Trawst Dwbl Crane Gantry 30t

 

Beth yw Craen Gantri Beam Dwbl?

A trawst dwbl (girder dwbl) craen nenbontyn cynnwys dau drawstiau cyfochrog sy'n cefnogi'r mecanwaith codi (troli a theclyn codi). Cefnogir y craen gan goesau wedi'u gosod ar reiliau neu olwynion, gan ffurfio strwythur "gantri" sy'n gallu pontio man gwaith.

Am aCapasiti 30 tunnell, mae'r dyluniad trawst dwbl yn cynnig y cryfder strwythurol a'r sefydlogrwydd sydd eu hangen ar gyfer gweithrediadau codi trwm diogel ac effeithlon.

---

🔩 Prif Nodweddion Craen Gantri Girder Dwbl 30t

Gallu Codi: 30 tunnell (30,000 kg)

Strwythur: Dau brif drawstiau (trawstiau) sy'n gysylltiedig â choesau ategol

Rhychwant: Gellir ei addasu, fel arfer rhwng 10-35 metr

Uchder Codi: Yn dibynnu ar gais, yn aml 6-12 metr neu fwy

Modd Teithio: rheilffordd-wedi'i osod neu rwber-wedi blino (symudol)

Math o declyn codi: Teclyn codi rhaff wifrau trydan neu droli gyda winsh modur

System Reoli: Caban, teclyn rheoli crog, neu o bell di-wifr

---

⚙️ Cydrannau Allweddol

Prif Girders Dwbl: -trawstiau trwm ar gyfer capasiti cario llwyth uchel.

Coesau (Cefnogaeth): Strwythurau fertigol anhyblyg yn trosglwyddo llwyth i'r ddaear neu olwynion.

Cerbydau Diwedd: Cysylltu coesau ag olwynion daear neu draciau; galluogi symudiad craen.

Teclyn codi Troli: Symud ar hyd y trawstiau; codi a gostwng y llwyth.

Olwynion/Rheilffyrdd: Galluogi symudiad craen ar draws ardaloedd gwaith mawr.

System Drydanol: Pweru'r moduron ar gyfer codi a symud; yn cynnwys nodweddion diogelwch.

---

✅ Manteision

Cynhwysedd llwyth uchel a sefydlogrwydd

Yn addas ar gyfer codi diwydiannol trwm

Ystod a rhychwant gweithredol eang

Gwydn a chadarn ar gyfer defnydd awyr agored

Gellir ei-adeiladu'n arbennig ar gyfer amgylcheddau gwaith penodol

---

🛠 Cymwysiadau Nodweddiadol

Iardiau concrit wedi'u rhag-gastio

Planhigion gwneuthuriad dur

iardiau cynhwysydd

Safleoedd adeiladu pontydd

Mannau cydosod offer trwm

Cydrannau Craidd: PLC, Injan, Gear, Modur, Troli

Man Tarddiad: Henan, Tsieina

Gwarant: 1.5 mlynedd

Pwysau (KG): 125000 kg

Fideo yn mynd allan-archwiliad: Wedi'i ddarparu

Adroddiad Prawf Peiriannau: Wedi'i Ddarparu

Cais: Awyr Agored / Ffatri

Dosbarth gweithiol: A5

Pwysau Codi: 20-450 tunnell

Trac dur: 43kg/m QU70

Foltedd: 3-Cam AC50HZ 380V

Mecanwaith codi: Troli

Math o graen: Craen Gantri Dyletswydd Heavey

Cyflymder codi: 0.48 ~ 4.8m / mun

Cyflymder teithio: 3 ~ 30m/munud

Deunydd dur: Q355B

 

 

1. Prif Hytrawstiau Dwbl (Trawstiau)

Mae dau drawstiau dur cyfochrog yn ffurfio'r prif strwythur llorweddol.

Wedi'i gynllunio i gefnogi aCapasiti codi 30 tunnell.

Yn nodweddiadol wedi'i wneud fel trawstiau blwch neu wedi'u weldio H-.

Gall fod â llwybrau cerdded ar gyfer mynediad cynnal a chadw.

 

Mecanwaith Codi a Chodi

Troli

Symud ar hyd yhyd y prif drawstiau.

Yn cario'r mecanwaith codi ac yn galluogi-i-symudiad ochr y llwyth.

Teclyn codi

Yn perfformio ycodi a gostwngo'r llwyth.

Fel arfer anteclyn codi rhaff wifrau trydanneuwinsh.

Yn cynnwys:

Modur

Bocs gêr

Rhaff Drwm a Gwifren

Bloc Bachyn

 

Cerbydau 3.End

Wedi'i leoli ar bennau'r trawstiau, gan gysylltu'r coesau a'r prif drawst.

Cynhwyswch yolwynion teithioamoduron gyrruar gyfer symudiad craen llorweddol.

 

System 4.Mobility

Olwynion Craen

Wedi'i osod ar y cerbydau pen neu waelod y coesau.

Caniatáu i'r craen nenbont cyfan symud ar hyd rheiliau daear.

Wedi'i yrru ganmoduron teithio craenablychau gêr.

System Rheilffordd neu Drac (ar gyfer craeniau wedi'u gosod ar y rheilffordd-)

Rheiliau dur wedi'u gosod ar y ddaear neu wedi'u mewnosod mewn concrit.

Arweiniwch symudiad y craen ar draws yr ardal waith.

5.Mecanwaith teithio Troli

1) Cyfansoddiad strwythurol

Ffrâm troli: Mae ffrâm y troli yn brif gydran strwythurol sy'n gartref i holl rannau'r troli. Fe'i gwneir fel arfer o ddur i drin y pwysau a'r llwythi. Mae'r ffrâm yn cefnogi'r uned codi ac wedi'i dylunio i fod yn gryf ond yn ddigon ysgafn i symud yn effeithlon.

Olwynion: Mae'r troli wedi'i osod ar olwynion, sy'n rhedeg ar hyd rheiliau sydd wedi'u gosod ar strwythur y nenbont. Mae'r olwynion hyn fel arfer wedi'u gwneud o ddur caled i wrthsefyll traul.

Dyfais gyrru: Mae'r mecanwaith gyrru yn cynnwys modur trydan neu system hydrolig, yn dibynnu ar ddyluniad y craen. Mae'r modur wedi'i gysylltu â'r system gêr lleihau, sy'n lleihau'r cyflymder wrth gynyddu'r torque sydd ei angen i symud y troli.

2) Swyddogaeth mecanwaith gweithredu'r troli

System Gyrru: Yn nodweddiadol mae'n cynnwys modur trydan wedi'i gysylltu â blwch gêr, sy'n pweru symudiad y troli ar hyd set o reiliau neu draciau wedi'u gosod ar strwythur y craen. Gellir rheoli'r modur i symud y troli i'r ddau gyfeiriad, gan ddarparu hyblygrwydd a rheolaeth wrth leoli'r llwyth.

Lleoliad Llwyth: Gall y troli symud y llwyth ar draws hyd trawst y craen, gan ganiatáu i weithredwyr osod llwythi mewn lleoliadau manwl gywir, yn aml dros bellteroedd hir. Mae hyn yn arbennig o ddefnyddiol ar gyfer tasgau fel llwytho a dadlwytho deunyddiau o lorïau neu gynwysyddion.

Symudiad llorweddol: Mae mecanwaith teithio'r troli yn galluogi'r craen i symud y teclyn codi yn llorweddol ar hyd trawst neu drawst y craen. Mae hyn yn caniatáu i'r craen osod y llwyth yn gywir dros ardal benodol.

Olwyn craen

Mae olwyn craen yn elfen hanfodol o Crane Gantry Sefydlog, sy'n fath o graen a ddefnyddir ar gyfer codi a chludo llwythi trwm. Mae'r olwyn craen wedi'i gynllunio'n benodol i ganiatáu i'r craen gantri symud ar hyd system trac neu reilffordd, naill ai o fewn ardal sefydlog neu ar hyd llwybr penodol.

1) Swyddogaeth olwynion

Mae'r olwynion wedi'u cynllunio i redeg ar hyd rheiliau neu draciau penodol, y gellir eu gosod ar y ddaear neu'n rhan o system symud fwy. Rhaid i ddyluniad y trac gydweddu â maint ac aliniad yr olwyn ar gyfer y perfformiad gorau posibl.

2) Gofynion dylunio

Mae'r olwynion hyn wedi'u cynllunio gydag arwyneb gwadn cryf i sicrhau tyniant a symudiad llyfn ar hyd y system rheilffyrdd craen. Mae'r dyluniad yn aml yn cynnwys rhigolau i helpu i gynnal aliniad y craen ar y trac. Mae'r olwyn craen yn cael ei wneud fel arfer o ddur cryfder uchel neu ddeunydd aloi i wrthsefyll y llwythi trwm a straen parhaus yn ystod gweithrediad. Daw olwynion Crane mewn gwahanol feintiau yn dibynnu ar gapasiti llwyth y craen a'r cais penodol. Defnyddir olwynion mwy ar gyfer craeniau capasiti uwch a phellteroedd teithio hirach.

Hook 7.Crane

Mae bachyn craen craen nenbont sefydlog yn chwarae rhan hanfodol wrth godi a symud loads.The bachyn fel arfer yn cael ei wneud o ddur cryfder uchel i wrthsefyll y llwyth -grymoedd dwyn yn ystod gweithrediadau codi.Mae wedi'i gynllunio gyda siâp crwm i ddal y llwyth yn ddiogel naill ai gan gadwyn, rhaff, neu sling.Gall fod ganddo glicied neu fecanwaith diogelwch i atal y llwyth rhag llithro.

Mae gan graen gantri sefydlog strwythur llonydd neu anhyblyg sy'n cefnogi mecanweithiau codi'r craen. Mae'r bachyn craen wedi'i osod ar ddiwedd troli, sy'n symud ar hyd trac llorweddol y craen. Mae lleoliad y bachyn craen yn cael ei reoli gan fecanwaith codi, gan ganiatáu iddo godi a gostwng llwythi mewn lleoliadau penodol.

Mae'r bachyn craen wedi'i gynllunio i godi deunyddiau trwm fel trawstiau adeiladu, cynwysyddion, neu eitemau mawr eraill. Mae'n gweithio ar y cyd â theclyn codi'r craen, sy'n codi ac yn gostwng y bachyn, gan ganiatáu iddo drin a gosod llwythi trwm yn fanwl gywir.

Gellir ymgorffori clicied neu bin diogelwch yn y bachyn craen i atal y llwyth rhag ymddieithrio wrth symud. Gall nodweddion gwrth-gylchdroi fod yn bresennol hefyd i sicrhau nad yw'r bachyn yn troelli nac yn siglo'n afreolus.

Modur

Mae modur craen gantri sefydlog yn chwarae rhan hanfodol wrth yrru symudiadau'r craen. Mae craeniau nenbont sefydlog yn beiriannau mawr, trwm a ddefnyddir yn nodweddiadol ar gyfer codi a chludo deunyddiau dros ardaloedd sefydlog, diffiniedig. Mae'r craeniau hyn yn cynnwys teclyn codi, troli, nenbont, a system gyrru modur.

Mae'r moduron mewn craen gantri sefydlog yn nodweddiadol moduron trydan.Mae mathau cyffredin yn cynnwys moduron ymsefydlu AC ar gyfer symlrwydd, effeithlonrwydd, a dibynadwyedd, neu moduron DC ar gyfer rheoli cyflymder mwy manwl gywir.Yn nodweddiadol, mae'r modur wedi'i leoli ar droli'r craen, neu weithiau ar y ffrâm gantri, yn dibynnu ar ddyluniad y craen.

Mae'r modur yn pwerau'r teclyn codi, sy'n gyfrifol am godi a gostwng y modur load.The yn gyrru'r troli (ar gyfer symudiad llorweddol) ar hyd y system rheilffyrdd. Bydd craeniau nenbont mwy, sydd wedi'u cynllunio ar gyfer llwythi trymach, yn defnyddio moduron mwy pwerus. Gellir rheoli cyflymder y modur gan ddefnyddio gyriannau amledd amrywiol (VFDs), gan ganiatáu rheolaeth symudiad manwl gywir.

Modur craen gantri sefydlog yw'r elfen allweddol sy'n gyrru codi, symud a lleoli llwythi trwm. Mae math a phŵer y modur yn dibynnu ar ddyluniad a gofynion gweithredol y craen, ac mae cynnal a chadw moduron priodol yn hanfodol ar gyfer gweithrediad craen diogel ac effeithlon.

.

System larwm sain a golau a switsh terfyn

1) System larwm sain a golau

Mae system larwm sain a golau ar gyfer craen nenbont sefydlog yn nodwedd ddiogelwch hanfodol sy'n sicrhau lles gweithwyr, offer cyfagos, a'r amgylchedd cyfagos. Mae systemau o'r fath wedi'u cynllunio i rybuddio personél o beryglon posibl, statws gweithredol, neu ddiffyg gweithrediad y craen.

Larymau Sain (Arwyddion Clywadwy): Swnwyr/Cyrn Larwm: Mae allyrwyr sain desibel uchel yn rhybuddio pobl am amodau penodol (ee, symudiad craen, lifft ar y gweill, diffodd mewn argyfwng). Tonau Larwm: Gall gwahanol synau gyfateb i wahanol sefyllfaoedd (ee, seiren barhaus ar gyfer argyfwng, bîp ysbeidiol ar gyfer gweithrediad cyffredinol). Rheoli Cyfrol: Yn sicrhau nad yw'r larwm yn gweithio hyd yn oed mewn amgylchedd sy'n gweithio.

Arwyddion Golau (Dangosyddion Gweledol): Goleuadau Fflachio: Defnyddir goleuadau fflachio dwysedd uchel (yn nodweddiadol coch, melyn neu wyrdd) i ddangos statws gweithrediad y craen yn weledol. Er enghraifft:

Golau Fflachio Coch: Yn dynodi amodau brys neu beryglus.

Golau Melyn sy'n Fflachio: Arwyddion bod y craen ar waith neu'n symud.

Golau Gwyrdd: Gall ddangos bod y craen yn segur neu ei fod yn ddiogel i fynd ato.

2) switsh terfyn

Mae switsh terfyn ar graen gantri sefydlog yn ddyfais ddiogelwch a ddefnyddir i atal symudiad y craen rhag mynd y tu hwnt i derfyn a bennwyd ymlaen llaw. Mae'n helpu i sicrhau nad yw cydrannau'r craen (fel y teclyn codi, y troli neu'r gantri) yn symud yn rhy bell i unrhyw gyfeiriad, gan atal difrod mecanyddol, damweiniau neu weithrediadau anniogel.

Swyddogaethau'r Newid Terfyn:Cyfyngu ar Safle: Mae'r switsh terfyn yn canfod pan fydd troli, teclyn codi neu nenbont y craen wedi cyrraedd diwedd ei amrediad teithio ac yn torri pŵer i atal symudiad pellach. Amddiffyn: Yn atal y craen rhag codi neu ostwng llwyth yn rhy bell, gan sicrhau cywirdeb llwyth ac atal damweiniau.

Switshis Terfyn Mecanyddol: Mae'r rhain yn cael eu hysgogi'n gorfforol gan symudiad y rhannau craen. Gallant fod naill ai'n -fath, lifer, neu'n switshis math plymiwr. Switsys Terfyn Trydanol: Mae'r rhain yn defnyddio synwyryddion neu gylchedau trydanol i ganfod lleoliad cydrannau'r craen.

Dyfeisiau 10.Diogelwch

1) Dyfais amddiffyn gorlwytho: Yn atal y craen rhag codi llwythi sy'n fwy na'i gapasiti graddedig, gan leihau'r risg o fethiant strwythurol neu dipio.

2) Switshis Terfyn (Terfynau Teithio a Theclyn Codi): Yn sicrhau nad yw troli, teclyn codi, neu nenbont y craen yn symud y tu hwnt i safle penodol a ddiffiniwyd, gan atal difrod i strwythur y craen neu'r offer cyfagos.

3) Botwm Stopio Argyfwng: Yn darparu modd ar unwaith i atal y craen rhag ofn y bydd argyfwng.

4) Gwrth-Rheoli Sway: Yn lleihau'r siglo neu'r siglo llwyth, a all arwain at ddamweiniau neu ddifrod.

5) Dangosydd Moment Llwyth (LMI): Yn darparu data amser real ar sefydlogrwydd y craen trwy fesur yr eiliad neu'r grym a roddir gan y llwyth.

6) Goleuadau Corn a Rhybudd: Rhybuddiwch weithwyr yng nghyffiniau'r craen i'w weithrediad, yn enwedig pan fydd yn symud llwythi trwm neu mewn ardaloedd cyfyngedig.

Modd 11.Control

1) Rheolaeth â llaw: Mae'r craen yn cael ei weithredu â llaw gan weithredwr sy'n defnyddio panel rheoli neu ffon reoli i reoli symudiadau'r craen. Dyma'r modd symlaf, lle mae gan y gweithredwr reolaeth uniongyrchol dros y teclyn codi, y troli a'r mudiant gantri.

2) Rheolaeth lled-awtomatig: Gellir gweithredu'r craen mewn modd lled-awtomatig lle mae rhai symudiadau (fel codi neu symud troli) yn awtomataidd, ond mae gan y gweithredwr rywfaint o reolaeth â llaw dros swyddogaethau eraill o hyd.

3) Rheolaeth Cwbl Awtomatig: Mewn modd cwbl awtomataidd, mae'r craen yn cael ei reoli gan system gyfrifiadurol ar y bwrdd, gydag ychydig iawn o ymyrraeth ddynol, os o gwbl. Gall y systemau hyn reoli gweithrediadau codi, llwytho a dadlwytho cymhleth yn seiliedig ar gyfarwyddiadau wedi'u rhaglennu ymlaen llaw neu ddata synhwyrydd amser real.

4) Rheolaeth o Bell Radio: Mae'r modd hwn yn caniatáu i'r craen gael ei reoli o bell gan ddefnyddio trosglwyddydd radio llaw. Mae'n darparu hyblygrwydd i weithredwyr weithio o wahanol bwyntiau, gan wella diogelwch a chynhyrchiant mewn amgylcheddau lle mae'r craen yn gweithredu dros ardaloedd mawr neu beryglus.

5) Rheoli ffon reoli: Defnyddir hwn yn aml mewn moddau llaw neu led-awtomatig, lle mae'r gweithredwr yn defnyddio ffon reoli i reoli symudiadau'r craen. Mae'n caniatáu rheolaeth fanwl gywir ar y llwyth codi, yn enwedig ar gyfer tasgau sy'n gofyn am symudiadau mân neu mewn mannau cyfyngedig.

 

12.Sketch

 

 

 

Prif dechnegol

 

 

 

1. Gallu a Sefydlogrwydd Codi Uchel

Gydadwy brif drawst, mae'r craen yn dosbarthu pwysau yn fwy cyfartal, gan ei gwneud yn addas ar gyfer-codi dyletswydd trwmhyd at 30 tunnell.

Yn ddelfrydol ar gyfer trinllwythi rhy fawr, swmpus neu drwchusfel trawstiau concrit, platiau dur, peiriannau a chynwysyddion.

---

✅ 2. Rhychwant Ehangach ac Uchder Bachyn Mwy

Yn cefnogilled rhychwant mwyna modelau trawst sengl, yn cwmpasu maes gwaith ehangach.

Cynigionuchder codi uwch, gan fod y troli yn marchogaeth rhwng y trawstiau yn lle oddi tanynt.

---

✅ 3. Gwell Dosbarthiad Llwyth

Rhennir y llwyth ar draws y ddau drawstiau, gan leihau straen strwythurol a chynydduoes craen.

Yn gwella diogelwch a dibynadwyedd gweithredol o dan lwythi trwm.

---

✅ 4. Gwell Anhyblygrwydd a Llai o Gwyriad

Mae adeiladu trawst dwbl yn darparuanystwythder uwch, yn enwedig o dan lwytho deinamig.

Yn lleihaugwyriad trawst, cynnal aliniad a diogelwch yn ystod defnydd aml neu drwm.

---

✅ 5. Addasu ac Amlochredd

Yn hawdd ei addasu gyda:

Caban neu reolaeth bell

Systemau gwrth{0}}sway

Teclynnau codi ategol

Rhychwant amrywiol ac uchder codi

Gellir ei ffurfweddu ar gyferceisiadau dan do neu awyr agored, gan gynnwys porthladdoedd, iardiau rheilffordd, a gweithfeydd saernïo.

---

✅ 6. Nodweddion Diogelwch Gwell

Yn darparu mwysystemau diogelwch uwchfel amddiffyn gorlwytho, arosfannau brys, cloeon gwrth-wynt, a switshis terfyn.

Yn cefnogi gosodllwyfannau cynnal a chadw ac ysgolion mynediader hwylustod gwasanaeth.

---

✅ 7. Bywyd Gwasanaeth Hir

Adeiladwyd ar gyfergweithrediad dyletswydd trwm parhaus, yn enwedig pan gaiff ei wneud â dur o radd uchel a chymalau wedi'u weldio'n fanwl gywir.

Yn addas ar gyfer diwydiannau heriol megis adeiladu, mwyngloddio, adeiladu llongau, a gweithgynhyrchu rhag-gastio.

 

 

A Craen gantri girder dwbl 30twedi'i gynllunio ar gyfertrin deunydd -dyletswydd trwmmewn mannau gwaith mawr, agored. Mae ei allu codi uchel a'i sefydlogrwydd strwythurol yn ei wneud yn ddelfrydol ar gyfer diwydiannau lle mae llwythi mawr, trwm neu afreolaidd yn cael eu trin yn aml.

Dyma'r meysydd cais allweddol:

---

🧱 1. Iardiau Concrit Precast

Codi a chludosegmentau concrit wedi'u rhag-gastio, megis trawstiau, waliau, a chydrannau pontydd.

Hanfodol ar gyferadeiladu pontydd, segmentau rheilffyrdd metro, a phrosiectau seilwaith.

---

🛳️ 2. Adeiladu Llongau a Iardiau Morol

Trin rhannau llongau mawr fel adrannau cragen, injans, a gwasanaethau.

Defnyddir ar gyferatgyweirio llongau, gweithrediadau doc ​​sych, a symudiad peiriannau morol trwm.

---

🏗️ 3. Safleoedd Adeiladu

Defnyddir ar gyferlleoliad trawst pont, cynulliad piler, a chodi llwythi trwm.

Yn cynnig hyblygrwydd ar raddfa-dros dro neu fawrprosiectau adeiladu seilwaith.

---

🏭 4. Melinau Dur a Gweithgynhyrchu Trwm

Symudplatiau dur, coiliau, biledau, dur strwythurol, a rhannau gwneuthuriad.

Yn ddelfrydol ar gyfer llinellau cydosod a gweithfannau yngweithfeydd gweithgynhyrchu diwydiannol.

---

🚉 5. Iardiau Rheilffordd a Depos Trenau

Codirheiliau, bogies, rhannau trên, a cheir rheilffordd llawn yn ystod cydosod neu atgyweirio.

Yn cefnogi seilwaith rheilffyrdd adatblygu system metro.

---

🧰 6. Trin Peiriannau ac Offer

Gosod ac adleolipeiriannau diwydiannol, trawsnewidyddion, neu offer trwm.

Defnyddir ynplanhigion ynni, iardiau offer, agweithdai mawr.

---

🏗️ 7. Iardiau Cynhwysydd a Logisteg

Codi a symudcynwysyddion gwag neu lwythog(hyd at 30 tunnell).

Yn gwasanaethu i mewnterfynellau cynwysyddion, iardiau cludo nwyddau, a phorthladdoedd mewndirol.

---

🧪 8. Planhigion Pŵer a Chynulliad Tyrbinau

Defnyddir yngorsafoedd ynni niwclear, hydro a thermoli godi generaduron, rotorau a thyrbinau.

Defnyddir hefyd ynprosiectau ynni gwyntar gyfer trin segmentau twr neu nacelles.

 

 

Gofynion Manyleb: Deall y gofynion penodol ar gyfer y craen, megis cynhwysedd llwyth, rhychwant, uchder codi, a ffactorau amgylcheddol (dan do / awyr agored, tymheredd, ac ati).Dyluniad Strwythurol: Dyluniwch strwythur y craen, gan gynnwys y ffrâm gantri, mecanwaith codi, a sylfaen, gan ddefnyddio meddalwedd CAD i sicrhau cryfder, sefydlogrwydd, a diogelwch. Dyluniad Mecanyddol: Dyluniwch y troli, teclyn codi, a'r cydrannau rheoli mecanyddol eraill. paneli, moduron, a systemau diogelwch.

Platiau ac Adrannau Dur: Mae dur o ansawdd uchel yn cael ei archebu ar gyfer cydrannau adeileddol y craen (colofnau, trawstiau, ac ati). Moduron a Chydrannau: Mae moduron ar gyfer y troli, teclyn codi a systemau rheoli eraill yn cael eu caffael gan gyflenwyr.Welding Electrodau, Bolltau, a Fasteners: Nwyddau traul angenrheidiol ar gyfer weldio a chydrannau, switshis systemau a chydosodiadau systemau trydanol: systemau cydosod, switshis a chydosod. yn cael eu caffael ar gyfer systemau rheoli'r craen.

Torri a Siapio: Mae platiau ac adrannau dur yn cael eu torri i'r dimensiynau gofynnol gan ddefnyddio peiriannau torri, torwyr plasma, neu jets dŵr.Welding: Mae'r cydrannau dur yn cael eu weldio gyda'i gilydd i ffurfio'r strwythur gantri. Gwneir hyn mewn rhannau: y ffrâm sylfaen, coesau, trawstiau croes, ac eraill elements.Machining: Os oes angen, gweithrediadau peiriannu (drilio, melino) yn cael eu perfformio ar rannau i sicrhau fitments.Surface cywir Triniaeth: Cydrannau yn cael eu glanhau a'u trin (fel ffrwydro ergyd a phaentio) i atal rhydu a gwella gwydnwch, yn enwedig os bydd y craen yn cael ei ddefnyddio mewn amgylcheddau awyr agored.

Cydosod y Ffrâm Gantri: Mae'r sylfaen, y coesau a'r trawstiau croes yn cael eu cydosod yn strwythur gantri cyflawn. Gall y cam hwn ddigwydd mewn gweithdy mawr neu ar-safle, yn dibynnu ar faint a lleoliad y craen. Mowntio'r Rheiliau: Mae'r traciau ar gyfer troli'r craen wedi'u gosod ar drawstiau'r nenbont. Mae hyn yn hanfodol ar gyfer sicrhau gweithrediad llyfn. Teclyn codi a Gosod Troli: Mae'r teclyn codi, y modur, a'r cynulliad troli wedi'u gosod ar y rheiliau. Mae'r mecanwaith teclyn codi wedi'i integreiddio â'r gadwyn neu'r rhaff codi, ac mae'r modur wedi'i gysylltu â'r system gyrru. Gosod Trydanol: Mae gwifrau, paneli rheoli, switshis a systemau diogelwch yn cael eu gosod, gan sicrhau y gellir gweithredu'r craen o bell ac yn ddiogel.

Profi Mecanyddol: Gwiriwch fod yr holl systemau mecanyddol yn gweithredu'n gywir, gan gynnwys y teclyn codi, y troli, a'r symudiad gantri. Profi Trydanol: Gwiriwch y cydrannau trydanol ar gyfer ymarferoldeb, gan gynnwys y system reoli, moduron, a nodweddion stop brys. Profi Llwyth: Perfformiwch brofion llwyth i sicrhau bod y craen yn gallu codi'r capasiti penodedig heb broblemau Gall hyn gynnwys llwytho'r craen gyda phwysau prawf a'i redeg trwy amrywiol gynigion. Gwirio Nodweddion Diogelwch: Sicrhewch fod yr holl systemau diogelwch, gan gynnwys switshis terfyn, synwyryddion gorlwytho, a brecio brys, yn gweithredu'n iawn.

Cydosod ar-Safle (os oes angen): Ar gyfer craeniau mawr, gellir cludo rhannau i'r safle gosod, lle gwneir y cydosod a'r gosodiad terfynol. Addasiadau Terfynol: Gwneir unrhyw addasiadau i aliniad, gwifrau neu systemau diogelwch y craen yn ôl yr angen. Hyfforddiant Gweithredwyr: Os oes angen, mae gweithredwyr yn cael eu hyfforddi ar sut i ddefnyddio'r craen yn ddiogel ac yn effeithiol, gan gwmpasu gweithdrefnau gweithredu, cynnal a chadw a diogelwch.

Golwg gweithdy:

Mae'r cwmni wedi gosod llwyfan rheoli offer deallus, ac wedi gosod 310 set (setiau) o robotiaid trin a weldio. Ar ôl cwblhau'r cynllun, bydd mwy na 500 o setiau (setiau), a bydd y gyfradd rhwydweithio offer yn cyrraedd 95% . 32 llinellau weldio wedi'u defnyddio, bwriedir gosod 50, ac mae cyfradd awtomeiddio'r llinell gynnyrch gyfan wedi cyrraedd 85%.