Craen uwchben wedi'i yrru gan fodur 30 tunnell

 

A 30- tunnell craen uwchben wedi'i yrru gan foduryn beiriant codi dyletswydd trwm sydd wedi'i gynllunio ar gyfer cymwysiadau diwydiannol, sy'n gallu codi a symud llwythi sy'n pwyso hyd at 30 tunnell. Fe'i defnyddir yn gyffredin mewn ffatrïoedd, warysau, planhigion dur, gorsafoedd pŵer, iardiau llongau ac amgylcheddau eraill lle mae angen cludo gwrthrychau trwm yn llorweddol dros ardal benodol.

Nodweddion Allweddol:

Nghapasiti: Wedi'i raddio am lwythi hyd at 30 tunnell.

Ngogillion: Wedi'i bweru gan foduron trydan ar gyfer codi a symud llorweddol, gan sicrhau gweithrediadau llyfn a rheoledig.

Pontydd: Yn cynnwys pont lorweddol gadarn wedi'i chefnogi gan lorïau diwedd sy'n reidio ar hyd rheiliau uchel, gan ganiatáu i'r craen symud ar hyd yr adeilad neu'r cyfleuster.

Teclyn codi: Mae'r teclyn codi, gyda bachyn neu atodiad arall, wedi'i osod ar droli sy'n symud ar hyd y bont, gan alluogi lleoliad manwl gywir y llwyth.

Dyluniad deuol-girder neu un-girder:

Nategwr: Mae ganddo un prif girder, a ddefnyddir yn nodweddiadol ar gyfer tasgau ar ddyletswydd ysgafnach neu uchder codi is.

Dwbl: Yn cynnwys dau wregys cyfochrog, gan gynnig capasiti llwyth uwch, mwy o sefydlogrwydd, a'r gallu i godi llwythi i uchder uwch.

Systemau rheoli: Gellir ei weithredu trwy gaban rheoli, rheolaeth tlws crog, neu reolaeth o bell, yn dibynnu ar lefel y manwl gywirdeb a'r diogelwch sy'n ofynnol.

Nodweddion Diogelwch: Yn meddu ar fecanweithiau stopio brys, amddiffyn gorlwytho, switshis cyfyngu, a systemau brecio i sicrhau diogelwch gweithredwyr ac offer.

Ceisiadau:

Weithgynhyrchion: Ar gyfer symud peiriannau neu gydrannau mawr ar draws ardaloedd cynhyrchu.

Diwydiannau dur a metel: Ar gyfer trin coiliau dur trwm, trawstiau, neu ddeunyddiau swmpus eraill.

Adeiladwaith: Ar gyfer codi a gosod cydrannau llongau.

Logisteg a warysau: Ar gyfer symud cargo neu gynwysyddion mawr o fewn cyfleusterau storio.

Mae'r math hwn o graen yn hanfodol ar gyfer codi a chludo trwm mewn amgylcheddau sy'n gofyn am symud gwrthrychau mawr, trwm gyda manwl gywirdeb a diogelwch uchel.

Cydrannau Craidd: plc, injan, dwyn, blwch gêr, modur, gêr, pwmp

Man Tarddiad: Henan, China

Gwarant: 1.5 mlynedd

Pwysau (kg): 65000 kg

Arolygiad allblyg fideo: Wedi'i ddarparu

Adroddiad Prawf Peiriannau: Wedi'i ddarparu

Mecanwaith Codi: Troli Winch Ewropeaidd

Dull Rheoli: Rheoli o Bell Di -wifr+Rheoli Cab

Max. Uchder codi: 30 m

Cyflymder Codi: 0. 5\/8m\/min

Cyflymder teithio: 2-20 m\/min

Dyletswydd Gwaith: A5\/2M

Prif Rannau Trydanol: Schneider

Nodwedd Crane: Effeithlonrwydd Uchel

 

 

1.Bridge

Y bont yw'r strwythur llorweddol sy'n rhychwantu lled yr ardal waith. Mae'n cynnwys un neu ddau o wregysau (girder sengl neu girder dwbl), sy'n cael eu cefnogi gan y tryciau diwedd. Mae'r bont yn symud ar hyd traciau neu reiliau wedi'u gosod ar drawstiau uchel yn y cyfleuster.

Girder sengl: Mae trawst sengl yn cefnogi'r troli a'r teclyn codi. Defnyddir hwn yn nodweddiadol ar gyfer ceisiadau ysgafnach.

Girder dwbl: Mae dau drawst yn darparu cryfder a chefnogaeth well, gan ganiatáu ar gyfer llwythi trymach ac uchder codi uwch.

 

Teclyn tywion

Y teclyn codi yw prif fecanwaith codi y craen. Mae'n cynnwys drwm, rhaff wifren neu gadwyn, modur a blwch gêr. Mae'r teclyn codi yn codi ac yn gostwng y llwyth.

Teclyn codi rhaff gwifren: A ddefnyddir ar gyfer llwythi trymach, gan gynnig mwy o gryfder a gwydnwch.

Teclyn teclyn: A ddefnyddir yn nodweddiadol ar gyfer llwythi ysgafnach.

 

Droli

Mae'r troli wedi'i osod ar y bont ac yn symud ar hyd y gwregysau. Mae'n cario'r teclyn codi ac yn caniatáu ar gyfer symud y llwyth yn llorweddol ar draws lled y rhychwant craen. Gall y troli naill ai fod yn rhediad uchaf (ar ben y gwregysau) neu'n dan-redeg (wedi'i atal o dan y gwregysau).

3.end tryciau

Mae tryciau diwedd wedi'u lleoli ar bob pen i'r bont ac yn gartref i'r olwynion sy'n galluogi'r bont i symud ar hyd y rheiliau rhedfa. Gall yr olwynion gael eu gyrru gan foduron trydan, gan ddarparu symudiad llorweddol y craen gyfan.

 

Mecanwaith teithio 4.crane

1) Egwyddor Weithio

Y mecanwaith teithio craen yw'r system sy'n caniatáu i'r craen symud yn llorweddol ar draws ei ardal waith. Mae'n ymgorffori cyfres o draciau, olwynion, moduron a chefnogaeth strwythurol a ddyluniwyd ar gyfer cymwysiadau dyletswydd trwm iawn yn achos y craeniau mwyaf. Mae'r craeniau hyn fel rheol yn defnyddio technolegau datblygedig i sicrhau gweithrediad llyfn, sefydlog a diogel wrth gario llwythi trwm ar draws pellteroedd hir.

2) Swyddogaethau Mecanwaith Gweithredu'r Crane

Prif swyddogaeth y mecanwaith teithio yw caniatáu i declyn codiad y craen symud yn llorweddol ar hyd hyd y craen y mae Bridgethis yn gofyn am olwynion cadarn, rheiliau a systemau gyrru a all drin straen uchel. Mae'n darparu rheolaeth fain ar symudiad y craen ar hyd ei rheiliau, gan sicrhau bod yn llyfn, yn rheoli ar gyfer llwytho, dadlwytho, a phrecise. Mae hyn yn arbennig o bwysig wrth drin llwythi mawr, cain neu drwm. Mewn craeniau uwchben modern, mae'r mecanwaith teithio fel arfer yn cael ei yrru gan foduron trydan a all amrywio cyflymder a chyfeiriad teithio. Mae'r moduron hyn wedi'u cynllunio i ddarparu symudiad llyfn, cyson dros bellteroedd hir, hyd yn oed o dan lwythi trwm.

Mecanwaith Teithio 5.trolley

1) Cyfansoddiad strwythurol

Ffrâm troli: ffrâm y troli yw'r brif gydran strwythurol sy'n cefnogi'r llwyth ac yn gartref i'r gwahanol fecanweithiau sy'n gyfrifol am gynnig y troli.

Olwynion Teithio: Mae'r olwynion teithio wedi'u gosod ar ffrâm y troli ac yn gyfrifol am dywys y troli ar hyd girder y bont neu'r rheiliau rhedfa. Yn gyffredinol, mae'r olwynion hyn wedi'u gwneud o ddur ac wedi'u cynllunio i drin y llwythi a'r grymoedd a weithredir yn ystod y llawdriniaeth.

Dyfais yrru: Mae'r mecanwaith gyrru yn cynnwys modur trydan, blychau gêr, a system o siafftiau gyrru neu unedau cyplu. Mae'r modur fel arfer yn pweru'r gêr lleihau neu'r blwch gêr, sydd wedyn yn gyrru'r olwynion teithio.

2) Swyddogaeth y mecanwaith gweithredu troli

Mae mecanwaith teithio troli craen uwchben fwyaf yn gydran hanfodol sy'n gyfrifol am symud y troli (y rhan o'r craen sy'n dal y mecanwaith codi) ar hyd pont neu girder strwythur y craen. Mae'n caniatáu i'r mecanwaith codi (sy'n codi neu'n gostwng llwythi) symud yn llorweddol ar draws rhychwant y craen, gan alluogi'r craen i gwmpasu ardal fawr a chludo deunyddiau yn effeithlon.

Olwyn 6.crane

1) Swyddogaeth olwynion

Mae'r olwyn craen yn caniatáu i'r craen symud ar hyd ei draciau rheilffordd. Mae'r dyluniad a'r deunyddiau a ddefnyddir ar gyfer yr olwynion yn sicrhau y gallant drin y straen a'r grymoedd eithafol a weithredir yn ystod y llawdriniaeth. Fel y codiadau teclyn codi neu ostwng llwyth, mae'r olwynion yn helpu i symud y craen i'r safle priodol, gan ei gwneud hi'n bosibl symud llwythi trwm i unrhyw gyfeiriad ar draws yr ardal weithio. Mae'r olwynion craen yn chwarae rôl wrth gynnal sefydlogrwydd y craen gorbenion tra bydd yn gweithredu. Maent yn helpu i ddosbarthu pwysau'r craen yn gyfartal ar draws y traciau rheilffordd, gan leihau'r risg o anghydbwysedd neu dipio.

2) Gofynion Dylunio

O ran yr olwyn craen ei hun, gall union ddimensiynau olwynion y craen ar graeniau mwyaf y byd amrywio yn dibynnu ar y dyluniad a'r cymhwysiad. Fodd bynnag, gall olwynion y craen ar y craeniau uwchben enfawr hyn fod yn enfawr, yn aml yn amrywio o sawl troedfedd mewn diamedr (hyd at 8 i 10 troedfedd) neu fwy. Mae'r olwynion mawr hyn wedi'u cynllunio'n benodol i gynnal y pwysau aruthrol a sicrhau bod strwythurau anferth o'r fath yn symud yn llyfn. Mae'r olwynion hyn yn cael eu peiriannu i fod yn hynod o wydn, yn aml wedi'u gwneud o ddeunyddiau arbenigol fel dur cryfder uchel, ac wedi'u cynllunio i drin pwysau a grymoedd aruthrol yn ystod y llawdriniaeth yn ystod y llawdriniaeth.

7.crane bachyn

1) Mae'r bachyn fel arfer wedi'i wneud o ddur aloi cryfder uchel neu ddur carbon i sicrhau ei gryfder a'i wydnwch o dan lwythi uchel. Dylai'r dewis o ddeunyddiau ystyried ymwrthedd blinder a gwisgo ymwrthedd. Mae dyluniad y bachyn fel arfer yn siâp U neu ar gau, a all i rym yn gafael a thrwsio'r deunydd i'w atal rhag cwympo i ffwrdd wrth godi. Yn gyffredinol, mae wyneb y bachyn yn cael ei drin neu ei orchuddio â gwres i wella ei wrthwynebiad gwisgo a'i wrthwynebiad cyrydiad.

2) Mae'r bachyn wedi'i gysylltu â'r mecanwaith codi trwy raff wifren ac yn dwyn pwysau'r gwrthrych a godwyd yn uniongyrchol. Yn ystod y broses godi, mae angen i'r bachyn wrthsefyll y disgyrchiant o'r deunydd a'i lwyth deinamig. Wrth godi, mae'r bachyn yn cael ei godi a'i ostwng trwy'r mecanwaith codi, gan ganiatáu i'r deunydd symud i'r cyfeiriad fertigol wrth gynnal sefydlogrwydd i sicrhau diogelwch. Prif swyddogaeth y bachyn yw cydio a chodi deunyddiau amrywiol yn ddiogel a sicrhau nad yw'r deunydd yn cwympo i ffwrdd wrth symud. Mae dyluniad y bachyn yn caniatáu cysylltiad cyflym a hawdd â gwahanol fathau o declynnau codi (megis cylchoedd codi, cydio, magnetau, ac ati), gan wella hyblygrwydd y llawdriniaeth.

Foduron

Mae modur y craen uwchben fwyaf fel arfer yn fodur trydan mawr, gradd ddiwydiannol sydd wedi'i gynllunio i drin gofynion pŵer a torque uchel codi a symud llwythi trwm.

2) Mae'r modur yn trosi egni trydanol yn egni mecanyddol i yrru mecanwaith gweithredu'r craen. Mae cylchdroi'r modur yn trosglwyddo pŵer i'r olwynion neu'r ddyfais codi trwy'r lleihäwr i gyflawni symudiad y craen. Defnyddir moduron modern yn aml ar y cyd â thrawsnewidwyr amledd i sicrhau rheolaeth ac addasiad cyflymder manwl gywir i ddiwallu anghenion gwahanol amodau gwaith.

3) Yn aml mae gan graeniau uwchben a ddefnyddir ar gyfer codi trwm (megis mewn iardiau llongau, melinau dur, neu ffatrïoedd mawr) foduron a all amrywio o gannoedd o marchnerth (HP) i sawl mil o hp. Mae'r mwyaf o graeniau uwchben mawr yn defnyddio moduron asyncronig tri cham (ymsefydlu), ond gallai rhai ddefnyddio moduron cydamserol ar gyfer rheolaeth darfod uchel. Rhaid i allu'r modur gyd -fynd â gallu codi'r craen, gan gyrraedd hyd at 100 tunnell neu fwy yn aml.

.

System larwm sain a golau a switsh terfyn

1) System larwm sain a golau

Mae'r craeniau uwchben mwyaf yn y byd yn aml yn cael eu defnyddio mewn diwydiannau trwm fel adeiladu llongau, gweithgynhyrchu dur, ac adeiladu ar raddfa fawr. Mae'r craeniau hyn, oherwydd eu maint a'u cymhlethdod enfawr, yn gofyn am systemau diogelwch cadarn, gan gynnwys larymau sain a golau, i sicrhau gweithrediad diogel ac atal damweiniau.

Larymau Sain: Mae craeniau uwchben yn aml yn defnyddio larymau sain corn neu seiren sy'n allyrru synau uchel sy'n tynnu sylw

Mae'r larymau sain wedi'u cynllunio i'w clywed dros bellteroedd hir, yn aml yn cyrraedd 100 desibel neu'n uwch, a byddant fel arfer yn para nes bod y mater yn cael ei ddatrys neu ei gydnabod.

Larymau Ysgafn (Rhybuddion Gweledol): Efallai y bydd gan y craen amrywiaeth o systemau golau ar gyfer signalau gweledol. Efallai bod y craen yn symud mewn parth risg uchel, felly gall goleuadau fflachio i hysbysu personél cyfagos.

2) Newid Terfyn

Mae switsh terfyn ar graen uwchben yn elfen ddiogelwch hanfodol a ddefnyddir i atal gor-deithio neu orlwytho mecanweithiau'r craen. Mae'n sicrhau nad yw'r craen yn fwy na'i derfynau gweithredu corfforol, gan amddiffyn yr offer a'r personél rhag difrod neu anaf. Mae'r switsh fel arfer yn gweithio trwy dorri ar draws y gylched drydanol pan fydd y craen yn cyrraedd diwedd ei ystod teithio, naill ai'n fertigol neu'n llorweddol.

Yn achos y craeniau mwyaf, fel yr un ym mhorthladd Rotterdam neu eraill a ddefnyddir mewn cymwysiadau dyletswydd trwm, mae switshis terfyn yn rhan o system ddiogelwch gywrain sy'n cynnwys: switshis terfyn diwedd teithio: mae'r rhain yn atal y bachyn craen rhag mynd yn rhy bell i unrhyw gyfeiriad, gan sicrhau nad yw'n gwrthdaro â stopiau diwedd neu rannau eraill y strwythur.

Switsys Terfyn Gorlwytho: Mae'r rhain yn canfod a yw'r craen yn codi mwy na'i gapasiti sydd â sgôr a bydd yn sbarduno protocolau diogelwch, fel atal y craen rhag symud ymhellach neu roi larwm.

Switshis Terfyn Lleoli: Defnyddir y rhain ar y cyd â synwyryddion eraill i reoli lleoliad cydrannau'r craen yn union.

10. Dyfeisiau Diogelwch

1) Dyfais amddiffyn gorlwytho: Mae dangosydd eiliad llwyth yn monitro capasiti codi'r craen ac yn rhybuddio'r gweithredwr os yw'r llwyth yn agosáu neu'n rhagori ar y pwysau uchaf y gall y craen ei godi yn ddiogel. Mae dyfeisiau cyfyngwyr gorlwytho yn atal y craen yn awtomatig rhag codi y tu hwnt i'w allu sydd â sgôr, gan atal niwed i'r craen a sicrhau diogelwch.

2) Mecanweithiau gwrth-ffordd a gwrth-liw: mae systemau atal sway yn helpu i leihau siglo'r llwyth (a elwir yn sway llwyth) wrth godi a gostwng gweithrediadau, gan ddarparu rheolaeth esmwythach ac atal damweiniau a achosir gan symudiadau sydyn. Mae systemau rheolaeth artilt yn atal gogwyddo'r llwyth neu strwythur craen trwy gynnal cydbwysedd cywir a chyfeiriadedd.

3) System Stop Brys: Mae botymau stopio brys yn cael eu gosod yn strategol trwy'r craen, gall y botymau stop brys atal yr holl symudiadau craen ar unwaith rhag ofn y bydd argyfwng, gan sicrhau ymateb cyflym i sefyllfaoedd peryglus. Os bydd camweithio neu golli pŵer yn sydyn, mae system frecio brys y craen yn sicrhau y gall y craen ddod i stop rheoledig.

4) Mae synwyryddion agosrwydd synwyryddion yn canfod rhwystrau neu bersonél yn llwybr y craen a gall rybuddio'r gweithredwr i atal gwrthdrawiadau. Mae'r feddalwedd hon yn monitro symudiad y craen ac yn sicrhau nad yw'n gwrthdaro ag offer, strwythurau neu graeniau eraill cyfagos.

5) Systemau rhybuddio: Pan fydd y craen ar waith, efallai y bydd ganddo oleuadau rhybuddio neu seirenau sy'n rhybuddio personél cyfagos o beryglon posibl. Gallai signalau rhybuddio caban gynnwys goleuadau fflachio, cyrn, neu swnyn sy'n hysbysu'r gweithredwr craen o unrhyw amodau anniogel neu rybuddion o'r dangosydd eiliad llwyth neu systemau eraill.

Modd 11.Control

Caban Gweithredwr: Mae gan y craen gaban gweithredwr wedi'i leoli ar uchder ar gyfer gwelededd da. Mae'r gweithredwr yn defnyddio cyfuniad o ffyn llawenydd, botymau, ac o bosibl sgriniau cyffwrdd i reoli symudiadau'r craen.

PLC (Rheolwr Rhesymeg Rhaglenadwy): Yn gyffredinol, mae'r craeniau hyn yn cael eu rheoli gan system PLC soffistigedig sy'n rheoli'r amrywiol weithrediadau megis codi, gostwng, siglo a symudiadau troli. Mae'r PLC yn prosesu mewnbwn gan y gweithredwr, y synwyryddion, a systemau diogelwch i sicrhau gweithrediad llyfn.

Rheoli o Bell: Mewn rhai achosion, gellir gweithredu craeniau'r raddfa hon hefyd trwy system rheoli o bell, lle gall gweithredwyr oruchwylio gweithrediadau o bellter diogel neu hyd yn oed o'r ddaear.

Systemau Diogelwch: Er mwyn osgoi damweiniau oherwydd gorlwytho, camlinio, neu ffactorau amgylcheddol (fel gwynt), mae nifer o systemau diogelwch diangen ar waith, gan gynnwys celloedd llwyth, synwyryddion cyflymder gwynt, a swyddogaethau stopio brys.

Systemau Lleoli Awtomatig: Ar gyfer manwl gywirdeb uchel, mae systemau lleoli awtomatig yn helpu i osod llwythi â chywirdeb uchel. Mae'r systemau hyn yn defnyddio synwyryddion a thechnoleg GPS ar gyfer addasiadau amser real.

Monitro Llwyth: Mae synwyryddion llwyth y craen yn olrhain pwysau'r gwrthrych a godwyd mewn amser real i atal gorlwytho. Mae systemau amddiffyn gorlwytho yn atal gweithrediadau yn awtomatig os yw'r llwyth yn fwy na therfynau diogel.

Gyriannau Amledd Amrywiol (VFDs): Defnyddir y gyriannau hyn i reoli cyflymder moduron y craen. Maent yn darparu cyflymiad a arafiad llyfn, sy'n hanfodol ar gyfer atal symudiadau herciog, yn enwedig wrth godi llwythi enfawr.

Rheolaeth gyda chymorth cyfrifiadur: Mae craeniau modern yn aml yn cael eu hintegreiddio â systemau cyfrifiadurol sy'n darparu data diagnostig, ystadegau perfformiad, ac yn helpu i gynllunio gweithrediadau codi yn fwy effeithlon.

Meddalwedd Diogelwch a Monitro: Mae system reoli'r craen yn aml yn cael ei hintegreiddio â meddalwedd sy'n monitro iechyd y craen a'i gydrannau. Mae'r feddalwedd hon yn darparu data ar bethau fel cyfanrwydd strwythurol y craen, perfformiad modur, a metrigau beirniadol eraill.

Ystyriaethau Gwynt ac Amgylcheddol: O ystyried maint y craen taisun a'r pwysau eithafol y mae'n eu codi, mae'r tywydd yn monitro gwynt yn enwedig-yn cael eu monitro'n agos. Mae gan y craen synwyryddion ac algorithmau rheoli sy'n penderfynu a yw'n ddiogel gweithredu o dan dywydd penodol.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

12.Sketch

 

Prif Dechnegol

 

 

 

 

A 30- tunnell craen uwchben wedi'i yrru gan fodurMae'n cynnig sawl mantais allweddol sy'n ei gwneud yn fuddiol iawn mewn cymwysiadau diwydiannol ar ddyletswydd trwm. Dyma'r prif fanteision:

1. Capasiti codi uchel

Gyda'r gallu i godi hyd at 30 tunnell, mae'r craen hon yn ddelfrydol ar gyfer diwydiannau sy'n trin deunyddiau mawr, trwm, megis gweithgynhyrchu dur, adeiladu llongau, adeiladu a chynhyrchu pŵer.

2. Trin deunydd effeithlon

Gall y craen gwmpasu ardaloedd mawr, yn llorweddol ac yn fertigol, gan ganiatáu ar gyfer cludo deunyddiau yn gyflym ac yn effeithlon ar draws y gweithle. Mae'n lleihau'r angen am lafur â llaw ac yn cyflymu prosesau, gan gynyddu cynhyrchiant cyffredinol.

3. Manwl gywirdeb a rheolaeth

Yn meddu ar foduron trydan a systemau rheoli uwch, mae'r craeniau hyn yn cynnig symudiad llyfn a manwl gywir, gan alluogi gweithredwyr i osod llwythi trwm yn gywir. Mae rheolyddion cyflymder amrywiol yn caniatáu trin tiwnio mân i gyd-fynd â chymhlethdod gwahanol dasgau.

4. Llai o gostau llafur

Trwy awtomeiddio codi a chludo gwrthrychau trwm, mae craeniau uwchben wedi'u gyrru gan fodur yn lleihau'r angen i godi â llaw yn sylweddol neu ddefnyddio sawl darn o beiriannau, gan arwain at gostau llafur is.

5. Gwell Diogelwch

Mae craeniau uwchben yn lleihau'r risg o ddamweiniau sy'n gysylltiedig â chodi â llaw, gweithrediadau fforch godi, a chludiant ar lefel y ddaear. Mae'r craen yn cael ei weithredu o bellter diogel (naill ai o bell neu o gaban rheoli), gan gadw gweithredwyr allan o ffordd niwed. Mae nodweddion diogelwch fel switshis terfyn, amddiffyn gorlwytho, a breciau brys yn gwella diogelwch gweithredol ymhellach.

6. Effeithlonrwydd gofod

Mae'r craeniau hyn wedi'u gosod uwchben ar reiliau, gan ryddhau arwynebedd llawr gwerthfawr mewn ffatri neu warws. Mae hyn yn caniatáu ar gyfer defnyddio'r gweithle yn well ac mae'n helpu i osgoi rhwystrau neu dagfeydd ar lawr gwlad.

7. Yn addasadwy ar gyfer anghenion penodol

Gellir teilwra craeniau uwchben i ofynion diwydiannol penodol. Yn dibynnu ar y gweithle, gellir eu cynllunio fel systemau un girder neu girder dwbl, gyda rhychwantau, uchder a chyflymder codi amrywiol i ddiwallu anghenion gweithredol penodol y busnes.

8. Gwydnwch a hirhoedledd

Mae craeniau uwchben wedi'u gyrru gan fodur yn cael eu hadeiladu gyda deunyddiau o ansawdd uchel a'u cynllunio i wrthsefyll amgylcheddau diwydiannol llym. Mae'r gwydnwch hwn yn sicrhau oes gwasanaeth hir gyda chostau cynnal a chadw cymharol isel, gan gynnig enillion rhagorol ar fuddsoddiad.

9. Gwell Llif Gwaith

Mae'r craeniau hyn yn galluogi llif deunydd parhaus, gan optimeiddio llinellau cynhyrchu trwy leihau tagfeydd mewn prosesau trin deunyddiau. Mae hyn yn arwain at lif gwaith llyfnach a mwy effeithlon.

10. Amlochredd wrth godi

Gellir gosod craeniau uwchben ag atodiadau amrywiol, megis bachau, slingiau, magnetau, a chydio, i ddarparu ar gyfer gwahanol fathau o lwythi (o ddeunyddiau crai i gynhyrchion gorffenedig). Mae hyn yn eu gwneud yn amlbwrpas ar gyfer amrywiol ddiwydiannau, gan gynnwys gwaith metel, modurol, awyrofod a logisteg.

11. Llai o draul ar offer arall

Trwy ddefnyddio craen i drin llwythi trwm, mae offer eraill fel fforch godi neu wregysau cludo yn profi llai o draul, ymestyn eu rhychwant oes a lleihau costau cynnal a chadw.

12. Heffeithlonrwydd

Mae craeniau modern sy'n cael eu gyrru gan foduron wedi'u cynllunio gyda moduron ynni-effeithlon a systemau brecio adfywiol, sy'n lleihau'r defnydd o ynni yn ystod gweithrediadau. Gall hyn arwain at arbedion cost sylweddol dros amser, yn enwedig mewn cyfleusterau mawr gyda defnyddio craen yn aml.

13. Hyblygrwydd opsiynau rheoli

Gall gweithredwyr reoli'r craen trwy reolaethau tlws crog, rheolyddion o bell radio, neu o gaban gweithredwr. Mae gweithrediad rheoli o bell yn caniatáu i'r craen gael ei ddefnyddio mewn amgylcheddau peryglus neu fannau tynn heb roi'r gweithredwr mewn perygl.

14. Opsiynau awtomeiddio gwell

Gall craeniau uwch sy'n cael eu gyrru gan fodur fod â systemau awtomeiddio a rhaglenadwy i gyflawni tasgau ailadroddus yn annibynnol neu'n lled-ymreolaethol, gan wella cysondeb gweithredol a gweithredwyr rhyddhau ar gyfer tasgau eraill.

15. Lleihau peryglon traffig daear

Gan fod y craen yn gweithredu o orbenion, mae'n helpu i leihau tagfeydd ar y ddaear a achosir gan beiriannau eraill, fel fforch godi a thryciau. Mae hyn yn lleihau'r tebygolrwydd o ddamweiniau ac yn gwella diogelwch cyffredinol yn y gweithle.

I grynhoi, a30- tunnell craen uwchben wedi'i yrru gan fodurYn cynnig datrysiadau trin deunyddiau pwerus, diogel ac effeithlon, gan gynyddu cynhyrchiant wrth leihau costau a risgiau gweithredol mewn amrywiol amgylcheddau diwydiannol.

 

 

A 30- tunnell craen uwchben wedi'i yrru gan foduryn cael ei ddefnyddio'n helaeth mewn amrywiol ddiwydiannau a chymwysiadau lle mae codi dyletswydd trwm a thrin deunydd yn fanwl gywir yn hanfodol. Isod mae rhai o'r cymwysiadau allweddol:

1. Diwydiant Gweithgynhyrchu

Gweithgynhyrchu Offer Trwm: A ddefnyddir i godi a symud cydrannau peiriannau trwm yn ystod y broses ymgynnull.

Diwydiant Modurol: Yn cael eu cyflogi wrth gynhyrchu cerbydau ar gyfer trin rhannau mawr fel peiriannau, fframiau a chydrannau modurol swmpus eraill.

Gweithgynhyrchu Peiriannau: Fe'i defnyddir i symud rhannau a chynulliadau peiriannau trwm mewn ffatrïoedd sy'n cynhyrchu peiriannau diwydiannol.

2. Diwydiant Dur a Metel

Melinau Dur: Yn trin coiliau dur mawr, slabiau, trawstiau, a deunyddiau crai fel mwyn haearn, metel sgrap, a haearn moch.

Ffowndrïau: Wedi'i ddefnyddio ar gyfer cludo metel tawdd mewn ladles, yn ogystal â chynhyrchion metel gorffenedig fel castiau, ingotau a gwiail.

Gwneuthuriad metel: Yn symud deunyddiau crai a strwythurau metel ffug mawr, gan gynorthwyo i weldio, torri a chydosod darnau metel.

3. Diwydiant Adeiladu

Trin deunyddiau adeiladu: Lifftiau a symud deunyddiau adeiladu mawr fel gwregysau dur, adrannau parod, paneli concrit, a chydrannau strwythurol eraill.

Adeiladu Pont: Yn hanfodol ar gyfer codi a lleoli rhannau helaeth o strwythurau pontydd.

Concrit rhag -ddarlledu: A ddefnyddir i gludo adrannau a cholofnau concrit rhag -ddarlledu trwm yn ystod y broses adeiladu.

4. Adeiladwaith

Trin cydrannau llongau: Fe'i defnyddir i godi a chludo cydrannau llongau mawr fel peiriannau, rhannau cragen, a rhannau llongau o ardaloedd ymgynnull i safleoedd gosod.

Dociau sych: Yn cynorthwyo wrth ymgynnull, atgyweirio a chynnal llongau trwy godi rhannau a modiwlau mawr yn ystod adeiladu neu adnewyddu llongau.

5. Gweithfeydd pŵer

Cynnal a chadw tyrbinau a generaduron: Fe'i defnyddir mewn gweithfeydd pŵer ar gyfer gosod a chynnal offer trwm fel tyrbinau, generaduron a thrawsnewidwyr.

Planhigion niwclear a thermol: Cyflogir ar gyfer symud cydrannau adweithydd mawr, gwiail tanwydd, neu ddeunyddiau trwm mewn amodau diogel a diogel.

6. Logisteg a warysau

Warws ar raddfa fawr: Yn helpu i symud nwyddau trwm, cynwysyddion a pheiriannau ar draws cyfleusterau storio ar gyfer llwytho, dadlwytho a threfnu effeithlon.

Trin porthladd a chargo: Fe'i defnyddir mewn porthladdoedd i lwytho a dadlwytho cynwysyddion cludo, deunyddiau swmp, a chargo trwm o longau i ardaloedd storio neu gerbydau cludo.

7. Diwydiant mwyngloddio

Trin offer mwyngloddio: Wedi'i ddefnyddio i symud a chynnal offer mwyngloddio mawr fel driliau, cloddwyr a thryciau, ac i gludo deunyddiau crai a echdynnwyd.

Mwyngloddio tanddaearol: Cyflogedig i godi deunyddiau trwm, peiriannau a chydrannau strwythurol mewn gweithrediadau mwyngloddio tanddaearol.

8. Diwydiant Awyrofod

Cynulliad Awyrennau: A ddefnyddir i gydosod rhannau helaeth o awyrennau, megis adrannau fuselage, adenydd, peiriannau, ac offer glanio.

Cynnal a Chadw Awyrennau: Yn helpu i godi a symud cydrannau awyrennau mawr yn ystod prosesau atgyweirio, adnewyddu neu ddadosod.

9. Diwydiant Rheilffordd

Gweithgynhyrchu a Chynnal a Chadw Ceir Rheilffordd: A ddefnyddir i godi a gosod ceir rheilffyrdd, peiriannau a chydrannau eraill wrth gynhyrchu neu gynnal a chadw.

Cynnal a Chadw Trac: Yn codi rhannau a deunyddiau trac trwm wrth osod ac atgyweirio trac.

10. Cyfleusterau atgyweirio offer trwm

Siopau Cynnal a Chadw: Yn cynorthwyo i godi peiriannau trwm a rhannau, fel peiriannau, gerau a fframiau, yn ystod gwaith atgyweirio neu gynnal a chadw ar offer mawr.

11. Diwydiant Olew a Nwy

Purfeydd a phlanhigion petrocemegol: Fe'i defnyddir i godi offer trwm fel adweithyddion, cyfnewidwyr gwres, piblinellau ac offer drilio.

Llwyfannau ar y Môr: Yn helpu i adeiladu, cynnal a chadw a llwytho offer mawr, gan gynnwys rigiau drilio a llwyfannau ar y môr.

12. Diwydiant Ynni

Adeiladu a chynnal a chadw tyrbinau gwynt: Yn cynorthwyo wrth osod a chynnal cydrannau tyrbin gwynt fel nacelles, tyrau a llafnau.

Gosodiadau panel solar: Lifftiau a gosod araeau panel solar mawr mewn ffermydd solar ar raddfa cyfleustodau.

13. Diwydiant papur a mwydion

Trin offer melin bapur: Fe'i defnyddir i gludo rholiau papur trwm, peiriannau a deunyddiau a ddefnyddir yn y broses gwneud papur.

14. Diwydiant Cemegol

Tanc mawr ac adweithydd yn trin: Yn symud tanciau cemegol trwm, adweithyddion, a pheiriannau sy'n ofynnol ar gyfer prosesu cemegolion a sylweddau diwydiannol eraill.

15. Diwydiant milwrol ac amddiffyn

Cludiant Offer Trwm: Lifftiau a chludo tanciau, cerbydau arfog, ac offer milwrol mawr arall ar gyfer cynnal a chadw neu eu defnyddio.

Cynnal a chadw awyrennau a llongau: Fe'i defnyddir mewn canolfannau milwrol ac iardiau llongau llyngesol i gynnal ac atgyweirio awyrennau, llongau ac asedau amddiffyn eraill.

16. Diwydiant Bwyd a Diod

Trin deunydd swmp: Fe'i defnyddir mewn planhigion prosesu bwyd ar raddfa fawr i symud deunyddiau swmp a pheiriannau trwm sy'n gysylltiedig â chynhyrchu a phecynnu bwyd.

17. Rheoli Gwastraff ac Ailgylchu

Trin metel sgrap: Fe'i defnyddir mewn cyfleusterau ailgylchu ar gyfer codi a chludo llawer iawn o fetel sgrap, hen beiriannau, a deunyddiau ailgylchadwy eraill.

18. Prosiectau diflas a seilwaith twnnel

Adeiladu Twnnel: Lifftiau a gosod peiriannau diflas twnnel trwm a chydrannau seilwaith yn ystod prosiectau twnelu.

Prosiectau seilwaith: Yn helpu mewn prosiectau seilwaith mawr sy'n cynnwys pontydd, twneli a systemau rheilffyrdd, gan drin deunyddiau adeiladu trwm a chydrannau.

19. Diwydiant sment ac agregau

Offer planhigion sment: Fe'i defnyddir i godi deunyddiau ac offer trwm, fel gwasgwyr, melinau, a chludwyr, mewn gweithfeydd gweithgynhyrchu sment.

I grynhoi, a30- tunnell craen uwchben wedi'i yrru gan foduryn offeryn amryddawn a ddefnyddir mewn amrywiaeth o ddiwydiannau, gan ddarparu datrysiadau codi pwerus ar gyfer deunyddiau trwm, peiriannau a chydrannau, gan sicrhau eu bod yn cael eu trin yn effeithlon, yn ddiogel ac yn fanwl gywir mewn amgylcheddau gweithredol amrywiol.

Golwg Gweithdy:

Mae'r cwmni wedi gosod platfform rheoli offer deallus, ac wedi gosod 310 set (setiau) o drin a weldio robotiaid. Ar ôl cwblhau'r cynllun, bydd mwy na 500 o setiau (setiau), a bydd y gyfradd rhwydweithio offer yn cyrraedd 95%. 32 Mae llinellau weldio wedi'u defnyddio, mae 50 wedi'u bwriadu i'w gosod, ac mae cyfradd awtomeiddio'r llinell gynnyrch gyfan wedi cyrraedd 85%.