Pris craen gantri trawst dwbl

 

A Craen gantri trawst dwblyn ddatrysiad trin deunydd pwerus a ddefnyddir yn helaeth mewn cymwysiadau diwydiannol trwm fel iardiau llongau, safleoedd adeiladu, iardiau dur, a chyfleusterau gweithgynhyrchu. Yn wahanol i fodelau trawst sengl, mae'r cyfluniad trawst dwbl yn cynnig galluoedd llwyth uwch, mwy o sefydlogrwydd, a pherfformiad codi gwell, gan ei wneud yn ddelfrydol ar gyfer trin llwythi trwm a rhy fawr.

Ffactorau sy'n dylanwadu ar bris

Gall pris craen gantri trawst dwbl amrywio'n sylweddol ar sail sawl ffactor allweddol:

Llwytho capasiti

Yn amrywio yn nodweddiadol o 5 tunnell i 200 tunnell neu fwy.

Mae craeniau capasiti uwch yn gofyn am gydrannau strwythurol cryfach a systemau codi mwy, gan gynyddu cost.

Hyd rhychwant

Y rhychwant yw'r pellter llorweddol rhwng cynhalwyr y craen.

Mae rhychwant hirach yn gofyn am beirianneg a deunyddiau mwy cadarn.

Uchder codi

Mae uchder codi uwch yn golygu teithio teclyn codi hirach a strwythurau ategol cryfach, a all godi'r pris.

Math a chyfluniad craen

Gantri llawn yn erbyn lled-gantri.

Gyda neu heb gantilifer.

Dyluniadau Safonol Custom vs.

Amgylchedd gweithredol

Defnydd dan do neu awyr agored.

Mae angen nodweddion amddiffynnol ychwanegol ar gyfer amgylcheddau garw (ee lleithder uchel, amodau cyrydol).

System reoli

Rheolaeth â llaw, lled-awtomatig, neu reolaeth gwbl awtomataidd.

Gall technolegau rheoli o bell a gwrth-lwybr ychwanegu at y gost.

Nodweddion ychwanegol

Gyriannau gwrthdröydd, systemau gwrth-wrthdrawiad, amddiffyn gorlwytho, a nodweddion diogelwch personol.

Ystodau prisiau nodweddiadol

Nghapasiti	Rychwanta	Pris Amcangyfrifedig (USD)
10 tunnell	15m	$30,000 – $60,000
30 tunnell	20m	$60,000 – $100,000
50 tunnell	25m	$90,000 – $150,000
100 tunnell	30m	$150,000 – $300,000+

Cydrannau craidd: dwyn, gêr, blwch gêr, modur

Man Tarddiad: Henan, China

Gwarant: 1 flwyddyn

Pwysau (kg): 2000 kg

Arolygiad allblyg fideo: Wedi'i ddarparu

Adroddiad Prawf Peiriannau: Wedi'i ddarparu

Geiriau allweddol: craen gantri

Lliw: wedi'i addasu

Maint: wedi'i addasu

Dylunio: Dyluniad Optimeiddio Cyfrifiaduron

Diogelwch: pŵer cebl fflat hyblyg uchel

Cais: adeiladu diwydiannol, gweithdy, warws

Dosbarth gweithiol: a 3- a8

Ardystiad: ISO, CE, BV, S GS, TUV

Ffynhonnell Pwer: 380 ~ 480V, wedi'i addasu

 

 

Strwythur 1.crane (prif drawstiau a choesau)

Disgrifiad:Fframwaith dur y craen gantri, gan gynnwys y ddau brif drawst a choesau ategol.

Dylanwad cost:Mae deunyddiau cryfder uchel, hyd rhychwant, a chymhlethdod dylunio strwythurol yn cynyddu'r gost.

 

Mecanwaith codi (troli a theclyn codi)

Disgrifiad:Yn cynnwys y troli sy'n teithio ar hyd y trawstiau a'r offer codi (teclyn codi rhaff gwifren drydan fel arfer).

Dylanwad cost:Mae gallu (tunelledd), cyflymder codi, uchder codi, a'r math o declyn codi (safonol yn erbyn dyletswydd trwm) yn effeithio'n sylweddol ar y gost.

 

3.endcherbydau

1) Mae cerbyd diwedd craen gantri cantilifer yn rhan hanfodol sy'n cefnogi symudiad y craen ar hyd y rhedfa neu'r trac daear. Mae wedi'i leoli ar ddau ben y prif girder ac yn cysylltu'r craen â'i system deithio.

2) Gwneir y trawst diwedd o ddur cryfder uchel ar gyfer gwydnwch a chynhwysedd dwyn llwyth. Dyluniwyd i sicrhau symudiad sefydlog y craen, hyd yn oed o dan lwythi trwm.

3) Swyddogaethau'r cerbyd diwedd:

Cefnogaeth: Yn cario pwysau'r craen a'i lwyth.

Symudedd: Yn hwyluso symudiad hydredol y craen ar hyd y trac neu'r rhedfa.

Sefydlogrwydd: Yn sicrhau gweithrediad cytbwys, atal tipio neu symudiadau diangen wrth eu codi.

Dosbarthiad Llwyth: Yn dosbarthu'r llwyth yn gyfartal ar draws yr olwynion, gan amddiffyn strwythur y craen a lleihau straen ar y trac.

 

 

Mecanwaith teithio 4.crane

1) Egwyddor Weithio

Mae'r mecanwaith teithio yn cael ei bweru gan foduron trydan sy'n gysylltiedig â blychau gêr, sy'n darparu'r torque sy'n angenrheidiol ar gyfer symud.

Mae olwynion gyrru wedi'u gosod ar goesau'r craen. Mae'r olwynion hyn yn rholio ar hyd y cledrau ar y ddaear neu ar draciau uchel, yn dibynnu ar ddyluniad y craen. Mae'r olwynion fel arfer yn cael eu gyrru gan foduron trydanol trwy system o gerau lleihau sy'n addasu'r cyflymder a'r torque ar gyfer symud yn llyfn a rheoledig.

2) Swyddogaethau Mecanwaith Gweithredu'r Crane

Symud ar hyd y rheiliau: Prif swyddogaeth y mecanwaith teithio yw symud y craen gantri ar hyd y rheiliau craen sydd wedi'u gosod ar y ddaear neu'r strwythur. Mae hyn yn caniatáu i'r craen gwmpasu'r ardal weithio gyfan, gan symud deunyddiau a llwythi o un pwynt i'r llall.

Cefnogaeth ar gyfer y Strwythur Gantri: Mae'r mecanwaith teithio yn cefnogi'r strwythur gantri cyfan, sy'n cynnwys y prif drawst a chantilever. Mae'r gefnogaeth hon yn sicrhau sefydlogrwydd a gweithrediad diogel y craen wrth symud.

Llwyth Codi: Wrth i'r craen gantri symud, mae'r mecanwaith teithio yn hwyluso symud llwythi yn llorweddol, gan ddarparu ffordd effeithiol ar gyfer codi a chludo deunyddiau trwm ar draws yr ardal waith.

Cyflymder a lleoliad addasadwy: Mae'n darparu'r gallu i reoli cyflymder a lleoliad y craen, sy'n hanfodol ar gyfer manwl gywirdeb wrth drin deunyddiau a sicrhau gweithrediadau diogel.

Integreiddio â mecanweithiau eraill: Mae'r mecanwaith teithio craen yn gweithio wrth gydlynu â chydrannau eraill fel y mecanwaith codi a system troli i alluogi codi a symud llwythi yn effeithlon.

Gweithrediad a Sefydlogrwydd Diogel: Mae'r mecanwaith teithio yn sicrhau symudiad llyfn, diogel y craen ar hyd y cledrau, gan leihau'r risgiau sy'n gysylltiedig â symud iasol neu ansefydlog a allai niweidio offer neu gyfaddawdu diogelwch.

Wedi'i bweru gan moduron: Mae'r mecanwaith fel arfer yn cael ei bweru gan foduron trydan neu systemau hydrolig sy'n darparu'r pŵer angenrheidiol ar gyfer symud. Mae'r moduron hyn wedi'u cynllunio i gynnig gweithrediad dibynadwy o dan lwythi trwm.

Mecanwaith Teithio 5.trolley

1) Cyfansoddiad strwythurol

Ffrâm troli: Y ffrâm yw prif gefnogaeth strwythurol y troli, gan ddarparu'r anhyblygedd a'r cryfder angenrheidiol i ddwyn y llwyth. Mae'n nodweddiadol wedi'i wneud o ddur cryfder uchel i sicrhau gwydnwch ac ymwrthedd i ddadffurfiad o dan lwythi trwm.

Set Olwyn: Mae'r olwynion yn aml wedi'u gosod ar echelau, ac mae'r berynnau y tu mewn i'r olwynion hyn wedi'u cynllunio ar gyfer capasiti dwyn llwyth uchel a gweithrediad llyfn.

Modur gyriant trydan: Mae symudiad y troli yn cael ei bweru gan fodur trydan, sy'n gyrru'r system olwyn trwy flwch gêr a system o bwlïau neu gadwyni. Mae'r modur fel arfer wedi'i osod ar ffrâm y troli ac wedi'i gysylltu â'r olwynion trwy fecanwaith gyrru, gan ganiatáu ar gyfer symud ymlaen ac yn ôl.

2) Swyddogaeth y mecanwaith gweithredu troli

1. Symudiad llorweddol y teclyn codi

Mae'r troli, sy'n cario'r mecanwaith codi, yn symud yn llorweddol ar hyd y rheilffordd gantri. Mae'r symudiad llorweddol hwn yn galluogi'r craen i godi a gostwng deunyddiau dros ardal fawr, fel iard, doc neu warws.

2. Lleoliad llyfn a manwl gywir

Mae'r mecanwaith teithio troli wedi'i gynllunio ar gyfer rheolaeth fanwl gywir ar safle'r troli. Mae hyn yn hanfodol ar gyfer sicrhau bod llwythi yn cael eu codi a'u gosod yn gywir yn y lleoliadau a ddymunir.

3. Cefnogaeth i'r mecanwaith codi

Mae'r system teclyn codi fel arfer wedi'i gosod ar y troli. Mae'r mecanwaith teithio troli yn caniatáu i'r teclyn codi groesi hyd y gantri, gan sicrhau y gall yr offer codi gwmpasu'r ardal lawn sydd ei hangen ar gyfer gweithrediadau.

4. Dosbarthiad llwyth a sefydlogrwydd

Mae'r troli yn helpu i ddosbarthu'r llwyth yn gyfartal ar draws strwythur y craen. Wrth i'r troli symud, mae'r llwyth yn cael ei gadw'n sefydlog, gan leihau'r risg o anghydbwysedd a allai arwain at ddamweiniau.

5. Rheoli Cyflymder

Mae'r mecanwaith teithio troli yn cynnwys moduron, gerau, ac weithiau gyriannau amledd amrywiol (VFDs), sy'n darparu'r rheolaeth cyflymder angenrheidiol ar gyfer symudiad y troli. Mae hyn yn helpu i addasu i wahanol anghenion gweithredol, p'un a yw'n symud yn araf er manwl gywirdeb neu'n gyflym er mwyn effeithlonrwydd.

6. Integreiddio â symudiadau craen eraill

Mae'r mecanwaith teithio troli wedi'i integreiddio â symudiadau fertigol (codi) ac hydredol (teithio gantry) y gantri. Mae'n gweithio wrth gydlynu â'r swyddogaethau hyn i sicrhau gweithrediad llyfn a chydamserol, gan ei gwneud hi'n haws perfformio lifftiau cymhleth a throsglwyddo deunyddiau.

7. Diogelwch a Thrin Llwyth

Mae'r mecanwaith yn aml yn cynnwys nodweddion diogelwch, megis switshis terfyn neu synwyryddion, i atal y troli rhag mynd y tu hwnt i'w ffiniau gweithredol neu wrthdaro â rhwystrau, gwella diogelwch y gweithrediad craen cyfan.

Olwyn 6.crane

1) Swyddogaeth olwynion

Mae'r olwynion yn darparu cefnogaeth ar gyfer strwythur y craen ac yn hanfodol ar gyfer caniatáu i'r craen gantri deithio ar hyd ei drac. Maent hefyd yn amsugno'r grymoedd a gynhyrchir gan bwysau a symudiadau gweithredol y craen, gan ddosbarthu'r grymoedd hyn i atal niwed i'r trac a chydrannau craen eraill.

Yn dibynnu ar bwrpas y craen a'r llwythi y mae'n eu trin, mae'r olwynion yn cael eu peiriannu i drin galluoedd pwysau gwahanol. Bydd gan graeniau mwy neu'r rhai a ddefnyddir ar gyfer codi trymach olwynion mwy, mwy cadarn.

2) Gofynion Dylunio

Mae olwynion craen fel arfer yn cael eu gwneud o ddur cryfder uchel neu ddeunyddiau aloi i wrthsefyll pwysau'r craen a'i lwyth wrth symud yn gyson a llwythi trwm. Mae'r olwynion yn aml wedi'u cynllunio gyda fflans i sicrhau symudiad llyfn a sefydlog ar hyd y rheiliau ac i'w hatal rhag derailio.

7.crane bachyn

Mae bachyn craen craen gantri cantilifer yn rhan hanfodol yn y broses godi a thrin. Defnyddir y bachyn hwn i atodi a chefnogi llwythi yn ystod gweithrediadau codi.

Mae'r bachyn fel arfer wedi'i wneud o ddur cryfder uchel i drin llwythi trwm. Mae ganddo siâp crwm, gyda gwddf dwfn ar gyfer ymlyniad diogel â slingiau, cadwyni, neu ddyfeisiau codi eraill. Fel rheol mae gan y bachyn glicied ddiogelwch i atal y llwyth rhag dod yn rhydd ar ddamwain yn ystod y llawdriniaeth.

Prif swyddogaeth y bachyn craen yw cysylltu mecanwaith codi'r craen (fel y teclyn codi) â'r llwyth. Mae'n symud ar hyd trawst y craen gantri (sy'n cael ei gefnogi gan goesau strwythur y gantri) a gellir ei godi neu ei ostwng yn dibynnu ar y gofynion codi.

Foduron

Mae modur craen gantri cantilifer yn elfen hanfodol sy'n gyfrifol am yrru symudiadau amrywiol y craen, megis y teclyn codi, teithio troli, a symudiad gantri. Yn dibynnu ar ddyluniad a maint y craen, gall y modur amrywio o ran math a manylebau. Mae'r moduron fel arfer yn cael eu rheoli gan PLC (rheolydd rhesymeg rhaglenadwy) neu VFDs (gyriannau amledd amrywiol) i addasu cyflymderau a torque ar gyfer gweithredu'n effeithlon.

Modur codi: Pwrpas: Yn gyrru'r teclyn codi i godi a gostwng y llwyth.Motor Math: Yn nodweddiadol modur trydan, yn aml mae modur ymsefydlu AC.Power: yn amrywio yn dibynnu ar gapasiti'r llwyth, yn amrywio o ychydig kW i gannoedd o kW.

Modur Teithio (Symudiad Troli): Pwrpas: Yn Symud y Trolli ar hyd y Rheilffordd Gantry.Motor Math: Fel arfer modur AC tri cham.Power: Wedi'i ddewis yn seiliedig ar gyflymder a chynhwysedd gofynnol y troli.

Modur Teithiol Gantri (Symudiad Pont): Pwrpas: Yn symud y strwythur gantri cyfan ar hyd y rheilffordd ddaear, gan ganiatáu iddo rychwantu dros ardal y llwyth. Math o Fath: Modur trydan ar ddyletswydd trwm, yn aml gyda gyriant cyflymder amrywiol (VSD) ar gyfer rheolaeth fân. Pwer: Yn debyg i'r modur troli ond yn nodweddiadol uwch, fel y mae angen iddo symud y strwythur craen cyfan.

.

System larwm sain a golau a switsh terfyn

1) System larwm sain a golau

Mae'r system larwm sain a golau ar gyfer craen gantri cantilifer wedi'i chynllunio i wella diogelwch trwy ddarparu signalau gweledol a chlywadwy rhag ofn amodau neu beryglon annormal. Mae'r larymau hyn yn helpu i rybuddio gweithredwyr, gweithwyr a phersonél yng nghyffiniau risgiau posibl.

Larwm cadarn (corn neu seiren): Pwrpas: Rhybuddion personél i argyfwng neu sefyllfa annormal. Sound: yn nodweddiadol uchel a thynnu sylw, fel seiren neu gorn â phatrymau amrywiol (parhaus, ysbeidiol, neu guro) i arwydd o wahanol fathau o rybuddion, neu fel arfer yn debygol, neu fel arfer yn cael eu gosod, neu fel arfer yn cael eu gosod, neu fel arfer yn cael eu gosod, neu fel rheol yn gosod i fod yn bresennol.

Larwm Golau (golau strôb neu ffagl sy'n fflachio): Pwrpas: Mae'n darparu rhybudd gweledol y gellir ei weld mewn ardaloedd lle na fydd sain ar ei ben ei hun yn effeithiol (ee, mewn amgylcheddau swnllyd neu o bell). Math o olau: Mae goleuadau strôb fflachio neu gylchdroi neu bannau strôc yn cael eu defnyddio'n gyffredin, yn aml gyda lliwiau gwahanol i ddynodi gwahanol lefelau rhybuddio.

Coch: Larwm Beirniadol (sefyllfa beryglus).

Melyn\/Ambr: Rhybudd (rhybudd neu fater nad yw'n frys).

Glas: Gall nodi statws gweithredol neu gyflwr penodol gwahanol.

2) Newid Terfyn

Mae switsh terfyn ar graen gantri cantilifer yn ddyfais ddiogelwch a ddefnyddir i atal y craen rhag gor-weithio neu symud y tu hwnt i'w derfynau wedi'u diffinio ymlaen llaw. Mae'n rhan hanfodol ar gyfer sicrhau gweithrediad priodol a diogel y craen. Mae'r craen gantri cantilever fel arfer yn cynnwys strwythur mawr gyda phont a mecanwaith codi, a ddefnyddir yn aml mewn amgylcheddau diwydiannol fel porthladdoedd neu warysau ar gyfer codi a symud llwythi trwm.

Swyddogaeth y switsh terfyn:

Canfod Swydd: Mae'r switsh terfyn yn canfod pan fydd teclyn codi neu droli'r craen wedi cyrraedd ei safle diwedd dynodedig (naill ai wedi'i godi, ei ostwng, neu ei symud ar hyd y trac). Mae hyn yn helpu i atal difrod mecanyddol a achosir gan or-deithio.

Diogelwch: Mae'n gweithredu fel methu-ddiogel i atal y craen rhag symud os yw'n cyrraedd ei ffin. Mae hyn yn lleihau'r risg o ddamweiniau ac yn amddiffyn y craen a'r offer cyfagos.

Awtomeiddio: Gellir cysylltu switshis terfyn â system reoli'r craen. Pan fydd y switsh terfyn yn cael ei sbarduno, mae'n anfon signal i'r system reoli i atal y craen neu wyrdroi ei gyfeiriad.

Mathau o switshis terfyn ar gyfer craeniau gantri:

Newid Terfyn Mecanyddol: Mae'r math hwn yn defnyddio actuator corfforol i agor neu gau cysylltiadau pan fydd y craen yn cyrraedd terfyn. Mae'n ddatrysiad syml, syml a chost-effeithiol.

Newid Terfyn Magnetig: Mae'r rhain yn defnyddio meysydd magnetig i ganfod lleoliad targed heb gyswllt uniongyrchol, gan ddarparu datrysiad mwy gwydn a hirach.

Newid terfyn agosrwydd: Mae'n canfod presenoldeb targed heb gyswllt, gan ddefnyddio synhwyrydd, ac fe'i defnyddir yn aml mewn cymwysiadau mwy datblygedig neu gyflymder uwch.

10. Dyfeisiau Diogelwch

1) 1. Dyfais amddiffyn gorlwytho

Yn atal y craen rhag codi llwythi sy'n fwy na'i gapasiti sydd â sgôr.

Yn actifadu larwm neu'n torri pŵer i'r mecanwaith codi pan fydd y llwyth yn fwy na therfynau diogel.

2. Terfynwch switshis

Newid terfyn codi: Yn atal y mecanwaith codi pan fydd y bachyn yn cyrraedd ei derfyn uchaf neu isaf i atal gor-ysbeilio neu or-ostwng.

Newid Terfyn Teithio: Yn cyfyngu ar symudiad llorweddol y craen neu'r troli er mwyn osgoi gwrthdrawiadau neu ddadreiliau.

Newid terfyn ongl ffyniant (os yw'n berthnasol): Yn sicrhau nad yw'r ffyniant yn fwy na therfynau onglog diogel.

3. Botwm stopio brys

Yn caniatáu i weithredwyr atal gweithrediadau craen ar unwaith rhag ofn y bydd argyfwng.

Fel arfer wedi'i osod mewn sawl lleoliad hygyrch ar y craen ac yn rheoli o bell.

4. Dyfeisiau gwrth-wrthdrawiad

Yn defnyddio synwyryddion (synwyryddion agosrwydd neu laserau) i ganfod rhwystrau neu offer arall yn llwybr y craen, gan atal gwrthdrawiadau.

Gall gynnwys larymau clywadwy neu systemau brecio awtomatig.

5. System Monitro Cyflymder Gwynt

Yn monitro cyflymder gwynt ac yn cyhoeddi rhybuddion pan fydd yn fwy na lefelau diogel ar gyfer gweithredu.

Mae rhai systemau yn cloi'r craen yn awtomatig neu'n ei angori yn ystod gwyntoedd cryfion.

6. System Brecio

Breciau Mecanyddol: Yn sicrhau bod y llwyth yn parhau i fod yn llonydd pan nad yw'n symud.

System Brecio Brys: Yn actifadu yn ystod methiant pŵer neu gamweithio system.

7. Clamp rheilffordd neu glo storm

Yn cloi'r craen yn ei le yn ystod stormydd neu wyntoedd cryfion i atal symud.

8. System Clustogi

Wedi'i osod ar ddiwedd llwybr teithio'r craen i amsugno effaith a lleihau difrod yn ystod gor-deithio damweiniol.

9. Dangosydd Munud Llwyth (LMI)

Yn monitro'r foment llwyth ac yn rhybuddio'r gweithredwr os yw'r craen yn agosáu at ei bwynt tipio.

10. Cyd -gloi diogelwch

Yn sicrhau na ellir cyflawni gweithrediadau penodol, megis codi, symud troli, neu addasiad ffyniant, ar yr un pryd mewn modd anniogel.

11. Systemau rhybuddio clywadwy a gweledol

Larymau: Rhybudd personél cyfagos yn ystod gweithrediad craen neu os bydd nam.

Goleuadau signal: Nodwch statws gweithredol y craen.

12. Nodweddion Arolygu Rhaff Gwifren a Diogelwch

Amddiffyniad rhaff dros dro: yn atal y rhaff wifren rhag cael ei chlwyfo'n amhriodol, a allai arwain at ddamweiniau.

Canfod egwyl rhaff: Yn canfod torri neu lacio yn y rhaff wifren ac yn atal y llawdriniaeth.

13. Nodweddion Diogelwch Caban Gweithredwr

Rheolaethau a ddyluniwyd yn ergonomegol i leihau blinder gweithredwyr.

Mae diffoddwyr tân ac offer brys eraill fel arfer ar gael yn y caban.

14. System Monitro Crane Awtomatig (Dewisol)

Yn monitro paramedrau critigol fel llwyth, cyflymder a thymheredd.

Yn cofnodi data gweithredol a diffygion ar gyfer cynnal a chadw a datrys problemau.

Modd 11.Control

1) 1. Rheolaeth

Disgrifiad: Mae gweithredwyr yn rheoli'r craen â llaw gan ddefnyddio tlws crog, ysgogiadau, neu baneli rheoli gwthio yn uniongyrchol ar y safle.

Nodweddion:

Syml i'w ddefnyddio a'i gynnal.

Yn addas ar gyfer tasgau codi llai cymhleth.

Cymwysiadau: Fe'i defnyddir mewn gweithrediadau neu leoliadau ar raddfa lai gyda gofynion awtomeiddio isel.

2. Rheoli o Bell

Disgrifiad: Mae gweithredwyr yn defnyddio dyfais rheoli o bell diwifr i weithredu'r craen o bellter diogel.

Nodweddion:

Gwell diogelwch trwy ganiatáu i'r gweithredwr aros yn glir o'r llwyth.

Mwy o hyblygrwydd gweithredol.

Yn gallu trin symudiadau mwy cymhleth.

Ceisiadau: Warws, iardiau logisteg, ac amgylcheddau eraill sydd angen manwl gywirdeb uwch.

3. Rheoli Caban

Disgrifiad: Mae'r gweithredwr yn eistedd mewn caban sydd ynghlwm wrth y craen ac yn rheoli gweithrediadau gan ddefnyddio ffyn llawenydd neu baneli rheoli.

Nodweddion:

Yn rhoi golwg glir i'r gweithredwr o'r llwyth a'r ardal waith.

Yn addas ar gyfer gweithrediadau dyletswydd trwm a hir.

Cymwysiadau: Safleoedd diwydiannol ar raddfa fawr, fel iardiau llongau, melinau dur, neu safleoedd adeiladu.

4. Rheolaeth lled-awtomatig

Disgrifiad: Mae rhai gweithrediadau (fel symudiadau ailadroddus) yn awtomataidd, tra bod angen mewnbwn â llaw ar eraill.

Nodweddion:

Yn lleihau llwyth gwaith gweithredwr.

Yn cynyddu effeithlonrwydd ar gyfer tasgau ailadroddus.

Ceisiadau: Llinellau ymgynnull, hybiau logisteg, a thasgau sy'n cynnwys codi a lleoli dro ar ôl tro.

5. Rheolaeth gwbl awtomatig

Disgrifiad: Mae'r craen yn gweithredu'n annibynnol yn seiliedig ar gyfarwyddiadau wedi'u rhaglennu ymlaen llaw neu fewnbynnau synhwyrydd.

Nodweddion:

Manwl gywirdeb ac effeithlonrwydd uchel.

Yn dileu gwall dynol ac yn lleihau costau llafur.

Yn aml wedi'i integreiddio â systemau craff neu IoT ar gyfer monitro a dadansoddi data.

Cymwysiadau: Porthladdoedd, warysau awtomataidd, ac amgylcheddau sydd angen gweithrediadau cyflym, manwl gywir.

6. Rheoli Hybrid (Llawlyfr + Awtomatig)

Disgrifiad: Yn cyfuno opsiynau rheoli â llaw ac awtomatig, gan ganiatáu hyblygrwydd yn seiliedig ar ofynion tasg.

Nodweddion:

Addasadwy i anghenion gweithredol amrywiol.

Yn gwella effeithlonrwydd heb aberthu rheolaeth.

Ceisiadau: Safleoedd sy'n gofyn am oruchwyliaeth ddynol ac awtomeiddio.

12.Sketch

 

Prif Dechnegol

 

 

Manteision prisio craen gantri trawst dwbl

Buddsoddi mewn aCraen gantri trawst dwblgall gynnwys cost gychwynnol uwch o'i gymharu â modelau trawst sengl neu ddyletswydd ysgafnach, ond mae'n cynnig manteision penodol sy'n ei wneud yndewis cost-effeithiol a gwerthfawryn y tymor hir. Dyma'r buddion allweddol sydd wedi'u clymu'n uniongyrchol â'i brisio:

---

1. Capasiti llwyth uwch ar werth gwell

Mantais:Gall craeniau gantri trawst dwbl godi llwythi sylweddol drymach i 200 tunnell neu eu gwneud yn fwy delfrydol ar gyfer cymwysiadau diwydiannol ar raddfa fawr.

Cyfiawnhad prisiau:Er bod y pris ymlaen llaw yn uwch, mae'r gost fesul tunnell o gapasiti codi yn is na defnyddio nifer o graeniau llai neu ddulliau codi llai effeithlon.

---

2. Effeithlonrwydd gweithredol cynyddol

Mantais:Yn gallu trin llwythi trwm gyda manwl gywirdeb a sefydlogrwydd, gan leihau amser segur a llafur â llaw.

Cyfiawnhad prisiau:Mae'r buddsoddiad cychwynnol yn arwain at well cynhyrchiant a chostau gweithredu is dros amser.

---

3. Gwell sefydlogrwydd a diogelwch

Mantais:Mae'r dyluniad trawst dwbl yn cynnig uniondeb a chydbwysedd strwythurol uwchraddol, yn enwedig ar gyfer gweithrediadau rhychwant eang neu lifft uchel.

Cyfiawnhad prisiau:Mae diogelwch adeiledig a llai o risg o ddamweiniau yn cyfiawnhau cost ychydig yn uwch trwy leihau atebolrwydd ac atal difrod.

---

4. Mwy o opsiynau addasu

Mantais:Mae craeniau trawst dwbl yn caniatáu ar gyfer teclynnau teclynnau mwy wedi'u teilwra-cronni, awtomeiddio, rheoli gwrth-lwybr, a mwy.

Cyfiawnhad prisiau:Mae addasu yn sicrhau eich bod chi'n talu am yr union beth sydd ei angen arnoch chi, gan wella effeithlonrwydd a chost-effeithiolrwydd.

---

5. hyd oes hirach a gwydnwch

Mantais:Wedi'i gynllunio ar gyfer dyletswydd trwm, defnydd parhaus, mae craeniau gantri trawst dwbl fel arfer yn cael bywyd gwasanaeth hirach.

Cyfiawnhad prisiau:Er eu bod yn ddrytach i ddechrau, mae eu hirhoedledd yn arwain at gostau cylch bywyd is.

---

6. Llai o amlder cynnal a chadw

Mantais:Mae cydrannau o ansawdd uwch a systemau diangen yn lleihau amlder atgyweiriadau ac amser segur heb ei drefnu.

Cyfiawnhad prisiau:Mae llai o waith cynnal a chadw yn cyfateb i gostau gweithredol is ac enillion gwell ar fuddsoddiad.

---

7. Gwell ar gyfer amgylcheddau awyr agored neu garw

Mantais:Mae craeniau gantri trawst dwbl yn fwy addas ar gyfer gweithrediadau tir awyr agored, rhychwant mawr ac anwastad.

Cyfiawnhad prisiau:Mae'r gost yn cynnwys gwrth-dywydd, gwell ymwrthedd cyrydiad, ac arian arbed dibynadwyedd strwythurol ar atgyweiriadau ac amnewid.

---

8. Effeithlonrwydd Cost mewn Ceisiadau Dyletswydd Uchel

Mantais:Yn ddelfrydol ar gyfer adeiladu llongau, iardiau dur, trin cynwysyddion, a phrosiectau seilwaith mawr.

Cyfiawnhad prisiau:Yn disodli peiriannau lluosog ac yn lleihau gweithrediadau llaw, gan gydgrynhoi costau cyfalaf yn un system effeithlon.

---

Nghasgliad

Tra aCraen gantri trawst dwblgall gario tag pris uwch ymlaen llaw, mae'n cynnig sylweddolGwerth tymor hir, effeithlonrwydd a pherfformiadMae hynny'n ei wneud yn fuddsoddiad craff. Mae'r prisio yn adlewyrchu eicryfder, dibynadwyedd a gallu i addasumewn amgylcheddau heriol-briodoleddau sy'n cyfrannu'n uniongyrchol at gyfanswm cost is o berchnogaeth (TCO).

 

 

1. Diwydiant adeiladu

Codi deunyddiau adeiladu trwm fel trawstiau dur, blociau concrit, a chydrannau adeiladu eraill.

Cludo a lleoli deunyddiau mewn safleoedd adeiladu.

2. Cyfleusterau Gweithgynhyrchu

Trin cydrannau neu beiriannau mawr mewn llinellau cynhyrchu.

Symud deunyddiau crai neu nwyddau gorffenedig yn y planhigyn.

3. Iardiau llongau a phorthladdoedd

Llwytho a dadlwytho cynwysyddion neu gargo o longau.

Cludo cydrannau llongau trwm neu offer cynnal a chadw.

4. Warws a logisteg

Pentyrru a threfnu nwyddau mewn ardaloedd storio awyr agored neu dan do.

Llwytho a dadlwytho tryciau neu reilffyrdd.

5. Awyrofod a Hedfan

Trin cydrannau awyrennau mawr, fel ffiwslawdd, adenydd, neu beiriannau.

Cefnogi gweithrediadau cynnal a chadw a chydosod.

6. Iardiau Rheilffordd

Codi a lleoli cydrannau rheilffordd fel traciau neu gorsydd.

Llwytho a dadlwytho cargo rheilffordd.

7. Melinau dur a ffowndrïau

Symud platiau dur trwm, coiliau neu gastiau.

Trin cynwysyddion metel tawdd.

8. Diwydiannau mwyngloddio a thrwm

Cludo offer a deunyddiau trwm mewn gweithrediadau mwyngloddio.

Trin peiriannau mawr ar gyfer cydosod neu atgyweirio.

9. Planhigion Pwer

Gosod neu gynnal tyrbinau, generaduron ac offer pŵer trwm eraill.

Cludo cynwysyddion tanwydd neu wastraff mewn planhigion niwclear neu thermol.

Craennghynhyrchiad ngweithdrefnau

1. Dylunio a Pheirianneg

Dadansoddiad Gofyniad

Deall manylebau'r cleient (capasiti llwyth, rhychwant, uchder, amgylchedd gwaith, ac ati).

Pennu Paramedrau Gweithredol: Uchder codi, cyflymder teithio, amlder gweithio, ac ati.

Dyluniad rhagarweiniol

Creu dyluniadau cysyniadol a modelau 3D.

Dewiswch ddeunyddiau yn seiliedig ar gryfder ac amodau amgylcheddol.

Peirianneg fanwl

Datblygu lluniadau peirianneg manwl (cydrannau strwythurol, mecanweithiau, systemau trydanol).

Perfformio dadansoddiad straen a blinder i sicrhau diogelwch.

2. Caffael deunydd

Ffynhonnell deunyddiau o ansawdd uchel, gan gynnwys:

Platiau dur a phroffiliau ar gyfer cydrannau strwythurol.

Moduron, blychau gêr, a rhannau mecanyddol eraill.

Systemau trydanol a chydrannau rheoli.

Archwiliwch ddeunyddiau i sicrhau cydymffurfiad â safonau ansawdd.

3. Ffabrigo

Gwneuthuriad cydran strwythurol

Torri, weldio, a chydosod y strwythurau dur (prif girder, breichiau cantilifer, coesau, ac ati).

Sicrhau aliniad a dimensiynau manwl gywir.

Perfformio triniaeth arwyneb (ee, ffrwydro saethu, paentio) ar gyfer amddiffyn cyrydiad.

Cynulliad Mecanyddol

Cydosod rhannau mecanyddol (troli, teclyn codi, olwynion, ac ati).

Gosod moduron, blychau gêr, a systemau gyrru.

Cynulliad Trydanol

Gosod cydrannau trydanol (paneli rheoli, ceblau, synwyryddion).

Gwifren a chysylltu'r system i sicrhau ymarferoldeb.

4. Archwiliad Ansawdd

Arolygu Deunydd

Gwirio profion ardystio a chynnal deunydd (ee profion tynnol).

Archwiliad Strwythurol

Archwiliwch ansawdd weldio (ee profion ultrasonic).

Sicrhewch gywirdeb dimensiwn a gorffen ar yr wyneb.

Archwiliad Cynulliad

Gwiriwch aliniad ac ymarferoldeb pob rhan (mecanyddol a thrydanol).

Profi llwyth

Cynnal profion llwyth statig a deinamig i sicrhau gweithrediad diogel.

5. Profi Derbyn Ffatri (Braster)

Cynnal rhediad treial cynhwysfawr, gan gynnwys:

Profion llwyth a gorlwytho llawn.

Ymarferoldeb yr holl ddyfeisiau diogelwch (ee, switshis terfyn, breciau brys).

Gweithrediad llyfn troli, teclyn codi, a theithio craen.

Canlyniadau dogfennau a chael cymeradwyaeth cleient.

6. Dadosod a Phacio

Dadosodwch y craen yn adrannau cludadwy.

Pecyn cydrannau'n ddiogel i atal difrod wrth eu cludo.

Labelu a pharatoi rhestr bacio ar gyfer ailosod effeithlon.

7. Cludiant

Dosbarthu'r cydrannau craen i'r safle gosod gan ddefnyddio dulliau cludo priodol.

8. Gosod a Chomisiynu

Cynulliad ar y safle

Cydosod cydrannau strwythurol a systemau mecanyddol.

Gosod systemau trydanol a phaneli rheoli.

Graddnodi a phrofi

Ail-raddnodi'r system craen ar gyfer amodau safle-benodol.

Perfformio profion llwyth ar y safle i wirio perfformiad.

9. Trosglwyddo

Darparu hyfforddiant i bersonél y cleient ar weithredu a chynnal a chadw diogel.

Cyflwyno Dogfennaeth Dechnegol (Llawlyfr Defnyddiwr, Canllaw Cynnal a Chadw, Tystysgrifau).

Cael cymeradwyaeth a derbyniad terfynol gan y cleient.

10. Cefnogaeth ar ôl gwerthu

Cynnig gwasanaethau gwarant a chefnogaeth cynnal a chadw.

Darparu rhannau sbâr a chymorth technegol yn ôl yr angen.

Golwg Gweithdy:

Mae'r cwmni wedi gosod platfform rheoli offer deallus, ac wedi gosod 310 set (setiau) o drin a weldio robotiaid. Ar ôl cwblhau'r cynllun, bydd mwy na 500 o setiau (setiau), a bydd y gyfradd rhwydweithio offer yn cyrraedd 95%. 32 Mae llinellau weldio wedi'u defnyddio, mae 50 wedi'u bwriadu i'w gosod, ac mae cyfradd awtomeiddio'r llinell gynnyrch gyfan wedi cyrraedd 85%.