Craen uwchben girder sengl trydan wedi'i addasu

 

YCraen uwchben sengl trydan wedi'i addasuyn ddatrysiad trin deunydd perfformiad uchel wedi'i deilwra i ddiwallu anghenion gweithredol penodol ar draws ystod eang o ddiwydiannau, gan gynnwys gweithgynhyrchu, logisteg, adeiladu, iardiau llongau ac iardiau dur. Wedi'i gynllunio ar gyfer cymwysiadau ar ddyletswydd trwm, mae'r craen hon yn cyfuno peirianneg fanwl â nodweddion y gellir eu haddasu i sicrhau'r perfformiad gorau posibl mewn amgylcheddau heriol.

Nodweddion Allweddol:

strwythur girder sengl: Yn cynnig mwy o gryfder, sefydlogrwydd a chynhwysedd codi o'i gymharu â dyluniadau girder sengl, gan alluogi trin llwyth uwch a darpariaeth rhychwant hirach.

System codi trydan: Yn meddu ar system teclyn codi trydan neu droli cadarn sy'n sicrhau gweithrediadau codi llyfn, effeithlon a manwl gywir.

Opsiynau addasu: Gellir ei addasu i amodau safle penodol a gofynion gweithredol, gan gynnwys:

Hyd rhychwant ac uchder codi

Capasiti codi (o 5 tunnell i dros 100 tunnell)

Cyfluniad troli (sefydlog neu symudol)

Systemau Cyflenwi Pwer (rîl cebl, bar bws, neu festoon)

Dulliau rheoli (cab, tlws crog, anghysbell diwifr)

Systemau Diogelwch Uwch: Yn cynnwys amddiffyn gorlwytho, stop brys, synwyryddion gwrth-wrthdrawiad, a therfyn switshis ar gyfer diogelwch gweithredol gwell.

Adeiladu Gwydn: Wedi'i adeiladu gyda chydrannau dur o ansawdd uchel a gwrthsefyll cyrydiad i sicrhau bywyd gwasanaeth hir hyd yn oed mewn amgylcheddau awyr agored neu garw.

Rheolaeth fanwl: Gyriannau amledd amrywiol (VFDs) ar gyfer cyflymu\/arafu llyfn a lleoli cywir.

Ceisiadau:

Iardiau stoc awyr agored ac iardiau cynwysyddion

Planhigion Ffabrigo a Phrosesu Dur

Llinellau cydosod peiriannau trwm

Prosiectau seilwaith a pheirianneg sifil

Gweithfeydd pŵer a sectorau ynni adnewyddadwy

Cydrannau Craidd: Blwch Gêr, Modur

Man Tarddiad: Henan, China

Gwarant: 2 flynedd

Pwysau (kg): 22600 kg

Arolygiad allblyg fideo: Wedi'i ddarparu

Adroddiad Prawf Peiriannau: Wedi'i ddarparu

Cais: yn eang

Hyd Cantilever: 0-15 m

Cyflymder rhedeg troli: 20-40 m\/min

System Weithio: a 5- a7

Cyflymder Codi: 5-15 m\/min

Cyflymder rhedeg craen: 30-50 m\/min

Dull Rheoli: Rheoli Caban\/Rheoli o Bell Rhaff Gwifren

Lliw: cais

 

 

1.Yprif drawstyw cydran strwythurol graidd y craen gantri, gan ffurfio'r bont lorweddol sy'n cefnogi'r troli a mecanwaith teclyn codi. Mewn acraen gantri girder dwbl, mae dau brif drawst cyfochrog yn gweithio gyda'i gilydd i ddarparu gwell gallu i ddwyn llwyth, sefydlogrwydd strwythurol, a gwell hyblygrwydd gweithredol.

Nodweddion allweddol y prif drawst:

Blwch wedi'i weldio yn gadarn neu ddyluniad H-trawst
Wedi'i adeiladu o blatiau dur cryfder uchel, yn nodweddiadol mewn agirder blwchneuH-Cyfluniad ar gyfer y dosbarthiad llwyth gorau posibl a gwyro lleiaf posibl o dan lwythi trwm.

Dimensiynau Customizable
Gellir teilwra hyd, uchder a dyluniad trawsdoriadol i fodloni gofynion rhychwant penodol, galluoedd codi, ac amodau safle.

Peiriannu manwl
Mae arwynebau uchaf y prif drawstiau wedi'u peiriannu'n fanwl i sicrhau symudiad troli llyfn a sefydlog. Mae traciau rheilffyrdd wedi'u gosod yn uniongyrchol ar y trawstiau neu eu hintegreiddio i'r strwythur.

Dadansoddi Straen a Modelu Elfen Meidraidd (FEM)
Defnyddir meddalwedd peirianneg uwch i wneud y gorau o'r dyluniad girder, gan leihau pwysau wrth wneud y mwyaf o gryfder a gwrthiant blinder.

Integreiddio â Cherbydau Diwedd
Mae'r prif drawstiau wedi'u bolltio'n ddiogel neu eu weldio i'r cerbydau diwedd, gan sicrhau aliniad cywir a theithio'n llyfn ar hyd y rheiliau gantri.

Haenau sy'n gwrthsefyll cyrydiad
Rhoddir triniaethau arwyneb fel fflachio tywod, primer epocsi, a thop polywrethan i sicrhau gwydnwch mewn amgylcheddau awyr agored neu gyrydol.

Nodweddion dewisol

Llwybrau cerdded a llwyfannau cynnal a chadw

Goleuadau a hambyrddau cebl

Byfferau neu synwyryddion gwrth-wrthdrawiad

Amsugyddion sioc neu systemau tampio ar gyfer cymwysiadau cyflym

 

Prif gydrannau'r system godi:

Teclyn codi trydan neu gynulliad teclyn codi troli
Wedi'i osod rhwng neu ar ben y ddau wregys, mae'r troli teclyn codi yn teithio ar hyd y cledrau ac yn cario'r mecanwaith codi.

Teclynnau teclyn rhaff gwifren: A ddefnyddir ar gyfer gallu uchel, codi manwl gywirdeb.

Gadwyni: A ddefnyddir yn achlysurol ar gyfer ceisiadau ysgafnach.

Teclynnau codi winch agored: Yn addas ar gyfer ceisiadau dyletswydd trwm iawn (ee, dros 50 tunnell).

Modur Codi
Mae modur trydan effeithlonrwydd uchel yn pweru'r teclyn codi. Yn meddu ar:

Amddiffyniad gorlwytho thermol

Systemau brêc electromagnetig neu hydrolig ar gyfer dal llwyth diogel

Gyriant Amledd Amrywiol (VFD) ar gyfer cychwyn\/stopio a rheoli cyflymder llyfn

Blwch Gêr a Throsglwyddo
Mae gostyngwyr gêr dyletswydd trwm yn trosglwyddo pŵer modur i'r drwm neu'r ysgub, gan gynnig:

Gweithrediad sŵn isel

Effeithlonrwydd mecanyddol uchel

Bywyd gwasanaeth hir o dan lwythi trwm

Rhaff Gwifren a Drwm

Drwm rhigol i sicrhau dirwyn hyd yn oed

Rhaff wifren tensil uchel ar gyfer cryfder a hyblygrwydd

System switsh cyfyngu i atal gor-godi a gor-ostwng

Bloc bachyn

Bachyn dur ffug gyda troi 360 gradd a chlicied ddiogelwch

Reeving dwbl neu luosog i gydbwyso'r llwyth a lleihau gwisgo rhaff

Rheolaethau a Synwyryddion Codi

Llwytho synwyryddion neu orlwytho cyfyngwyr er diogelwch

Switshis terfyn teithio i atal symud gormodol

Adborth amgodiwr neu leoliad ar gyfer rheolaeth codi yn gywir

 

3.endcherbydau

1) Mae cerbyd diwedd craen gantri dan do yn rhan hanfodol o strwythur y craen. Mae wedi'i leoli ar bob pen i bont y craen ac mae'n darparu cefnogaeth i'r olwynion neu'r traciau sy'n caniatáu i'r craen symud ar hyd ei system reilffordd neu drac.

2) Mae'r cerbyd diwedd yn dal pont y craen i fyny ac yn dosbarthu ei phwysau yn gyfartal. Mae'n caniatáu i'r craen deithio'n llorweddol ar hyd y trac, gan hwyluso symudiad llwythi o fewn y gweithle. Mae'n gwasanaethu fel sylfaen ar gyfer y teclyn codi a systemau mecanyddol eraill, gan eu sicrhau yn eu lle.

Mecanwaith teithio 4.crane

1) Egwyddor Weithio

Mae'r craen yn cael ei bweru gan fodur trydan, a all fod yn sengl neu dri cham, yn dibynnu ar ofynion dyluniad a phwer y craen. Mae pŵer y modur yn cael ei drosglwyddo i'r olwynion trwy flwch gêr neu drosglwyddiad, gan achosi i'r olwynion gylchdroi. Mae'r olwynion, sy'n aml yn cael eu gosod â fflangau, yn sicrhau bod y craen yn gallu dwyn y trac, ac yn dwyn y trac, ac yn atal y trac, ac yn atal y trac, ac yn atal y trac, ac yn atal y trac, ac yn atal y trac, ac yn atal y trac, ac yn atal y trac. i atal y craen yn ddiogel ar unrhyw adeg ar y trac. Gall y rhain fod yn freciau electromagnetig neu fecanyddol sy'n ymgysylltu pan fydd y modur yn cael ei ddiffodd. Mae'r gweithredwr yn rheoli teithio'r craen trwy banel rheoli, a all gynnwys botymau gwthio, ffyn llawenydd, neu reolaeth bell. Mae'r system yn caniatáu ar gyfer stopio ymlaen, gwrthdroi a stopio brys.

2) Swyddogaethau Mecanwaith Gweithredu'r Crane

1. Symudiad Llorweddol

Swyddogaeth: Mae'r mecanwaith teithio craen yn caniatáu i'r craen gantri symud yn ochrol ar draws y gofod dan do, gan leoli'r system teclyn codi a throli dros yr ardal waith a ddymunir.

Pwysigrwydd: Mae'r symudiad hwn yn hanfodol ar gyfer cyrraedd gwahanol leoliadau yn ardal weithredu'r craen i godi, cario a gosod llwythi yn ôl yr angen.

2. LLWYTHU CLUDIANT

Swyddogaeth: Mae'n hwyluso cludo llwythi ar draws y gweithle, gan alluogi'r craen i drosglwyddo deunyddiau trwm o un pwynt i'r llall yn effeithlon.

Pwysigrwydd: Mae hyn yn hollbwysig mewn gweithgynhyrchu, cludo a warysau, lle mae angen symud deunyddiau i orsafoedd penodol neu ardaloedd storio.

3. Precision a Chywirdeb

Swyddogaeth: Rhaid i'r mecanwaith teithio gael ei gynllunio i ddarparu symudiad llyfn a manwl gywir, gan sicrhau bod llwythi wedi'u gosod yn gywir i'w codi neu eu gollwng.

Pwysigrwydd: Mae manwl gywirdeb uchel yn lleihau'r risg o ddamweiniau, yn lleihau siglo llwyth, ac yn gwella cynhyrchiant trwy alluogi lleoliad llwyth manwl gywir.

4. Diogelwch a Sefydlogrwydd

Swyddogaeth: Mae mecanwaith teithio'r craen yn cynnwys nodweddion diogelwch fel switshis terfyn, breciau a synwyryddion i fonitro symudiad ac atal y craen os yw'n symud y tu hwnt i derfynau diogel.

Pwysigrwydd: Mae'r mecanweithiau diogelwch hyn yn hanfodol i amddiffyn y craen a'r gweithredwyr rhag peryglon posibl yn ystod y llawdriniaeth.

Mecanwaith Teithio 5.trolley

1) Cyfansoddiad strwythurol

1. Ffrâm troli

Prif Gorff: Y prif fframwaith strwythurol sy'n cefnogi'r holl gydrannau eraill. Mae fel arfer yn cael ei wneud o ddur neu fetelau trwm eraill i ddwyn y llwyth.

Cromfachau a Chroes Aelodau: Atgyfnerthwch y strwythur a darparu sefydlogrwydd ychwanegol.

2. Olwynion teithio ac echelau

Olwynion Teithio: Wedi'i osod ar ffrâm y troli, mae'r olwynion hyn yn symud ar hyd system reilffordd y bont craen.

Echelau: Cysylltwch yr olwynion teithio a chaniatáu iddynt gylchdroi yn llyfn wrth gynnal y llwyth.

3. Gyrru Mecanwaith

Modur trydan: Y brif ffynhonnell pŵer sy'n gyrru'r olwynion.

Blwch gêr a throsglwyddo: yn trosglwyddo pŵer o'r modur i'r olwynion, gan alluogi symud. Gall rhai systemau ddefnyddio gyriant uniongyrchol, tra bod eraill yn defnyddio cadwyn, gwregys neu drên gêr.

System Brake: Yn sicrhau bod y troli yn stopio a dal yn ddiogel pan fydd yn llonydd. Gall fod yn fecanyddol, yn electromagnetig, neu'n hydrolig.

4. System Trac a Rheilffordd

Rheiliau ar y bont: yr wyneb y mae'r olwynion troli yn teithio arno. Mae'r rhain yn aml yn cael eu gosod ar ben neu waelod y bont craen.

Cefnogiadau Rheilffyrdd: Sicrhewch y rheiliau a chynnal aliniad dros hyd cyfan y craen.

5. Systemau Trydanol a Rheoli

System Gwifrau a Chebl: Yn cyflenwi pŵer o ffynhonnell pŵer y craen i'r modur, y brêc a'r unedau rheoli.

Panel Rheoli: Rhyngwyneb i'r gweithredwr reoli symudiad y troli.

Terfyn switshis a synwyryddion: Fe'i defnyddir i fonitro lleoliad a therfynau teithio'r troli i atal gor-deithio a gwrthdrawiadau.

6. Mecanwaith Trin Llwyth

Dyfais codi neu godi: Wedi'i osod yn nodweddiadol ar y troli i drin y llwyth.

Ffrâm a bachau teclyn codi: y rhan sy'n rhyngwynebu'n uniongyrchol â'r llwyth.

Rhaff wifren neu gadwyn: Fe'i defnyddir ar gyfer codi a gostwng y llwyth.

7. Atgyfnerthiadau a Chefnogaeth Strwythurol

Platiau ochr a stiffeners: wedi'u hychwanegu i gryfhau ffrâm y troli a lleihau gwyro neu droelli.

Cefnogi cromfachau: Atgyfnerthu pwyntiau atodi ar gyfer cydrannau fel y modur a'r blwch gêr.

2) Swyddogaeth y mecanwaith gweithredu troli

1. Symudiad Llorweddol

Mae'r troli yn symud ar hyd trawst y craen, gan ei alluogi i gludo'r teclyn codi a'r llwyth tâl i wahanol leoliadau o fewn rhychwant gweithio'r craen.

Mae hyn yn caniatáu i'r craen gwmpasu ardal eang mewn gweithdy, warws neu gyfleuster gweithgynhyrchu.

2. LLWYTHU CLUDIANT

Mae'r troli yn cario'r teclyn codi a chodi, sy'n hanfodol ar gyfer codi a gostwng llwythi.

Mae'n symud y teclyn codi mewn ffordd sy'n sicrhau y gellir gosod y llwyth yn gywir dros yr ardal a ddymunir ar gyfer codi, gostwng neu osod.

3. Hyblygrwydd ac effeithlonrwydd

Trwy alluogi'r troli i deithio ar hyd rhychwant y craen, mae'r mecanwaith yn gwella effeithlonrwydd cyffredinol gweithrediadau codi. Mae hyn yn caniatáu i weithwyr gludo nwyddau yn gyflym ac yn ddiogel ar draws lled yr ardal waith.

Mae'r system fel arfer yn ymgorffori mecanwaith wedi'i yrru gan fodur ar gyfer symud yn llyfn a rheoledig.

4. System Gyrru a Chydrannau

Mae'r mecanwaith teithio troli fel arfer yn cynnwys uned yrru, a all fod yn drydanol neu weithiau â llaw, yn dibynnu ar ddyluniad y craen.

Mae olwynion neu rholeri wedi'u gosod ar y troli yn caniatáu iddo symud ar hyd y rheilffordd neu'r trawst heb fawr o ffrithiant.

Defnyddir moduron a gerau yn gyffredin i yrru'r troli, gan ddarparu cyflymiad rheoledig ac arafiad er mwyn osgoi symudiadau sydyn a allai o bosibl niweidio offer neu beri risgiau diogelwch.

5. Diogelwch a Rheolaeth

Mae mecanweithiau teithio troli uwch yn cynnwys nodweddion diogelwch fel switshis terfyn, sy'n atal y troli ar ddiwedd ei lwybr teithio i'w atal rhag rhedeg oddi ar y trac.

Efallai y bydd gan systemau modern hefyd synwyryddion neu fecanweithiau rheoli awtomataidd sy'n gwella diogelwch trwy ganfod rhwystrau ac yn awtomatig stopio neu arafu'r symudiad.

6. Cydlynu â symudiadau craen eraill

Mae symudiad y troli yn cael ei gydlynu â'r mecanwaith codi a symud girder craen (os yw'n berthnasol) ar gyfer gweithrediad effeithlon, tri dimensiwn (hy, i fyny\/i lawr, ymlaen\/yn ôl, a symudiadau ochr yn ochr).

Olwyn 6.crane

1) Swyddogaeth olwynion

Mae'r olwynion craen wedi'u cynllunio i gynnal llwyth strwythur y craen gantri a hwyluso ei symud yn llyfn ar draws y cledrau. Maent yn chwarae rhan hanfodol wrth sicrhau bod y craen yn gweithredu gyda sefydlogrwydd a manwl gywirdeb.

2) Gofynion Dylunio

Fel rheol mae gan yr olwynion flange ar yr ochr i'w cadw ar y rheilffordd, gan atal dadreilio. Mae rhai olwynion wedi'u cynllunio gyda phroffil taprog i ddarparu ar gyfer gwisgo a chynnal sefydlogrwydd dros amser. Mae'r olwynion hyn fel arfer yn cael eu gwneud o ddeunyddiau cryfder uchel fel dur ffug neu ddur bwrw i drin y llwythi trwm a'r straen y deuir ar eu traws yn ystod y llawdriniaeth. Gall yr wyneb gael ei galedu neu ei drin i wella ymwrthedd gwisgo a gwydnwch.

7.crane bachyn

1) Mae bachyn craen a ddefnyddir mewn craen gantri dan do yn gydran hanfodol a ddyluniwyd ar gyfer codi a chario llwythi. Mae'r bachyn craen ynghlwm wrth fecanwaith teclyn codi y craen gantri, gan ganiatáu iddo godi a symud eitemau trwm. Mae'n nodweddiadol yn cynnwys gwaith adeiladu dur cryfder uchel sy'n gallu cefnogi'r pwyll. ac atal dadleoli damweiniol.

2) Manylebau:

Capasiti Llwyth: Yn amrywio yn ôl dyluniad y craen, o gannoedd o gilogramau i ddegau o dunelli.

Deunydd: Yn nodweddiadol wedi'i ffugio neu ei fwrw dur gyda chryfder tynnol uchel i wrthsefyll plygu a thorri.

Nodweddion Diogelwch: Mae cliciau neu fachau diogelwch wedi'u hymgorffori i atal rhyddhau damweiniol, a gallant gynnwys nodweddion fel pinnau cloi neu fecanweithiau llaw\/awtomatig.

Foduron

1) Mae modur craen gantri dan do yn rhan hanfodol ar gyfer ei weithrediad. Mae'n darparu'r pŵer angenrheidiol i symud teclyn codi, troli a phont y craen ar hyd eu traciau priodol. Mae'r dewis o fodur yn dibynnu ar sawl ffactor, gan gynnwys capasiti llwyth y craen, gofynion cyflymder, a manylion cymwysiadau.

2) Dylai'r modur fod yn ddigon pwerus i drin llwyth uchaf y craen a darparu torque digonol ar gyfer codi a symud llorweddol.common Mae sgôr pŵer yn amrywio o ychydig gilowat (KW) i gannoedd o KW, yn dibynnu ar faint a chynhwysedd y craen. Yn nodweddiadol daw brêc i mewn i Systemau Brecio Adeiledig yn cael eu torri i mewn i Systemau Breaking a Sicrhau i Sicrhau Pwer yn aml yn cael eu defnyddio i ddiogelu'r modur pan fydd yn stopio.

3) Gellir gosod gyriannau amledd amrywiol (VFDs) i alluogi moduron i alluogi rheolaeth cyflymder addasadwy. Mae hyn yn ddefnyddiol ar gyfer mireinio gweithrediadau codi a sicrhau cychwyniadau llyfn ac yn stopio. Ar gyfer symudiadau manwl gywir, mae rhai craeniau gantri yn defnyddio moduron cyflymder deuol, gan ganiatáu ar gyfer gweithrediad cyflym ac cyflym. Dylai'r modur gael ei gynllunio ar gyfer gwydnwch, gyda berynnau wedi'u selio a gofynion cynnal a chadw lleiaf posibl i leihau amser dirywiad gweithredol.

Mae archwilio a chynnal a chadw rheolaidd yn hanfodol i ymestyn oes y modur ac osgoi methiannau costus.

.

System larwm sain a golau a switsh terfyn

1) System larwm sain a golau

Mae system larwm sain a ysgafn ar gyfer craen gantri dan do wedi'i chynllunio i wella diogelwch trwy ddarparu rhybuddion gweledol a chlywadwy i weithredwyr a phersonél yn y cyffiniau. Mae'r system hon yn helpu i atal damweiniau trwy rybuddio pobl pan fydd y craen yn cael ei defnyddio neu'n agosáu at bwyntiau gweithredu critigol.

Larwm Sain (corn neu seiren): Mathau: Cyrn trydan, seirenau, neu swnyn.Purpose: I ddarparu rhybudd clywadwy pan fydd y craen yn gweithredu, yn symud neu'n agosáu at ardal beryglus.

Cyfrol: Rhaid bod yn ddigon uchel i gael ei glywed dros sŵn amgylchynol yn y gweithle, ond nid mor uchel ag achosi niwed clyw neu anghysur.

2) Newid Terfyn

Mae switsh terfyn ar graen gantri dan do yn ddyfais ddiogelwch a ddefnyddir i reoli a chyfyngu ar symudiad teclyn codi, troli neu bont y craen. Mae'n sicrhau bod y craen yn gweithredu o fewn ffiniau diogel dynodedig ac yn atal gor-deithio a allai niweidio'r offer, achosi camweithio gweithredol, neu beri risgiau diogelwch i bersonél ac offer arall yn yr ardal.

Swyddogaethau allweddol switsh terfyn ar graen gantri dan do:

Amddiffyn gor-deithio: Yn atal symudiad y craen pan fydd yn cyrraedd ei derfynau teithio a ganiateir uchaf, gan atal y graen rhag symud heibio ei ffiniau dylunio.

Adborth Sefyllfa: Yn rhoi adborth i'r system reoli i nodi lleoliad presennol cydrannau'r craen, fel y teclyn codi neu'r troli.

Toriad brys: Yn gweithredu fel stop brys i gau'r symudiad os bydd unrhyw gamweithio yn digwydd, gan helpu i atal damweiniau a difrod.

10. Dyfeisiau Diogelwch

1) 1. Diogelu gorlwytho

Cyfyngwyr gorlwytho: Mae'r dyfeisiau hyn yn atal y craen rhag codi pwysau sy'n fwy na'i allu i raddedig, gan sicrhau bod y craen yn gweithredu o fewn terfynau diogel.

Celloedd Llwyth: Wedi'i osod i fonitro a mesur pwysau'r llwyth sy'n cael ei godi a sbarduno larymau neu gaeadau pan ganfyddir gorlwytho.

2. Botwm stopio brys

Newid Stop Brys: Mae'n darparu ffordd gyflym o atal symudiad y craen rhag ofn y bydd argyfwng, gan atal damweiniau a difrod posibl.

3. Systemau gwrth-wrthdrawiad

Synwyryddion Bumper: Mae'r synwyryddion hyn yn canfod gwrthrychau neu strwythurau cyfagos ac yn actifadu mecanwaith brecio i osgoi gwrthdrawiadau.

Synwyryddion agosrwydd: Helpwch i ganfod a yw'r craen yn agosáu at ardal beryglus ac yn atal symud pan mae'n anniogel.

4. Switsys Cyfyngiadau

Switshis terfyn diwedd teithio: Stopiwch y craen yn awtomatig pan fydd yn cyrraedd diwedd ei drac i atal niwed i'r craen neu'r strwythurau cyfagos.

Switshis Terfyn Uchder: Sicrhewch nad yw'r bachyn neu'r teclyn codi yn symud y tu hwnt i uchder a bennwyd ymlaen llaw, gan amddiffyn rhag codi eitemau yn rhy uchel.

5. Systemau signal a rhybuddio

Goleuadau rhybuddio: Rhybudd personél cyfagos pan fydd y craen ar waith.

Larymau Clywadwy: Cynhyrchu synau i nodi pryd mae'r craen yn symud neu'n agosáu at ardal sy'n gofyn am ofal.

Systemau Horn a Bell: Fe'i defnyddir ar gyfer gweithredwyr signalau a gweithwyr cyfagos symudiadau'r craen.

6. Cloadau Rheoli o Bell a Diogelwch

Rheolaethau o Bell Di -wifr: Caniatáu i weithredwyr reoli'r craen o bellter diogel.

Mecanweithiau Clo Diogelwch: Sicrhewch na ellir gweithredu'r craen yn anfwriadol neu gan bersonél diawdurdod.

7. Dyfeisiau Gwrth-Fyw

Systemau Atal Sway: Lleihau siglo llwyth trwy ddefnyddio damperi neu algorithmau rheoli sy'n sefydlogi'r llwyth wrth symud.

8. Systemau Brake

Breciau Brys: Ysgogwch yn awtomatig os bydd pŵer yn methu neu pan fydd angen stop sydyn.

Breciau Llaw: Fe'i defnyddir ar gyfer rheolaeth ychwanegol wrth stopio neu sicrhau'r craen yn ystod cyfnodau heblaw gweithrediad.

 

Modd 11.Control

1) 1. Modd Rheoli Llaw

Disgrifiad: Wedi'i weithredu gan weithredwr craen gan ddefnyddio tlws crog llaw neu ffon reoli.

Nodweddion: Mae gan y gweithredwr reolaeth uniongyrchol dros symudiad y craen, gan gynnwys y teclyn codi, troli, a symudiad gantri.

Defnyddiwch Achos: Yn addas ar gyfer tasgau y mae angen eu trin ac addasiadau manwl, megis codi neu symud eitemau cain.

2. Modd rheoli o bell

Disgrifiad: Yn caniatáu i'r gweithredwr reoli'r craen gan ddefnyddio teclyn rheoli o bell diwifr.

Nodweddion: Yn gwella symudedd i'r gweithredwr, gan eu galluogi i reoli'r craen o bell.

Achos Defnydd: Yn ddefnyddiol ar gyfer gwella diogelwch ac effeithlonrwydd mewn amgylcheddau lle mae angen i'r gweithredwr symud o amgylch ardal y craen.

3. Modd Rheoli Awtomatig

Disgrifiad: Mae'r craen yn gweithredu'n annibynnol ar sail gosodiadau neu orchmynion wedi'u rhaglennu ymlaen llaw.

Nodweddion: Yn cynnwys defnyddio synwyryddion, camerâu a meddalwedd sy'n tywys y craen trwy ei dasgau heb lawer o fewnbwn dynol.

Achos Defnydd: Delfrydol ar gyfer gweithrediadau manwl uchel neu dasgau ailadroddus lle mae angen yr un symudiadau yn gyson.

4. Modd rheoli lled-awtomatig

Disgrifiad: Yn cyfuno gweithrediad â llaw â swyddogaethau awtomataidd.

Nodweddion: Gall y gweithredwr gychwyn neu arwain y craen ond mae'n dibynnu ar systemau awtomataidd ar gyfer rhai symudiadau, fel lleoli neu addasiadau cyflymder.

Achos Defnydd: Fe'i defnyddir pan fydd gweithredwyr angen cymorth gyda thasgau ailadroddus ond yn dal i fod angen goruchwylio.

5. Modd rheoli ffon reoli neu banel

Disgrifiad: Gweithredir gan ddefnyddio panel rheoli neu ffon reoli sy'n rheoli'r holl swyddogaethau craen.

Nodweddion: Yn cynnig rheolaeth fwy manwl gywir dros weithrediadau'r craen, a ddefnyddir yn aml mewn cymwysiadau sy'n gofyn am symudiadau cymhleth neu aml-gyfeiriadol.

Achos Defnydd: Cyffredin ar gyfer craeniau mewn meysydd lle mae'n well gan weithredu â llaw ond mae angen rheolaeth fwy mân.

12. Braslun

Prif Dechnegol

 

 

1. Capasiti codi uchel

Mae'r strwythur girder dwbl yn caniatáu ar gyfer galluoedd llwyth sylweddol uwch (o 10 tunnell hyd at 200+ tunnell), gan ei gwneud yn addas ar gyfer cymwysiadau diwydiannol ar raddfa fawr.

2. Rhychwant ac uchder mwy

Yn gallu gorchuddio rhychwantau hirach ac uchder codi uwch o gymharu â systemau girder sengl, gan ganiatáu ar gyfer trin deunydd yn fwy hyblyg ar draws ardaloedd gwaith mawr.

3. Addasu ar gyfer anghenion penodol

Gellir peiriannu'r craen i gyd-fynd â'ch union fanylebau, gan gynnwys cyflymder codi, uchder, dosbarth gweithiol (cylch dyletswydd), amodau amgylcheddol (awyr agored, cyrydol, tymheredd uchel), a hyd yn oed hoffterau esthetig.

4. Gwell sefydlogrwydd a diogelwch

Mae dau wregys yn dosbarthu pwysau yn fwy cyfartal, gan leihau straen ar y strwythur.

Mae nodweddion diogelwch gwell fel amddiffyn gorlwytho, systemau stopio brys, switshis terfyn, a synwyryddion gwrth-wrthdrawiad yn dod yn safonol neu gellir eu hintegreiddio.

5. System Gyrru Trydan Effeithlon

Yn meddu ar foduron ynni-effeithlon, gyriannau amledd amrywiol (VFDs), a systemau rheoli uwch ar gyfer symud llyfn, manwl gywir a llai o ddefnydd o ynni.

6. Llai o straen strwythurol ar sylfeini

Mae gantri dylunio yn trosglwyddo llwythi yn uniongyrchol i'r llawr trwy'r coesau, gan leihau'r angen am strwythurau adeiladu wedi'u hatgyfnerthu, sy'n arbennig o fuddiol ar gyfer gosodiadau awyr agored a dros dro.

7. Senarios Cais Amlbwrpas

Yn addas ar gyfer defnydd dan do ac yn yr awyr agored mewn diwydiannau fel:

Cynhyrchu Dur

Adeiladwaith

Rheilffyrdd

Terfynellau logisteg

Prosiectau Pwer Gwynt a Seilwaith

8. Cost-effeithiol dros amser

Er y gall buddsoddiad cychwynnol fod yn uwch na systemau girder sengl, mae gwydnwch, anghenion cynnal a chadw isel, a pherfformiad gwell craen gantri girder dwbl yn aml yn arwain at gyfanswm cost is o berchnogaeth.

9. Integreiddio Hawdd ag Awtomeiddio

Gellir ei integreiddio â systemau rheoli modern fel PLCs, rheolyddion o bell, monitro IoT, a systemau warws awtomataidd.

 

 

1. Gweithgynhyrchu a Chynulliad:

Cyfleusterau cynhyrchu: Mae craeniau gantri dan do yn hwyluso symud rhannau a chydrannau trwm yn ystod prosesau cynhyrchu a chydosod.

Llinellau ymgynnull: Gallant gludo cydrannau rhwng gwahanol rannau o linell ymgynnull yn effeithlon, gan wella cynhyrchiant.

2. Warws a Storio:

Rheoli Stoc: Fe'i defnyddir i symud a threfnu eitemau trwm neu swmpus o fewn warws, gan wneud y mwyaf o le a optimeiddio llif gwaith.

Llwytho a dadlwytho: Mae craeniau gantri yn cynorthwyo i lwytho a dadlwytho deunyddiau o lorïau neu ardaloedd storio.

3. Cynnal a Chadw ac Atgyweirio:

Gwasanaethu Offer Trwm: Mewn siopau cynnal a chadw neu ganolfannau gwasanaeth, fe'u defnyddir i godi a symud peiriannau trwm neu rannau ar gyfer atgyweiriadau.

Trin Rhannau: Maent yn cynorthwyo i symud rhannau mawr, fel peiriannau neu gynulliadau mecanyddol, i ac o ardaloedd cynnal a chadw.

4. Adeiladu:

Prosiectau Adeiladu: Yn ddelfrydol ar gyfer safleoedd adeiladu dan do lle mae angen codi deunyddiau adeiladu trwm, offer neu adrannau parod.

Storio Deunyddiau: Helpwch i drefnu deunyddiau ac offer adeiladu o fewn gofod cyfyng.

5. Llongau a phecynnu:

Cefnogaeth llinell gynhyrchu: Mewn cyfleusterau pecynnu, defnyddir craeniau gantri dan do ar gyfer symud pecynnau trwm neu gynwysyddion i ardaloedd cludo.

Trin Custom: Gellir eu ffurfweddu i drin pecynnau neu gynhyrchion penodol gydag atodiadau arbenigol.

6. Planhigion a ffatrïoedd diwydiannol:

Diwydiant trwm: Yn gyffredin mewn planhigion sy'n delio â dur, metelau, peiriannau, neu unrhyw gynhyrchion diwydiannol trwm.

Rheoli ac archwilio ansawdd: Fe'i defnyddir i symud eitemau mawr i wahanol feysydd i'w harchwilio neu eu profi.

Craennghynhyrchiad ngweithdrefnau

1.1. Dylunio a Chynllunio

Dyluniad Cychwynnol: Mae peirianwyr yn creu dyluniad yn seiliedig ar fanylebau, megis capasiti llwyth, rhychwant, uchder codi, ac amgylchedd defnyddio.

Dadansoddiad Strwythurol: Defnyddir offer meddalwedd a chyfrifiadau â llaw i sicrhau y gall y craen drin y llwyth a'r amodau gweithredu a ragwelir.

Mesur Deunyddiau (BOM): Mae rhestr gynhwysfawr o'r holl ddeunyddiau gofynnol yn barod i hwyluso caffael a chynllunio.

2. Paratoi deunydd

Dewis: Dewisir dur o ansawdd, dur carbon isel neu aloi yn nodweddiadol, ar gyfer y prif gydrannau strwythurol.

Torri a siapio: Mae deunyddiau'n cael eu torri a'u siapio yn ôl manylebau dylunio gan ddefnyddio peiriannau CNC, torwyr laser, neu offer manwl eraill.

3. Weldio a Chynulliad

Cynulliad Ffrâm: Mae'r brif ffrâm wedi'i weldio gyda'i gilydd. Mae hyn yn cynnwys strwythur y gantri, trawstiau croes, a thrawstiau diwedd.

Atgyfnerthiadau: Mae cynhalwyr ychwanegol neu stiffeners yn cael eu weldio yn ôl yr angen i sicrhau sefydlogrwydd.

Archwiliad: Mae weldio yn cael eu harchwilio'n weledol ac yn defnyddio dulliau annistrywiol fel profion ultrasonic neu belydr-X i wirio am ddiffygion.

4. Gwaith peiriannu a manwl gywirdeb

Drilio a Tapio: Mae tyllau ar gyfer bolltau a chaewyr eraill yn cael eu drilio a'u tapio.

Malu a Gorffen: Mae unrhyw ymylon garw yn cael eu llyfnhau i sicrhau diogelwch a ffit iawn.

Ffitio manwl: Mae cydrannau fel olwynion, echelau a mecanweithiau teclyn codi yn cael eu cydosod a'u profi ar gyfer aliniad a ffit iawn.

5. Gosod systemau trydanol a rheoli

Gwifrau: Mae gwifrau trydanol yn cael ei osod i bweru'r teclyn codi, moduron a phaneli rheoli.

Systemau Rheoli: Mae system reoli'r craen, gan gynnwys rheolwyr tlws crog, rheolyddion o bell, a chyd -gloi diogelwch, wedi'i gosod a'i hintegreiddio.

Profi: Profir y system drydanol i sicrhau nad oes unrhyw ddiffygion a bod yr holl gydrannau'n gweithredu'n gywir.

6. Mecanwaith codi a gosod teclyn codi

Cynulliad teclyn codi: Mae'r teclyn codi wedi'i osod ar brif strwythur y craen.

System yrru: Mae'r system yrru, sy'n cynnwys moduron a blychau gêr, wedi'i gosod a'i halinio.

Rhedeg Prawf: Cynhelir rhediadau prawf cychwynnol i wirio gweithrediad y teclyn codi a sicrhau symudiad llyfn heb unrhyw anghysonderau.

7. Triniaeth Arwyneb

Glanhau: Mae'r craen gyfan yn cael ei glanhau o unrhyw falurion neu weddillion.

Peintio\/cotio: Mae'r craen wedi'i beintio neu ei orchuddio â haen amddiffynnol i atal rhwd a chyrydiad. Gall hyn gynnwys primers a chotiau uchaf.

Halltu: Mae'r cotio yn cael ei wella gan ddefnyddio gwres os oes angen, i wella gwydnwch.

8. Cynulliad Terfynol ac Integreiddio

Cynulliad Cydran: Mae cydrannau terfynol fel bymperi, switshis terfyn, a nodweddion diogelwch ynghlwm.

Integreiddio system: Mae pob rhan, gan gynnwys y systemau trydanol a mecanyddol, wedi'u cysylltu a'u gwirio ddwywaith ar gyfer cydnawsedd.

Graddnodi: Mae systemau rheoli'r craen yn cael eu graddnodi ar gyfer cydbwysedd llwyth a manwl gywirdeb.

9. Profi a sicrhau ansawdd

Profi Llwyth Statig: Mae'r craen yn cael ei phrofi o dan lwyth statig, sydd fel arfer yn ei gapasiti sydd â sgôr uchaf, er mwyn sicrhau y gall drin y pwysau heb faterion.

Profi Llwyth Dynamig: Mae'r craen yn cael ei weithredu o dan amodau deinamig, yn codi ac yn symud llwythi i sicrhau perfformiad llyfn.

Gwiriadau Diogelwch: Mae nodweddion diogelwch, fel arosfannau brys a switshis terfyn, yn cael eu gwirio.

Arolygiad Terfynol: Mae'r system gyfan yn cael archwiliad trylwyr, gan gynnwys gwiriadau mecanyddol, trydanol a diogelwch.

10. Dogfennaeth a throsglwyddo

Ardystiad: Mae'r craen wedi'i ardystio i fodloni safonau diogelwch lleol a rhyngwladol.

Mae llawlyfrau a dogfennaeth: llawlyfrau defnyddwyr, canllawiau cynnal a chadw, a thystysgrifau cydymffurfio yn cael eu paratoi.

Trosglwyddo: Mae'r craen yn cael ei drosglwyddo'n ffurfiol i'r cwsmer, gan gynnwys hyfforddiant ar ei ddefnydd a'i gynnal a chadw.

11. Llongau a Gosod

Dadosod (os oes angen): Mae rhannau'n cael eu dadosod i'w cludo os yw'r craen yn rhy fawr.

Pacio: Mae cydrannau wedi'u pacio'n ddiogel i atal difrod wrth gludo.

Gosod ar y safle: Mae'r craen yn cael ei ymgynnull a'i osod yn lleoliad y cleient, gyda gwiriadau terfynol yn cael eu perfformio i sicrhau ei fod yn barod i'w defnyddio.

Mae'r weithdrefn hon yn sicrhau bod craeniau gantri dan do yn cael eu cynhyrchu i fod yn ddiogel, yn ddibynadwy, ac yn cwrdd â'r manylebau perfformiad gofynnol ar gyfer cymwysiadau diwydiannol.

Golwg Gweithdy:

Mae'r cwmni wedi gosod platfform rheoli offer deallus, ac wedi gosod 310 set (setiau) o drin a weldio robotiaid. Ar ôl cwblhau'r cynllun, bydd mwy na 500 o setiau (setiau), a bydd y gyfradd rhwydweithio offer yn cyrraedd 95%. 32 Mae llinellau weldio wedi'u defnyddio, mae 50 wedi'u bwriadu i'w gosod, ac mae cyfradd awtomeiddio'r llinell gynnyrch gyfan wedi cyrraedd 85%.