Craen gantri girder sengl rheilffordd

 

Mae craen gantri girder sengl rheilffordd yn fath o graen gantri sydd wedi'i gynllunio i redeg ar reiliau ar lefel y ddaear. Mae'r math hwn o graen fel arfer yn cynnwys girder sengl (trawst) sy'n cefnogi'r mecanwaith codi. Fe'i defnyddir mewn cymwysiadau lle mae angen gwneud llwythi codi a symud trwm o fewn lle cyfyngedig ac ar lefel y ddaear, gan ei wneud yn ddelfrydol ar gyfer amgylcheddau awyr agored neu mewn ffatrïoedd sydd â chliriad isel.

 

Man Tarddiad: Henan, China

Gwarant: 2 flynedd

Pwysau (kg): 60000 kg

Arolygiad allblyg fideo: Wedi'i ddarparu

Adroddiad Prawf Peiriannau: Wedi'i ddarparu

Cais: warysau, ffatri a lle arall

Math o graen: craen gantri math blwch

Cyflymder teithio: 20m/min

Mecanwaith codi: teclyn codi trydan

Dull Rheoli: Rheoli Tir+ Rheoli o Bell (wedi'i addasu)

Dyletswydd Gwaith: A5

Tymheredd Gweithio: -20 ~ +40 gradd

Foltedd diwydiannol: 380v50Hz3phanse neu arall

Lliw: wedi'i addasu

Addasu: Derbynnir

 

 

Trawst 1.main

Cyfluniad girder sengl: Fel y mae'r enw'n awgrymu, mae'r craen hon yn defnyddio girder sengl (trawst) sy'n rhychwantu'r gofod rhwng y ddau gerbyd pen. Dyma'r brif elfen llorweddol sy'n dwyn llwyth y craen.

Deunydd: Mae'r prif drawst fel arfer wedi'i wneud o aloi dur neu ddur cryfder uchel i sicrhau y gall gynnal pwysau'r llwyth, yn ogystal â'r straen a weithredir yn ystod gweithrediadau craen. Mewn rhai achosion, gellir defnyddio dur wedi'i atgyfnerthu i gynyddu capasiti llwyth.

Siâp: Mae croestoriad y prif drawst yn aml yn arddull i-beam neu girder blwch, yn dibynnu ar ddyluniad y craen. Mae gwregysau blwch yn darparu gwell sefydlogrwydd torsional, tra bod trawstiau I yn cael eu defnyddio'n fwy cyffredin ar gyfer craeniau ysgafnach ar ddyletswydd.

 

System 2. Codi

1) Mecanwaith codi
Y teclyn codi yw prif gydran y system godi, ac mae'n cynnwys mecanwaith modur sy'n codi ac yn gostwng y llwyth. Mae'r teclyn codi wedi'i osod ar y troli, sy'n symud ar hyd prif drawst y craen.
2) Mecanwaith codi (rhaff neu gadwyn)
Rhaff: Ar gyfer galluoedd uwch (dros 5 tunnell fel arfer), mae craeniau fel arfer yn defnyddio rhaffau gwifren ddur. Mae rhaffau gwifren yn fwy gwydn ac yn gallu trin mwy o bwysau.

Cadwyn: Ar gyfer craeniau capasiti is i ganolig, defnyddir cadwyni yn gyffredin yn y system teclyn codi. Mae cadwyni yn rhatach ac yn haws eu cynnal, ond maent yn gyfyngedig yn y pwysau y gallant ei godi.

Uchder codi: Diffinnir yr uchder codi yn ôl hyd y rhaff neu'r gadwyn, nifer yr ysgubau a ddefnyddir, a phellter teithio uchaf y teclyn codi ar hyd y trawst.
3) troli
Y troli yw'r platfform sy'n cario'r mecanwaith teclyn codi ac yn symud ar hyd prif drawst y craen. Mae'r troli yn symud yn llorweddol i osod y llwyth uwchben y lleoliad a ddymunir. Mae'n rhan annatod o'r system godi, gan ei fod yn sicrhau bod y llwyth yn cael ei godi a'i ostwng yn fanwl gywir.
4) Modur codi
Mae'r modur codi yn rhan hanfodol o'r system godi. Mae'n pweru codi a gostwng y llwyth. Mae'r modur codi fel arfer yn drydanol mewn craeniau modern ond gall hefyd fod yn hydrolig neu'n ddisel mewn rhai cymwysiadau.
5) System Drwm neu Sheave
Yn y mecanwaith teclyn codi, defnyddir system drwm neu ysgubol i arwain a rheoli'r rhaff neu'r gadwyn wrth iddi wyntio neu ymlacio wrth godi a gostwng.

3.endcherbydau

Adeiladu Ffrâm: Mae'r cerbyd diwedd fel arfer yn cael ei wneud o ddur neu ddeunyddiau aloi cryfder uchel i sicrhau cryfder a gwydnwch. Fe'i cynlluniwyd i gefnogi prif girder a phwysau'r llwyth.

Dyluniad Modiwlaidd: Mae'r cerbyd diwedd wedi'i gynllunio i gael ei integreiddio'n hawdd â phrif girder y craen. Mewn rhai achosion, gall cerbydau diwedd fod yn fodiwlaidd, gan ganiatáu ar gyfer amnewid neu gynnal cydrannau fel olwynion neu moduron yn hawdd.

Siâp a Maint: Mae maint a siâp y cerbyd diwedd yn uniongyrchol gysylltiedig â gallu codi'r craen a rhychwant. Mae fel arfer yn ffrâm hirsgwar sy'n cynnal yr olwynion a'r systemau modur. Gall y dyluniad amrywio yn dibynnu a yw'r craen i fod ar gyfer cymwysiadau dyletswydd trwm neu ysgafnach.

                                         

Mecanwaith teithio 4.crane

Mae mecanwaith teithio craen craen gantri girder sengl rheilffordd yn rhan hanfodol sy'n caniatáu i'r craen symud yn llorweddol ar hyd ei reiliau. Mae'r mecanwaith hwn yn darparu symudedd, gan alluogi'r craen i gwmpasu hyd cyfan yr ardal weithredu. Mae'r mecanwaith teithio craen fel arfer yn cynnwys y system yrru, yr olwynion a'r systemau rheoli cysylltiedig, gan sicrhau symudiad llyfn a dibynadwy.

Mecanwaith Teithio 5.trolley

Mae mecanwaith teithio troli craen gantri girder sengl rheilffordd yn galluogi symudiad llorweddol y troli (a'r uned declo) ar hyd y prif drawst. Mae'r mecanwaith hwn yn caniatáu i'r llwyth gael ei leoli'n union dros yr ardal waith ac mae'n hanfodol ar gyfer hyblygrwydd a manwl gywirdeb gweithredol y craen.

Olwyn 6.crane

Mae system olwyn craen gantri girder sengl rheilffordd daear yn elfen hanfodol sy'n cynnal y strwythur craen cyfan ac yn galluogi ei symud ar hyd rheiliau ar lefel y ddaear. Mae'r olwynion hyn yn sicrhau bod y gantri yn teithio'n llyfn ac yn sefydlog ar hyd yr ardal waith.

7.crane bachyn

Mae bachyn craen gantri girder sengl rheilffordd daear yn un o'i gydrannau mwyaf hanfodol, sy'n gyfrifol am ddwyn a chodi'r llwyth yn uniongyrchol. Mae'n rhyngwynebu â'r system hoisting a rhaid iddo fod yn gryf, yn ddibynadwy ac yn ddiogel.

8.motor

Modur craen gantri girder sengl rheilffordd daear yw'r pwerdy y tu ôl i'w symudiadau critigol, gan gynnwys codi, teithio troli, a theithio craen. Mae'r moduron hyn wedi'u dewis a'u ffurfweddu'n arbennig i gyflawni perfformiad dibynadwy, gweithrediad llyfn a diogelwch o dan lwyth ac amodau amgylcheddol amrywiol.

.

System larwm a switsh terfyn 9.sound and Light

Mae'r system larwm sain a golau a switshis cyfyngedig craen gantri girder sengl rheilffordd yn gydrannau diogelwch a rheoli hanfodol sy'n sicrhau gweithrediad craen dibynadwy a diogel, yn enwedig mewn amgylcheddau diwydiannol neu awyr agored lle mae rhybuddion gweledol a chlywadwy yn hanfodol.
1) System larwm sain a golau
Pwrpasol
Yn rhybuddio gweithwyr symud craen (teithio, codi).

Rhybuddion rhag ofn gweithrediad annormal neu argyfyngau.
2) Cyfyngu switshis
Pwrpasol
Yn atal gor-deithio neu wrthdrawiad mecanyddol.

Yn amddiffyn craen ac yn llwytho rhag difrod.

10. Dyfeisiau Diogelwch

Mae dyfeisiau diogelwch craen gantri girder sengl rheilffordd daear yn hanfodol ar gyfer amddiffyn gweithredwyr, offer a deunyddiau wrth godi a theithio gweithrediadau. Mae'r dyfeisiau hyn wedi'u cynllunio i atal damweiniau, lleihau gwisgo, a sicrhau cydymffurfiad â safonau diogelwch rhyngwladol fel ISO, FEM, a Phrydain Fawr.

Modd 11.Control

1) Rheolaeth tlws crog (gwifrau)
Disgrifiad: Mae tlws crog rheoli wedi'i atal o'r craen, wedi'i gysylltu trwy gebl hyblyg.

Nodweddion:

Syml a chost-effeithiol.

Mae gweithredwr yn cerdded gyda'r craen.

Yn cynnwys botymau stopio brys a gwthio cyfeiriadol.

Cyfyngiadau: Ystod gyfyngedig; Gall cebl wisgo dros amser neu fynd yn sgil.

2) Rheoli o Bell (Di -wifr)
Disgrifiad: Mae trosglwyddydd llaw yn anfon signalau at dderbynnydd ar y craen trwy amledd radio.

Nodweddion:

Gall gweithredwr sefyll o bellter diogel.

Yn cynyddu gwelededd a diogelwch mewn ardaloedd peryglus.

Ystod yn nodweddiadol 50–100 metr.

Rheoli aml-gyflymder (dewisol).

Diogelwch: botwm stopio brys; signalau wedi'u hamgryptio i osgoi ymyrraeth.

3) Rheoli Caban (Dewisol ar gyfer craeniau mawr)
Disgrifiad: Mae'r gweithredwr yn eistedd mewn caban wedi'i osod ar y girder craen neu'r troli.

Nodweddion:

Gwelededd llawn ar gyfer gweithrediadau dyletswydd trwm a rhychwant mawr.

Rheoli ffon reoli, panel offerynnau, a systemau monitro.

Achos Defnydd: Prin ar gyfer craeniau girder sengl; yn fwy cyffredin mewn cymwysiadau girder dwbl neu gantri.

4) Rheolaeth Gyfun (tlws crog + anghysbell)
Disgrifiad: Gellir ei newid rhwng tlws crog â gwifrau a rheolaeth o bell ddi -wifr.

Budd: opsiwn wrth gefn yn achos ymyrraeth signal neu fethiant o bell.

Brasluniais

Prif Dechnegol

 

 

1. Cost-effeithiol
Costau deunydd a gweithgynhyrchu is o gymharu â dyluniadau girder dwbl.

Llai o gostau gosod a chynnal a chadw.

Defnydd effeithlon o le gyda strwythur symlach.

2. Strwythur syml ac ysgafn
Mae girder sengl yn lleihau cyfanswm pwysau'r craen.

Haws ei osod ac adleoli.

Yn gofyn am lai o gefnogaeth sylfaen a strwythurol.

3. Cyfluniad hyblyg
Gellir ei ddefnyddio gyda gwahanol fathau o declynnau codi (rhaff wifren neu gadwyn).

Ar gael gyda rhychwant addasadwy, uchder a hyd y rheilffordd.

Dulliau Rheoli Customizable (Wired, Di -wifr).

4. Symudedd Uchel
Wedi'i osod ar reiliau daear, gan ganiatáu i'r craen deithio ar hyd llwybr sefydlog.

Yn addas ar gyfer ardaloedd gwaith awyr agored hir, llinol fel iardiau stoc a llinellau ymgynnull.

5. Trin Deunydd Effeithlon
Yn ddelfrydol ar gyfer tasgau golau i ddyletswydd canolig (1-20 tunnell yn gyffredin).

Gweithrediad cychwyn/stopio llyfn gyda rheolaeth gwrthdröydd (dewisol).

Yn dda ar gyfer tasgau trin ailadroddus gyda symud yn gyson.

6. Gwell Diogelwch
Yn meddu ar ddyfeisiau diogelwch modern: Terfynwch switshis, larymau, amddiffynwyr gorlwytho, ac ati.

Mae gweithrediad rheoli o bell yn lleihau amlygiad gweithredwyr i risgiau.

7. Cynnal a Chadw Isel
Llai o gydrannau mecanyddol na systemau girder dwbl.

Mynediad hawdd i gydrannau gyriant a thrydanol ar gyfer gwasanaethu arferol.

8. Dyluniad arbed gofod
Nid oes angen adeiladu colofnau na thrawstiau cymorth.

Rheilffordd wedi'i osod ar lawr gwlad, heb ei atal o strwythurau uwchben.

 

1. Iardiau Storio Awyr Agored
Trin platiau dur, pibellau, rebar, a chydrannau strwythurol.

Llwytho/dadlwytho tryciau a threfnu rhestr eiddo.

2. Safleoedd Adeiladu
Codi a lleoli deunyddiau adeiladu fel trawstiau, gwaith ffurf, ac adrannau parod.

Yn ddelfrydol ar gyfer setiau dros dro neu lled-barhaol.

3. Logisteg a Warws
Symud cynwysyddion mawr, paledi, neu nwyddau trwm ar hyd traciau sefydlog.

A ddefnyddir yn aml mewn iardiau rheilffordd a chanolfannau dosbarthu.

4. Planhigion Ffabrigo Dur
Cludo cynhyrchion metel lled-orffen neu orffenedig.

A ddefnyddir ar y cyd â llinellau weldio a chydosod.

5. Planhigion Concrit Precast
Codi a phentyrru slabiau concrit, pibellau a blociau.

Yn galluogi symud yn ddiogel ac yn effeithlon ar draws llinellau cynhyrchu.

6. Iardiau Llongau a Therfynellau Porthladd
Offer symud, offer ysgafn, neu rannau cynnal a chadw ar hyd rheiliau ar ochr y doc.

Craen atodol ar gyfer tasgau lleol.

7. Gweithdai Gweithgynhyrchu Peiriannau
Trosglwyddo cydrannau peiriannau neu offer mawr rhwng ardaloedd prosesu.

Yn addas ar gyfer parthau awyr agored lle mae lle yn gyfyngedig.

 

 

1. Dylunio a Pheirianneg Technegol
Dadansoddwch ofynion cwsmeriaid: capasiti llwyth, rhychwantu, uchder codi, dosbarth gweithiol.

Dyluniad strwythurol a mecanyddol gan ddefnyddio meddalwedd CAD/CAE.

Cynllunio cynllun system drydanol.

Gwiriad cydymffurfio â safonau perthnasol.

2. Caffael deunydd
Dewiswch ddeunyddiau o ansawdd uchel: Dur Q235B/Q345B ar gyfer rhannau strwythurol, aloi ffug ar gyfer bachau, ac ati.

Moduron ffynhonnell, blychau gêr, cydrannau trydan (Schneider, Siemens, ac ati).

3. Prif drawst a gwneuthuriad coesau
Torri plât dur (trwy plasma/laser CNC).

Weldio trawst (girder math blwch neu drawst I) a siapio.

Coesau wedi'u llunio a'u cysylltu â'r trawst gydag aliniad manwl gywir.

Profi Anghernynnol (NDT) ar wythiennau weldio (archwiliad gronynnau ultrasonic neu magnetig).

4. Cynulliad System Troli a Chodi
Cydosod teclyn codi trydan neu droli winch (yn cynnwys drwm, bachyn, rhaff wifren, modur).

Mecanwaith codi prawf-ffit ar girder i sicrhau symudiad llyfn.

Profi cydbwysedd ac alinio gêr.

5. Cynhyrchu Mecanwaith Cerbydau a Theithio Diwedd
Olwynion peiriant, echelau, a gorchuddion dwyn.

Gosod Modur Gyrru, Lleihau, System Clustogi.

Cerbydau Weld neu Bollt Diwedd i Goesau Gantry.

6. Set Olwyn a Gwiriad Cydnawsedd Rheilffordd
Ymgynnull ac alinio olwynion ar gyfer cywirdeb olrhain rheilffyrdd.

Gwiriad goddefgarwch i sicrhau teithio'n llyfn heb ddadreilio.

7. Cynulliad System Drydanol
Gosod cabinet rheoli, gwifrau, moduron, switshis cyfyngu, larymau sain/ysgafn.

Gosodwch hambyrddau cebl a chysylltiadau ar gyfer systemau tlws crog neu o bell.

Gosod cyfyngwyr gorlwytho a chyd -gloi diogelwch.

8. Triniaeth Peintio a Gwrth-Corrosion
Glanhau tywod wyneb (safon SA2.5) ar gyfer tynnu rhwd.

Rhowch primer, cot ganol, a chôt uchaf (safonol: melyn, oren, neu fesul cais).

Mae unedau awyr agored yn cael cotio gwrth -dywydd gwell.

9. Profi Cyn-Gynulliad a Ffatri
Cynulliad treial o'r holl gydrannau yn iard y ffatri.

Prawf swyddogaethol: codi, teithio troli, teithio craen, brêc, switsh terfyn.

Prawf trydanol: ymwrthedd inswleiddio, dibynadwyedd cylched.

10. Pacio a Dosbarthu
Dadosod i fodiwlau cludadwy.

Lapio gwrth-cyrydiad, achosion/cratiau pren ar gyfer cydrannau bach.

Llwytho cynhwysydd neu rac gwastad gyda rhestr ran, llawlyfrau a thystysgrifau prawf.

11. Gosod a Chomisiynu ar y safle
Codi craen ar y safle gydag aliniad rheilffordd.

Integreiddio system, profion terfynol gyda llwyth graddedig.

Hyfforddiant a throsglwyddo gweithredwyr.

Golwg Gweithdy:

Mae'r cwmni wedi gosod platfform rheoli offer deallus, ac wedi gosod 310 set (setiau) o drin a weldio robotiaid. Ar ôl cwblhau'r cynllun, bydd mwy na 500 o setiau (setiau), a bydd y gyfradd rhwydweithio offer yn cyrraedd 95%. 32 Mae llinellau weldio wedi'u defnyddio, mae 50 wedi'u bwriadu i'w gosod, ac mae cyfradd awtomeiddio'r llinell gynnyrch gyfan wedi cyrraedd 85%.