Math Rheoli Anghysbell Dwbl Girder Gantry Crane

Mae craen gantri trawst dwbl yn graen nenbont sydd â dau brif hytrawstiau ar draws y rhychwant. Mae'n teithio ar reiliau neu olwynion ac yn cynnal teclyn codi troli sy'n symud ar hyd y trawstiau. Pan gaiff ei reoli o bell, mae'n caniatáu i'r gweithredwr reoli gweithrediadau craen o bellter diogel gan ddefnyddio teclyn rheoli o bell radio.

 

Cydrannau Craidd: Peiriant, Gan, Bocs Gêr, Modur, Gêr

Man Tarddiad: Henan, Tsieina

Gwarant: 2 flynedd

Pwysau (KG): 50000 kg

Fideo yn mynd allan-archwiliad: Wedi'i ddarparu

Adroddiad Prawf Peiriannau: Wedi'i Ddarparu

Cais: Awyr Agored

Geiriau allweddol: Craen Gantry

Cynhwysedd Llwytho Graddedig: 50 tunnell

Cyflymder teithio traws: 44.6m/munud

Cyflymder teithio hir: 47.1m/munud

Ffordd reoli: caban

Cyflenwad pŵer: Rîl cebl

Trac dur: QU80

Pwer: 3-cam AC 50HZ 380V

 

 

1.Main trawst

Strwythur
-Dyluniad math blwch neu beam I- wedi'i weldio (mae trawst bocs yn fwy cyffredin ar gyfer llwythi trwm).

Wedi'i wneud o ddur adeileddol cryfder uchel (Q235B neu Q345B fel arfer).

Wedi'i weldio a'i atgyfnerthu i drin straen plygu uchel a llwythi torsional.

Wedi'i gynllunio i gefnogi teclyn codi troli sy'n teithio ar ben y trawstiau.

Cyfluniad
Mae dau brif drawst wedi'u cysylltu ar y ddau ben gan gerbydau pen a'u cynnal gan goesau nenbont.

Mae pob prif belydryn yn cynnwys:

Rheiliau ar ei ben i'r troli/hoist redeg.

Hambyrddau cebl neu systemau festoon i gario ceblau trydanol.

Yn aml mae'n cynnwys llwybrau cerdded a llwyfannau cynnal a chadw ar un trawst neu'r ddau.

System 2.Lifting

1) Teclyn codi Troli (Troli Codi)
Craidd y system codi, wedi'i osod ar reiliau ar ben y trawstiau dwbl.

Yn symud yn llorweddol ar hyd y trawstiau i osod y bachyn uwchben y llwyth.

Yn cynnwys y mecanwaith codi, gan gynnwys y modur, blwch gêr, drwm, rhaff, a bachyn.

2) Mecanwaith Codi
Dyma'r rhan y tu mewn i'r troli sy'n gyfrifol am godi / gostwng llwythi mewn gwirionedd.

Modur teclyn codi:

Yn gyrru'r cynnig codi.

Fel arfer modur cawell gwiwerod trwm neu fodur cylch llithro.

Yn meddu ar system brêc ar gyfer diogelwch.

Bocs gêr / lleihäwr:

Yn lleihau cyflymder modur ac yn cynyddu trorym.

Yn sicrhau codi llyfn hyd yn oed o dan lwythi trwm.

Drwm rhaff gwifren:

Clwyf gyda rhaff wifrau dur.

Yn trosi mudiant cylchdro yn symudiad fertigol.

Rhaff Gwifren:

Cebl dur cryfder uchel sy'n cysylltu â'r bloc bachyn.

Mae drwm rhigol yn atal gorgyffwrdd rhaff.

Bloc Bachyn:

Yn cario'r system bachyn a phwli.

Bachyn cylchdroi gyda chlicied diogelwch.

Mae'n bosibl y bydd ganddo lif sengl neu ddwbl yn dibynnu ar gapasiti.

Switsys Terfyn:

Atal dros{0}}godi neu dros-gostwng.

Hanfodol ar gyfer gweithrediad diogel.

3.Diweddcerbyd

Mae'r cerbydau diwedd yn strwythurau dur llorweddol sydd wedi'u lleoli ar ddau ben y craen gantri. Maent yn cynnal y prif drawstiau (hytrawstiau) ac yn gartref i'r mecanwaith teithio, gan ganiatáu i'r craen cyfan symud yn ôl ac ymlaen ar hyd ei ardal waith.

4.Crane teithio mecanwaith

Y system teithio craen o graen gantri girder dwbl math rheoli o bell yw'r mecanwaith sy'n galluogi'r strwythur craen cyfan (gan gynnwys trawstiau, troli, a choesau) i symud ar hyd y rheiliau rhedfa a osodwyd ar lawr gwlad. Mae'r system hon yn hanfodol ar gyfer gosod y craen dros yr ardal trin llwyth.

5.Mecanwaith teithio Troli

Mae'r system teithio troli o graen gantri girder dwbl math rheoli o bell yn gyfrifol am symudiad llorweddol y teclyn codi troli ar hyd pen y ddau brif hytrawstiau. Mae hyn yn caniatáu i'r craen osod y bachyn codi dros y llwyth yn union.

Hook 7.Crane

Bachyn craen gantri trawst dwbl math rheoli o bell yw'r ddyfais trin llwyth sylfaenol, sy'n gyfrifol am lynu'n ddiogel a chodi'r llwyth. Mae'n elfen hanfodol o fecanwaith codi'r craen, wedi'i beiriannu ar gyfer cryfder, gwydnwch a diogelwch.

8.Motor

1) Modur codi
Yn gyrru codi a gostwng llwythi.

Fel arfer modur anwytho cawell gwiwerod tri cham neu fodur slip cylch.

Yn meddu ar system brêc i ddal y llwyth yn ei le pan fydd y modur i ffwrdd.

Yn aml paru gyda lleihäwr gêr ar gyfer lluosi trorym a lleihau cyflymder.

2) Modur Teithio Troli
Pweru symudiad y troli ar hyd y trawstiau.

Yn nodweddiadol yn llai na'r modur codi ond wedi'i gynllunio ar gyfer rheolaeth fanwl gywir.

Yn aml yn defnyddio Gyriant Amledd Amrywiol (VFD) ar gyfer cyflymiad / arafiad llyfn.

3) Modur Teithio Crane
Yn pweru symudiad y craen cyfan ar hyd rheiliau'r rhedfa.

Fel arfer mae'n cynnwys dau fodur, un ar bob cerbyd pen.

Trorym uchel, modur cyflymder cymedrol.

Wedi'i reoli trwy reolaeth bell gyda VFD ar gyfer symudiad llyfn, manwl gywir.

.

System larwm 9.Sound a golau & switsh terfyn

1) System Larwm Sain a Golau
Pwrpas:
Er mwyn rhybuddio personél cyfagos am weithrediadau craen er diogelwch.

Rhybuddio symudiad craen, gweithrediadau codi, a pheryglon posibl.
2) System Switch Terfyn
Pwrpas:
I atal craen neu droli rhag gor-deithio a chodi gormod/gor-ostwng.

Yn gweithredu fel cyd-gloi diogelwch sy'n atal symudiad cyn i ddifrod neu ddamwain ddigwydd.

Dyfeisiau 10.Diogelwch

1) Dyfais Amddiffyn Gorlwytho (Cyfyngydd Llwyth)
Yn monitro'r pwysau llwyth mewn-amser real.

Yn atal y craen rhag codi llwythi sy'n fwy na'i gapasiti graddedig.

Yn atal y symudiad codi yn awtomatig ac yn canu larwm os canfyddir gorlwytho.

2) Switsys Terfyn Uchaf ac Is
Switsh terfyn uchaf: Yn atal y teclyn codi rhag codi'r bachyn yn rhy uchel, gan atal difrod i'r craen.

Switsh terfyn isaf: Yn atal y bachyn rhag gostwng y tu hwnt i'r pwynt diogel, gan osgoi gwrthdrawiad â'r ddaear neu'r strwythur.

3) Switsys Terfyn Teithio
Wedi'i osod ar ben rheiliau rhedfa'r craen i atal y craen rhag teithio y tu hwnt i'w ardal ddynodedig.

Yn yr un modd, mae switshis terfyn teithio troli yn atal y troli ar bennau'r trawstiau.

4) Switsys Stop Argyfwng
Wedi'i leoli ar y trosglwyddydd rheoli o bell ac ar y craen ei hun.

Yn torri pŵer moduron ar unwaith ac yn brecio pob symudiad i atal y craen mewn argyfwng.

5)Dyfeisiau gwrth-wrthdrawiad
Defnyddir yn arbennig lle mae craeniau lluosog yn gweithredu ar yr un rhedfa.

Yn canfod agosrwydd at graeniau neu rwystrau eraill ac yn stopio neu'n arafu'r craen i osgoi gwrthdrawiad.

6)Rheoli Gwrth-sway Crane
Yn lleihau siglo'r llwyth wrth deithio a symudiad troli.

Yn helpu i sefydlogi'r llwyth i wella diogelwch a manwl gywirdeb.

7) System brêc
Breciau electromagnetig neu hydrolig ar beiriannau codi, troli a moduron teithiol.

Ymwneud yn awtomatig yn ystod methiant pŵer i ddal y llwyth yn ddiogel.

Modd 11.Control

1) Rheolaeth Anghysbell Di-wifr
Y dull rheoli mwyaf cyffredin ar gyfer craeniau gantri rheoli o bell.

Mae'r gweithredwr yn rheoli'r craen yn ddi-wifr trwy drosglwyddydd llaw.

Mae nodweddion yn cynnwys:

Botymau neu ffon reoli i reoli codi, teithio ar droli, a theithio craen.

Botwm stopio brys ar y teclyn anghysbell.

Rheoli cyflymder addasadwy trwy yriannau amledd amrywiol (VFD).

Budd-daliadau:

Yn caniatáu i'r gweithredwr symud yn rhydd o amgylch yr ardal waith i gael gwell gwelededd a diogelwch.

Yn dileu'r angen am gaban, gan leihau pwysau a chost craen.

Yn lleihau blinder gweithredwr.

2) Rheoli Caban
Mae'r gweithredwr yn eistedd y tu mewn i gaban wedi'i osod ar strwythur y craen.

Rheolyddion trwy ffon reoli, pedalau, neu fotymau.

Defnyddir pan:

Mae angen rheolaeth fanwl gywir ar lwythi mawr neu drwm.

Mae gwelededd o'r ddaear yn gyfyngedig.

Efallai y bydd gan y caban aerdymheru, gwydr diogelwch, a seddi ergonomig.

3) Rheoli Pendant
Gorsaf reoli gwifrau wedi'i hatal ger y craen.

Mae'r gweithredwr yn sefyll gerllaw yn dal crogdlws rheoli.

Yn darparu rheolaeth uniongyrchol gyda botymau corfforol a switshis.

Defnyddir fel arfer mewn craeniau nenbont llai neu symlach.

4) PLC / Rheolaeth Awtomataidd
Ar gyfer craeniau uwch gyda nodweddion awtomeiddio.

Wedi'i raglennu trwy Reolwr Rhesymeg Rhaglenadwy (PLC).

Yn cefnogi gweithrediad lled-awtomatig neu gwbl awtomatig, megis:

Llwybrau teithio wedi'u diffinio ymlaen llaw.

Lleoli llwyth.

Rheolaeth gwrth{0}}sway.

Gellir dal i ddefnyddio rheolaeth bell ar gyfer diystyru â llaw.

12.Sketch

 

Prif dechnegol

 

 

1. Gwell Diogelwch
Mae'r gweithredwr yn rheoli'r craen o bell, gan gadw pellter diogel o'r parth gweithredu llwyth a chraen.

Yn lleihau'r risg o ddamweiniau a achosir gan flinder gweithredwr neu welededd cyfyngedig.

Mae dyfeisiau stopio a diogelwch brys wedi'u hintegreiddio i'r system bell.

2. Gwell Symudedd a Gwelededd Gweithredwyr
Gall gweithredwr symud yn rhydd o amgylch y safle gwaith i leoli ac arsylwi llwyth yn well.

Nid oes angen cab sefydlog, gan ganiatáu'r golygfeydd gorau posibl yn dibynnu ar y dasg.

Yn ddelfrydol ar gyfer meysydd gwaith cymhleth neu fawr.

3. Gallu a Sefydlogrwydd Llwyth Uwch
Mae dyluniad trawst dwbl yn cefnogi llwythi trymach o'i gymharu â chraeniau trawst sengl.

Mae strwythur mwy cadarn yn arwain at well sefydlogrwydd a bywyd craen hirach.

4. Gosod a Gweithredu Hyblyg
Gellir ei osod dan do neu yn yr awyr agored.

Yn addas ar gyfer diwydiannau amrywiol: iardiau llongau, melinau dur, warysau, safleoedd adeiladu.

Mae rheolaeth bell yn caniatáu gweithredu mewn amgylcheddau garw neu beryglus heb ddatgelu gweithredwyr.

5. Arbedion Cost
Yn dileu'r angen am gabanau gweithredwr, gan leihau costau gweithgynhyrchu a chynnal a chadw.

Yn lleihau costau llafur trwy alluogi un gweithredwr i reoli craeniau lluosog (mewn rhai setiau).

Defnydd pŵer is trwy reolaeth modur wedi'i optimeiddio a VFDs.

6. Manwl ac Effeithlonrwydd
Mae rheolaeth bell gyda gyriannau amledd amrywiol yn caniatáu symudiadau llyfn, manwl gywir.

Yn lleihau dylanwad llwyth ac yn gwella cywirdeb lleoli.

Yn gwella cyflymder llif gwaith a chynhyrchiant.

 

1. Gweithgynhyrchu a Ffabrigo Trwm
Trin strwythurau dur trwm, rhannau peiriant mawr, a chynulliadau ffug.

Defnyddir mewn ffatrïoedd ar gyfer symud cydrannau swmpus yn ystod y cynhyrchiad.

2. Ierdydd llongau a Phorthladdoedd
Llwytho a dadlwytho cynwysyddion cargo trwm, rhannau llong, ac offer.

Yn hwyluso gweithrediad diogel mewn mannau agored mawr gyda hyblygrwydd rheoli o bell.

3. Melinau Dur a Phlanhigion Prosesu Metel
Cludo coiliau trwm, slabiau, ingotau a phlatiau dur.

Mae dyluniad trawst dwbl yn cefnogi llwythi trwm iawn sy'n nodweddiadol o brosesu dur.

4. Safleoedd Adeiladu
Codi a symud deunyddiau adeiladu trwm, segmentau concrit rhag-gastiedig, a dur strwythurol.

Mae rheolaeth bell yn caniatáu gweithrediad diogel o amgylch parthau adeiladu gweithredol.

5. Canolfannau Warysau a Logisteg
Symud paledi trwm, cynwysyddion, neu offer o fewn warysau mawr.

Yn galluogi lleoli llwyth manwl gywir mewn mannau tynn.

6. Gweithfeydd Pŵer a Chynnal a Chadw Offer Trwm
Trin tyrbinau trwm, generaduron, trawsnewidyddion, a rhannau peiriannau mawr.

Mae rheolaeth o bell yn gwella diogelwch mewn-mannau cynnal a chadw risg uchel.

7. Iardiau Rheilffyrdd a Diwydiant Modurol
Symud rhannau modurol mawr, injans, a chydrannau rheilffyrdd.

Yn cefnogi trwybwn uchel a thasgau trin ailadroddus.

 

1. Dadansoddi a Dylunio Gofynion
Casglu gofynion cleientiaid: gallu llwyth, rhychwant, uchder lifft, amgylchedd gwaith.

Cynnal dyluniad strwythurol a mecanyddol cydrannau craen:

Prif drawst trawst dwbl

Cerbydau diwedd

Mecanwaith codi

Systemau teithio a throli

Integreiddio rheolaeth bell

Paratowch luniadau peirianneg manwl a modelau 3D.

Perfformio cyfrifiadau straen a diogelwch.

Cadarnhau'r dyluniad gyda chydymffurfiaeth y cleient a'r rheoliadau.

2. Caffael Deunydd
Ffynhonnell -deunyddiau crai o ansawdd uchel: platiau dur, proffiliau dur adeileddol, moduron, cydrannau trydanol.

Sicrhau bod deunyddiau'n bodloni safonau (ee, ASTM, EN, GB).

Prynu system rheoli o bell, switshis terfyn, dyfeisiau diogelwch.

3. gwneuthuriad
Torri platiau dur a phroffiliau yn ôl dimensiynau dylunio.

Cydosod prif drawstiau gan ddefnyddio weldio, bolltio a rhybedu.

Ffugio cerbydau pen, fframiau troli, cydosodiadau bachyn.

Sicrhau ansawdd weldio trwy archwiliadau (ee, profion ultrasonic, gwiriadau gweledol).

Cymhwyso triniaethau gwrth-cyrydiad (paentio, galfaneiddio).

4. Peiriannu a Chynulliad Cydrannau
Rhannau peiriant fel olwynion, siafftiau, gerau a chyplyddion.

Cydosod mecanweithiau codi, gan gynnwys modur, blwch gêr, drwm, a rhaffau gwifren.

Cydosod mecanweithiau teithio troli a theithio craen.

Gosod breciau, switshis terfyn, a gwifrau trydanol.

5. Integreiddio System Drydanol
Gosod moduron, gyriannau amledd amrywiol (VFD), paneli rheoli.

Cysylltu derbynyddion rheoli o bell a dyfeisiau diogelwch.

Perfformio gwifrau a llwybr ceblau gydag insiwleiddio ac amddiffyniad priodol.

6. Profi a Rheoli Ansawdd
Cynnal profion llwyth statig a deinamig i wirio gallu codi a diogelwch.

Perfformio profion swyddogaethol o'r holl systemau mecanyddol a thrydanol.

Profi ymatebolrwydd rheoli o bell a chyd-gloi diogelwch.

Archwiliwch aliniad, llyfnder teithio, ymarferoldeb brêc.

Gwiriadau sicrwydd ansawdd ac ardystiad.

7. Pecynnu a Llongau
Dadosod cydrannau os oes angen ar gyfer cludiant.

Diogelu cydrannau â deunyddiau pecynnu i atal difrod.

Trefnwch logisteg cludiant (ffordd, môr neu aer).

8. Gosod a Chomisiynu (ar y safle fel arfer)
Cydosod craen ar safle'r cleient, gan gynnwys hytrawstiau, cerbydau pen, troli, a mecanwaith codi.

Cysylltu systemau trydanol a phrofi rheolyddion.

Perfformio prawf llwyth ac archwiliad diogelwch yn y safle gosod.

Hyfforddi gweithredwyr cleientiaid ar reoli o bell a gweithdrefnau diogelwch.

9. Ar Ôl-Cymorth Gwerthu
Darparu llawlyfrau gweithredu a chanllawiau cynnal a chadw.

Cynnig cymorth technegol a chyflenwad darnau sbâr.

Trefnu gwasanaethau cynnal a chadw ac archwilio rheolaidd.

Golwg gweithdy:

Mae'r cwmni wedi gosod llwyfan rheoli offer deallus, ac wedi gosod 310 set (setiau) o robotiaid trin a weldio. Ar ôl cwblhau'r cynllun, bydd mwy na 500 o setiau (setiau), a bydd y gyfradd rhwydweithio offer yn cyrraedd 95% . 32 llinellau weldio wedi'u defnyddio, bwriedir gosod 50, ac mae cyfradd awtomeiddio'r llinell gynnyrch gyfan wedi cyrraedd 85%.