Cais Gweithdy Model LH ​​Craen Uwchben

Cydrannau Craidd: Bocs Gêr, Modur, Gear

Man Tarddiad: Henan, Tsieina

Gwarant: 1 Flwyddyn

Pwysau (KG): 10000 kg

Archwiliad{0}}fideo yn mynd allan: Wedi'i ddarparu

Adroddiad Prawf Peiriannau: Wedi'i Ddarparu

Unedau Gwerthu: Eitem sengl

Maint pecyn sengl: 600X300X300 cm

Pwysau gros sengl: 200.000 kg

Cydrannau Strwythurol Craidd

1. Prif Gymanfa Girder

Prif Girder Sengl:Yn nodweddiadol adur rholio I-beam(ar gyfer rhychwantau < 20m) neutrawst blwch weldio(ar gyfer rhychwantau > 20m). Dyma'r prif aelod sy'n cario llwyth llorweddol.

Cysylltiadau Diwedd/Cysylltiadau:Aelodau strwythurol sy'n cysylltu'r ddau lori pen, gan ddarparu sefydlogrwydd ochrol i strwythur cyfan y bont.

Rheilffordd Crane:A bachRheilffordd ddur A45 neu A55wedi'i osod ar fflans waelod y prif drawst er mwyn i'r troli teclyn codi redeg ar ei hyd.

2. Diwedd Cynulliadau Truck

Ffrâm Tryc Diwedd:Fframiau dur ar bob pen i'r craen sy'n gartref i'r olwynion a'r mecanweithiau gyrru.

Olwynion Teithio Pont:Olwynion dur â fflans dwbl (2-4 fesul tryc pen fel arfer) sy'n rhedeg ar y rheiliau rhedfa wedi'u gosod ar strwythur adeilad y gweithdy.

Uned Bridge Drive:Yn cynnwys:

Modur Drive:Modur trydan 0.4-1.5 kW (yn dibynnu ar bwysau a chyflymder y craen).

Lleihäwr/Blwch Gêr:Lleihäwr gêr helical ongl sgwâr wedi'i osod yn uniongyrchol ar siafft yr olwyn.

Brêc:Yn aml, brêc sy'n cael ei ryddhau'n drydanol, wedi'i osod yn y gwanwyn wedi'i integreiddio i'r modur.

System Codi a Throli

3. Teclyn codi rhaff gwifren drydan (math safonol o CD/MD)

Mae hon yn uned wedi'i chyn-gynnull, wedi'i phecynnu sy'n gwasanaethu fel y mecanwaith codi a'r troli.

Ffrâm/cragen teclyn codi:Tai dur caeedig sy'n cynnwys yr holl gydrannau mecanyddol.

Modur teclyn codi:Modur cawell gwiwerod cyflymder deuol (math MD) neu un cyflymder (math CD) gyda diogelwch thermol.

lleihäwr:Uned lleihau gêr helical aml-gam-ar gyfer lluosi trorym.

Drwm rhaff gwifren:Drwm dur rhigol ar gyfer dirwyn y rhaff wifrau, gyda pheiriannu manwl ar gyfer haenau gwastad.

Rhaff Gwifren:Rhaff gwifren dur dosbarth 6x19 neu 6x37 gyda chraidd rhaff gwifren annibynnol (IWRC).

Bloc Bachyn:Bachyn troi gyda Bearings rholer manwl gywir, wedi'i raddio ar gyfer cynhwysedd y craen gyda chlicied diogelwch.

Switsys Terfyn Uchaf/Is:Switsys mecanyddol neu electronig i atal gor-hoisting.

4. Mecanwaith Troli

Olwynion Troli:Pedair olwyn (dau yrru, dau segurwr) sy'n rhedeg ar hyd y rheilffordd ar fflans gwaelod y prif drawsyrr.

Troli Drive:Wedi'i integreiddio i'r uned declyn codi gyda modur bach ar wahân a lleihäwr ar gyfer symudiad ochrol.

Bympars:Byfferau rwber neu polywrethan ar bennau troli i amsugno effaith ar derfynau teithio.

 

System Drydanol a Rheoli

5. System Cyflenwi Pŵer

System arweinydd:Un o dri math:

System Festoon:Trolis llithro ar beam I- gyda cheblau hyblyg (mwyaf cyffredin ar gyfer LH).

Bariau Arweinydd:Bariau wedi'u hinswleiddio amgaeedig gydag esgidiau casglwr.

Rîl cebl:Ar gyfer rhedfeydd cylchol neu gymwysiadau penodol.

Prif dorrwr cylched:Wedi'i leoli mewn-panel wedi'i osod ar wal neu ar bont y craen.

6. System Reoli

Gorsaf Reoli Pendant:Gorsaf botwm yn hongian-gyda:

Botymau i fyny/i lawr ar gyfer teclyn codi

Chwith/Dde ar gyfer troli

Ymlaen / Yn ôl ar gyfer teithio ar y bont

Botwm stopio brys

Panel Rheoli:Yn cynnwys:

Cysylltwyr ar gyfer y tri chynnig

Releiau gorlwytho ar gyfer amddiffyn moduron

Trawsnewidydd rheoli (380V i foltedd rheoli is)

Blociau terfynell ar gyfer gwifrau

Switsys Terfyn:Ar gyfer terfynau teithio pontydd ar ddau ben y rhedfa.

System rhedfa (Rhyngwyneb Strwythur Adeiladu)

7. Trawstiau rhedfa a Chefnogi

Trawstiau rhedfa:Yn nodweddiadol trawstiau dur I-(fel arfer yn fwy na'r trawstiau craen) wedi'u gosod ar golofnau'r adeilad neu strwythur y to.

Rheiliau rhedfa:Rheiliau craen safonol A45, A55, neu A65 wedi'u gosod ar ben trawstiau rhedfa.

Clipiau a Bolltau Rheilffordd:Clipiau sbring trwm neu glampiau wedi'u bolltio i ddiogelu rheiliau i drawstiau.

Bympars / Stopiau:Mae'r diwedd yn stopio ar ddau ben y rhedfa i atal y craen rhag-teithio.

Ynysu Trydanol:Uniadau rheilen wedi'u hinswleiddio i atal cerhyntau crwydr.

Diogelwch a Chydrannau Ategol

8. Dyfeisiau Diogelwch Hanfodol

Cyfyngydd gorlwytho:Dyfais fecanyddol (pin cneifio) neu electronig i atal codi y tu hwnt i gapasiti graddedig (dewisol ond argymhellir).

Gwrth{0}}Gollwng Dyfais:Brêc eilaidd neu offer diogelwch ar y teclyn codi fel copi wrth gefn.

Dyfeisiau Rhybudd:Swnyn neu gorn yn cael ei actifadu pan fydd craen yn symud.

Amddiffyn Methiant Cyfnod:Yn atal gweithrediad modur o dan amodau colli cam.

Arweinydd Sylfaen:Seiliau cywir yr holl rannau dargludol.

.

9. Gweithdy Dewisol-Atodiadau Penodol

Bachyn cylchdroi:Ar gyfer union leoliad llwythi.

System Magnet:Ar gyfer trin dalennau/platiau dur (angen generadur ar wahân).

Codwyr gwactod:Ar gyfer deunyddiau anfferrus neu arwynebau cain.

Daliadau Arbennig:Ar gyfer drymiau, coiliau, neu ddeunyddiau gweithdy penodol.

Goleuo:Goleuadau gwaith LED wedi'u gosod ar graen.

Uchafbwyntiau Proses Gweithgynhyrchu a Chynnull

Gwneuthuriad Trawst:Mae trawstiau I{0}}rolio yn cael eu torri i hyd rhychwant gyda chysylltiadau pen wedi'u weldio. Mae hytrawstiau blwch yn cael eu weldio o blât dur gyda stiffeners mewnol.

Cynulliad End Truck:Mae olwynion, Bearings, ac unedau gyrru wedi'u gosod ar fframiau diwedd ffug.

Peintio:Mae'r holl gydrannau'n cael eu saethu-a'u peintio â paent preimio diwydiannol a topcoat (llwyd gweithdy neu felyn diogelwch fel arfer).

Cyn{0}}Prawf y Cynulliad:Yn y ffatri, mae'r craen wedi'i ymgynnull yn rhannol i brofi swyddogaethau cyn ei ddadosod i'w gludo.

Gosod Safle:Cydrannau wedi'u cludo ar wahân a'u cydosod ar-safle gan ddefnyddio cysylltiadau wedi'u bolltio (nid oes angen weldio).

Braslun

 

Prif dechnegol

 

1. Cost Eithriadol-Effeithlonrwydd

Buddsoddiad Cychwynnol Is:Yn nodweddiadol30-50% yn llai costusna chraeniau trawst dwbl tebyg, gyda gosodiad symlach yn gofyn am lai o addasiadau strwythurol i adeiladau presennol.

Costau Gweithredu Llai:Mae gyriannau modur sengl ynni-effeithlon (yn erbyn moduron cydamserol lluosog) a gofynion cynnal a chadw lleiaf yn golygu costau oes is.

Rhannau sbâr fforddiadwy:Mae cydrannau safonol, wedi'u cynhyrchu'n fawr-yn sicrhau bod rhannau newydd ar gael yn rhwydd ac am bris cystadleuol.

2. Gofod-Dyluniad Optimeiddiedig

Uchafswm uchdwr:Mae'r ffurfwedd underhung (hoist rhedeg o dan y trawst) yn darparuuchder bachyn gorau posibl– yn hollbwysig mewn gweithdai gyda chlirio nenfwd cyfyngedig.

Galwedigaeth Lle Llawr Lleiaf:Yn wahanol i graeniau symudol neu fforch godi, mae'r craen LH yn gweithredu uwchben, gan gadw gofod llawr gwerthfawr yn glir ar gyfer offer cynhyrchu a llif gwaith.

Proffil Compact:Mae'r dyluniad trawst sengl yn creu proffil gweledol mwy llyfn sy'n teimlo'n llai trawiadol mewn amgylcheddau gweithdy llai.

3. Gosod a Symlrwydd Gweithredol

Cynulliad Modiwlaidd:Mae{0}}cydrannau sydd wedi'u peiriannu ymlaen llaw yn caniatáu ar gyfergosodiad cyflym(1-3 diwrnod yn aml) heb fawr o darfu ar weithrediadau parhaus.

Gweithrediad Hawdd:Ychydig iawn o hyfforddiant gweithredwr sydd ei angen ar reolaethau crog sythweledol, gan ganiatáu i bersonél llawr y siop weithredu'r craen yn ddiogel gyda chyfarwyddyd byr.

Cynnal a Chadw Syml:Mae'r holl gydrannau hanfodol yn hawdd eu cyrraedd o lawr y gweithdy neu lwyfannau cludadwy, gan symleiddio archwiliadau ac atgyweiriadau arferol.

4. Perfformiad Dibynadwy ar gyfer Dyletswyddau Safonol

Technoleg Profedig:Yn defnyddio degawdau-hen, yn dda-wedi deall egwyddorion peirianneg heb fawr o bwyntiau methu.

Cylch Dyletswydd Digonol:Wedi'i gynllunio ar gyferFEM/ISO A3 (Dyletswydd Ganolig)dosbarthiad – perffaith ar gyfer anghenion codi ysbeidiol ond rheolaidd y rhan fwyaf o weithdai (yn nodweddiadol Llai na neu’n hafal i 150 cychwyn/awr).

Digon o gywirdeb:Mae teclynnau codi cyflymder deuol safonol (math MD) yn darparu symudiad cyflym a chanfod llwyth manwl gywir (±10mm) ar gyfer y rhan fwyaf o dasgau gweithdy.

5. Diogelwch a Chydymffurfiaeth

Wedi'i ymgorffori-yn Nodweddion Diogelwch:Yn cynnwys amddiffyniadau hanfodol: cyfyngwyr gorlwytho (dewisol ond argymhellir), switshis terfyn uchaf / isaf, stop brys, ac amddiffyniad cam.

Llai o Risgiau Trin â Llaw:Yn dileu'r angen am godi â llaw peryglus, gan leihau anafiadau yn y gweithle a chostau cysylltiedig.

Cydymffurfiaeth Rheoleiddio:Pan gaiff ei osod a'i gynnal a'i gadw'n iawn, mae'n bodloni neu'n rhagori ar OSHA, ANSI, a safonau diogelwch gweithdai cenedlaethol eraill.

6. Amlochredd & Customization

Ystod Gallu Eang:Ar gael oddi wrth1 i 20 tunnell, sy'n cwmpasu 95% o ofynion codi gweithdy nodweddiadol.

Addasadwy i Amrywiol Gynlluniau Gweithdy:Gellir ei ffurfweddu gyda gwahanol hyd rhychwant, uchder codi, ac opsiynau cyflenwad pŵer (festoon, bariau dargludo, neu riliau cebl).

Cydnawsedd atodiad:Wedi'i integreiddio'n hawdd ag atodiadau codi safonol: bachau, magnetau, codwyr gwactod, a gafaelion arbenigol.

 

Gweithdai Gweithgynhyrchu a Ffabrigo

Llwytho/dadlwytho peiriant:

Bwydo deunyddiau crai (platiau dur, bariau, biledau) i beiriannau CNC, turnau a chanolfannau melino

Tynnu rhannau gorffenedig o dablau gwaith

Defnydd nodweddiadol:Capasiti 3-5 tunnell, rhychwant 15-20m

Lleoliad Gweithle:

Dal cydrannau ar gyfer weldio neu gydosod

Cylchdroi rhannau ar gyfer peiriannu aml-ochr

Lleoli gosodiadau trwm a jigiau

Trin Offer a Die:

Mae gosod/tynnu-pwysau cyfrwng yn marw mewn gweisg stampio

Symud cynulliadau llwydni mewn gweithdai chwistrellu plastig

 

Gweithdai Modurol a Chludiant

Gwaith injan a thrawsyrru:

Tynnu a gosod peiriannau mewn cilfachau atgyweirio (capasiti 2-3 tunnell sy'n nodweddiadol ar gyfer modurol)

Trin trawsyrru tryciau / offer (capasiti 5-10 tunnell)

Trin siasi a ffrâm:

Symud fframiau cerbydau trwy orsafoedd cydosod neu atgyweirio

Lleoli cydrannau siasi trwm

Cynnal a Chadw Cydran:

Echelau codi, gwahaniaethau, a chydrannau crog mawr

Trin paneli corff mawr yn ystod adferiad

 

Cyfleusterau Cynnal a Chadw ac Atgyweirio

Ailwampio Offer:

Tynnu moduron, pympiau, cywasgwyr a blychau gêr i'w gwasanaethu

Lleoli peiriannau trwm yn ystod gwaith cynnal a chadw

Cefnogaeth Planhigion:

Gosod / tynnu unedau HVAC, trinwyr aer, a gwaith dwythell

Trin trawsnewidyddion a phaneli trydanol yn ystod uwchraddio

 

Gweithrediadau Cydosod a Chynhyrchu

Bwydo Cydran:

Cyflenwi rhannau i orsafoedd cydosod yn eu trefn

Wrthi'n trosglwyddo is-cynulliadau rhwng celloedd gwaith

Symudiad Cynnyrch:

Symud cynhyrchion wedi'u cydosod i ardaloedd profi neu becynnu

Llwytho nwyddau gorffenedig ar gerbydau danfon

 

Warws a Logisteg (Gweithdy-Integredig)

Trin Deunydd:

Symud deunyddiau crai o storio i ardaloedd cynhyrchu

Trin nwyddau gorffenedig o fewn parthau storio gweithdai

Cymorth Doc Llwytho:

Trosglwyddo eitemau trwm rhwng gweithdai a cherbydau dosbarthu

Lleoli cewyll a chynwysyddion ar gyfer llongau

 

Cam 1: FEM-Dylunio a Pheirianneg Seiliedig ar Waith

Dyma'r cam mwyaf hanfodol, lle mae proffil gweithredol y craen yn cael ei ddiffinio yn ôl FEM 1.001.

Gofyniad Cleient a Dosbarthiad FEM:

Penderfynwch ar yr unionGrŵp Dyletswydd FEM (ee, 2m, 3m, 4m)aSbectrwm Llwyth (ee, L1, L2, L3)yn seiliedig ar ddata gweithredol y cleient (oriau defnydd y dydd, lifftiau yr awr, llwyth cyfartalog fel canran o gapasiti).

Cyfrifiadau Peirianneg Uwch:

Dadansoddiad Strwythurol (FEA):Mae'r trawst sengl (I-beam neu flwch) yn cael ei fodelu a'i gyfrifo ar gyfer gwyro a straen o dan lwythi deinamig sy'n benodol i'r dosbarth FEM a neilltuwyd, nid y llwyth statig yn unig.

Cyfrifiad Bywyd Cydran:Cyfrifir nifer disgwyliedig y beiciau ar gyfer y teclyn codi, y troli a'r gyriannau teithio. Yna caiff cydrannau eu dewis y mae eu hoes gynlluniedig yn bodloni neu'n fwy na'r nifer hwn.

Dadansoddiad Blinder:Mae cysylltiadau weldio critigol ac elfennau strwythurol yn cael eu dadansoddi ar gyfer bywyd blinder yn unol â gofynion safon FEM ar gyfer y grŵp dyletswydd.

Bil Deunyddiau (BOM):Mae pob cydran, o'r modur teclyn codi i Bearings a chysylltiadau trydanol, wedi'i nodi gan gyflenwyr a all ddarparu cydrannau â sgôr ar gyfer y ddyletswydd FEM ofynnol.

 

Cam 2: Caffael a Pharatoi Deunyddiau

Caffael:Cyrchu dur ardystiedig aFEM-cydrannau dosbarthedig. Er enghraifft, caffael teclyn codi sydd wedi'i raddio'n benodol ar gyfer dyletswydd FEM 3m, nid dim ond teclyn codi generig o gapasiti penodol.

Paratoi deunydd:Mae dur yn cael ei dorri a'i baratoi. Ar gyfer dosbarthiadau FEM uwch (ee, 4m), gall ardystiadau deunydd mwy llym a safonau paratoi fod yn berthnasol.

 

Cam 3: Gwneuthuriad a Chynulliad Strwythurol

Gwneuthuriad Trawst:

Mae'r prif drawst wedi'i wneud, yn aml o belydr I- wedi'i rolio ar gyfer dosbarthiadau ysgafnach neu flwch wedi'i weldio ar gyfer anhyblygedd uwch mewn dosbarthiadau cymedrol.

Weldio:Mae pob weldiad yn cael ei berfformio gan weldwyr ardystiedig gan ddefnyddio gweithdrefnau sy'n gymwys ar gyfer y graddau dur penodol. Mae ansawdd Weld yn hanfodol ar gyfer cyflawni'r bywyd blinder cyfrifedig.

Dilysiad Dimensiwn:Mae'r trawst yn cael ei wirio am sythrwydd a chambr (tro bach i fyny) i sicrhau ei fod yn bodloni'r meini prawf gwyro o dan lwyth yn unol â'r dyluniad.

 

Cyfnod 4: Cynulliad Mecanyddol

Cynulliad End Truck:Mae olwynion, echelau a Bearings yn cael eu cydosod yn y tryciau diwedd. Mae maint yr olwyn a'r dwyn yn cael eu dylanwadu'n uniongyrchol gan y dosbarth FEM, sy'n pennu cyfanswm nifer y chwyldroadau olwyn dros fywyd y craen.

Cynulliad y bont:Mae'r prif drawst wedi'i gysylltu â'r tryciau diwedd.

Mowntio Troli a Hoist:Mae'r uned codi gradd FEM yn cael ei gosod ar y troli, sydd wedyn yn cael ei gosod ar y trawst.

 

Cam 5: Gosod System Drydanol a Rheoli

Gosod Cydran:Gosodir paneli trydanol, cysylltwyr a chyfnewidfeydd. Mae'r rhain yn cael eu dewis oherwydd eu dygnwch mecanyddol a thrydanol, sy'n gorfod cyd-fynd â nifer y cylchoedd gweithredu yn y dosbarthiad FEM.

Gwifrau:Mae'r holl geblau wedi'u gosod yn unol â'r sgematig, gan ganolbwyntio ar lwybr diogel a gwarchodedig i atal methiant.

Dyfeisiau Diogelwch:Mae switshis terfyn a dyfeisiau amddiffyn gorlwytho yn cael eu gosod a'u graddnodi.

 

Cam 6: FEM{{1}Profi ac Arolygu Cydymffurfio (FAT)

Mae'r craen yn cael ei brofi'n drylwyr sy'n adlewyrchu ei ddosbarthiad FEM.

Arolygiad Gweledol a Dimensiynol:Dilysu'r holl gydrannau a chrefftwaith.

Na-Prawf Llwytho:Mae pob cynnig yn cael ei brofi am weithrediad llyfn, sŵn ac aliniad.

Profi Llwyth:

Prawf Llwyth Statig:Codi llwyth prawf o125% o'r capasiti graddedigi wirio cywirdeb strwythurol a dal brêc. Mae hwn yn ofyniad cyffredinol.

Prawf Llwyth Dynamig:Codi110% o'r capasiti graddediga'i redeg trwy bob cynnygiad. Gall hyd a chylchoedd y prawf fod yn fwy helaeth i ddosbarth FEM uwch efelychu ei gylch dyletswydd dwys.

Profion Ymarferoldeb a Diogelwch:Mae pob dyfais diogelwch yn cael ei brofi i sicrhau y gallant berfformio'n ddibynadwy ar gyfer y nifer gofynnol o gylchoedd.

 

Cam 7: Datgymalu, Paentio a Phecynnu

Datgymalu:Mae'r craen yn cael ei ddadosod i'w gludo.

Peintio:Cymhwysir system paent amddiffyn rhag cyrydiad.

Dogfennaeth ac Ardystio:Yn hollbwysig, mae'r gwneuthurwr yn paratoi aFfeil Cydymffurfiaeth FEMneu dystysgrif, yn nodi dosbarth dyletswydd y craen a chadarnhau ei fod wedi'i adeiladu i'r safon.

 

Cam 8: Gosod a Chomisiynu Safle (SAT)

Codi:Mae'r craen yn cael ei ailosod ar redfa'r cleient.

Comisiynu Terfynol a SAT:Mae'r craen yn cael ei brofi eto ar-safle i sicrhau ei fod wedi'i osod yn gywir a'i fod yn perfformio yn ôl y bwriad.

Trosglwyddo:Darperir dogfennaeth FEM i'r cleient, ynghyd â hyfforddiant gweithredwr.

Golwg gweithdy:

Mae'r cwmni wedi gosod llwyfan rheoli offer deallus, ac wedi gosod 310 set (setiau) o robotiaid trin a weldio. Ar ôl cwblhau'r cynllun, bydd mwy na 500 o setiau (setiau), a bydd y gyfradd rhwydweithio offer yn cyrraedd 95% . 32 llinellau weldio wedi'u defnyddio, bwriedir gosod 50, ac mae cyfradd awtomeiddio'r llinell gynnyrch gyfan wedi cyrraedd 85%.