Mae craeniau pontydd a chraeniau nenbont yn chwarae rhan hanfodol mewn amrywiol ddiwydiannau o ran codi a symud gwrthrychau trwm. Gall deall y gwahaniaethau rhwng craeniau pontydd a chraeniau nenbont arbed llawer o amser, ymdrech ac arian wrth osod a defnyddio.
Tri Gwahaniaeth Allweddol
Gallu Defnyddio Gofod:
Mae craeniau pont yn cael eu gosod ar draciau uchel dros strwythurau presennol, gan wneud defnydd llawn o'r gofod o dan y bont i symud deunyddiau heb gael eu rhwystro gan offer daear. Ar y llaw arall, gall outriggers craeniau nenbont gyfyngu ar yr ardal waith sydd ar gael.
Hyblygrwydd/Maneuverability:
Mae craeniau pont wedi'u gosod ar strwythur mewnol adeilad ac maent yn osodiadau parhaol gyda rhychwant sefydlog ac ardal codi. Mae hyn yn cyfyngu ar eu hyblygrwydd. Mae craeniau gantri, ar y llaw arall, yn cynnig mwy o symudedd a hyblygrwydd. Gan nad ydynt wedi'u gosod ar strwythur adeilad, maent yn haws eu dadosod a'u symud i wahanol leoliadau. Maent yn hunangynhaliol a gellir eu symud yn hawdd yn allanol ac yn fewnol i ddarparu ar gyfer anghenion a chymwysiadau newidiol.
Cais:
Mae craeniau pontydd wedi'u gosod mewn adeiladau gwaith ac maent yn addas iawn ar gyfer ffatrïoedd math o warws, oherwydd mae ffatrïoedd math o warws fel arfer yn orlawn ac mae pob modfedd o ofod yn werthfawr. Fe'u defnyddir yn helaeth mewn cymwysiadau dyletswydd trwm mewn diwydiannau megis gweithgynhyrchu, cynhyrchu dur a chydosod ceir, ac fe'u defnyddir fel arfer mewn gweithdai a warysau. Mae craeniau gantri yn fwy amlbwrpas a gellir eu defnyddio mewn ystod ehangach o ddiwydiannau, gan gynnwys adeiladu, cludo a warysau. Fe'u defnyddir yn bennaf mewn iardiau awyr agored a gweithrediadau llwytho a dadlwytho cargo swmp, ac fe'u defnyddir yn eang mewn terfynellau porthladdoedd.
Dau achos go iawn i'ch arwain i ddewis y craen mwyaf addas ar gyfer eich ffatri
Yr enghraifft gyntaf:
Mae'r defnyddiwr eisiau gosod craen pont, ond nid yw dyluniad gwreiddiol y ffatri yn cadw craen, sy'n golygu nad yw gallu llwyth strwythur dur y ffatri yn ddigon i fodloni'r safonau ar gyfer gosod craen pont. Os yw craen pontydd i'w osod, mae angen ychwanegu colofnau a thrawstiau llwyth, sy'n gostus.
Er mwyn arbed costau, opsiwn arall yw gosod craen gantri yn y ffatri. Mae trac y craen gantri ar lawr gwlad, felly dim ond y sylfaen a'r trac sydd angen eu gosod, heb golofnau a thrawstiau llwyth. O'i gymharu â chraen pont, gall hyn leihau'r gost gyffredinol yn fawr. Efallai y bydd rhai defnyddwyr yn ystyried a fydd gosod y trac yn effeithio ar offer trin eraill yn y ffatri, fel fforch godi. Fodd bynnag, gellir datrys y broblem hon trwy blannu'r trac o leiaf 100mm uwchben y ddaear i sicrhau ei fod yn wastad â'r llawr.
Mae gosod craen gantri yn gofyn am gloddio'r sylfaen, sydd hefyd yn costio llawer o arian. Os yw'n graen gantri o dan 5 tunnell, gallwch ystyried gosod sylfaen plât dur ar lawr gwlad a'i osod â bolltau cryfder uchel, a all arbed cost sylfaen y trac, ond gall achosi rhywfaint o anghyfleustra i hynt y trac. cerbydau eraill.
Ail enghraifft:
Mae'r defnyddiwr yn bwriadu gosod craen gantri yn y ffatri. Yn draddodiadol, mae'n fwy cyfleus ac ychydig yn rhatach i ddefnyddio craen bont yn y ffatri. Fodd bynnag, mae yna nifer o anfanteision i osod craen gantri yn y ffatri, megis y gofod codi cymharol fach, yr angen i osod sylfaen ar gyfer y trac, y gosodiad llafurus a llafurus, a'r anallu i osod eitemau ar wyneb ac ochrau'r trac. Fodd bynnag, gan fod y ffatri wedi'i dylunio ar gyfer craen pont 5-tunnell a bod angen craen 10-tunnell ar y defnyddiwr, mae pryder efallai na fydd gallu'r ffatri i gynnal llwyth yn bodloni gofynion {{{). Craen 5}}tunnell.
Mae llawer o ddefnyddwyr wedi dod ar draws sefyllfaoedd tebyg, ac mewn rhai achosion, mae'n dal yn iawn dewis craen pont. Mae gallu llwyth-dwyn strwythur y planhigyn yn cael ei bennu gan bwysedd olwyn y craen. Mae gan graeniau pont traddodiadol 4 olwyn, ond gellir eu haddasu i 8 olwyn i wasgaru pwysau'r olwyn. Mewn geiriau eraill, o gymharu â 4-chraeniau pont olwyn, 8-mae craeniau olwyn yn rhoi llai o rym ar strwythur y cyfarpar, hyd yn oed os oes gan y ddau gapasiti cynnal llwyth o 10 tunnell. Yn ogystal, gellir dewis craeniau Ewropeaidd i leihau pwysau marw y craen.
Casgliad:
Yn gyffredinol, defnyddir craeniau pontydd mewn cyfleusterau diwydiannol, ond os nad yw amodau presennol eich cyfleuster yn cefnogi gosod craeniau pont traddodiadol, gallwch osod craeniau nenbont neu addasu craeniau pontydd sy'n bodloni gofynion eich cyfleuster.
Mae'r uchod yn ddwy sefyllfa y mae defnyddwyr yn aml yn dod ar eu traws, a dylid pennu'r dewis o graeniau pontydd neu graeniau gantri yn unol ag amgylchiadau a gofynion penodol y cwsmeriaid.
