Jul 07, 2025 Gadewch neges

Craeniau uwchben mewn adeiladau newydd

Craeniau uwchben mewn adeiladau newydd

 

Mae angen rhychwantu clir mawr a llwythiadau trwm ar adeiladau diwydiannol, yn ogystal â rhai mathau eraill o adeiladau. Cyfaddefir yn gyffredinol bod ffrâm anhyblyg we daprog - yn un o'r mathau mwyaf economaidd o fframio ar gyfer y llwythi a'r rhychwantu y deuir ar eu traws fel arfer mewn adeiladau craen. Pan ddaw amodau y tu hwnt i'r arferol ar draws, gall ffrâm truss fod yn fwy priodol.

 

Dylai gwneuthurwr yr adeilad gael cyfle i argymell y math o adeilad a'r system gymorth i'w defnyddio ar gyfer y craeniau.

single girder 11

Brig - yn rhedeg craeniau

Gall trawstiau rhedfa ar gyfer craeniau rhedeg top - sy'n cael eu lleoli yn yr adeilad gael eu cefnogi gan fracedi sydd ynghlwm wrth golofnau ffrâm yr adeilad, gan golofnau ar wahân sydd wedi'u lleoli y tu mewn ac yn unol â'r colofnau ffrâm adeiladu, neu drwy gam. Pan fydd eiliau craen yn ymestyn y tu allan i'r adeilad, defnyddir fframiau - yn gyffredin i gynnal y trawstiau rhedfa.

 

Defnyddir cromfachau ar y colofnau adeiladu yn gyffredin i gynnal y trawstiau rhedfa ar gyfer craeniau hyd at gapasiti 10 tunnell. Fodd bynnag, gellir cefnogi craeniau sydd â chynhwysedd hyd at 20 tunnell yn y modd hwn yn dibynnu ar y math, rhychwant a dosbarthiad gwasanaeth y craen.

 

Ar gyfer craeniau o gapasiti mwy na 20 tunnell, gallai fod yn fwy economaidd cefnogi'r trawstiau rhedfa gyda cholofnau cymorth ar wahân. Fodd bynnag, gall y colofnau ar gyfer adeiladau sydd ag uchder uchel ei ddifetha a/neu lwythi gwynt ac eira mawr gynnal craeniau trymach heb gosb pwysau sylweddol.

Efallai y bydd trawstiau rhedfa ar gyfer craeniau sydd â chynhwysedd o 20 tunnell neu lai, ond gyda rhychwantau pont yn fwy na 50 troedfedd, hefyd yn cael eu cefnogi'n fwy economaidd gan golofnau ar wahân.

 

Craeniau pont dangung

Cefnogir trawstiau rhedfa gan hongian neu fracedi sydd ynghlwm wrth rafft y ffrâm adeiladu. Gall lleoliad y crogwr cymorth effeithio'n sylweddol ar ddyluniad, siâp ac economi ffrâm yr adeilad.

 

Fel rheol mae'n fwy darbodus prynu craen gyda rhychwant pont yn agosáu at led yr adeilad. Mae hyn yn gosod y tryciau pen craen ger colofnau'r adeilad. Bydd yr arbedion yn y fframio cymorth adeilad fel arfer yn fwy na chost ychwanegol y bont. Gall yr arbedion hyn fod yn sylweddol mewn adeiladau hir gyda nifer fawr o fframiau.

 

Craeniau monorail unshung

Mae trawstiau rhedfa ar gyfer craeniau monorail danddaearol yn cael eu cefnogi yn debyg i drawstiau rhedfa ar gyfer craen pont danddwr.

 

Mae llwythi craen a data craen arall yn amrywio rhwng gweithgynhyrchwyr craeniau. Gall yr amrywiadau hyn effeithio ar ddyluniad ac economi adeilad craen. Gellir cyflawni economeg sylweddol os dewisir gwneuthurwr y craen cyn dyluniad yr adeilad. Mae hyn yn rhoi data craen penodol i'r gwneuthurwr adeiladau ar gyfer dylunio adeilad y craen. Am wybodaeth llwytho craen, ymgynghorwch â ni.

Anfon ymchwiliad

whatsapp

Dros y ffôn

E-bost

Ymchwiliad