Mg Craen Gantri Beam Dwbl

 

Mae'rCraen gantri trawst dwbl MGyn-ateb codi dyletswydd trwm sydd wedi'i gynllunio ar ei gyfertrin deunydd-gallu mawrmewn-i iardiau awyr agored, warysau, iardiau llongau, ffatrïoedd, a safleoedd adeiladu. Mae'r dynodiad "MG" fel arfer yn cyfeirio atStrwythur Metel Dwbl Girder Gantry Crane(yn Tsieinëeg:MG型双梁门式起重机), yn adnabyddus am ei strwythur cadarn, gweithrediad sefydlog, a gallu cario llwyth uchel.

Nodweddion hwn craendau brif drawstiau cyfochrogwedi'i gefnogi gan goesau dur anhyblyg, gyda'r strwythur cyfan yn teithio ar reiliau wedi'u gosod ar y ddaear. Mae'r cyfluniad girder dwbl yn darparumwy o gryfder ac uchder codio'i gymharu â -dyluniadau trawst sengl, gan alluogi'r craen i drinllwythi canolig i uwch -trwmgyda manylder uchel.

Gellir cyfarparu'r craen gantri trawst dwbl MGtrolïau teclyn codi trydanneu ddyfeisiau codi arbenigol, yn dibynnu ar y cais. Fel arfer cyflenwir pŵer drwyrîl ceblneusystemau bar bws, a gellir rheoli gweithrediad o acaban gyrrwr, teclyn rheoli o bell, neu'r ddau.

Eidylunio amlbwrpasyn caniatáu addasu rhychwant, uchder codi, a chynhwysedd i ddiwallu anghenion gweithredol amrywiol. Mae'r craenymwrthedd gwynt cryf, perfformiad rhedeg sefydlog, a systemau diogelwch cynhwysfawrei wneud yn addas ar gyfer gwaith awyr agored trwm mewn amgylcheddau caled.

I grynhoi, mae'rCraen gantri trawst dwbl MGcyfunogallu llwyth uchel, cryfder strwythurol, ac effeithlonrwydd gweithredol, gan ei gwneud yn ddewis dibynadwy ar gyfer diwydiannau sydd angen codi aml a thrwm mewn ardaloedd gwaith mawr.

 

Cydrannau Craidd: Peiriant, Gan, Bocs Gêr, Modur, Gêr

Man Tarddiad: Henan, Tsieina

Gwarant: 2 flynedd

Pwysau (KG): 50000 kg

Fideo yn mynd allan-archwiliad: Wedi'i ddarparu

Adroddiad Prawf Peiriannau: Wedi'i Ddarparu

Cais: Awyr Agored

Geiriau allweddol: Craen Gantry

Cynhwysedd Llwytho Graddedig: 50 tunnell

Cyflymder teithio traws: 44.6m/munud

Cyflymder teithio hir: 47.1m/munud

Ffordd reoli: caban

Cyflenwad pŵer: Rîl cebl

Trac dur: QU80

Pwer: 3-cam AC 50HZ 380V

 

 

1.Prif Trawstiau (Trawstiau Dwbl)

Dau drawstiau dur cryfder uchel sy'n ffurfio'r strwythur cynnal llwyth sylfaenol.

Wedi'i gynllunio i leihau gwyro a chefnogi - gweithrediadau troli trwm.

 

Coesau Cynhaliol

Coesau dur anhyblyg yn cysylltu'r prif drawstiau i'r mecanwaith teithio.

Ar gael ynblwch-mathneutruss-mathstrwythurau, yn dibynnu ar gais a gofynion gwrthsefyll gwynt.

 

 

Mecanwaith Troli a Chodi

Yn rhedeg ar reiliau wedi'u gosod ar ben y trawstiau dwbl.

Yn meddu ar declynnau codi trydan neu systemau winsh ar gyfer codi llwythi trwm yn fanwl gywir.

 

 

Cerbydau 3.End

Strwythurau dur trwm wedi'u lleoli ar ddau ben y craen, sy'n gartref i'r cynulliadau olwynion.

Mae moduron Drive a blychau gêr yn galluogi symudiad teithio hir llyfn ar hyd y rheiliau gwaelod.

4.Crane teithio mecanwaith

1) Egwyddor gweithio

Mae'r olwynion ynghlwm wrth echelau neu flociau olwyn sy'n helpu i ddosbarthu'r llwyth yn gyfartal ar draws y modur gyrru crane.The actifadu'r olwynion trwy system o gerau a gostyngwyr, gan drosi grym cylchdro'r modur yn olwynion torque.The, wedi'i osod ar ffrâm y craen, rholio ar hyd y rheiliau y mae'r strwythur nenbont yn cael ei osod. Mae'r pŵer yn cael ei drosglwyddo i'r olwynion, gan ddibynnu ar y cyfuniad o gadwyni neu'r olwynion yn dibynnu ar ddyluniad coup, wedi'i osod ar ffrâm y craen. o'r craen.Mae mecanwaith teithio craen o Craen Gantry Prif Girder Dwbl yn cynnwys systemau olwyn a modur cydamserol sy'n galluogi'r craen i symud ar hyd ei reiliau dynodedig, gyda nodweddion ychwanegol yn sicrhau gweithrediad diogel, cytbwys ac effeithlon.

2) Swyddogaethau'r mecanwaith gweithredu craen

Symudiad llorweddol: Prif swyddogaeth mecanwaith teithio'r craen yw symud y strwythur craen cyfan ar hyd y rheiliau neu'r traciau sy'n cael eu gosod ar y ddaear neu ochrau'r ardal osod.

Cefnogaeth a Sefydlogrwydd: Mae'r mecanwaith teithio yn sicrhau bod y craen yn cael ei gynnal yn ddiogel ar y rheiliau neu'r traciau. Mae'n helpu i ddosbarthu pwysau'r craen yn gyfartal ac yn darparu sefydlogrwydd wrth symud.

Trosglwyddo Pŵer: Mae'r mecanwaith teithio craen yn cael ei bweru gan foduron trydan sy'n gyrru olwynion neu systemau gêr. Mae'r moduron hyn yn trosi ynni trydanol yn ynni mecanyddol, gan yrru'r craen ymlaen neu yn ôl.

Dosbarthiad Llwyth: Mae'r mecanwaith teithio yn helpu i ddosbarthu'r llwyth yn gyfartal ar draws olwynion a thraciau'r craen, gan atal difrod a sicrhau gwydnwch y craen a'i gydrannau.

5.Mecanwaith teithio Troli

1) Cyfansoddiad strwythurol

Ffrâm troli: Mae'r ffrâm fel arfer wedi'i gwneud o ddur cryfder uchel i gynnal y llwyth a gwrthsefyll y straen yn ystod y llawdriniaeth.

Set olwyn: Mae gan y troli olwynion sy'n rhedeg ar reiliau'r prif drawst. Mae'r olwynion hyn yn aml yn cael eu gwneud o ddur caled neu ddur cast i sicrhau gwydnwch a gwrthsefyll gwisgo.

Dyfais gyrru: Defnyddir moduron trydan yn gyffredin i ddarparu'r pŵer angenrheidiol ar gyfer symudiad y troli Defnyddir blwch gêr i reoli cyflymder a trorym symudiad y troli. Mae Couplings yn cysylltu'r modur i'r blwch gêr ac yn sicrhau bod pŵer yn cael ei drosglwyddo'n llyfn i'r olwynion.

.

2) Swyddogaeth mecanwaith gweithredu'r troli

Symudiad llorweddol: Prif swyddogaeth mecanwaith teithio'r troli yw symud y troli yn llorweddol ar draws hyd y prif drawstiau. Mae'r symudiad hwn yn caniatáu i'r craen osod y teclyn codi dros leoliad llwyth dymunol.

Trin Llwyth: Trwy symud ar hyd y prif drawstiau, mae'r troli yn helpu i osod y system teclyn codi yn gywir uwchben y llwyth, sy'n angenrheidiol ar gyfer codi a throsglwyddo nwyddau yn effeithlon.

Trosglwyddo Pŵer: Mae'r mecanwaith teithio fel arfer yn defnyddio moduron trydan a systemau gêr i ddarparu'r trorym a'r cyflymder angenrheidiol ar gyfer symudiad y troli. Gall y moduron fod yn AC neu DC, yn dibynnu ar ddyluniad a gofynion y craen.

Rheiliau ac Olwynion: Mae'r troli'n rhedeg ar reiliau sydd wedi'u gosod ar y prif drawstiau. Mae'r olwynion ar y troli wedi'u cynllunio i deithio ar hyd y rheiliau hyn, gan sicrhau symudiad llyfn a sefydlog. Gellir gosod flanges ar yr olwynion i atal symudiad ochrol a chynnal aliniad.

Mecanweithiau Diogelwch: Mae gan y mecanwaith teithio nodweddion diogelwch fel switshis terfyn, systemau brecio, a synwyryddion gorlwytho i atal damweiniau a sicrhau gweithrediad diogel y craen.

Olwyn 6.Crane

1) Swyddogaeth olwynion

Cynnal Llwyth: Mewn craen nenbont prif girder dwbl, mae pob olwyn yn cynnal cyfran sylweddol o lwyth y craen. Rhaid peiriannu'r olwynion i drin y llwythi statig a deinamig a osodir yn ystod gweithrediadau codi.

Trin a Diogelwch Deunydd: Rhaid i ddyluniad olwynion craen sicrhau gweithrediad diogel, yn enwedig wrth drin llwythi trwm neu rhy fawr. Dylid peiriannu'r olwynion i leihau sŵn a dirgryniadau yn ystod y llawdriniaeth.

Cydnawsedd Rheilffyrdd: Mae olwynion craen wedi'u cynllunio i redeg ar fathau penodol o reilffordd (ee traciau gwastad neu grwm). Rhaid i faint a siâp fflans yr olwyn gydweddu â'r proffil rheilffyrdd i sicrhau gweithrediad priodol a llyfn.

2) Gofynion dylunio

Deunydd a Dyluniad: Mae olwynion craen yn nodweddiadol wedi'u gwneud o ddur cryfder uchel neu haearn bwrw i wrthsefyll y llwythi trwm a'r pwysau sy'n gysylltiedig â chodi a chludo deunyddiau. Mae'r dyluniad yn aml yn cynnwys fflans i sicrhau aliniad priodol ac atal yr olwynion rhag dadreilio oddi ar y traciau.

Hook 7.Crane

Mae'r bachyn craen o graen gantri prif girder dwbl yn elfen hanfodol a ddefnyddir ar gyfer codi a chludo llwythi trwm.

Dyluniad a Strwythur

Deunydd: Yn nodweddiadol wedi'i wneud o ddur cryfder uchel i wrthsefyll llwythi trwm a darparu gwydnwch.

Siâp: Yn aml mae gan y bachyn siâp C neu ben pigfain ar gyfer dal slingiau neu gadwyni codi yn ddiogel.

Maint a Chynhwysedd: Fe'i cynlluniwyd i gyd-fynd â chynhwysedd codi'r craen, a all amrywio o ychydig o dunelli i gannoedd o dunelli ar gyfer craeniau diwydiannol mawr.

Mathau o Bachau

Bachyn Sengl: Yn gyffredin mewn cymwysiadau safonol, a ddefnyddir ar gyfer codi llwyth o un pwynt.

Bachyn Dwbl: Defnyddir pan fo angen llwyth mwy cytbwys, yn aml mewn cynlluniau prif drawstiau dwbl ar gyfer gallu codi uwch.

Bachyn Cranc: Mewn craeniau gantri, gellir gosod y bachyn ar droli neu granc sy'n rhedeg ar hyd y trawstiau.

Modur

Mae modur craen nenbont prif girder dwbl yn elfen hanfodol sy'n darparu'r pŵer sydd ei angen ar gyfer codi, teithio, ac weithiau cylchdroi teclyn codi neu droli'r craen. Rhaid i gyfradd pŵer y modur gyd-fynd â chynhwysedd y craen a'r llwyth y mae angen iddo ei godi. Yn nodweddiadol, mae'r moduron hyn yn amrywio o ychydig cilowat hyd at gannoedd o gilowat, yn dibynnu ar y gofynion codi a theithio.

Gall moduron fod â gyriannau amledd amrywiol (VFDs) ar gyfer addasiadau cyflymder llyfn ac arbed ynni. Mae systemau diogelwch a rheoli fel amddiffyn gorlwytho, systemau brecio, ac arosfannau brys yn cael eu hymgorffori ar gyfer gweithrediad diogel.

Dylai'r modur fod yn gydnaws â'r cyflenwad trydanol sydd ar gael yn y safle gweithredu, a all amrywio (ee, 380V/50Hz, 480V/60Hz). Defnyddir y modur mewn craen gantri prif drawstor dwbl ar gyfer gweithrediadau megis codi llwythi trwm, symud y craen ar hyd y traciau (teithio hydredol), ac weithiau symudiad ochrol (teithio traws) y teclyn codi neu'r troli.

.

System larwm sain a golau a switsh terfyn

1) System larwm sain a golau

Mae craen nenbont prif drawst dwbl, a ddefnyddir yn gyffredin mewn gweithrediadau trwm, yn aml yn ymgorffori mecanweithiau diogelwch fel systemau larwm sain a golau i sicrhau gweithrediadau diogel.

Larwm Sain (Cyrn/Swnwyr): Mae'r rhain fel arfer yn ddyfeisiadau uchel, clywadwy sy'n allyrru sain nodedig i rybuddio pobl yn yr ardal waith ac o'i chwmpas. Mae lefel y sain wedi'i chynllunio i fod yn ddigon uchel i'w chlywed dros sŵn gweithredol.

Larwm Golau (Goleuadau / Bannau sy'n Fflachio): Mae signalau gweledol, fel goleuadau sy'n fflachio neu oleuadau sy'n cylchdroi, yn helpu i rybuddio personél yn weledol, yn enwedig mewn amgylcheddau swnllyd lle gall larymau sain fod yn annigonol.

2) switsh terfyn

Mae switsh terfyn ar Craen Gantri Prif Girder Dwbl yn ddyfais ddiogelwch a ddefnyddir i atal y craen rhag symud y tu hwnt i ystod ddynodedig. Mae hyn yn sicrhau diogelwch y craen a'r ardal o'i amgylch, yn ogystal ag unrhyw lwythi sy'n cael eu codi.

Swyddogaethau allweddol switshis terfyn:

Rheoli Safle: Mae'r switsh terfyn yn helpu i fonitro a rheoli lleoliad troli, teclyn codi a nenbont y craen i atal gor-deithio a gwrthdrawiadau.

Cau Diogelwch: Os yw'r craen yn symud y tu hwnt i'r terfynau a ganiateir, mae'r switsh terfyn yn nodi'r system reoli i atal y modur ac atal difrod neu sefyllfaoedd peryglus.

Stop Argyfwng: Gall fod yn doriad brys i gau'r craen pan fydd yn agosáu at derfynau ei drac neu reilffordd, gan ei atal rhag dadreilio neu achosi damweiniau.

Mathau o switshis terfyn a ddefnyddir:

Switshis Terfyn Mecanyddol: Wedi'i ysgogi gan gyswllt corfforol, yn aml gan ddefnyddio lifer neu gam sy'n sbarduno'r switsh pan gaiff ei symud gan gynnig y craen.

Switshis Terfyn Electronig: Defnyddiwch synwyryddion (ee, synwyryddion anwythol, capacitive, neu optegol) ar gyfer canfod digyswllt, gan ddarparu gwydnwch uwch a lleihau traul.

Switshis Terfyn Rotari: Defnyddir yn nodweddiadol mewn cymwysiadau lle mae angen monitro mudiant cylchdro, megis mewn teclynnau codi.

Switshis Terfyn Llinol: Defnyddir ar gyfer ceisiadau lle mae teithio llinol yn cael ei fonitro, a geir yn gyffredin yn symudiad y troli.

Dyfeisiau 10.Diogelwch

1) 1. Dyfais Diogelu Gorlwytho

Swyddogaeth: Yn atal y craen rhag codi llwythi sy'n fwy na'i gapasiti graddedig.

2. Switsys Terfyn

Swyddogaeth: Yn atal y craen rhag symud y tu hwnt i ystod benodol yn ystod gweithrediadau.

3. Botwm Stopio Argyfwng

Swyddogaeth: Yn caniatáu i weithredwyr gau'r craen yn gyflym rhag ofn y bydd argyfwng.

4. Dyfais Gwrth-wrthdrawiad

Swyddogaeth: Yn atal gwrthdrawiadau rhwng y craen a strwythurau neu offer eraill.

5. Rheoli Sway Llwyth

Swyddogaeth: Yn lleihau dylanwad llwyth yn ystod gweithrediadau, a all fod yn beryglus os na chaiff ei reoli.

6. Systemau Brake

Swyddogaeth: Yn sicrhau bod y craen yn aros mewn sefyllfa llonydd pan nad yw'n symud.

7. Cyd-gloi Diogelwch

Swyddogaeth: Yn atal gweithrediad y craen os na fodlonir amodau diogelwch penodol.

8. Larymau Rhybudd a Goleuadau Signalau

Swyddogaeth: Rhybuddio personél yng nghyffiniau symudiad y craen.

9. Dyfais Gwrth-Dipio

Swyddogaeth: Yn amddiffyn rhag tipio craen oherwydd dosbarthiad llwyth anwastad neu lwyth gormodol.

10. System Oeri ar gyfer Motors

Swyddogaeth: Yn atal moduron rhag gorboethi yn ystod defnydd estynedig.

11. Systemau Rheoli Anghysbell

Swyddogaeth: Yn caniatáu i weithredwyr reoli'r craen o bellter diogel.

12. Systemau Monitro Craeniau

Swyddogaeth: Yn darparu monitro amser real o baramedrau gweithredol megis pwysau llwyth, cyflymder, a lleoliad.

13. Cymhorthion Goleuo a Gwelededd

Swyddogaeth: Yn sicrhau bod gan y gweithredwr welededd clir, yn enwedig mewn amodau golau isel.

Modd 11.Control

1)1. Rheoli Pendant

Disgrifiad: Mae gweithredwr y craen yn defnyddio crogdlws rheoli gwifrau i reoli symudiad y craen a'r teclyn codi.

Manteision: Syml i'w ddefnyddio, yn gost-effeithiol, ac yn darparu rheolaeth uniongyrchol o bellter diogel.

Defnydd: Fe'i defnyddir yn gyffredin mewn gweithrediadau llonydd neu led-lle gall y gweithredwr fod yn agos at y craen.

2. Radio Remote Control

Disgrifiad: Mae gweithredwyr yn defnyddio uned reoli diwifr, sy'n cyfathrebu â'r craen trwy signalau radio.

Manteision: Mae'n cynnig mwy o hyblygrwydd oherwydd gall y gweithredwr reoli'r craen o bellter mwy a chael mynediad i ardaloedd anodd eu cyrraedd.

Defnydd: Delfrydol ar gyfer gweithrediadau ac amgylcheddau mwy cymhleth lle mae symudedd gweithredwyr yn hanfodol.

3. Rheoli Caban

Disgrifiad: Mae'r gweithredwr yn eistedd mewn caban ar y craen ei hun ac yn ei reoli gan ddefnyddio cyfuniad o ffyn rheoli, botymau, neu reolaethau eraill.

Manteision: Yn darparu gwell golwg ar yr ardal waith a mwy o fanylder wrth reoli'r craen.

Defnydd: Yn addas ar gyfer gweithrediadau trwm neu pan fo angen lefel uwch o reolaeth ar gyfer lleoli a symud.

4. Rheolaeth Awtomataidd (Lled-Awtomatig a Cwbl Awtomataidd)

Disgrifiad: Gellir rheoli'r craen trwy orchmynion wedi'u rhaglennu neu eu hintegreiddio â systemau awtomataidd ar gyfer gweithrediad ymreolaethol.

Manteision: Yn lleihau ymyrraeth ddynol, yn gwella cywirdeb, ac yn gwella diogelwch ar gyfer tasgau ailadroddus.

Defnydd: Fe'i defnyddir yn aml mewn gweithrediadau ar raddfa fawr lle mae angen effeithlonrwydd uchel a gweithrediad parhaus.

5. Rheolaeth Hybrid

Disgrifiad: Yn cyfuno gweithrediad â llaw (gan ddefnyddio teclyn crog, teclyn rheoli o bell, neu reolaeth caban) â nodweddion awtomataidd y gellir eu defnyddio yn ôl yr angen.

Manteision: Mae'n cynnig hyblygrwydd i weithredwyr sydd angen newid rhwng moddau llaw ac awtomataidd ar gyfer tasgau penodol.

Defnydd: Cyffredin mewn systemau sydd wedi'u cynllunio i fod yn addasadwy i amrywiol ofynion gweithredol.

12.Sketch

 

Prif dechnegol

 

 

 

Mae craen gantri trawst dwbl MG yn cynnig acyfuniad pwerus o gryfder, sefydlogrwydd, ac addasrwydd, gan ei wneud yn ddewis a ffefrir ar gyfer trin deunydd trwm mewn diwydiannau amrywiol. Mae ei fanteision allweddol yn cynnwys:

Cynhwysedd Llwyth Uchel

Yn gallu trin llwythi canolig i drwm iawn yn rhwydd, diolch i'r strwythur trawst dwbl a'r dyluniad dur wedi'i atgyfnerthu.

Sefydlogrwydd Strwythurol Cryf

Mae dyluniad trawst dwbl anhyblyg yn sicrhau cyn lleied o wyro a dirgryniad â phosibl yn ystod y llawdriniaeth, gan ddarparu codiad diogel a sefydlog hyd yn oed ar y capasiti mwyaf.

Dylunio Customizable

Gellir teilwra rhychwant, uchder codi, cynhwysedd, ac atodiadau codi i fodloni gofynion prosiect a safle penodol.

Gweithrediad Amlbwrpas

Yn gydnaws ag amrywiaeth o ddyfeisiau codi gan gynnwys bachau, cydio, magnetau a thaenwyr, gan alluogi trin gwahanol ddeunyddiau a siapiau llwyth.

Rheolaeth Llyfn a Chywir

Mae systemau gyrru a rheoli trydan uwch yn caniatáu cyflymiad cyson, brecio rheoledig, a lleoli llwyth yn gywir.

Gwydn ar gyfer Defnydd Awyr Agored

Mae -haenau sy'n gwrthsefyll y tywydd, amddiffyniad rhag cyrydiad, a nodweddion gwrth-wynt yn ei gwneud yn addas ar gyfer amgylcheddau garw fel iardiau llongau, porthladdoedd, ac iardiau storio agored.

Effeithlon -Cwmpas Rhychwant Mawr

Yn gallu gweithredu ar draws meysydd gwaith eang, gan ddarparu cwmpas llawn heb yr angen am graeniau lluosog.

Opsiynau Rheoli Lluosog

Gellir ei weithredu trwy gaban gyrrwr, teclyn rheoli o bell diwifr, neu'r ddau, yn dibynnu ar ddewis y gweithredwr ac anghenion y cais.

Systemau Diogelwch Cynhwysfawr

Yn meddu ar amddiffyniad gorlwytho, switshis terfyn, systemau stopio brys, dyfeisiau gwrth-wrthdrawiad, ac angorau stormydd i'w gweithredu'n ddiogel ym mhob cyflwr.

 

 

MG Dwbl Beam Gantry Crane Ceisiadau

Defnyddir craen gantri trawst dwbl MG yn eang yngweithrediadau trin deunydd trwmlle mae angen capasiti llwyth uchel, sefydlogrwydd, a rhychwant mawr. Mae ei hyblygrwydd yn caniatáu iddo wasanaethu mewn diwydiannau ac amgylcheddau lluosog, gan gynnwys:

Iardiau Llongau a Pheirianneg Forol

Rhannau llongau codi, blociau cragen, ac offer morol yn ystod adeiladu, atgyweirio a chynnal a chadw cychod.

Diwydiant Dur a Meteleg

Trin platiau dur mawr, coiliau, cydrannau dur strwythurol, a mowldiau castio mewn melinau dur a gweithfeydd saernïo.

Prosiectau Concrit ac Isadeiledd Rhag-gastiedig

Cludo a lleoli trawstiau pontydd rhag-gastio, segmentau concrit, a chydrannau strwythurol trwm eraill ar gyfer priffyrdd, rheilffyrdd a phontydd.

Ierdydd Gweithgynhyrchu a Chynnull

Symud peiriannau diwydiannol mawr, modiwlau trwm, a strwythurau cydosod o fewn cyfleusterau gweithgynhyrchu a chydosod.

Terfynellau Porthladdoedd a Logisteg

Llwytho, dadlwytho a phentyrru cargo rhy fawr, cynwysyddion trwm, a chargo prosiect mewn ardaloedd porthladdoedd.

Gweithfeydd Pŵer a'r Sector Ynni

Gosod a chynnal a chadw tyrbinau mawr, generaduron, a chydrannau peiriannau trwm.

Mwyngloddio a Thrin Offer Trwm

Cludo peiriannau mwyngloddio enfawr, unedau prosesu, a rhannau offer mewn gweithrediadau mwyngloddio.

Iardiau Storio Awyr Agored Mawr

Trin deunyddiau swmpus, peiriannau trwm, a nwyddau rhy fawr sydd wedi'u storio mewn-amgylcheddau awyr agored.

 

 

1. Dylunio a Pheirianneg

Glasbrint a Dylunio Strwythurol: Mae timau peirianneg yn dylunio'r craen yn seiliedig ar fanylebau, gan ystyried y pwysau, y rhychwant, y gallu codi a'r amgylchedd gwaith.

Manylebau Cydran: Paratoir manylebau manwl ar gyfer cydrannau fel y prif drawstiau, trawstiau diwedd, system codi, troli a chydrannau trydanol.

2. Dewis a Chaffael Deunydd

Dewis Deunydd Dur: Dewisir deunyddiau dur cryfder uchel ar gyfer y prif drawstiau, colofnau a rhannau hanfodol eraill.

Caffael: Mae deunyddiau, fel platiau dur, adrannau, bolltau a chydrannau trydanol, yn cael eu cyrchu a'u harchwilio am ansawdd.

3. Torri a Rhag-Saernïo

Torri a Siapio: Mae cydrannau dur yn cael eu torri, eu siapio a'u weldio i ffurfiau rhagarweiniol yn unol â'r manylebau dylunio.

Cyn-Cynulliad Ffabrigo: Mae cydrannau fel trawstiau a thrawstiau yn cael eu-cynnull i wirio eu bod yn ffitio gyda'i gilydd yn iawn.

4. Weldio a Chynulliad Strwythurol

Weldio: Mae prif drawstiau, colofnau a chydrannau strwythurol eraill yn cael eu weldio i greu fframwaith cadarn. Defnyddir technegau weldio arbenigol i sicrhau cryfder a gwydnwch.

Cynulliad Strwythurol: Mae'r prif drawstiau a thrawstiau diwedd yn cael eu cydosod, gan sicrhau aliniad manwl gywir ar gyfer dosbarthiad llwyth cytbwys.

Rheoli Ansawdd: Mae gwythiennau ac uniadau weldio yn cael eu harolygu gan ddefnyddio profion nad ydynt yn-ddinistriol (ee, profion pelydr ultrasonic neu X{{{}}) am unrhyw ddiffygion strwythurol.

5. Peiriannu a Gorffen

Peiriannu Rhannau: Mae rhannau hanfodol fel yr olwynion, cydrannau troli, a theclynnau codi yn cael eu peiriannu i'w gosod yn iawn a'u gweithredu'n llyfn.

Triniaeth Arwyneb: Mae rhannau dur yn cael eu glanhau ac yn destun triniaethau arwyneb fel sgwrio â thywod a gorchuddio i atal rhwd a gwella gwydnwch.

Paentio a Chaenu: Rhoddir haenau amddiffynnol ar gyfer gwrthsefyll y tywydd, gyda phaent preimio ac yna cotiau uchaf.

6. Cynulliad Cydrannau Crane

Cynulliad Prif Girder: Mae'r ddau brif drawst wedi'u gosod a'u halinio.

Gosod Diwedd Beam: Mae trawstiau diwedd wedi'u gosod ar y prif drawstiau, gan ffurfio ffrâm y craen.

Gosod Teclyn codi a Throli: Mae'r mecanwaith codi a'r troli wedi'u gosod ar y prif reiliau trawst a'u profi am aliniad a llyfnder gweithredol.

7. Gosod Systemau Trydanol a Rheoli

Gwifrau a Cheblau: Gosodir gwifrau trydanol ar gyfer cyflenwad pŵer, cylchedau rheoli a systemau diogelwch.

Panel Rheoli a Nodweddion Diogelwch: Mae'r panel rheoli wedi'i osod, gyda nodweddion diogelwch megis switshis terfyn, arosfannau brys, ac amddiffyniad gorlwytho wedi'i integreiddio a'i brofi.

Rhaglennu System Reoli: Mae system reoli'r craen wedi'i rhaglennu a'i phrofi ar gyfer gweithrediad cywir.

8. Profi a Sicrhau Ansawdd

Profi Llwyth: Mae'r craen yn destun profion llwyth i sicrhau y gall drin ei allu graddedig heb broblemau.

Profion Gweithredol: Perfformir profion swyddogaethol i wirio symudiadau, ymatebolrwydd, systemau brecio, a gweithrediadau trydanol.

Arolygu ac Ardystio: Mae'r craen yn cael ei archwilio'n derfynol i wirio cydymffurfiaeth â rheoliadau a safonau diogelwch. Gall awdurdodau perthnasol roi ardystiad.

9. Addasiadau Terfynol a Pharatoi Cyflenwi

Addasiadau Terfynol: Gwneir unrhyw fân addasiadau i sicrhau gweithrediad llyfn.

Dogfennaeth: Mae llawlyfrau gweithredu, canllawiau cynnal a chadw, a dogfennau ardystio yn cael eu paratoi i'w cyflwyno.

Pecynnu a Llongau: Mae'r craen wedi'i becynnu'n ddiogel i'w gludo, gan sicrhau bod pob rhan yn cael ei diogelu wrth ei chludo.

10. Gosod a Chomisiynu (ar y Safle)

Cynulliad ar-safle: Mae'r craen yn cael ei ymgynnull yn lleoliad y cwsmer os oes angen.

Golwg gweithdy:

Mae'r cwmni wedi gosod llwyfan rheoli offer deallus, ac wedi gosod 310 set (setiau) o robotiaid trin a weldio. Ar ôl cwblhau'r cynllun, bydd mwy na 500 o setiau (setiau), a bydd y gyfradd rhwydweithio offer yn cyrraedd 95% . 32 llinellau weldio wedi'u defnyddio, bwriedir gosod 50, ac mae cyfradd awtomeiddio'r llinell gynnyrch gyfan wedi cyrraedd 85%.