Craen gantri girder sengl 5 tunnell

 

Mae craen gantri girder sengl 5 tunnell yn ddatrysiad codi amlbwrpas a ddyluniwyd ar gyfer cymwysiadau trin deunydd awyr agored neu dan do. Mae'n cynnwys girder un bont wedi'i gefnogi gan ddwy goes sy'n rhedeg ar olwynion neu reiliau, gan ganiatáu symud ar hyd llwybr wedi'i ddiffinio ymlaen llaw.

Nodweddion allweddol 5- tunnell Crane gantri girder sengl:
Capasiti codi:

Wedi'i gynllunio i drin llwythi hyd at 5 tunnell fetrig (5, 000 kg).

Yn addas ar gyfer gweithdai, warysau, safleoedd adeiladu, ac iardiau cludo.

Rhychwant ac uchder:

Rhychwant (lled): Yn nodweddiadol yn amrywio o 5m i 20m+, yn addasadwy yn seiliedig ar anghenion.

Uchder codi: fel arfer 6m i 12m, ond gellir ei addasu.

Dyluniad strwythurol:

Girder sengl (prif drawst): wedi'i wneud o ddur wedi'i weldio (math blwch neu drawst I).

Cerbydau Diwedd: Yn meddu ar olwynion ar gyfer teithio'n llyfn (â llaw neu fodur).

Coesau: Uchder sefydlog neu addasadwy, gydag opsiynau ar gyfer symud yn annibynnol neu ar reilffordd.

Mecanwaith codi:

Teclyn codi trydan: Cyffredin ar gyfer capasiti 5- tunnell (ee, teclyn codi rhaff wifren neu declyn codi cadwyn).

Opsiwn Llawlyfr: Ar gael i'w ddefnyddio ar ddyletswydd ysgafnach (bloc cadwyn).

Symud a Rheoli:

Teithio: Gall fod yn wthio â llaw, yn cael ei yrru gan fodur trydan, neu wedi'i reoli o bell.

Rhedfa: Yn gallu gweithredu ar reiliau daear neu heb reiliau (annibynnol).

Ceisiadau:

Llwytho\/dadlwytho tryciau, cynwysyddion a deunyddiau trwm.

Llinellau cynulliad, gwneuthuriad dur, a phrosiectau adeiladu.

Gwaith cynnal a chadw ac atgyweirio mewn cyfleusterau diwydiannol.

 

 

Max. Uchder codi: 35m

Gwarant: 1 flwyddyn

Pwysau (kg): 4000 kg

Munud Codi Graddedig: 20000kg

Max. Llwyth Codi: 20ton

Rhychwant: 35m

Dyletswydd Gwaith: M 3- m6

Cyflymder Codi: 5\/0. 83 m\/min

Cyflenwad Pwer; 110V\/220V\/230V\/380V\/440V

Tymheredd Gweithio: 20 ~ 40

Trawst 1.main

Mae craen gantri girder sengl 5 tunnell yn ddatrysiad codi amlbwrpas a ddefnyddir yn gyffredin mewn gweithdai, warysau, safleoedd adeiladu, ac ardaloedd storio awyr agored. Mae'r prif drawst yn gydran hanfodol, gan ei fod yn cefnogi'r teclyn codi a'r troli wrth ddwyn y llwyth. Isod mae'r manylion allweddol am brif drawst craen o'r fath:

Prif fanylebau trawst ar gyfer craen gantri girder sengl 5- tunnell
Math:

Dyluniad girder sengl (un prif drawst gyda throli a theclyn codi yn rhedeg oddi tano).

Yn nodweddiadol wedi'i wneud o girder blwch dur wedi'i weldio neu i-drawst wedi'i rolio ar gyfer cryfder ac anhyblygedd.

Rhychwant (h):

Addasadwy yn seiliedig ar gymhwysiad (mae rhychwantau cyffredin yn amrywio o 5m i 20m).

Efallai y bydd angen atgyfnerthu neu ddyluniad girder dwbl ar rychwantau hirach ar gyfer llwythi trymach.

Deunydd:

Dur Q235B neu Q345B (dur strwythurol safonol gyda chryfder da a weldadwyedd).

Gall gynnwys stiffeners i atal bwclio dan lwyth.

Dimensiynau:

Uchder (H): ~ 400–800 mm (yn dibynnu ar rychwant a llwyth).

Lled (b): ~ 300–600 mm.

Trwch: 6–12 mm (yn amrywio yn seiliedig ar ofynion dylunio).

Llwytho Capasiti:

Wedi'i raddio am 5 tunnell (5000 kg) gyda ffactor diogelwch (terfyn llwyth gweithio 1.5x - 2x fel arfer).

Yn cynnwys terfynau gwyro (yn nodweddiadol llai na neu'n hafal i L\/700 o dan lwyth llawn).

Troli a Chydnawsedd Toist:

Yn cefnogi teclyn codi trydan (5- tunnell capasiti) sy'n rhedeg ar reilffordd wedi'i gosod ar y flange isaf.

Mathau Teclyn Cyffredin: Teclyn codi rhaff gwifren (ee, CD1\/MD1) neu declyn codi cadwyn.

Diwedd Cysylltiadau:

Wedi'i gysylltu â choesau (sefydlog neu addasadwy) trwy gymalau wedi'u bolltio neu wedi'u weldio.

Gall fod â phlatiau clustogi ar y pennau i atal difrod rhag gwrthdrawiadau.

Triniaeth arwyneb:

Sandblasted a phaentio (cotio gwrth-rhwd, fel arfer coch\/glas\/llwyd).

Galfaneiddio dewisol ar gyfer amgylcheddau awyr agored\/cyrydol.

Safonau ac Ardystiadau:

Dyluniwyd fesul safonau ISO, FEM, DIN, neu GB.

Efallai y bydd angen ardystiad CE (UE) neu ASME (UDA) yn dibynnu ar y rhanbarth.

 

System Godi

Mae system codi craen gantri girder sengl 5 tunnell yn cynnwys sawl cydran allweddol sy'n gweithio gyda'i gilydd i godi, symud a gosod llwythi yn ddiogel. Isod mae dadansoddiad manwl o'r system:

1. Prif gydrannau'r system godi
A. Uned Teclyn codi
Teclyn codi trydan (5- tunnell Capasiti) - Yn nodweddiadol teclyn codi rhaff gwifren neu declyn codi cadwyn.

Modur: Yn darparu pŵer codi (fel arfer 3- cam AC neu DC).

Blwch Gêr: Yn lleihau cyflymder modur i gynyddu trorym ar gyfer codi.

Drwm\/rhaff\/cadwyn:

Teclyn codi rhaff gwifren: Yn defnyddio clwyf rhaff gwifren ddur o amgylch drwm.

Teclyn codi cadwyn: Yn defnyddio cadwyn llwyth (ee, 80- gradd neu gadwyn aloi gradd 100-).

Bloc bachyn: wedi'i gyfarparu â bachyn troi ar gyfer atodi llwythi.

Brêc: Yn sicrhau rheolaeth llwyth ac yn atal gollwng damweiniol.

B. Girder (dyluniad girder sengl)
Prif drawst: adran blwch sengl neu drawst I sy'n cefnogi'r teclyn codi a'r troli.

Tryciau diwedd (coesau): Strwythurau dur gydag olwynion ar gyfer symud ar hyd rheiliau neu ddaear.

Troli: yn symud y teclyn codi ar hyd y girder (llawlyfr neu fodur).

C. System Rheoli Trydanol
Rheoli tlws crog\/anghysbell: Yn caniatáu i'r gweithredwr reoli codi, gostwng a symud troli.

Terfyn switshis: yn atal gor-hoisting neu or-deithio.

Gyriant Amledd Amrywiol (VFD) (dewisol): Yn sicrhau cyflymiad\/arafiad llyfn.

System Rhedeg D. (os yw wedi'i osod ar y rheilffyrdd)
Rheiliau: Tywys mudiad y craen gantri.

Olwynion a byfferau: Darparu teithio llyfn ac amsugno sioc.

2. Egwyddor Weithio
Codi: Mae'r modur teclyn codi yn gyrru'r drwm\/gadwyn i godi'r llwyth yn fertigol.

Symudiad llorweddol:

Mae'r troli yn symud y teclyn codi ar hyd y girder (croes -deithio).

Mae'r gantri cyfan yn symud ar hyd y rhedfa (teithio hir).

Gostwng a Lleoli: Mae'r llwyth yn cael ei ostwng yn ofalus gan ddefnyddio'r brêc a'r rheolyddion.

 

 

 

 

Diwedd Trawst

 

Mae'r trawst diwedd yn rhan hanfodol o graen gantri girder sengl 5- tunnell, gan ddarparu cefnogaeth strwythurol a hwyluso symud llyfn ar hyd y rheiliau rhedfa. Isod mae'r manylion allweddol am y trawst diwedd mewn craen o'r fath:

1. Swyddogaeth y trawst diwedd
Yn cefnogi'r prif girder ac yn dosbarthu llwyth y craen.

Yn gartref i'r olwynion (troli) a mecanwaith gyrru ar gyfer symud hydredol.

Yn sicrhau sefydlogrwydd ac aliniad yn ystod gweithrediad craen.

2. Nodweddion Allweddol
Deunydd: Yn nodweddiadol wedi'i wneud o ddur o ansawdd uchel (Q235B neu Q345B) ar gyfer gwydnwch.

Cyfluniad olwyn:

Dyluniad olwyn ddwbl (yn gyffredin ar gyfer capasiti 5- tunnell) ar gyfer dosbarthiad llwyth gwell.

Gellir gyrru olwynion (modur) neu idler (heb ei yrru), yn dibynnu ar y system yrru.

System Gyrru:

Gyriant un ochr (un modur ar gyfer effeithlonrwydd cost) neu yriant ochr ddwbl (gwell cydamseru ar gyfer rhychwantu mwy).

Yn cynnwys blwch gêr, brêc a modur (fel arfer 3- cam AC neu a reolir gan amledd).

Byfferau a bymperi: wedi'u gosod ar y ddau ben i amsugno sioc yn ystod terfynau teithio.

Cerbyd Diwedd: Mae'r cynulliad cyflawn yn cynnwys olwynion, berynnau, modur gyrru, a ffrâm.

3. Ystyriaethau Dylunio
Span & Runway: Rhaid i'r trawst diwedd gyd -fynd â'r mesurydd rheilffordd (pellter rhwng rheiliau) ac amodau rhedfa.

Llwyth Capasiti: Wedi'i gynllunio i drin capasiti codi 5- tunnell + hunan-bwysau + llwythi deinamig.

Diogelu cyrydiad: Yn aml wedi'i orchuddio â phaent gwrth -gorendor neu wedi'i galfaneiddio i'w ddefnyddio yn yr awyr agored.

Mecanwaith teithio: Gellir ei foduro (trydan) neu lawlyfr (gwthio\/tynnu), yn dibynnu ar y cais.

 

 

 

 

 

Mecanwaith Teithio Crane

Mae craen gantri girder sengl 5 tunnell yn ddatrysiad codi amlbwrpas a ddefnyddir yn gyffredin mewn gweithdai, warysau a chymwysiadau awyr agored. Mae'r mecanwaith teithio yn rhan hanfodol o'r craen, gan ei alluogi i symud ar hyd y rhedfa neu'r rheiliau daear. Isod mae dadansoddiad manwl o'i gydrannau a'i ymarferoldeb:

1. Cydrannau Mecanwaith Teithio
Mae mecanwaith teithio craen gantri girder sengl fel arfer yn cynnwys:

a) Gyrru moduron
Mae moduron trydan (fel arfer AC\/DC neu moduron sefydlu tri cham) yn pweru'r symudiad.

Dewisir moduron yn seiliedig ar gyflymder, cylch dyletswydd, a chynhwysedd llwyth.

b) olwynion ac gwasanaethau olwyn
Olwynion: Wedi'i wneud o ddur ffug neu haearn hydwyth, weithiau gyda gwadnau caledu ar gyfer gwydnwch.

Tryciau diwedd (corsydd): Cartrefwch yr olwynion, y Bearings, ac unedau gyrru.

Mae olwynion â fflangio dwbl yn atal dadreilio.

c) Lleihau (blwch gêr)
Yn lleihau cyflymder modur i gyflawni'r cyflymder teithio gorau posibl (10-30 m\/min yn nodweddiadol).

Mae gostyngwyr gêr helical neu bevel yn sicrhau gweithrediad llyfn.

D) System Brecio
Mae breciau electromagnetig neu freciau disg hydrolig yn sicrhau bod yn ddiogel yn stopio.

Mae breciau methu-ddiogel yn ymgysylltu'n awtomatig rhag ofn colli pŵer.

e) System Rheilffordd a Thrac
Rheilffyrdd rhedfa: fel arfer p -24, qu70, neu qu80 (yn dibynnu ar lwyth a rhychwant).

Rheiliau daear: Fe'i defnyddir ar gyfer cymwysiadau awyr agored (rheiliau gwaelod fflat neu reilffyrdd grog).

f) System reoli
Gyriant Amledd Amrywiol (VFD) ar gyfer cyflymu\/arafu llyfn.

Mae switshis terfyn yn atal gor-deithio.

2. Mathau o fecanweithiau teithio
a) Teithio modur (hunan-yrru)
System gyriant trydan gyda moduron ar y ddwy ochr (wedi'u cydamseru).

Yn addas ar gyfer symudiadau aml, manwl gywir.

b) Teithio â llaw (gwthio\/tynnu)
A ddefnyddir ar gyfer craeniau dyletswydd ysgafn (o dan 5 tunnell yn nodweddiadol).

Yn cael ei weithredu â llaw neu gyda chadwyn.

c) Rack & Pinion Drive
A ddefnyddir ar gyfer cymwysiadau dyletswydd trwm neu manwl gywirdeb uchel.

 

 

Mecanwaith teithio troli

Mae'r mecanwaith teithio troli yn rhan hanfodol o graen gantri girder sengl 5- tunnell, sy'n gyfrifol am symud y teclyn codi a'r troli ar hyd girder y bont i osod llwythi yn gywir. Isod mae dadansoddiad manwl o'i agweddau allweddol:

1. Cydrannau'r mecanwaith teithio troli
Modur trydan - yn nodweddiadol modur AC neu DC (ee, 1.5 kW i 3 kW, yn dibynnu ar gyflymder a llwyth).

Blwch gêr lleihau-yn trosi cylchdroi modur cyflym yn symudiad arafach, uchel ei drorym.

Olwynion ac echelau - fel arfer 4 olwyn (2 wedi'u gyrru, 2 yn segur) gyda gwadnau dur caledu neu polywrethan.

System Brecio - Breciau electromagnetig neu fecanyddol ar gyfer stopio rheoledig.

Cyplu - Yn cysylltu'r modur â'r blwch gêr (math hyblyg neu anhyblyg).

System Rheilffyrdd a Chanllaw - Mae'r troli yn symud ar reiliau wedi'u gosod ar flange uchaf y girder.

Terfyn switshis-yn atal gor-deithio ar y pennau girder.

2. Cyfluniad gyrru
Gyriant Sengl - Mae un modur yn pweru un ochr (sy'n gyffredin mewn craeniau ysgafnach).

Gyriant Deuol - Dau fodur cydamserol (gwell ar gyfer llwythi trymach neu rychwantau hir).

Gyriant cadwyn neu siafft - yn sicrhau symudiad olwyn cydamserol os mai dim ond un modur sy'n cael ei ddefnyddio.

3. Cyflymder a Pherfformiad
Cyflymder Teithio: Yn nodweddiadol 10-20 m\/min (y gellir ei addasu trwy yriannau amledd amrywiol).

Capasiti Llwyth: Wedi'i ddylunio ar gyfer 5- Llwythi tunnell ynghyd â phwysau troli.

Cylch dyletswydd: Canolig (M4\/M5) ar gyfer gweithrediad ysbeidiol.

4. Nodweddion Cynnal a Chadw a Diogelwch
Iro - saim yn rheolaidd o gerau, berynnau ac olwynion.

Aliniad olwyn - yn atal gwisgo anwastad a gweithrediad llyfn.

Gwarchodlu Gwrth-Derailio-Yn cadw olwynion ar y trywydd iawn.

Amddiffyn gorlwytho - yn atal llosgi modur o dan lwythi gormodol.

5. Materion Cyffredin a Datrys Problemau
Teithio anwastad → Gwiriwch aliniad olwyn neu wastadrwydd rheilffordd.

Sŵn gormodol → Archwilio iro blwch gêr neu wisgo dwyn.

Llithriad brêc → Addasu neu ailosod padiau brêc.

Gorboethi Modur → Gwirio Cydymffurfiad Foltedd, Llwyth neu Gylch Dyletswydd.

6. Ceisiadau
Gweithdai, warysau, safleoedd adeiladu - ar gyfer trin deunydd mewn lleoedd cyfyng.

Defnydd yn yr awyr agored-yn aml wedi'i ffitio â moduron a haenau sy'n gwrthsefyll y tywydd.

 

 

 

Craen olwyn

Mae craen gantri girder sengl 5 tunnell fel arfer yn defnyddio tryciau diwedd olwyn dwbl (dwy olwyn yr ochr) ar gyfer sefydlogrwydd a gweithrediad llyfn. Mae'r union fanylebau olwyn yn dibynnu ar ffactorau fel rhychwant, math o reilffyrdd, cylch dyletswydd, a'r amgylchedd gweithredu. Dyma ddadansoddiad cyffredinol o agweddau allweddol:

1. Manylebau olwyn:
Deunydd: dur ffug (cyffredin ar gyfer gwydnwch) neu haearn bwrw (ar gyfer dyletswydd ysgafnach).

Diamedr Olwyn: Yn nodweddiadol 200–400 mm (yn amrywio yn seiliedig ar ddosbarthiad llwyth a maint rheilffyrdd).

Lled yr olwyn: Yn cyfateb i led pen y rheilffordd (ee, 50–100 mm ar gyfer rheiliau safonol fel A45 neu A55).

Math o Bearing: Bearings rholer taprog neu gyfeiriadau rholer sfferig ar gyfer llwythi trwm.

2. Trefniant olwyn:
Dyluniad girder sengl: fel arfer cyfanswm o 4 olwyn (2 yr ochr, wedi'i osod ar gerbydau pen).

Llwyth fesul olwyn: ~ 2.5 tunnell\/olwyn (gan dybio dosbarthiad llwyth hyd yn oed; efallai y bydd angen capasiti uwch ar lwythi deinamig).

3. Gofynion Rheilffyrdd:
Math o reilffyrdd: Mae'r opsiynau cyffredin yn cynnwys t24 (QU24), A45, neu A55 yn dibynnu ar rychwant craen a dyletswydd.

Gosod Rheilffordd: Rhaid bod yn wastad ac wedi'i angori'n ddiogel i atal gwisgo olwyn neu ddadreilio.

4. Ystyriaethau:
Cylch Dyletswydd (Dosbarthiad FEM\/ISO):

Dyletswydd Ysgafn (FEM 1BM - 2M): Mae olwynion safonol yn ddigonol.

Dyletswydd Trwm (FEM 3M-4M): Angen olwynion caledu neu ddeunyddiau gradd uwch.

Amgylchedd:

Defnydd awyr agored: Olwynion sy'n gwrthsefyll y tywydd (ee, haenau sy'n gwrthsefyll cyrydiad).

Tymheredd uchel: Efallai y bydd angen olwynion wedi'u trin â gwres.

5. Awgrymiadau cynnal a chadw:
Gwiriwch yn rheolaidd am wisgo olwyn\/smotiau gwastad a berynnau iro.

Archwiliwch aliniad rheilffordd i osgoi pwysau olwyn anwastad.

Replace wheels if cracks, excessive wear (>10% diamedr), neu mae dadffurfiad yn digwydd.

6. ENGHRAIFFT GWEITHGYNHYRCHWYR:
Olwynion: Konecranes, demag, abus, neu gyflenwyr cydran craen lleol.

Rheiliau: Krupp, MHE-Demag, neu ddarparwyr rheilffyrdd dur safonol.

 

 

Bachyn craen

Mae craen gantri girder sengl 5 tunnell yn ddatrysiad codi amlbwrpas a ddefnyddir yn gyffredin mewn gweithdai, warysau, safleoedd adeiladu, ac iardiau awyr agored. Mae'r bachyn craen yn gydran hanfodol sy'n gyfrifol am godi a sicrhau llwythi. Isod mae manylion allweddol am y craen a'i fachyn:

1. Manylebau craen:
Capasiti: 5 tunnell fetrig

Math: Girder sengl (un prif drawst)

Rhychwant: Yn nodweddiadol 5–20 metr (y gellir eu haddasu)

Uchder Codi: 6-18 metr (Addasadwy)

Gweithrediad: trydan neu lawlyfr (teclyn codi cadwyn)

System deithio: Olwynion trydan sy'n cael eu gyrru gan fodur (rheilffyrdd neu ar y ddaear)

Rheolaeth: Rheoli tlws crog (gwifrau neu ddi-wifr) neu a weithredir gan gaban

2. Nodweddion bachyn craen:
Math: bachyn ffug (safonol) neu fachyn troi (ar gyfer llwythi cylchdroi)

Deunydd: Dur aloi gradd uchel (wedi'i drin â gwres ar gyfer gwydnwch)

Ffactor Diogelwch: Yn Cwrdd â Safonau Rhyngwladol (ee DIN, FEM, neu ASME)

Clicied Diogelwch: Clicied diogelwch wedi'i lwytho i'r gwanwyn i atal llithriad llwyth

Sgôr Llwyth: 5- Capasiti tunnell (wedi'i farcio i'w ddilysu)

3. Mathau bachyn cyffredin ar gyfer craen gantri 5- tunnell:
Bachyn ffug safonol: Codi pwrpas cyffredinol.

Hook Swivel: Yn caniatáu cylchdroi, yn ddelfrydol ar gyfer lleoli llwyth yn union.

Bachyn Llygaid: yn cael ei ddefnyddio gyda slingiau neu gadwyni.

Hook Ramshorn (C-Hook): Ar gyfer llwythi arbenigol fel coiliau neu gasgenni.

4. Diogelwch a Chynnal a Chadw:
Archwiliad: Gwiriadau rheolaidd am graciau, dadffurfiad neu wisgo.

Iro: Sicrhewch fod y swivel bachyn yn symud yn llyfn (os yw'n berthnasol).

Amddiffyn Gorlwytho: Osgoi rhagori ar y terfyn 5- tunnell (mae gan rai craeniau gyfyngwyr llwyth).

 

Foduron

Mae craen gantri girder sengl 5 tunnell fel arfer yn defnyddio moduron trydan ar gyfer codi a chroesi gweithrediadau. Mae'r manylebau modur yn dibynnu ar ddyluniad, cylch dyletswydd a chyflenwad pŵer y craen. Isod mae'r manylion allweddol ynglŷn â'r moduron a ddefnyddir mewn craeniau o'r fath:

1. Modur teclyn codi
Pwer: ~ 7.5 kW i 10 kW (yn dibynnu ar y dosbarth cyflymder a dyletswydd)

Math: Modur ymsefydlu tri cham (cawell gwiwer neu rotor clwyf) neu fodur gyriant amledd amrywiol (VFD) ar gyfer rheolaeth esmwythach.

Cyflymder: Opsiynau cyflymder cyflymder deuol neu amrywiol (ee, cyflymder codi 20\/5 m\/min).

Brecio: brêc electromagnetig ar gyfer dal llwyth diogel.

Dosbarth Inswleiddio: F neu H (ar gyfer gwydnwch o dan gylchoedd dyletswydd trwm).

Amddiffyn: IP55 neu uwch (llwch a gwrthsefyll dŵr).

2. Modur Teithio Troli (croes -deithio)
Pwer: ~ 0. 5 kW i 1.5 kW (ar gyfer symud y teclyn codi ar hyd y girder).

Math: Modur sefydlu tri cham gyda brêc.

Cyflymder: ~ 20 m\/min (y gellir ei addasu gyda VFD).

3. Modur Teithio Gantry (Teithio Hir)
Pwer: ~ 0. 8 kW i 2.2 kW yr olwyn (yn dibynnu ar rychwant ac amodau rheilffordd).

Math: Dau neu bedwar modur (ar gyfer symud cydamserol).

Cyflymder: ~ 20-30 m\/min (Amrywiol os yw'n defnyddio VFD).

Brandiau modur cyffredin a ddefnyddir mewn craeniau gantri
Siemens

ABB

Weg

Nord

TECO

Brandiau Tsieineaidd (Zhejiang, Henan, ac ati)

Cyflenwad pŵer
Safon: 380V\/415V, 50Hz (3- Cyfnod AC)

Amgen: 220V\/480V, 60Hz (Rhanbarth-Ddibynnol)

Dosbarth dyletswydd
Safonau FEM\/ISO: Yn nodweddiadol M4 (dyletswydd ganolig) neu M5 (dyletswydd drwm)

Cylchoedd codi: ~ 120-240 cylchoedd\/awr

.

 

System larwm sain a golau& Newid Terfyn

Mae craen gantri girder sengl 5 tunnell fel arfer yn cynnwys nodweddion diogelwch hanfodol fel system larwm sain a golau a switshis terfyn i sicrhau gweithrediad diogel. Isod mae trosolwg o'r cydrannau hyn:

1. System larwm sain a golau
Pwrpas: Rhybuddio personél pan fydd y craen ar waith neu'n agosáu at gyflwr peryglus.

Nodweddion:

Larwm Clywadwy (Buzzer\/Horn): Yn allyrru sain uchel pan fydd y craen yn cychwyn, yn stopio, neu'n dod ar draws argyfwng.

Larwm gweledol (golau\/ffagl strobe): Beacon LED neu gylchdroi sy'n fflachio neu gylchdroi ar gyfer gwelededd mewn amgylcheddau swnllyd.

Mae actifadu yn sbarduno:

Hunan-brawf pŵer.

Rhybudd Gorlwytho (os oes ganddo gyfyngwr llwyth).

Yn agosáu at derfynau diwedd teithio.

Actifadu stopio brys.

2. Terfynwch switshis
Pwrpas: Atal y craen a'r teclyn codi rhag mynd y tu hwnt i derfynau teithio diogel (arosfannau diwedd) neu orlwytho.

Mathau:

Switch Terfyn Uchaf\/Isaf Teclyn codi: Yn atal y teclyn codi pan fydd y bachyn yn cyrraedd yr uchder diogel uchaf neu leiaf.

Newid Terfyn Teithio Gantry: Yn atal y craen rhag symud y tu hwnt i'r rheiliau rhedfa.

Newid terfyn teithio troli: Yn cyfyngu ar symudiad y troli ar hyd y girder.

Gweithrediad:

Switshis terfyn mecanyddol: wedi'i sbarduno'n gorfforol gan gam neu lifer.

Agosrwydd (magnetig\/anwythol) Switshis: anghyswllt, yn fwy gwydn ar gyfer amgylcheddau garw.

Dyfeisiau Diogelwch

Mae gan graen gantri girder sengl 5 tunnell sawl dyfais ddiogelwch i sicrhau gweithrediad diogel ac atal damweiniau. Dyma'r nodweddion diogelwch allweddol a gynhwysir yn nodweddiadol:

1. Cyfyngwr gorlwytho (cyfyngwr llwyth)
Yn atal y craen rhag codi llwythi sy'n fwy na 5 tunnell (capasiti graddedig).

Yn torri pŵer yn awtomatig os canfyddir gorlwytho.

2. Terfynwch switshis
Newid terfyn codi: Yn atal y teclyn codi pan fydd y bachyn yn cyrraedd y terfyn diogel uchaf neu is.

Newid terfyn teithio troli: yn atal y troli rhag symud y tu hwnt i bennau'r girder.

Newid Terfyn Teithio Gantry (os yw wedi ei foduro): Yn atal y craen pan fydd yn cyrraedd diwedd y rhedfa.

3. Botwm Stop Brys (E-STOP)
Yn caniatáu i'r gweithredwr dorri pŵer ar unwaith mewn argyfwng.

Fel arfer wedi'i osod ar y rheolaeth tlws crog neu'r teclyn rheoli o bell.

4. Dyfais gwrth-wrthdrawiad (ar gyfer craeniau lluosog)
Yn atal gwrthdrawiadau os yw dau graen yn gweithredu ar yr un rhedfa.

5. System Brecio
Brêc teclyn codi: yn atal y llwyth yn gostwng yn anfwriadol.

Breciau Teithio Troli a Gantry: Yn sicrhau stopio llyfn.

6. Clicied Diogelwch ar Hook
Yn atal y sling neu'r llwyth rhag llithro oddi ar y bachyn.

7. Cyflenwad pŵer wedi'i inswleiddio (i'w ddefnyddio yn yr awyr agored)
Yn amddiffyn rhag peryglon trydanol, yn enwedig mewn amodau gwlyb.

8. Larwm Rhybudd (Buzzer\/Horn)
Rhybuddion gweithwyr cyn i symudiad craen ddechrau.

9. Dyfais gwrth -wynt (ar gyfer craeniau awyr agored)
Clampiau rheilffyrdd\/angorau gwrth-wynt: Atal symudiad craen oherwydd gwyntoedd cryfion.

Anemomedr (ar gyfer craeniau mawr): Mesur cyflymder gwynt ac yn sbarduno larymau os ydynt yn anniogel.

10. Diogelu Foltedd a Diogelu Dilyniant Cyfnod
Yn atal difrod rhag amrywiadau pŵer neu gysylltiadau cyfnod anghywir.

11. Inswleiddio a Diogelu Sylfaenol
Yn lleihau risgiau sioc trydan.

12. Gorchuddion a Gwarchodlu Amddiffynnol
Yn cynnwys rhannau symudol (gerau, cadwyni) i atal cyswllt damweiniol.

13. Dangosydd Munud Llwytho (dewisol)
Yn monitro pwysau llwyth a sefydlogrwydd craen (yn fwy cyffredin mewn craeniau mwy).

Nghasgliad
Mae'r dyfeisiau diogelwch hyn yn sicrhau bod y craen gantri girder sengl 5- tunnell yn gweithredu'n ddiogel, gan amddiffyn gweithwyr ac offer. Mae archwiliadau a chynnal a chadw rheolaidd yn hanfodol i gadw'r dyfeisiau hyn yn weithredol.

 

 

Modd Rheoli

Mae craen gantri girder sengl 5 tunnell fel arfer yn cynnig sawl dull rheoli i weddu i wahanol anghenion gweithredol. Mae'r dulliau rheoli cyffredin yn cynnwys:

1. Rheoli tlws crog (Push Botwm Pendant)
Gweithrediad: Mae'r craen yn cael ei reoli trwy orsaf tlws crog llaw (â gwifrau neu ddi -wifr) gyda botymau ar gyfer codi, symud troli, a theithio gantri.

Gorau ar gyfer: Gweithrediadau pellter byr, aml lle mae angen gwelededd agos ar y gweithredwr.

Manteision: syml, cost-effeithiol, ac yn hawdd ei weithredu.

Anfanteision: Ystod gyfyngedig; Rhaid i'r gweithredwr fod yn agos at y craen.

2. Rheoli o Bell Radio (Di -wifr)
Gweithrediad: Yn defnyddio teclyn rheoli o bell diwifr (RF neu is -goch) i weithredu'r craen o bell.

Gorau ar gyfer: Gweithrediadau pellter canolig i hir lle mae angen symudedd.

Manteision: Rhyddid i symud, yn fwy diogel ar gyfer amgylcheddau peryglus.

Anfanteision: Angen cynnal a chadw batri a gwiriadau sefydlogrwydd signal.

3. Rheoli Caban (CAB Gweithredwr)
Gweithrediad: Mae'r craen yn cael ei weithredu o gaban caeedig neu agored wedi'i osod ar strwythur y craen.

Gorau ar gyfer: Gweithrediadau trwm, hyd hir sy'n gofyn am gywirdeb.

Manteision: Gwell gwelededd a chysur i'r gweithredwr.

Anfanteision: Mae cost uwch, yn gofyn am fwy o le.

4. Rheolaeth Awtomatig\/Lled-Awtomatig (PLC ac Gwrthdröydd Amledd)
Gweithrediad: Yn defnyddio Rheoli Rhesymeg Rhaglenadwy (PLC) a gyriannau amledd amrywiol (VFDs) ar gyfer cyflymu\/arafu llyfn a symudiadau awtomataidd.

Gorau ar gyfer: tasgau ailadroddus, codi manwl gywirdeb uchel, neu integreiddio â systemau awtomataidd.

Manteision: Yn lleihau gwallau â llaw, yn gwella effeithlonrwydd.

Anfanteision: Mae'r gost gychwynnol uwch, yn gofyn am gynnal a chadw medrus.

5. Rheolaeth Ddeuol (tlws crog + anghysbell neu gaban)
Gweithrediad: Yn cyfuno dau fodd rheoli (ee, tlws crog + anghysbell) ar gyfer hyblygrwydd.

Gorau ar gyfer: Ceisiadau sy'n gofyn am reolaeth leol ac o bell.

Manteision: Gweithrediad Amlbwrpas.

Anfanteision: Gwifrau a setup mwy cymhleth.

Ystyriaethau allweddol wrth ddewis modd rheoli:
Cynllun Gweithle (dan do\/awyr agored, darllediad pellter).

Diogelwch a Chysur Gweithredwr.

Gofynion manwl.

Cyfyngiadau cyllidebol.

Ar gyfer craen gantri girder sengl 5- tunnell, rheolaeth tlws crog yw'r mwyaf cyffredin, tra bod rheolaeth o bell radio yn boblogaidd ar gyfer hyblygrwydd. Defnyddir rheoli cabanau ar gyfer gweithrediadau dwys, ac mae rheolaeth awtomataidd yn ddelfrydol ar gyfer llinellau cynhyrchu diwydiannol.

 

Brasluniais

 

 

 

Mae craen gantri girder sengl 5 tunnell yn ddatrysiad codi amlbwrpas a chost-effeithiol a ddefnyddir yn helaeth mewn gweithdai, warysau, safleoedd adeiladu, a chymwysiadau awyr agored. Dyma ei fanteision allweddol:

1. Cost-effeithiol
Cost gychwynnol is o'i chymharu â chraeniau girder dwbl oherwydd dyluniad symlach a llai o gydrannau.

Llai o gostau gosod a chynnal a chadw.

2. Dyluniad ysgafn a chryno
Mae'r strwythur girder sengl yn gwneud y craen yn ysgafnach, sy'n gofyn am lai o strwythur cymorth.

Yn ddelfrydol ar gyfer cyfleusterau sydd â gofod cyfyngedig neu ofynion uchder codi is.

3. Gosod a Symudedd Hawdd
Gellir ei ymgynnull yn gyflym heb lawer o waith sylfaen.

Daw rhai modelau gydag olwynion neu draciau ar gyfer hygludedd, gan ganiatáu symud ar draws gwahanol feysydd gwaith.

4. Effeithlonrwydd Ynni
Yn gofyn am lai o bŵer i weithredu o'i gymharu â chraeniau girder dwbl, gan leihau'r defnydd o drydan.

5. Cymwysiadau Amlbwrpas
Yn addas i'w defnyddio dan do ac yn yr awyr agored (gydag opsiynau sy'n gwrthsefyll y tywydd).

A ddefnyddir yn gyffredin mewn gweithgynhyrchu, logisteg, iardiau dur ac adeiladu.

6. Cynnal a Chadw Isel
Mae llai o gydrannau'n golygu llai o draul, gan ostwng costau cynnal a chadw tymor hir.

Mae systemau teclyn codi trydan (sy'n gyffredin mewn craeniau girder sengl) yn ddibynadwy ac yn hawdd eu gwasanaethu.

7. Opsiynau y gellir eu haddasu
Rhychwant addasadwy, uchder codi, a nodweddion dewisol fel rheoli o bell radio neu weithrediad cyflymder amrywiol.

Gellir ei ddylunio fel rhai sefydlog neu symudol (wedi'i osod ar reilffordd neu rwber-iasol).

8. Gweithrediad Dibynadwy a Diogel
Yn meddu ar amddiffyniad gorlwytho, switshis terfyn, a swyddogaethau stopio brys er diogelwch.

Trin llwyth llyfn a manwl gywir gyda theclynnau codi trydan.

Mae'r craen gantri girder sengl 5 tunnell yn ddatrysiad codi economaidd, hyblyg ac effeithlon ar gyfer gwahanol ddiwydiannau. Mae ei symlrwydd, rhwyddineb ei ddefnyddio, a'i gostau is yn ei wneud yn ddewis poblogaidd i fusnesau sydd angen trin deunydd dibynadwy heb fuddsoddiad trwm.

 

 

1. Gweithgynhyrchu

Trin deunydd: Fe'i defnyddir i symud a chodi deunyddiau trwm, cydrannau a chynhyrchion gorffenedig, yn enwedig mewn gweithdai ffatri, llinellau cynhyrchu a llinellau cydosod.

Cynnal a Chadw Offer: Yn helpu i osod ac atgyweirio offer a pheiriannau mawr, ac yn hwyluso gweithrediadau uchder uchel ac amnewid offer.

2. Diwydiant Adeiladu

Safle Adeiladu: Ar safleoedd adeiladu, fe'i defnyddir i godi deunyddiau adeiladu, strwythurau dur, rhannau concrit rhag-ddarlledu, ac ati, i gefnogi gweithrediadau uchder uchel ac adeiladu ar raddfa fawr.

Adeiladau uchel: Wrth adeiladu adeiladau uchel, gellir defnyddio craeniau gantri teclyn codi trydan i symud a gosod cydrannau ac offer trwm.

3. Warws a logisteg

Llwytho a Dadlwytho Cargo: Mewn warysau a chanolfannau logisteg, defnyddir craeniau gantri teclyn codi trydan i lwytho a dadlwytho a symud llawer iawn o nwyddau i wella warysau ac effeithlonrwydd dosbarthu.

Rheoli Rhestr: Yn helpu i godi a symud eitemau rhestr eiddo, yn gwneud y gorau o'r defnydd o ofod warws a dosbarthiad cargo.

4. Porthladdoedd a Therfynellau

Trin Cynhwysydd: Mewn porthladdoedd a therfynellau, defnyddir craeniau gantri teclyn codi trydan i godi cynwysyddion a nwyddau eraill, gan gefnogi llwytho a dadlwytho a thrawsnewid nwyddau.

Atgyweirio llongau: Yn cael ei ddefnyddio i godi a symud rhannau ac offer llongau, gan gefnogi atgyweirio a chynnal llongau.

5. Diwydiant dur a metelegol

Trin deunydd crai: Fe'i defnyddir i gario a chodi deunyddiau crai fel mwyn, gwefr ffwrnais, ac ati sy'n ofynnol yn y broses mwyndoddi dur.

Trin cynnyrch gorffenedig: yn helpu i drin a chludo cynhyrchion dur gorffenedig a lled-orffen ar ôl mwyndoddi.

6. Diwydiant Ynni a Phwer

Gosod Offer: Fe'i defnyddir i osod a chynnal offer cynhyrchu pŵer, offer is -orsaf a chyfleusterau pŵer.

Gweithrediad Cynnal a Chadw: Yn cefnogi atgyweirio a chynnal offer ynni mawr, yn enwedig mewn lleoedd fel gweithfeydd pŵer ac is -orsafoedd.

7. Cludiant

Gweithrediad Gweithdy: Yng ngweithdy'r diwydiant cludo, defnyddir craeniau gantri teclyn codi trydan i godi a symud cydrannau a cherbydau mawr.

Atgyweirio a Chynnal a Chadw: Yn helpu i atgyweirio a chynnal cerbydau, yn enwedig cerbydau cludo mawr fel trenau, llongau, ac ati.

8. Mwyngloddio

Trin Mwyn: Fe'i defnyddir i gario a chodi mwyn a deunyddiau mwyngloddio eraill i gefnogi gweithrediad effeithlon gweithrediadau mwyngloddio.

Cynnal a Chadw Offer: Yn helpu i osod ac atgyweirio offer mwyngloddio i gefnogi gweithrediad parhaus mwyngloddiau.

 

 

Mae'r weithdrefn gynhyrchu ar gyfer craen gantri girder sengl 5 tunnell yn cynnwys sawl cam allweddol, o ddylunio a chaffael deunydd i saernïo, cydosod, profi a danfon. Isod mae dadansoddiad manwl gam wrth gam o'r broses gynhyrchu:

1. Dylunio a Pheirianneg
Dadansoddiad Gofynion Cwsmer: Pennu Rhychwant, Uchder Codi, Cyflenwad Pwer (Trydan\/Llawlyfr), a'r Amgylchedd Gweithredol (Dan Do\/Awyr Agored).

Dyluniad strwythurol:

Prif girder (dyluniad girder sengl, yn nodweddiadol math blwch neu i-beam).

Cerbydau diwedd (coesau gydag olwynion ar gyfer symudedd).

Troli teclyn codi (teclyn codi trydan neu â llaw).

Cyfrifiadau Llwyth a Straen: Sicrhewch fod y craen yn cwrdd â chynhwysedd 5- tunnell gyda ffactorau diogelwch (llwyth gweithio 1.5x fel arfer).

Darluniau a chymeradwyaeth: Mae lluniadau CAD yn cael eu cwblhau a'u cymeradwyo cyn eu cynhyrchu.

2. Caffael deunydd
Prif Girder: Platiau Dur (Q235B neu Q345B ar gyfer Cryfder Uwch).

Cerbydau Diwedd: Wedi'i lunio o broffiliau\/sianeli dur.

Olwynion a Rheiliau: Ar gyfer symud yn llyfn (dur bwrw neu olwynion ffug).

Cydrannau trydanol: modur, blwch gêr, breciau, switshis terfyn, panel rheoli, ac tlws crog\/di -wifr o bell.

Teclyn codi a throli: teclyn codi cadwyn drydan neu declyn codi rhaff wifren wedi'i ymgynnull ymlaen llaw.

3. Proses saernïo
A. Prif Ffabrigo Girder
Torri: Mae platiau dur yn cael eu torri i faint gan ddefnyddio plasma CNC\/torri tanwydd ocsy.

Weldio:

Cynulliad o blatiau gwe a fflans i mewn i girder blwch.

Weldio arc tanddwr awtomataidd (SAW) ar gyfer cymalau cryfder uchel.

Sythu a pheiriannu: Sicrhewch gambr cywir (gwyro i fyny i wneud iawn am lwyth).

Ffrwydro a phaentio saethu: Triniaeth gwrth-rwd (primer + cot uchaf).

B. Ffabrigo Cerbydau Diwedd
Weldio ffrâm: Mae coesau a thrawstiau croes yn cael eu weldio.

Cynulliad Olwyn: Mae olwynion wedi'u gosod ar echelau gyda Bearings.

Byfferau a Gwarchodlu: Gosod bymperi diogelwch a chanllawiau rheilffyrdd.

C. troli a chynulliad teclyn codi
Mae'r teclyn codi (ee, 5- tunnell tunnell teclyn codi cadwyn drydan) wedi'i osod ar ffrâm troli.

Mae olwynion wedi'u halinio ar gyfer teithio'n llyfn ar hyd y girder.

4. Cynulliad ac Integreiddio
Cerbyd Girder & End yn ymuno: Bollt neu Weld y prif girder i'r cerbydau diwedd.

Gosod Rheilffyrdd: Os ydynt yn sefydlog, gosodir rheiliau ar lawr gwlad; Ar gyfer craeniau symudol, mae olwynion wedi'u halinio.

Gwifrau Trydanol: Mae moduron, switshis terfyn, a systemau rheoli wedi'u cysylltu.

Teclyn codi a throli: Mae'r troli wedi'i osod ar y rheiliau girder.

5. Profi a Rheoli Ansawdd
Profi Llwyth:

Prawf dim llwyth: Gwiriwch symudiad llyfn troli a theclyn codi.

Prawf llwyth statig: 125% o SWL (6.25 tunnell) am 10 munud i wirio gwyro.

Prawf llwyth deinamig: 110% o SWL (5.5 tunnell) gyda gwiriadau gweithredol.

Gwiriadau Diogelwch:

Terfyn switshis, stop brys, swyddogaeth brêc.

Ymwrthedd inswleiddio a diogelwch trydanol.

Arolygiad Terfynol: Cydymffurfio â Safonau ISO, FEM, neu OSHA.

6. Peintio ac amddiffyn wyneb
Gorchudd terfynol: Paent sy'n gwrthsefyll y tywydd (i'w ddefnyddio yn yr awyr agored).

Marciau a Labeli: SWL, rhif cyfresol, rhybuddion diogelwch.

7. Pecynnu a Llongau
Dadosod (os oes angen): Ar gyfer cludo haws, gellir rhannu'r craen yn fodiwlau.

Pecynnu: Lapio diddos ar gyfer cludo nwyddau môr\/ffordd.

Dogfennaeth: Llawlyfrau, Adroddiadau Prawf, ac Ardystiadau (CE, GOST, ac ati).

8. Gosod a Chomisiynu (ar y safle)
Ailosod: Os caiff ei gludo wedi'i ddadosod.

Aliniad: Sicrhewch lefelu rheilffyrdd cywir ac olrhain olwynion.

Profi terfynol: Gwiriadau gweithredol ar safle'r cwsmer.

 

 

Mae'r cwmni wedi gosod platfform rheoli offer deallus, ac wedi gosod 310 set (setiau) o drin a weldio robotiaid. Ar ôl cwblhau'r cynllun, bydd mwy na 500 o setiau (setiau), a bydd y gyfradd rhwydweithio offer yn cyrraedd 95%. 32 Mae llinellau weldio wedi'u defnyddio, mae 50 ar y gweill i gael eu gosod, ac mae cyfradd awtomeiddio'r llinell gynnyrch gyfan wedi cyrraedd.

Tagiau poblogaidd: Craen gantri girder sengl 5 tunnell, China 5 tunnell Girder Girder Gantry Crane Guantry, cyflenwyr, ffatri