Arwerthiant Poeth Crane Pont Girder Sengl

Cydrannau Craidd: Bocs Gêr, Modur, Gear

Man Tarddiad: Henan, Tsieina

Gwarant: 1 Flwyddyn

Pwysau (KG): 10000 kg

Archwiliad{0}}fideo yn mynd allan: Wedi'i ddarparu

Adroddiad Prawf Peiriannau: Wedi'i Ddarparu

Unedau Gwerthu: Eitem sengl

Maint pecyn sengl: 600X300X300 cm

Pwysau gros sengl: 200.000 kg

1.Main trawst

Mae gan y prif belydryn dair swydd hanfodol:

Cynnal y Llwyth: Rhaid iddo gario pwysau'r teclyn codi, y troli, a'r llwyth codi heb fethu.

Gwrthsefyll Plygu (Gwyro): Rhaid iddo fod yn ddigon anystwyth i leihau sagging wrth lwytho, gan sicrhau sefydlogrwydd a lleoliad llwyth manwl gywir.

Darparu rhedfa: Mae ei fflans waelod yn gweithredu fel rheilen rhedfa ar gyfer y troli teclyn codi.

System 2.Lifting

Sut Mae'r System Codi yn Gweithio Gyda'n Gilydd
Mae integreiddio'r cydrannau hyn yn creu system gydlynol:

Mowntio: Mae'r teclyn codi wedi'i hongian o ffrâm y troli, neu'n eistedd arno.

Symudiad: Mae'r olwynion troli yn rhedeg ar hyd fflans waelod y brif drawstwr bont.

Gweithredu:

Mae'r gweithredwr yn defnyddio'r rheolydd (pendant neu bell) i anfon gorchmynion.

Ar gyfer codi / gostwng, anfonir pŵer i'r modur codi.

Ar gyfer teithio traws, anfonir pŵer i'r modur troli (os yw'n fodur).

Mae hyn yn caniatáu i'r gweithredwr osod y bachyn yn unrhyw le o fewn ardal waith y craen trwy gyfuno teithio hir y craen, taith groes y troli, a lifft fertigol y teclyn codi.

3.Diweddcerbyd

Ffrâm: Y strwythur dur anhyblyg sy'n gartref i'r holl gydrannau eraill. Mae'n cael ei bolltio neu ei gysylltu â'r prif drawst.

Olwynion (Traciau): Yr olwynion sy'n rhedeg ar fflans trawst y rhedfa. Yn nodweddiadol mae dwy olwyn fesul cerbyd pen (cyfanswm o bedwar ar gyfer y craen).

Echelau a Bearings: Mae'r echelau'n cynnal yr olwynion, ac mae Bearings o ansawdd uchel yn sicrhau cylchdroi llyfn heb fawr o ffrithiant.

Uned Gyrru (ar ben wedi'i yrru): Ar graen modur, bydd un cerbyd pen yn cynnwys modur trydan, blwch gêr, a brêc sy'n pweru'r olwynion i symud y craen cyfan.

System Casglu (os yw wedi'i thrydaneiddio): Y pwynt lle mae pŵer trydanol yn cael ei godi o ddargludyddion y rhedfa (bariau bysiau neu system festoon) i gyflenwi'r craen a'r teclyn codi.

4.Crane teithio mecanwaith

Tyniant: Rhaid i'r olwynion gyrru gael digon o ffrithiant gyda'r trawst rhedfa i yrru'r craen heb lithro, yn enwedig wrth gychwyn neu stopio.

Aliniad: Mae'r mecanwaith cyfan yn dibynnu ar y trawstiau rhedfa yn gyfochrog ac yn wastad. Mae camlinio yn achosi rhwymo, traul gormodol, a mwy o ddefnydd pŵer.

Cylch Dyletswydd: Mae'r modur gyrru a'r brêc yn cael eu graddio ar gyfer cylch dyletswydd penodol (ee, CMAA Dosbarth A trwy F). Bydd defnyddio mecanwaith dyletswydd ysgafn mewn rhaglen ddyletswydd ddifrifol yn arwain at fethiant cyflym.

5.Mecanwaith teithio Troli

Ffrâm Troli: Y strwythur dur anhyblyg sy'n dal yr holl gydrannau ac yn gweithredu fel rhyngwyneb y teclyn codi.

Modur Gyriant: Gearmotor trydan cryno, maint i symud pwysau cyfunol y troli, teclyn codi, a llwyth ar hyd fflans gwaelod y girder.

Brêc: Yn aml yn rhan annatod o'r gearmotor, mae hwn yn brêc diogel methu sy'n dal y troli yn ei le pan nad yw'n cael ei bweru, gan atal symudiad anfwriadol.

Blwch gêr: Yn lleihau RPM uchel y modur i gyflymder allbwn y gellir ei ddefnyddio a chynnydd trorym ar gyfer yr olwynion gyrru.

Olwynion (Traciau Troli): Yn nodweddiadol pedair olwyn (dau yr ochr) sy'n rhedeg ar fflans waelod y prif drawst. Mae'r olwynion wedi'u gosod ar ffrâm y troli gydag echelau a Bearings.

Siafft Gyriant a Chyplyddion: Yn cysylltu allbwn y blwch gêr â'r olwynion gyrru.

6.Olwyn craen

Tread: Mae wyneb yr olwyn sy'n rholio ar ben y fflans trawst rhedfa. Mae'n cario'r llwyth fertigol.

Fflans: Yr ymyl wedi'i godi ar y tu mewn i'r olwyn. Mae'n nodwedd ddiogelwch hanfodol sy'n arwain yr olwyn ar hyd trawst y rhedfa ac yn atal dadreiliad.

Hub & Bore: Rhan ganolog yr olwyn sy'n gartref i'r dwyn ac yn cysylltu â'r echel.

Hook 7.Crane

Shank (Mechnïaeth): Y rhan uchaf, syth sy'n cysylltu â bloc bachyn neu swivel y teclyn codi.

Cyfrwy (bol): Arwyneb mewnol y bachyn sy'n cario llwyth, crwm. Dyma lle mae'r sling llwyth neu'r gadwyn yn gorffwys.

Gwddf (Agoriad): Y bwlch rhwng blaen y bachyn a'r shank. Mae maint y gwddf yn pennu beth y gellir ei godi.

Tip (Pwynt): Diwedd y bachyn.

Clicied Ddiogelwch: Clicied wedi'i llwytho â sbring sy'n cau gwddf y bachyn i atal slingiau neu gadwyni rhag llithro i ffwrdd yn ddamweiniol ("unreeving").

8.Motor

Shank (Mechnïaeth): Y rhan uchaf, syth sy'n cysylltu â bloc bachyn neu swivel y teclyn codi.

Cyfrwy (bol): Arwyneb mewnol y bachyn sy'n cario llwyth, crwm. Dyma lle mae'r sling llwyth neu'r gadwyn yn gorffwys.

Gwddf (Agoriad): Y bwlch rhwng blaen y bachyn a'r shank. Mae maint y gwddf yn pennu beth y gellir ei godi.

Tip (Pwynt): Diwedd y bachyn.

Clicied Ddiogelwch: Clicied wedi'i llwytho â sbring sy'n cau gwddf y bachyn i atal slingiau neu gadwyni rhag llithro i ffwrdd yn ddamweiniol ("unreeving").

.

System larwm 9.Sound a golau & switsh terfyn

System Larwm Sain a Golau
Dyma brif system rybuddio'r craen, a gynlluniwyd i rybuddio personél yn yr ardal cyn ac yn ystod symudiad craen.

Pwrpas a Swyddogaeth:
Er mwyn darparu rhybudd clir, diamwys bod y craen ar fin symud neu'n symud.

Cynyddu ymwybyddiaeth sefyllfaol, atal damweiniau a sicrhau diogelwch personél.

Switsys Terfyn
Mae switshis terfyn yn ddyfeisiadau diogelwch sy'n atal symudiad y craen yn awtomatig i gyfeiriad penodol i'w atal rhag teithio y tu hwnt i'w derfynau diogel arfaethedig. Yn y bôn, botymau "stop" ydyn nhw sy'n cael eu hysgogi gan y peiriant ei hun.

Dyfeisiau 10.Diogelwch

Mae craen pont trawst sengl yn defnyddio strategaeth amddiffyn -fanwl:

Atal: Mae dyfeisiau fel y Cyfyngydd Gorlwytho a'r Larwm Sain / Ysgafn yn atal sefyllfa beryglus rhag cychwyn.

Ymyrraeth Awtomatig: Mae Switsys Terfyn a Braciau Modur yn gweithredu'n awtomatig i atal perygl os eir y tu hwnt i'r terfynau gweithredu.

Gweithredu Argyfwng: Mae'r E{0}}Stop yn caniatáu ymyrraeth ddynol ar unwaith mewn argyfwng.

Cynhwysiant a Lliniaru: Mae byfferau a bachau gyda chliciedi yn darparu amddiffyniad ffisegol i leihau canlyniadau digwyddiad.

Modd 11.Control

Rheoli Pendant (Gorsaf Botwm Gwthio-)
Dyma'r dull rheoli mwyaf cyffredin a safonol ar gyfer craeniau trawst sengl.
Rheoli o Bell Radio
Mae hon yn system ddiwifr sy'n cynnig rhyddid symud i'r gweithredwr.
Rheoli Caban (Cab Gweithredwr)
Mae hyn yn llai cyffredin ar gyfer craeniau trawst sengl ac yn nodweddiadol fe'i cedwir ar gyfer craeniau trawst dwbl sy'n defnyddio'n drwm iawn neu'n ddwys iawn.
Gweithrediad â Llaw / Wedi'i anelu (Dim Rheolaeth Foduro)
Mae hwn yn fodd rheoli nad yw'n cael ei bweru ar gyfer teithio'r craen a'r troli.

Braslun

Prif dechnegol

1. Costau a Buddsoddiad Cychwynnol Is
Dyma'r fantais fwyaf arwyddocaol yn aml.

Llai o ddeunydd: Dim ond un prif drawst bont sydd ei angen yn lle dau.

Cydrannau Symlach: Yn gyffredinol, mae tryciau diwedd, trolïau a theclynnau codi yn llai cymhleth a drud na'r rhai ar gyfer craeniau trawst dwbl.

Strwythur Rhedfa Ysgafnach: Mae pwysau cyffredinol y craen yn is, a all leihau cost a maint trawstiau rhedfa ategol a strwythur adeiladu.

2. Pwysau Ysgafnach
Mae'r cynllun trawst sengl yn ei hanfod yn pwyso llai na system trawst dwbl tebyg.

Budd: Mae hyn yn gosod llwyth marw is ar golofnau cynnal yr adeilad a strwythur y to. Mae'n ffactor hollbwysig ar gyfer ôl-ffitio craeniau mewn adeiladau presennol heb fod angen atgyfnerthiad strwythurol costus.

3. Pencadlys Ardderchog
Mae'r teclyn codi wedi'i osod yn uniongyrchol o dan y trawst sengl, gan redeg ar ei fflans waelod.

Budd: Mae'r cyfluniad hwn yn darparu uchder bachyn uchaf o'i gymharu ag uchder nenfwd yr adeilad. Mae hyn yn fantais fawr mewn cyfleusterau gyda nenfydau isel lle mae pob modfedd o lifft yn werthfawr.

4. Gosod a Chynnal a Chadw Symlach
Gyda llai o gydrannau ac ysgafnach, mae'r craen yn haws ac yn gyflymach i'w osod, gan arwain at gostau llafur is.

Budd-dal: Mae cynnal a chadw yn fwy syml. Mae'r teclyn codi a'r troli yn hawdd eu cyrraedd i'w harchwilio a'u gwasanaethu, gan arwain at lai o amser segur a chostau cynnal a chadw is dros oes y craen.

5. Delfrydol ar gyfer Cymwysiadau Dyletswydd Ysgafn i Ganolig
Mae craeniau trawst sengl yn berffaith addas ar gyfer mwyafrif helaeth o dasgau trin deunydd nad oes angen galluoedd eithafol arnynt.

Ystod Cynhwysedd Nodweddiadol: Hyd at 20 tunnell, sy'n cwmpasu'r rhan fwyaf o anghenion gweithdy, warws a gweithgynhyrchu.

1. Cyfleusterau Gweithgynhyrchu a Chynulliad
Achos Defnydd: Symud deunyddiau crai (dur, alwminiwm), cydrannau, is-cynulliadau, a chynhyrchion gorffenedig rhwng gweithfannau, peiriannau, a llinellau cydosod.

Pam Mae'n Delfrydol: Yn darparu lleoliad manwl gywir ar gyfer tasgau cydosod ac yn cadw llinellau cynhyrchu i lifo'n esmwyth. Perffaith ar gyfer trin mowldiau, rhannau peiriant, a sypiau cynnyrch.

2. Warysau a Chanolfannau Dosbarthu
Achos Defnydd: Llwytho a dadlwytho tryciau, pentyrru ac adalw nwyddau wedi'u paletio o'u storio, a symud llwythi trwm.

Pam Mae'n Delfrydol: Dewis arall cost-effeithiol yn lle wagenni fforch godi mawr ar gyfer trin eitemau trwm neu lletchwith. Yn ddelfrydol ar gyfer tasgau codi ailadroddus mewn ardal ddiffiniedig.

3. Gweithdai a Chilfannau Trwsio
Achos Defnydd: Peiriannau codi, trawsyrru, a pheiriannau mewn siopau trwsio modurol, tryciau ac offer. Defnyddir hefyd ar gyfer lleoli darnau gwneuthuriad mawr.

Pam Mae'n Delfrydol: Mae'n darparu'r cryfder i drin cydrannau trwm yn ddiogel, gan ryddhau arwynebedd llawr a fyddai'n cael ei gymryd gan jaciau a standiau.

4. Mannau Llwytho ac Ardaloedd Llongau
Achos Defnydd: Trosglwyddo nwyddau trwm o ardaloedd cynhyrchu yn uniongyrchol i gynwysyddion cludo neu dryciau.

Pam Mae'n Delfrydol: Gall rychwantu'r bae llwytho cyfan, gan ganiatáu i un craen wasanaethu drysau lluosog a rheoli'r broses lwytho'n effeithlon.

5. Diwydiannau Papur ac Argraffu
Achos Defnydd: Trin rholiau mawr, trwm o bapur, ffilm, neu ddeunyddiau gwe eraill.

Pam Mae'n Delfrydol: Mae'r rheolaeth fanwl gywir yn caniatáu gosod y rholiau hyn sy'n aml yn dyner ac yn ddrud ar beiriannau argraffu neu brosesu.

Cam 1: Peirianneg a Dylunio
Dyma'r cam cynllunio hollbwysig cyn torri unrhyw fetel.

Dadansoddiad o Anghenion Cleient:

Pennu cynhwysedd, rhychwant, uchder codi, cylch dyletswydd (Dosbarth CMAA), a modd rheoli.

Deall yr amgylchedd gweithredu ac unrhyw ofynion arbennig (ee, atal ffrwydrad, tymheredd uchel).

Dylunio Strwythurol a Mecanyddol:

Dyluniad Girder: Mae peirianwyr yn cyfrifo maint a math gofynnol y prif drawst (fel arfer trawst blwch wedi'i weldio) i drin y llwyth gyda gwyriad derbyniol (ee, yn dilyn Manyleb CMAA #74). Defnyddir Dadansoddiad Elfennau Terfynol (FEA) yn aml i efelychu straen a gwyriad.

Dyluniad Tryc a Gyrru Diwedd: Mae'r cerbydau terfynol, yr olwynion, yr echelau a'r mecanweithiau gyrru wedi'u cynllunio yn seiliedig ar gyfanswm pwysau'r craen a'r cyfrifiadau llwyth olwyn.

Dewis Teclyn Codi a Throli: Mae system declyn codi a throli addas (modurol neu â llaw) yn cael ei dewis o fodelau safonol neu wedi'i dylunio'n fewnol i fodloni'r gofynion capasiti a chyflymder.

Dylunio System Drydanol:

Dyluniwch y system porthiant pŵer (ee, festoon neu bar dargludo).

Creu diagramau gwifrau ar gyfer y system reoli, gan gynnwys switshis terfyn, gorsaf botwm gwthio / teclyn radio o bell, a rheolyddion modur.

Creu Lluniadau Gweithgynhyrchu:

Cynhyrchir lluniadau gweithdy manwl, rhestrau rhannau (BOM), a chanllawiau cydosod ar gyfer y gweithdy.

Cam 2: Gweithgynhyrchu a Ffabrigo
Dyma greu ffisegol cydrannau'r craen.

Caffael Deunydd:

Archebu deunyddiau crai fel platiau dur (ar gyfer trawstiau bocs), trawstiau I- wedi'u rholio (ar gyfer rhedfeydd), olwynion, echelau, berynnau, moduron a chydrannau trydanol.

Gwneuthuriad Prif Hytraws (Y Broses Graidd):

Torri: Mae platiau dur yn cael eu torri i faint gan ddefnyddio plasma CNC neu dorwyr laser ar gyfer manwl gywirdeb.

Paratoi: Mae platiau'n cael eu chwythu / glanhau ac mae'r ymylon wedi'u beveled ar gyfer weldio.

Cydosod a Weldio: Mae platiau'n cael eu gosod mewn trawst bocs ar jig weldio. Mae hwn yn gam hollbwysig. Defnyddir Weldio Arc Tanddwr (SAW) yn aml am ei ansawdd uchel a'i dreiddiad ar wythiennau hir, syth.

Lleddfu Straen: Gall y trawst wedi'i weldio gael ei drin â gwres mewn popty i leddfu straen mewnol rhag weldio, sy'n atal afluniad ac yn sicrhau-sefydlogrwydd hirdymor.

Peiriannu: Gellir peiriannu'r fflans waelod (rhedfa'r troli) i sicrhau arwyneb sy'n rhedeg yn syth ac yn llyfn.

Paentio a Chaenu: Mae'r trawst yn cael ei lanhau, ei breimio, a'i beintio â phaent gradd diwydiannol i amddiffyn rhag cyrydiad.

Gwneuthuriad Tryciau Diwedd:

Mae'r fframiau tryciau diwedd yn cael eu torri, eu weldio a'u peiriannu.

Mae olwynion, echelau a Bearings yn cael eu cydosod ar y fframiau.

Mae moduron gyriant a blychau gêr yn cael eu gosod os yw'n lori pen â phwer.

Paratoi Trawst rhedfa:

Mae trawstiau rhedfa (trawstiau I-wedi'u rholio fel arfer) yn cael eu torri i hyd.

Mae cysylltiadau wedi'u weldio neu eu bolltio yn cael eu paratoi ar gyfer cynulliad maes.

Cam 3: Ymgynnull, Profi ac Arolygu (Rheoli Ansawdd)
Mae'r cam hwn yn sicrhau bod yr holl gydrannau'n gweithio gyda'i gilydd yn gywir ac yn ddiogel.

Cyn-Cynulliad (yn y ffatri):

Mae'r prif drawst wedi'i gysylltu â'r tryciau diwedd i ffurfio'r bont gyflawn.

Mae'r troli a'r teclyn codi wedi'u gosod ar y trawst.

Mae'r system drydanol wedi'i gwifrau, ac mae'r crogdlws rheoli wedi'i gysylltu.

Profi Ffatri (os yn bosibl):

Ar gyfer craeniau llai, gellir cynnal cynulliad a gweithrediad prawf llawn yn y ffatri.

Ar gyfer craeniau mwy, mae'r cam hwn yn aml yn gyfyngedig i brofi cydrannau (ee, gwirio swyddogaeth modur a brêc).

Profi Llwyth (Cam Diogelwch Critigol):

Gwneir hyn ar ôl i'r craen gael ei osod yn llawn ar-safle.

Prawf Llwyth Statig: Mae'r craen yn cael ei godi gyda llwyth prawf sy'n 125% o'r capasiti graddedig. Cedwir y llwyth am gyfnod i wirio cywirdeb y strwythur (dim dadffurfiad parhaol) a phŵer dal y breciau.

Prawf Llwyth Dynamig: Mae'r craen yn cael ei weithredu gyda llwyth prawf o 110% o'r capasiti graddedig. Mae'r holl swyddogaethau (codi, gostwng, teithio troli, a theithio craen) yn cael eu profi i sicrhau eu bod yn gweithio'n gywir dan lwyth.

Profi Newid Terfyn: Mae'r holl switshis terfyn diogelwch (hoist uchaf, teithio diwedd) yn cael eu gwirio i weithredu'n awtomatig.

Archwiliad ac Ardystio Terfynol:

Mae archwiliad cynhwysfawr terfynol yn gwirio cydosod cywir, torques bollt, diogelwch trydanol, a chydymffurfiaeth â lluniadau a safonau (fel OSHA, ASME B30.11, neu CMAA).

Darperir dogfennaeth, gan gynnwys adroddiadau prawf, siartiau llwyth, a llawlyfrau gweithredu/cynnal a chadw, i'r cleient.

Rhoddir tystysgrif cydymffurfio neu gydymffurfio, yn datgan yn swyddogol bod y craen yn barod i'w weithredu'n ddiogel.

Golwg gweithdy:

Mae'r cwmni wedi gosod llwyfan rheoli offer deallus, ac wedi gosod 310 set (setiau) o robotiaid trin a weldio. Ar ôl cwblhau'r cynllun, bydd mwy na 500 o setiau (setiau), a bydd y gyfradd rhwydweithio offer yn cyrraedd 95% . 32 llinellau weldio wedi'u defnyddio, bwriedir gosod 50, ac mae cyfradd awtomeiddio'r llinell gynnyrch gyfan wedi cyrraedd 85%.