Craen Gorbenion Gorbenion EOT Girder Dwbl

Beth yw Craen Gorben Girder Dwbl EOT?

AnCraen Gorbenion Gorbenion EOT Girder DwblMae (Craen Teithio Uwchben Trydan) yn graen diwydiannol dyletswydd trwm lle mae'r brif bont yn cynnwys dau drawstiau a gefnogir gan lorïau pen sy'n teithio ar hyd trawstiau rhedfa. Mae'r teclyn codi a'r troli yn gweithredu ar ben y ddau drawstiau, sy'n golygu mai hwn yw'r ffurfweddiad mwyaf cyffredin ar gyfer cymwysiadau{-galluedd uchel, dwys-dyletswydd.

 

Manteision

Cynhwysedd Codi Uchel:Yn addas ar gyfer galluoedd o5 tunnell hyd at 500+ tunnell.

Uchder Bachyn Uchaf:Mae'r troli rhedeg uchaf yn defnyddio uchder llawn yr adeilad, gan ddarparu mwy o glirio o dan y bachyn.

Anhyblygrwydd a Sefydlogrwydd Eithriadol:Mae'r strwythur trawst dwbl yn anhyblyg iawn, gan leihau gwyriad a sicrhau rheolaeth lwythi llyfn a manwl gywir.

Gwydnwch ar gyfer Dyletswydd Ddifrifol:Wedi'i adeiladu ar gyfer defnydd cylch uchel, dwys mewn amgylcheddau fel melinau dur, siopau gwneuthuriad, a siopau peiriannau trwm (Dosbarth Dyletswydd M5/M6 fel arfer).

Amlochredd:Gellir ei gyfarparu ag atodiadau amrywiol fel magnetau, cydio, neu fachau arbennig.

 

Cyfluniadau Cyffredin

Gorau-Rhedeg Girder Dwbl:Y math mwyaf cyffredin, lle mae'r rheiliau craen wedi'u gosod ar ben y trawstiau rhedfa.

Dan-Rhedeg y Gyrr Dwbl:Yn llai cyffredin, lle mae'r olwynion craen yn rhedeg ar fflans waelod trawstiau'r rhedfa. Defnyddir pan fo strwythur cymorth yn gyfyngedig.

 

Cymhariaeth: EOT Double Girder vs Single Girder

Nodwedd	EOT Girder Dwbl	Girder Sengl
Dyluniad Girder	Dau Hytraws	Girder Sengl
Cylch Dyletswydd	Trwm/Difrifol (M5/M6)	Ysgafn/Cymedrol (M3/M4)
Gallu Nodweddiadol	5 - 500+ Tunnell	1 - 20 Tunnell
Uchder Bachyn	Uchafswm	Is
Cost	Uwch	Darbodus
Delfrydol ar gyfer	Defnydd trwm, dwys	Defnydd ysgafnach, achlysurol

Casgliad:Mae'rCraen Gorbenion Gorbenion EOT Girder Dwblyn cynrychioli'r safon aur ar gyfer codi gorbenion trwm, cynhwysedd uchel. Mae ei bont drawst ddwbl gadarn a'i droli rhedeg uchaf yn cynnig y cyfuniad gorau posibl ocryfder, uchder a dibynadwyedd, gan ei gwneud yn ddewis a ffefrir ar gyfer y cymwysiadau diwydiannol mwyaf heriol. Mae’n ddarn sylfaenol o seilwaith sy’n gyrru cynhyrchiant a diogelwch mewn diwydiant trwm.

 

Cydrannau Craidd: Bearing, Gearbox, Modur, Pwmp

Man Tarddiad: Henan, Tsieina

Gwarant: 1 Flwyddyn

Pwysau (KG): 2000 kg

Fideo yn mynd allan-archwiliad: Wedi'i ddarparu

Adroddiad Prawf Peiriannau: Wedi'i Ddarparu

Dyluniad: Trawst dwbl

Effeithiolrwydd: effeithlonrwydd uchel

Cyflymder gweithredu: Gweithrediad cyflymder uchel

Sefydlogrwydd: Swyddogaeth gwrth-swing

Lliw: Dewisol

Ffynhonnell Pwer: 110V / 220V / 230V / 380V / 440V, wedi'i addasu

Rhychwant: 7.5-31.5m

Dyma ddadansoddiad manwl o gydrannau aCraen Gorbenion Gorbenion EOT Girder Dwbl.

 

1. System Strwythurol Sylfaenol (Y Fframwaith)

Prif hytrawstiau dwbl:Y prif drawstiau llorweddol sy'n ffurfio'r bont.

Hytrawstiau Bocs:Wedi'i wneud o blât dur ar gyfer cryfder ac anhyblygedd uwch. Fe'i defnyddir ar gyfer galluoedd trymach a rhychwantau hirach.

Rwy'n-trawstiau:Rhannau wedi'u rholio, weithiau gyda phlatiau atgyfnerthu ychwanegol. Defnyddir ar gyfer rhaglenni -dyletswydd canolig.

Tryciau Diwedd:Y strwythurau ar bob pen i'r bont sy'n gartref i'r olwynion a'r mecanweithiau gyrru ar gyfer symud y craen cyfan ar hyd y rhedfa.

System rhedfa:

Trawstiau rhedfa:Trawstiau I{0}}trwm neu adrannau blwch a gefnogir gan y colofnau adeiladu.

Rheiliau Rhedeg:Rheiliau dur wedi'u gosod ar ben trawstiau'r rhedfa i'r craen deithio arnynt.

Byfferau Craen:Sioc-yn amsugno dyfeisiau ar bennau'r rhedfa i atal teithio craen.

2. System Codi a Theithio (Y Workhorse)

Uned Prif Hoist:

Modur teclyn codi:Modur trydan yn darparu pŵer codi.

Bocs gêr:Yn lleihau cyflymder modur i gynyddu torque.

Drwm rhaff gwifren:Sbwlio'r rhaff wifrau.

Breciau:Systemau brecio cynradd ac eilaidd.

Cynulliad troli:

Ffrâm Troli:Yn cefnogi'r uned teclyn codi.

Olwynion Troli a Gyriant:Olwynion sy'n rhedeg ar reiliau ar ben y prif drawstiau, gyda modur gyrru ar wahân ar gyfer symudiad traws.

Teclyn codi ategol:Teclyn codi llai, cyflymach ar yr un troli ar gyfer llwythi ysgafnach.

Bloc Bachyn:Y cynulliad sy'n dal y bachyn, yn aml gydag ysgubau lluosog ar gyfer mantais fecanyddol.

Gyriannau Teithio Pont:

Moduron Drive:Moduron wedi'u gosod ar y tryciau diwedd i yrru'r craen cyfan.

Olwynion:Olwynion fflans sy'n rhedeg ar y rheiliau rhedfa.

 

3. Systemau Pŵer, Rheoli a Symud (Y Nerfau)

System Cyflenwi Pŵer:

System Bar arweinydd:Bariau pŵer caeedig yn rhedeg yn gyfochrog â'r rhedfa.

System Festoon:System troli a thrac sy'n cario ceblau pŵer hyblyg.

Rhyngwyneb rheoli:

Gorsaf Pendant:Blwch rheoli botwm gwthio crog.

Rheolaeth o Bell Radio:Gweithrediad diwifr ar gyfer symudedd gweithredwr.

Cab y Gweithredwr:Ar gyfer craeniau mawr iawn, gellir darparu cab caeedig.

Panel Rheoli:

Rheolydd Rhesymeg Rhaglenadwy (PLC):Ymennydd y craen.

Cysylltwyr a Releiau:Ar gyfer dosbarthu pŵer.

Gyriannau Amledd Amrywiol (VFDs):Ar gyfer rheoli cyflymder llyfn o bob cynnig.

4. Systemau Diogelwch Critigol (The Lifeline)

Dangosydd Moment Llwyth (LMI):Yn monitro pwysau llwyth ac yn atal gorlwytho.

Switsys Terfyn:

Teclyn codi Terfyn Uchaf/Is:Yn atal dros{0}}hoisting neu over-gostwng.

Terfynau Teithio:Yn stopio craen a throli ar bennau rhedfa.

Systemau brecio:

Brac teclyn codi:Yn dal y llwyth yn awtomatig.

Braciau Teithio:Ar bont a moduron gyriant troli.

Anemomedr:Ar gyfer craeniau awyr agored, yn mesur cyflymder y gwynt.

System Gwrth{0}Gwrthdrawiad:Yn atal gwrthdrawiadau rhwng craeniau lluosog.

Botymau Stopio Argyfwng:Wedi'i leoli mewn gwahanol fannau ar y craen.

Crynodeb: Nodweddion Allweddol Hytraws Dwbl EOT

Cydran	EOT Dybl Girder Nodweddiadol
Hytrawstiau	Dau drawst trwm-ar gyfer cryfder mwyaf
Teclyn codi	Sgôr dyletswydd ddifrifolar gyfer defnydd dwys
Troli	-yn rhedeg ar y brigar gyfer uchder bachyn uchaf
Rheolaeth	Soffistigediggyda VFDs ar gyfer manwl gywirdeb
Diogelwch	Systemau cynhwysfawrgan gynnwys LMI

Braslun

Prif dechnegol

 

 

Manteision Craen Gorbenion Girder Dwbl EOT

Mae Craeniau Girder Dwbl EOT yn cynnig cyfuniad pwerus o gryfder, manwl gywirdeb a dibynadwyedd ar gyfer cymwysiadau diwydiannol heriol.

1. Cryfder Gwell a Gallu Llwyth

Cynhwysedd Llwyth Uchel:Wedi'i gynllunio i drin llwythi o5 tunnell i dros 500 tunnellyn rhwydd, gan ei gwneud yn addas ar gyfer y cymwysiadau diwydiannol trymaf.

Anhyblygrwydd Eithriadol:Mae'r dyluniad trawst dwbl yn darparu ymwrthedd gwell i blygu a dirdro, gan leihau gwyriad hyd yn oed o dan y llwyth mwyaf a rhychwantau hir.

Gweithrediad Sefydlog:Mae'r strwythur cadarn yn sicrhau symudiad sefydlog, hyd yn oed wrth drin llwythi oddi ar y canol neu'n siglo.

2. Uchder Bachyn Uchaf

Defnydd Gofod Fertigol Gorau:Mae'r dyluniad troli rhedeg uchaf-yn darparu'ruchder bachyn uchaf posibl, sy'n hanfodol ar gyfer pentyrru, trin llwythi uchel, neu weithredu mewn cyfleusterau gyda nenfydau uchel.

Gofod llawr clir:Fel pob craen uwchben, mae'n gweithredu uwchben yr ardal waith, gan gadw'r llawr yn gwbl glir ar gyfer offer a gweithgareddau eraill.

3. Gwydnwch Eithriadol a Uptime

Adeiladwyd ar gyfer Gwasanaeth Difrifol:Wedi'i raddio ar gyferM5 (Trwm Trwm)neuM6 (Dyletswydd Ddifrifol)cylchoedd, sy'n golygu ei fod yn cael ei beiriannu ar gyfer defnydd aml, dwys, yn aml 24/7.

Bywyd Gweithredol Hir:Wedi'i adeiladu gyda chydrannau gradd diwydiannol, premiwm sy'n gwrthsefyll llwythi sioc ac amgylcheddau heriol, gan arwain at ddegawdau o wasanaeth dibynadwy heb fawr o amser segur.

4. Manwl a Rheolaeth

Gweithrediad llyfn:Offer gydaGyriannau Amledd Amrywiol (VFDs)ar gyfer cyflymiad ac arafiad ysgytwol, gan ganiatáu ar gyfer lleoli llwyth yn fanwl gywir.

Cyflymder Lluosog:Yn aml yn cynnwys cyflymderau codi a theithio lluosog ar gyfer pŵer a manwl gywirdeb.

Canfod Cywir:Yn galluogi gosod llwythi gwerth uchel yn fanwl gywir, gan leihau'r risg o ddifrod a gwella ansawdd cynhyrchu.

5. Amlochredd a Diogelwch

Addasadwy i Dasgau Amrywiol:Gellir ei ffitio ag amrywiaeth o atodiadau:

C-bachauar gyfer coiliau dur

Magnetauar gyfer sgrap a phlât dur

Codwyr Gwactodar gyfer deunydd taflen

Bachau arbenigolar gyfer llwythi unigryw

Systemau Diogelwch Gwell:

Dangosydd Moment Llwyth (LMI):Yn atal gorlwytho peryglus.

Brecio Diangen:Systemau brecio annibynnol lluosog.

Switsys Terfyn:Yn atal dros{0}}teithio o bob cynnig.

 

Cymwysiadau Craen Gorbenion Girder Dwbl EOT

Craen Girder Dwbl EOT yw asgwrn cefn diwydiannau lle mae codi trwm, manwl gywir yn swyddogaeth graidd.

1. Diwydiant Dur a Metel

Melinau Dur:Trin deunyddiau crai (sgrap, haearn crai), coiliau gorffenedig, slabiau a phlatiau.

Canolfannau Gwasanaeth Metel:Pentyrru a symud coiliau dur, platiau, a thrawstiau strwythurol.

Ffowndrïau:Gwefru metel sgrap i ffwrneisi a thrin castiau.

2. Gweithgynhyrchu Peiriannau Trwm a Chyfarpar

Gweithrediadau'r Cynulliad:Symud fframiau tryciau mwyngloddio enfawr, offer amaethyddol, a gweisg diwydiannol.

Trin Cydrannau:Lleoli weldments mawr, injans, ac is-gynulliadau trwm eraill.

3. Cynhyrchu Pwer

Planhigion pŵer:Ar gyfer cynnal a chadw tyrbinau, generaduron a thrawsnewidwyr.

Adeiladu Argae:Trin cydrannau mawr ar gyfer prosiectau pŵer trydan dŵr.

4. Warws a Logisteg

Warysau Logisteg Trwm:Trin nwyddau rhy fawr a thrwm wedi'u paletio.

Llwytho/Dadlwytho:Symud offer a pheiriannau trwm i mewn ac allan o'r storfa.

5. Modurol ac Awyrofod

Planhigion Modurol:Symud gweisg stampio mawr ac yn marw.

Cyfleusterau Awyrofod:Trin cydrannau a chynulliadau awyrennau mawr.

 

Mae'r broses gynhyrchu ar gyfer aCraen Gorbenion Gorbenion EOT Girder Dwblyn weithdrefn fanwl, aml-gam sy'n sicrhau bod y cynnyrch terfynol yn ddiogel, yn ddibynadwy, ac wedi'i adeiladu ar gyfer -gwasanaeth trwm.

Dyma ddadansoddiad manwl o'r broses gynhyrchu.

 

Cam 1: Dylunio a Pheirianneg

Dyma'r cam sylfaenol lle diffinnir perfformiad a diogelwch y craen.

Dadansoddiad o Anghenion Cleient:Adolygu paramedrau allweddol: cynhwysedd, rhychwant, uchder codi, cylch dyletswydd (M5/M6), dosbarth gwasanaeth, ac anghenion gweithredol (ee, magnet, bachau arbennig).

Peirianneg Uwch:

Dadansoddiad Strwythurol (FEA):Defnyddio Dadansoddiad Elfennau Meidraidd i fodelu'r trawstiau, y tryciau terfyn a'r cysylltiadau o dan lwythi deinamig i sicrhau nad oes unrhyw bwynt wedi mynd dros{0}}o straen.

Dylunio Mecanyddol:Dylunio'r unedau teclyn codi, troli, gyriannau teithio, a systemau olwynion i fodloni'r dosbarth dyletswydd penodedig.

Dyluniad Trydanol a Rheoli:Creu sgematigau ar gyfer cyflenwad pŵer, rheolyddion modur (VFDs), rhwydweithiau PLC, a chylchedau diogelwch.

Creu Bil Deunyddiau (BOM):Rhestr gynhwysfawr o'r holl ddeunyddiau crai a'r cydrannau a brynwyd.

 

Cam 2: Caffael a Pharatoi Deunyddiau

Caffael:Cyrchu platiau dur ardystiedig, trawstiau, a chydrannau a brynwyd (teclynnau codi, moduron, offer trydanol gan gyflenwyr ag enw da).

Paratoi deunydd:Mae platiau dur yn cael eu saethu - yn cael eu chwythu a'u preimio. Yna cânt eu torri i faint gan ddefnyddio plasma CNC neu beiriannau torri fflam i fod yn fanwl gywir.

 

Cam 3: Gwneuthuriad a Chynulliad Strwythurol

Dyma lle mae ffrâm gadarn y craen yn cael ei hadeiladu.

Gwneuthuriad Trawst:

Adeiladu Girder Blwch:Ar gyfer{0}}craeniau trwm, mae hytrawstiau wedi'u gwneud o blât dur. Mae platiau gwe a fflans yn cael eu torri, ac mae stiffeners mewnol yn cael eu weldio i mewn i atal byclo.

Proses:Mae cydrannau yn ffitio mewn jigiau mawr i sicrhau uniondeb a geometreg gywir.

Weldio:Mae weldiadau critigol yn cael eu perfformio gan ddefnyddioWeldio Arc Tanddwr Awtomataidd (SAW)ar gyfer treiddiad dwfn ac ansawdd uchel. Mae pob weldiad critigol yn cael ei archwilio gan weldwyr ardystiedig a gellir eu profi trwyUwchsain (UT).

Lleddfu Straen:Mae'r trawstiau gorffenedig yn cael eu gwresogi mewn ffwrnais i leddfu straen mewnol rhag weldio, gan atal afluniad yn y dyfodol.

Peiriannu:Mae pen y trawst a'r arwynebau lle bydd y rheiliau troli'n cael eu gosod yn cael eu peiriannu i sicrhau aliniad perffaith.

 

Cyfnod 4: Cynulliad Mecanyddol

Mae'r ffrâm strwythurol wedi'i hintegreiddio â'r systemau mecanyddol.

Cynulliad End Truck:Mae'r tryciau diwedd yn cael eu hadeiladu, sy'n gartref i'r olwynion, yr echelau, a chynulliadau gyriant teithio pontydd.

Cynulliad y bont:Mae'r ddau brif drawstiau wedi'u cysylltu â'r tryciau diwedd i ffurfio strwythur y bont gyfan.

Cynulliad troli:Mae'r ffrâm troli wedi'i hadeiladu, ac mae olwynion ynghlwm. Yna mae'r prif unedau codi ac ategol yn cael eu gosod a'u halinio ar ffrâm y troli.

Gosod Rheilffordd:Mae'r rheiliau ar gyfer y troli yn cael eu gosod a'u halinio ar ben y prif hytrawstiau.

 

Cam 5: Gosod System Drydanol a Rheoli

Mae systemau rheoli a phwer y craen yn cael eu gosod.

Gosod cebl:Mae ceblau pŵer a rheoli yn cael eu rhedeg ar hyd strwythur y craen mewn cwndidau amddiffynnol neu hambyrddau cebl.

Gosod Panel:Mae prif baneli rheoli, tai VFDs, PLCs, cysylltwyr, ac amddiffyniad gorlwytho, wedi'u gosod ar y bont.

Gosodiad cyflenwad pŵer:Gosod system bar dargludo neu system festoon ar gyfer cyflenwi pŵer ar hyd y rhedfa.

Dyfeisiau Diogelwch:Gosod a gwifrau switshis terfyn, arosfannau brys, a'r system Dangosydd Moment Llwyth (LMI).

 

Cam 6: Profi ac Arolygu Gwaith (Prawf Derbyn FAT -)

Mae'r craen sydd wedi'i ymgynnull yn llawn yn cael ei brofi i sicrhau ei fod yn bodloni'r holl fanylebau a safonau diogelwch.

Arolygiad Gweledol a Dimensiynol:Gwirio am grefftwaith, ansawdd paent, a gwirio'r holl ddimensiynau critigol (rhychwant, sylfaen olwynion).

Na-Prawf Llwytho:Gweithredu pob cynnig (hoist, troli, pont) heb lwyth i wirio am weithrediad llyfn a sŵn annormal.

Profi Llwyth:

Prawf Llwyth Statig:Codi llwyth prawf o125% o'r capasiti graddediga'i ddal i wirio cywirdeb strwythurol a chynhwysedd dal brêc.

Prawf Llwyth Dynamig:Codi110% o'r capasiti graddediga'i redeg drwy bob cynnig i sicrhau perfformiad o dan amodau-byd go iawn.

Prawf Swyddogaeth Diogelwch:Gwirio gweithrediad pob switsh terfyn, brêc, E{0} stopiau, a dyfeisiau amddiffyn gorlwytho.

 

Cam 7: Datgymalu, Paentio a Phecynnu

Datgymalu:Mae'r craen yn cael ei ddadosod yn ofalus i fodiwlau cludadwy (hytrawstiau, tryciau pen, troli).

Paentiad Terfynol:Defnyddir system baent perfformiad uchel ar gyfer amddiffyn rhag cyrydiad.

Pecynnu:Mae cydrannau wedi'u pecynnu'n ddiogel, gyda sylw arbennig i amddiffyn arwynebau wedi'u peiriannu a chydrannau trydanol.

 

Cam 8: Gosod a Chomisiynu Safle (SAT - Prawf Derbyn y Safle)

Codi safle:Mae'r craen yn cael ei ailosod ar redfa'r cwsmer.

Cysylltiadau Terfynol:Mae pŵer trydanol wedi'i gysylltu, a gwneir gwiriadau terfynol.

Comisiynu Safle a SAT:Mae'r craen yn cael prawf gweithredol terfynol yn ei amgylchedd gwaith gwirioneddol.

Hyfforddiant Gweithredwyr:Mae gweithredwyr y cwsmer wedi'u hyfforddi ar ddefnydd diogel ac effeithlon.

Golwg gweithdy:

Mae'r cwmni wedi gosod llwyfan rheoli offer deallus, ac wedi gosod 310 set (setiau) o robotiaid trin a weldio. Ar ôl cwblhau'r cynllun, bydd mwy na 500 o setiau (setiau), a bydd y gyfradd rhwydweithio offer yn cyrraedd 95% . 32 llinellau weldio wedi'u defnyddio, bwriedir gosod 50, ac mae cyfradd awtomeiddio'r llinell gynnyrch gyfan wedi cyrraedd 85%.