Ffowndri ladle craen uwchben

Mae craen uwchben ffowndri Ladle yn ddatrysiad codi arbenigol a ddyluniwyd ar gyfer melinau dur, ffowndrïau, a diwydiannau metelegol. Mae wedi'i beiriannu i drin metel tawdd yn ddiogel ac yn effeithlon, gan sicrhau dibynadwyedd, manwl gywirdeb a diogelwch gweithredol gwell mewn amodau gwaith eithafol.

• Capasiti: 5-500 tunnell
• Hyd rhychwant: 4-35 m
• Uchder codi: 3-50 m
• Dyletswydd Gwaith: A4, A5, A6, A7
• Foltedd cynddeiriog: 220v ~ 690v, 50-60 hz, 3ph ac
• Tymheredd yr Amgylchedd Gwaith: -25 gradd -+50 gradd, lleithder cymharol yn llai na neu'n hafal i 85%
• Modd Rheoli Crane: Rheoli Llawr \/ Rheoli o Bell \/ Ystafell Caban

1. Crane set gyfan

Mae craen uwchben ffowndri ladle yn fath arbenigol o graen uwchben a ddefnyddir mewn melinau dur a ffowndrïau ar gyfer trin metel tawdd mewn ladles. Mae'r craeniau hyn wedi'u cynllunio i wrthsefyll tymereddau uchel, llwythi trwm, ac amodau gwaith llym.

Prif gydrannau ffowndri ladle craen uwchben
Mae craen set gyfan yn nodweddiadol yn cynnwys:

Pont - Y prif strwythur sy'n rhychwantu ar draws y gweithdy ac yn cefnogi'r system craen gyfan.
Mecanwaith Troli a Hoisting - Yn symud ar hyd y bont ac yn cario'r llanw gyda metel tawdd. Yn aml yn cynnwys:
Prif declyn codi (ar gyfer codi'r ladle)
Teclyn codi ategol (ar gyfer gogwyddo'r llanw neu weithrediadau eilaidd)
Bachyn ladle neu ddyfais codi arbennig - wedi'i gynllunio i ddal a chludo'r ladle yn ddiogel.
Cerbydau Diwedd - Yn cynnal y bont ac yn caniatáu symud craen ar hyd y cledrau.
System Rheoli Trydanol - Yn cynnwys PLC, rheoli o bell, neu weithrediad caban ar gyfer symud yn ddiogel ac yn fanwl gywir.
Systemau Diogelwch-Yn cynnwys breciau brys, amddiffyn gorlwytho, cysgodi gwres, a rheoli gwrth-lwybr.

2. Prif Girder

Mae prif girder craen uwchben ffowndri ladle yn gydran strwythurol hanfodol sy'n cefnogi'r mecanwaith codi ac yn sicrhau sefydlogrwydd y craen yn ystod gweithrediadau. Mae'n chwarae rhan allweddol wrth drin metel tawdd yn ddiogel mewn melinau dur a ffowndrïau.

3. System godi

Mae system godi craen uwchben ffowndri ladle yn un o'r cydrannau mwyaf hanfodol mewn melinau dur a ffowndrïau, gan sicrhau bod metel tawdd yn cael eu trin yn ddiogel ac yn effeithlon.

1. Cydrannau allweddol y system godi
(1) Prif fecanwaith teclyn codi
Modur Hoist: Mae modur pŵer uchel yn gyrru'r system hoisting.
Drwm Rhaff Wifren: Mae'r drwm yn gwyntio ac yn dadflino'r rhaff wifren ddur, gan reoli codi a gostwng y ladle.
Gostyngwr (Blwch Gêr): Yn lleihau cyflymder modur ac yn cynyddu trorym ar gyfer codi llyfn a manwl gywir.
System Brecio: Yn cynnwys breciau electromagnetig neu hydrolig i atal cwymp yn rhydd.
Synwyryddion Llwyth: Sicrhewch eu bod yn cael eu codi'n ddiogel trwy fonitro pwysau'r ladle.
(2) System Trawst Hook neu Ladle
Bachau craen ffug: bachau dyletswydd trwm wedi'u cynllunio ar gyfer trin llanw.
Trawst ladle cylchdroi neu sefydlog: trawst codi wedi'i ddylunio'n arbennig, weithiau gyda mecanwaith gogwyddo i arllwys metel tawdd.
(3) Teclyn codi ategol (dewisol)
A ddefnyddir ar gyfer gweithrediadau ategol fel cynnal a chadw, trin slag neu leoli.
2. Egwyddorion Gweithio
Codi a gostwng:

Mae'r modur yn pweru'r drwm rhaff wifren i godi neu ostwng y ladle.
Mae'r system frecio yn atal symudiadau sydyn er diogelwch.
Mecanwaith gogwyddo (dewisol):

Mae gan rai craeniau ladle fecanwaith gogwyddo (electromecanyddol neu hydrolig) ar gyfer tywallt manwl gywir.
Diogelwch a diswyddo:

Mae breciau deuol, systemau stopio brys, a switshis terfyn yn atal damweiniau.
Mae amddiffyn gorlwytho yn sicrhau nad yw pwysau gormodol yn niweidio'r system.

4. Cerbydau diwedd

Mae cerbydau diwedd ffowndri ladle craen uwchben yn gydrannau hanfodol sy'n cefnogi ac yn galluogi symud y craen ar hyd y trawstiau rhedfa. Mae'r cerbydau diwedd hyn yn gartref i'r olwynion, y moduron a'r systemau gyrru sy'n ofynnol ar gyfer teithio llyfn a manwl gywir mewn melinau dur a ffowndrïau.

Nodweddion allweddol cerbydau diwedd ar gyfer craeniau uwchben ffowndri ladle:
Adeiladu Dyletswydd Trwm: Wedi'i gynllunio i wrthsefyll tymereddau uchel a llwythi trwm.
Gwrthiant tymheredd uchel: Yn aml yn cael ei wneud gyda deunyddiau neu haenau sy'n gwrthsefyll gwres i ddioddef amodau ffowndri eithafol.
Peiriannu manwl: Yn sicrhau symudiad llyfn a sefydlog ar hyd rhedfa'r craen.
Trefniant olwyn ddwbl: Yn defnyddio olwynion dwbl neu luosog i ddosbarthu llwythi trwm yn gyfartal.
System Gyriant Torque Uchel: Wedi'i gyfarparu â moduron a blychau gêr cadarn i drin ladlau trwm o fetel tawdd.
Bearings ac olwynion arbenigol: Mae olwynion sy'n gwrthsefyll gwres gyda Bearings llwyth uchel yn gwella gwydnwch.
Mecanweithiau gwrth-slip a diogelwch: Mae nodweddion fel clampiau rheilffyrdd, byfferau, a switshis terfyn yn gwella diogelwch.
Swyddogaeth cerbydau diwedd mewn craen ladle:
Cefnogwch strwythur y bont a chaniatáu symud hydredol ar hyd y rhedfa.
Olwynion wedi'u gyrru gan dŷ ac idler, gan alluogi teithio llyfn a rheoledig.
Integreiddio â system drydanol ac awtomeiddio'r craen ar gyfer rheolaeth fanwl gywir.
Darparu sylfaen sefydlog ar gyfer y mecanwaith trin llanw.

5. Mecanwaith teithio craen

Mae mecanwaith teithio craen uwchben ffowndri ladle yn rhan hanfodol sy'n galluogi'r craen i symud ar hyd y trawstiau rhedfa yn y ffowndri. Mae'r mecanwaith hwn yn sicrhau cludo ladlau metel tawdd yn llyfn ac yn sefydlog, y mae angen eu trin yn fanwl gywir oherwydd tymereddau uchel a phryderon diogelwch.

Prif gydrannau'r mecanwaith teithio
Olwynion a rheiliau craen

Mae'r craen yn symud ar hyd set o reiliau dur wedi'u gosod ar drawstiau rhedfa'r craen.
Defnyddir olwynion dur cryfder uchel (ffug neu gast) i wrthsefyll y llwyth trwm.
Yn nodweddiadol yn cynnwys dwy olwyn yrru a dwy olwyn idler fesul tryc diwedd.
System yrru

Yn cynnwys moduron trydan, gostyngwyr gêr, a chyplyddion sy'n pweru'r olwynion.
Fel arfer systemau gyriant deuol cydamserol i sicrhau symudiad cytbwys.
Rheoli cychwyn meddal neu VFD (gyriant amledd amrywiol) ar gyfer cyflymu a brecio llyfn.

6. Mecanwaith croesi troli

Mae mecanwaith croesi troli ffowndri ladle craen uwchben yn rhan hanfodol sy'n sicrhau symudiad llyfn a manwl gywir y troli ar hyd girder y bont. Mae'n chwarae rhan allweddol wrth leoli'r ladle ar gyfer trin metel tawdd yn ddiogel ac yn effeithlon. Dyma drosolwg o'i gydrannau allweddol a'i egwyddor weithio:

1. Cydrannau'r mecanwaith croesi troli
Ffrâm troli - Strwythur cadarn sy'n gartref i'r mecanwaith codi a'r system groesi.
System Rheilffyrdd - Mae'r troli yn symud ar hyd y cledrau wedi'u gosod ar girder y bont.
Uned yrru (modur, blwch gêr, a chyplyddion) - Mae'r modur trydan yn gyrru'r blwch gêr, sy'n trosglwyddo torque i'r olwynion trwy gyplyddion.
Olwynion a chynulliadau olwyn - Yn nodweddiadol, mae'r troli yn rhedeg ar olwynion dur wedi'u gosod ar gyfeiriannau.
System Brecio - Mae breciau electromagnetig neu hydrolig yn sicrhau stopio a lleoli manwl gywir.
System Reoli - Yn cynnwys gyriannau amledd amrywiol (VFD) neu reolaeth cysylltydd traddodiadol ar gyfer cyflymu a arafu llyfn.
Cyfyngu ar switshis a synwyryddion-a ddefnyddir ar gyfer diogelwch, atal gor-deithio a sicrhau symudiad rheoledig.
2. Egwyddor Weithio
Mae'r modur trydan yn pweru'r blwch gêr, sy'n trosglwyddo symudiad i'r olwynion gyrru.
Mae'r olwynion gyrru yn symud ar hyd y system reilffordd, gan alluogi'r troli i groesi ar draws y bont.
Mae systemau brecio yn sicrhau symud rheoledig a lleoli manwl gywir.
Mae switshis cyfyngu a synwyryddion lleoli yn atal y troli rhag mynd y tu hwnt i'w ystod ddynodedig o gynnig.

7. Olwyn Crane

Mae olwyn craen ffowndri ladle uwchben craen yn rhan hanfodol sy'n cynnal ac yn symud y craen ar hyd y rhedfa neu'r rheilffordd troli. Mae'r olwynion hyn wedi'u cynllunio i wrthsefyll llwythi trwm, tymereddau uchel, ac amodau gwaith llym mewn melinau dur a ffowndrïau.

Nodweddion allweddol olwynion craen ar gyfer ffowndri ladle craeniau uwchben:
Cyfansoddiad materol:

Dur aloi cryfder uchel (ee, 42crmo, 65mn, neu ZG55) i wrthsefyll gwisgo ac anffurfiad.
Wedi'i drin â gwres ac yn caledu ar gyfer gwydnwch.
Llwytho Capasiti a Gwydnwch:

Rhaid cefnogi ladlau hynod drwm wedi'u llenwi â metel tawdd.
Wedi'i gynllunio i drin amgylcheddau tymheredd uchel.
Mathau o olwynion craen:

Olwynion un-fflange (a ddefnyddir pan ddarperir sefydlogrwydd ochrol trwy ddulliau eraill).
Olwynion fflange dwbl (sy'n gyffredin ar gyfer craeniau uwchben i sicrhau arweiniad cywir).
Olwynion gwastad (a ddefnyddir mewn rhai systemau rheilffyrdd lle mae flanges yn ddiangen).

8. Bachyn Crane

Mae bachyn craen ar gyfer ffowndri ladle uwchben craen yn ddyfais codi arbenigol sydd wedi'i chynllunio ar gyfer trin metel tawdd mewn melinau dur a ffowndrïau. Rhaid i'r bachau hyn wrthsefyll tymereddau eithafol, llwythi trwm, ac amodau gwaith llym. Dyma'r agweddau allweddol:

1. Dylunio a Strwythur
Deunydd: Dur aloi cryfder uchel neu ddur ffug, yn aml yn cael ei drin â gwres ar gyfer gwydnwch.
Siâp: Fel arfer bachyn math C neu ramshorn i ddal ladles yn ddiogel.
Capasiti Llwyth: Yn amrywio o sawl tunnell i dros 500 tunnell, yn dibynnu ar faint y craen a llanw.
2. Nodweddion a Gofynion
Gwrthiant gwres: Rhaid gwrthsefyll tymereddau uchel ger metel tawdd (dros 1000 gradd).
Ffactor Diogelwch Uchel: Dyluniwyd gyda chymarebau diogelwch 5: 1 neu uwch.
Gwisgwch Gwrthiant: Arwyneb wedi'i galedu neu ei orchuddio i leihau gwisgo.
Mecanwaith Swiveling: Mae rhai modelau'n caniatáu cylchdroi i wella symudadwyedd.
Mecanwaith cloi: Mae gan rai gliciedau diogelwch neu gloeon arbenigol i atal ymddieithrio damweiniol.

9. Modur

Mae modur ffowndri ladle uwchben craen yn chwarae rhan hanfodol wrth godi, gostwng a symud ladlau trwm wedi'u llenwi â metel tawdd. Mae angen i'r moduron hyn fod yn wydn iawn, yn gwrthsefyll gwres, ac yn gallu trin amodau gweithredu eithafol.

Mathau o foduron a ddefnyddir mewn craeniau uwchben ffowndri ladle
Modur Torth - Pweru'r mecanwaith codi ar gyfer codi a gostwng y ladle.
Modur Troli - yn symud y troli ar hyd pont y craen.
Modur Bridge - Yn symud y craen cyfan ar hyd y trawstiau rhedfa.
Nodweddion allweddol moduron craen ladle:
Torque uchel a dyluniad dyletswydd trwm-i drin metel tawdd yn ddiogel.
Gwrthiant Gwres a Llwch - Yn gweithredu mewn tymereddau eithafol ac amgylcheddau garw.
Rheoli Cyflymder Amrywiol - Yn sicrhau bod y llanw'n cael ei drin yn fanwl gywir.
System frecio methu-ddiogel-yn atal symudiadau heb eu rheoli er diogelwch.
Opsiynau gwrth-ffrwydrad-a ddefnyddir mewn amgylcheddau peryglus.

10. System larwm sain a golau a switsh terfyn

1. System larwm sain a golau:
Pwrpas: Defnyddir y system hon i rybuddio gweithredwyr a phersonél peryglon posibl, gwladwriaethau gweithredol, neu amodau brys.
Cydrannau:
Larymau Sain: Yn nodweddiadol, seirenau, clychau, neu gyrn sy'n allyrru synau uchel i fachu sylw. Gallai'r rhain gael eu sbarduno gan wahanol amodau, fel pan fydd y craen yn cyrraedd ei derfyn, amodau gorlwytho, neu yn ystod arhosfan brys.
Larymau Golau: Goleuadau sy'n fflachio, yn aml mewn gwahanol liwiau (ee coch ar gyfer perygl, melyn i fod yn ofalus, gwyrdd ar gyfer gweithrediad arferol). Mae'r dangosyddion gweledol hyn yn hanfodol mewn amgylcheddau swnllyd lle efallai na fydd sain ar eu pennau eu hunain yn ddigonol.
Cymhwyso: Mae'r larymau hyn yn cael eu actifadu yn ystod cyfnodau critigol gweithredu, megis:
Codi neu ostwng llwythi y tu hwnt i derfynau diogel.
Sefyllfaoedd gorlwytho.
Pan fydd y craen ar fin cyrraedd ei derfynau gweithredol (ee uchder uchaf neu symudiad llorweddol).
Sefyllfaoedd cau brys.
2. Newid Terfyn:
Pwrpas: Defnyddir switsh terfyn i reoli symudiad y craen, gan ei atal rhag symud y tu hwnt i derfynau a bennwyd ymlaen llaw. Mae'n gweithredu fel diogelwch i osgoi gwrthdrawiadau, gorlwytho, neu ddifrod i offer.
Mathau:
Newid y Terfyn Uchaf: Yn atal y craen rhag symud y tu hwnt i'w uchder uchaf, gan atal y craen mewn safle diogel.
Newid Terfyn Gwaelod: Yn sicrhau nad yw'r craen yn mynd yn is na'i bwynt gweithredol diogel.
Newid Terfyn Teithio: Fe'i defnyddir i atal symudiad llorweddol y craen pan fydd yn cyrraedd diwedd ei drac, gan osgoi difrod i'r system neu'r llwyth.
Cais: Mae switshis terfyn yn cael eu gosod ar wahanol bwyntiau critigol ar hyd llwybr y craen i atal difrod ac amddiffyn y craen a'r amgylchedd.

11. Dyfeisiau Diogelwch

• Amddiffyn gorlwytho:
• Yn atal y craen rhag codi llwythi sy'n fwy na'i gapasiti graddedig, gan osgoi straen ar y craen a damweiniau posibl. Cyflawnir hyn yn nodweddiadol gan ddefnyddio celloedd llwyth neu synwyryddion pwysau.
• Terfyn switshis:
• Defnyddir y rhain i atal y craen rhag mynd y tu hwnt i'w hystod weithredu ddiogel. Gellir gosod switshis terfyn ar gyfer symudiadau llorweddol a fertigol er mwyn osgoi gor-deithio.
• Botwm stopio brys:
• Yn darparu dull cyflym i weithredwyr atal y craen pe bai argyfwng, lleihau difrod posibl ac atal anaf.
• System bloc gwrth-ddau:
• Yn atal y bachyn rhag dod i gysylltiad â'r bloc teclyn codi, a allai achosi niwed i'r craen neu'r llwyth. Mae'r system hon yn sicrhau bod pellter diogel bob amser rhwng y bachyn a'r bloc.
• Goleuadau a larymau rhybuddio craen:
• Mae'r signalau gweledol a chlywadwy hyn yn rhybuddio gweithredwr a phersonél y craen yn yr ardal am symudiadau, gorlwytho, neu unrhyw faterion eraill y craen, gan wella diogelwch.
• Amddiffyn gorboethi:
• Yn monitro system modur neu drydanol y craen i atal gorboethi, a allai arwain at gamweithio neu dân. Defnyddir synwyryddion i ganfod tymereddau gormodol.
• Cylch slip ar gyfer trosglwyddo pŵer:
• Yn caniatáu i bŵer gael ei drosglwyddo'n ddiogel i'r craen o'r ffynhonnell llonydd i'r rhannau symudol, gan leihau'r risg o ddiffygion trydanol.
• System arestio cwympo:
• Os bydd systemau arestio cwympiadau yn amddiffyn gweithredwyr craeniau neu bersonél cynnal a chadw rhag anaf. Mae hyn yn arbennig o bwysig i weithwyr sy'n gweithredu ar uchder.
• Corn neu gloch ar gyfer rhybudd clywadwy:
• I rybuddio personél o fudiad y craen, yn enwedig mewn amgylcheddau swnllyd fel ffowndrïau, gan eu gwneud yn ymwybodol o beryglon posibl.
• System Osgoi Gwrthdrawiad:
• Yn atal gwrthdrawiadau â chraeniau, rhwystrau neu bersonél eraill trwy ddefnyddio synwyryddion, camerâu a meddalwedd ddiogelwch i fonitro amgylchoedd y craen.
• Tariannau gwres:
• A ddefnyddir i amddiffyn y craen a'i gydrannau rhag tymereddau uchel metel tawdd mewn ffowndrïau ladle, gan sicrhau hirhoedledd ac atal gorboethi.
• System iro awtomatig:
• Yn sicrhau bod pob rhan symudol o'r craen wedi'u iro'n iawn, gan leihau ffrithiant a gwisgo wrth atal y risg o gamweithio oherwydd diffyg iro.

12. Modd Rheoli

• Modd rheoli â llaw:
• Mae'r craen yn cael ei weithredu gan unigolyn sy'n defnyddio ffon reoli, botymau, neu banel rheoli. Mae gan y gweithredwr reolaeth uniongyrchol dros symud y craen, gan gynnwys codi, gostwng, a chroesi ar hyd y cledrau.
• Mae'r modd hwn yn gofyn am weithredwr medrus iawn oherwydd natur fregus trin metel tawdd neu ddeunyddiau peryglus eraill yn y ladle.
• Modd rheoli lled-awtomatig:
• Yn y modd hwn, mae'r craen yn cyflawni rhai tasgau yn awtomatig yn seiliedig ar gyfarwyddiadau wedi'u diffinio ymlaen llaw (megis symud ladle o un lleoliad i'r llall), ond gall y gweithredwr ymyrryd os oes angen.
• Er enghraifft, gall y gweithredwr osod llwybr wedi'i raglennu ymlaen llaw, a bydd y craen yn ei ddilyn, ond mae'r gweithredwr yn dal i reoli codi a dadlwytho.
• Modd Rheoli Awtomatig:
• Mae'r craen wedi'i awtomeiddio'n llawn. Gall ddilyn rhaglenni neu lwybrau rhagosodedig ar gyfer llwytho a dadlwytho merched heb fawr o ymyrraeth gan y gweithredwr.
• Mae rheolaeth awtomatig yn arbennig o ddefnyddiol wrth leihau gwall dynol a gwella diogelwch, yn enwedig wrth drin metelau tawdd, sydd angen rheolaeth a manwl gywirdeb llym.
• Gallai'r systemau hyn ddibynnu ar synwyryddion, camerâu a data amser real i sicrhau bod y craen yn gweithredu'n effeithlon ac yn ddiogel.
• Modd Diogelwch ac Argyfwng:
• Yn achos argyfwng, gall y craen newid i fodd diogelwch arbennig lle mae'n atal pob symudiad yn awtomatig i atal damweiniau neu ddifrod.
• Defnyddir rheolaethau brys yn nodweddiadol mewn achosion fel methiant pŵer, gorlwytho craen, neu unrhyw system ddiogelwch sy'n camweithio.
• Modd rheoli o bell:
• Mae gan rai craeniau ffowndri ladle datblygedig alluoedd rheoli o bell, sy'n caniatáu i weithredwyr reoli'r craen o bell. Gall y modd hwn fod yn fuddiol ar gyfer gweithrediadau sy'n cynnwys deunyddiau peryglus.

13. Braslun

• Trin Llwyth Trwm: Mae craeniau uwchben ffowndri ladle wedi'u cynllunio'n benodol i drin llwythi trwm, yn aml yn yr ystod o sawl tunnell. Mae hyn yn eu gwneud yn ddelfrydol ar gyfer symud ladlau metel tawdd, a all fod yn hynod drwm a pheryglus.
• Diogelwch Gwell: Mae gan y craeniau hyn nodweddion diogelwch fel amddiffyn gorlwytho, arosfannau brys, a mecanweithiau methu-diogel. Mae hyn yn helpu i atal damweiniau, yn enwedig wrth drin metel tawdd, sy'n peri risgiau sylweddol i weithwyr.
• Precision a Rheolaeth: Mae'r craeniau hyn wedi'u cynllunio ar gyfer manwl gywirdeb uchel wrth leoli'r ladlau, gan sicrhau eu bod yn cael eu trin yn gywir a'n ddiogel wrth symud metel tawdd o un pwynt i'r llall yn y ffowndri.
• Gwydnwch a Gwrthiant Gwres: Mae craeniau uwchben ffowndri Ladle yn cael eu hadeiladu i wrthsefyll amgylcheddau garw ffowndrïau, gan gynnwys tymereddau uchel, tasgu metel tawdd, a'r traul rhag cael eu defnyddio'n barhaus.
• Mwy o effeithlonrwydd: Mae'r craeniau hyn yn caniatáu ar gyfer symud ladlau yn gyflym ac yn effeithlon, gan leihau amser segur yn y broses gynhyrchu. Maent yn helpu i wneud y gorau o'r llif gwaith trwy ddarparu mynediad cyflym i'r offer angenrheidiol a lleihau trin â llaw.
• Cydnawsedd Awtomeiddio: Gellir integreiddio llawer o graeniau uwchben ffowndri llanw â systemau awtomataidd ar gyfer gwell effeithlonrwydd gweithredol, megis rheoli o bell neu drin llwyth yn awtomatig, lleihau ymyrraeth ddynol.
• Llai o gostau llafur: Gyda'r gallu i drin llwythi trwm, peryglus, mae'r craen yn lleihau'r angen am lafur â llaw, a all fod yn beryglus ac yn llafur-ddwys. Mae hyn yn helpu i ostwng costau llafur a gwella diogelwch gweithwyr.
• Gwell Diogelwch yn y Gweithle: Gan y gall gweithredwr y craen weithredu'r craen o bell, mae'n lleihau'r risg o ddod i gysylltiad uniongyrchol ag amodau peryglus, fel gollyngiadau gwres neu fetel tawdd.
• Amlochredd: Gellir defnyddio'r craeniau hyn ar gyfer amrywiaeth o dasgau, gan gynnwys codi, cludo a lleoli ladlau, sy'n eu gwneud yn hynod amlbwrpas ar gyfer gwahanol anghenion gweithredol yn y ffowndri.
• Cynnal a Chadw Isel: Mae craeniau uwchben ffowndri Ladle wedi'u cynllunio gyda chydrannau cadarn sy'n gofyn am y gwaith cynnal a chadw lleiaf posibl, gan arwain at gostau cynnal a chadw is a mwy o amser ar gyfer y craen.

• Cludiant Ladle: Defnyddir y craeniau hyn yn bennaf i symud ladlau wedi'u llenwi â metel tawdd (fel dur, alwminiwm, neu haearn) o'r ffwrnais i'r ardal gastio. Mae hyn yn cynnwys rheolaeth fanwl i osgoi gollyngiadau a sicrhau diogelwch wrth ddelio â thymheredd uchel iawn.
• Trin Ladle: Mae craeniau'n helpu gyda lleoli ladlau o dan ffwrneisi neu arllwys mowldiau, gan ganiatáu i'r metel gael ei dywallt i fowldiau yn effeithlon. Gellir eu defnyddio ar gyfer cylchdroi ladlau i reoli llif metel tawdd.
• Cynnal a Chadw Ladle: Mae craeniau'n cael eu defnyddio i godi a gosod ladlau ar gyfer cynnal a chadw, glanhau ac atgyweirio. Ar ôl i ladle gael ei wagio o fetel tawdd, mae angen ei archwilio neu ei adnewyddu, ac mae'r craen yn gwneud y broses hon yn ddiogel ac yn effeithlon.
• Trin slag: Yn ogystal â metel tawdd, defnyddir y craeniau hyn hefyd i drin slag, sgil -gynnyrch cynhyrchu metel. Gellir tynnu a chludo slag i'w ailgylchu neu ei waredu, sy'n bwysig ar gyfer cynnal glendid ac atal halogiad yn y ffowndri.
• Gweithrediadau tymheredd uchel: Mae'r craeniau hyn wedi'u cynllunio i wrthsefyll tymereddau uchel a'r gwres dwys a gynhyrchir gan fetel tawdd. Mae ganddyn nhw ddeunyddiau arbennig a systemau oeri i sicrhau gweithrediad diogel mewn amgylcheddau peryglus o'r fath.
• Awtomeiddio a Diogelwch: Mae craeniau ffowndri ladle modern yn aml yn cynnwys rheolyddion awtomataidd ar gyfer symud yn union a nodweddion diogelwch gwell. Mae'r rhain yn cynnwys cyfyngwyr llwyth, swyddogaethau stopio brys, a synwyryddion i fonitro'r tymheredd a'r pwysau llwyth.

1. Dylunio a Pheirianneg
Gofynion Manyleb: Nodwch gapasiti llwyth, rhychwant, uchder codi ac amgylchedd gweithredol (ee tymheredd, llwch, lleithder).
Dyluniad Strwythurol: Peirianneg ffrâm y craen, pont, troli, a system codi i sicrhau cryfder a sefydlogrwydd.
Ystyriaethau Dylunio Ladle: Mae bachau arbennig, slingiau, neu atodiadau eraill wedi'u cynllunio i drin ladlau yn ddiogel, gan ystyried tymheredd a phwysau metel tawdd.
Nodweddion Diogelwch: Integreiddio nodweddion diogelwch fel amddiffyn gorlwytho, switshis terfyn, arosfannau brys, a systemau gwrth-wrthdrawiad.
2. Dewis Deunydd
Dur ac aloion: Dewisir deunyddiau o ansawdd uchel ar gyfer strwythur y craen, gan gynnwys dur â chryfder tynnol uchel i wrthsefyll y llwyth trwm.
Gwrthiant cyrydiad: Gellir dewis deunyddiau sy'n gwrthsefyll tymereddau uchel ac amgylcheddau cyrydol, yn dibynnu ar amodau'r ffowndri.
3. Ffabrigo
Weldio a thorri: Mae deunyddiau crai fel trawstiau dur a phlatiau yn cael eu torri, eu weldio a'u ffurfio i lunio ffrâm a chydrannau strwythurol y craen.
Peiriannu: Gwneir peiriannu manwl gywir i sicrhau bod cydrannau yn gosod cydrannau yn iawn, fel rheiliau, olwynion a Bearings.
Cynulliad y system troli a theclyn codi: Mae'r troli a mecanweithiau codi yn cael eu hymgynnull gan roi sylw i gydbwyso llwyth, effeithlonrwydd a diogelwch.
4. Gosod System Drydanol a Rheoli
Gwifrau: Gosod gwifrau trydanol ar gyfer moduron, rheolyddion, goleuadau a synwyryddion.
Panel Rheoli: Mae panel rheoli wedi'i osod ar gyfer gweithredu craen, gydag integreiddio ar gyfer rheolaeth â llaw neu awtomatig.
Moduron Drive: Mae moduron wedi'u gosod ar gyfer y symudiadau troli, teclyn codi a phont, gyda graddfeydd pŵer addas yn seiliedig ar gapasiti llwyth y craen.
Systemau diogelwch: Gwifrau a gosod nodweddion diogelwch, gan gynnwys switshis terfyn, breciau brys, a synwyryddion gorlwytho.
5. Profi a Rheoli Ansawdd
Profi Llwyth Statig: Profir y craen gyda llwyth statig i sicrhau bod yr holl gydrannau'n trin y llwyth heb ddadffurfiad na methiant.
Profi Llwyth Dynamig: Profion gweithredol gyda llwythi a symudiadau amrywiol i gadarnhau ymarferoldeb y craen.
Profion diogelwch: profi systemau diogelwch (breciau brys, amddiffyn gorlwytho, ac ati).
Archwiliad Terfynol: Arolygiad trylwyr o'r holl gydrannau ar gyfer ansawdd, diogelwch a chydymffurfiad â manylebau dylunio.
6. Peintio a gorffen
Triniaeth arwyneb: Mae cydrannau dur yn cael eu glanhau, eu gwrth-rwd, a'u paentio â haenau sy'n gwrthsefyll tymheredd uchel.
Haenau Amddiffynnol: Gellir gorchuddio'r craen â phaent gwrth-cyrydiad i atal diraddio oherwydd dod i gysylltiad â gwres uchel, lleithder neu gemegau.
7. Gosod a Chomisiynu
Gosod: Mae'r craen wedi'i osod ar y safle, gan gynnwys rheiliau'r bont, cysylltiadau trydanol, ac addasiadau terfynol.
Comisiynu: Mae'r craen yn cael gwiriadau gweithredol terfynol, graddnodi ac addasiadau i sicrhau bod popeth yn rhedeg yn esmwyth cyn ei drosglwyddo i'r cleient.
8. Hyfforddiant a throsglwyddo gweithredwyr
Hyfforddiant: Mae gweithredwyr yn cael eu hyfforddi ar weithrediad diogel ac effeithlon y craen, gan gynnwys gweithdrefnau brys.
Dogfennaeth: Darperir dogfennaeth lawn, gan gynnwys llawlyfrau defnyddwyr, amserlenni cynnal a chadw, a manylion gwarant.
Trosglwyddo: Unwaith y bydd yr holl brofion a hyfforddiant wedi'u cwblhau, mae'r craen yn cael ei drosglwyddo'n swyddogol i'r cwsmer i'w ddefnyddio'n weithredol.

Mae'r cwmni wedi gosod platfform rheoli offer deallus, ac wedi gosod 310 set (setiau) o drin a weldio robotiaid. Ar ôl cwblhau'r cynllun, bydd mwy na 500 o setiau (setiau), a bydd y gyfradd rhwydweithio offer yn cyrraedd 95%. 32 Mae llinellau weldio wedi'u defnyddio, mae 50 wedi'u bwriadu i'w gosod, ac mae cyfradd awtomeiddio'r llinell gynnyrch gyfan wedi cyrraedd 85%.

Tagiau poblogaidd: Ladle Foundry Uwchben Crane, China Ladle Foundry Uwchben Crane Gweithgynhyrchwyr, Cyflenwyr, Ffatri