Model Qd Craeniau Gorben Pont Girder Dwbl

Beth yw Craen Pont Girder Dwbl Model QD?

Mae'r dynodiad "QD" yn ddosbarthiad model yn wreiddiol o'r diwydiant craen Tsieineaidd, gyda "Q" yn sefyll ar gyfer "Bridge Crane" (Qiao Shi Qi Zhong Ji) a "D" yn sefyll am "Double Girder" (Shuang Liang). Mae'r rhain yn graeniau uwchben sy'n rhedeg yn gadarn ac wedi'u cynllunio ar gyfer cymwysiadau diwydiannol trwm lle mae angen cynhwysedd uchel, rhychwantau hir, a thrin manwl gywir.

Fe'u nodweddir gan eu dau brif drawstiau sy'n rhedeg ar hyd y bont, gan ddarparu cryfder ac anhyblygedd uwch o gymharu â chraeniau trawst sengl.

 

Nodweddion a Manteision

Cynhwysedd Uchel:Wedi'i gynllunio ar gyfer -gwasanaeth dyletswydd trwm (Dosbarth D, E, neu F) gyda galluoedd safonol yn amrywio o5 tunnell i dros 550 tunnell.

Rhychwant hir:Mae'r dyluniad trawst dwbl yn cynnig anhyblygedd eithriadol, gan ganiatáu ar gyfer rhychwantau pontydd llawer hirach (dros 30 metr / 100 troedfedd) heb allwyriad gormodol (saggio).

Uchder Bachyn Uwch:Mae'r troli yn rhedeg ar ben y trawstiau, gan wneud y mwyaf o'r uchder codi sydd ar gael o dan strwythur y craen o'i gymharu â chraeniau sy'n rhedeg o dan- (trawst sengl).

Gwydnwch ac Anhyblygrwydd:Mae'r adeiladwaith trawst bocs yn darparu ymwrthedd ardderchog i droelli a phlygu, gan sicrhau rheolaeth lwythi llyfn a manwl gywir.

Amlochredd:Gellir ei gyfarparu â theclynnau codi amrywiol, magnetau, teclynnau cydio, neu ddyfeisiau eraill o dan-y-bachyn ar gyfer deunyddiau penodol (dur, lumber, nwyddau swmp).

Addasu:Er eu bod yn fodel safonol, mae craeniau QD yn hynod addasadwy o ran rhychwant, uchder lifft, cyflymder ac opsiynau rheoli.

 

QD yn erbyn Safonau Cyffredin Eraill

Mae’n ddefnyddiol deall sut mae QD yn cymharu â dynodiadau cyffredin eraill:

Nodwedd	Model QD (Safon Tsieina)	FEM / DIN (Safon Ewropeaidd)	CMAA (Safon Americanaidd - Dosbarth D)
Athroniaeth Dylunio	Cadarn, cost-effeithiol, ar gael yn eang	Peirianneg fanwl, cylchoedd dyletswydd uchel	Dyletswydd{0}}trwm, ffocws diwydiannol
Math Girder	Trawst bocs wedi'i wneud yn bennaf	trawst bocs neu drawst trawst	Trawst bocs neu ddyluniadau trawst wedi'u haddasu
Math o declyn codi	Yn aml yn defnyddio teclynnau codi modiwlaidd safonol "QD".	Yn aml yn defnyddio teclynnau codi arddull integredig neu Ewropeaidd	Yn aml yn defnyddio teclynnau codi a weithgynhyrchwyd gan yr UD (ee, CM Lodestar)
Rheolaeth	Mae pendant yn gyffredin iawn; radio o bell yn opsiwn	Mae teclynnau radio o bell a chab yn gyffredin iawn	Pob opsiwn yn gyffredin; yn aml wedi'u teilwra i'w cymhwyso
Argaeledd	Yn gyffredin iawn yn fyd-eang oherwydd prisiau cystadleuol	Yn gyffredin mewn prosiectau Ewropeaidd a chyfleusterau -spec uchel	Yn gyffredin yng Ngogledd America ac UDA{0}}prosiectau

 

Cydrannau Craidd: Bearing, Gearbox, Modur, Pwmp

Man Tarddiad: Henan, Tsieina

Gwarant: 1 Flwyddyn

Pwysau (KG): 2000 kg

Fideo yn mynd allan-archwiliad: Wedi'i ddarparu

Adroddiad Prawf Peiriannau: Wedi'i Ddarparu

Dyluniad: Trawst dwbl

Effeithiolrwydd: effeithlonrwydd uchel

Cyflymder gweithredu: Gweithrediad cyflymder uchel

Sefydlogrwydd: Swyddogaeth gwrth-swing

Lliw: Dewisol

Ffynhonnell Pwer: 110V / 220V / 230V / 380V / 440V, wedi'i addasu

Rhychwant: 7.5-31.5m

Wrth gwrs. Dyma ddadansoddiad manwl o gydrannau Craen Uwchben Pont Girder Dwbl Model QD, wedi'i drefnu gan y prif systemau strwythurol a swyddogaethol.

Mae hyn yn adeiladu ar y trosolwg blaenorol i roi dealltwriaeth glir i chi, fesul rhan.

 

1. Strwythur y Bont (Y Brif Ffrâm Symudol)

Dyma'r prif strwythur sy'n teithio ar hyd yr adeilad (ar hyd y rhedfa).

Prif Hytrawstiau (2):Y ddau brif drawst llwyth llorweddol sy'n rhedeg yn gyfochrog â'r rhedfa. Mewn modelau QD, mae'r rhain bron bob amser yn hytrawstiau blwch wedi'u weldio, sy'n adnabyddus am eu cryfder uchel a'u anhyblygedd, sy'n lleihau gwyriad (saggio) o dan lwythi trwm.

 

Tryciau Diwedd (2):Y cynulliadau cadarn ar bob pen i'r bont sy'n cysylltu â'r prif hytrawstiau. Mae pob tryc pen yn gartref i:

Olwynion:Yn nodweddiadol, dwy neu fwy o olwynion fflans dwbl sy'n reidio ar reiliau'r rhedfa.

Echelau a Bearings:I gynnal yr olwynion.

Modur(ion) gyrru:Un neu fwy o foduron i yrru'r bont gyfan ar hyd y rhedfa (symudiad teithio hir).

Blychau gêr lleihau:Er mwyn lleihau cyflymder uchel y modur i'r trorym olwyn gofynnol.

Breciau:Fel arfer brêc diogel methu awtomatig ar y modur gyriant.

2. Uned Troli a Chodi

Mae'r uned hon yn symud ar draws lled y bont (ar ben y prif drawstiau) ac yn perfformio'r codiad gwirioneddol.

Ffrâm Troli:Y ffrâm anhyblyg sy'n cario'r teclyn codi ac yn symud ar hyd rheiliau wedi'u gosod ar ben y prif drawstiau.

Troli Drive:Mae'n cynnwys modur, blwch gêr, breciau ac olwynion sy'n gyrru'r troli yn ôl ac ymlaen (symudiad teithio traws).

Uned teclyn codi:Y ddyfais codi craidd. Ar graen QD, mae hwn fel arfer yn declyn codi rhaff gwifren trydan math QD, sydd ei hun yn cynnwys:

Modur teclyn codi:Pweru codi a gostwng.

Drwm:Y cynulliad silindrog y mae'r rhaff gwifren yn cael ei glwyfo o'i amgylch.

Rhaff Gwifren:Y cebl cryfder uchel sy'n gwneud y gwaith codi.

Bloc Bachyn:Y cynulliad ar ddiwedd y rhaff, sy'n cynnwys y bachyn, ysgubau (pwlïau), ac yn aml y cyfyngwr llwyth.

Bocs gêr:Yn lleihau cyflymder y modur i'r cyflymder codi a ddymunir.

Breciau:Breciau lluosog (brêc mecanyddol sylfaenol fel arfer a brêc llwyth brys) ar gyfer gweithrediad diogel.

System Oeri:Mae llawer o declynnau codi QD yn cael eu-oeri â modur gwyntyll annibynnol i drin-cylchoedd dyletswydd trwm heb orboethi.

 

3. System rhedfa (Y Strwythur Cefnogi Sefydlog)

Dyma'r seilwaith llonydd a osodwyd ar strwythur yr adeilad.

Trawstiau rhedfa:Fel arfer, fflans trwm (I-trawstiau) neu drawstiau blwch wedi'u gwneud yn arbennig sydd wedi'u cysylltu'n ddiogel â cholofnau'r adeilad neu golofnau cymorth annibynnol.

Rheiliau rhedfa:Rheiliau dur manwl (ee safonau ASCE, KRUPP, neu DIN) sy'n cael eu bolltio neu eu weldio ar drawstiau'r rhedfa. Mae olwynion tryciau diwedd y craen yn teithio ar y rheiliau hyn.

Clipiau Rheilffordd / Caewyr:Diogelwch y rheilffordd i'r trawst rhedfa.

Arosfannau Diwedd / Byfferau:Rhwystrau ffisegol ar ben pellaf y rhedfa i atal y craen rhag teithio a dadreilio.

4. System Drydanol a Rheolaethau

System nerfol y craen, sy'n darparu pŵer a gorchymyn.

Prif gyflenwad pŵer:Wedi'i gyflwyno trwy:

System Festoon:System cludo cebl gyda chebl rhuban hyblyg sy'n cyrlio a dad-gyrlio wrth i'r craen symud.

Bar Arweinydd (Raffordd Amgaeedig):Cyfres o fariau wedi'u hinswleiddio wedi'u gosod ar hyd y rhedfa. Mae casglwyr ar y craen yn llithro ar hyd y bariau hyn i dynnu pŵer. Gwell ar gyfer pellteroedd hir a cherhyntau trwm.

System reoli:

Gorsaf Reoli Pendant:Blwch botwm hongian, gwthio (pendant) y mae'r gweithredwr yn ei ddefnyddio i reoli holl swyddogaethau'r craen. Mae'n cael ei gysylltu trwy festoon neu gebl hyblyg sy'n symud gyda'r troli.

Rheolaeth o Bell Radio:Trosglwyddydd diwifr sy'n caniatáu i'r gweithredwr reoli'r craen o'r llawr gyda rhyddid symud llwyr a'r gwelededd gorau posibl. Mae hwn yn opsiwn hynod boblogaidd a diogel.

Rheoli cab:Cab gweithredwr wedi'i osod ar y bont neu'r troli, yn cynnwys yr holl liferi/botymau rheoli.

Panel Rheoli / Blwch Panel:Yn cynnwys y cysylltwyr, trosglwyddyddion gorlwytho, gyriannau amledd amrywiol (VFDs - ar gyfer rheoli cyflymder llyfn), trawsnewidyddion, a rheolydd rhesymeg rhaglenadwy (PLC) sy'n rheoli pŵer a rhesymeg ar gyfer pob modur.

Switsys Terfyn:Synwyryddion diogelwch critigol sy'n torri pŵer ar derfynau teithio.

Switsh Terfyn Uchaf y Prif Declyn codi:Yn atal gorddirwyn a "dau-rhwystro".

Diwedd Switsys Terfyn Teithio:Ar gyfer teithio pontydd a throli, i atal gwrthdrawiadau gyda'r arosfannau diwedd.

5. Dyfeisiau Diogelwch (Integredig Drwy gydol)

Cyfyngwr Llwyth / Dyfais Terfyn Gorlwytho:Synhwyrydd critigol (yn aml yn fecanyddol neu'n electronig) sy'n atal y teclyn codi rhag codi llwyth y tu hwnt i gapasiti graddedig y craen (fel arfer 110% o gapasiti).

Stopio Argyfwng (E-Stopio):Botymau pen madarch ar y crogdlws ac yn aml ar lefel y ddaear i dorri'r holl bŵer i'r moduron craen ar unwaith.

Anemomedr ac Anti-System Wynt:Ar gyfer craeniau a osodir yn yr awyr agored, mae hyn yn mesur cyflymder y gwynt a gall gloi symudiad y craen os daw gwyntoedd yn beryglus.

Dyfeisiau Rhybudd:Goleuadau golau sy'n cylchdroi a larymau clywadwy (cyrn/synwyr) i rybuddio personél cyn i'r craen symud.

Braslun

Prif dechnegol

 

 

Manteision Craeniau Pont Girder Dwbl QD

Mae craeniau trawst dwbl QD yn cael eu peiriannu ar gyfer perfformiad a gwydnwch mewn amgylcheddau heriol. Mae eu manteision yn deillio o'u dyluniad a'u safoni cadarn.

1. Cynhwysedd Llwyth Uchel a Pherfformiad Dyletswydd Trwm

Mantais Graidd:Eu prif gryfder yw'r gallu i drinllwythi trwm iawn, yn nodweddiadol o5 tunnell hyd at 550 tunnell neu fwy.

Pam:Mae dyluniad y blwch trawst dwbl yn darparu cyfanrwydd strwythurol aruthrol ac ymwrthedd i blygu a throelli, gan eu gwneud yn ddelfrydol ar gyfer cylchoedd gwasanaeth Dosbarth D (Dyletswydd Trwm), E (Difrifol), ac F (Dyletswydd Difrifol Parhaus).

2. Gallu Rhychwant Hir

Mantais Graidd:Gallant weithredu'n effeithlon drosoddrhychwantau hir (dros 30 metr / 100 troedfedd)rhwng rheiliau'r rhedfa.

Pam:Mae'r ddau hytrawstiau yn lleihau gwyriad pont (sagio) yn sylweddol o'i gymharu â dyluniad un trawst. Mae hyn yn sicrhau gweithrediad llyfn a sefydlog hyd yn oed wrth symud llwythi trwm ar draws bae eang.

3. Uchafswm Hook Uchder a Chlirio

Mantais Graidd:Mae'r dyluniad troli rhedeg uchaf-yn ei ddarparuuchder bachyn uwch.

Pam:Gan fod y troli'n rhedeg ar ben y trawstiau, nid oes unrhyw strwythur craen o dan y trawstiau. Mae hyn yn defnyddio uchder llawn yr adeilad sydd ar gael, gan ganiatáu i lwythi gael eu codi'n uwch, sy'n hanfodol mewn cyfleusterau sydd â gofod uchdwr cyfyngedig.

4. Gwydnwch ac Anhyblygrwydd Eithriadol

Mantais Graidd:Mae'r adeiladwaith trawstiau blwch weldio yn cynnig anhyblygedd a hirhoedledd uwch.

Pam:Mae dyluniad y blwch caeedig yn gallu gwrthsefyll straen dirdro (troelli) a gwyriad fertigol yn fawr. Mae hyn yn arwain at deithio llyfnach, llai o ddylanwad ar y llwyth, a bywyd gwasanaeth hirach, hyd yn oed mewn amgylcheddau diwydiannol llym.

5. Amlochredd a Customization

Mantais Graidd:Maen nhw'n gallu cael eu cyfarparu ag ystod eang o islaw'r-dyfeisiau bachyn a'u haddasu i anghenion penodol.

Pam:Gall y strwythur cryf gefnogi teclynnau codi ategol (ar gyfer llwythi ysgafnach), systemau magnet ar gyfer dur, cydio ar gyfer deunyddiau swmp, cylchdroadau, codwyr gwactod, ac offer arbenigol eraill. Gellir teilwra rhychwant, lifft, cyflymder a rheolaeth i gyd.

6. Perfformiad Troli Gwell

Mantais Graidd:Mae'r troli yn rhedeg ar reilen lydan, sefydlog ar ben y trawst, gan ganiatáu ar gyfercyflymderau teithio uwch a lleoli llwyth mwy manwl gywir.

Pam:Gall y dyluniad gefnogi moduron gyrru troli mwy pwerus a darparu gwell tyniant ac aliniad na throlïau dan grog.

7. Diogelwch a Dibynadwyedd

Mantais Graidd:Wedi'i ddylunio a'i adeiladu i safonau diogelwch rhyngwladol (fel ISO, FEM).

Pam:Maent yn integreiddio nodweddion diogelwch critigol fel safon, gan gynnwys dyfeisiau terfyn gorlwytho, arosfannau brys, switshis terfyn ar gyfer pob symudiad, a systemau brecio diogel. Mae eu sefydlogrwydd cynhenid ​​yn lleihau risgiau sy'n gysylltiedig â dylanwad llwythi.

8. Cost-Effeithlonrwydd Codi Trwm

Mantais Graidd:Er bod y buddsoddiad cychwynnol yn uwch na chraen trawst sengl, maent yn cynnig acyfanswm cost perchnogaeth is ar gyfer cymwysiadau -trwm.

Pam:Mae eu gwydnwch yn lleihau costau cynnal a chadw ac amser segur. Mae eu heffeithlonrwydd a'u dibynadwyedd yn gwella cynhyrchiant llif gwaith, gan drin swyddi a fyddai fel arall angen darnau lluosog o offer.

 

Cymwysiadau Craeniau Pont Girder Dwbl QD

Y craeniau hyn yw ceffylau gwaith diwydiant trwm. Fe welwch nhw yn unrhyw le mae angen codi cadarn, dibynadwy a phwerus.

Diwydiant / Sector	Cais Penodol	Pam mai Craen QD yw'r Dewis Cywir
Dur a Metel	Melinau dur, siopau gwneuthuriad, ffowndrïau. Trin coiliau, cynfasau, platiau, biledau amrwd, a strwythurau gorffenedig.	Mae angen cynhwysedd uchel ar gyfer pwysau trwm. Gwydnwch i wrthsefyll gwres tawdd ac amodau llym. Defnyddir yn aml gydag electromagnetau neu fachau C.
Cynhyrchu Pwer	Gweithfeydd pŵer hydro, niwclear a thermol. Gosod/cynnal a chadw tyrbinau, generaduron, rotorau a thrawsnewidwyr.	Mae angen manylder eithafol a chynhwysedd uchel iawn ({0}} tunnell yn aml) ar gyfer cydrannau hanfodol, gwerthfawr.
Papur & Pulp	Melinau papur. Trin rholiau enfawr, trwm o bapur.	Mae angen lleoli manwl gywir i osgoi difrodi rholiau. Amrywiad: Gellir ei gyfarparu â bachau rholio papur arbenigol.
Peiriannau Trwm	Gweithfeydd gweithgynhyrchu ar gyfer adeiladu, mwyngloddio, ac offer amaethyddol. Symud fframiau mawr, bwmau, a gwasanaethau.	Rhychwantau hir i orchuddio baeau ymgynnull mawr. Anhyblygrwydd ar gyfer lleoli cydrannau mawr, lletchwith yn fanwl gywir.
Awyrofod	Gweithgynhyrchu a chynnal a chadw hangarau. Codi ffiwsiau, adenydd, a pheiriannau.	Rheolaeth lân, fanwl gywir (yn aml gyda VFDs) i drin strwythurau hynod werthfawr a cain heb lwythi sioc.
Adeiladu Llongau a Phorthladdoedd	Dociau sych a warysau. Symud rhannau llongau mawr, injans, a chynwysyddion.	Modelau awyr agored ar gael gyda systemau gwrth-wynt. Gallu uchel i godi llwythi enfawr.
Modurol	Stampio planhigion. Mae symud metel mawr yn marw i mewn ac allan o wasgiau stampio.	Dibynadwyedd a gwydnwch ar gyfer beicio cyson, trwm. Dull bachyn uchel i gyrraedd i'r gweisg.
Logisteg Trwm	Warysau mawr a depos rheilffordd. Symud peiriannau trwm, trawsnewidyddion, a chynhyrchion diwydiannol.	Yn cwmpasu ardal fawr (rhychwant hir) ac yn darparu datrysiad codi hyblyg, cadarn ar gyfer llwythi trwm amrywiol.

 

Mae cynhyrchu Craen Uwchben Pont Girder Dwbl Model QD yn broses fanwl sy'n cyfuno gwneuthuriad dur trwm, peiriannu manwl gywir, cydosod trydanol, a rheolaeth ansawdd trwyadl.

 

Cam 1: Dylunio a Pheirianneg (Cyn-Cynhyrchu)

Adolygu Archeb ac Eglurhad Technegol:Mae peirianwyr yn adolygu manylebau'r cwsmer (capasiti, rhychwant, uchder lifft, dosbarth dyletswydd, modd rheoli, ac ati).

Dyluniad a Chyfrifiad Manwl:

Dylunio Strwythurol:Gan ddefnyddio meddalwedd CAD (ee, AutoCAD, SolidWorks), mae peirianwyr yn creu lluniadau manwl ar gyfer pob cydran (hytrawstiau, tryciau pen, ffrâm troli). Mae dyluniad y trawst yn cael ei ddadansoddi'n feirniadol ar gyfer gwyriad, cryfder a bywyd blinder.

Dylunio Trydanol:Datblygir sgematigau ar gyfer y systemau pŵer a rheoli, gan gynnwys y bil o ddeunyddiau ar gyfer moduron, paneli, ceblau a tlws crog.

Cyfrifo Llwyth a Dadansoddiad FEM:Mae ffatrïoedd modern yn defnyddio meddalwedd Dull Elfen Feidraidd (FEM) i efelychu straen, straen a gwyriad o dan lwyth, gan wneud y gorau o'r dyluniad cyn torri unrhyw fetel.

 

Cam 2: Paratoi a Phrosesu Deunydd Crai

Caffael Deunydd:Daw platiau dur (fel arfer Q235B neu Q345B ar gyfer prif strwythurau), proffiliau (trawstiau, sianeli), rheiliau, a rhannau a brynwyd (moduron, blychau gêr, olwynion, cydrannau trydanol) gan gyflenwyr ardystiedig.

Profi Deunydd:Mae platiau dur sy'n dod i mewn yn aml yn cael eu profi am gydymffurfio â manylebau gradd (mae profion ultrasonic yn gyffredin).

Torri a Ffurfio:

Torri CNC:Mae platiau dur ar gyfer y prif drawstiau yn cael eu torri i ddimensiynau manwl gywir gan ddefnyddio plasma Rheoli Rhifyddol Cyfrifiadurol (CNC) neu beiriannau torri fflam. Mae hyn yn sicrhau cywirdeb uchel.

Drilio a pheiriannu:Mae tyllau ar gyfer cysylltiadau yn cael eu drilio gan ddefnyddio driliau sylfaen magnetig neu ganolfannau peiriannu CNC. Mae pennau'r prif drawstiau wedi'u peiriannu i sicrhau ffit sgwâr berffaith gyda'r tryciau diwedd.

 

Cam 3: Gwneuthuriad y Prif Gyrch (Y Broses Graidd)

Dyma'r broses weldio fwyaf hanfodol.

Cynulliad a jigio:Mae'r platiau torri (gwe a fflans) yn cael eu gosod mewn jig cynulliad mawr, anhyblyg. Mae'r jig hwn yn dal popeth mewn aliniad perffaith yn ystod weldio i atal afluniad a sicrhau bod y trawst yn syth ac wedi'i gambro'n gywir.

Weldio:Mae weldio prif drawst yn cael ei berfformio gan weldwyr ardystiedig sy'n defnyddio Weldio Arc Tanddwr (SAW) ar gyfer gwythiennau hir, prif (sy'n darparu treiddiad dwfn a weldio o ansawdd uchel) a Weldio Arc Metel â Llaw (MMA) neu Weldio Arc Metel Nwy (GMAW/MIG) ar gyfer atodiadau llai.

Cambro:Mae camber i fyny a ddiffiniwyd ymlaen llaw (crymedd) yn cael ei gynnwys yn y trawst i wrthweithio gwyriad o dan bwysau'r llwyth. Cyflawnir hyn trwy ddylunio jig a dilyniant weldio.

NDT (Profi Anninistriol):Mae welds critigol yn cael eu harchwilio gan arolygwyr ansawdd. Mae dulliau yn cynnwys:

Prawf Ulasonic (UT):Ar gyfer canfod diffygion mewnol mewn welds.

Profi Gronynnau Magnetig (MT):Ar gyfer canfod craciau arwyneb.

Atodiad Ffitio:Ar ôl weldio, mae'r rheiliau ar gyfer y troli wedi'u halinio'n ofalus a'u weldio neu eu bolltio ar ben y trawstiau gorffenedig.

 

Cam 4: Diwedd Fframiau Tryc a Throli

Gwneuthuriad:Mae amgaeadau tryciau diwedd a ffrâm troli wedi'u gwneud o blât dur, gan ddilyn prosesau tebyg o dorri, drilio a weldio.

Peiriannu:Mae meysydd allweddol, fel y gorchuddion dwyn ar gyfer yr olwynion a'r siafftiau gyrru, yn cael eu peiriannu i oddefiannau uchel i sicrhau aliniad perffaith a gweithrediad llyfn.

Cynulliad:Mae olwynion, berynnau, echelau, moduron gyrru, a blychau gêr yn cael eu cydosod ar y tryciau diwedd. Gwneir yr un peth ar gyfer ffrâm y troli.

 

Cam 5: Trin Wyneb a Phaentio

Ffrwydro ergyd:Mae'r holl gydrannau adeileddol yn cael eu bwydo i mewn i beiriant ffrwydro ergyd lle mae sgraffinyddion dur cyflym yn glanhau wyneb rhwd, graddfa melin a baw. Mae hyn yn creu arwyneb garw, glân sy'n ddelfrydol ar gyfer adlyniad paent.

Preimio:Yn syth ar ôl ffrwydro, rhoddir paent preimio gwrth-rhwd o ansawdd uchel i atal ocsidiad.

Peintio:Rhoddir y cot uchaf, fel arfer yn unol â -gofynion lliw a thrwch penodol y cwsmer. Gwneir hyn yn aml gan ddefnyddio paentiad chwistrellu i sicrhau gorffeniad gwastad.

 

Cam 6: Cydosod Cyffredinol a Gosodiadau Trydanol

Cyn-Cynulliad:Mae'r prif drawstiau wedi'u cysylltu â'r tryciau diwedd i ffurfio'r bont gyflawn. Rhoddir y troli ar reiliau'r bont. Mae'r strwythur cyfan yn cael ei wirio am sgwârrwydd a chywirdeb dimensiwn.

Gosodiad Mecanyddol:Mae'r uned teclyn codi (teclyn codi math QD-) wedi'i gosod ar ffrâm y troli. Mae pob gyriant wedi'i gysylltu.

Gosodiad Trydanol:Mae trydanwyr yn gwifrau'r craen cyfan:

Gosodwch y prif banel a'r blwch gwrthiant ar y bont.

Rhedeg ceblau ar hyd y bont i'r troli a diwedd gyriannau tryciau.

Gosodwch y system festoon neu'r bar dargludydd ar gyfer casglu pŵer.

Gosod switshis terfyn, dyfeisiau diogelwch, a goleuadau rhybuddio.

Cysylltwch y tlws rheoli neu profwch y teclyn rheoli o bell radio.

 

Cam 7: Profi ac Arolygu (Prawf Derbyn Ffatri - FAT)

Mae hwn yn gam gorfodol cyn datgymalu ar gyfer cludo.

Na-Prawf Llwytho:Mae'r craen yn cael ei weithredu heb lwyth. Mae'r holl swyddogaethau'n cael eu profi: teithio ar y bont, teithio ar droli, codi i fyny ac i lawr. Mae terfynau, breciau a rheolyddion yn cael eu gwirio.

Prawf Llwyth Statig:Mae llwyth prawf o 125% o'r capasiti graddedig yn cael ei godi ychydig oddi ar y ddaear (yn nodweddiadol gyda phwysau prawf neu fagiau dŵr wedi'u graddnodi). Mae'r craen yn cael ei gadw am 10+ munud i wirio am unrhyw anffurfiad, ac mae'r breciau'n cael eu gwirio am allu dal.

Prawf Llwyth Dynamig:Mae llwyth prawf o 110% o'r capasiti graddedig yn cael ei godi a'i roi trwy bob cynnig: teithio, troli a chodi. Mae hyn yn profi ymarferoldeb a diogelwch o dan straen.

Arolygiad Dimensiynol:Mae dimensiynau allweddol (rhychwant, uchder lifft, ac ati) yn cael eu gwirio yn erbyn y gorchymyn.

Dogfennaeth:Mae holl ganlyniadau profion, tystysgrifau ar gyfer deunyddiau a welds, a llawlyfrau offer yn cael eu crynhoi i mewn i goflen ddosbarthu derfynol ar gyfer y cwsmer.

 

Cam 8: Datgymalu, Pecynnu a Llongau

Datgymalu:Mae'r craen wedi'i ddadosod yn ofalus yn gydrannau rhesymegol y gellir eu cludo (ee, dau brif drawst, dau lori pen, uned troli, teclyn codi, paneli trydanol, rheiliau rhedfa).

Pecynnu:Mae cydrannau'n cael eu pecynnu i atal difrod yn ystod cludiant môr neu dir. Mae rhannau strwythurol yn aml yn cael eu bwndelu ar gewyll pren. Mae cydrannau trydanol yn cael eu bocsio a'u storio mewn casys pren.

Cludo:Mae pob rhan wedi'i marcio er mwyn ei hadnabod yn hawdd ac ail-gydosod safle. Yna cânt eu cludo i safle'r cwsmer i'w gosod gan dechnegwyr y gwneuthurwr neu dîm y cwsmer ei hun.

Golwg gweithdy:

Mae'r cwmni wedi gosod llwyfan rheoli offer deallus, ac wedi gosod 310 set (setiau) o robotiaid trin a weldio. Ar ôl cwblhau'r cynllun, bydd mwy na 500 o setiau (setiau), a bydd y gyfradd rhwydweithio offer yn cyrraedd 95% . 32 llinellau weldio wedi'u defnyddio, bwriedir gosod 50, ac mae cyfradd awtomeiddio'r llinell gynnyrch gyfan wedi cyrraedd 85%.