Cychod Cychod Symudol 200 Tunnell Cychod Cychod Morol

Mae'r teclyn codi cychod symudol 200- tunnell yn lifft teithio morol gallu uchel a ddyluniwyd ar gyfer trin cychod hwylio mawr, llongau pysgota a chychod masnachol yn ddiogel. Wedi'i adeiladu ar gyfer gwydnwch a manwl gywirdeb, mae'n cynnig perfformiad rhagorol wrth godi, cludo a lansio cychod mewn iardiau llongau neu farinas.

Nodweddion Allweddol:

Capasiti codi: 200 tunnell

Dull codi: codi sling aml-bwynt cydamserol

Math Gyrru: Modur hydrolig neu drydan wedi'i yrru

Modd Llywio: Llywio 90 gradd, gyrru croeslin, a llywio Ackermann ar gyfer y symudadwyedd mwyaf

Rheoli o Bell: o bell di -wifr neu wifrog ar gyfer gweithrediad diogel a chyfleus

Lled\/Uchder Customizable: Addasadwy i feintiau cychod amrywiol

Gwrthiant cyrydiad: cotio a deunyddiau gradd morol sy'n addas ar gyfer amgylcheddau arfordirol

Cymhariaeth ag atebion codi morol eraill

Cynhwysedd Codi 1 - 20 tunnell
Rhychwant (lled) 3 - 12 metr (Addasadwy)
Uchder codi 3 - 10 metr
Dosbarth Gweithio A 3- A5 (dyletswydd ysgafn i ganolig)
Cyflymder codi 0. 5 - 8 m\/min (newidyn)
Prif fath trawst Girder sengl\/dwbl (math blwch)
Cyflenwad Pwer 220V\/380V 3- Cyfnod neu lawlyfr
Rheoli Modd Rheoli tlws crog\/o bell diwifr
Teclyn codi cadwyn drydan\/teclyn codi rhaff wifren
Travel Drive Llawlyfr gwthio neu fodur
Amddiffyn cyrydiad Paint wedi'i galfaneiddio neu radd morol
Ymwrthedd gwynt hyd at raddfa beaufort 6 (i'w ddefnyddio yn yr awyr agored)
Gweithredu temp -20 gradd i +50 gradd

Cydrannau allweddol:
Prif strwythur (ffrâm ddur):
Ffrâm ddur ar ddyletswydd trwm gyda gorchudd gwrth-cyrydiad, wedi'i gynllunio ar gyfer amgylcheddau morol.

Mecanwaith codi:
Yn meddu ar winshis rhaff gwifren lluosog a slingiau ar gyfer codi diogel a sefydlog.

System Olwyn:
Teiars rwber solet llwyth trwm gyda systemau llywio a gyrru annibynnol ar gyfer radiws troi tynn a symud yn llyfn.

System Hydrolig:
Cydrannau hydrolig perfformiad uchel ar gyfer codi a llywio cydamserol.

System reoli:
System reoli ddeallus wedi'i seilio ar PLC gyda rheolaeth o bell ddi-wifr neu gabanau, synwyryddion diogelwch, a diagnosteg.

System sling:
Slingiau codi meddal a gwydn gyda thaenwyr y gellir eu haddasu i ddarparu ar gyfer siapiau cragen amrywiol.

System Pwer:
Ymhlith yr opsiynau mae Cummins neu beiriannau disel brand eraill, neu setup modur trydan llawn ar gyfer gweithrediad allyriadau sero.

B. Coesau Cefnogi (Cerbydau Diwedd)

🛠️ Nodweddion allweddol:
Capasiti: 200 tunnell

Strwythur: Dyluniad U-Frame ar gyfer y sefydlogrwydd gorau posibl a chlirio cychod

Dull codi: pwyntiau codi lluosog gyda slingiau polyester cryfder uchel

Cerbydau diwedd:

Gwneuthuriad dur dyletswydd trwm

Yn meddu ar olwynion neu systemau trac

Olwynion steeable ar gyfer symudadwyedd (llywio hydrolig fel arfer)

System Gyrru: Hydrolig neu Drydan (yn dibynnu ar y model)

Modd Rheoli: Rheoli o Bell Di -wifr + Caban Ar fwrdd (Dewisol)

Ffurfweddiad Olwyn: Yn nodweddiadol 8 i 16 olwyn yn dibynnu ar daeniad y llwyth

⚙️ Trosolwg o Gerbydau Diwedd Morol:
Dyma'r adrannau sy'n dwyn llwyth ar ddau ben y teclyn codi::

Cefnogwch y strwythurau codi fertigol

Cariwch y teclyn codi ar deiars rwber neu reiliau

Mecanweithiau llywio tŷ

Cynhwyswch moduron gyrru ar gyfer symud (trydan neu hydrolig)

Cynnig gorchudd gwrth-cyrydiad ar gyfer amgylcheddau morol

C. Ffrâm Sylfaen (System Rhedeg)

Mae hyn yn cyfeirio at y trac lansio\/adfer neu lithrfa, gan gynnwys: yn aml:

Rampiau concrit neu wedi'u atgyfnerthu â dur

Tywys rheiliau neu draciau ar gyfer alinio

Arwynebau draenio a gwrth-sgid

Crud cychod neu blatfform glanio (dewisol)

2. Mecanwaith codi a chodi

1. Strwythur gantri
Mae'r craen gantri yn cynnwys fframwaith mawr gyda dwy goes fertigol wedi'u cysylltu gan drawst llorweddol (a elwir hefyd yn groesbeam neu'n girder). Mae'r craen wedi'i osod ar reiliau, gan ganiatáu iddo symud ar hyd y doc neu'r iard longau.

Mae'r capasiti 100- tunnell yn cael ei bennu gan gryfder y ffrâm gantri, gan sicrhau y gall gynnal llwythi trwm wrth symud ar draws y cyfleuster.

2. Mecanwaith codi
Teclyn codi: Mae'r mecanwaith codi fel arfer yn cynnwys system winsh neu drwm drydan. Mae'r teclyn codi wedi'i gysylltu â chebl dur neu gadwyn gref, sy'n cael ei glwyfo neu'n ddi -sail i godi neu ostwng y llwyth.

Bachau Codi: Mae'r bachyn neu'r atodiad codi ynghlwm wrth y cwch neu'r llong sy'n cael ei chodi. Yn dibynnu ar y dyluniad, gall y craen ddefnyddio slingiau neu godi trawstiau i ddal y cwch yn ddiogel, sy'n sicrhau bod y pwysau'n cael ei ddosbarthu'n gyfartal wrth ei godi.

3. System Modur\/Pwer Trydan
Mae gweithrediad codi'r craen yn cael ei bweru gan foduron trydan sy'n gyrru'r winsh. Gellir rheoli'r modur trwy banel rheoli neu reolaeth o bell i reoli'r cynigion codi a gostwng yn union.

Defnyddir systemau hydrolig neu bwer trydan i addasu uchder y gantri neu ei symud ar hyd y cledrau.

4. Synwyryddion llwyth a nodweddion diogelwch
Monitro Llwyth: Mae celloedd llwyth neu synwyryddion yn aml yn cael eu hintegreiddio i'r craen i fonitro'r pwysau sy'n cael ei godi, gan sicrhau nad yw'r craen yn fwy na'i gapasiti graddedig.

Switshis terfyn: Er mwyn atal gorlwytho, defnyddir switshis terfyn i atal symudiad y craen ar bwyntiau a bennwyd ymlaen llaw, gan atal straen gormodol ar y cydrannau.

Breciau Diogelwch: Defnyddir y rhain i ddal y llwyth yn ddiogel yn ei le wrth godi neu ostwng y cwch, gan ei atal rhag gollwng os oes methiant yn y mecanwaith codi.

5. Mecanwaith Symud
Symud Rheilffyrdd: Mae'r craen gantri yn symud ar hyd rheiliau sydd fel arfer yn cael eu gosod ar hyd ochr y doc neu'r marina. Mae symudiad y craen yn cael ei yrru gan foduron trydan sy'n rheoli'r cyflymder teithio.

Mecanwaith Slewing: Mae gan rai craeniau allu cylchdroi i newid ongl neu gyfeiriad y lifft, gan ei gwneud hi'n haws gosod y cwch i'w gludo neu ei storio.

6. System reoli
Mae gweithrediadau'r craen fel arfer yn cael eu rheoli gan ryngwyneb defnyddiwr, naill ai ar y craen ei hun neu trwy reolaeth o bell ddi -wifr.

Rheolaeth Pendant: Mae llawer o graeniau gantri yn defnyddio system tlws crog neu wifrau gyda botymau ar gyfer symudiadau penodol fel codi, gostwng, a symud yn llorweddol.

Rheoli o Bell: Mae anghysbell diwifr yn opsiwn arall sy'n caniatáu i weithredwyr reoli'r craen o bellter, gan wella diogelwch a gwelededd.

4. Ategolion dewisol

System Rheoli o Bell - Ar gyfer gwell diogelwch a chyfleustra

System Pwyso Llwyth-Monitro llwyth amser real wrth godi

System Camera - Gwell gwelededd i weithredwyr

Addasiad sling awtomatig - ar gyfer gwahanol siapiau cragen

Goleuadau Gweithredu Nos - Goleuadau Gweithio Arweiniol ar gyfer Amodau Gwelededd Isel

Teiars nad ydynt yn marcio-atal difrod i arwynebau marina

Addasiadau trawst taenwr - ar gyfer mathau arbenigol cragen

Gorchudd sy'n gwrthsefyll cyrydiad-ar gyfer amgylcheddau dŵr hallt neu laith

System hidlo gwacáu - yn enwedig ar gyfer amgylcheddau caeedig neu sensitif

Lliw \/ Brandio Paent Custom - Cydweddwch Marina neu Lliwiau Cwmni

Brasluniais

Prif Dechnegol

✅ Manteision teclyn codi cychod symudol 200 tunnell
1. Capasiti codi uchel
Yn gallu trin cychod a chychod hwylio hyd at 200 tunnell, gan gynnwys llongau pysgota mawr, catamarans, a chychod hwylio moethus.

Yn addas ar gyfer diwydiannau morol masnachol a hamdden.

2. Symudedd a Hyblygrwydd
Wedi'i ddylunio gyda theiars rwber a llywio hydrolig, gall symud llongau o amgylch yr iard neu'r marina yn hawdd.

Yn ddelfrydol ar gyfer iardiau cychod gyda lle cyfyngedig neu dir afreolaidd.

3. Rheolaeth fanwl gywir
Yn meddu ar reolaeth o bell ddi -wifr neu reolaethau caban i'w lleoli'n gywir.

Mae codi a gostwng llyfn yn lleihau'r risg o ddifrod cragen.

4. Swyddi sling y gellir eu haddasu
Pwyntiau codi addasadwy (slingiau) i weddu i wahanol siapiau a meintiau cragen.

Yn lleihau pwyntiau pwysau ar hulls cain.

5. Effeithlonrwydd mewn Gweithrediadau
Yn cyflymu'r broses o lansio neu adfer cychod o ddŵr.

Yn lleihau llafur ac amser â llaw o'i gymharu â chodi craeniau.

6. Cymwysiadau Amlbwrpas
A ddefnyddir ar gyfer cynnal a chadw, atgyweirio, glanhau, paentio, storio ac archwilio cychod.

Yn addas ar gyfer marinas, iardiau llongau, canolfannau'r llynges, a chlybiau cychod hwylio.

7. Nodweddion Diogelwch Gwell
Systemau stopio brys, amddiffyn gorlwytho, a thechnoleg gwrth-ffordd.

Wedi'i gynllunio i atal damweiniau wrth godi neu gludo.

8. Gwydnwch a Gwrthiant y Tywydd
Wedi'i adeiladu gyda deunyddiau sy'n gwrthsefyll cyrydiad i wrthsefyll amgylcheddau morol llym.

Bywyd gwasanaeth hir gyda chynnal a chadw priodol.

Mae teclyn codi cychod symudol 200 tunnell (a elwir hefyd yn lifft teithio, codwr cychod, neu graen gantri cychod) yn ddarn arbenigol o offer morol sydd wedi'i gynllunio i godi, cludo, lansio, ac adfer cychod a chychod hwylio hyd at 200 tunnell. Fe'i defnyddir yn gyffredin mewn iardiau llongau, marinas, iardiau cychod a phorthladdoedd.

🌊 Ceisiadau Morol
Lansio ac adfer cychod o ddŵr

Cludo cychod rhwng baeau atgyweirio a dŵr

Lleoli cychod mewn iardiau cychod neu ardaloedd storio

A ddefnyddir yn:

Marinas

Iardiau atgyweirio llongau

Seiliau llyngesol

Clybiau Hwylio

Mae proses gynhyrchu lifft codi cychod symudol 200- tunnell (a elwir hefyd yn lifft cwch neu graen forol) yn cynnwys sawl cam, gan gyfuno peirianneg, gweithgynhyrchu a chynulliad. Dyma drosolwg o'r camau nodweddiadol dan sylw:

1. Dylunio a Pheirianneg
Manylebau: Darganfyddwch gapasiti llwyth, uchder codi, pellter teithio, a manylebau technegol eraill yn seiliedig ar ofynion cwsmeriaid.

Cyfrifiadau Peirianneg: Gwneir cyfrifiadau strwythurol, mecanyddol, trydanol a diogelwch. Gellir defnyddio dadansoddiad elfen gyfyngedig (FEA) ac efelychiadau llwyth i sicrhau diogelwch a pherfformiad.

Dyluniad: Mae dyluniad y craen teclyn codi cychod wedi'i gwblhau, gan gynnwys cydrannau allweddol fel y ffrâm, system hoisting, olwynion, system hydrolig, panel rheoli, a nodweddion diogelwch.

2. Caffael deunyddiau
Deunyddiau crai: Daw dur cryfder uchel, metelau aloi a deunyddiau eraill.

Cydrannau: Mae moduron trydan, pympiau hydrolig, falfiau, systemau rheoli, olwynion, ceblau a berynnau yn dod o gyflenwyr arbenigol.

3. Gweithgynhyrchu
Adeiladu Ffrâm: Mae'r strwythur dur, neu'r ffrâm, yn cael ei dorri, ei weldio a'i ymgynnull. Mae angen i'r rhan hon o'r teclyn codi fod yn ddigon cadarn a gwydn i gynnal pwysau llawn y cwch a'r craen.

Mae gwneuthuriad system hydrolig: Mae'r system lifft hydrolig, sy'n cynnwys silindrau hydrolig a phibellau, yn cael ei hadeiladu. Perfformir profion hydrolig i sicrhau swyddogaeth gywir.

Cynulliad Mecanyddol: Mae'r system godi, gan gynnwys y winches, pwlïau, a bachau, wedi ymgynnull. Mae'r rhannau hyn yn gweithio gyda'i gilydd i godi a gostwng y cwch yn effeithlon.

System Drydanol: Mae'r system drydanol wedi'i sefydlu, gan gynnwys y panel rheoli, gwifrau, synwyryddion a larymau diogelwch. Mae angen rheolaeth fanwl ar y craen ar gyfer gweithredu'n ddiogel.

4. Cynulliad
Integreiddio cydrannau: Mae'r ffrâm, y system hydrolig, rhannau mecanyddol a systemau trydanol wedi'u hintegreiddio i'r craen olaf. Mae'r cam hwn yn gofyn am aliniad manwl gywir i sicrhau gweithrediad llyfn.

Systemau Profi: Mae'r systemau hydrolig a mecanyddol yn cael eu profi'n unigol ac fel system gyflawn ar gyfer gweithrediadau codi a gostwng yn iawn. Gwneir profion trydanol hefyd i sicrhau bod y systemau rheoli yn ymatebol.

5. Rheoli Diogelwch ac Ansawdd
Profi Llwyth: Mae'r teclyn codi yn cael ei brofi trwy ei lwytho â phwysau sy'n efelychu pwysau disgwyliedig cychod. Gwneir hyn i sicrhau bod y teclyn codi yn perfformio o dan y capasiti mwyaf.

Profi Nodweddion Diogelwch: Mae nodweddion diogelwch fel switshis terfyn, botymau stop brys, a systemau amddiffyn gorlwytho yn cael eu profi i fodloni rheoliadau diogelwch.

Archwiliad Gweledol: Mae'r teclyn codi yn cael ei archwilio am unrhyw ddiffygion neu faterion posibl yn y strwythur neu'r cydrannau. Gwneir hyn gan y gwneuthurwr ac asiantaeth arolygu trydydd parti os oes angen.

6. Peintio a gorffen
Paratoi arwyneb: Mae'r ffrâm wedi'i thywodio neu ei glanhau i gael gwared â baw a rhwd, gan sicrhau wyneb llyfn ar gyfer paentio.

Peintio: Mae gorchudd amddiffynnol, paent gwrth-cyrydol yn nodweddiadol, yn cael ei roi ar y teclyn codi i'w amddiffyn rhag difrod amgylcheddol, yn enwedig os yw'n cael ei ddefnyddio mewn dŵr halen.

Archwiliad Terfynol: Ar ôl paentio, cynhelir archwiliad terfynol i sicrhau bod popeth mewn trefn.

7. Dosbarthu a Gosod
Trafnidiaeth: Mae'r teclyn codi cwch yn cael ei gludo i leoliad y cwsmer. Yn dibynnu ar faint y teclyn codi, efallai y bydd angen trefniadau trafnidiaeth arbennig ar hyn.

Cynulliad ar y safle: Os nad yw'r teclyn codi wedi'i ymgynnull yn llawn, mae'r cynulliad terfynol wedi'i gwblhau ar y safle.

Gosod a graddnodi: Mae'r teclyn codi wedi'i osod, ei raddnodi a'i gysylltu â'r cyflenwad pŵer lleol a systemau hydrolig.

8. Hyfforddiant a throsglwyddo
Hyfforddiant Gweithredwr: Mae staff y cwsmer wedi'u hyfforddi ar sut i weithredu'r craen yn ddiogel, gan gynnwys gweithdrefnau cynnal a chadw.

Profi a Chomisiynu: Gwneir profion terfynol ar y safle i sicrhau bod lifft y cwch yn gweithredu'n llyfn ac yn ddiogel yn yr amgylchedd a fwriadwyd.

9. Gwasanaeth ar ôl gwerthu
Gwarant a Chefnogaeth: Mae gweithgynhyrchwyr fel arfer yn cynnig cyfnod gwarant ar gyfer y teclyn codi. Mae gwasanaethau cymorth ar gael ar gyfer unrhyw faterion technegol neu anghenion cynnal a chadw yn ystod y cyfnod gwarant.

Cynnal a Chadw Rheolaidd: Mae gwiriadau a chynnal a chadw arferol yn sicrhau bod y craen yn parhau i fod yn y cyflwr gweithio gorau posibl trwy gydol ei oes weithredol.

Mae'r broses hon yn sicrhau bod y teclyn codi cychod symudol 200- tunnell yn wydn, yn ddibynadwy ac yn ddiogel i'w ddefnyddio wrth godi a chludo cychod mewn amgylchedd morol.

Golwg Gweithdy:

Mae'r cwmni wedi gosod platfform rheoli offer deallus, ac wedi gosod 310 set (setiau) o drin a weldio robotiaid. Ar ôl cwblhau'r cynllun, bydd mwy na 500 o setiau (setiau), a bydd y gyfradd rhwydweithio offer yn cyrraedd 95%. 32 Mae llinellau weldio wedi'u defnyddio, mae 50 wedi'u bwriadu i'w gosod, ac mae cyfradd awtomeiddio'r llinell gynnyrch gyfan wedi cyrraedd 85%.