Ardal Bae Fwyaf Guangdong-Hong Kong-Macao fy ngwlad Guangzhou Metropolitan Circle Intercity Railway Pearl River Delta Intercity Rail Transit Guangzhou-Foshan Ring Line o Orsaf Gorllewin Foshan i Orsaf Gogledd Guangzhou (y cyfeirir ati yma wedi hyn fel "Guangfo Ring Line") yn rhan bwysig Rhwydwaith Tramwy Rheilffordd Intercity Delta Pearl River Ar ôl i'r prosiect gael ei gwblhau, bydd yn helpu i ffurfio cylch cludo rheilffordd intercity Guangzhou-Foshan cyflawn. Ar safle'r prosiect, defnyddir dau graen gantri trawst dwbl sy'n tynnu slag tanlwybr a gynhyrchwyd gan Henan Mine ar gyfer codi a chludo slag a gwrthrychau yn ystod y broses adeiladu isffordd, sef y craen tunelledd mwyaf a ddefnyddir yn hyn o bryd. maes yn Tsieina Offer craen cyflawn.
Manteision Technegol
1. Mae'r swp hwn o graeniau yn cydymffurfio â thuedd datblygu gwyrddio diwydiannol, ac mae'n cael ei addasu a'i ddatblygu yn unol â gofynion y prosiect ac amodau gwaith. Gall dyfnder codi'r gwasgarwr underrail gyrraedd 40 metr.
2. Mae'r strwythur mast wedi'i ddylunio a'i ddadansoddi gan gyfrifiadur, ac mae strwythur y peiriant cyfan yn fwy rhesymol. Archwiliad a rheolaeth gaeth, proses weithgynhyrchu soffistigedig i sicrhau ansawdd y cynnyrch.
3. Mae dyfeisiau amddiffyn diogelwch wedi'u cynllunio ar gyfer camau gweithredu allweddol megis cerdded a chodi'r peiriant cyfan, gan wneud y llawdriniaeth yn fwy diogel, yn fwy effeithlon ac yn fwy dibynadwy.
