30 Ton Gantry Craen

 

1. Mae craen gantri tunnell 30- yn ddatrysiad codi pwerus, trwm a ddefnyddir mewn amrywiol gymwysiadau diwydiannol i symud llwythi mawr yn effeithlon ac yn ddiogel. Dyma gyflwyniad byr:Trosolwg o'r Cynnyrch:Mae craen nenbont 30-wedi'i gynllunio i godi a chludo llwythi sy'n pwyso hyd at 30 tunnell. Mae'n cynnwys pont a gefnogir gan ddwy goes neu fwy sy'n symud ar reiliau neu draciau sefydlog, gan ganiatáu i'r craen symud yn llorweddol. Mae mecanwaith y teclyn codi, sydd fel arfer ynghlwm wrth droli, yn symud ar hyd y bont i godi a gostwng llwythi. Defnyddir y craeniau hyn yn eang mewn amgylcheddau awyr agored fel iardiau llongau, safleoedd adeiladu, neu gyfleusterau gweithgynhyrchu dan do lle nad yw systemau craen uwchben yn ymarferol.

2.Benefits: Effeithlonrwydd: Yn caniatáu ar gyfer trin llwyth cyflym a manwl gywir, gan wella cynhyrchiant.

Amlochredd: Yn gallu trin ystod eang o lwythi a swyddogaethau ar draws gwahanol ddiwydiannau.

Addasu: Gellir addasu cyfluniadau a manylebau i ddiwallu anghenion gweithredol penodol.

Diogelwch: Yn meddu ar nodweddion diogelwch fel amddiffyn gorlwytho, systemau stopio brys, a switshis terfyn i atal damweiniau.

Yn gyffredinol, mae craen nenbont 30-tunnell yn ased hanfodol ar gyfer diwydiannau sydd angen codi pethau trwm, gan gynnig hyblygrwydd, cryfder ac effeithlonrwydd gweithredol.

 

Cynhwysedd Llwytho Graddol: 70 tunnell, 50 tunnell, 90 tunnell

Max. Uchder Codi: 25M, 7.5m, 10M, 15M, 6m, 20M, Arall

Rhychwant: 8m ~ 22m

Gwarant o gydrannau craidd; 1 Flwyddyn

Pwysau (KG): 25000 kg

Gwarant: 1 Flwyddyn

Dyletswydd Gwaith: A3

Uchder lifft: 6m 9m 12m 16m 30m neu wedi'i addasu

Capasiti codi: 10 tunnell neu wedi'i addasu

1.Main trawst

1.Prif belydr (neu drawst) craen nenbont 30- yw'r elfen adeileddol fwyaf hanfodol, gan ei fod yn cefnogi gweithrediadau codi'r craen ac yn sicrhau sefydlogrwydd o dan lwythi trwm.

2. Mae'r prif drawst fel arfer wedi'i wneud o ddur gradd uchel, wedi'i beiriannu i wrthsefyll straen trwm a dirdro yn ystod gweithrediadau codi.

Mae'r dur yn aml yn gallu gwrthsefyll cyrydiad, yn enwedig pan ddefnyddir y craen mewn amgylcheddau awyr agored. I gael 30-tunnell o gapasiti, mae'r rhan fwyaf o graeniau nenbont yn defnyddio ffurfweddau trawst dwbl i ddosbarthu'r pwysau'n effeithiol ar draws y rhychwant a darparu cymorth strwythurol ychwanegol.

Mae angen archwiliadau rheolaidd ar y prif belydryn ar gyfer craciau, cyrydiad, neu arwyddion o flinder. Mae cynnal a chadw ataliol yn sicrhau bod y cyfanrwydd strwythurol yn cael ei gynnal, yn enwedig ar ôl defnydd hirdymor neu lwyth uchel

.

System Codi

1.Mae system codi craen gantri 30t wedi'i chynllunio i godi a chludo llwythi trwm hyd at 30 tunnell. Mae'r system fel arfer yn cynnwys y cydrannau canlynol:

Teclyn codi: Y teclyn codi yw prif gydran y system codi, sy'n gyfrifol am godi a gostwng y llwyth. Mae'n cynnwys modur trydan, blwch gêr, drwm, brêc, a switshis terfyn.

Rhaffau neu gadwyni codi: Defnyddir y rhain i gysylltu'r bloc bachyn â drwm y teclyn codi. Maent yn trosglwyddo'r grym o'r teclyn codi i'r llwyth, gan ganiatáu iddo gael ei godi a'i symud.

Bloc bachyn: Mae'r bloc bachyn ynghlwm wrth y rhaffau codi neu'r cadwyni ac fe'i defnyddir i gysylltu'r llwyth â'r craen. Fel arfer mae ganddo bachyn neu atodiad cydio ar gyfer cysylltiad hawdd a datgysylltu oddi wrth y llwyth.

Mecanwaith teithio: Mae'r gydran hon yn symud y system godi gyfan ar hyd trawstiau llorweddol neu drawstiau'r craen. Mae'n cynnwys moduron trydan, blychau gêr, olwynion a rheiliau.

2.Rhaid dylunio system codi craen gantri 30t i fodloni gofynion penodol y cais, megis gallu llwyth, uchder codi, a hyd rhychwant. Mae cynnal a chadw ac archwilio'r system yn briodol yn hanfodol i sicrhau gweithrediad diogel a dibynadwy.

 

 

 

 

 

 

 

3.Diweddcerbyd

1.Mae cludo craen gantri 30t yn y pen draw yn elfen hanfodol sy'n cynnal y prif drawst neu'r trawst ar un pen ac yn caniatáu iddo symud ar hyd trawst rhedfa neu reilffordd y craen.

2.Components o y Diwedd Cerbyd

Bearings ac Echelau: Mae'r olwynion wedi'u gosod ar echelau, sydd yn eu tro yn cael eu cynnal gan Bearings o fewn strwythur y cerbyd. Mae'r cydrannau hyn yn sicrhau cylchdroi llyfn yr olwynion a hyd yn oed dosbarthiad llwyth.

Strwythur Cefnogi: Mae gan y cerbyd terfynol strwythur cynnal cadarn sy'n glynu wrth brif drawst neu drawst y craen. Mae'r strwythur hwn wedi'i gynllunio i drin y llwythi trwm a'r grymoedd a ddefnyddir yn ystod gweithrediad.

3.Swyddogaethau'r Cerbyd Diwedd

Cefnogaeth: Mae'r cerbyd terfynol yn darparu cefnogaeth sefydlog i'r prif drawst, gan sicrhau ei fod yn gallu cario'r llwythi trwm heb blygu na bwcio.

Symudiad: Mae'n caniatáu i'r craen symud ar hyd trawst y rhedfa, gan alluogi'r craen i gwmpasu ardal fwy ar gyfer gweithrediadau llwytho a dadlwytho.

Sefydlogrwydd: Mae dyluniad y cerbyd terfynol yn sicrhau bod y craen yn cynnal sefydlogrwydd wrth symud ac wrth godi gwrthrychau trwm.

4.Mae'r cerbyd terfynol yn rhan hanfodol o'r craen nenbont 30t, gan ddarparu'r gefnogaeth a'r symudedd angenrheidiol ar gyfer gweithrediadau diwydiannol ar raddfa fawr. Mae cynnal a chadw priodol ac archwiliadau rheolaidd yn hanfodol i gynnal ei ymarferoldeb a sicrhau diogelwch ac effeithlonrwydd cyffredinol y craen.

4.Crane teithio mecanwaith

1.Mecanwaith teithio craen gantri 30t sy'n gyfrifol am symud y craen yn llorweddol ar hyd ei reiliau neu redfeydd. Mae'r mecanwaith hwn yn caniatáu i'r craen gludo llwythi dros ardal fwy, gan ddosbarthu eitemau i wahanol bwyntiau o fewn ei ystod weithredol. Rhaid i'r mecanwaith teithio fod yn gadarn ac yn ddibynadwy i drin y pwysau a'r grymoedd sy'n gysylltiedig â symud craen nenbont 30-tunnell.

2. Cydrannau'r Mecanwaith Teithio

Unedau Gyrru: Mae'r rhain fel arfer yn foduron trydan sy'n darparu'r pŵer i symud y craen. Yn dibynnu ar y dyluniad, efallai y bydd un neu fwy o unedau gyrru wedi'u lleoli ar y craen.

Blychau gêr: Mae'r blychau gêr yn lleihau cyflymder uchel yr allbwn modur i gyflymder is sy'n addas ar gyfer symud y craen trwm. Maent hefyd yn cynyddu'r torque sydd ar gael i'w symud.

Olwynion neu Rollers: Mae olwynion neu rholeri mawr yn cael eu gosod ar waelod y craen ac yn rhedeg ar hyd rheiliau neu redfeydd y craen. Mae'r rhain fel arfer yn cael eu gwneud o ddeunyddiau gwydn i wrthsefyll y llwyth trwm a'r defnydd aml.

System brêc: Mae system brêc ddibynadwy yn hanfodol ar gyfer y mecanwaith teithio i reoli ac atal symudiad y craen yn ddiogel. Gall hyn gynnwys breciau mecanyddol, hydrolig neu drydanol.

3. Swyddogaethau'r Mecanwaith Teithiol

Symudiad llorweddol: Prif swyddogaeth y mecanwaith teithio yw darparu symudiad llorweddol ar gyfer y craen, gan ganiatáu iddo gludo llwythi ar draws ei ardal weithredol.

Rheoli Cyflymder: Mae'r mecanwaith yn galluogi rheolaeth fanwl gywir dros gyflymder y craen, gan sicrhau y gall symud yn gyflym pan fydd yn wag ac yn arafach wrth gario llwyth.

Newid Cyfeiriad: Gellir symud y craen i'r ddau gyfeiriad ar hyd y rheilffordd neu'r rhedfa, gan ddarparu hyblygrwydd gweithredu.

Sefydlogrwydd Llwyth: Mae'r mecanwaith teithio yn sicrhau bod y craen yn symud yn esmwyth, gan atal symudiadau siglo neu jerking diangen a allai fod yn beryglus wrth gario llwythi trwm.

Mae'r mecanwaith teithio yn rhan hanfodol o'r craen gantri 30t, gan ei alluogi i gwmpasu ardal weithredol fawr a chyflawni ei swyddogaethau codi a chludo yn effeithiol. Mae cynnal a chadw priodol, archwiliadau rheolaidd, a chadw at ganllawiau gweithredu yn hanfodol ar gyfer gweithrediad diogel ac effeithlon y craen.

5.Mecanwaith teithio Troli

1. Mae mecanwaith teithio troli craen gantri 30t yn gyfrifol am symud y teclyn codi neu'r cynulliad codi ar hyd y bont neu drawst y craen. Mae'r mecanwaith hwn yn caniatáu i'r craen osod y llwyth yn union yn yr awyren lorweddol, gan ei alluogi i symud y llwyth o un pen o rychwant y craen i'r llall.

2.Cydrannau'r Mecanwaith Teithio Troli

Unedau Gyrru: Mae'r rhain fel arfer yn foduron trydan sy'n darparu'r pŵer i symud y troli ar hyd trawst y craen. Efallai y bydd un neu fwy o foduron yn dibynnu ar ddyluniad a chynhwysedd y craen.

Blychau gêr: Defnyddir blychau gêr i leihau cyflymder allbwn y modur a chynyddu'r torque, gan ddarparu'r grym angenrheidiol i symud y troli a'r llwyth sydd ynghlwm.

Olwynion neu Rollers: Mae'r troli yn reidio ar olwynion neu rholeri sy'n rhedeg ar hyd trawst y craen neu'r bont. Mae'r rhain wedi'u cynllunio i gynnal pwysau'r teclyn codi ac unrhyw lwyth cysylltiedig heb niweidio'r trawst.

System brêc: Mae system brêc ddibynadwy yn hanfodol ar gyfer mecanwaith teithio'r troli i reoli ac atal symudiad y teclyn codi yn ddiogel. Gall hyn gynnwys breciau mecanyddol, hydrolig neu drydanol.

3. Swyddogaethau'r Mecanwaith Teithio Troli

Symudiad llorweddol: Prif swyddogaeth mecanwaith teithio'r troli yw darparu symudiad llorweddol ar gyfer y teclyn codi ar hyd trawst y craen, gan ganiatáu lleoli'r llwyth yn fanwl gywir.

Rheoli Cyflymder: Mae'r mecanwaith yn galluogi rheolaeth fanwl gywir dros gyflymder y teclyn codi, gan sicrhau y gall symud yn gyflym pan yn wag ac yn arafach wrth gario llwyth.

Newid Cyfeiriad: Gellir symud y troli i'r ddau gyfeiriad ar hyd y trawst, gan ddarparu hyblygrwydd gweithredu.

4.Mae'r mecanwaith teithio troli yn rhan hanfodol o'r craen nenbont 30t, sy'n ei alluogi i leoli llwythi yn gywir o fewn ei ardal weithredol. Mae cynnal a chadw priodol, archwiliadau rheolaidd, a chadw at ganllawiau gweithredu yn hanfodol ar gyfer gweithrediad diogel ac effeithlon y craen.

Olwyn 6.Crane

1.Mae olwyn craen craen gantri 30t yn elfen hanfodol sy'n caniatáu i'r craen symud ar hyd ei reiliau neu ei redfeydd. Mae'r olwynion hyn wedi'u cynllunio'n benodol i ddwyn pwysau sylweddol y craen ac unrhyw lwythi y gall fod yn eu cario, tra hefyd yn darparu symudiad llyfn a dibynadwy.

2.Features yr Olwyn Crane

Deunydd: Mae olwynion craen fel arfer yn cael eu gwneud o ddeunyddiau cryfder uchel fel dur neu haearn bwrw, a all wrthsefyll y llwythi trwm a'r pwysau sy'n gysylltiedig â gweithrediadau codi a symud.

Maint: Mae maint yr olwynion yn cael ei bennu gan gapasiti'r craen a'r pwysau y mae angen iddo ei gynnal. Gall olwynion mwy ledaenu'r llwyth dros ardal fwy, gan leihau pwysedd y ddaear a gwella sefydlogrwydd.

Dyluniad: Efallai y bydd gan yr olwynion wadn fflat neu gyfuchlin, yn dibynnu ar yr arwyneb y byddant yn rholio arno. Mae gan rai olwynion fflansau hefyd i atal y craen rhag symud i'r ochr.

Bearings: Defnyddir Bearings o ansawdd uchel yn yr olwynion i sicrhau cylchdroi llyfn a hirhoedledd. Rhaid i'r berynnau hyn allu trin y llwythi trwm heb fethu.

3.Considerations ar gyfer Olwynion Crane

Cynhwysedd Llwyth: Rhaid i'r olwynion allu cynnal y llwyth uchaf y mae'r craen wedi'i gynllunio i'w godi, ynghyd â phwysau'r craen ei hun.

Cydnawsedd Rheilffyrdd: Rhaid i'r olwynion fod yn gydnaws â'r rheiliau neu'r rhedfeydd y mae'r craen yn gweithredu arnynt, gan sicrhau symudiad cywir a llyfn.

Amodau Amgylcheddol: Dylai deunydd a dyluniad yr olwynion ystyried yr amodau amgylcheddol y bydd y craen yn gweithredu ynddynt, gan gynnwys dod i gysylltiad â lleithder, cemegau, neu dymheredd eithafol.

Mae'r olwynion craen yn rhan sylfaenol o'r craen gantri 30t, gan ddarparu'r gefnogaeth a'r symudedd hanfodol sydd eu hangen ar y craen i gyflawni ei swyddogaethau. Mae dewis, gosod a chynnal a chadw'r olwynion hyn yn briodol yn hanfodol ar gyfer gweithrediad diogel ac effeithlon y craen.

 

Hook 7.Crane

1.Mae'r bachyn craen o graen gantri 30t yn elfen hanfodol sy'n galluogi'r craen i godi a symud llwythi trwm. Y bachyn yw'r pwynt cyswllt rhwng mecanwaith codi'r craen a'r llwyth, a rhaid iddo fod yn gryf, yn ddibynadwy, ac wedi'i gynllunio i drin gofynion penodol gweithrediad y craen.

2.Features y Bachyn Crane

Deunydd: Mae bachau craen fel arfer yn cael eu gwneud o aloion dur cryfder uchel i sicrhau eu bod yn gallu gwrthsefyll y pwysau a'r grymoedd sy'n gysylltiedig â gweithrediadau codi. Dewisir y deunydd hefyd am ei wrthwynebiad i wisgo a chorydiad.

Dyluniad: Mae'r bachyn wedi'i ddylunio gyda phen crwm i ymgysylltu'n ddiogel â'r llwyth, gan ei atal rhag llithro neu ddod yn rhydd wrth godi. Gall y dyluniad hefyd gynnwys nodweddion fel cliciedi diogelwch i atal rhyddhau damweiniol.

Cynhwysedd: Rhaid i'r bachyn allu cynnal y llwyth uchaf y mae'r craen wedi'i gynllunio i'w godi. Mae hyn yn cynnwys nid yn unig pwysau'r llwyth ond hefyd unrhyw rymoedd deinamig y gellir dod ar eu traws wrth godi, megis symudiadau siglo neu jerking.

3.Considerations ar gyfer Bachau Crane

Math o Llwyth: Mae'r math o lwyth y bydd y craen yn ei godi (ee, deunyddiau, offer, cynwysyddion) yn dylanwadu ar ddyluniad a nodweddion y bachyn. Efallai y bydd angen bachau gwahanol ar gyfer gwahanol fathau o lwythi i sicrhau eu bod yn cael eu trin yn ddiogel ac yn effeithlon.

Uchder Codi: Mae hyd y bachyn a'i atodiad i'r cynulliad teclyn codi yn pennu uchder codi uchaf y craen. Rhaid ystyried hyn mewn perthynas â gofynion gweithredol y craen.

4.Mae'r bachyn craen yn elfen hanfodol o'r craen gantri 30t, sy'n gyfrifol am godi a symud llwythi trwm yn ddiogel. Mae dewis, gosod a chynnal a chadw'r bachyn yn briodol yn hanfodol ar gyfer gweithrediad diogel ac effeithlon y craen. Mae archwiliadau rheolaidd a chadw at ganllawiau gweithredu yn hanfodol i atal damweiniau a sicrhau hirhoedledd y bachyn.

 

Modur

Mae modur craen gantri 30t yn elfen hanfodol sy'n darparu'r pŵer angenrheidiol i'r craen godi a symud llwythi trwm. Mae perfformiad y modur yn effeithio'n uniongyrchol ar effeithlonrwydd, dibynadwyedd a diogelwch y craen.

2.Features y Modur Crane

Math: Gall moduron craen fod yn drydanol neu'n hydrolig, yn dibynnu ar ddyluniad a gofynion y craen. Mae moduron trydan yn gyffredin mewn craeniau gantri oherwydd eu heffeithlonrwydd a'u gallu i reoli.

Graddfa Pŵer: Rhaid bod gan y modur ddigon o bŵer i godi a symud y llwyth uchaf y mae'r craen wedi'i gynllunio i'w drin, gan gynnwys unrhyw orbenion ar gyfer grymoedd deinamig y daethpwyd ar eu traws yn ystod y llawdriniaeth.

Rheoli Cyflymder: Dylai'r modur ganiatáu ar gyfer rheoli cyflymder manwl gywir, gan alluogi'r craen i godi llwythi ar gyfraddau rheoledig a'u gosod yn gywir. Gall hyn gynnwys gyriannau amledd amrywiol (VFDs) ar gyfer moduron trydan.

Cylch Dyletswydd: Mae moduron craen yn aml yn cael eu graddio ar gyfer cylch dyletswydd penodol, sy'n disgrifio'r patrwm gweithredu disgwyliedig, gan gynnwys cyfnodau o ddefnydd ac amser segur.

3.Considerations ar gyfer Crane Motors

Gofynion Llwyth: Rhaid i'r modur allu trin y llwythi penodol y bydd y craen yn eu codi, gan gynnwys unrhyw lwythi effaith neu newidiadau sydyn mewn llwyth a all ddigwydd yn ystod y llawdriniaeth.

Effeithlonrwydd: Gall moduron effeithlon leihau costau gweithredu trwy ddefnyddio llai o ynni i gyflawni'r un tasgau. Mae hyn yn arbennig o bwysig ar gyfer craeniau sy'n gweithredu'n aml.

Cynnal a Chadw: Mae angen cynnal a chadw rheolaidd i gadw'r modur mewn cyflwr gweithio da. Mae hyn yn cynnwys gwirio am arwyddion o draul, sicrhau iro iawn, a monitro'r system oeri.

Amodau Amgylcheddol: Rhaid i'r modur fod yn addas ar gyfer yr amodau amgylcheddol y bydd y craen yn gweithredu ynddynt, gan gynnwys eithafion tymheredd, lleithder, ac amlygiad i lwch neu gemegau.

4.Mae modur craen gantri 30t yn chwarae rhan hanfodol yng ngweithrediad y craen, gan ddarparu'r pŵer angenrheidiol ar gyfer codi a symud llwythi trwm yn ddiogel ac yn effeithlon. Mae dewis, gosod a chynnal a chadw'r modur yn briodol yn hanfodol ar gyfer perfformiad dibynadwy'r craen. Mae archwiliadau rheolaidd a chadw at ganllawiau gweithredu yn hanfodol i atal damweiniau a sicrhau hirhoedledd y modur.

.

 

System larwm sain a golau a switsh terfyn

1.Mae'r system larwm sain a golau a switshis terfyn yn nodweddion diogelwch pwysig craen nenbont 30t. Mae'r cydrannau hyn yn helpu i atal damweiniau a sicrhau bod y craen yn gweithredu o fewn ei derfynau gweithio diogel. Dyma'r prif nodweddion ac ystyriaethau ar gyfer y cydrannau hyn:

2.Sound a System Larwm Ysgafn

Amrediad Gwelededd ac Clywadwy: Dylid dylunio'r system larwm i ddarparu signalau gweledol a chlywadwy y gellir eu canfod ledled ardal weithredu'r craen, gan rybuddio personél am bresenoldeb a symudiadau'r craen.

Arwyddion Rhybudd: Mae'r system fel arfer yn cynnwys signalau rhybudd fel goleuadau sy'n fflachio, cyrn, neu seirenau i nodi pryd mae'r craen ar waith neu ar fin symud.

Rheolaeth: Mae'r system larwm fel arfer yn cael ei reoli gan weithredwr y craen, a all actifadu'r signalau cyn symud y craen. Gall rhai systemau hefyd gynnwys nodweddion actifadu awtomatig sy'n gysylltiedig â swyddogaethau'r craen.

Mowntio: Mae'r dyfeisiau larwm wedi'u gosod yn strategol ar y craen i sicrhau'r gwelededd a'r clywadwyedd mwyaf, yn aml ar bwyntiau uchaf strwythur y craen.

3.Limit Switch

Swyddogaeth: Defnyddir switshis terfyn i ganfod lleoliad gwahanol rannau symudol y craen ac i atal y craen yn awtomatig pan fydd yn cyrraedd terfynau ei ystod gweithio diogel.

Lleoliad: Mae'r switshis hyn fel arfer wedi'u lleoli ar ben eithaf llwybr teithio'r craen, yn ogystal ag ar derfynau uchaf ac isaf y mecanwaith codi.

Gweithrediad: Wrth i'r craen agosáu at derfyn ei ystod teithio neu godi, mae'r switsh yn cael ei sbarduno, gan dorri pŵer y modur a chynnwys y system frecio i atal symudiad pellach.

Addasiad: Efallai y gellir addasu switshis terfyn i ganiatáu ar gyfer newidiadau yng ngofynion gweithredol y craen neu i ddarparu ar gyfer llwythi gwahanol.

4.Mae'r system larwm sain a golau a switshis terfyn yn nodweddion diogelwch hanfodol craen gantri 30t, gan gydweithio i rybuddio personél am weithrediadau'r craen ac atal y craen rhag mynd y tu hwnt i'w derfynau gweithio diogel. Mae gosod, cynnal a chadw, a phrofi'r cydrannau hyn yn rheolaidd yn hanfodol ar gyfer gweithrediad diogel y craen. Mae cydymffurfio â safonau rheoleiddio ac arferion gorau yn y diwydiant hefyd yn bwysig i sicrhau effeithiolrwydd y mesurau diogelwch hyn.

 

 

Dyfeisiau 10.Diogelwch

Dyfeisiau Mesur 1.Load

Celloedd Llwyth: Mae'r synwyryddion hyn yn mesur pwysau gwirioneddol y llwyth sy'n cael ei godi ac yn trosglwyddo'r wybodaeth hon i weithredwr y craen, gan sicrhau nad yw'r craen yn fwy na'i allu graddedig.

Platiau Graddio: Plât metel sydd ynghlwm wrth y craen sy'n dangos cynhwysedd llwyth uchaf y craen a gwybodaeth weithredu berthnasol arall.

Dyfeisiau Diogelwch 2.Positional

Switshis Terfyn: Fel y disgrifiwyd yn gynharach, mae'r switshis hyn yn atal y craen yn awtomatig pan fydd yn cyrraedd terfynau a bennwyd ymlaen llaw ei ystod gweithredu diogel.

Terfynau Gordeithio: Mecanwaith diogelwch ychwanegol sy'n darparu stop eilaidd os bydd y switsh terfyn cynradd yn methu.

Systemau 3.Alarm

Larymau Sain a Golau: Rhybuddio personél am symudiadau a statws gweithredol y craen, fel y trafodwyd yn flaenorol.

Botymau Stopio Argyfwng: Caniatáu i weithredwr y craen neu bersonél eraill atal pob symudiad craen ar unwaith rhag ofn y bydd argyfwng.

Systemau 4.Braking

Breciau Mecanyddol: Wedi'i ymgysylltu pan nad yw'r craen yn cael ei ddefnyddio neu rhag ofn y bydd argyfwng i atal unrhyw symudiad anfwriadol.

Breciau Dynamig: Defnyddir mewn craeniau trydan i arafu'r modur trwy wrthdroi llif cerrynt trydanol.

Systemau 5.Control

Cloeon Diogelwch: Dyfeisiau sy'n cloi'r rheolyddion pan nad yw'r craen yn cael ei ddefnyddio, gan atal gweithrediad heb awdurdod.

Diswyddiadau System Reoli: Systemau wrth gefn sy'n cymryd drosodd os bydd y system reoli sylfaenol yn methu.

Nodweddion Diogelwch 6.Miscellaneous

Bariau Diogelwch neu Reiliau Gwarchod: Amddiffyn gweithredwyr a gweithwyr cynnal a chadw rhag cwympo neu ddod i gysylltiad â rhannau symudol.

Arwynebau Di-Sgid: Ar redfeydd craen a llwyfannau gweithredwr i atal damweiniau llithro.

Mannau Lloches: Mannau diogel dynodedig lle gall personél gilio rhag ofn y bydd argyfwng tra bod y craen ar waith.

Pecynnau Cymorth Cyntaf a Diffoddwyr Tân: Ar gael yn rhwydd ar y safle ar gyfer argyfyngau.

Labeli Rhybudd ac Arwyddion: Arddangos cyfarwyddiadau diogelwch a rhybuddion yn glir o amgylch y craen ac yn y caban gweithredu.

 

Modd 11.Control

Rheolaeth 1.Manual

Ymyrraeth Uniongyrchol: Mae gweithredwr y craen yn rheoli symudiadau codi a theithio'r craen yn uniongyrchol gan ddefnyddio olwynion llaw, liferi neu fotymau gwthio. Mae'r modd hwn yn gofyn am weithredwyr medrus sy'n gallu cydamseru'r symudiadau â llaw i gyflawni lleoliad dymunol y llwyth.

Mecanweithiau Syml: Yn gyffredinol, mae systemau rheoli â llaw yn symlach o ran dyluniad a gallant fod yn llai agored i fethiannau cymhleth.

Cywirdeb Cyfyngedig: Mae manwl gywirdeb symudiadau'r craen yn gyfyngedig i sgil a phrofiad y gweithredwr.

Rheolaeth 2.Semi-Awtomatig

Gweithrediad â Chymorth: Mae gweithredwr y craen yn defnyddio dyfeisiau rheoli fel ffyn rheoli neu switshis padlo i reoli'r craen, ond mae'r system yn cynnwys nodweddion awtomataidd sy'n helpu i reoli cyflymder a chydamseru.

Gwell Diogelwch: Mae systemau lled-awtomatig yn aml yn cynnwys nodweddion diogelwch fel arosfannau awtomatig ar derfynau llwyth neu derfynau teithio.

Gwell Effeithlonrwydd: Gall y systemau hyn wella effeithlonrwydd gweithredol trwy leihau'r angen am weithredwyr medrus iawn.

Rheolaeth Awtomatig 3.Fully

Rheolydd Rhesymeg Rhaglenadwy (PLC): Mae gweithrediadau'r craen yn cael eu llywodraethu gan PLC, y gellir ei raglennu i berfformio dilyniannau penodol o weithrediadau yn awtomatig.

Rheolaeth Cywir: Mae systemau cwbl awtomatig yn cynnig rheolaeth fanwl gywir dros symudiadau'r craen, gan ganiatáu i symudiadau cymhleth gael eu gweithredu'n gyson.

Llai o Gwallau Dynol: Mae systemau awtomataidd yn lleihau'r posibilrwydd o gamgymeriadau dynol, gan wella diogelwch a dibynadwyedd.

Gweithrediad o Bell: Mewn rhai achosion, gellir gweithredu craeniau cwbl awtomatig o bell, gan dynnu'r gweithredwr o amgylcheddau a allai fod yn beryglus.

Rheoli 4.Radio

Gweithrediad Di-wifr: Mae gweithredwr y craen yn defnyddio trosglwyddyddion radio i reoli'r craen o bellter, a all fod yn arbennig o ddefnyddiol mewn amgylcheddau lle mae cyswllt gweledol â'r craen yn gyfyngedig.

Hyblygrwydd cynyddol: Mae rheolaeth radio yn caniatáu i weithredwyr symud yn rhydd o amgylch yr ardal waith tra'n cynnal rheolaeth ar y craen.

Ystyriaethau Diogelwch: Rhaid bod mesurau rheoli amlder a diogelwch priodol ar waith i atal ymyrraeth neu weithrediad anawdurdodedig y craen.

Rheoli 5.Computer

Systemau Uwch: Gall rhai craeniau nenbont ddefnyddio systemau cyfrifiadurol sy'n integreiddio nodweddion uwch megis golwg peiriant, deallusrwydd artiffisial, a dadansoddi data i wneud y gorau o weithrediadau.

Casglu Data: Gall craeniau a reolir gan gyfrifiadur gasglu data gweithredol, y gellir ei ddefnyddio ar gyfer cynllunio cynnal a chadw ac optimeiddio gweithredol.

Opsiynau Rhyngwyneb: Gall gweithredwyr ryngweithio â'r craen trwy sgriniau cyffwrdd neu ryngwynebau datblygedig eraill, gan ddarparu adborth manwl ac opsiynau rheoli.

 

Gallu Codi 1.High

Trin Llwyth Trwm: Gyda chynhwysedd codi o 30 tunnell, gall y craeniau hyn drin eitemau mawr a thrwm a fyddai'n amhosibl neu'n hynod beryglus i'w symud â llaw neu gydag offer llai.

Amlochredd: Mae'r gallu codi uchel yn caniatáu i'r craen gael ei ddefnyddio ar draws ystod eang o ddiwydiannau, o gydosod peiriannau trwm i gludo deunyddiau adeiladu mawr.

2.Space Effeithlonrwydd

Ôl Troed Cryno: Mae craeniau gantri wedi'u cynllunio i gael eu gosod ar redfeydd neu draciau, gan eu gwneud yn effeithlon o ran gofod gan nad oes angen llawer o le arnynt i weithredu'n ochrol.

Gweithrediadau Gorbenion: Mae gallu'r craen i weithredu uwchben yn caniatáu i ofod daear gael ei ddefnyddio'n fwy effeithiol, yn enwedig mewn amgylcheddau diwydiannol prysur.

3.Mobility a Chludiant

Adeiladu Anhyblyg: Mae strwythur anhyblyg y craen gantri yn darparu sefydlogrwydd yn ystod gweithrediadau codi a symud, gan sicrhau diogelwch a chywirdeb.

Cyflymder Addasadwy: Gall y craen addasu ei gyflymder teithio a chodi yn unol â gofynion y llwyth a'r amgylchedd, gan ganiatáu ar gyfer gosod gwrthrychau yn fanwl gywir.

4.Scalability a Customization

Hyblygrwydd Dylunio: Gellir addasu craeniau gantri i gyd-fynd ag anghenion gweithredol penodol, gan gynnwys hyd rhychwant, uchder, a manylebau eraill, gan eu gwneud yn addasadwy i amrywiaeth o amodau gwaith.

Systemau Uwchraddadwy: Wrth i dechnoleg ddatblygu, gellir uwchraddio craeniau nenbont gyda systemau rheoli neu nodweddion diogelwch mwy newydd, gan sicrhau eu bod yn parhau i fod yn effeithiol ac yn cydymffurfio â'r safonau diogelwch diweddaraf.

5.Cost-Effeithiolrwydd

Effeithlonrwydd Ynni: O'i gymharu â mathau eraill o graeniau, gellir dylunio craeniau gantri ar gyfer effeithlonrwydd ynni, gan leihau costau gweithredu dros amser.

Costau Cynnal a Chadw: Er y gall buddsoddiadau cychwynnol fod yn sylweddol, mae costau cynnal a chadw a gweithredu craeniau nenbont yn gyffredinol is oherwydd eu dyluniad syml a'u hadeiladwaith gwydn.

 

 

1.Manufacturing a Chynhyrchu

Cynulliad Peiriannau Trwm: Mewn diwydiannau sy'n gofyn am gydosod peiriannau mawr, gall craen gantri 30t symud cydrannau i'w lle yn fanwl gywir, gan sicrhau cywirdeb yn ystod y broses ymgynnull.

Cludiant Cynnyrch: O fewn ffatrïoedd, mae'r craeniau hyn yn cludo deunyddiau trwm neu gynhyrchion wedi'u cydosod o un cam cynhyrchu i'r llall, gan symleiddio'r broses 2.manufacturing.

Adeiladu a Pheirianneg Sifil

Trin Elfennau Precast: Ar gyfer prosiectau adeiladu sy'n defnyddio elfennau concrit rhag-gastiedig, gall craen gantri 30t osod y darnau trwm hyn yn effeithlon, gan leihau amser gosod a chostau llafur.

Adeiladu Pontydd: Mewn prosiectau adeiladu pontydd, defnyddir y craeniau hyn i godi a gosod trawstiau neu gydrannau strwythurol eraill yn gywir yn eu safleoedd dynodedig.

3.Shipping a Gweithrediadau Porthladd

Llwytho a Dadlwytho Cargo: Mewn porthladdoedd, mae craen nenbont 30t yn allweddol wrth lwytho a dadlwytho cynwysyddion a chargo trwm ar longau neu lorïau, gan hwyluso amseroedd troi cyflymach ar gyfer llongau.

Logisteg Warws: Mewn warysau mawr, yn enwedig y rhai sy'n storio eitemau trwm fel coiliau dur neu beiriannau mawr, mae'r craeniau hyn yn rheoli storio yn fwy hygyrch a diogel.

4.Rheilffordd a Seilwaith Maes Awyr

Cynnal a Chadw Rheilffyrdd: Ar gyfer cynnal a chadw a thrwsio traciau rheilffordd, gall craen nenbont 30t godi a symud rheiliau trwm neu ailosod rhai sy'n cysgu, gan amharu cyn lleied â phosibl ar wasanaethau.

Cynnal a Chadw Awyrennau: Mewn hangarau cynnal a chadw awyrennau, defnyddir y craeniau hyn ar gyfer peiriannau codi neu gydrannau trwm eraill i'w harchwilio neu eu hatgyweirio.

5.Energy a Chyfleustodau

Gweithfeydd Pŵer Niwclear: Yn y diwydiant niwclear, defnyddir craeniau nenbont ar gyfer trin a lleoli cydrannau ymbelydrol trwm, gan sicrhau diogelwch a manwl gywirdeb.

Gosod Tyrbinau Gwynt: Ar gyfer cydosod tyrbinau gwynt, gall craen nenbont 30t godi'r llafnau nacelle trwm neu rotor yn eu lle, gan symleiddio'r broses osod.

6. Mwyngloddio a Chwarela

Cludiant Creigiau: Mewn gweithrediadau mwyngloddio, mae craeniau gantri yn cludo creigiau o'r safle echdynnu i ardaloedd prosesu neu systemau cludo.

Cynnal a Chadw Offer: Mae offer mwyngloddio trwm yn aml yn gofyn am waith cynnal a chadw neu ailosod rhannau; gall craen gantri 30t godi'r cydrannau hyn yn rhwydd.

 

 

1. Dylunio a Pheirianneg

Peirianneg Fanwl: Datblygu lluniadau a manylebau peirianneg manwl, gan gynnwys y prif drawst, teclyn codi, troli, cerbydau pen, a chydrannau eraill.

Efelychu a Modelu: Defnyddio dylunio gyda chymorth cyfrifiadur (CAD) ac offer efelychu i fodelu perfformiad y craen a gwneud y gorau o'i ddyluniad.

2. Dewis Deunydd

Manylebau Deunydd: Dewiswch ddeunyddiau o ansawdd uchel sy'n bodloni'r gofynion ar gyfer cryfder, gwydnwch a gwrthsefyll gwres. Mae deunyddiau cyffredin yn cynnwys dur cryfder uchel, aloion, a haenau arbenigol.

Caffael: Dod o hyd i ddeunyddiau gan gyflenwyr cymeradwy, gan sicrhau eu bod yn bodloni'r safonau ansawdd ac ardystio angenrheidiol.

3. Ffabrigo Cydran

Torri a Siapio: Torri a siapio deunyddiau crai yn gydrannau gofynnol, megis trawstiau, colofnau a bracedi. Gall hyn gynnwys prosesau fel torri plasma, torri laser, a pheiriannu. Weldio a Chynulliad: Weld cydrannau gyda'i gilydd i ffurfio elfennau strwythurol y craen. Mae hyn yn cynnwys weldio'r prif drawst, cerbydau diwedd, a rhannau eraill sy'n cynnal llwyth.

4. Cymanfa

Is-Gynulliad: Cydosod cydrannau unigol, megis y system codi, troli, a cherbydau pen, yn is-gynulliadau. Mae hyn yn golygu gosod rhannau gyda'i gilydd a sicrhau aliniad priodol. Prif Gynulliad: Cyfuno is-gynulliadau i adeiladu'r strwythur craen cyflawn. Mae hyn yn cynnwys gosod y teclyn codi a'r troli ar y prif drawst, cysylltu'r cerbydau pen, a gosod y systemau rheoli.

5. Integreiddio Systemau

Systemau Trydanol: Gosod cydrannau trydanol, gan gynnwys moduron, paneli rheoli, gwifrau a synwyryddion. Sicrhewch fod systemau trydanol y craen wedi'u hintegreiddio a'u profi'n gywir.

Systemau Rheoli: Gweithredu a ffurfweddu systemau rheoli, megis rheolwyr rhesymeg rhaglenadwy (PLCs), teclynnau rheoli o bell, a dyfeisiau diogelwch. Gwirio bod y systemau rheoli yn gweithio'n gywir a'u bod wedi'u graddnodi.

6. Profi a Sicrhau Ansawdd

Profion Cyn-weithredol: Cynnal profion cyn-weithredol i wirio ymarferoldeb y craen, gan gynnwys profi llwyth, profi gweithredol y mecanweithiau codi a theithio, a gwiriadau system reoli.

Profi Diogelwch: Gwiriwch fod nodweddion diogelwch, megis switshis terfyn, larymau, ac arosfannau brys, yn gweithio'n gywir ac yn bodloni safonau diogelwch.

Arolygiad: Perfformio arolygiad manwl o strwythur a chydrannau'r craen i sicrhau cydymffurfiaeth â manylebau dylunio a safonau ansawdd.

7. Addasiadau Terfynol a Chalibradu

Tiwnio: Gwnewch unrhyw addasiadau angenrheidiol i wneud y gorau o berfformiad y craen a sicrhau gweithrediad llyfn. Gall hyn gynnwys calibro synwyryddion, addasu rheolyddion, a mireinio'r system codi.

Dogfennaeth: Paratoi ac adolygu dogfennaeth, gan gynnwys llawlyfrau gweithredu, canllawiau cynnal a chadw, a chyfarwyddiadau diogelwch.

8. Cyflwyno a Gosod

Cludiant: Trefnwch i gludo'r craen i'r safle gosod, gan sicrhau ei fod yn cael ei drin a'i gludo'n ddiogel i atal difrod.

Gosod: Goruchwylio gosod y craen yng nghyfleuster y cwsmer, gan gynnwys cydosod, aliniad, a chysylltiad â ffynonellau pŵer a systemau rheoli.

Hyfforddiant: Darparu hyfforddiant i weithredwyr a phersonél cynnal a chadw i sicrhau eu bod yn gyfarwydd â gweithdrefnau gweithredu a diogelwch y craen.

9. Comisiynu a Throsglwyddo

Comisiynu: Cynnal profion comisiynu terfynol i wirio bod y craen yn gweithredu'n gywir o dan amodau'r byd go iawn ac yn bodloni manylebau perfformiad.

Trosglwyddo: Trosglwyddwch y craen yn swyddogol i'r cwsmer, gan ddarparu'r holl ddogfennaeth angenrheidiol, gan gynnwys tystysgrifau cydymffurfio, gwybodaeth warant, ac amserlenni cynnal a chadw.

 

 

 

 

Mae'r cwmni wedi gosod llwyfan rheoli offer deallus, ac wedi gosod 310 set (setiau) o robotiaid trin a weldio. Ar ôl cwblhau'r cynllun, bydd mwy na 500 o setiau (setiau), a bydd y gyfradd rhwydweithio offer yn cyrraedd 95%. Mae 32 o linellau weldio wedi'u defnyddio, bwriedir gosod 50, ac mae cyfradd awtomeiddio'r llinell gynnyrch gyfan wedi cyrraedd.

Tagiau poblogaidd: Craen gantri 30 tunnell, gweithgynhyrchwyr craen gantri Tsieina 30 tunnell, cyflenwyr, ffatri