Craen uwchben ffowndri

Mae craen uwchben ffowndri yn ddatrysiad codi arbenigol a ddyluniwyd ar gyfer amgylcheddau llym a thymheredd uchel melinau dur, ffowndrïau a diwydiannau castio metel. Mae'r craeniau hyn wedi'u peiriannu i drin metel tawdd, castiau trwm, a deunyddiau tymheredd uchel eraill gyda diogelwch, effeithlonrwydd a gwydnwch eithriadol.

Mae craen uwchben ffowndri yn beiriant hanfodol yn y broses weithgynhyrchu dur, gan helpu i sicrhau bod metel tawdd a deunyddiau trwm eraill yn cael eu trin yn ddiogel ac yn effeithlon.

• Capasiti: 5-500 tunnell
• Hyd rhychwant: 4-35 m
• Uchder codi: 3-50 m
• Dyletswydd Gwaith: A4, A5, A6, A7
• Foltedd cynddeiriog: 220v ~ 690v, 50-60 hz, 3ph ac
• Tymheredd yr Amgylchedd Gwaith: -25 gradd -+50 gradd, lleithder cymharol yn llai na neu'n hafal i 85%
• Modd Rheoli Crane: Rheoli Llawr \/ Rheoli o Bell \/ Ystafell Caban

1. Crane set gyfan

Pontydd

Prif fframwaith y craen, fel arfer wedi'i wneud o ddur cryfder uchel.

Gall fodgirder senglneugirder dwbl, yn dibynnu ar gapasiti'r llwyth.

System Troli a Theclyn codi

Prif declyn codi:Lifftiau a chludo ladlau metel tawdd.

Teclyn codi ategol:Yn cynorthwyo i weithredu gweithrediadau cynnal a chadw neu godi wrth gefn.

Mae'r teclyn codi yn aml yn cynnwys deunyddiau sy'n gwrthsefyll gwres.

Mecanwaith Codi

Teclyn codi rhaff gwifren trwm neu declyn codi cadwyn.

Arbennigclamp bachyn neu ladlei drin metel tawdd yn ddiogel.

Modur a blwch gêr sy'n gwrthsefyll tymheredd uchel.

Diwedd tryciau ac olwynion

Yn cynnal y bont ac yn caniatáu symud ar hyd y trawstiau rhedfa.

Olwynion sy'n gwrthsefyll gwres a gwydn ar gyfer gweithredu'n llyfn.

System Runway

Rheiliau dur wedi'u gosod ar strwythur ategol y gweithdy.

Yn cario symudiad y craen ar hyd yr ardal waith gyfan.

2. Prif Girder

Nodweddion allweddol y prif girder mewn ffowndri uwchben craen
Strwythur cadarn-yn nodweddiadol wedi'i wneud o ddur cryfder uchel i drin metel tawdd ac amodau gwres eithafol.
Dyluniad Girder Dwbl neu Sengl-Mae craeniau ffowndri fel arfer yn cynnwys dyluniad girder dwbl ar gyfer capasiti uwch a gwell sefydlogrwydd.
Deunyddiau sy'n gwrthsefyll gwres-Gellir rhoi haenau arbennig neu darianau gwres i amddiffyn rhag difrod thermol.
Math o flwch neu druss - a adeiladir yn aml fel girder blwch ar gyfer anhyblygedd gwell a dosbarthiad llwyth.
Systemau Rhedeg a Rheilffyrdd Integredig - Yn cefnogi'r symudiad troli a theclyn codi ar hyd y rhychwant.
Capasiti llwyth uchel - wedi'i gynllunio i gario ladlau o fetel tawdd, yn aml yn fwy na 50 i 500+ tunnell.

3. System godi

1. Prif fecanwaith codi
Codi troli: yn symud ar hyd y bont i osod y bachyn neu'r ladle.
Teclyn codi neu winsh: Mae'n darparu'r pŵer codi, sy'n cael ei yrru'n nodweddiadol gan fodur trydan.
Rhaff neu gadwyn wifren: Yn cysylltu'r drwm teclyn codi â'r bachyn neu'r ladle.
Mecanwaith bachau neu ladle: bachau neu ladlau wedi'u cynllunio'n arbennig ar gyfer dal ac arllwys metel tawdd.

2. Mecanwaith codi ategol
Mae gan lawer o graeniau ffowndri declyn codi ategol ar gyfer llwythi ysgafnach neu leoliad manwl gywir.
Mae'r system hon yn helpu gyda gweithrediadau codi eilaidd, megis ychwanegu deunyddiau crai i'r ffwrnais.
3. System Gyrru Codi
Modur a Blwch Gêr: Mae moduron trydan yn gyrru'r mecanwaith codi trwy flwch gêr i reoli cyflymder codi.
Breciau: Mae breciau perfformiad uchel yn sicrhau diogelwch trwy atal symud llwyth anfwriadol.
Gyriant Amledd Amrywiol (VFD): Mae rhai craeniau'n defnyddio VFDs ar gyfer gweithrediadau codi llyfn a manwl gywir.

4. Cerbydau diwedd

Mae cerbydau diwedd yn gydrannau hanfodol o graen uwchben ffowndri, sy'n gyfrifol am gynnal ac arwain y bont ar hyd y trawstiau rhedfa. Maent yn cynnwys ffrâm ddur gydag olwynion, moduron a blychau gêr sy'n galluogi symud yn llyfn.

Nodweddion allweddol cerbydau diwedd ar gyfer craeniau uwchben ffowndri
Adeiladu dyletswydd trwm-wedi'i wneud o ddur cryfder uchel i wrthsefyll amodau eithafol ffowndrïau.
Gwrthiant tymheredd uchel-gyda deunyddiau sy'n gwrthsefyll gwres i weithredu'n effeithiol mewn amgylcheddau tymheredd uchel.
Olwynion wedi'u peiriannu manwl gywirdeb-wedi'u gwneud yn nodweddiadol o ddur ffug gyda thriniaeth wres ar gyfer gwydnwch.
System Gyrru Modur - Yn cynnwys moduron a blychau gêr ar gyfer symud rheoledig.
Amsugno Sioc a Dirgryniad - Wedi'i gynllunio i drin dirgryniadau dwys a symudiadau sydyn mewn gweithrediadau ffowndri.
Opsiynau Addasu - Ar gael mewn gwahanol feintiau a galluoedd llwytho i gyd -fynd â gofynion craen penodol.

Mecanwaith teithio 5.Crane

Mae mecanwaith teithio craen ffowndri craen uwchben yn gyfrifol am symud y craen gyfan ar hyd y trawstiau rhedfa mewn llinell syth. Mae'n cynnwys sawl cydran allweddol sydd wedi'u cynllunio i drin amgylcheddau tymheredd uchel a llwythi trwm. Dyma drosolwg o'i brif elfennau:

1. Cydrannau'r mecanwaith teithio
Olwynion Crane - Mae'r craen yn symud ar olwynion dur caledu sy'n rhedeg ar hyd y rheiliau rhedfa. Mae'r olwynion hyn yn aml yn gwrthsefyll gwres oherwydd yr amodau eithafol mewn ffowndrïau.
Unedau Gyrru (Motors & Gearboxes)-Mae'r symudiad yn cael ei bweru gan foduron dyletswydd trwm gyda systemau lleihau gêr i ddarparu symudiad llyfn a rheoledig.
System Brecio - Yn cynnwys breciau electromagnetig neu hydrolig i sicrhau bod y craen yn stopio'n ddiogel pan fo angen.
Cerbydau Diwedd - Dyma'r strwythurau ar ddau ben pont y craen sy'n gartref i'r olwynion ac yn cefnogi'r system gyfan.
Cyplyddion a Siafftiau - Yn cysylltu'r modur ag echelau'r olwyn, gan sicrhau trosglwyddiad pŵer yn effeithlon.
Byfferau a switshis terfyn - atal y craen rhag gor -redeg neu wrthdaro â rhwystrau.

6. Mecanwaith croesi troli

Mae mecanwaith croesi troli craen uwchben ffowndri yn gyfrifol am symud y troli (sy'n cario'r teclyn codi a'r bachyn codi) ar hyd girder y bont. Mae'r mecanwaith hwn yn hanfodol ar gyfer lleoli llwythi trwm yn union dros y meysydd gwaith gofynnol yn y ffowndri.

Cydrannau allweddol y mecanwaith croesi troli:
Ffrâm troli - Strwythur anhyblyg sy'n cefnogi'r mecanwaith codi ac yn symud ar hyd pont y craen.
Moduron Teithio - Yn nodweddiadol mae moduron trydan sy'n gyrru olwynion y troli.
System Gearbox a Throsglwyddo - Yn trosglwyddo pŵer o'r modur i olwynion y troli.
Olwynion a Rheiliau - Mae'r troli yn symud ar hyd rheiliau wedi'u gosod ar y bont.
System Brecio - Yn sicrhau stopio rheoledig ac yn atal symud yn ddiangen.
System Reoli - Gweithredir â llaw neu trwy awtomeiddio ar gyfer symud yn union.

7. Olwyn Crane

Mae olwyn craen ffowndri uwchben craen yn rhan hanfodol sy'n cynnal ac yn tywys symudiad y craen ar hyd y rheiliau rhedfa. Mae'r olwynion hyn wedi'u cynllunio i wrthsefyll tymereddau uchel, llwythi trwm, a gweithrediad parhaus mewn amgylcheddau diwydiannol llym.

Nodweddion allweddol olwynion craen ar gyfer craeniau uwchben ffowndri
Deunydd: Yn nodweddiadol wedi'i wneud o ddur ffug (ee, 42Crmo, 65mn, neu ZG55) i sicrhau cryfder uchel, gwrthiant gwisgo, a gwydnwch.
Gwrthiant Gwres: Mae craeniau ffowndri yn gweithredu mewn amodau gwres eithafol, felly mae'r olwynion yn aml yn cael eu trin â gwres neu wedi'u gwneud o aloion arbennig i wrthsefyll ehangu ac anffurfiad thermol.
Capasiti llwyth: Wedi'i gynllunio i drin llwythi trwm, wrth i graeniau ffowndri gludo metel tawdd, mowldiau castio, a deunyddiau pwysau uchel eraill.
Caledwch ar yr wyneb: Arwynebau gwadn wedi'u caledu gan ymsefydlu (HRC sy'n fwy na neu'n hafal i 50) yn gwella ymwrthedd gwisgo ac yn ymestyn oes y gwasanaeth.
Dyluniad fflans: Gall olwynion fod yn fflangio sengl, fflangio dwbl, neu gwadn gwastad, yn dibynnu ar y math a'r cymhwysiad rheilffordd.
Iro a Bearings: Yn meddu ar gyfeiriannau hunan-iro neu iro saim i leihau ffrithiant a gwella effeithlonrwydd.

8. Bachyn Crane

Mae bachyn craen ffowndri uwchben craen yn gydran codi hanfodol sydd wedi'i gynllunio i drin metel tawdd a llwythi trwm mewn ffowndrïau a melinau dur. Dyma agweddau allweddol bachyn craen ffowndri:

1. Dylunio a Strwythur
Bachyn Dyletswydd Trwm: Wedi'i wneud o ddur ffug cryfder uchel i wrthsefyll gwres eithafol a llwythi trwm.
Gorchudd sy'n gwrthsefyll gwres: haenau arbennig neu inswleiddio i amddiffyn rhag tymereddau uchel.
Dyluniad bachyn dwbl: Mae rhai craeniau ffowndri yn defnyddio prif fachyn ar gyfer codi ladlau o fetel tawdd a bachyn ategol ar gyfer gogwyddo neu leoli manwl gywir.
2. Llwytho Capasiti
Mae bachau craen ffowndri wedi'u cynllunio ar gyfer llwythi trwm iawn, yn aml yn amrywio o 5 tunnell i dros 500 tunnell, yn dibynnu ar gapasiti'r craen.

9. Modur

Mae craen uwchben ffowndri wedi'i gynllunio i drin metel tawdd mewn melinau dur a ffowndrïau. Mae modur craen o'r fath yn chwarae rhan hanfodol wrth sicrhau gweithrediad diogel ac effeithlon. Dyma agweddau allweddol y modur a ddefnyddir mewn craen uwchben ffowndri:

1. Mathau o moduron a ddefnyddir
Modur codi: Mae'n darparu'r pŵer i godi a gostwng llwythi trwm. Yn nodweddiadol, mae'n gawell gwiwer neu fodur rotor clwyf gyda torque uchel a gwrthiant thermol.
Modur Teithio: Yn symud y craen ar hyd y trawstiau rhedfa. Fel arfer, defnyddir moduron ymsefydlu cawell gwiwer.
Modur Troli: Yn gyrru'r troli yn ôl ac ymlaen ar y bont, gan sicrhau symudiad llorweddol y llwyth.
2. Nodweddion allweddol moduron craen ffowndri
Gwrthiant gwres uchel: Gan fod craeniau ffowndri yn gweithredu mewn amodau gwres eithafol, rhaid i'r moduron fod â dosbarth inswleiddio H (180 gradd) neu F (gradd 155).
Perfformiad dyletswydd trwm: Wedi'i gynllunio ar gyfer gweithredu'n barhaus gyda torque cychwynnol uchel.
Amddiffyniad llwch a lleithder: yn aml ip54 neu ip 55- llociau sydd â sgôr i atal llwch a dŵr yn dod i mewn.
System Brake: Mae breciau electromagnetig neu hydrolig yn sicrhau stopio'n ddiogel ac yn fanwl gywir.
Cydnawsedd Gyriant Amledd Amrywiol (VFD): Mae rhai moduron yn defnyddio VFDs ar gyfer rheoli cyflymder llyfn, gan leihau straen mecanyddol.

10. System larwm sain a golau a switsh terfyn

System larwm sain a golau:

Pwrpas: Mae'r system larwm sain a golau yn rhybuddio gweithredwyr a phersonél cyfagos am sefyllfaoedd critigol neu newidiadau yng ngweithrediad craen, megis llwythi symud, amodau brys, neu pan fydd y craen mewn cyflwr anniogel.
Cydrannau:
Larwm Clywadwy (Sain): corn, seiren, neu swnyn sy'n cynhyrchu sŵn uchel i fachu sylw mewn amgylcheddau swnllyd, gan nodi perygl penodol neu gyflwr rhybuddio.
Larwm Gweledol (Golau): Defnyddir golau sy'n fflachio, fel arfer golau neu oleufa strôb, i ddarparu rhybudd gweledol o statws gweithredol y craen neu argyfwng. Fe'i defnyddir yn aml ar y cyd â'r larwm clywadwy ar gyfer gwell gwelededd, yn enwedig mewn amgylchedd ffowndri mawr a swnllyd.
Cais:Mae'r larymau hyn fel arfer yn cael eu actifadu pan:
Mae'r craen yn gweithredu y tu allan i'w ystod arferol (megis codi llwyth y tu hwnt i'r gallu).
Mae'r craen yn agosáu at switsh terfyn neu rwystr.
Mae amodau brys yn codi, fel camweithio offer neu fethiannau trydanol.
Newid terfyn:

Pwrpas: Mae switshis terfyn yn ddyfeisiau mecanyddol a ddefnyddir i gyfyngu ar symud y craen a'i atal rhag gor -ymestyn neu weithredu y tu hwnt i derfynau diogel. Maent yn sicrhau bod y craen yn symud o fewn ffiniau wedi'u diffinio ymlaen llaw.
Cydrannau: Mae'r switsh terfyn yn cynnwys switsh sy'n cael ei actifadu gan symudiad corfforol (braich neu lifer fecanyddol fel arfer) pan fydd y craen yn cyrraedd safle penodol, megis ar ddiwedd ei deithio ar drac neu ger rhwystr.
Ceisiadau:
Newid Terfyn Teithio: Yn atal y troli craen neu'r teclyn codi rhag symud y tu hwnt i'r trac.
Newid terfyn teclyn codi: Yn atal y teclyn codi rhag codi neu ostwng llwyth yn rhy bell, gan amddiffyn rhag difrod i'r craen neu'r llwyth.
Switch Terfyn Gorlwytho: Gellir ei integreiddio â system monitro llwyth y craen i atal gweithrediadau os yw'r craen yn fwy na'i allu codi diogel.
Newid Terfyn Stop Brys: Newid brys sy'n atal gweithrediadau craen os canfyddir cyflwr peryglus.

11. Dyfeisiau Diogelwch

• Terfyn switshis:
• Switshis Terfyn Uchder: Atal y craen rhag codi llwythi yn rhy uchel neu y tu allan i'r terfynau gweithredol diogel.
• Switshis Terfyn Teithio: Stopiwch y craen rhag symud y tu hwnt i ystod teithio diogel y trac craen.
• Amddiffyn gorlwytho:
• Synwyryddion Llwytho Cell neu Overload: Sicrhewch nad yw'r craen yn codi llwythi sy'n fwy na'i allu trwy sbarduno larwm yn awtomatig neu atal y lifft.
• Dangosyddion Gorlwytho: Arwyddion gweledol neu glywadwy i rybuddio gweithredwyr pan fydd y llwyth yn fwy na therfynau diogel.
• Dyfeisiau gwrth-wrthdrawiad:
• Synwyryddion agosrwydd: Helpwch i atal gwrthdrawiadau rhwng y craen a gwrthrychau neu graeniau eraill yn yr ardal.
• Systemau gwrth-wrthdrawiad craen-i-graen: Atal damweiniau os yw craeniau lluosog yn gweithredu yn yr un ardal.
• Botymau stopio brys:
• Wedi'i leoli ar sawl pwynt ar yr orsaf craen a rheoli, gall botymau stopio brys atal symudiad craen ar unwaith rhag ofn y bydd argyfwng.
• Signalau rhybuddio:
• Larymau a Chyrn Clywadwy: Rhybuddiwch bersonél cyfagos o fudiad y craen.
• Goleuadau Fflachio: Nodwch weithrediadau craen gweithredol, yn enwedig mewn ardaloedd traffig uchel.
• System Brake:
• Breciau methu-ddiogel: Sicrhewch y gall y craen stopio'n ddiogel rhag ofn y bydd y system frecio gynradd yn methu.
• Profi brêc awtomatig: Gwiriadau awtomatig cyfnodol o ymarferoldeb y system brêc.
• Synwyryddion Tymheredd:
• Mae ffowndrïau'n cynnwys tymereddau uchel, felly mae'n rhaid i graeniau fod â synwyryddion tymheredd i ganfod tymereddau gweithredu anniogel mewn cydrannau fel y teclyn codi a throli.
• Synwyryddion Fflam a Mwg:
• Wedi'u gosod mewn ardaloedd lle mae metelau tawdd neu wres eithafol yn bresennol i ganfod tân neu fwg peryglus a larymau sbarduno neu gau yn awtomatig.
• Systemau Diogelwch Trydanol:
• Torri ar draws cylched namau daear (GFCIS): Amddiffyn rhag peryglon trydanol, gan sicrhau nad yw'r craen yn peri perygl sioc i weithredwyr.
• Dyfeisiau Monitro Inswleiddio: Sicrhewch fod yr inswleiddiad trydanol yn gyfan i atal cylchedau byr a thanau trydanol.

12. Modd Rheoli

Modd rheoli â llaw:
Yn y modd hwn, mae gweithredwr y craen yn rheoli symudiadau'r craen â llaw gan ddefnyddio ffyn llawenydd neu fotymau ar banel rheoli.
Gall y gweithredwr reoli cyflymder, cyfeiriad a symud teclyn codi, troli a phont y craen.
2. Modd rheoli tlws crog:
Mae hyn yn amrywiad o reolaeth â llaw, lle mae'r gweithredwr yn defnyddio gorsaf reoli tlws crog wedi'i chysylltu â'r craen gan gebl.
Mae rheolaeth tlws crog yn caniatáu mwy o symudedd oherwydd gall y gweithredwr gerdded o gwmpas ac aros yn agos at y llwyth.
3. Modd rheoli o bell radio:
Mae'r modd hwn yn defnyddio system radio ddi -wifr i reoli'r craen, gan ganiatáu i'r gweithredwr symud yn rhydd o amgylch y craen a'i lwytho.
Mae'n gwella diogelwch trwy alluogi gweithredwyr i gadw'n glir o barthau peryglus.
4. Modd Rheoli Awtomatig:
Defnyddir y modd hwn yn aml mewn systemau mwy datblygedig lle gall y craen weithredu'n annibynnol neu'n lled-ymreolaethol, yn seiliedig ar orchmynion neu amodau rhagosodedig.
Mae synwyryddion, canfod llwyth, a dilyniannau wedi'u rhaglennu ymlaen llaw yn galluogi'r craen i gyflawni tasgau fel codi, symud a lleoli llwythi yn awtomatig.
5. System Reoli Ddosbarthedig (DCS):
Mae DCS yn darparu rheolaeth ganolog, lle mae sawl craen neu system yn cael eu gweithredu o leoliad canolog.
Mae'n gyffredin mewn ffowndrïau mawr neu blanhigion diwydiannol lle mae craeniau lluosog yn cael eu cydgysylltu ar gyfer effeithlonrwydd.
6. Sgrin gyffwrdd neu reolaeth PLC:
Efallai y bydd gan graeniau ffowndri modern reolwyr rhesymeg rhaglenadwy (PLCs) neu ryngwynebau sgrin gyffwrdd sy'n caniatáu ar gyfer rheolaeth fwy manwl gywir ac y gellir eu haddasu.
Gellir integreiddio'r systemau rheoli hyn ag offer awtomeiddio eraill ar gyfer gweithredu di -dor.

13. Braslun

• Mwy o effeithlonrwydd: Mae'n symleiddio trin deunyddiau mewn amgylcheddau dyletswydd trwm, gan ganiatáu ar gyfer cludo deunyddiau yn llyfn ac yn gyflym fel metel tawdd, castiau, neu gydrannau trwm.
• Diogelwch: Trwy awtomeiddio codi a symud llwythi trwm, mae'n lleihau'r risg o anaf gweithwyr o'i gymharu â thrin â llaw, yn enwedig mewn lleoliadau ffowndri risg uchel.
• Defnyddio gofod: Mae'r craen yn symud ar hyd traciau uwchben, gan ryddhau arwynebedd llawr ar gyfer gweithrediadau eraill, sy'n hanfodol mewn amgylcheddau ffowndri tagfeydd yn aml.
• Gwydnwch: Wedi'i adeiladu i wrthsefyll amodau garw fel tymereddau eithafol, llwch a gwisgo trwm, gall drin yr amgylcheddau heriol sy'n nodweddiadol o ffowndrïau.
• Manwl gywirdeb a rheolaeth: Mae'r craeniau hyn yn cynnig lleoliad llwyth manwl gywir, sy'n hanfodol ar gyfer gweithrediadau cain neu uchel fel trin metelau tawdd neu symud castiau mawr.

• Trin metel tawdd: Defnyddir craeniau uwchben ffowndri yn gyffredin i gludo metel tawdd o ffwrneisi i fowldiau neu beiriannau castio. Rhaid i'r craeniau hyn fod â nodweddion arbennig, megis deunyddiau gwrthsefyll tymheredd uchel a mecanweithiau diogelwch, i drin metel tawdd yn ddiogel.
• Codi a symud castiau trwm: Ar ôl i'r metel gael ei gastio a'i solidoli, mae angen symud castiau mawr a thrwm i wahanol gamau cynhyrchu, megis oeri, glanhau neu beiriannu. Defnyddir craeniau uwchben i gludo'r rhannau trwm hyn trwy'r ffowndri.
• Trin deunydd: Defnyddir craeniau hefyd i symud deunyddiau crai fel metel sgrap, tywod, ac ychwanegion i ac o wahanol rannau o'r ffowndri. Mae hyn yn helpu i sicrhau llif llyfn o ddeunyddiau yn y broses gynhyrchu.
• Cynnal a Chadw a Gosod Offer: Defnyddir craeniau uwchben ar gyfer tasgau cynnal a chadw, megis tynnu a gosod peiriannau ac offer trwm, gan gynnwys ffwrneisi a pheiriannau gwneud mowldiau.
• Castio Trin Mowld: Mewn ffowndrïau, yn aml mae angen symud mowldiau rhwng gwahanol ardaloedd, fel yr orsaf gwneud mowld, yr ardal arllwys, a'r parth oeri. Defnyddir craeniau uwchben i drin y mowldiau hyn.
• Ardaloedd oeri a glanhau: Ar ôl i'r castiau oeri, efallai y bydd angen eu trosglwyddo i orsafoedd glanhau lle cânt eu tynnu o dywod a graddfa gormodol. Defnyddir craeniau i gario'r castiau hyn i'r ardaloedd hyn ac oddi yno.

1. Dylunio a Pheirianneg
Dyluniad rhagarweiniol: Diffinnir manylebau'r craen yn seiliedig ar gapasiti pwysau, rhychwant, uchder lifft, a'r defnydd a fwriadwyd (ee gweithrediad y ffowndri).
Dyluniad Strwythurol: Mae peirianwyr yn dylunio strwythur y craen, gan ystyried yr amodau gweithredu llym mewn ffowndrïau (ee tymereddau uchel, llwythi trwm).
Ystyriaethau Diogelwch: Mae dyluniad hefyd yn cynnwys nodweddion diogelwch amrywiol fel amddiffyn gorlwytho, switshis terfyn, a systemau stopio brys.
2. Dewis Deunydd
Rhaid i ddeunyddiau a ddefnyddir wrthsefyll yr amgylcheddau eithafol mewn ffowndrïau, gan gynnwys tymereddau uchel, llwch sgraffiniol, a sblasiadau metel tawdd. Mae deunyddiau cyffredin yn cynnwys:
Dur cryfder uchel ar gyfer strwythur y craen.
Cydrannau sy'n gwrthsefyll gwres ar gyfer rhannau sy'n agored i dymheredd uchel.
Haenau sy'n gwrthsefyll cyrydiad i atal rhwd.
3. Ffabrigo cydrannau
Ffrâm strwythurol: torri, weldio a chydosod y dur i greu ffrâm a thrawstiau'r craen.
System Hoist: Ffabrigo'r teclyn codi, sy'n cynnwys moduron, blychau gêr, pwlïau, rhaffau a drymiau.
Pont a throli: Adeiladu'r bont (prif drawst llorweddol) a'r troli (sy'n cario'r teclyn codi).
Mecanwaith cylchdroi: Ffabrigo unrhyw rannau cylchdroi, fel y trofwrdd ar gyfer symudiad cylchdroi'r craen (os yw'n berthnasol).
4. Triniaeth Gwres a Gorchudd Arwyneb
Ar gyfer rhannau sy'n agored i dymheredd uchel, gellir gwneud proses trin gwres i wella eu gwydnwch a'u gwrthwynebiad i wisgo.
Gall cydrannau hefyd gael triniaeth arwyneb (fel galfaneiddio neu orchuddio) i atal cyrydiad, yn enwedig mewn amgylcheddau agored.
5. Cynulliad
Cynulliad Strwythurol: Mae'r cydrannau'n cael eu hymgynnull i'r strwythur terfynol, gan gynnwys mowntio'r teclyn codi ar y troli a chysylltu'r troli â'r bont.
Systemau Trydanol a Rheoli: Mae'r system drydanol, gan gynnwys gwifrau, rheolyddion a synwyryddion diogelwch, wedi'i gosod.
Addasiadau Terfynol: Mae pob rhan wedi'u halinio a'u haddasu ar gyfer gweithredu'n llyfn.
6. Profi ac Arolygu
Profi Llwyth: Mae'r craen yn cael ei phrofi o dan amodau llwyth i sicrhau ei fod yn cwrdd â safonau capasiti a diogelwch.
Profi ymarferoldeb: Mae pob symudiad, gan gynnwys codi, gostwng a symud llorweddol, yn cael eu profi am weithrediad priodol.
Gwiriadau Diogelwch: Sicrhewch fod switshis terfyn, arosfannau brys, a systemau amddiffyn gorlwytho yn gweithio'n gywir.
Archwiliad Gweledol: Archwiliwch bob rhan am unrhyw ddiffygion weldio, craciau, neu gynulliad amhriodol.
7. Dosbarthu a Gosod
Mae'r craen yn cael ei gludo i safle'r ffowndri a'i osod gan beirianwyr proffesiynol.
Profi terfynol ar y safle: Ar ôl ei osod, mae'r craen yn cael rownd derfynol o brofion i sicrhau ei bod yn gweithredu'n iawn yn yr amgylchedd ffowndri penodol.
8. Hyfforddiant a throsglwyddo
Mae gweithredwyr yn cael eu hyfforddi ar sut i ddefnyddio'r craen yn ddiogel ac yn effeithlon.
Mae'r craen yn cael ei drosglwyddo'n swyddogol i'r cwsmer unwaith y bydd yn pasio'r holl brofion ac arolygiad.
9. Cefnogaeth ôl-osod
Cynnal a chadw a chefnogaeth barhaus i sicrhau perfformiad tymor hir yn amgylchedd y ffowndri.

Mae'r cwmni wedi gosod platfform rheoli offer deallus, ac wedi gosod 310 set (setiau) o drin a weldio robotiaid. Ar ôl cwblhau'r cynllun, bydd mwy na 500 o setiau (setiau), a bydd y gyfradd rhwydweithio offer yn cyrraedd 95%. 32 Mae llinellau weldio wedi'u defnyddio, mae 50 wedi'u bwriadu i'w gosod, ac mae cyfradd awtomeiddio'r llinell gynnyrch gyfan wedi cyrraedd 85%.

Tagiau poblogaidd: Crane Uwchben y Ffowndri, China Ffowndri Gorbenion Gwneuthurwyr Crane, Cyflenwyr, Ffatri