Craen Gantri wedi'i osod ar y rheilffordd girder dwbl 30t

Nodweddion Allweddol

Rheilffordd-Wedi'i osod:Yn wahanol i gantris rwber (RTGs), mae RMGs yn rhedeg ar reiliau dur sefydlog wedi'u mewnosod mewn sylfaen goncrit. Mae hyn yn darparu sefydlogrwydd eithriadol ac yn caniatáu ar gyfer lleoli manwl iawn.

Dyluniad Girder Dwbl:Yn cynnwys dau brif hytrawstiau blwch, gan gynnig cryfder uwch, anhyblygedd, ac uchder bachyn o'i gymharu â dyluniadau trawstiau sengl.

Pŵer Trydan:Mae'r holl swyddogaethau'n cael eu pweru gan drydan, fel arfer wedi'i dynnu o ffynhonnell pŵer allanol trwy gebl hyblyg neu system ddargludo.

Cynhwysedd Uchel a Rhychwant:Wedi'i gynllunio ar gyfer llwythi trwm iawn (20 i 500+ tunnell) a gall rychwantu ardaloedd eang, yn aml yn gorchuddio sawl rhes o gynwysyddion neu gargo.

 

Cymhariaeth: RMG vs RTG

Nodwedd	MG Dybl Girder RMG	Rwber-Blino Gantri (RTG)
Symudedd	Rheiliau sefydlog, yn gyfyngedig i lwybr rheilffordd	Symudol iawn ar deiars rwber
Manwl	Uchel, oherwydd rheiliau sefydlog	Cymedrol, mae angen gweithrediad medrus
Isadeiledd	Mae angen gosod rheilffyrdd sefydlog	Dim ond angen wyneb palmantog
Cost	Cost seilwaith cychwynnol uwch	Cost seilwaith is, tanwydd/cynnal a chadw uwch
Dwysedd Pentyrru	Uchel iawn, sy'n addas ar gyfer storio trwchus	Uchel, ond ychydig yn llai na RMG
Amgylchedd	Trydan, allyriadau isel	Yn nodweddiadol-wedi'i bweru gan ddisel, allyriadau uwch

 

Gallu Codi 320 tunnell
Rhychwant (Lled) 3 - 12 metr (addasadwy)
Uchder Codi 3 - 10 metr
Dosbarth Gweithio A3-A5 (dyletswydd ysgafn i ganolig)
Cyflymder codi 0.5 - 8 m/mun (newidiol)
Prif Beam Math Trawst sengl/dwbl (math-blwch)
Cyflenwad Pŵer 220V / 380V 3 cham neu lawlyfr
Modd Rheoli Rheolaeth pendant / teclyn rheoli o bell diwifr
Teclyn codi Math Teclyn codi cadwyn drydan / teclyn codi rhaff wifrau
Gyriant Teithio Gwthiad neu fodur â llaw
Diogelu Cyrydiad Paent gradd poeth-dip galfanedig neu forol
Gwrthiant Gwynt Hyd at raddfa Beaufort 6 (i'w ddefnyddio yn yr awyr agored)
Gweithredu Temp -20 gradd i +50 gradd

Mae RMG MG (Gantry, Hook) yn system gymhleth a chadarn a gynlluniwyd ar gyfer trin deunydd trwm, manwl gywir mewn llwybr sefydlog, yn nodweddiadol mewn iardiau porthladd, terfynellau rhyngfoddol, a mannau storio diwydiannol mawr. Mae ei gydrannau wedi'u hadeiladu ar gyfer gwydnwch eithafol, rheolaeth fanwl gywir, ac yn aml, awtomeiddio.

Gellir dosbarthu'r cydrannau yn bum prif system:

 

1. System Strwythurol

Dyma sgerbwd y craen, wedi'i gynllunio i drin llwythi aruthrol heb fawr ddim gwyro.

Prif Hytrawstiau (2):Y prif drawstiau llorweddol sy'n ffurfio'r bont. Maent yn cael eu gwneud fel weldiohytrawstiau bocsar gyfer y cryfder a'r anhyblygedd mwyaf posibl. Mae'r dyluniad trawst dwbl hwn yn hanfodol ar gyfer rhychwantu ardaloedd eang a chynnal llwythi trwm.

Coesau / Cefnogi:Yn nodweddiadol pedwar strwythur fertigol (dau ar bob pen) sy'n cysylltu'r prif drawstiau i'r tryciau diwedd. Mae uchder y goes yn pennu'r uchder pentyrru o dan y craen.

Braces Lletraws a Llorweddol:Bracing dur rhwng y coesau a'r trawstiau. Mae'r rhain yn hanfodol ar gyfer amsugno grymoedd ochrol (fel llwyth gwynt) ac atal y strwythur cyfan rhag siglo, gan sicrhau sefydlogrwydd yn ystod gweithrediad.

 

2. System Codi a Throli

Y system sy'n gyfrifol am godi, gostwng, a chroesi-y llwyth.

Troli teclyn codi:Ffrâm waith trwm sy'n rhedeg ar reiliau wedi'u gosod ar ybrigo'r prif hytrawstiau.

Uned Prif Hoist:Wedi'i osod ar y troli, mae hon yn system winch bwerus sy'n cynnwys:

Modur teclyn codi:Modur trydan, trorym uchel.

Lleihäwr teclyn codi (Gearbox):Blwch gêr manwl gywir sy'n trosi cyflymder modur uchel yn trorym pwerus, cyflymder isel ar gyfer codi.

Drwm:Silindr dur mawr y mae'r rhaff gwifren wedi'i sbwlio o'i amgylch.

Rhaff Gwifren:Rhaff dur cryfder uchel, nad yw'n cylchdroi gyda ffactor diogelwch arwyddocaol.

Breciau:Mae breciau cynradd ac eilaidd yn methu-diogel (math disg fel arfer) sy'n ymgysylltu'n awtomatig i ddal y llwyth.

 

Lledaenwr:Mae'r arbenigwr isod-y-ddyfais bachyn ar gyfer trin cynwysyddion. Mae'n cynnwys:

Twistlocks:Pinnau a weithredir yn hydrolig sy'n cysylltu castiau cornel cynhwysydd cludo.

Mecanwaith Telesgopig:Yn caniatáu i'r gwasgarwr addasu hyd ar gyfer cynwysyddion 20 troedfedd, 40 troedfedd a 45 troedfedd.

System Teithio Troli:

Moduron Troli Drive:Pweru symudiad y troli ar hyd hytrawstiau'r bont.

Olwynion Troli:Olwynion dur sy'n rhedeg ar reiliau ar ben y prif drawstiau.

Gostyngwyr Troli:Blychau gêr sy'n darparu trorym rheoledig i'r olwynion.

 

 

3. System Teithio Gantry (Crane Propulsion)

Mae'r system hon yn symud y craen cyfan ar hyd y rhedfa sefydlog.

Tryciau Diwedd:Y cynulliadau ar waelod pob coes sy'n cynnwys yr olwynion teithio, yr echelau, y Bearings, a'r peiriannau gyrru.

Olwynion Teithio:Olwynion dur mawr, ffug lluosog fesul tryc pen i ddosbarthu pwysau enfawr y craen ar y rheiliau.

Moduron Gantry Drive:Moduron trydan pwerus sy'n darparu'r torque i symud y strwythur craen enfawr.

Gostyngwyr Gantri (Blychau gêr):Lleihau'r cyflymder modur i'r cyflymder olwyn gofynnol.

Braciau Gantri:Gwanwyn-gosod breciau i stopio a dal y craen yn ei le.

 

 

4. System Rheilffyrdd a Rhedfa

Y seilwaith sefydlog sy'n arwain ac yn cefnogi'r craen.

Rheiliau rhedfa:Rheiliau dur trwm (ee, QU100, safonau QU120) sydd wedi'u halinio'n fanwl gywir a'u growtio'n sylfaen goncrit enfawr. Mae'r sylfaen hon yn hanfodol ar gyfer trin y llwythi deinamig.

Clipiau Rheilffordd a Phlatiau Sylfaenol:Sicrhewch y rheilen i'r trawst sylfaen concrit.

5. Trydanol a System Rheoli

Y ganolfan nerf sy'n pweru ac yn gorchymyn pob swyddogaeth craen, yn aml gyda lefel uchel o awtomeiddio.

Cyflenwad Pwer:

System Bar Dargludo (Trac Amgaeedig):Y dull mwyaf cyffredin a dibynadwy. Mae system reilffordd drydanol yn rhedeg yn gyfochrog â rhedfa'r craen, ac mae casglwyr ar y craen yn tynnu pŵer ohono. Mae hyn yn ddelfrydol ar gyfer pellteroedd teithio hir a gweithrediad awtomataidd.

Rîl cebl:Drwm modur sy'n talu ac yn tynnu cebl pŵer trwm yn ôl wrth i'r craen symud.

Panel Rheoli / Cabinet:Yn gartref i'r systemau rheoli deallus:

Gyriannau Amledd Amrywiol (VFDs):Ar gyfer cyflymiad llyfn, rheoledig ac arafu pob cynnig (hoist, troli, gantri), sy'n hanfodol ar gyfer lleoli manwl gywir ac atal swing cynhwysydd.

Rheolydd Rhesymeg Rhaglenadwy (PLC):Mae "ymennydd" y craen. Mae'n rheoli'r holl resymeg rheoli, cyd-gloi diogelwch, a dilyniannau awtomataidd.

Systemau awtomeiddio:Ar gyfer RMGs, mae hyn yn aml yn cynnwys meddalwedd ar gyfer pentyrru awtomataidd (ASC - Craeniau Stacio Awtomataidd), rheoli cynwysyddion, ac osgoi gwrthdrawiadau.

Rhyngwyneb gweithredwr:

Rheolaeth o Bell Radio:Safon ar gyfer gweithredu â llaw, gan roi symudedd y gweithredwr a'r olygfa orau.

Cab y Gweithredwr:Gellir ei osod ar y craen i'w weithredu'n llawn amser, er bod llawer o RMGs modern wedi'u cynllunio ar gyfer gorsafoedd rheoli o bell neu awtomeiddio llawn.

Synwyryddion a Dyfeisiau Diogelwch:

Dangosydd Moment Llwyth (LMI):Yn monitro pwysau'r llwyth i atal gorlwytho.

System Gwrth{0}Sway:Yn defnyddio algorithmau a rheolaeth VFD i leihau swing cynhwysydd.

System Gwrth{0}Gwrthdrawiad:Yn defnyddio synwyryddion laser neu radar i ganfod rhwystrau a chraeniau eraill, gan atal symudiad yn awtomatig i atal damweiniau.

Anemomedr:Yn mesur cyflymder gwynt a gall arafu neu atal gweithrediadau yn awtomatig os eir y tu hwnt i'r terfynau.

Switsys Terfyn:Atal y troli a'r teclyn codi rhag teithio dros-.

Systemau Lleoli:Systemau GPS neu laser-i nodi union leoliad y craen ar y rhedfa ar gyfer awtomeiddio.

SKETCH

 

Prif dechnegol

 

Manteision MG Double Girder Craeniau RMG

Mae manteision RMGs yn deillio o'u cynllun rheilffyrdd sefydlog, eu strwythur trawst dwbl, a'u gweithrediad trydan, gan eu gwneud yn well na dewisiadau symudol eraill fel GTRh mewn gosodiadau penodol.

1. Sefydlogrwydd Eithriadol a Manwl

Canllawiau Rheilffordd Sefydlog:Mae rhedeg ar reiliau dur wedi'u halinio'n union sydd wedi'u mewnosod mewn sylfaen goncrit yn dileu drifft ac yn sicrhau teithio hollol syth. Mae hyn yn caniatáu ar gyferlleoliad hynod gywir, sy'n hanfodol ar gyfer gweithrediadau awtomataidd a -pentyrru dwysedd uchel.

Strwythur Girder Dwbl Anhyblyg:Yn darparu cryfder aruthrol ac yn lleihau gwyro a dylanwad, hyd yn oed wrth drin llwythi uchaf ar gyflymder uchel. Mae'r sefydlogrwydd hwn yn hanfodol ar gyfer lleoliad llwyth manwl gywir.

2. Effeithlonrwydd a Chynhyrchiant Uchel

Cyflymder Beicio Cyflym:Mae'r platfform sefydlog yn caniatáu ar gyfer cyflymderau teithio troli a nenbont uwch heb beryglu diogelwch na rheolaeth, gan arwain at fwy o symudiadau yr awr (cynhyrchedd uwch).

Gweithrediad llyfn:Offer gydaGyriannau Amledd Amrywiol (VFDs)ar bob cynnig ar gyfer cyflymiad rheoledig ac arafiad, gan leihau swing llwyth a galluogi cywirdeb pinbwynt.

3. Dwysedd Pentyrru Uwch a Defnyddio Gofod

Gallu Rhychwant Eang:Gellir dylunio RMGs gyda rhychwantau hir iawn, gan ganiatáu iddynt orchuddio8 neu fwy o resi cynhwysydda stacio cynwysyddion5-6 uchel.

Gweithrediad yr eil gul:Mae'r llwybr sefydlog yn caniatáu pentyrru gydag eiliau cul iawn rhwng rheiliau craen,gwneud y mwyaf o gapasiti storioar dir gwerthfawr mewn porthladdoedd a therfynau.

4. Costau Gweithredol Is a Buddion Amgylcheddol

Pŵer Trydan:Wedi'u cysylltu â'r grid trwy fariau dargludo neu riliau cebl, maent yn defnyddio ynni trydanol glân. Mae hyn yn dileu costau tanwydd disel ayn lleihau allyriadau nwyon tŷ gwydr a llygredd sŵn yn ddramatigo'i gymharu â diesel{0}}Rwber wedi'i bweru-Tired Gantries (RTGs).

Llai o Gynnal a Chadw:Heb beiriannau, trosglwyddiadau, neu deiars rwber i'w cynnal a'u lle, mae costau cynnal a chadw yn sylweddol is. Mae'r system reilffyrdd hefyd yn achosi llai o draul ar y craen ei hun o'i gymharu â phalmant anwastad.

5. Delfrydol ar gyfer Automation ac Integreiddio

Llwybr rhagweladwy:Mae'r rheilffordd sefydlog yn ei gwneud yn ymgeisydd perffaith ar gyfer awtomeiddio llawn. Gellir integreiddio RMGs yn hawdd i Systemau Gweithredu Terfynell (TOS) i ddodCraeniau Stacio Awtomataidd (ASCs), yn gweithredu'n ddi-griw 24/7.

Systemau Diogelwch Uwch:Mae pecynnau awtomeiddio yn cynnwyssystemau gwrth-wrthdrawiadau, proffilio cynhwysydd(i ganfod cynwysyddion sydd wedi'u camalinio), allywio-awto, sy'n gwella diogelwch ac effeithlonrwydd y tu hwnt i allu llaw.

6. Gallu a Gwydnwch Codi Uchel

Adeiladwyd ar gyfer Dyletswydd Difrifol:Mae'r dyluniad blwch trawst dwbl yn gallu trinllwythi trwm iawn, fel arfer o 40 i 60 tunnell(a mwy) ar gyfer trin cynwysyddion safonol, wedi'u hadeiladu i wrthsefyll cylchoedd dyletswydd parhaus, trwm.

 

Cymwysiadau Craeniau MG Double Girder RMG

Mae cymhwyso RMGs yn hynod arbenigol, yn canolbwyntio ar amgylcheddau sy'n elwa o'u sefydlogrwydd, dwysedd, a'r potensial ar gyfer awtomeiddio.

1. Terfynellau Cynhwysydd a Phorthladdoedd (Cais Sylfaenol)

Achos Defnydd:Y cymhwysiad hanfodol. RMGs yw asgwrn cefn iardiau cynwysyddion modern, a ddefnyddir ar gyfer:

Pentyrru cynwysyddiontrosglwyddo o'r llong i graeniau'r lan.

Llwytho a dadlwytho tryciauaceir rheilfforddmewn iardiau rhyngfoddol.

Trosglwyddiad pentwr rhwng{0}a threfniadaeth storio.

2. Terfynellau Rheilffyrdd Rhyngfoddol

Achos Defnydd:Symud cynwysyddion yn uniongyrchol o geir rheilffordd i staciau storio ac i lorïau. Mae trachywiredd RMG yn ddelfrydol ar gyfer gweithio gyda seilwaith rheilffyrdd.

3. Parciau Logisteg a Gorsafoedd Cludo Nwyddau

Achos Defnydd:Canolfannau dosbarthu ar raddfa fawr a gorsafoedd cludo nwyddau (CFS) sydd angen storfa ddwysedd uchel, drefnus ar gyfer cynwysyddion a chargo trwm.

4. Diwydiant Trwm a Gweithgynhyrchu

Achos Defnydd:Er eu bod yn llai cyffredin nag mewn porthladdoedd, mae gweithfeydd gweithgynhyrchu mawr (ee, ar gyfer peiriannau trwm, tyrbinau gwynt) yn defnyddio RMGs ar gyfer trin cydrannau mawr, trwm mewn iard storio strwythuredig.

 

Mae'r broses gynhyrchu o aCwch symudol / craen lifft morol 200 tunnellyn cynnwys sawl cam, o ddylunio a pheirianneg i saernïo, cydosod a phrofi. Isod mae dadansoddiad manwl o'r broses gynhyrchu nodweddiadol:

---

1. Dylunio a Pheirianneg

Dyluniad cysyniadol:Mae peirianwyr yn creu brasluniau cychwynnol a modelau 3D yn seiliedig ar gapasiti llwyth (200 tunnell), cyrhaeddiad, symudedd, ac amodau amgylcheddol (defnydd morol).

Dadansoddiad Strwythurol:Mae Dadansoddiad Elfen Feidraidd (FEA) yn sicrhau y gall y craen drin llwythi deinamig, gwynt a grymoedd tonnau.

Systemau Hydrolig a Thrydanol:Dyluniad silindrau hydrolig, winshis, a systemau rheoli ar gyfer gweithrediadau codi llyfn.

Dewis Deunydd:Dur -cryfder uchel (ee, ASTM A514) ar gyfer ymwrthedd cyrydiad mewn amgylcheddau morol.

Cydymffurfiaeth Rheoleiddio:Yn cwrdd â safonau felDNV-GL, ABS, neu Lloyd's Registerar gyfer craeniau morol.

---

2. Caffael Deunydd

Platiau dur a thrawstiau:Yn ffynhonnell ar gyfer y ffyniant, siasi, a fframwaith strwythurol.

Cydrannau Hydrolig:Pympiau, silindrau, pibellau, a falfiau gan gyflenwyr ardystiedig.

Systemau Trydanol:Moduron, synwyryddion, a phaneli rheoli (yn aml yn dal dŵr ar gyfer defnydd morol).

Rhaffau gwifren ac ysgubau:Ceblau dur o radd uchel i'w codi.

---

3. gwneuthuriad

A. Gwneuthuriad Strwythurol

Torri a Siapio:Torri plasma / laser CNC ar gyfer rhannau manwl gywir.

Weldio:Weldio awtomataidd a llaw (Weldio Arc Tanddwr ar gyfer adrannau trwchus).

Adeiladu Boom:Dyluniad dellt neu delesgopig ar gyfer cryfder a symudedd.

Siasi ac Allyrwyr:Wedi'i atgyfnerthu ar gyfer sefydlogrwydd yn ystod lifftiau.

B. Cynulliad Hydrolig a Mecanyddol

System Hydrolig:Gosod pympiau, silindrau a phibellau.

Winshis a Drymiau:Wedi'i osod ar gyfer gweithrediadau codi a gostwng.

Mecanwaith Sychu:Yn caniatáu cylchdroi 360 gradd (os yw'n berthnasol).

C. Systemau Trydanol a Rheoli

Caban Rheoli:Gorsaf weithredwr dal dŵr gyda ffon reoli/synwyryddion.

Monitro Llwyth:Llwytho celloedd a switshis terfyn er diogelwch.

Cyflenwad Pwer:Injan diesel neu fodur trydan (gradd-morol).

---

4. Cynulliad ac Integreiddio

Gosod Boom:Wedi'i osod ar y siasi gyda phwyntiau colyn.

Gwrthbwysau:Ychwanegwyd ar gyfer balans (os oes angen).

Gwifro a Phlymio Terfynol:Cysylltu systemau hydrolig a thrydanol.

Paentio a Chaenu:Paent gwrth-cyrydiad (haenau epocsi neu sinc).

---

5. Profi a Rheoli Ansawdd

Profi Llwyth:Codi 200 tunnell (+25% prawf gorlwytho, fesul safon).

Profion Swyddogaethol:Gwirio symudiadau hydrolig, cylchdroi, a sefydlogrwydd.

Profion Amgylcheddol:Profion chwistrellu halen ar gyfer gwydnwch morol.

Gwiriadau Diogelwch:Systemau stopio brys, larymau gorlwytho.

---

6. Cyflwyno a Chomisiynu

Cludiant:Wedi'i ddadosod i'w gludo neu ei ddosbarthu fel uned symudol.

Ar-Cynulliad Safle:Wedi'i ailymgynnull yn y doc neu'r iard longau.

Hyfforddiant Gweithredwyr:Protocolau trin a diogelwch.

Golwg gweithdy:

Mae'r cwmni wedi gosod llwyfan rheoli offer deallus, ac wedi gosod 310 set (setiau) o robotiaid trin a weldio. Ar ôl cwblhau'r cynllun, bydd mwy na 500 o setiau (setiau), a bydd y gyfradd rhwydweithio offer yn cyrraedd 95% . 32 llinellau weldio wedi'u defnyddio, bwriedir gosod 50, ac mae cyfradd awtomeiddio'r llinell gynnyrch gyfan wedi cyrraedd 85%.