Trawst dwbl cydio Craen Pont bwced

Beth yw Craen Pont Bwced Cydio Beam Dwbl?

A Trawst dwbl cydio Craen Pont bwcedyn graen uwchben gyda dau brif drawstiau (trawstiau) sy'n rhedeg ar gledrau ar hyd pont sy'n croesi bae neu iard. Mae wedi'i gyfarparu â arbenigolbwced cydio(a elwir hefyd yn fwced clamshell) ar gyfer trin deunyddiau swmp.

Mae'n yceffyl gwaith ar gyfer solidau swmp rhyddmewn diwydiannau fel porthladdoedd, gweithfeydd pŵer, melinau dur, ac iardiau sgrap.

 

Manteision Allweddol

Effeithlonrwydd Uchel:Beicio cyflym, cwbl fecanyddol ar gyfer-trosglwyddo cyfaint mawr.

Amlochredd:Gall un craen wasanaethu sawl pwynt (pentwr stoc, gorsaf drosglwyddo, llinell brosesu).

Defnydd Gofod:Yn defnyddio gofod uwchben, gan ryddhau'r tir ar gyfer storio a cherbydau.

Llai o Lafur:Yn lleihau neu'n dileu'r angen am lwythwyr pen blaen, cloddwyr a llafur llaw.

Gallu Amgaead:Gellir ei gadw mewn adeilad neu ei weithredu yn yr awyr agored.

 

Ystyriaethau Dylunio a Ffactorau Dethol

Wrth nodi craen o'r fath, rhaid i beirianwyr ystyried:

Ffactor	Ystyriaethau
Gallu	Pwysau'r cydio + pwysau mwyaf y deunydd a godwyd. (ee, craen 10 tunnell gyda llwyth tâl cydio 2-tunnell=8-tunnell).
Rhychwant	Pellter rhwng y rheiliau rhedfa. Yn pennu dyluniad a chost pontydd.
Dosbarth Dyletswydd	Pa mor ddwys y caiff ei ddefnyddio (ee, FEM/ISO M6, M7, neu M8 ar gyfer gweithrediad parhaus dyletswydd trwm).
System Reoli	Cab-yn gweithredu(gweithredwr mewn cab ar y craen) neuRheoli o Bell Radio(gweithredwr ar lawr gwlad).
Amgylchedd	Tymheredd dan do, awyr agored, cyrydol (dŵr hallt), ffrwydrol (llwch glo), neu dymheredd uchel/isel.
Cydio Math a Maint	Wedi'i gydweddu â dwysedd deunydd, maint lwmp, a sgraffiniaeth.
Cydrannau Trydanol	Gyriannau Amledd Amrywiol (VFDs) ar gyfer symudiad llyfn a manwl gywirdeb.

Crynodeb

Yn ei hanfod, aTrawst dwbl cydio Craen Pont bwcedyn agallu{0}}uchel,-braich robotig diwydiannol ar y rheiliau. Mae ei ddyluniad trawst dwbl yn rhoi'r cadernid ar gyfer llwythi trwm a rhychwantau llydan, tra bod y bwced cydio yn ei drawsnewid o fod yn godwr syml yn unsystem trin deunydd swmp fanwl. Mae'n fuddsoddiad cyfalaf mawr sydd wedi'i gynllunio i awtomeiddio a symleiddio logisteg graidd symudiad deunydd crai.

 

Cydrannau Craidd: Bearing, Gearbox, Modur, Pwmp

Man Tarddiad: Henan, Tsieina

Gwarant: 1 Flwyddyn

Pwysau (KG): 2000 kg

Fideo yn mynd allan-archwiliad: Wedi'i ddarparu

Adroddiad Prawf Peiriannau: Wedi'i Ddarparu

Dyluniad: Trawst dwbl

Effeithiolrwydd: effeithlonrwydd uchel

Cyflymder gweithredu: Gweithrediad cyflymder uchel

Sefydlogrwydd: Swyddogaeth gwrth-swing

Lliw: Dewisol

Ffynhonnell Pwer: 110V / 220V / 230V / 380V / 440V, wedi'i addasu

Rhychwant: 7.5-31.5m

1. Strwythur Pont a System Teithio Hir

Dyma'r ffrâm sylfaenol sy'n symud y craen cyfan ar hyd yr adeilad neu'r iard.

Prif Hytrawstiau (Trawstiau Dwbl):Y ddau brif drawst cario llwyth cyfochrog. Yn nodweddiadol gadarnhytrawstiau bocs(blychau dur wedi'u weldio) ar gyfer anystwythder a chryfder torsional uwch, sy'n gallu rhychwantu pellteroedd mawr (30m i 100m+). Maent yn cynnal y troli, y teclyn codi, a'r llwyth llawn.

Tryciau Diwedd:Y cynulliadau olwynion ar bob pen i'r trawstiau pont. Mae pob lori pen yn cynnwys:

Olwynion (Olwynion Teithio):Dwy neu fwy o {0} olwynion dur fflans dwbl sy'n reidio ar reiliau'r rhedfa.

Echelau a Bearings:I gynnal yr olwynion.

Cynulliad Gyrru (ar gyfer tryciau pen a yrrir):Yn cynnwys ymodur gyrru pont, blwch gêr lleihau, brêc, a chyplu i yrru un neu fwy o olwynion.

Bridge Drive:Fel arfer 2 neu 4 modur (un neu ddau fesul tryc pen) ar gyfer symudiad cydamserol.Gyriannau Amledd Amrywiol (VFDs)yn safonol ar gyfer cyflymiad llyfn, lleoliad manwl gywir, a llai o straen mecanyddol.

2. System Teithio Troli a Thraws

Yr uned sy'n cario'r teclyn codi ac yn teithio'n berpendicwlar i fudiant y bont.

Ffrâm Troli:Ffrâm ddur anhyblyg sy'n rhedeg ar reiliau wedi'u gosod ar ben y prif drawstiau.

Olwynion Troli a Rheiliau:Olwynion (4 neu 8 fel arfer) sy'n rhedeg ar reiliau troli wedi'u cau i ben y prif drawstiau.

Troli Drive:Yn cynnwysmodur(ion) gyrru, blwch gêr, brêc, ac olwynion gyrrui symud y troli yn ôl ac ymlaen ar draws rhychwant y craen.

Clustogi a Bumper:Sioc{0}}dyfeisiau amsugno ar bennau ffrâm y troli i atal gor-difrod teithio.

3. Mecanwaith Gweithredu Codi a Chryno

Calon y swyddogaeth codi a chydio. Ar gyfer craen bwced cydio, mae hyn yn fwy cymhleth na chraen bachyn safonol.

Uned Prif Hoist:Y winsh cynradd ar gyfer codi a gostwng y cydio.

Modur teclyn codi:Modur trydan trwm, torque uchel.

Bocs gêr teclyn codi:Yn lleihau cyflymder modur i gyflawni trorym codi pwerus.

Drym codi:Mae silindr dur mawr o amgylch y mae'rrhaffau gwifren teclyn codiyn cael eu clwyfo. Mae gan y drwm rhigolau wedi'u peiriannu i arwain y rhaff.

Brac teclyn codi:Brêc dal diddos, gwanwyn-wedi'i gymhwyso, wedi'i ryddhau'n drydanol. Mae'n ymgysylltu'n awtomatig os collir pŵer.

Reeving Rhaff:Y trefniant penodol o rhaffau gwifren o'r drwm, drosoddysgubau(pwlïau), i lawr i'r cydio.

Cydio Mecanwaith Gweithredu:Mae hyn yn wahanol yn seiliedig ar y math o gipio.

Ar gyfer Cydio 4-Rhaff (a Weithredir â Rhaff):

Teclyn codi Ategol (Teclyn Cau):Ail winsh annibynnol (gyda'i fodur, blwch gêr, drwm a brêc ei hun) wedi'i neilltuo i agor a chau'r genau cydio. Mae ei rhaffau wedi'u cysylltu â mecanwaith cau'r cydio.

Am Gafael Modur:

Rîl cebl pŵer:Mae rîl cebl a yrrir gan sbring neu fodur yn cyflenwi trydan i lawr i fodur mewnol y cydiwr trwy gyfrwngcebl crog.

Cydio Modur:Y modur trydan sydd y tu mewn i ben y cydiwr, sy'n gyrru'r genau yn uniongyrchol trwy drên gêr.

 

4. Y Bwced Cydio (Clamshell) Cynulliad

Yr effaith-diwedd arbenigol.

Pen (neu blisgyn):Y cwt canolog sy'n cynnwys y mecanwaith colfach ar gyfer yr enau. Mae ganddocodi lugsar gyfer cysylltiad â'r rhaffau codi.

Jaws (neu gregyn):Y ddau hanner colfachog (neu weithiau fwy) sy'n cloddio i mewn i'r defnydd. Maent yn drwm iawn ac yn aml wedi'u leinio â-dur sy'n gwrthsefyll traul neu wyneb caled ar gyfer ymwrthedd crafiadau.

Pinnau colfach a llwyni:Pinnau trwm sy'n caniatáu i'r enau golyn.

Ar gyfer Gafael Modur:Blwch gêr mewnol, modur, a system gysylltu i agor / cau genau.

Ar gyfer Cydio Rhaff:Mae ysgubau a chysylltiadau sy'n trosi rhaff yn tynnu'n symudiad gên.

5. Trydanol a System Rheoli

System nerfol ac ymennydd y craen.

Prif gyflenwad pŵer:

System Festoon / Rîl Cebl:Yn darparu pŵer AC 3 cham i'r bont symudol. Arîl ceblneufestoon(cludwr cebl llithro uwchben) yn cael ei ddefnyddio.

Prif Torrwr Cylchdaith / Ynysydd:Er diogelwch a datgysylltu.

Caban Rheoli neu Reolaeth Anghysbell:

Cab y Gweithredwr:Caban caeedig, aerdymheru yn aml, wedi'i hongian o'r troli neu'r bont. Yn cynnwys:

System rheoli o bell:Yn fwy cyffredin heddiw. Mae'r gweithredwr yn defnyddio ateclyn rheoli o bell radio(pendant neu wregys-trosglwyddydd pecyn) ar gyfer rhyddid llwyr i symud a gwelededd ar y ddaear.

Panel Rheoli / Cabinetau:Cartrefu'r rheolydd rhesymeg rhaglenadwy (CDP), cysylltwyr, VFDs, a rasys cyfnewid amddiffynnol.

Dyfeisiau Gorchymyn: Prif reolwyrneuffyn rheoli(dau fel arfer: un ar gyfer teithio ar bont/troli, un ar gyfer gweithrediadau codi/gafael).

Dyfeisiau Diogelwch a Therfyn:

Switsys Terfyn:Ar gyfer{0}}diwedd-teithio ar bont, troli a theclyn codi.

Gwrth{0}Systemau Gwrthdrawiad:Synwyryddion i atal craeniau ar yr un rhedfa rhag taro ei gilydd.

Dangosydd Moment Llwyth (LMI):Yn monitro pwysau llwytho ac yn darparu amddiffyniad yn erbyn gorlwytho.

Anemomedr:Ar gyfer craeniau awyr agored, yn mesur cyflymder y gwynt a gall sbarduno larymau neu ddiffodd yn awtomatig.

Botymau Stopio Argyfwng:Wedi'i leoli ar sawl pwynt strategol.

6. Seilwaith Ategol

Cydrannau critigol, sefydlog yn aml.

System rhedfa:

Trawstiau rhedfa:Trawstiau I{0}}dur trwm neu drawstiau ffug sy'n cynnal rheiliau'r craen. Maent wedi'u gosod ar golofnau adeiladu neu strwythur nenbont ar wahân.

Rheiliau Craen:Rheiliau dur manwl gywir (felAISCneuCRproffiliau) wedi'u gosod ar drawstiau'r rhedfa i'r olwynion craen redeg arnynt.

Clipiau a chaewyr rheilffordd:Sicrhewch y rheilen i'r trawst.

Casglwyr (ar gyfer Cab-Craeniau a Weithredir):

Bariau arweinydd / rheiliau:Bariau trydan wedi'u hinswleiddio yn rhedeg ar hyd y rhedfa.

Casglwyr Esgidiau:Sgidiau wedi'u llwytho yn y gwanwyn ar y craen sy'n llithro ar hyd y bariau dargludo i godi pŵer ar gyfer gyriant y bont.

Braslun

Prif dechnegol

 

 

1. Manteision Strwythurol a Pherfformiad

Cynhwysedd Llwyth Uchel a Sefydlogrwydd: Mae dyluniad trawst dwbl yn darparu anhyblygedd torsional uwch a dosbarthiad llwyth, gan alluogi cynhwysedd o 5 i 500+ tunnell heb fawr o wyriad

Gallu Rhychwant Hir: Gall rychwantu 20-120 metr heb gefnogaeth ganolraddol, gan wneud y mwyaf o ofod llawr / iard y gellir ei ddefnyddio

Gwydnwch-Dyletswydd Trwm: Wedi'i adeiladu ar gyfer gweithrediad parhaus (dosbarthiadau dyletswydd FEM/ISO M7-M8) gyda 20-30+ bywyd gwasanaeth blwyddyn

Rheoli Manwl: Mae gyriannau VFD modern yn caniatáu cyflymiad llyfn a lleoliad manwl gywir (cywirdeb ± 10mm)

2. Manteision Gweithredol ac Effeithlonrwydd

Cylch Trin Deunydd Cyflawn: Mae system sengl yn perfformio gweithrediadau codi, cludo a rhyddhau

Trwybwn Uchel: Amserau beicio mor isel â 2-3 munud (ee, cydio 25 tunnell yn symud 500+ tunnell/awr)

Awtomatiaeth Barod: Wedi'i integreiddio'n hawdd â systemau PLC, RFID, a systemau pwyso ar gyfer awtomeiddio lled / llawn

Llai o Gostau Llafur: Mae un gweithredwr yn disodli llwythwyr pen blaen lluosog a'u gweithredwyr

Pob-Gweithrediad Tywydd: Yn gallu gweithredu mewn amodau lle mae offer olwynion yn methu (glaw, eira, tymereddau eithafol)

3. Manteision Economaidd ac Amgylcheddol

Cost Gweithredu Is: Mae costau trydan fel arfer 40-60% yn llai nag offer diesel fesul tunnell a symudwyd

Ôl Troed Lleiaf: Yn defnyddio gofod uwchben, gan gadw ardaloedd daear yn glir ar gyfer storio a thraffig

Llai o Gollyngiad a Llwch: Mae pwyntiau trosglwyddo caeedig a dympio rheoledig yn lleihau colledion deunydd a chynhyrchu llwch

Adfer Ynni: Gall gyriannau adfywiol modern fwydo egni brecio yn ôl i'r grid

Cynnal a Chadw Isel: Rhyngwyneb olwyn / rheilffordd syml yn erbyn systemau hydrolig cymhleth mewn offer symudol

4. Diogelwch ac Amlochredd

Yn gynhenid ​​Ddiogelach: Yn gwahanu dyn a pheiriant; gweithredwr yn gweithio o gaban gwarchodedig neu bellter diogel

Dewisiadau Cydio Lluosog: Mae{0}}systemau newid cyflym yn caniatáu gafaelion gwahanol ar gyfer gwahanol ddeunyddiau

Cynllun Addasadwy: Yn gallu gwasanaethu pwyntiau codi a gollwng lluosog dros ardal fawr

Gwrthsefyll Trychineb: Mae dyluniad uchel yn amddiffyn rhag llifogydd a digwyddiadau lefel y ddaear

 

1. Sector Ynni

Cais	Deunyddiau Nodweddiadol	Nodweddion Arbennig
Trin Glo(Planhigion pŵer)	Rhedeg{0}}o-glo glo, glo wedi'i olchi	Moduron gwrth-lwch, haenau sy'n gwrthsefyll tân, systemau cymysgu awtomataidd
Planhigion Biomas	Sglodion pren, pelenni, gwastraff amaeth	Diogelu rhag cyrydiad, dyluniad sy'n gwrthsefyll gwreichionen
Gwastraff{0}}i-Ynni	MSW, RDF, SRF	Cabanau wedi'u selio gyda hidliad HEPA, cydio wedi'i atgyfnerthu ar gyfer gwastraff cymysg

 

2. Porthladdoedd a Swmp Terfynellau

Cais	Graddfa	Cyfluniad
Dadlwytho Llong	500-5,000 TPH	Math gantri gydag allgymorth hir, systemau lleoli llongau
Rheoli Iard Stoc	pentyrrau 50,000-500,000 tunnell	Rheilffordd-wedi'i osod, pentyrru/adennill awtomeiddio
Trawsgludiad	Rhwng llongau/tryciau/rheilffordd	-dyletswydd beicio uchel, newid cydio yn gyflym

 

3. Metelau a Mwyngloddio

Cais	Nodweddion Materol	Gofynion Craen
Iardiau Sgrap	Trwchus, sgraffiniol, afreolaidd	Cydio tollau trwm (5-50 tunnell), opsiynau magnet, strwythurau wedi'u hatgyfnerthu
Trin Mwyn	Dwysedd uchel, sgraffiniol	Gwisgwch{0}}leinin sy'n gallu gwrthsefyll,-dyluniad gallu uchel (hyd at 100 tunnell)
Prosesu Slag	Deunyddiau poeth (hyd at 400 gradd)	Tariannau gwres, aloion arbennig, cydrannau wedi'u hoeri â dŵr

 

4. Deunyddiau Adeiladu a Chemegau

Diwydiant	Deunyddiau a Drin	Ystyriaethau Arbennig
Sment	Clincer, calchfaen, gypswm	Amddiffyn rhag ffrwydrad llwch, systemau sypynnu manwl gywir
Agregau	Tywod, graean, cerrig mâl	Amddiffyniad crafiadau, trin cyfaint uchel
Gwrteithiau	Wrea, potash, ffosffadau	Diogelu rhag cyrydiad, trin lleithder -sensitif
Grawn a Bwyd	Gwenith, corn, ffa soia	-safonau gradd bwyd, dyluniad atal ffrwydrad

 

5. Ceisiadau Arbenigol

Rheoli Argaeau ac Afonydd: Trin deunyddiau carthu, tynnu gwaddod

Ymateb Trychineb: Clirio malurion, adleoli deunydd cyflym

Cyfleusterau Ailgylchu: Didoli a symud deunyddiau ailgylchadwy swmp

Ffowndrïau: Trin golosg, tywod, a castiau

 

CAM 1: PEIRIANNEG A DYLUNIO

1.1 Dyluniad Cysyniadol a Manwl

Adolygu Manylebau Cleient: Dadansoddiad o gapasiti, rhychwant, cylch dyletswydd, deunydd a drinnir, ac amodau amgylcheddol.

Modelu CAD: Modelu 3D (gan ddefnyddio meddalwedd fel SolidWorks, Tekla, neu AutoCAD Inventor) o'r system craen gyfan.

Dadansoddiad Strwythurol: Dadansoddiad Elfennau Terfynol (FEA) i efelychu straen, gwyriadau, a llwythi deinamig ar hytrawstiau, tryciau pen, a throli.

Dylunio Mecanyddol a Thrydanol: Dewis moduron, blychau gêr, breciau, a dylunio systemau rheoli a diagramau gwifrau.

Cynhyrchu Bil Deunyddiau (BOM).: Rhestr gynhwysfawr o'r holl ddeunyddiau crai, cydrannau a brynwyd, a rhannau safonol.

1.2 Caffael a Logisteg

Archebu Deunydd Crai: Caffael platiau dur (S355JR, Q345B), proffiliau, a gofaniadau ar gyfer prif hytrawstiau.

Cydrannau a Brynwyd: Cyrchu eitemau safonol (olwynion, Bearings, moduron, blychau gêr, VFDs, PLCs, rhaffau gwifren, paneli trydanol).

Cydio Gwneuthuriad Bwced / Caffael: Gall y cydio gael ei adeiladu'n fewnol fel cydran arbenigol neu ei gyrchu gan wneuthurwr cydio pwrpasol.

 

CAM 2: GWNEUD CYDRAN MAWR

2.1 Gwneuthuriad y Prif Girder (Y Broses Graidd)

Dyma'r gweithgaredd saernïo mwyaf hanfodol, a wneir yn nodweddiadol ar linell gynhyrchu bwrpasol.

Cam 1: Paratoi Plât Dur

Ffrwydro Ergyd: Mae platiau'n cael eu glanhau a rhoi cot preimio amddiffynnol iddynt.

Torri CNC: Mae platiau'n cael eu torri i siapiau manwl gywir gan ddefnyddio peiriannau torri tanwydd plasma neu oxy- CNC. Bevels ar gyfer weldio yn cael eu paratoi.

Cam 2: Web & Flange Is-Gynulliad

Weldio stiffener: Mae stiffeners hydredol mewnol a thraws yn cael eu weldio i'r plât gwe mewn gosodiad i atal byclo.

Weldio fflans: Mae'r platiau fflans uchaf a gwaelod yn cael eu cysylltu â'r cynulliad gwe gan ddefnyddioweldio arc tanddwr (SAW). Gwneir hyn ar beiriannau weldio awtomatig i sicrhau weldio cryfder dwfn, cyson, uchel.

Cam 3: Cau Girder Blwch

Ychwanegir yr ail we a fflans i ffurfio'r adran blwch cyflawn.

Weldio Dilyniannol: Gwneir weldio mewn dilyniant penodol i reoli ystumiad gwres.

Cam 4: Lleddfu Straen a Sythu

Lleddfu Straen Dirgrynolneu driniaeth wres leol yn aml yn cael ei gymhwyso i leddfu straen weldio mewnol.

Sythu Girder: Defnyddio gweisg hydrolig neu sythu fflam i gywiro unrhyw warping neu wyriad cambr.

Cam 5: Peiriannu a Drilio

Mae pennau'r trawstiau'n cael eu peiriannu i sicrhau ffit sgwâr berffaith â chysylltiadau'r tryciau diwedd.

Mae tyllau ar gyfer bolltau cysylltiad yn cael eu drilio gan ddefnyddio adril rheiddiolneu beiriant drilio CNC ar gyfer manwl gywirdeb.

Cam 6: Mowntio Rheilffordd Troli

Mae arwyneb rhedeg y troli wedi'i alinio'n ofalus a'i weldio neu ei bolltio i ben y trawst. Defnyddir lefelau manwl gywirdeb i sicrhau aliniad cyfochrog a gwastadrwydd.

2.2 Diwedd Truck Fabrication

Weldio Ffrâm: Ffabrigo'r fframiau tryciau diwedd anhyblyg o blât dur.

Cynulliad Olwyn: Pwyswch-ffitio olwynion ar echelau gyda-dyriant trwm. Mae'r blychau echel wedi'u gosod ar y ffrâm.

Integreiddio Uned Drive: Mae'r modur gyrru pont, y blwch gêr, a'r cyplydd yn cael eu cydosod ar y ffrâm fel uned.

2.3 Ffrâm Troli Ffabrigo

Proses debyg i saernïo trawstiau ond ar raddfa lai. Mae'r pwyslais ar greu llwyfan anhyblyg a fydd yn cario'r unedau codi.

Mae peiriannu manwl gywir y pwyntiau gosod sylfaen olwyn yn hanfodol ar gyfer teithio llyfn.

2.4 Cydio Bwced Ffabrigo

Torri a Ffurfio: -ardaloedd traul uchel (gên, ymylon torri) yn cael eu torri o ddur trwchus, sy'n gallu gwrthsefyll sgraffinio (Hardox, AR400).

Cynulliad a Weldio: Mae genau yn colfachog i'r cynulliad pen. Mae weldio yma yn hollbwysig ac yn aml yn defnyddio â llawNwy Anadweithiol Metel (MIG)weldio ar gyfer rheoli.

Peiriannu: Mae tyllau llwyni a phwyntiau colyn yn cael eu peiriannu ar gyfer gweithrediad llyfn.

Cydbwyso Dynamig(ar gyfer cydio â modur): Mae'r cynulliad cylchdroi yn gytbwys i leihau dirgryniad.

 

CAM 3: CYNULLIAD MECANYDDOL A PHENNU

3.1 Cyn-Cynulliad yn y Ffatri (Trial Fit-Up)

Girder-End Truck Connection: Mae'r ddau brif hytrawstiau yn cael eu bolltio i'r tryciau diwedd i ffurfio'r bont gyflawn. Mae aliniad yn cael ei wirio gyda laserau.

Troli Sych Ffit: Rhoddir y ffrâm troli ar y hytrawstiau i wirio ffit a theithio.

Pwrpas: Nodi a chywiro unrhyw broblemau-ffitio cyn eu dadosod ar gyfer peintio a chludo.

3.2 Paratoi Arwyneb a Phaentio

Ffrwydro Sgraffinio: Mae'r holl gydrannau'n cael eu chwythu i safon Sa 2.5 i gael wyneb proffil angori hollol lân.

Preimio a Phaentio: Cymhwyso system -gôt aml:

Sinc-preimio epocsi cyfoethog(75-100μm) ar gyfer amddiffyn cathodic.

Côt canolradd epocsi(100-150μm) ar gyfer adeiladu a gwrthiant cemegol.

Côt uchaf polywrethan(50-75μm) ar gyfer ymwrthedd UV a lliw terfynol.

Curo: Mae cydrannau wedi'u paentio'n cael eu pobi neu eu haeru-mewn amgylchedd rheoledig.

 

CAM 4: INTEGREIDDIO SYSTEMAU TRYDANOL A RHEOLAETHOL

4.1 Adeilad Panel

Mae paneli rheoli a chypyrddau gwrthyddion wedi'u gwifrau yn unol â diagramau sgematig.

Mae PLCs, VFDs, torwyr cylchedau, a chysylltwyr yn cael eu gosod a'u gwifrau.

Rhaglennu Meddalwedd: Mae rhesymeg PLC wedi'i ysgrifennu, a gosodir paramedrau VFD ar gyfer pob modur (hoist, troli, pont).

4.2 Ar{{1}Weirio Cydrannau

Mae moduron, switshis terfyn, botymau gwthio a synwyryddion wedi'u gwifrau ar y gwasanaethau mecanyddol.

Systemau Festoonneu riliau cebl yn cael eu cydosod.

Mae pob cysylltiad wedi'i dagio er mwyn ei osod yn hawdd ar-safle.

 

CAM 5: PROFI AC AROLYGU FFATRI (BRASTER)

Cyn ei anfon, cynhelir profion critigol i sicrhau ymarferoldeb a diogelwch.

Na-Llwytho Prawf Gweithredol: Gweithredir pob cynnig (pont, troli, teclyn codi, cydio ar agor / cau) i wirio cyfeiriad, cyflymder a swyddogaeth brêc.

Profi Llwyth(Prawf Diogelwch Gorfodol):

Prawf Llwyth Statig: Codi 125% o gapasiti graddedig (fesul safonau FEM / ISO) a'i ddal i wirio cywirdeb strwythurol a dal brêc.

Prawf Llwyth Dynamig: Codi a symud 110% o gapasiti graddedig i brofi'r holl swyddogaethau o dan amodau gorlwytho.

Prawf Dyfais Diogelwch: Dilysu'r holl switshis terfyn, stopiau brys, amddiffyniad gorlwytho, a systemau gwrth-wrthdrawiad.

Archwiliad Trydanol: Gwiriadau ymwrthedd inswleiddio, dilysu cylchdro cam, a phrofion parhad sylfaen.

 

CAM 6: DADLEULU, PACIO A LLONGAU

Mae'r craen yn cael ei ddadosod yn ofalus i fodiwlau cludadwy (hytrawstiau, tryciau pen, troli, cydio, paneli trydanol).

Mae cydrannau'n cael eu pecynnu â chatiau pren a gorchuddion amddiffynnol i atal difrod yn ystod cludiant môr / tir.

Mae lygiau codi a lluniadau cydosod manwl wedi'u marcio ar bob darn.

 

CAM 7: CODI A CHOMISIYNU SAFLE (SAD)

Paratoi Safle: Gwirio aliniad rhedfa, gwastadrwydd rheilffyrdd, a chyflenwad trydanol.

Codi Mecanyddol: Gan ddefnyddio craeniau symudol, mae cydrannau'n cael eu codi a'u bolltio gyda'i gilydd fesul darluniau cynulliad.

Gosodiad Trydanol: Mae'r holl wifrau wedi'u cysylltu rhwng paneli, moduron a synwyryddion.

Aliniad ac Addasiad Terfynol: Aliniadau olwyn, addasiadau brêc, a lleoliad switsh terfyn.

Prawf Derbyn Safle (SAT): Ailadroddiad o brofion FAT allweddol, ond yn awr ar y rhedfa gosod, a dystiwyd gan y cleient. Dyma'r garreg filltir olaf-i ffwrdd.

Golwg gweithdy:

Mae'r cwmni wedi gosod llwyfan rheoli offer deallus, ac wedi gosod 310 set (setiau) o robotiaid trin a weldio. Ar ôl cwblhau'r cynllun, bydd mwy na 500 o setiau (setiau), a bydd y gyfradd rhwydweithio offer yn cyrraedd 95% . 32 llinellau weldio wedi'u defnyddio, bwriedir gosod 50, ac mae cyfradd awtomeiddio'r llinell gynnyrch gyfan wedi cyrraedd 85%.