Crane EOT Girder Sengl Safonol FEM

Cydrannau Craidd: Bocs Gêr, Modur, Gear

Man Tarddiad: Henan, Tsieina

Gwarant: 1 Flwyddyn

Pwysau (KG): 10000 kg

Archwiliad{0}}fideo yn mynd allan: Wedi'i ddarparu

Adroddiad Prawf Peiriannau: Wedi'i Ddarparu

Unedau Gwerthu: Eitem sengl

Maint pecyn sengl: 600X300X300 cm

Pwysau gros sengl: 200.000 kg

 

 

 

1.Main trawst

Blwch-Math neu Gynllun Girder Proffil:
Yn nodweddiadol yn defnyddio blwch wedi'i weldio-teipiwch hytrawst neu adran trawst I wedi'i rolio, yn dibynnu ar rychwant a llwyth.

Mae'r trawst math blwch yn fwy cyffredin mewn rhychwantau mwy neu pan fydd angen anystwythder uwch a gwyriad is.

Mae trawstoriad FEM-wedi'i optimeiddio{-yn lleihau pwysau tra'n cynnal cynhwysedd llwyth uchel.

 

System 2.Lifting

Teclyn codi rhaff gwifren drydan (math Ewropeaidd)
Dyluniad modiwlaidd, cryno gydag uchdwr isel, sy'n caniatáu ar gyfer yr uchder codi uchaf o dan gliriad to cyfyngedig.

Wedi'i osod yn uniongyrchol ar fflans waelod y prif drawst neu drwy ffrâm troli uchdwr isel.

Dosbarthiadau dyletswydd gradd FEM (1Am, 2m, 3m, ac ati) wedi'u teilwra i amlder codi a gofynion llwyth.

Modur codi
Modur asyncronaidd 3 cham effeithlonrwydd uchel, dyletswydd S4 fel arfer, wedi'i gynllunio ar gyfer cylchoedd cychwyn/stop aml.

Opsiynau ar gyfer rheolaeth-cyflymder sengl,-cyflymder deuol, neu VFD (Gyriant Amledd Amrywiol).

Yn meddu ar synwyryddion amddiffyn thermol (PTC neu bimetal) i atal gorboethi.

Bocs gêr / lleihäwr
Lleihäwr gêr helical neu blanedol, olew-wedi'i iro a'i gadw mewn casin cryno.

Yn darparu trosglwyddiad torque uchel, codi llyfn, a chyn lleied â phosibl o waith cynnal a chadw.

Gweithrediad tawel ac effeithlonrwydd mecanyddol uchel.

Rhaff Gwifren a Drwm
Yn defnyddio rhaff wifrau gwrth-dro galfanedig gyda chryfder torri uchel ac ymwrthedd blinder.

Clwyf ar ddrwm rhaff manwl gywir gyda rhigolau dwfn i atal gorgyffwrdd neu wasgu.

Mae canllaw rhaff dewisol yn sicrhau sbwlio llyfn ac yn ymestyn oes rhaff gwifren.

Bloc Bachyn
Bachyn dur wedi'i greu cryfder uchel gyda switsh 360 gradd a chlicied diogelwch wedi'i llwytho â sbring.

Wedi'i osod ar floc pwli sengl neu ddwbl yn dibynnu ar gapasiti llwyth a chyfluniad.

Bearings wedi'u selio a chynnal a chadw-am ddim am oes gwasanaeth hir.

3.Diweddcerbyd

Strwythur a Dyluniad:
Strwythur Blwch Wedi'i Weldio Modiwlaidd:

Wedi'i wneud o diwbiau dur hirsgwar neu blatiau o ansawdd uchel gan ddefnyddio weldio robotig neu awtomatig, gan sicrhau ymwrthedd torsiynol a phlygu rhagorol.

Rhyngwynebau wedi'u peiriannu'n fanwl gywir ar gyfer cydosod llyfn gyda'r prif drawst ac aliniad olwyn cywir.

Cryno ac Ysgafn:

Mae dyluniad optimaidd FEM yn lleihau hunan-pwysau tra'n cynnal cywirdeb strwythurol.

Mae llwythi olwynion isel yn lleihau'r straen ar drawstiau rhedfa craen neu draciau.

 

4.Crane teithio mecanwaith

Motors Teithio
Wedi'i gyfarparu â moduron cryno, sŵn isel, ynni-effeithlon (ee SEW, ABM, NORD, neu gyfwerth).

Mae moduron yn-fath asyncronaidd cawell, sy'n gallu ymdopi â dechrau a stopio'n aml.

Opsiynau rheoli:

Dau{0}}modur cyflymder (ee. 20/5 m/mun)

Modur a reolir gan VFD (rheoliad cyflymder di-ri ar gyfer cyflymiad ac arafiad llyfn)

Mae amddiffyniad gorlwytho thermol a llociau IP54 / IP55 yn sicrhau bywyd gwasanaeth hir mewn amgylcheddau diwydiannol.

5.Mecanwaith teithio Troli

Ffrâm Troli
Compact, FEM-strwythur dur wedi'i weldio wedi'i optimeiddio, wedi'i gynllunio i gynnal y teclyn codi a'r cydrannau teithio.

Ysgafn ond cryf, gan leihau'r llwyth ychwanegol i'r prif drawst.

Mae trachywiredd-sylfaen olwyn wedi'i beiriannu yn sicrhau aliniad a gweithrediad llyfn.

Modur Teithio
Modur cawell gwiwerod tri cham perfformiad uchel, yn nodweddiadol-cyflymder deuol neu VFD{-wedi'i reoli ar gyfer cychwyn a stopio llyfn.

Wedi'i gyplysu'n uniongyrchol â blwch gêr i leihau colli ynni a gwisgo mecanyddol.

Mae moduron wedi'u selio i safonau IP54 / IP55, gydag inswleiddiad Dosbarth F.

Bocs gêr
Mae blwch gêr helical neu blanedol yn darparu trosglwyddiad torque dibynadwy a strwythur cryno.

Ffatri-wedi'i iro ag olew synthetig am gyfnodau gwasanaeth hir a gweithrediad tawel.

Olwynion Teithio
Olwynion dur ffug, -wedi'u trin â gwres ar gyfer caledwch uchel a gwrthsefyll traul.

Wedi'i osod â berynnau wedi'u selio,-rhydd o gynnal a chadw.

Mae olwynion fflans dwbl yn sicrhau teithio cywir ar hyd fflans uchaf y prif drawst.

Rheilffordd Troli
Bar fflat neu reilffordd wedi'i osod yn fanwl gywir wedi'i osod ar hyd pen y prif drawstwr.

Wedi'i beiriannu ar gyfer ffrithiant isel, cywirdeb aliniad uchel, a bywyd gwasanaeth hir.

6.Olwyn craen

Deunydd a Gweithgynhyrchu
Wedi'i wneud o ddur aloi ffug neu gast (42CrMo fel arfer neu gyfwerth), gan sicrhau cryfder uchel, ymwrthedd gwisgo, a gwydnwch blinder.

Gwres{0}}wedi'i drin (wedi'i ddiffodd a'i dymheru) i galedwch o HB300-380, gan ymestyn oes gwasanaeth o dan lwythi trwm.

Mathau o Ddyluniad
Olwynion â fflang dwbl: Cyffredin ar gyfer cerbydau pen i atal dadreiliad ar draciau rheilffordd safonol.

Olwynion sengl neu olwynion fflat: Defnyddir ar gyfer mecanweithiau troli yn dibynnu ar ffurfweddiad y rheilffordd.

Mae meintiau olwynion ac uchder fflans yn cael eu haddasu yn seiliedig ar y math o drac (ee, QU70, P43, neu far sgwâr).

Hook 7.Crane

Adeiladwaith Cryfder Uchel -Forged
Wedi'i weithgynhyrchu o ddur aloi ffug o ansawdd uchel (20Mn5, 34CrMo4 neu gyfwerth fel arfer).

Gwres{0}}wedi'i drin ar gyfer caledwch gwell, ymwrthedd blinder, a gwydnwch hirdymor.

Mathau Bachau
Bachyn sengl: Safonol ar gyfer gallu hyd at ~ 10 tunnell, gan gynnig datrysiad codi cryno, ysgafn.

Bachyn dwbl (ysgub dwbl): Fe'i defnyddir ar gyfer cynhwysedd uwch neu lle mae angen codi cytbwys.

Bachyn teip C-ar gael ar gyfer trin coil neu lwyth arbenigol (dewisol).

Bachyn Troi 360 gradd
Mae'r corff bachyn wedi'i osod ar gludiad gwthio cylchdro, gan ganiatáu cylchdroi 360 gradd ar gyfer lleoli llwyth yn hawdd.

Mae'r cylchdro yn un â llaw neu â modur (dewisol ar gyfer cymwysiadau gallu uchel neu arbennig).

Clicied Diogelwch
Wedi'i gyfarparu â clicied diogelwch wedi'i llwytho'r gwanwyn-i atal dadfachu damweiniol.

Mae dyluniad clicied yn cydymffurfio â safonau EN ar gyfer bachau codi diwydiannol.

8.Motor

Modur codi
Modur cawell gwiwerod asynchronous torque uchel.

Wedi'i gynllunio ar gyfer cylch dyletswydd S4 neu S3 gydag amledd stopio -cychwyn uchel.

Fel arfer mae'n cynnwys 2-gyflymder (cyflym / araf) neu Gyriant Amledd Amrywiol (VFD) ar gyfer codi llyfn a manwl gywir.

Wedi'i gyfarparu â brêc electromagnetig ar gyfer dal llwyth cyflym a diogel.

Modur Teithio Troli
Modur swn cryno, isel wedi'i ymgorffori mewn uned deithio wedi'i hanelu (ee, SEW, ABM, NORD, neu OEM).

Yn cynnig rheolaeth cyflymder di-gam trwy VFD neu gyflymder deuol (ee, 20/5 m/munud).

Wedi'i optimeiddio ar gyfer cyflymiad llyfn ac arafiad, gan leihau swing llwyth.

Modur Teithio Crane
Yn debyg i fodur troli, ond o faint ar gyfer pŵer uwch yn dibynnu ar rychwant a llwyth y craen.

Cydamseru gwrth-sgiw dewisol gydag adborth amgodiwr am gyfnodau hirach.

.

System larwm 9.Sound a golau & switsh terfyn

System Larwm Sain a Golau
Pwrpas:
Yn rhybuddio personél cyfagos am weithgaredd craen, cychwyn, symudiad, neu amodau annormal.

Gwella diogelwch mewn gweithdai prysur, ffatrïoedd, a warysau, yn enwedig gydag amgylcheddau gwelededd cyfyngedig neu sŵn uchel.
Switsys Terfyn
Mae switshis terfyn yn cael eu gosod ar bwyntiau symud critigol i atal gor-deithio a sicrhau terfynau gweithredu diogel ar gyfer symudiadau craen a throli.

Mathau o switshis terfyn:
Switsh Terfyn Codi (Terfyn codi Uchaf/Terfyn Is):

Yn stopio'r teclyn codi pan fydd y bachyn yn cyrraedd yr uchder mwyaf neu leiaf a ganiateir.

Yn atal gwrthdrawiad â'r drwm neu'r llawr, gan osgoi llacio rhaffau neu dros{0}}weindio.

Newid Terfyn Teithio Troli:

Yn stopio'r troli ar bennau'r brif reilen drawstiau.

Yn atal dadreiliad troli ac effaith fecanyddol.

Newid Terfyn Teithio Crane:

Wedi'i osod ar ddau ben trac rhedfa'r craen.

Yn atal symudiad teithio hir yn awtomatig i atal damwain i mewn i arosfannau byffer neu gerbydau diwedd.

Amgodiwr Rotari (Dewisol):

Ar gyfer canfod safle deallus a rheoli teithio (gall ddisodli neu ategu switshis traddodiadol mewn dyluniadau FEM modern).

Dyfeisiau 10.Diogelwch

Dyfais Diogelu Gorlwytho
Yn monitro pwysau'r llwyth yn barhaus wrth godi.

Yn atal codi os yw'r llwyth yn fwy na chynhwysedd graddedig y craen trwy gau'r modur codi neu actifadu larymau.

Yn aml yn integreiddio celloedd llwyth neu synwyryddion mesurydd straen ar gyfer mesur manwl gywir.

Switsys Terfyn
Yn cynnwys switshis terfyn codi, switshis terfyn teithio troli, a switshis terfyn teithio craen.

Yn atal symudiad yn awtomatig i atal gor-teithio a gwrthdrawiadau mecanyddol.

Yn sicrhau gweithrediad diogel o fewn ystodau teithio a chodi rhagnodedig.

System Stopio Argyfwng
Botymau stopio brys lluosog wedi'u lleoli ar y caban craen, rheolydd crog, a teclyn rheoli o bell.

Yn torri pŵer ar unwaith i bob symudiad craen pan gaiff ei wasgu.

Yn darparu rheolaeth gweithredwr ar unwaith i atal pob gweithrediad yn ystod peryglon.

Dyfeisiau Gwrth{0}Gwrthdrawiad (Dewisol)
Yn defnyddio synwyryddion neu systemau ffotodrydanol i ganfod rhwystrau yn llwybr y craen.

Yn atal symudiad craen yn awtomatig neu'n sbarduno larymau i atal gwrthdrawiadau.

Yn arbennig o ddefnyddiol mewn amgylcheddau gwaith prysur neu orlawn.

Gwrth{0}}Rheoli Sway (Dewisol)
Yn lleihau swingio llwyth yn ystod cyflymiad, arafiad, ac arosfannau brys.

Yn gwella cywirdeb lleoli a diogelwch trwy sefydlogi'r llwyth yn ddeinamig.

Methiant Cyfnod a Diogelu Dilyniant Cyfnod
Yn amddiffyn moduron craen rhag difrod a achosir gan gyfnodau trydanol anghywir neu ar goll.

Yn atal cychwyn craen o dan amodau trydanol anniogel.

Modd 11.Control

Rheoli Pendant
Gorsaf tlws crog llaw gyda botymau gwthio neu ffyn rheoli.

Yn caniatáu i'r gweithredwr reoli codi, teithio troli, a theithio craen o safle diogel ger y llwyth.

Wedi'i ddylunio'n ergonomegol gyda botwm stopio brys a switsh dyn marw er mwyn gwella diogelwch.

Rheolaeth Anghysbell Di-wifr
System rheoli o bell radio yn darparu rhyddid symud a gwell gwelededd.

Yn meddu ar sianeli rheoli lluosog ar gyfer gweithredu teclyn codi, troli a theithio craen ar yr un pryd.

Yn cynnwys nodweddion diogelwch fel-stopio colli signal yn awtomatig, botwm stopio brys, a larwm batri isel.

Yn ddelfrydol ar gyfer ardaloedd gwaith mawr neu lle mae gorsafoedd rheoli sefydlog yn anghyfleus.

Rheoli Caban Gweithredwr
Caban caeedig wedi'i osod ar y trawst craen neu'r rhedfa craen.

Yn rhoi golwg glir i'r gweithredwr o'r ardal waith.

Yn meddu ar ffon reoli, pedalau, a phaneli rheoli ar gyfer gweithredu craen yn reddfol.

Gall y caban fod wedi'i aerdymheru a'i wrthsain i fod yn gyfforddus mewn amgylcheddau garw.

Ystafell Reoli Tir (Dewisol)
Ar gyfer systemau craen cymhleth neu awtomataidd, gellir gweithredu rheolaeth o bell o ystafell reoli tir sefydlog.

Yn integreiddio â systemau PLC a SCADA ar gyfer amserlennu, monitro a diagnosteg awtomataidd.

Braslun

 

Prif dechnegol

 

 

Dyluniad Ysgafn wedi'i Optimeiddio

Mae'r prif drawst a chydrannau a ddyluniwyd gan FEM yn sicrhau pwysau marw isel, gan leihau straen ar strwythurau adeiladu a thrawstiau rhedfa.

Yn caniatáu gosod yn haws a chostau sylfaen is.

Effeithlonrwydd Uchel a Chywirdeb

Mae systemau modur a rheoli uwch yn darparu codi a theithio llyfn a chywir.

Mae gyriannau amledd amrywiol yn galluogi rheoli cyflymder di-gam ar gyfer lleoli llwyth yn fanwl gywir.

Nodweddion Diogelwch Gwell

Mae dyfeisiau diogelwch cynhwysfawr gan gynnwys amddiffyniad gorlwytho, switshis terfyn, arosfannau brys, a larymau yn sicrhau gweithrediad diogel.

Cydymffurfio â safonau diogelwch rhyngwladol (FEM, ISO, EN).

Llai o Gostau Cynnal a Chadw a Gweithredu

Mae defnyddio cydrannau o ansawdd uchel fel Bearings wedi'u selio, rhaffau gwifren gwydn, a moduron cadarn yn lleihau'r amser segur.

Mae dyluniad modiwlaidd yn caniatáu archwilio ac ailosod rhannau yn hawdd.

Opsiynau Rheoli Hyblyg

Yn cefnogi tlws crog, teclyn rheoli o bell di-wifr, a dulliau rheoli caban gweithredwr.

Yn galluogi addasu i amgylcheddau gwaith amrywiol a dewisiadau gweithredwr.

Gofod{0}Arbed & Stafell Isel

Mae dyluniad cryno gyda theclynnau codi uchdwr isel yn gwneud y mwyaf o uchder codi defnyddiadwy.

Yn ddelfrydol ar gyfer gweithdai neu ffatrïoedd gyda chyfyngiadau uchder.

 

Planhigion Gweithgynhyrchu

Trin deunyddiau crai, cydrannau, a chynhyrchion gorffenedig.

Cynorthwyo llinellau cydosod a phrosesau cynhyrchu.

Yn addas ar gyfer diwydiannau fel modurol, electroneg, peiriannau a gwneuthuriad metel.

Warysau a Chanolfannau Logisteg

Llwytho, dadlwytho a throsglwyddo nwyddau.

Hwyluso trin a storio paledi.

Yn ddelfrydol ar gyfer rheoli a dosbarthu rhestr eiddo.

Gweithdai Cynnal a Chadw

Codi a symud peiriannau ac offer trwm wrth atgyweirio a gwasanaethu.

Cefnogi tasgau cynnal a chadw arferol gyda thrachywiredd a diogelwch.

Siopau Peiriannau a Chyfleusterau Gwneuthuriad

Trin rhannau metel trwm, mowldiau, ac offer.

Cefnogi gweithrediadau weldio, peiriannu a chydosod.

Cynhyrchu Diwydiannol Ysgafn i Ganolig

Rheoli deunyddiau mewn diwydiannau prosesu bwyd, tecstilau a phecynnu.

Lle mae gallu codi cymedrol a dyluniad craen cryno yn fanteisiol.

Ceisiadau Dan Do gyda Uchder Cyfyngedig

Cyfleusterau sydd angen craeniau uchdwr isel oherwydd cyfyngiadau uchder adeilad.

Amgylcheddau lle mae cynyddu uchder codi yn hollbwysig.

 

1. Dylunio a Pheirianneg
Crëir lluniadau peirianneg manwl a modelau 3D yn seiliedig ar ofynion cwsmeriaid a safonau FEM.

Mae cyfrifiadau strwythurol, dadansoddi llwyth, ac efelychiadau deinamig yn sicrhau'r perfformiad gorau posibl.

Paratoir sgematigau systemau trydanol a rheoli.

2. Caffael Deunydd
Mae{0}}deunyddiau o ansawdd uchel (platiau dur, moduron, cydrannau trydanol) yn dod o gyflenwyr ardystiedig.

Mae ardystiadau materol ac adroddiadau arolygu yn cael eu gwirio.

3. Ffabrigo Prif Beam
Mae platiau dur yn cael eu torri gan ddefnyddio plasma CNC neu beiriannau torri laser ar gyfer manwl gywirdeb.

Mae weldio trawst y blwch neu'r prif drawst I- yn cael ei wneud trwy weldio arc tanddwr (SAW) yn awtomatig ar gyfer cryfder unffurf.

Mae weldiau'n cael profion annistrywiol (NDT) fel archwiliad gronynnau ultrasonic neu fagnetig.

4. Gweithgynhyrchu Cydran
Gwneuthuriad cerbydau pen, fframiau troli, a chynulliadau bachyn gyda pheiriannu manwl gywir.

Gweithgynhyrchu neu gydosod olwynion craen, gerau, a gorchuddion modur.

5. Triniaeth Arwyneb
Saethu ffrwydro i gael gwared â rhwd ac amhureddau.

Cymhwyso paent preimio gwrth-cyrydu a phaent gradd diwydiannol ar gyfer gwydnwch ac ymddangosiad.

6. Cynulliad Trydanol
Gosod moduron, gwifrau, paneli rheoli, a dyfeisiau diogelwch.

Integreiddio PLC, gyriannau amledd amrywiol (VFDs), switshis terfyn, a larymau.

7. Cynulliad Mecanyddol
Cydosod y prif drawst, cerbydau pen, troli, teclyn codi, a mecanweithiau teithio.

Gosod olwynion, breciau, a dyfeisiau cyplu.

8. Profi ac Arolygu
Profi llwyth yn y ffatri, fel arfer ar 125% o gapasiti graddedig, i wirio cywirdeb a pherfformiad strwythurol.

Profion swyddogaethol o'r holl systemau trydanol a mecanyddol.

Gwirio dyfeisiau diogelwch, gan gynnwys arosfannau brys, amddiffyn gorlwytho, a switshis terfyn.

9. Pecynnu a Llongau
Mae cydrannau'n cael eu pacio'n ofalus i atal difrod wrth eu cludo.

Paratoir dogfennaeth fanwl gan gynnwys llawlyfrau defnyddwyr, canllawiau cynnal a chadw, ac adroddiadau ardystio.

10. Gosod a Chomisiynu (Ar-Safle)
Cydosod a gosod dan oruchwyliaeth ar safle cwsmeriaid gan dechnegwyr medrus.

Profion terfynol, graddnodi, a hyfforddiant gweithredwr cyn trosglwyddo.

Golwg gweithdy:

Mae'r cwmni wedi gosod llwyfan rheoli offer deallus, ac wedi gosod 310 set (setiau) o robotiaid trin a weldio. Ar ôl cwblhau'r cynllun, bydd mwy na 500 o setiau (setiau), a bydd y gyfradd rhwydweithio offer yn cyrraedd 95% . 32 llinellau weldio wedi'u defnyddio, bwriedir gosod 50, ac mae cyfradd awtomeiddio'r llinell gynnyrch gyfan wedi cyrraedd 85%.