Craen Gantri Beam Sengl

 

Mae Crane Gantry Beam Sengl yn fath o offer codi a ddefnyddir mewn amrywiol gymwysiadau diwydiannol ac awyr agored ar gyfer trin llwythi trwm. Mae'n cynnwys trawst llorweddol sengl (girder) sy'n cael ei gynnal gan ddwy goes ac yn rhedeg ar reiliau neu olwynion. Defnyddir y craen yn nodweddiadol mewn safleoedd adeiladu, warysau, iardiau llongau, a ffatrïoedd ar gyfer tasgau megis llwytho, dadlwytho a chludo deunyddiau trwm.

Mae Crane Gantri Trawst Sengl wedi'i gyfarparu â thrawst sengl, gan ei gwneud yn ysgafnach ac yn fwy cost-effeithiol o'i gymharu â cranes gantri trawst dwbl.Ideal ar gyfer tasgau codi canolig-dyletswydd.Constructed gyda dur cryfder uchel, gan ddarparu cefnogaeth gadarn ar gyfer loads.It trwm wedi'i gynllunio i wrthsefyll amgylcheddau awyr agored llym a defnydd dwys.

Gellir addasu Craen Gantri Beam Sengl i fodloni gofynion llwyth a rhychwant penodol. Mae'n addas ar gyfer amrywiaeth o gymwysiadau megis trin deunydd mewn amgylcheddau awyr agored, llwytho / dadlwytho cynhwysydd, a chludo offer trwm.

I grynhoi, mae Craen Gantri Trawst Sengl yn ddarn hanfodol o offer ar gyfer diwydiannau sydd angen gallu codi canolig mewn amgylcheddau awyr agored neu led-gaeedig. Mae ei gyfuniad o gost-effeithiolrwydd, dibynadwyedd, a hyblygrwydd gweithredol yn ei gwneud yn ddewis poblogaidd ar gyfer ystod eang o gymwysiadau.

Cydrannau Craidd: Bocs Gêr, Modur, Gear, Pwmp

Man Tarddiad: Henan, Tsieina

Gwarant: 1 Flwyddyn

Pwysau (KG): 86000 kg

Archwiliad fideo sy'n mynd allan: Wedi'i ddarparu

Adroddiad Prawf Peiriannau: Wedi'i Ddarparu

Lliw: Gofyniad

Dyletswydd Gwaith: A 5/A 6/ A 7

Cyflenwad pŵer: Wedi'i gwsmeriaid

Nodwedd craen: Effeithlonrwydd Uchel

Dull rheoli: Caban

Mecanwaith codi: Troli Trydan

Cyflymder: VVVF VFD (Gwrthdröydd Amlder)

Math o drac cart: 43 kg/m

 

1.Main trawst

1) Mae'r prif drawst blwch-math yn cael ei weldio o blatiau dur, mae ganddo anhyblygedd uchel a chynhwysedd cynnal llwyth, ac fe'i defnyddir yn aml mewn craeniau â rhychwantau mwy. Mae prif drawst I-beam yn defnyddio I-beam fel y prif ddeunydd, mae ganddo strwythur syml a chost isel, ac mae'n addas ar gyfer rhychwantau llai a thasgau codi ysgafn.

2) Mae'r prif drawst yn gorff trawst sengl sy'n rhychwantu'r coesau ar y ddwy ochr. Mae offer codi fel teclynnau codi trydan yn rhedeg o dan neu ar ochr y prif drawst trwy draciau, sy'n addas ar gyfer gweithrediadau codi bach a chanolig. Darperir trac cerdded o dan neu ar ochr y prif drawst ar gyfer symudiad llorweddol y teclyn codi trydan neu'r troli. Mae gwastadrwydd a gwrthiant traul y trac yn hanfodol i sefydlogrwydd gweithredu'r offer. Mae'r prif drawst wedi'i ddylunio gyda mecaneg resymol i sicrhau dosbarthiad straen unffurf yn ystod codi, lleihau anffurfiad a mannau canolbwyntio straen, a chynyddu bywyd gwasanaeth.

3) Mae'r prif drawst fel arfer wedi'i wneud o ddur cryfder uchel i sicrhau ei allu i gynnal llwyth a'i wrthwynebiad plygu. Mae modelau dur a ddefnyddir yn gyffredin yn cynnwys Q235B neu Q345B, ac mae'r dewis penodol yn dibynnu ar ofynion cynnal llwyth ac amgylchedd gwaith y craen. Mae cynhwysedd dylunio llwyth y prif drawst yn pennu cynhwysedd codi graddedig y craen, sydd fel arfer wedi'i ddylunio a'i wirio yn unol â'r gofynion defnydd. Mae anhyblygedd y prif drawst yn pennu graddau dadffurfiad y craen wrth godi gwrthrychau trwm, gan sicrhau gweithrediad llyfn o dan lwyth.

 

System Codi

Mae system codi craen gantri un trawst wedi'i chynllunio i drin tasgau codi yn effeithlon tra'n sicrhau diogelwch, sefydlogrwydd a rhwyddineb symud. Mae'r gwahanol gydrannau'n gweithio gyda'i gilydd i godi, symud a lleihau llwythi o wahanol alluoedd mewn lleoliadau diwydiannol megis safleoedd adeiladu, warysau, neu iardiau cludo.

Modur: Mae modur system codi craen gantri trawst sengl yn elfen hanfodol sy'n gyfrifol am godi a gostwng y llwyth. Mae'r modur hwn fel arfer wedi'i gysylltu â system drwm neu gêr, sydd yn ei dro yn symud y mecanwaith codi.

Lleihäwr: Mae'r lleihäwr (neu'r blwch gêr) mewn system godi o graen gantri trawst sengl yn chwarae rhan hanfodol wrth drosglwyddo a rheoli'r pŵer o'r modur i fecanwaith codi'r craen. Mae'n addasu'r cyflymder a'r trorym i sicrhau codi a symud llwythi yn effeithlon.

Drwm: Mae drwm y system codi mewn craen gantri trawst sengl yn elfen hanfodol sy'n gyfrifol am ddirwyn a dad-ddirwyn y rhaff codi neu'r cebl, a ddefnyddir i godi a gostwng y llwyth. Mae'n gweithio ar y cyd â'r mecanwaith codi i ddarparu'r symudiad angenrheidiol ar gyfer codi gwrthrychau trwm.

Rhaff gwifren: Mae'r rhaff gwifren yn system codi craen gantri un trawst yn chwarae rhan hanfodol yng ngweithrediad a diogelwch y craen. Mae'r rhaff gwifren yn gyfrifol am godi a gostwng y llwyth. Mae'n cysylltu'r mecanwaith codi (bachyn neu atodiad codi) i'r drwm neu winsh. Mae angen iddo gael cryfder tynnol uchel i gynnal llwythi trwm heb dorri neu ymestyn yn ormodol.

Bloc pwli: Mae bloc pwli yn system codi craen gantri trawst sengl yn elfen hanfodol a ddefnyddir i arwain a chynnal y rhaffau codi neu'r ceblau. Mae'r pwlïau hyn yn helpu i reoli'r llwyth, lleihau traul ar y ceblau, a sicrhau gweithrediad llyfn mecanwaith codi'r craen.

Dyfais codi: Mae dyfais codi craen gantri trawst sengl (y cyfeirir ato'n aml fel y "hoist" neu'r "mecanwaith codi") yn elfen hanfodol sy'n gyfrifol am godi, gostwng a chludo'r llwyth mewn gwirionedd. Mae dyfais codi craen gantri trawst sengl yn gyfuniad o gydrannau rhyng-gysylltiedig amrywiol sy'n gweithio gyda'i gilydd i godi a symud llwythi yn ddiogel ac yn effeithlon. Mae cynnal a chadw priodol ac archwilio'r rhannau hyn yn rheolaidd yn hanfodol ar gyfer sicrhau gweithrediad diogel ac atal torri i lawr.

 

3.Diweddcerbyd

1) Mae "cerbyd diwedd" craen gantri trawst sengl yn cyfeirio at y rhan o'r craen sy'n cynnal y trawst ac yn caniatáu iddo symud ar hyd traciau'r craen. Mae'n elfen hanfodol yn y system craen gantri, gan ei fod yn gartref i'r olwynion neu'r rholeri sy'n galluogi'r craen i deithio'n llorweddol ar draws trac neu system reilffordd benodol, fel arfer ar lawr gwlad neu ar ben strwythur.

2) Mae Olwynion neu Rollers yn cael eu gosod ar y cerbyd terfynol ac yn hwyluso symudiad y craen ar hyd ei drac rheilffordd. Gall yr olwynion fod â modur neu eu rheoli â llaw. Mae'r mecanwaith gyrru (ee modur trydan, blwch gêr, a chyplu) yn helpu i symud y cerbyd terfynol ar hyd y trac. Mae'n rheoli symudiad llorweddol y craen. Mae'r cerbyd terfynol fel arfer yn strwythur dur cadarn wedi'i weldio a gynlluniwyd i gynnal y trawst a'r llwythi y bwriedir i'r craen eu trin. Mae'r strwythur hwn yn sicrhau sefydlogrwydd y craen yn ystod y llawdriniaeth. Mae'r cerbyd terfynol yn aml yn integreiddio â system reoli gyffredinol y craen, a all gynnwys teclyn rheoli o bell, caban gweithredwr, neu fecanweithiau rheoli awtomataidd. Mae'r cerbyd terfynol yn helpu i drosglwyddo llwythi'r craen ac yn darparu'r sefydlogrwydd angenrheidiol i atal tipio, gan sicrhau diogel ac effeithlon gweithrediad.

 

 

4.Crane teithio mecanwaith

1) Egwyddor gweithredu

Cychwyn modur: Mae'r gweithredwr yn cychwyn y modur trwy'r system reoli, ac mae'r modur yn dechrau rhedeg.

Gweithrediad lleihäwr: Mae'r modur yn lleihau'r cyflymder trwy'r reducer ac yn cynyddu'r trorym allbwn.

Cylchdroi olwyn: Mae'r pŵer yn cael ei drosglwyddo i'r olwyn trwy'r ddyfais drosglwyddo, ac mae'r olwyn yn rholio ar hyd y trac i gyflawni symudiad ochrol y craen.

Rheoli teithio: Gall y gweithredwr addasu cyflymder a chyfeiriad y craen â llaw neu drwy'r system reoli electronig i fodloni gwahanol ofynion gweithredu.

2) Nodweddion swyddogaethol

Symud a Symudedd: Symudiad Llorweddol: Mae'r mecanwaith teithio craen yn darparu symudiad llorweddol y craen cyfan ar hyd llwybr diffiniedig, yn nodweddiadol ar hyd rheiliau neu draciau a osodwyd ar y ddaear neu ar strwythurau uchel.

System Gyrru: Modur Trydan: Yn gyffredinol, mae'r symudiad yn cael ei bweru gan foduron trydan, a all fod yn foduron AC neu DC, yn dibynnu ar ddyluniad a gofynion y craen.

Dosbarthiad Llwyth: Trefnir yr olwynion mewn ffordd sy'n sicrhau dosbarthiad llwyth hyd yn oed ar hyd y traciau er mwyn osgoi gorlwytho neu wisgo gormodol ar rannau penodol.

Aliniad Trac a Sefydlogrwydd: Trac neu Reilffordd: Cefnogir mecanwaith teithio'r craen gan draciau neu reiliau, sy'n cael eu gosod ar y ddaear neu ar hyd y strwythur. Mae'r traciau hyn yn arwain y craen mewn llinell syth ac yn sicrhau aliniad priodol.

 

5.Mecanwaith teithio Troli

Egwyddor Gwaith

Mecanwaith Gyrru: Mae symudiad y troli yn cael ei bweru gan fodur trydan wedi'i gysylltu â mecanwaith gêr. Mae'r modur yn trosglwyddo pŵer i'r olwynion neu'r rholeri ar y troli, gan achosi iddynt gylchdroi a symud y troli ar hyd y beam.Guided Movement: Mae'r troli yn cael ei arwain ar hyd y trawst gan reiliau neu olwynion trac, gan sicrhau bod y cynnig yn parhau i fod yn syth ac yn cael ei reoli. Mae'r gwasanaethau olwynion fel arfer yn cynnwys cyfuniad o olwynion gyrru ac olwynion segur (heb eu gyrru). Cyfeiriad a Rheoli Cyflymder: Mae'r modur trydan fel arfer yn cael ei reoli trwy yriant amledd amrywiol (VFD) neu system eiliadur, sy'n caniatáu i'r gweithredwr addasu'r cyflymder a chyfeiriad y troli. Mae cyfeiriad teithio yn cael ei reoli trwy wrthdroi polaredd y modur, a gellir addasu'r cyflymder trwy'r VFD neu drwy newid gerau, yn dibynnu ar y craen. configuration.Load Trin: Mae'r troli fel arfer ynghlwm wrth y mecanwaith codi (hoist), sy'n symud yn fertigol. Wrth i'r troli symud ar hyd y trawst, gellir gosod y bachyn neu'r llwyth y mae'n ei gario yn union dros y lleoliad a ddymunir.

Swyddogaeth

Symudiad llorweddol y troli: Prif swyddogaeth mecanwaith teithio'r troli yw symud y troli ar hyd trawst y craen (symudiad llorweddol). Mae hyn yn caniatáu i'r craen osod y llwyth yn union mewn gwahanol leoliadau ar hyd rhychwant y trawst.

Codi a Lleoli Llwyth: Wrth i'r troli symud ar hyd y trawst, mae'n cario'r mecanwaith codi (fel bachyn neu ddyfais codi) i godi, gostwng, a gosod y llwyth ar wahanol bwyntiau. Mae'r symudiad hwn yn caniatáu lleoli'r llwyth yn fanwl gywir ar wahanol bwyntiau ar system reilffordd y craen.

Cefnogaeth ar gyfer Trin Llwyth: Mae'r troli yn sicrhau bod y llwyth yn cael ei gludo mewn modd rheoledig a chytbwys. Mae hyn yn helpu i atal symudiadau siglo neu ansefydlog a allai achosi damweiniau neu ddifrod i'r craen a'r llwyth.

Cyflymder Rheoledig a Gweithrediad Llyfn: Mae'r mecanwaith teithio yn darparu'r gallu i reoli cyflymder a llyfnder symudiad y troli. Mae hyn yn hanfodol ar gyfer trin llwythi yn ddiogel ac yn effeithlon, yn enwedig wrth ddelio â llwythi trwm neu ysgafn.

 

Olwyn 6.Crane

Mae olwyn craen craen gantri trawst sengl yn elfen hanfodol sy'n helpu i gefnogi ac arwain symudiad y craen ar hyd ei drac. Yn nodweddiadol mae'n cynnwys set o olwynion sydd ynghlwm wrth ffrâm y craen, gan ganiatáu i'r strwythur nenbont cyfan symud yn llorweddol dros yr ardal waith.

Mae'r olwynion yn aml yn cael eu gwneud o ddur o ansawdd uchel neu ddur ffug i wrthsefyll llwythi trwm a darparu gwydnwch. Yn nodweddiadol mae gan yr olwynion ddyluniad fflans i gadw'r craen ar ei drac, gan sicrhau symudiad llyfn a rheoledig ar hyd y trawst. Rhaid dylunio'r olwynion i gynnal pwysau cyfan y craen gantri, gan gynnwys ffrâm y craen, y teclyn codi, a'r llwyth sy'n cael ei godi.

Mae gan olwynion craen Bearings i leihau ffrithiant a gwella effeithlonrwydd symud. Yn dibynnu ar y dyluniad, gallent gael Bearings rholer, Bearings spherical, neu Bearings rholer taprog. Mae maint a dimensiynau'r olwynion yn cael eu pennu gan gyfanswm pwysau'r craen a'i gapasiti llwyth. Defnyddir olwynion mwy fel arfer ar gyfer craeniau trymach. Mae angen i'r olwynion fod yn gydnaws â'r math o drac neu system reilffordd a ddefnyddir ar gyfer y craen, boed yn rheilen safonol neu'n drac wedi'i gynllunio'n arbennig.

Swyddogaeth:

Symudiad: Mae olwynion craen yn caniatáu i'r craen deithio'n llorweddol ar hyd y trawst, gan symud y teclyn codi i wahanol leoliadau.

Dosbarthiad Llwyth: Mae'r olwynion yn dosbarthu llwyth y craen a'r llwyth codi ar draws y system traciau, gan helpu i osgoi straen gormodol ar unrhyw ran sengl.

Mewn craen gantri trawst sengl, mae'r olwynion fel arfer yn symud ar hyd un trawst llorweddol, sy'n rhan o strwythur nenbont mwy, a gall y craen groesi ardal i godi a symud gwrthrychau trwm yn effeithlon.

Hook 7.Crane

Mae bachyn craen craen gantri trawst sengl yn elfen hanfodol a ddefnyddir i godi a gostwng llwythi. Mae'r bachyn craen o graen gantri trawst sengl yn hanfodol i allu'r craen i godi llwythi yn ddiogel ac yn effeithlon. Mae sicrhau ei fod o'r math cywir ac yn cael ei gynnal a'i gadw'n iawn yn hanfodol ar gyfer gweithrediadau craen diogel.

Swyddogaeth Crane Hook:

Llwyth Codi: Y bachyn craen yw'r rhan sy'n rhyngweithio'n uniongyrchol â'r llwyth. Fe'i defnyddir i godi a gostwng eitemau trwm trwy gysylltu â slingiau, cadwyni, neu offer rigio arall.

Diogelwch: Mae angen iddo gael pwynt cysylltu diogel ar gyfer gwahanol atodiadau codi, gan sicrhau bod y llwyth yn aros yn ddiogel wrth ei gludo.

Nodweddion Dylunio:

Siâp: Yn nodweddiadol mae gan y bachyn ddyluniad crwm, siâp C gydag agoriad mawr i'w gysylltu â slingiau codi neu ddyfeisiau rigio eraill. Gall fod ganddo glicied neu fecanwaith diogelwch i atal rhyddhau'r llwyth yn ddamweiniol.

Deunydd: Yn gyffredinol, mae bachau craen yn cael eu gwneud o ddur cryfder uchel i sicrhau y gallant wrthsefyll y llwythi trwm a'r pwysau sy'n gysylltiedig â gweithrediadau codi.

Maint: Mae maint y bachyn yn dibynnu ar allu codi'r craen gantri. Bydd craeniau trymach yn defnyddio bachau mwy a mwy cadarn.

Mathau o Bachau:

Bachyn Plaen: Dyma'r dyluniad symlaf, dim ond bachyn dur crwm heb unrhyw nodweddion ychwanegol.

Bachyn Diogelwch: Yn cynnwys mecanwaith cloi neu glicied i atal y bachyn rhag rhyddhau'r llwyth yn annisgwyl.

Bachyn Swivel: Yn caniatáu rhywfaint o symudiad cylchdro i helpu gyda lleoli ac aliniad llwyth.

Bachyn Dwbl: Wedi'i ddefnyddio ar gyfer llwythi trymach, mae hyn yn cynnwys dau fachau wedi'u gosod i gydbwyso'r llwyth yn gyfartal.

Mae archwiliad rheolaidd ar gyfer craciau, gwisgo ac anffurfiad yn bwysig i gynnal diogelwch. Os yw bachyn yn dangos arwyddion o draul sylweddol, efallai y bydd angen ei ddisodli. Weithiau mae angen lubrication i sicrhau gweithrediad llyfn, yn enwedig mewn mathau o fachau sy'n troi neu'n cylchdroi. Rhaid i gapasiti llwyth y bachyn gyfateb neu ragori ar gapasiti codi graddedig y craen. Mae'r bachyn fel arfer yn cael ei raddio yn seiliedig ar faint, deunydd, a dyluniad i drin ystodau pwysau penodol.

Modur

Mae modur craen gantri un trawst yn chwarae rhan hanfodol wrth yrru mecanweithiau codi, teithio, ac weithiau slewing y craen.

Math o fodur

1. Modur codi

Swyddogaeth: Yn gyrru'r mecanwaith codi (hoist) i godi a gostwng llwythi.

Math: Yn nodweddiadol, defnyddir modur trydan ar gyfer y swyddogaeth hon. Mae dewisiadau cyffredin yn cynnwys moduron AC (moduron asyncronig) neu moduron DC, yn dibynnu ar yr angen am reolaeth cyflymder manwl gywir.

Sgôr Pŵer: Yn dibynnu ar gapasiti llwyth a chyflymder codi'r craen. Yn gyffredinol, mae moduron codi wedi'u cynllunio ar gyfer trorym uchel.

Rheolaeth: Yn aml wedi'i baru â VFD (Gyriant Amlder Amrywiol) ar gyfer rheoleiddio cyflymder llyfn ac effeithlonrwydd ynni.

2. Modur Teithiol

Swyddogaeth: Yn gyrru'r craen ar hyd y rheilen gantri (y symudiad llorweddol).

Math: Moduron ymsefydlu AC fel arfer, ond ar gyfer rheolaeth fwy manwl gywir neu berfformiad uwch, gellir defnyddio modur DC neu fodur servo.

Sgôr Pŵer: Yn amrywio yn seiliedig ar y llwyth a'r cyflymder sydd ei angen ar gyfer teithio. Mewn craeniau mwy, efallai y bydd gan y modur teithio sgôr pŵer uwch ar gyfer symud llwythi trwm ar gyflymder uwch.

Rheolaeth: Yn aml wedi'i integreiddio â VFD neu ddechreuwr meddal i addasu cyflymderau ac amddiffyn y modur rhag gorlwytho.

3. Slewing Modur (Dewisol ar gyfer Craeniau gyda Chylchdro)

Swyddogaeth: Yn galluogi cylchdroi'r mecanwaith codi neu'r strwythur craen cyfan os yw'r craen wedi'i gynllunio ar gyfer cylchdroi.

Math: Yn nodweddiadol, modur servo neu fodur AC gyda gerio.

Rheolaeth: Yn debyg i foduron teithiol, gallai moduron slewing gynnwys VFD i gynnig rheolaeth fanwl dros gyflymder a trorym.

Diogelu Modur a Nodweddion

Amddiffyn Gorlwytho: Hanfodol i atal gorlifo modur rhag ofn y bydd gormod o lwyth.

Diogelu Thermol: Yn atal gorboethi'r modur.

.

System larwm sain a golau a switsh terfyn

1) System larwm sain a golau

Larwm Sain: Yn nodweddiadol, defnyddir seiren neu swnyn uchel i wneud sain glir sy'n tynnu sylw. Mae seiniau cyffredin yn cynnwys bîp parhaus neu ysbeidiol, neu gorn. Mae'n cael ei sbarduno pan fydd y craen yn dechrau neu'n stopio symud, neu pan fydd nam diogelwch yn cael ei ganfod.

Larwm Ysgafn:

Mae golau sy'n fflachio, sy'n aml wedi'i osod ar y craen, yn cael ei ddefnyddio i ddangos newidiadau yn statws y craen. Gall y golau fod yn goch, melyn neu wyrdd, gyda lliwiau gwahanol yn nodi statws gwahanol.

Gallai Golau Coch nodi mater hollbwysig neu fod y craen yn symud.

Gallai Golau Melyn/Ambr fod yn wyliadwrus neu fod y craen yn agosáu at safle lle y dylai stopio.

Gallai Golau Gwyrdd ddangos gweithrediad diogel neu fod y craen yn segur.

2) switsh terfyn

Swyddogaeth switshis terfyn:

Atal Gordeithio: Mae switshis terfyn yn atal symudiad y craen unwaith y bydd yn cyrraedd ei derfynau teithio uchaf neu leiaf. Er enghraifft, pan fydd y troli yn cyrraedd diwedd y trawst neu pan fydd y teclyn codi yn cyrraedd ei safle uchaf neu isaf, mae'r switsh terfyn yn sicrhau bod cynnig pellach yn cael ei atal.Type: Defnyddir y switsh terfyn uchaf i gyfyngu ar weithrediad y craen pan fydd yn cael ei wedi'i godi i'r uchder uchaf i atal y rhannau codi rhag gwrthdaro â'r nenfwd neu rwystrau eraill. Defnyddir y switsh terfyn isaf i gyfyngu ar weithrediad y craen pan gaiff ei ostwng i'r safle isaf er mwyn osgoi difrod offer neu ddeunydd yn disgyn. Defnyddir y switsh terfyn ochr i gyfyngu ar symudiad ochrol y troli i sicrhau gweithrediad sefydlog y craen ar y trac.

Mathau o switshis terfyn:

Switshis Terfyn Mecanyddol: Dyma'r rhai mwyaf cyffredin, gan ddefnyddio actuator mecanyddol i agor neu gau cysylltiadau trydanol pan fydd y rhan symudol yn cyffwrdd â'r switsh yn gorfforol.

Switshis Terfyn Agosrwydd: Mae'r rhain yn defnyddio synhwyro magnetig neu anwythol i ganfod lleoliad gwrthrych targed heb gyswllt corfforol, gan ddarparu bywyd hirach a llai o ofynion cynnal a chadw.

Switshis Terfyn Rotari: Defnyddir i fonitro cylchdroi rhannau fel troli'r craen neu drwm teclyn codi.

Dyfeisiau 10.Diogelwch

1. Dyfais Diogelu Gorlwytho

Pwrpas: Yn atal y craen rhag codi llwythi sy'n fwy na'i gapasiti graddedig.

2. Switsys Terfyn

Pwrpas: Yn atal y craen rhag symud y tu hwnt i'w derfynau teithio cynlluniedig.

3. Stopio Argyfwng (E-Stop)

Pwrpas: Yn darparu ffordd gyflym i atal holl weithrediadau craen mewn argyfwng.

4. System Gwrth-Sway

Pwrpas: Yn lleihau symudiad siglo'r llwyth wrth godi a theithio, gan wella diogelwch a manwl gywirdeb.

5. System frecio

Pwrpas: Sicrhau bod y craen yn cael ei stopio'n ddiogel ac yn ddiogel ac yn atal symudiad anfwriadol.

6. Goleuadau Rhybudd a Larymau

Pwrpas: Yn rhybuddio gweithwyr cyfagos a gweithredwr y craen o beryglon posibl.

7. Dangosydd Llwyth Crane

Pwrpas: Yn arddangos y llwyth presennol yn cael ei godi i sicrhau ei fod o fewn terfynau diogel.

8. Cyfyngwyr Cylchdro

Pwrpas: Yn atal y craen rhag cylchdroi neu droi yn rhy bell, a all achosi difrod neu ansefydlogrwydd.

9. System Monitro Cyflymder Gwynt

Pwrpas: Sicrhau bod gweithrediad craen yn cael ei atal mewn tywydd anniogel.

10. Cyflenwad Pŵer Argyfwng

Pwrpas: Mae'n darparu pŵer rhag ofn y bydd prif fethiant pŵer i ganiatáu cau i lawr yn ddiogel neu symud i safle diogel.

11. Toriadau Diogelwch Trydanol

Pwrpas: Yn atal peryglon trydanol, megis cylchedau byr neu ddiffygion.

12. Caban Diogelwch Gweithredwr

Pwrpas: Yn amddiffyn gweithredwr y craen rhag peryglon posibl yn ystod y llawdriniaeth.

13. Monitro Strwythurol

Pwrpas: Yn monitro iechyd strwythurol y craen ac yn nodi problemau posibl.

14. Dangosyddion Arolygu a Chynnal a Chadw

Pwrpas: Yn hysbysu'r gweithredwr pan fydd angen cynnal a chadw arferol neu archwiliadau.

15. Dyfeisiau Amddiffyn Traed/ Dwylo

Pwrpas: Sicrhau diogelwch gweithredwr a gweithwyr wrth weithio ar y craen neu'n agos ato.

Modd 11.Control

1. Rheolaeth â Llaw (Rheoli Caban)

Gorsaf Gweithredwr: Mae'r craen yn cael ei weithredu â llaw o gaban rheoli sydd wedi'i leoli ar y craen neu o banel anghysbell.

Swyddogaethau: Mae'r gweithredwr yn rheoli symudiad y nenbont, y teclyn codi, y troli, a swyddogaethau eraill gan ddefnyddio ffyn rheoli, botymau neu liferi.

2. Radio Remote Control

Rheolaeth Di-wifr: Mae'r gweithredwr yn defnyddio teclyn rheoli o bell radio llaw i weithredu'r craen o bellter.

Swyddogaethau: Yn nodweddiadol mae gan y teclyn rheoli o bell fotymau neu ffon reoli i reoli symudiadau fel codi, gostwng a symud y craen ar hyd y traciau.

3. Rheolaeth Awtomatig (Systemau Llawn Awtomataidd)

Gweithrediadau Awtomataidd: Yn y modd hwn, gall y craen gyflawni gweithrediadau'n awtomatig, megis symud llwyth o un pwynt i'r llall heb ymyrraeth â llaw.

Swyddogaethau: Mae symudiadau'r craen yn cael eu rheoli gan system resymeg wedi'i rhaglennu ymlaen llaw, yn aml yn defnyddio synwyryddion, camerâu ac offer monitro eraill i sicrhau cywirdeb a diogelwch.

4. Rheolaeth Lled-Awtomatig

Cymorth Gweithredwr: Gall y craen fod yn rhannol awtomataidd, sy'n golygu y gall y gweithredwr arwain y craen, ond mae rhai gweithredoedd (fel codi neu leoli llwythi) yn awtomataidd.

Swyddogaethau: Mae'r modd hwn yn aml yn cynnwys arferion rhagosodedig neu nodweddion diogelwch awtomataidd, ond efallai y bydd yn ofynnol o hyd i'r gweithredwr wneud rhai addasiadau yn ystod y llawdriniaeth.

5. Rheoli Pendant

Rheolaeth Wired: Defnyddir crogdlws (yn aml ynghlwm wrth gebl) i reoli'r craen. Mae'r crogdlws yn caniatáu i'r gweithredwr sefyll ger y craen, gan roi gwell golwg a rheolaeth iddynt.

Swyddogaethau: Yn debyg i reolaeth â llaw ond gyda mantais ychwanegol bod y gweithredwr yn gallu symud yn rhydd o fewn ystod benodol i weithredu'r craen.

6. Rheoli Sway Llwyth / Rheoli Gwrth-Sway

Sefydlogi Llwyth: Mae gan rai craeniau datblygedig systemau rheoli llwyth wedi'u hintegreiddio, sy'n helpu i leihau'r siglo llwyth yn ystod y llawdriniaeth.

Swyddogaethau: Trwy addasu symudiadau craen yn awtomatig, mae'r system reoli yn helpu i atal y llwyth rhag siglo'n ormodol, gan wella diogelwch a manwl gywirdeb.

7. Rheoli Pontydd a Throli

Rheolaeth Annibynnol neu Gyfunol: Gall y gweithredwr reoli symudiad y bont (cyfeiriad llorweddol) a'r troli (cyfeiriad fertigol) ar wahân neu'n gyfunol yn dibynnu ar ddyluniad y craen.

Swyddogaethau: Mae hyn yn caniatáu rheolaeth fanwl dros leoliad y craen a thrin llwythi, gan sicrhau y gall weithredu'n esmwyth mewn mannau cul neu gyda gofynion llwyth penodol.

8. Rheoli ffon reoli

Rheolaeth Manwl: Yn aml, defnyddir ffon reoli neu reolaethau manwl eraill (fel nobiau neu gyffyrddau cyffwrdd) mewn systemau mwy datblygedig ar gyfer symudiadau llyfnach a llyfnach.

Swyddogaethau: Yn caniatáu i'r gweithredwr diwnio symudiadau craen yn fân mewn amser real, a ddefnyddir yn nodweddiadol mewn caban neu ffurfweddiadau rheoli o bell.

Addasrwydd: Gorau ar gyfer tasgau manwl uchel lle mae angen i symudiad y craen fod yn benodol iawn.

9. Integreiddio PLC (Rheolwr Rhesymeg Rhaglenadwy).

Rheolaeth Uwch: Mae llawer o graeniau nenbont modern yn defnyddio system PLC i reoli pob agwedd ar weithrediad craen, gan ddarparu rheolaeth awtomataidd a manwl gywir ar dasgau.

Swyddogaethau: Mae systemau PLC yn caniatáu ar gyfer prosesau awtomataidd, monitro amser real, ac integreiddio â logisteg ehangach neu systemau rheoli diwydiannol.

Braslun

 

 

Prif dechnegol

 

 

1. Cost-Effeithiolrwydd

Buddsoddiad Cychwynnol Is: O'i gymharu â chraeniau gantri trawst dwbl, mae angen llai o ddeunydd a llafur ar graeniau trawst sengl, gan eu gwneud yn fwy fforddiadwy.

Llai o Gostau Cynnal a Chadw: Mae'r dyluniad symlach yn arwain at lai o gydrannau, sy'n golygu costau cynnal a chadw ac atgyweirio is.

2. Dyluniad Symlach

Strwythur Pwysau Ysgafn: Mae'r adeiladwaith ysgafnach yn lleihau'r llwyth ar y strwythur ategol, gan ganiatáu ar gyfer gosod mewn ardaloedd â chynhwysedd cario llwyth cyfyngedig.

Rhwyddineb Gosod: Mae dyluniad syml y craen yn ei gwneud hi'n gyflymach ac yn haws ei gydosod a'i ddadosod.

3. Hyblygrwydd ac Addasrwydd

Effeithlonrwydd Gofod: Mae craeniau nenbont trawst sengl yn ddelfrydol ar gyfer amgylcheddau â chyfyngiadau gofod, gan eu bod yn meddiannu llai o ofod a gofod llawr.

Ystod Cais Eang: Yn addas ar gyfer defnydd dan do ac awyr agored, trin llwythi mewn gweithdai, warysau, safleoedd adeiladu ac iardiau llongau.

4. Rhwyddineb Gweithredu

Rheolaethau sy'n Gyfeillgar i Ddefnyddwyr: Mae gweithredwyr yn aml yn ei chael hi'n haws defnyddio craeniau nenbont trawst sengl oherwydd eu symlrwydd a llai o fecanweithiau cymhleth.

Trin llyfn: Wedi'i gynllunio ar gyfer llwythi cymedrol, mae'r craeniau hyn yn sicrhau trin deunydd yn effeithlon ac yn fanwl gywir.

5. Amlochredd

Opsiynau y gellir eu haddasu: Gellir eu teilwra i ofynion penodol, megis gallu codi, hyd rhychwant, ac uchder codi.

Symudedd: Mae rhai craeniau nenbont trawst sengl yn dod ag olwynion neu draciau, gan alluogi adleoli hawdd o fewn safle gwaith.

6. Effeithlonrwydd Ynni

Defnydd Pŵer Is: Mae'r modur llai a'r dyluniad ysgafn yn arwain at lai o ddefnydd o ynni o'i gymharu â chraeniau mwy, mwy cymhleth.

7. Diogelwch

Sefydlogrwydd Gwell ar gyfer Llwythi Ysgafn i Ganolig: Wedi'i gynllunio i drin llwythi cymedrol yn ddiogel, gan leihau risgiau sy'n gysylltiedig â gorlwytho.

 

 

1. Gweithdai Gweithgynhyrchu a Chynulliad

Defnyddir ar gyfer codi a symud cydrannau trwm yn ystod prosesau gweithgynhyrchu a chydosod.

Yn gyffredin mewn diwydiannau fel gweithgynhyrchu modurol, peiriannau ac offer.

2. Warws a Logisteg

Yn addas ar gyfer llwytho a dadlwytho nwyddau mewn warysau, yn enwedig lle mae gofod yn gyfyngedig neu ddim yn addas ar gyfer craeniau uwchben parhaol.

Yn helpu i drefnu a chludo nwyddau yn effeithlon.

3. Safleoedd Adeiladu

Fe'i defnyddir ar gyfer trin deunyddiau adeiladu fel trawstiau dur, blociau concrit, a chydrannau trwm eraill.

Mae ei hygludedd yn ei gwneud yn ddewis ardderchog ar gyfer defnydd dros dro ar brosiectau adeiladu.

4. Ierdydd llongau a Phorthladdoedd

Yn ddelfrydol ar gyfer codi a symud rhannau llong, cynwysyddion, a llwythi trwm mewn iardiau llongau ac iardiau llongau.

Fe'i defnyddir yn aml mewn ardaloedd cynnal a chadw a chydosod lle mae manwl gywirdeb a symudedd yn hollbwysig.

5. Cynnal a Chadw ac Atgyweirio

Perffaith ar gyfer gweithdai sydd angen codi achlysurol, megis atgyweirio injan neu gynnal a chadw offer.

Yn aml gyda theclyn codi ar gyfer symud a lleoli manwl gywir.

6. Trin Deunydd Awyr Agored

Defnyddir yn gyffredin mewn iardiau storio ar gyfer deunyddiau fel dur, lumber, neu bibellau.

Gall modelau sy'n gwrthsefyll tywydd drin amodau awyr agored yn effeithiol.

7. Gweithrediadau Diwydiannol Dyletswydd Ysgafn a Chanolig

Yn aml yn cael ei gyflogi mewn diwydiannau sy'n gofyn am alluoedd codi ysgafn i ganolig, megis tecstilau, prosesu bwyd, a chydosod electroneg.

 

 

1. Dylunio a Chynllunio

Dadansoddiad Gofyniad: Nodi gofynion cleientiaid, megis cynhwysedd codi, rhychwant, uchder, ac amgylchedd gwaith.Conceptual Design: Creu cynllun cysyniadol o'r craen, gan gynnwys y prif drawst, y coesau, y teclyn codi, y troli, a'r pen cerbydau.Detailed Engineering: Use Meddalwedd CAD i ddatblygu lluniadau technegol manwl a manylebau. Dewis Deunydd: Dewiswch ddeunyddiau megis dur strwythurol o ansawdd uchel a chydrannau eraill yn seiliedig ar gryfder, gwydnwch, ac amodau amgylcheddol.Cymeradwyaeth a Dogfennaeth: Cwblhau dyluniadau a cyflwyno ar gyfer cymeradwyaeth y cleient a chydymffurfiaeth reoleiddiol.

2. Caffael Deunyddiau Crai

Ffynhonnell platiau dur strwythurol, H-trawstiau, cydrannau trydanol, moduron, a theclynnau codi gan gyflenwyr ardystiedig.Archwiliwch ddeunyddiau crai ar gyfer cydymffurfio â safonau ansawdd.

3. gwneuthuriad

Torri: Defnyddiwch beiriannau CNC, torwyr plasma, neu beiriannau torri laser i siapio dur components.Welding: Weld cydrannau fel y prif drawst, coesau, ac yn cefnogi defnyddio weldio awtomatig neu â llaw methods.Ensure weldio o ansawdd uchel i fodloni safonau ISO neu ASME. Peiriannu: Cydrannau hanfodol peiriant, megis traciau rheilffordd neu gysylltiadau, ar gyfer goddefiannau manwl gywir.Cyn-cynulliad: Cydosod cydrannau dros dro i wirio aliniad a sicrhau ffit iawn.

4. Arolygiad Ansawdd (Cam Ffabrigo)

Cynnal profion annistrywiol (NDT) ar welds, megis ultrasonic neu belydr-X inspections.Dimensional archwiliad i wirio dylunio specifications.Material caledwch a phrofion cryfder tynnol, os oes angen.

5. Triniaeth Arwyneb

Ffrwydro Ergyd: Glanhewch arwynebau dur i gael gwared â rhwd a gwella adhesion paent.Priming a Paentio: Gwneud cais paent preimio gwrth-cyrydu a haenau paent terfynol. Defnyddiwch haenau gwrthsefyll tywydd ar gyfer craeniau awyr agored.

6. Cynulliad Trydanol a Mecanyddol

Gosodwch systemau trydanol, fel moduron, gwifrau, a phaneli rheoli.Atodwch declynnau codi, trolïau, a chydrannau mecanyddol eraill i'r prif strwythur. Gosodwch gerbydau ac olwynion pen diogel a gosodwch nhw.

7. Cymanfa Derfynol

Cydosod yr holl brif gydrannau, gan gynnwys y prif drawst, coesau ategol, teclyn codi, a diwedd tryciau.Gosod ac alinio'r traciau nenbont ar gyfer gweithrediad llyfn.

8. Profi a Chalibradu

Cynnal profion llwyth i wirio cynhwysedd codi a sicrhau diogelwch. Perfformio profion gweithredol, gan gynnwys symudiad teclyn codi a throli, systemau brecio, a systemau electronig controls.Calibrate cyflymder ar gyfer cywirdeb a chydymffurfiaeth diogelwch.

9. Pecynnu a Chyflenwi

Dadosod cydrannau mawr ar gyfer cludiant haws os oes angen.Pack cydrannau yn ddiogel i atal difrod yn ystod transit.Provide llawlyfr gosod manwl a rhestr rhannau sbâr.

10. Gosod a Chomisiynu

Gosodwch y craen ar safle'r cleient, gan sicrhau aliniad priodol a phrofion anchoring.Conduct diogel ar y safle, gan gynnwys llwyth terfynol a phrofion diogelwch.Darparwch hyfforddiant gweithredol ar gyfer personél y cleient.

11. Gwasanaeth Ôl-Werthu

Cynnig gwasanaethau cynnal a chadw arferol a darparu cefnogaeth dechnegol.Darparu darnau sbâr ac uwchraddio yn seiliedig ar ofynion cleientiaid.

Golwg gweithdy:

Mae'r cwmni wedi gosod llwyfan rheoli offer deallus, ac wedi gosod 310 set (setiau) o robotiaid trin a weldio. Ar ôl cwblhau'r cynllun, bydd mwy na 500 o setiau (setiau), a bydd y gyfradd rhwydweithio offer yn cyrraedd 95%. Mae 32 o linellau weldio wedi'u defnyddio, bwriedir gosod 50, ac mae cyfradd awtomeiddio'r llinell gynnyrch gyfan wedi cyrraedd 85%.