cryfder uchel, yn gryfach ac yn fwy gwydn.
Bachyn wedi'i lamineiddio: wedi'i wneud o blatiau dur lluosog, a ddefnyddir ar gyfer diogelwch ychwanegol (yn lleihau'r risg o fethiant sydyn).
2) Deunydd a Gweithgynhyrchu
Deunydd:
Dur carbon cryfder uchel neu ddur aloi (ee, 20mnsi, 34crmo4).
Wedi'i gynllunio i drin llwythi uchel a gwrthsefyll dadffurfiad.
Triniaeth Gwres:
Yn cynyddu caledwch a gwydnwch.
Yn lleihau gwisgo ac yn ymestyn bywyd gwasanaeth.
Ffactor Diogelwch:
Yn nodweddiadol 4: 1 neu 5: 1 i sicrhau gweithrediadau codi diogel.

8.motor

Nodweddion a Manylebau
1) Cyflenwad Pwer:
Cyflenwad pŵer tri cham yw'r safon, gan ei fod yn darparu ffynhonnell bŵer fwy cytbwys, effeithlon a dibynadwy ar gyfer cymwysiadau dyletswydd trwm.
Amledd: Yn nodweddiadol 50 Hz neu 60 Hz, yn dibynnu ar safonau trydanol lleol.
2) Amgaead ac Amddiffyn:
Sgôr amddiffyn IP54 neu IP55 i amddiffyn rhag llwch a dŵr.
Inswleiddio Dosbarth F neu H i drin tymereddau gweithredu uwch.
System oeri: Mae gan y mwyafrif o moduron gefnogwyr awyru neu oeri gorfodol i atal gorboethi yn ystod gweithrediadau estynedig.
3) System Gychwyn:
Star-Delta (Gwy-Delta) neu ddechreuwyr autotransformer ar gyfer cychwyn modur llyfn ac i leihau cerrynt inrush.
Cychwyn meddal neu VFD: a ddefnyddir yn aml ar gyfer troli a moduron teithio i rampio'r cyflymder yn raddol, gan wella hirhoedledd y modur a lleihau straen mecanyddol.

.

System larwm a switsh terfyn 9.sound a golau

1) System larwm sain a golau
Mae'r system larwm sain a golau yn darparu rhybuddion gweledol a chlywadwy i rybuddio am amodau gweithredu craen penodol fel agosáu at orlwytho, ystod terfyn, neu sefyllfaoedd brys.
2) Cyfyngu switshis
Mae switshis terfyn yn ddyfeisiau diogelwch sy'n atal y craen rhag mynd y tu hwnt i'w ystod weithredol a ddyluniwyd. Mae'r switshis hyn yn hanfodol ar gyfer sicrhau gweithrediad diogel ac osgoi difrod mecanyddol neu beryglon diogelwch.

10. Dyfeisiau Diogelwch

1) System amddiffyn gorlwytho
Pwrpas: Yn atal y craen rhag codi llwythi y tu hwnt i'w gapasiti sydd â sgôr, a allai arwain at ddifrod strwythurol neu fethiant trychinebus.
2) Cyfyngu switshis
Pwrpas: Yn sicrhau nad yw'r craen yn fwy na'i derfynau gweithredol a ddyluniwyd, gan atal difrod mecanyddol neu weithrediad peryglus.
3) System stopio brys
Pwrpas: Mae'n darparu mecanwaith cau cyflym ar gyfer pob gweithrediad craen rhag ofn y bydd argyfwng.
4) System Gwrth-Gwrthdrawiad
Pwrpas: Yn atal y craen rhag gwrthdaro â gwrthrychau cyfagos, craeniau neu strwythurau eraill, gan wella diogelwch mewn amgylcheddau â chraeniau lluosog.
5) System larwm sain a golau
Pwrpas: Yn rhybuddio personél cyfagos o symudiadau craen ac amodau annormal.
6) System Gwrth-Fyw
Pwrpas: Yn lleihau swing llwyth yn ystod symudiadau craen, gan wella diogelwch, manwl gywirdeb a rheoli llwyth.
7) Systemau brêc
Pwrpas: Darparu stopio diogel a dal galluoedd ar gyfer y craen, gan atal symud pan na ddymunir.

Modd 11.Control

1) Rheoli tlws crog (rheolaeth â gwifrau)
Disgrifiad:
Mae rheolaeth tlws crog yn ddyfais law wedi'i chysylltu â'r craen trwy gebl hyblyg. Mae'n caniatáu i'r gweithredwr reoli symudiadau craen o bell wrth aros ar lawr gwlad neu o fewn cyffiniau'r craen.
2) Rheoli o Bell Radio (Rheoli Di -wifr)
Disgrifiad:
Mae teclyn rheoli o bell radio yn caniatáu i'r craen gael ei weithredu'n ddi-wifr o bell gan ddefnyddio dyfais law gyda botymau, ffyn llawen, neu sgriniau cyffwrdd.
3) Rheoli Caban (Caban Gweithredwr)
Disgrifiad:
Wrth reoli cabanau, mae'r gweithredwr yn eistedd mewn caban caeedig llawn ar y craen, gan ddarparu golygfa glir o'r llwyth, yr ardal godi, a chydrannau craen.
4) Rheolaeth Awtomatig / Lled-Awtomatig
Disgrifiad:
Mae rheolaeth awtomatig yn cyfeirio at systemau lle mae'r craen wedi'i raglennu i gyflawni tasgau penodol yn awtomatig, yn seiliedig ar baramedrau a osodwyd ymlaen llaw neu orchmynion wedi'u rhaglennu.
Mae rheolaeth lled-awtomatig yn caniatáu i'r gweithredwr osod paramedrau penodol (megis cyflymder neu bellter teithio) wrth barhau i fod â rheolaeth â llaw dros rai symudiadau.

12.Cynllun

Prif Dechnegol

1. Capasiti llwyth uchel
Capasiti codi trwm: Gyda chynhwysedd 20- tunnell, gall y craen drin llwythi trwm iawn yn ddiogel, gan ei gwneud yn ddelfrydol ar gyfer cymwysiadau diwydiannol fel codi offer mawr, concrit rhag -ddarlledu, neu ddeunyddiau adeiladu llongau.
Dyluniad Girder Dwbl: Mae'r cyfluniad girder dwbl yn cynnig cryfder a sefydlogrwydd uwch o'i gymharu â chraeniau girder sengl, gan ganiatáu iddo godi a chefnogi llwythi trymach gyda mwy o ddiogelwch.
2. Hyblygrwydd ac amlochredd
Opsiynau Rheoli Lluosog: A 20- Ton Tunnell Girder Dwbl Goliath Gantry Gall Crane â systemau rheoli amrywiol (ee rheolaeth tlws crog, rheoli o bell radio, rheoli cabanau), gan ddarparu hyblygrwydd i weddu i wahanol anghenion gweithredol.
Ystod eang o gymwysiadau: Gellir defnyddio'r craeniau hyn mewn amrywiaeth o leoliadau, gan gynnwys iardiau llongau, porthladdoedd, safleoedd adeiladu, a gweithfeydd gweithgynhyrchu, gan eu gwneud yn amlbwrpas ar draws gwahanol ddiwydiannau.
Cyflymder a symudiadau addasadwy: Yn dibynnu ar y dyluniad, mae'r craeniau hyn yn cynnig rheolaeth fanwl gywir dros godi, gostwng a symud llorweddol, gan sicrhau bod llwythi yn cael eu symud gyda chywirdeb a lleiafswm o risg.
3. Nodweddion Diogelwch Gwell
Amddiffyn Gorlwytho: Mae gan y craen systemau amddiffyn gorlwytho i sicrhau nad yw'r craen yn fwy na'i gapasiti sydd â sgôr, gan atal damweiniau a difrod.
Switsys Terfyn: Wedi'i osod ar wahanol bwyntiau ar hyd llwybr teithio a theclyn codi’r craen, mae’r switshis hyn yn atal y craen rhag symud y tu hwnt i’w ystod ddynodedig, gan amddiffyn y craen a’r amgylchedd cyfagos.
Larymau Stop Brys a Diogelwch: Mae systemau stopio brys a larymau sain a golau ar y craen i rybuddio gweithredwyr a gweithwyr cyfagos o amodau peryglus.
Monitro cyflymder y gwynt: Ar gyfer craeniau awyr agored, gall system monitro cyflymder gwynt atal gweithrediadau craen yn awtomatig os yw cyflymderau gwynt yn fwy na throthwyon gweithredu diogel, gan leihau'r risg o ddamweiniau yn ystod tywydd garw.
4. Gwell effeithlonrwydd a chynhyrchedd
Gweithrediad Cyflymder Uchel: Mae'r craeniau hyn yn gallu symud yn gyflym ar draws ardaloedd mawr, gan leihau'r amser a dreulir yn cludo llwythi trwm a chynyddu effeithlonrwydd gweithredol.
Llafur Llaw Llai: Gyda nodweddion awtomataidd a rheolaeth fanwl gywir, gall gweithredwyr drin llwythi trymach gyda llai o ymdrech, gan leihau'r angen am lafur â llaw a gwella cynhyrchiant.
Gweithrediad Parhaus: Mae dyluniad cadarn y strwythur girder dwbl yn caniatáu ar gyfer cyfnodau estynedig o weithrediad parhaus heb gyfaddawdu ar berfformiad na diogelwch.
5. Gwydnwch a hirhoedledd
Adeiladu Cadarn: Mae'r dyluniad girder dwbl yn gwneud y craen yn fwy sefydlog ac yn gallu gwrthsefyll defnydd dyletswydd trwm mewn amgylcheddau awyr agored llym, megis gwyntoedd uchel, tymereddau eithafol, ac elfennau cyrydol.
Cynnal a chadw isel: Oherwydd eu cydrannau gwydn a'u dyluniad cadarn, mae'r craeniau hyn yn gofyn am y gwaith cynnal a chadw lleiaf posibl, gan helpu i leihau costau amser segur a chynnal a chadw.
Gwrthsefyll y Tywydd: Mae craeniau gantri Goliath wedi'u cynllunio'n benodol i weithio mewn amgylcheddau awyr agored, sy'n golygu eu bod yn cael eu hadeiladu i ddioddef tywydd amrywiol heb effeithio ar berfformiad.
6. Mwy o gyrhaeddiad a hygyrchedd
Rhychwant mawr: Gall y craen gwmpasu ardal fawr, gan ei gwneud yn ddelfrydol ar gyfer tasgau y mae angen symud llorweddol eang, megis llwytho/dadlwytho deunyddiau o longau neu offer symud ar draws safleoedd adeiladu.
Mantais Uchder: Mae'r dyluniad girder dwbl yn darparu mwy o uchder codi, gan ei gwneud yn addas ar gyfer codi llwythi trwm o uchder sylweddol neu rhwng strwythurau â chliriad fertigol sylweddol.

1. Iardiau Llongau a Diwydiant Morol
Adeiladu llongau ac atgyweirio llongau: Defnyddir craeniau gantri Goliath yn gyffredin mewn iardiau llongau ar gyfer codi a chludo rhannau llongau trwm, fel adrannau cragen fawr, peiriannau a chydrannau eraill. Mae rhychwant mawr a chynhwysedd codi’r craen yn caniatáu iddo symud y cydrannau trwm a rhy fawr hyn ar draws yr iard.
Llwytho a dadlwytho llongau: Defnyddir y craeniau hyn hefyd ar gyfer llwytho a dadlwytho cargo o longau, fel platiau dur, offer a deunyddiau trwm eraill. Gall y craen symud cargo o'r doc yn hawdd i lanio ac i'r gwrthwyneb.
2. Diwydiant Adeiladu
Codi trwm: Mae craen gantri Goliath Goliath Girder dwbl 20- yn ddelfrydol ar gyfer trin deunyddiau adeiladu mawr fel trawstiau concrit, strwythurau dur, a rhannau parod. Mae gallu'r craen i drin llwythi trwm yn ei gwneud hi'n hanfodol ar gyfer adeiladu uchel, adeiladu pontydd, a phrosiectau seilwaith ar raddfa fawr.
Cludo Deunyddiau ar Safleoedd Adeiladu: Gellir defnyddio'r craen i symud deunyddiau o amgylch safleoedd adeiladu, megis offer mawr, trawstiau dur, a phaneli concrit rhag -ddarlledu, gwella effeithlonrwydd a lleihau llafur â llaw.
3. Gweithgynhyrchu Diwydiannol
Trin Offer Trwm: Mewn gweithfeydd gweithgynhyrchu, yn enwedig y rhai sy'n ymwneud â chynhyrchu dur, gweithgynhyrchu modurol, neu beiriannau trwm, gellir defnyddio'r craen i godi a symud peiriannau trwm, moduron ac offer yn ystod prosesau ymgynnull, cynnal a chadw a gosod.
Melinau dur: Defnyddir craeniau gantri Goliath yn aml mewn melinau dur i drin coiliau dur trwm, biledau, a rholiau mawr o ddur. Mae dyluniad y craen yn caniatáu iddo weithredu mewn amgylcheddau garw gyda thymheredd uchel a llwythi gwaith trwm.
4. Planhigion Pwer
Cynnal a Chadw a Gosod Offer: Mewn gweithfeydd pŵer, defnyddir y craen gantri 20- tunnell i symud generaduron, tyrbinau, trawsnewidyddion ac offer trwm arall wrth eu gosod neu eu cynnal a chadw. Mae hyn yn hanfodol ar gyfer planhigion cynhyrchu pŵer, yn enwedig gorsafoedd pŵer niwclear, trydan dŵr a thermol, lle mae angen symud peiriannau trwm yn fanwl gywir.
Cynulliad Tyrbinau Gwynt: Mae rhai gweithfeydd pŵer, yn enwedig y rhai sy'n ymwneud ag ynni gwynt, yn defnyddio craeniau gantri Goliath ar gyfer cydosod tyrbinau gwynt neu symud cydrannau trwm fel llafnau rotor a generyddion.
5. Porthladdoedd a Therfynellau Llongau
Trin Cynhwysydd: Defnyddir craeniau gantri Goliath yn helaeth mewn porthladdoedd ar gyfer llwytho a dadlwytho cynwysyddion o longau. Mae eu gallu i drin llwythi trwm dros gyfnod eang yn caniatáu iddynt lwytho a dadlwytho cargo yn effeithlon, gan leihau amseroedd troi ar gyfer llongau mewn amgylcheddau porthladd prysur.
Trin deunydd swmp: Defnyddir y craeniau hyn hefyd i drin deunyddiau swmp, fel glo, grawn neu dywod. Gallant lwytho deunydd swmp ar lorïau, cychod, neu longau, a'i ddadlwytho o wahanol ddulliau trafnidiaeth yn y derfynfa.

1. Dylunio a Pheirianneg
Dadansoddiad Gofyniad: Pennu manylebau, gan gynnwys rhychwant, uchder, cylch dyletswydd ac amodau amgylcheddol.
DARLUNIAU CAD a chyfrifiadau llwyth: Mae peirianwyr yn dylunio strwythur y craen, gan sicrhau cydymffurfiad â safonau diogelwch rhyngwladol fel FEM, CMAA, neu ISO.
Dewis cydrannau allweddol: Yn cynnwys gwregysau dwbl, cerbydau diwedd, mecanwaith troli, system godi, a rheolyddion trydanol.
2. Caffael deunydd
Dur strwythurol: platiau dur cryfder uchel a thrawstiau ar gyfer gwregysau, coesau a strwythurau ategol.
Mecanwaith codi: Daw modur, blwch gêr, rhaff wifren, a drwm.
Cydrannau Trydanol a Rheoli: Gwrthdroyddion, switshis terfyn, PLC, a phaneli rheoli.
3. Ffabrigo cydrannau strwythurol
Gweithgynhyrchu Girder Dwbl
Torri: Mae platiau dur yn cael eu torri'n siapiau manwl gywir.
Weldio: Mae gwregysau'n cael eu weldio gan ddefnyddio weldio arc tanddwr (SAW) i sicrhau cryfder.
Peiriannu: Peiriannu manwl ar gyfer alinio rheiliau a throli yn iawn.
Coesau a Cherbydau Diwedd
Wedi'i weldio a'i beiriannu ar gyfer symudiad olwyn llyfn a rheilffordd.
Gosod traciau rheilffordd ar gyfer cynnig troli.
4. Cynulliad o gydrannau mecanyddol a chodi
System Troli a Theclyn codi
Mae blwch gêr, modur, drwm, canllaw rhaff, a breciau diogelwch yn cael eu cydosod.
Mae rhaff wifren wedi'i chlwyfo ar y drwm.
Gosod Mecanwaith Gyrru
Mae moduron a gostyngwyr yn cael eu gosod ar y cerbydau diwedd.
Mae olwynion yn cael eu hymgynnull gydag aliniad cywir i sicrhau symudiad llyfn.
5. Gosod system drydanol
Cynulliad Panel Rheoli: Yn cynnwys VFD, cysylltwyr a rasys cyfnewid diogelwch.
Gwifrau a Chysylltiadau: Gwifrau modur, switshis cyfyngu, a system stopio brys.
Rheoli o Bell a Gosod Caban: Yn dibynnu ar ofynion cleientiaid, mae naill ai teclyn rheoli o bell radio neu gaban gweithredwr wedi'i osod.
6. Profi a Rheoli Ansawdd
Profi Mecanyddol:
Profi llwyth gyda 1.25 gwaith y capasiti sydd â sgôr.
Gwirio symudiad troli a pherfformiad codi.
Profi Trydanol:
Gwirio cyflymderau modur, switshis terfyn, a gweithrediadau panel rheoli.
Profion swyddogaeth brêc brys.
Arolygiadau Diogelwch:
Sicrhau cydymffurfiad ag OSHA, ISO, neu reoliadau diogelwch lleol.
7. Triniaeth a Phaentio Arwyneb
Sandblasting: Yn tynnu rhwd ac yn paratoi arwynebau metel.
Priming & Painting: Primer epocsi sy'n gwrthsefyll cyrydiad ac yna paent gradd ddiwydiannol.
8. Pecynnu a chludiant
Pacio cydrannau: Mae pob rhan wedi'i phacio'n ddiogel i'w chludo.
Llwytho a Llongau: Wedi'i lwytho ar lorïau neu gynwysyddion i'w danfon.
9. Gosod a Chomisiynu
Cynulliad ar y safle: Mae'r prif gydrannau'n cael eu bolltio a'u weldio i'w lle.
Profi terfynol: Profi llwyth ar y safle gosod i sicrhau ymarferoldeb llawn.
Trosglwyddo a Hyfforddiant: Hyfforddiant gweithredwyr a chymeradwyaeth derfynol gan y cleient.
10. Cyflawniadau ariannol
System craen gantri cyflawn gyda llawlyfrau gweithredol.
Gwarant ac ôl-werthu cefnogaeth ar gyfer cynnal a chadw tymor hir.

Golwg Gweithdy:

Mae'r cwmni wedi gosod platfform rheoli offer deallus, ac wedi gosod 310 set (setiau) o drin a weldio robotiaid. Ar ôl cwblhau'r cynllun, bydd mwy na 500 o setiau (setiau), a bydd y gyfradd rhwydweithio offer yn cyrraedd 95%. 32 Mae llinellau weldio wedi'u defnyddio, mae 50 wedi'u bwriadu i'w gosod, ac mae cyfradd awtomeiddio'r llinell gynnyrch gyfan wedi cyrraedd 85%.