Mae craen gantry yn fath o graen pont, Mae ganddo un neu ddau o drawstiau a gefnogir gan goesau annibynnol ac mae'n symud ar olwynion, trac, neu system reilffordd sy'n cario pont, troli a theclyn codi. Mae gweithdai, warysau, iardiau cludo nwyddau, rheilffyrdd, ac iardiau llongau yn defnyddio craeniau nenbont fel eu datrysiad codi fel amrywiad o graeniau uwchben neu bont. Fe'i defnyddir yn bennaf ar gyfer llwytho a dadlwytho cargo swmp mewn iard cludo nwyddau awyr agored, iard stoc a swmp-gargo. Mae gan graen gantry nodweddion cyfradd defnyddio safle uchel, ystod eang o weithrediad, addasrwydd eang ac amlochredd cryf.
Dyma'r mathau o graeniau gantri sydd ar gael mewn gweithgynhyrchwyr craen gantri yn Tsieina. Gallwch ddewis y craen sy'n cwrdd â'ch gofynion.
MAE AMRYWIOL FATHAU O GRANAU GANTR.
Gellir dosbarthu craen gantry yn ôl ffurf strwythur ffrâm y drws, yn ôl ffurf y prif drawst, yn ôl strwythur y prif drawst, yn ôl y ffurf o ddefnydd.
- Craen Gantri Girder Sengl
- Craen Gantri Girder Dwbl
- System Craen Semi Gantry- Mae'r craeniau hyn yn rhedeg ar reilen un goes ac maent yn fanteisiol pan mai ychydig iawn o le gwaith sydd gennych.
- Systemau Gantri Cludadwy- mae'r systemau nenbont hyn yn ysgafn o ran pwysau ac maent yn rhedeg ar olwynion rwber neu gaswyr.
1.Single Girder Gantry Crane
a. Craen Gantri Teclyn Codi Trydan MH:Mae craen nenbont MH gyda theclyn codi trydan yn-offer codi bach canolig sy'n rhedeg wrth reiliau. Mae'n cynnwys ffrâm gantri yn bennaf (grwd, coes, trawst croes ddaear, ac ati), mecanwaith codi, mecanwaith teithio a rhan rheoli trydan. Mae'r teclyn codi trydan yn fecanwaith codi; mae'n rhedeg ar hyd fflans isaf I-ddur y trawst. Mae ffrâm y nenbont yn cynnwys-strwythur siâp blwch a strwythur cyplau. Siapio blychau a gwneuthuriad hawdd, gyda ffrâm cypledig ysgafn ac yn gryf mewn ymwrthedd gwynt. Pwysau marw ysgafn, strwythur syml a gosod a chynnal a chadw hawdd, felly mae'n berthnasol i safleoedd gweithredu awyr agored o lwyth codi canolig bach ar gyfer trin cyffredinol megis ffatrïoedd a mwyngloddiau, iardiau cludo nwyddau a warysau. Gwaherddir gweithredu yn yr amgylchedd gyda nwy inflamadwy, ffrwydrol a cyrydol.
b. L Math Bachyn Prif Beam Sengl Crane Gantri:Mae craen gantri L yn cynnwys ffrâm gantri, troli codi, mecanwaith teithio craen hir, cab a system rheoli trydan yn bennaf. Mae ffrâm y nenbont mewn-strwythur siâp. Mae'r troli yn mabwysiadu olwyn adwaith verticaI pan fo'r llwyth codi yn is na 20t, ac olwyn adwaith llorweddol pan fydd yn uwch na 20t i redeg ar ochr y trawst. Mae'r trawst o drac gogwydd trawst sengl ac mae'r goes ar siâp L, gyda gofod codi mawr, math L yn gwneud y gwrthrychau codi darn hir yn croesi dros ochr cantilifer o'r rhychwant mewnol yn hawdd.
2.Double Girder Gantry Crane
A. U Math Beam Dwbl Hook Gantry Crane
Yn berthnasol i drin, llwytho a dadlwytho cynwysyddion maint safonol rhyngwladol. Mabwysiadu math troli trelar, mecanwaith cyfan smart gyda pherfformiad super, effeithlonrwydd uchel, hyblygrwydd, sensitifrwydd i garwedd y ddaear yn fach. Mae'r craen RMG yn cael ei bweru gan drwm cebl.
B. Math U Subway Turn Slag Hook Gantry Crane
Mae craen gantri MG ar gyfer adeiladu isffordd yn graen gantri arbennig sy'n cael ei ddatblygu ar sail craen gantri cyffredinol yn unol â gofynion gweithredu ac amodau gwaith adeiladu tanddaearol.
Mae'r craen yn cynnwys troli, gantri, mecanwaith teithio troli, mecanwaith trosiant hydrolig, cab ac offer trydan.
Mae mecanwaith trosiant hydrolig wedi'i ddodrefnu ar y troli, sy'n cynnwys gorsaf waith hydrolig a bachyn troi slag. Ar ganol y cludwr mae bachyn, sy'n cael ei ddefnyddio i godi llwyth cyffredin.
Mae'r mecanwaith teithio troli yn 4 gyriant mewn 8 olwyn. Mae'r modur sydd wedi'i osod ar y troli yn gyrru olwynion gan leihäwr cyflymder fertigol. Mae clamp rheilffordd gwrth-wynt wedi'i gyfarparu. Mae'n cael ei ddatgysylltu oddi wrth y rheilffordd pan fydd y craen mewn gweithrediad niormal, a phan fydd y craen yn stopio gweithio, bydd y gweithredwr yn gosod y clamp i ddal y rheilffordd er mwyn osgoi llithro'r craen.
Mae cyfeiriad arllwys pridd yn dibynnu ar y safle adeiladu.
C. MG Math Crane Gantry Beam Dwbl
Mae craen nenbont trawst dwbl MG gyda bachyn yn cynnwys nenbont, troli crare, mecanwaith teithio troli, cab a system rheoli trydan. Mae gantri strwythur siâp blwch, y prif drawst yw trawst trawst dcouble trac bias a rhennir y goes yn Math A a Math U yn unol â gofynion y defnyddiwr.
Defnyddir y cab caeedig ar gyfer gweithredu, lle mae sedd addasadwy, mat inswleiddio ar y llawr, gwydr gwydn ar gyfer y ffenestr, diffoddwr tân, ffan drydan ac offer ategol fel cyflyrydd aer, larwm acwstig a rhyngffon y gellir eu dodrefnu yn ôl yr angen gan ddefnyddwyr.
D. MG Math Dwbl Beam Truss Gantry Crane
Mae craen nenbont trawst dwbl MG-yn cynnwys nenbont, troli craen, mecanwaith teithio troli, cab a system rheoli trydan. Mae'r gantri, sydd â strwythur truss ac sydd â manteision strwythur ysgafn, ymwrthedd gwynt cryf ac yn y blaen, yn cynnwys trawst, trawst pen uchaf, coes, trawst pen isaf, troli teithio a rheiliau platfform. Mae'r trawst o strwythur trawst trionglog, lle gosodwyd rheiliau ar gyfer troli craen i symud ar draws y trawst. Mae'r coesau, o strwythur traws, yn cael eu weldio gan ddur adran. Mae'r platfform, a ddefnyddir i osod offer trydan ac a ddefnyddir i'w atgyweirio, wedi'i ddodrefnu â rheiliau amddiffyn y tu allan.
3. Craen Semi Gantry
Mae gan graen gantri hanner un goes ac mae'n defnyddio pelydr I wedi'i osod ar wal i gynnal ochr arall y craen. Mae cyfansoddiad craen gantri yn cynnwys pont, mecanwaith craen, troli a theclyn codi. Mae craeniau lled-gantri yn gyfuniad o graeniau uwchben a nenbont ac yn cael eu gosod dan do ac yn yr awyr agored. Mewn llawer o achosion, cânt eu gosod o dan graen uwchben i gynyddu effeithlonrwydd gwaith heb ymyrryd â gweithrediad y craen uwchben.
4. Craen Gantry Cludadwy
Mae craeniau gantri cludadwy yn bwysau ysgafn ac wedi'u gosod ar olwynion rwber neu gaswyr. Mae ganddynt gapasiti codi o hanner tunnell hyd at bum tunnell ac maent yn amrywio o ran uchder a rhychwant. Mae craeniau nenbont cludadwy yn ateb darbodus ar gyfer problemau codi anaml ond mae ganddynt yr un effeithlonrwydd â chraen parhaol. Gellir eu symud i unrhyw leoliad mewn cyfleuster i godi neu osod deunyddiau.
DEFNYDDIO CRANAU GANTRI MEWN DIWYDIANT
1. Craen Gantri Cyffredin
Mae'r math hwn o graen yn mabwysiadu math blwch a strwythur math truss, y mwyaf a ddefnyddir yn eang. Gall drin pob math o ddarnau a deunyddiau swmp gyda phwysau codi o lai na 100 tunnell a rhychwant o 4 ~ 39 metr. Mae'r craen nenbont cyffredin gyda bwced cydio yn gweithio ar lefel uwch. Mae craen gantri cyffredin yn cyfeirio'n bennaf at fachyn, cydio, electromagnetig, craen gantri teclyn codi, ond mae hefyd yn cynnwys hanner craen nenbont.
2. Craen Gantry o Orsaf Ynni Dŵr
Defnyddir yn bennaf ar gyfer codi ac agor a chau'r giât, ond hefyd ar gyfer gosod. Y pwysau codi yw 80 ~ 500 tunnell, mae'r rhychwant yn fach, 8 ~ 16 metr; Mae'r cyflymder codi yn isel, yn amrywio o 1 i 5 m/munud. Er nad yw'r math hwn o graen yn cael ei godi'n aml, ond unwaith y bydd y defnydd o waith yn drwm iawn, felly dylem wella lefel y gwaith yn iawn.
3. Adeiladu Llongau Gantry Crane
Fe'i defnyddir i gydosod y corff ar y llithrfa. Darperir dau gert codi fel arfer: mae gan un ddau brif fachau ac mae'n rhedeg ar drac fflans y bont; Mae'r llall, gyda phrif fachyn a bachyn eilaidd, yn rhedeg ar reiliau ar fflans isaf y bont ar gyfer fflipio a chodi rhannau corff mawr. Mae'r pwysau codi yn gyffredinol yn 100 ~ 1500 tunnell; Rhychwant hyd at 185 metr; Y cyflymder codi yw 2 ~ 15 m/munud, a'r cyflymder codi yw 0.1 ~ 0.5 m/munud.
4. Craen Cynhwysydd Gantry
Defnyddir mewn terfynellau cynhwysydd. Ar ôl i'r cynwysyddion sy'n cael eu dadlwytho o bont cario cynhwysydd wal y lan gael eu cludo i'r iard neu'r cefn gan yr ôl-gerbyd, gellir eu pentyrru gan y craen gantri neu eu llwytho'n uniongyrchol, a all gyflymu trosiant y bont cario cynhwysydd neu graeniau eraill. Yn gallu stacio 3 ~ 4 haen o uchder, 6 rhes o iard cynhwysydd o led, yn gyffredinol gyda math o deiars, hefyd yn fath rheilffordd ddefnyddiol. O'i gymharu â'r craen gantri cynhwysydd, mae ei rychwant ac uchder dwy ochr y gantri yn fwy. Er mwyn addasu i anghenion cludo terfynell y porthladd, mae lefel gwaith y craen yn uwch. Y cyflymder codi yw 8 ~ 10 m/munud; Mae'r rhychwant yn cael ei bennu gan nifer y rhesi o gynwysyddion sydd i'w croesi, gydag uchafswm o tua 60 metr a phwysau codi o tua 20 tunnell, 25 tunnell a 30 tunnell yn y drefn honno ar gyfer cynwysyddion 20 troedfedd, 30 troedfedd a 40 troedfedd.
Mae Minecranes yn canolbwyntio ar graen gantri, craen pontydd a chynhyrchu ymchwil a datblygu offer codi eraill, consesiynau pris, gweithgynhyrchwyr craen gantri nad ydynt yn-arferiad dylunio safonol! Cael dyfynbris am ddim.
