Craen Uwchben Sengl 12 Ton Trydan

1. Strwythur y Bont

Dyma brif ffrâm deithiol y craen sy'n rhychwantu lled y bae.

Girder Sengl (Prif Beam):Trawst blwch dur sengl, ffug sy'n cynnal y teclyn codi a'r troli. Ar gyfer cynhwysedd 12 tunnell, mae'r trawst hwn wedi'i ddylunio a'i faint i drin y llwyth gyda ffactor diogelwch sylweddol, gan atal gwyriad gormodol.

Tryciau Diwedd:Y gorchuddion dur anhyblyg sydd wedi'u lleoli ar bob pen i'r trawst bont. Maent yn cynnwys yr olwynion, y berynnau a'r echelau sy'n caniatáu i'r craen cyfan deithio ar hyd rheiliau'r rhedfa.

Olwynion Pont:Yr olwynion wedi'u gosod ar y tryciau diwedd sy'n cynnal y craen cyfan a'r llwyth. Yn nodweddiadol mae gan graen trawst sengl bedair olwyn pont (dau fesul tryc pen).

Uned Bridge Drive:Y cynulliad modur, brêc a blwch gêr sy'n pweru olwynion y bont. Ar gyfer craen 12-tunnell, mae hon fel arfer yn system gyriant deuol, sy'n golygu bod uned yrru ymlaeny ddautryciau diwedd ar gyfer symudiad cydamserol a chadarnhaol.

System ddargludyddion pontydd:Sut mae'r craen yn derbyn pŵer ar gyfer teithio. Mae mathau cyffredin yn cynnwys:

System Festoon:Cyfres o geblau a chludwyr sy'n plygu ac yn datblygu wrth i'r craen symud.

Bar Dargludo Amgaeedig (Bar Bws):System bar anhyblyg, wedi'i hinswleiddio gyda dargludyddion copr y mae system casglwr yn llithro ar ei hyd. Yn aml yn cael ei ffafrio ar gyfer cymwysiadau dyletswydd trymach a rhychwantau hirach.

2. Uned Hoist a Troli

Dyma'r mecanwaith sy'n codi, yn gostwng ac yn symud y llwyth yn ochrol ar draws hyd trawst y bont.

Modur teclyn codi:Y modur trydan sy'n darparu'r pŵer i godi a gostwng y llwyth. Mae wedi'i gynllunio ar gyfer -dyletswydd trwm, gweithrediad ysbeidiol.

Bocs gêr teclyn codi:Yn lleihau cyflymder uchel y modur i gyflymder defnyddiadwy, pwerus ar gyfer codi llwythi trwm.

System frecio:Mae breciau lluosog yn hanfodol ar gyfer diogelwch.

Brêc Daliad Cynradd:Brêc awtomatig, wedi'i osod yn y gwanwyn, wedi'i ryddhau'n drydanol wedi'i leoli ar y siafft modur. Mae'n ymgysylltu ar unwaith os collir pŵer, gan ddal y llwyth.

Brêc Eilaidd (Argyfwng):Brêc llwyth mecanyddol sydd wedi'i leoli'n aml yn y blwch gêr ar gyfer diogelwch ychwanegol.

Brêc Gostwng Atgynhyrchiol:Mae'r system rheoli trydan ei hun yn darparu brecio trwy reoli'r cyflymder wrth ostwng.

Cynulliad drymiau neu ysgub:Ar gyfer teclynnau codi rhaffau gwifren, mae hwn yn ddrwm rhigol y mae'r rhaff gwifren yn dirwyn o'i gwmpas. Ar gyfer teclynnau codi cadwyn, dyma set o ysgubau (pwlïau) sy'n arwain y gadwyn lwyth.

Rhaff Gwifren / Cadwyn Llwyth:Yr elfen hyblyg sy'n cysylltu â'r llwyth.

Rhaff Gwifren:Yn fwy cyffredin ar gyfer galluoedd o 12 tunnell. Mae'n cael ei reeved trwy set o ysgubau ar y teclyn codi a bloc bachyn i ddarparu mantais fecanyddol.

Cadwyn Llwytho:(Llai cyffredin ar gyfer trawst sengl 12 tunnell, ond yn bosibl). Cadwyn aloi wedi'i weldio a ddefnyddir ar gyfer codi.

Bloc Bachyn:Y cynulliad sy'n dal y bachyn a'r ysgubau. Mae nifer yr ysgubau (reeving) yn pennu'r fantais fecanyddol (ee, 4 rhan o linell i godi 12 tunnell gyda theclyn codi tynnu llinell 3 tunnell).

Bachyn Codi:Y bachyn dur ffug sy'n dal y llwyth. Mae ganddo glicied diogelwch i atal y sling rhag datgysylltu'n ddamweiniol.

3. Ffrâm Troli

Y ffrâm sy'n gartref i'r teclyn codi ac yn caniatáu iddo deithio ar hyd fflans waelod y trawst bont.

Modur Troli Drive:Modur llai sy'n pweru'r olwynion troli ar gyfer symudiad traws-deithio.

Olwynion Troli:Yr olwynion sy'n rhedeg ar hyd fflans waelod y trawst bont.

4. System Rheoli Trydanol

Mae "system nerfol" y craen.

Rheolaeth Gweithredwr:Sut mae'r craen yn cael ei orchymyn.

Rheoli Pendant:Y dull mwyaf cyffredin. Mae gweithredwr yn defnyddio gorsaf botwm gwthio crog (pendant) ar gebl i reoli holl swyddogaethau'r craen (Teclyn codi i Fyny/I Lawr, Pont Chwith/Dde, Troli Ymlaen/Yn ôl).

Rheolaeth o Bell Radio:Opsiwn cynyddol boblogaidd lle mae'r gweithredwr yn defnyddio trosglwyddydd diwifr, gan ganiatáu ar gyfer mwy o symudedd a diogelwch.

Rheoli cab:Llai cyffredin ar gyfer craeniau trawst sengl; mae'r gweithredwr yn rheoli o gaban wedi'i osod ar y craen.

Panel Rheoli / Blwch Panel:Yn cynnwys y cysylltwyr, y trosglwyddyddion gorlwytho, gyriannau amledd amrywiol (VFDs), a chyflenwadau pŵer sy'n rheoli'r trydan i'r moduron.

Gyriannau Amledd Amrywiol (VFDs):Fe'i defnyddir yn aml ar graeniau 12 tunnell modern i reoli cyflymder a chyflymiad yn union ar gyfer symudiadau codi a theithio. Mae hyn yn atal swing llwyth ac yn darparu gweithrediad llyfnach, mwy diogel.

Switsys Terfyn:Dyfeisiau diogelwch hanfodol sy'n torri pŵer yn awtomatig i atal gor-deithio.

Switsh Terfyn Uchaf Teclyn codi:Yn atal gorddirwyn a'r bachyn rhag taro'r teclyn codi ei hun.

Switsh Terfyn Is Teclyn codi:Yn atal y rhaff rhag dod yn gwbl llac neu'r bloc bachyn rhag chwalu.

Switsys Terfyn Diwedd:Stopiwch y bont a'r troli cyn iddynt gyrraedd pen eithaf eu traciau rhedfa.

5. System rhedfa

Dyma'r seilwaith sefydlog y mae'r craen yn teithio arno. Nid yw'n rhan o'r craen ei hun ond mae'n hanfodol ar gyfer ei weithrediad.

Trawstiau rhedfa:Fel arfer fflans eang (I-trawstiau) neu drawstiau blwch ffug sydd wedi'u gosod yn ddiogel ar strwythur yr adeilad.

Rheiliau rhedfa:Mae'r rheiliau dur (rheilffordd ASCE neu reilffordd craen yn aml) wedi'u gosod ar ben y trawstiau rhedfa y mae olwynion y bont yn rhedeg arnynt. Maent yn darparu arwyneb llyfn sy'n gwisgo'n galed.

Clipiau Rheilffordd / Angorau:Sicrhewch y rheiliau i'r trawstiau rhedfa.

Arweinwyr rhedfa:Y system bŵer estynedig sy'n rhedeg hyd y bae, y mae system dargludo'r bont yn cysylltu â hi.

.

Cydrannau Trydanol a Rheoli

Mae'r rhannau hyn yn darparu pŵer ac yn rheoli swyddogaethau'r craen.

System Cyflenwi Pŵer:

System Festoon:Y dull mwyaf cyffredin. Mae cyfres o geblau (ar gyfer pŵer a rheolaeth) yn cael eu cario mewn hambwrdd hyblyg sy'n ymestyn ac yn tynnu'n ôl gyda symudiad y craen.

System Bar Dargludydd (Trac Amgaeedig):System bar anhyblyg, wedi'i hinswleiddio, wedi'i gosod ar hyd y rhedfa. Esgidiau casglwr ar y sleid craen ar hyd y bar hwn i dynnu pŵer. Yn cael ei ffafrio ar gyfer pellteroedd hirach, cylchoedd dyletswydd uwch, neu amgylcheddau llym.

6. Dyfeisiau Diogelwch

Bympars:Clustogau wedi'u llwytho gan rwber neu sbring ar y tryciau terfyn a'r troli i amsugno egni os bydd mân wrthdrawiad â'r stopiau diwedd.

Anemomedr (Dewisol):Ar gyfer craeniau a osodir yn yr awyr agored, bydd mesurydd cyflymder gwynt yn analluogi gweithrediad craen os daw cyflymder y gwynt yn beryglus o uchel.

Dyfeisiau Rhybudd:Corn neu begwn i rybuddio personél bod y craen yn symud.

Braslun

Prif dechnegol

1. Cost-Effeithlonrwydd

Buddsoddiad Cychwynnol Is:Dyma un o'r manteision mwyaf. Mae'r dyluniad yn gofyn am lai o ddeunydd (un trawst yn lle dau) a strwythur symlach, gan ei gwneud yn llawer llai costus i'w brynu a'i osod na chraen trawst dwbl o'r un gallu.

Llai o Gostau Strwythur Cymorth:Oherwydd bod y craen ei hun yn ysgafnach, gall y strwythur cynnal adeiladu (trawstiau rhedfa a cholofnau) fod yn llai cadarn yn aml, gan arwain at arbedion pellach mewn costau adeiladu neu addasu.

2. Delfrydol ar gyfer Cyfleusterau Headroom Is

Mae'r teclyn codi wedi'i osod yn uniongyrchol ar fflans waelod y trawst, nid rhwng dau drawstiau. Mae hyn yn creu adull bachyn is-mae'r pellter o'r trawst rhedfa i'r bachyn yn cael ei leihau. Mae hyn yn fantais hanfodol mewn adeiladau sydd â gofod fertigol cyfyngedig, sy'n eich galluogi i gynyddu uchder lifft.

3. Dyluniad Ysgafn ac Effeithlon

Mae'r dyluniad trawst sengl yn gwneud y bont craen gyfan yn ysgafnach. Mae hyn yn lleihau'r llwyth ar strwythur yr adeilad a gall arwain at arbedion ynni gan fod angen llai o bŵer ar y moduron gyrru pontydd i symud y craen.

4. Symlrwydd a Dibynadwyedd

Gyda strwythur mecanyddol symlach (un trawst, un teclyn codi), mae llai o gydrannau a all fethu. Mae hyn yn golygu cynnal a chadw haws, llai o amser segur, a dibynadwyedd uchel yn gyffredinol ar gyfer cymwysiadau codi safonol.

5. Rhwyddineb Gosod ac Adleoli

Mae'r cydrannau'n ysgafnach ac yn aml yn haws eu cydosod na rhai craen trawst dwbl. Gall hyn leihau'r amser gosod a lleihau costau llafur. Os oes angen i chi symud y craen i leoliad newydd yn y dyfodol, mae'r broses yn symlach ar y cyfan.

6. Perffaith ar gyfer Dyletswydd Cymedrol a Chyflymder

Mae craen trawst sengl 12 tunnell yn addas iawn ar gyfer cymwysiadau sydd eu hangen-dyletswydd aml ond nid difrifolcodi. Maent yn ddelfrydol ar gyfer:

Gweithdai a siopau gwneuthuriad

Llinellau cydosod gweithgynhyrchu

Warysau a chyfleusterau storio

Cilfachau llwytho

Mannau cynnal a chadw

Maent yn gweithredu'n effeithlon ar gyflymder codi a theithio safonol, sy'n berffaith ddigonol ar gyfer y rhan fwyaf o dasgau diwydiannol.

7. Addasu a Hyblygrwydd

Mae'r craeniau hyn yn hynod addasadwy. Gellir eu ffurfweddu mewn gwahanol ffyrdd:

Uchaf{0}}Rhedeg:Mae'r craen yn reidio ar reiliau wedi'u gosod ar ben trawstiau'r rhedfa. Dyma'r cyfluniad mwyaf cyffredin ac mae'n darparu'r uchder bachyn mwyaf.

Dan-Rhedeg (Danhongian):Mae'r olwynion craen yn marchogaeth ar fflans waelod trawstiau'r rhedfa, a gefnogir yn nodweddiadol gan strwythur y to. Mae hyn yn caniatáu ar gyfer system lle gall craeniau lluosog weithredu ar yr un system rhedfa a chael eu cyfnewid.

Cymwysiadau Cynradd ac Achosion Defnydd

Mae'r craen hwn yn geffyl gwaith mewn diwydiannau lle mae codi deunyddiau trwm yn ddibynadwy, dro ar ôl tro yn rhan greiddiol o'r llawdriniaeth.

1. Planhigion Gweithgynhyrchu a Chynulliad:

Siopau peiriannau:Symud deunydd crai (platiau dur, bariau), lleoli rhannau trwm ar beiriannau CNC, turnau a melinau, a thrin cydrannau gorffenedig.

Gweithgynhyrchu Modurol:Trin blociau injan, trawsyriannau, fframiau cerbydau, ac is-gynulliadau mawr ar hyd llinellau cynhyrchu.

Gweithgynhyrchu Offer Trwm:Cydosod a symud rhannau helaeth o beiriannau amaethyddol, adeiladu a mwyngloddio.

Gweithgynhyrchu Offer:Symud a lleoli offer diwydiannol trwm fel oergelloedd masnachol, wasieri diwydiannol, a stampiau metel mawr.

2. Warws a Logisteg:

Storio Nwyddau Trwm:Llwytho a dadlwytho nwyddau trwm palletized, peiriannau diwydiannol, a chynwysyddion mawr o lorïau a'u gosod mewn raciau storio. Yn ddelfrydol ar gyfer warysau sy'n storio cynhyrchion metel, peiriannau neu ddeunyddiau adeiladu trwm.

Canolfannau Dosbarthu:Ar gyfer cyfleusterau sy'n trin cynhyrchion mawr, trwchus y tu hwnt i gapasiti fforch godi safonol.

3. Gwaith Metel a Ffabrigo:

Canolfannau Gwasanaeth Dur:Trin coiliau o ddur, cynfasau a phlatiau. Fe'i defnyddir yn aml ar y cyd â'r -atlyniadau bachyn isod fel cydio mewn coil neu godwyr dalennau.

Siopau Gwneuthuriad:Symud strwythurau weldio, trawstiau I, a rhannau mawr wedi'u gwneud rhwng gweithfannau (torri, weldio, malu, paentio).

Ffowndrïau:Trin mowldiau, creiddiau, a castiau ar ôl iddynt oeri.

4. Cyflenwad Deunydd Adeiladu:

Iardiau Lumber:Trin bwndeli mawr o lumber a chynhyrchion pren peirianyddol.

Cyflenwyr Deunydd Adeiladu:Symud bagiau trwm o sment, paledi o frics, blociau, a slabiau carreg mawr.

Cyfleusterau Concrit cyn-gastio:Codi a throi paneli concrit parod, trawstiau a thanciau septig mawr.

5. Cyfleusterau Cynnal a Chadw, Atgyweirio ac Ailwampio (MRO):

Cynhyrchu Pŵer:Codi pympiau mawr, moduron, tyrbinau a thrawsnewidwyr ar gyfer cynnal a chadw.

MRO hedfan:Tynnu a gosod peiriannau awyrennau a chydrannau mawr eraill.

Cynnal a Chadw Diwydiannol Cyffredinol:Hanfodol ar gyfer cael gwared ar beiriannau trwm yn ddiogel i'w hatgyweirio, hwyluso uwchraddio peiriannau, a pherfformio gwasanaethu offer.

6. Cyfleusterau Ailgylchu a Rheoli Gwastraff:

iardiau sgrap:Trin byrnau mawr o fetel sgrap a deunyddiau anfferrus.

Gorsafoedd Trosglwyddo Gwastraff:Symud cynwysyddion a chywasgwyr mawr.

Cam 1: Dylunio, Peirianneg a Chynllunio

Dadansoddiad o Anghenion Cwsmer:

Adolygu manylebau technegol: Capasiti (12-tunnell), rhychwant, uchder codi, dosbarth dyletswydd (ee, FEM 1Am, ISO M4), amgylchedd gweithredu, foltedd, a gofynion rheoli.

Cadarnhau manylion rhedfa (presennol neu newydd) gan gynnwys y math o reilffordd, mesurydd, ac arosfannau.

Dylunio a Chyfrifo Technegol:

Dylunio Strwythurol:Mae peirianwyr yn dylunio'r prif drawst sengl (fel arfer trawst I- neu drawst bocs wedi'i rolio neu ei weldio) gan ddefnyddio meddalwedd CAD. Perfformir Dadansoddiad Elfennau Terfynol (FEA) i sicrhau bod anhyblygedd a gwyriad o fewn safonau (ee, CMAA, FEM).

Cyfrifiadau Llwyth a Straen:Cyfrifwch uchafswm straen, gwyriad (yn nodweddiadol wedi'i gyfyngu i Span/500 ar gyfer trawst sengl), a bywyd blinder.

Dylunio Mecanyddol:Dewiswch a dyluniwch y cerbydau pen (tryciau) gydag olwynion, mecanweithiau gyrru a bymperi. Dylunio'r system teithio troli teclyn codi.

Dylunio Trydanol:Creu sgematigau ar gyfer y cyflenwad pŵer (ee, system festoon neu bar dargludo), cylchedau rheoli, a dyfeisiau diogelwch.

Bil Deunyddiau (BOM):Cynhyrchu rhestr gyflawn o'r holl ddeunyddiau crai, cydrannau a brynwyd (hoist, modur, blwch gêr, breciau, olwynion, cydrannau trydanol), a rhannau safonol.

Caffael:

Archebwch ddeunyddiau crai (platiau dur, trawstiau, ac ati) yn unol â'r BOM.

Darganfod a phrynu cydrannau ardystiedig:

Teclyn codi rhaff gwifren drydan:Capasiti 12 tunnell gyda chyflymder codi priodol a dull bachyn.

Unedau Terfynu Gyriant Cerbyd:Moduron, blychau gêr, breciau ac olwynion.

Cydrannau Trydanol:Panel rheoli, gorsaf tlws crog (neu reolaeth radio), switshis terfyn, system festoon, moduron, a cheblau.

Cam 2: Gweithgynhyrchu a Chynnull
4. Gwneuthuriad y Prif Gydrannau:
* Gwneuthuriad Prif Hytraws:
* Torri:Mae platiau dur yn cael eu torri i faint gan ddefnyddio plasma CNC neu beiriannau torri laser.
* Weldio:Mae cydrannau'n cael eu jigio a'u weldio gan weldwyr ardystiedig gan ddefnyddio Weldio Arc Tanddwr (SAW) neu Weldio Arc Metel Nwy (GMAW/MIG) ar gyfer weldio cryfder, ystumio-uchel.
* Peiriannu:Drilio a pheiriannu pwyntiau cysylltu ar gyfer cerbydau pen a rheiliau troli i sicrhau manwl gywirdeb.
* Gwneuthuriad Cerbyd Diwedd:Gwneuthuriad y ddau gerbyd pen a fydd yn cynnal y trawst ac yn gartref i'r olwynion a'r gyriannau.

Paratoi a Phaentio Arwynebau:

Ffrwydro:Mae'r holl gydrannau strwythurol yn cael eu saethu i safon SA 2.5 i gael gwared ar rwd, graddfa'r felin, a chreu proffil arwyneb ar gyfer adlyniad paent.

Preimio:Cymhwyso paent preimio gwrth-cyrydu o ansawdd uchel.

Peintio:Cymhwyso paent topcoat mewn lliw a thrwch penodol. Gwneir hyn yn aml mewn bwth paent rheoledig.

Cynulliad Mecanyddol:

Cynulliad Diwedd Cludo:Olwynion mowntio, unedau gyrru (moduron a blychau gêr), a breciau ar y cerbydau pen ffug.

Girder a Diwedd Priodas Cerbyd:Codwch y prif drawst a'i folltio'n ddiogel i'r ddau gerbyd pen. Mae'r aliniad yn hanfodol i atal sgwrio olwynion rhedfa.

Gosod Rheilffordd Troli:Gosodwch y rheilen redeg ar gyfer y troli teclyn codi ar fflans waelod y prif drawstwr.

Cynulliad troli teclyn codi:Cydosod ffrâm y troli a'i osod ar reilen y trawst.Fel arall, mae'r teclyn codi sydd wedi'i gynnull yn aml yn cael ei gysylltu'n uniongyrchol â ffrâm troli.

Cynulliad Trydanol:

System Bar Cable Festoon/Conductor:Gosod ar hyd hyd y trawst bont.

Gwifrau:Rhedeg a diogelu'r holl geblau ar gyfer teithio ar y bont, teithio ar y troli (os yw'n berthnasol), a swyddogaethau teclyn codi trwy hambyrddau cebl a chwndidau.

Panel Rheoli:Gosodwch a gwifrau'r prif banel rheoli, gan gynnwys cysylltwyr, amddiffynwyr gorlwytho, a rheolydd rhesymeg rhaglenadwy (PLC) os caiff ei ddefnyddio.

Switsys Terfyn a Dyfeisiau Diogelwch:Gosod a gosod switshis terfyn terfynol ar gyfer teithio ar y bont, switsh terfyn uchaf ar gyfer y teclyn codi, a botymau stopio brys.

Gorsaf Pendant:Gwifrwch yr orsaf reoli crog gyda botymau wedi'u labelu'n glir ar gyfer Fyny / Down, Dwyrain / Gorllewin, ac arhosfan brys.

Cam 3: Profi, Arolygu a Rheoli Ansawdd
8. Prawf Derbyn Ffatri (FAT):
* Archwiliad gweledol:Gwiriwch yr holl welds, bolltau, rhannau mecanyddol, a gwaith paent am ansawdd.
* Na-Prawf Llwytho:Rhedwch y craen i bob cyfeiriad (teithio hir ar y bont, teclyn codi i fyny / i lawr) i wirio am weithrediad llyfn, synau anarferol, ac aliniad cywir.
* Prawf Llwytho (Y Cam Mwyaf Critigol):
* Prawf Llwyth Statig:Codwch lwyth prawf o15 tunnell(125% o gapasiti graddedig) a'i ddal ar uchder diogel. Archwiliwch am anffurfiannau, craciau, neu unrhyw allwyriad parhaol.
* Prawf Llwyth Dynamig:Codwch lwyth prawf o12 tunnell(100% o gapasiti graddedig) a rhedeg y craen trwy ei holl swyddogaethau-teithio, codi a gostwng. Gwirio perfformiad, brecio, a swyddogaethau diogelwch dan lwyth.
* Profion ymarferoldeb:Gwiriwch fod yr holl switshis terfyn, stopiau brys, a swyddogaethau rheoli yn gweithredu'n gywir.
* Profion Trydanol:Gwiriwch ymwrthedd inswleiddio, parhad y ddaear, a foltedd.

Datgymalu a Pharatoi ar gyfer Cludo:

Unwaith y bydd y profion wedi'u pasio, caiff y craen ei ddadosod yn rhannol ar gyfer cludo diogel ac effeithlon.

Fel arfer mae'r bont wedi'i gwahanu oddi wrth y cerbydau pen.

Mae'r holl gydrannau'n cael eu pacio'n ofalus, eu cratio a'u hamddiffyn rhag difrod wrth eu cludo.

Pecyn Dogfennaethyn cael ei baratoi, gan gynnwys: Tystysgrifau Prawf, Adroddiad Prawf Llwyth, Lluniadau Cynulliad, Diagramau Trydanol, Rhestr Rhannau, a Llawlyfrau Gweithredu a Chynnal a Chadw.

Cam 4: Gosod a Chomisiynu (Ar-Safle)
10. Gosod Safle:
* Dosbarthu cydrannau i gyfleuster y cwsmer.
* Cydosod y cerbydau pen a'r prif drawst ar y rheiliau rhedfa.
* Cysylltiad trydanol â'r prif gyflenwad pŵer a gwifrau terfynol.
* Gosod yr orsaf crog.

Terfynol ar-Profi a Chomisiynu Safle:

Ailadroddwch lawnNa-LlwythoaPrawf Llwythar y rhedfa wirioneddol i sicrhau bod popeth yn perfformio'n gywir yn ei amgylchedd terfynol.

Hyfforddwch weithredwyr a phersonél cynnal a chadw'r cwsmer ar weithrediad diogel a datrys problemau sylfaenol.

Trosglwyddwch yr holl ddogfennaeth a chael -llwyddo gan y cwsmer.

Golwg gweithdy:

Mae'r cwmni wedi gosod llwyfan rheoli offer deallus, ac wedi gosod 310 set (setiau) o robotiaid trin a weldio. Ar ôl cwblhau'r cynllun, bydd mwy na 500 o setiau (setiau), a bydd y gyfradd rhwydweithio offer yn cyrraedd 95% . 32 llinellau weldio wedi'u defnyddio, bwriedir gosod 50, ac mae cyfradd awtomeiddio'r llinell gynnyrch gyfan wedi cyrraedd 85%.