Mae craeniau uwchben ac ategolion codi eraill yn rhan hanfodol o weithgynhyrchu ac adeiladu i lawer o gwmnïau. Mae craeniau'n gwella gweithrediadau busnes o safbwynt cynhyrchu ac yn darparu dull effeithlon o drin deunyddiau a all helpu i ddileu anafiadau gweithwyr. Ond, gall craen uwchben hefyd fod yn ddarn peryglus o offer os caiff ei ddefnyddio'n anghywir, a all arwain at anaf difrifol neu hyd yn oed farwolaeth. Mae llawer o gwmnïau wedi symud i ffwrdd o arferion diogelwch gorau gyda'r defnydd o graeniau uwchben, yn enwedig gan fod cymaint o bwyslais yn cael ei roi ar fathau eraill o ddiogelwch megis amddiffyn rhag cwympo, arferion weldio mwy diogel, a pheiriannu awtomataidd. Ond, bob blwyddyn mae cannoedd o anafiadau a hyd yn oed marwolaethau o ganlyniad i arferion trin deunydd anniogel y gellid bod wedi'u hosgoi'n hawdd drwy ddefnyddio mesurau asesu risg ymarferol a gwiriadau cyn-cychwyn.
Ynghylch Asesu Risg
Yn gyffredinol, mae asesu risg yn cynnwys y broses systematig o werthuso risgiau posibl sy'n gysylltiedig â phrosiect neu weithgaredd penodol. O ran craeniau uwchben, mae asesu risg yn aml yn cael ei gymysgu â chynnal archwiliadau craen yn rheolaidd, ac nid yw llawer ohonynt yn cynnwys rhestr wirio ddyddiol. Os oes amheuaeth, credaf ei bod bob amser yn syniad da cynnal archwiliad dyddiol o unrhyw fath o beiriannau trwm. Ond, mae yna ffyrdd cyfrifedig o roi rheolaethau diogelwch ar waith, a all ac a ddylai gynnwys asesiad risg.
Asesu Risgiau Craeniau Gorbenion
Mae bob amser yn syniad da i reolwyr diogelwch, rheolwyr cynhyrchu, rheolwyr siopau, a pheirianwyr cyfleusterau orfodi arferion mwy diogel ar gyfer eu gweithwyr. Un ffordd o orfodi arferion mwy diogel wrth ddefnyddio craeniau uwchben yw trwy ofyn i weithwyr gynnal asesiad risg ar ddechrau pob sifft neu weithrediad codi newydd. Efallai y bydd angen i bob ffatri lunio ei rhestr asesu risg ei hun, ond mae’r canlynol yn fan cychwyn da:
Beth yw'r dasg wrth law? Er enghraifft, a ydych chi'n symud trawstiau dur neu strwythurau metel trwm eraill?
Ydw i'n deall y ffordd gywir i gwblhau'r dasg dan sylw? Er enghraifft, a ydw i'n gwybod yn union beth sydd angen ei godi ac ymhle?
Ydw i'n defnyddio'r system lifft gywir (a oes gen i'r offer a'r offer cywir)? Mae hyn yn arbennig o bwysig o ran gorlwytho craen y tu hwnt i'w gapasiti graddedig, sy'n hynod beryglus.
A ydw i wedi cael fy hyfforddi a’m hawdurdodi’n briodol i weithredu’r offer codi dan sylw? Gall hyn gynnwys defnyddio mesurau hyfforddi priodol ar gyfer gweithredwyr craen neu hyd yn oed weithredu gweithiwr eilaidd i helpu'r gweithredwr i symud y llwyth yn ddiogel.
A yw'r rheolaethau a'r gweithdrefnau cywir yn eu lle i sicrhau defnydd diogel o offer? Gall hyn gynnwys:
Dyfeisiau rhybuddio
Unedau Rheoli
Offer Amddiffynnol Personol
Cofnodion Arolygu
Llwythi Gweithio Diogel (galluoedd graddedig)
Parthau Gwahardd
Rhwystrau Posibl (gan gynnwys offer a pheiriannau eraill yn ogystal â phersonél)
Mae'r rheolaethau a amlinellir uchod yn bwysig i ddiogelwch cyffredinol gweithwyr a'r offer a'r peiriannau cyfagos. At hynny, mae yna nifer o wiriadau rhagarweiniol y dylai gweithredwyr craeniau eu rhoi ar waith cyn defnyddio craen uwchben:
Gwiriadau Cyn-Dechrau:Mae angen i weithwyr a gweithredwyr craen sicrhau nad oes unrhyw arwyddion rhybudd ynghlwm wrth y craen neu'r uned reoli / prif switsh ynysu. Gall yr arwyddion hyn gynnwys rhybuddion bod offer wedi'i gloi neu ei dagio allan ac nad yw'n ddiogel i'w weithredu. Os defnyddir system isolock, ni ddylai gweithredwyr byth geisio ei thynnu. Mae yno am reswm.
Uned Reoli:Yn dibynnu ar y math o uned reoli a ddefnyddir, mae'n debygol y bydd botwm stopio coch wedi'i osod arno sy'n gofyn am weithred allwedd neu dro i ryddhau'r botwm stopio. Mae rhyddhau'r botwm stopio yn caniatáu i weithwyr weithredu'r craen NEU mae'n datgloi'r botwm gwyrdd, a ddefnyddir wedyn i fywiogi prif gyswllt y craen.
Dylid cyfarwyddo gweithredwyr i wasgu'r botwm coch os byddant yn dod i unrhyw broblemau yn ystod gweithrediad y craen a dilyn i fyny trwy ddiffodd y prif ynysydd ar unwaith.
Uned Rheoli Pendant:Mae botymau rheoli craen yn cael eu cadw mewn blwch sydd wedi'i gysylltu â'r craen gan ddefnyddio ceblau festooned. Pan fydd botwm yn cael ei wasgu, bydd y bachyn yn symud i'r cyfeiriad a nodir; po galetaf y caiff y botwm ei wasgu, y cyflymaf y bydd y craen yn teithio.
Uned rheoli o bell:Mae rheolydd crogdlws yn gweithio trwy anfon signal i drosglwyddydd ar y craen trwy radio neu isgoch. Mae'r teclyn anghysbell yn aml yn cael ei ddal â llaw, ond gellir ei strapio i'r gweithredwr hefyd i ganiatáu symudiad rhydd yn ystod y llawdriniaeth. Mae rhai unedau rheoli o bell yn gweithredu craeniau deuol codi (fel uned codi sengl neu ddwbl). Mae'n bwysig cofio, os yw'n ofynnol i weithredwyr ailosod y slingiau ar lwyth, rhaid iddynt ddiffodd yr uned reoli i atal gweithrediad damweiniol.
Ac, fel mesur diogelwch ychwanegol, mae bob amser yn syniad da i weithredwyr gynnal rhestr wirio arolygu diogelwch dyddiol cyn pob defnydd. Gall hyn gynnwys (ond heb fod yn gyfyngedig i):
Cynnal til ardal gyflym.Mae hyn yn cynnwys gwybod ble mae'r switsh datgysylltu craen wedi'i leoli a-fel y crybwyllwyd uchod-gwirio nad oes unrhyw arwyddion rhybudd ar neu o amgylch crogdlws y botwm gwthio. Hefyd, gwnewch yn siŵr nad yw gweithwyr yn cyflawni eu dyletswyddau gerllaw; sicrhau bod y llwyth yn gallu teithio'n rhydd heb unrhyw rwystrau; sicrhau nad oes unrhyw rwystrau o fewn neu o gwmpas yr ardal lle mae'r llwyth yn teithio a bod yr ardal yn ddigon mawr i symud a gosod deunyddiau yn ddiogel; gwiriwch fod pob un o'r dyfeisiau bachyn isod wedi'u dylunio ar gyfer y craen sy'n cael ei ddefnyddio a'i fod yn gallu codi llwythi'n ddiogel; a sicrhau bod y gallu llwyth yn llai na neu'n hafal i gapasiti graddedig y craen. Cyflwr cyffredinol cyffredinol y system, gan gynnwys y trawstiau dur gwirioneddol a'r trac caeedig.
I gael Rhestr Wirio Archwiliad Dyddiol, gweler ein harchwiliad dyddiol ar gyfer blog craeniau pont gweithfan a monorails yma.
A gwnewch yn siŵr eich bod yn cyfeirio gweithredwyr i wirio'r canlynol:
Cyflwr cyffredinol cyffredinol y craen
Ynysu switsh a stopio
Pendant neu uned rheoli o bell
Teclyn codi rhaff
Bachyn a dal diogelwch
Trac caeedig a dur I-trawstiau/strwythurau
Switsh terfyn diogelwch uchaf
Teclyn codi a brêcs teithio
Dyfeisiau gwrth-wrthdrawiad
Llwybrau cerdded
Offer ategol fel cadwyni a slingiau gwe, bolltau llygaid, magnetau, codwyr gwactod, ac ati.
Yn olaf, gall gweithredwyr hyd yn oed fynd mor bell â chynnal lifft prawf cyn symud llwythi arbennig o fawr neu feichus i sicrhau diogelwch llwyr yr holl weithwyr dan sylw:
Sicrhewch fod y llwyth yn ddiogel ac nad yw wedi'i glymu mewn unrhyw le cyn ceisio ei godi neu ei symud
Codwch y llwyth ychydig fodfeddi o'r ddaear a rhoi'r gorau i godi er mwyn sicrhau ei fod yn hawdd symud a theithio
Sicrhewch fod y llwyth yn sefydlog ac wedi'i ddiogelu'n iawn cyn parhau â gwiriadau teithio craen
Peidiwch byth â chipio'r llwyth-gall hyn achosi llwyth ychwanegol ar yr atodiadau codi a'r craen gan arwain at fethiant posibl
A, cwblhewch eich rhestr wirio ddyddiol bob amser ar gyfer gweithredu craen yn ddiogel!
